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文檔簡介

1、02形考任務(wù)_0015試卷總分:100       測(cè)試時(shí)間:0單項(xiàng)選擇題 多項(xiàng)選擇題 案例選擇題 一、單項(xiàng)選擇題(共 10 道試題,共 30 分。)1.  根據(jù)海牙規(guī)則的規(guī)定,承運(yùn)人的責(zé)任起訖為(    ) A. 自賣方倉庫至買方倉庫B. 自裝運(yùn)港至目的港C. 自裝運(yùn)港起吊至目的港脫離吊鉤D. 從收貨到交貨為止2.  按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定,在三種基本險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是(&#

2、160;  )。 A. 平安險(xiǎn)最大,其次是一切險(xiǎn),再次是水漬險(xiǎn)B. 水漬險(xiǎn)最大,其次是一切險(xiǎn),再次是平安險(xiǎn)C. 一切險(xiǎn)最大,其次是水漬險(xiǎn),再次是平安險(xiǎn)D. 一切險(xiǎn)最大,其次是平安險(xiǎn),再次是水漬險(xiǎn)3.  海牙規(guī)則實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是(   ) A. 過失責(zé)任制 B. 嚴(yán)格責(zé)任制C. 無過失責(zé)任制 D. 不完全過失責(zé)任制4.  海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任,限于(   ) A. 在開航前和開航時(shí)B. 開航前C. 航行中D. 開航后至到達(dá)目的地時(shí)5.  海牙規(guī)則所規(guī)定的承運(yùn)人的責(zé)任期

3、間是:(  ) A. 倉至倉B.  鉤至鉤C.  接到交D. 事故發(fā)生時(shí)6.  下列公約中有關(guān)提單的國際公約是:( ) A. 漢堡規(guī)則B.  華沙公約C. 紐約公約D.  華盛頓公約7.  下列各種關(guān)于提單的類型中,(   )是與對(duì)貨物記載有關(guān)的提單。 A. 直運(yùn)提單B. 清潔提單C. 指示提單D. 記名提單8.  淡水雨淋險(xiǎn)屬于(    )的承保范圍 A. 平安險(xiǎn)B. 水漬險(xiǎn)C. 一切險(xiǎn)D. 特別附加險(xiǎn)9.  被保

4、險(xiǎn)人把殘存被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,并請(qǐng)求賠付全額保險(xiǎn)金的條件是貨物發(fā)生:(   ) A. 實(shí)際全損B. 部分損失C. 共同海損D. 推定全損10.  保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的期間通常是(   ) A. 鉤至鉤期間  B. 舷至舷期間C. 倉至倉期間D. 水面責(zé)任期間二、多項(xiàng)選擇題(共 10 道試題,共 30 分。)1.  有關(guān)提單的國際公約有:(   ) A. 海牙規(guī)則B. 維斯比規(guī)則C. 漢城公約D.  華沙公約2. 

5、; 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同包括:(     ) A.  海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn);B.  陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn);C. 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn);D. 多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。3.  一般附加險(xiǎn)包括(     ) A. 淡水雨淋險(xiǎn)B. 包裝破裂險(xiǎn)C. 拒收險(xiǎn) D. 艙面險(xiǎn)4.   保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí),就該投保行為的表述中,(  )是正確的A. 被保險(xiǎn)人具有可保利益B. 符合誠信原則C. 保險(xiǎn)價(jià)值是保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)淖畹拖薅菵. 保險(xiǎn)人自動(dòng)享有代位權(quán)5.

6、0; 為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊,可以投保(     ) A. 平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)B. 水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)C. 一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)D. 一切險(xiǎn)6.  海商法規(guī)定了承運(yùn)人必須履行的最低限度責(zé)任:(     ) A. 承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航B. 適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物C. 照約定的或習(xí)慣航線或地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港D. 必要時(shí)可以繞航7.  海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任不包括對(duì)(  

7、60;  )的責(zé)任。 A.  艙面物B. 活動(dòng)物C.  集裝箱貨物D. 危險(xiǎn)物8.  提單的作用有:(     ) A. 提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證B. 提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證C. 提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證D. 承運(yùn)人收到貨物重量證明9.  國際貨物運(yùn)輸中會(huì)遇到各種意外事故,這些意外事故具體可分為以下幾種:(          ) A. 自然災(zāi)害。指與航行有關(guān)的

8、海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。B. 意外事故。指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故C. 外來風(fēng)險(xiǎn)D.  海上險(xiǎn)10.   國際航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕s有哪些?(   )A. 華沙公約B. 漢堡規(guī)則C. 海牙議定書D. 海牙規(guī)則三、案例選擇題(共 5 道試題,共 40 分。)1.  2004年4月27日,富麗達(dá)有限責(zé)任公司與芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司就DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑(一種墨粉原料)交易問題進(jìn)行磋商。富麗達(dá)有限責(zé)任公司4月27日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司發(fā)電

9、:DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑可供20噸,CIF赫爾辛基USD2005噸,不可撤銷即期信用證付款,立即裝船,請(qǐng)電復(fù)。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:你方4月27日電DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑20噸,我方感興趣,請(qǐng)求延長實(shí)盤有效期10天,如有可能,請(qǐng)降低價(jià)格,增加數(shù)量,請(qǐng)電復(fù)。富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電:你方5月2日來電收悉,DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑數(shù)量增至30噸,有效期延長至5月15日,盡快復(fù)電。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月7日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:感謝你方的合作,請(qǐng)航寄1公斤樣品,并請(qǐng)?jiān)俅慰紤]增加數(shù)量及降低價(jià)格的可能性。富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月

10、10日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電:你方5月7日電收悉,DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑的樣品1公斤已航寄,數(shù)量最多可達(dá)30噸,最優(yōu)惠價(jià)為USD1920噸。請(qǐng)盡快回電。 芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月14日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑樣品仍未收到,因此請(qǐng)將此30噸,USD1920/噸的實(shí)盤再次延長,預(yù)計(jì)在收到樣品后3天內(nèi)作出決定。富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月17日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電:你方5月14日電DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑30噸,同意延至5月25日。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月22日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:樣品收到,你方17日電我方接受30噸,CIF赫爾辛基USD1920

11、/噸,不可撤銷即期信用延支付,立即裝船;要求提供衛(wèi)生檢疫證書、產(chǎn)地證書和磅碼單,需提供良好適合海洋運(yùn)輸?shù)陌b。富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月26日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電:你方22日電悉,DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑已售出。商安。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月27日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:知你方DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑已售出,我方不能接受,你方5月17日來電已將實(shí)盤延長至5月25日,我方于5月22日去電承諾。我方堅(jiān)持雙方已達(dá)成合同。假如你方欲調(diào)高價(jià)格,我方可再次與我方的客戶商量,但不能保證有結(jié)果。富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月29日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電:你方27日來電不能接受,你我之間并未訂立合同

12、。考慮到過去良好的合作關(guān)系,我方可努力爭(zhēng)取新的貨源,但非我方的義務(wù)。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月31日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電:鑒于你方不愿履行合同,我方將在法院起訴,按目前國際市場(chǎng)上的價(jià)格與USD1920/噸的差價(jià)向你索賠。兩個(gè)國家都是聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的締約國。問: 請(qǐng)問雙方之間合同是否已經(jīng)成立?( )A. 合同已經(jīng)成立B. 合同沒有成立2.  我國A公司要于5月3日向德國B公司發(fā)出一項(xiàng)要約,銷售某商品一批,B公司于收到該要約的次日上午答復(fù)A公司,表示完全同意要約內(nèi)容。但A公司在發(fā)出要約后發(fā)現(xiàn)該商品行情趨漲,遂于5月7日下午致電B公司,要求撤銷其要約。A公司收到

13、B公司承諾通知的時(shí)間是5月8日上午。 問:假定適用聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,A與B之間的合同是否成立?( )A. 合同已經(jīng)成立B. 合同沒有成立3.  有一艘載貨船從天津港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙。船長為了船貨的共同安全,命令采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m然被撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇用拖輪將貨船拖到天津港修理,檢修后重新將貨物運(yùn)往新加坡。事后調(diào)查,這次事故造成的損失如下:A千箱貨物被火燒毀;B600箱貨由于灌水受到損失;C主機(jī)和部分甲板被火燒壞;D雇用拖船的費(fèi)用若干;E因?yàn)榇熬S修,延誤船期,額外增加了船員工資以

14、及船舶的燃料。問: 1). 按上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)區(qū)分,哪些屬于單獨(dú)海損?( )A. A項(xiàng)和C項(xiàng)屬單獨(dú)海損B. A項(xiàng)和B項(xiàng)屬單獨(dú)海損C. A項(xiàng)和D項(xiàng)屬單獨(dú)海損D. A項(xiàng)和E項(xiàng)屬單獨(dú)海損2). 按上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)區(qū)分,哪些屬于共同海損?( )A. B項(xiàng)、D項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損B. C項(xiàng)、D項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損C. B項(xiàng)、C項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損D. B項(xiàng)、C項(xiàng)和D項(xiàng)屬于共同海損4.  信息技術(shù)進(jìn)出口有限責(zé)任公司向澳大利亞A&AT公司發(fā)電:“確認(rèn)售與你方計(jì)算機(jī)500臺(tái),每臺(tái)CIF墨爾本600美元,月20日交貨,發(fā)生爭(zhēng)議在英國倫敦國際仲裁。”澳大利亞A&

15、amp;AT公司復(fù)電如下:“確認(rèn)你方來電和我方購買你方計(jì)算機(jī)500臺(tái),條件按你方電報(bào)規(guī)定,請(qǐng)?zhí)峁┖线m的包裝。”后來,信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口有限責(zé)任公司沒有按期交貨,雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問: 1). 澳大利亞A&AT公司復(fù)電構(gòu)成下列哪種情形?( )A. 承諾B. 反要約C. 要約D. 要約引誘2). 如澳大利亞A&AT公司另行購買替代貨物,是否有權(quán)向信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口有限責(zé)任公司索賠差價(jià)損失?( )A. 有權(quán)B. 無權(quán)5.  2005年6月,中國A電子公司與美國B電子有限公司之間簽訂了一份電腦買賣合同。合同規(guī)定,A向B購買20000臺(tái)電腦,USD1000/臺(tái)CIF上海,D/P(付款交單)方式結(jié)算,同年10月交貨。合同簽訂后,A考慮到市場(chǎng)對(duì)電腦的需求量可能不大,擬減少購買5000臺(tái)。A與B在中國的全權(quán)代理人協(xié)商,雙方同意將合同數(shù)量改為15000臺(tái),并簽訂了修改協(xié)議。但B的全權(quán)代理人未將修改情

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