高鐵隧道拱頂回填注漿施工方案

1、 隧道襯砌回填注漿施工方案一、編制依據(jù)1、隧道施工圖：輔助施工措施、防排水及施工方法參考圖-(XX隧參04）中鐵第XX勘察設(shè)計院（20XX.XX）；2、鐵道部客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005（160）號；3、鐵道部客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ2142005。二、適用范圍XX鐵路客專XX標(biāo)：XXX隧道襯砌回填注漿。三、施工準(zhǔn)備1、隧道襯砌注漿孔鉆孔、施工縫堵塞完成； 2、注漿機設(shè)備完好，配置齊全有效；3、對施工作業(yè)人員已進行施工（安全）技術(shù)交底；4、注漿液配合比經(jīng)現(xiàn)場試驗合格且已確定；5、注漿用材料檢測合格；6、安全防護措施到位。四、施工工藝隧道襯砌回填注漿必須按工

2、藝要求進行。其控制要點包括注漿程序、漿液配合比、注漿壓力控制和注漿效果檢查幾個方面：1、襯砌回填注漿施工程序控制：（見下圖）施工準(zhǔn)備鉆孔清理注漿孔注漿并保持壓力下一注漿孔壓 漿 回填注漿施工框圖2、回填注漿采用單液水泥類漿液回填注漿配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗和設(shè)計要求，確定配合比為：水泥：水：外加劑=1：1：0.08； 水泥采用PO.42.5水泥 。3、注漿壓力控制注漿壓力一般控制為不大于0.5Mpa（以注漿孔口壓力為準(zhǔn)），為防止造成結(jié)構(gòu)性破壞，注漿極限壓力不得大于0.8Mpa。終止注漿要求：當(dāng)注漿孔中壓力達到0.5MPa時（現(xiàn)場應(yīng)考慮自注漿孔口至注漿壓力表位置的高差），注漿機停機。觀察壓力指示是否下

3、降，若在10min內(nèi)壓力指示沒有下降到0.4MPa以下，則可終止注漿；若下降到0.4MPa以下，則繼續(xù)注漿。注漿孔中壓力必須保持0.4-0.5MPa之間，且保持10min內(nèi)壓力指示沒有下降到0.4MPa以下方可終止注漿。 4、注漿漿效果檢查分析法：分析注漿記錄，查看注漿壓力及注漿過程中是否漏漿嚴重。檢查孔法：先用錘擊進行檢查；再用鉆機鉆孔抽檢，抽檢比例不小于注漿孔數(shù)的1/10。確認注漿效果。 如未達到要求，進行二次回填注漿。五、襯砌回填注漿注意事項1、配制漿液水泥漿應(yīng)攪拌均勻。進行注漿前漿液攪拌時間不得小于3min，在注漿過程中攪拌機應(yīng)繼續(xù)攪拌。配制的水泥漿液應(yīng)在2小時內(nèi)用完，超過2小時沒有使

4、用則予以廢掉。2、并認真填寫壓漿記錄表壓漿過程中應(yīng)注意觀察襯砌施工縫、排水溝等部位中是否漏漿，若漏漿應(yīng)暫時停止注漿，對漏漿處進行封堵且觀察合格后方可繼續(xù)注漿。3、壓漿支架平臺應(yīng)當(dāng)在使用過程中經(jīng)常檢查，以保證操作人員安全。4、壓漿平臺及其他機具設(shè)備不得侵入行車限界(列車行車界限為3.7*5.1m(寬*高)，壓漿管應(yīng)牢固固定在作業(yè)平臺及支架上。5、壓漿人員應(yīng)佩戴防風(fēng)鏡以避免水泥漿液濺入眼內(nèi)。6、在回填注漿作業(yè)區(qū)下方，在軌道板上采用彩條塑料布或其他非滲水材料覆蓋防護，防止?jié){液灑落在軌道板及軌道扣件上。灑落的漿液應(yīng)及時清理，水泥袋及其他廢料應(yīng)收集起來集中外運，不得棄于隧道集水井或中央排水管內(nèi)。7、注漿

5、施工作業(yè)人員，必須做好安全防護。戴安全帽，系好安全帶。上下支架時要抓好扶穩(wěn)。支架移動時，人員不能停留在支架上。8、注漿作業(yè)期間，作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置安全防護人員。作業(yè)區(qū)兩端800米各設(shè)置警示標(biāo)志，確保行車安全。附：隧道回填注漿施工記錄表 XX鐵路客運專線隧道襯砌回填注漿施工記錄表 單位工程名稱XXX隧道分部工程名稱襯砌分項工程名稱回填注漿注漿部位 施 工 單 位XXXXX現(xiàn)場注漿負責(zé)人 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號)施 工 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī) 定施工過程記錄 備注主控項目1回填注漿材料第7.8.1條 2漿液配合比第7.8.2條 水泥：水：外加劑=1：1：0.08 3注漿強度試件留置第7.8 3條漿液試件編號：一般項目1注漿壓力第7.8.5條0.10.5MPa；2終止注漿壓力見施工方案 終止注漿壓力： MPa；保持時