汽車電器實訓指導書-起動系統(tǒng)故障判斷

1、實訓任務11起動系統(tǒng)故障判斷1 .實訓內(nèi)容及目的2 ）掌握起動系統(tǒng)的故障排除。3 .實訓器材和用具1 ）大眾速騰一輛。發(fā)動機模型一臺。2 ）常用工具一套、萬用表一部。3 .實訓注意事項1 ）實訓中的安全注意事項。2 ）在測量起動系統(tǒng)部件時，注意手不要接觸到表筆的金屬部分以免造成影響測量數(shù)據(jù)。3 ）在各個系統(tǒng)認識演示時，點火開關應及時回位，以防造成誤起動。4 .實訓操作步驟1 ）起動控制電路原理（1）當點火開關打到 ST檔（起動檔）時，電流從蓄電池正極一點火開關1柱一點火開關5柱一起動繼電器 3柱一電磁線圈一起動繼電器 4柱一搭鐵構成回路，此時起動繼電器觸點 吸合。（2）當起動繼電器觸點吸合時，

2、電流走從蓄電池正極一起動繼電器1柱一閉合觸點一起動繼電器2柱一起動機5柱（電磁開關起動柱）一吸引和保持兩個線圈搭鐵構成回路，此時 起動機工作。（3）發(fā)動機起動后，點火開關退出ST檔（起動檔），起動繼電器電磁線圈磁場消失觸點打開，起動機退出工作。起動控制電路2）起動機常見的故障（1）起動機不轉故障現(xiàn)象：起動時起動機不轉故障原因，電源故障：蓄電池嚴重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良，起 動電路導線連接處松動而接觸不良等。起動機故障：換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電 刷搭鐵，電磁開關線圈斷路、短路、搭鐵或觸點燒蝕等。起動繼電器故障：起動繼電器線圈斷路、短路

3、、搭鐵或其觸點接觸不良。點火開關故障：點火開關接線松動或內(nèi)部接觸不良。起動系線路故障：起動線路中有斷路、導線接觸不良或松脫等。故障診斷方法檢查電源按喇叭或開大燈，如果喇叭聲音小或嘶啞，燈光比平時暗淡，說明電源有問題。檢查起動機用起子將起動機電磁開關上連接蓄電池和電動機導電片的接線柱短接，如果起動機不轉，則說明是電動機內(nèi)部有故障，應拆檢起動機。檢查電磁開關用起子將電磁開關上連接起動繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接，若起動機不轉，則說明起動機電磁開關有故障，應拆檢電磁開關。（ 檢查起動繼電器用起子將起動繼電器上的“電瓶柱”和“起動柱”兩接線柱短接，若起動機轉動，則說明起動繼電器內(nèi)部有故障。否

4、則應再作下一步檢查。檢查點火開關及線路將起動繼電器的“電池”與點火開關用導線直接相連，若起動機能正常運轉，則說明故障在起動繼電器至點火開關的線路中，可對其進行檢修。（ 2）起動機起動無力故障現(xiàn)象：起動機起動無力，起動機轉速明顯偏低甚至于停轉。故障原因電源故障蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導線連接處接觸不良等。起動機故障換向器與電刷接觸不良，電磁開關接觸盤和觸點接觸不良，電動機激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。故障診斷方法如出現(xiàn)起動機運轉無力，首先檢查起動機電源，如果起動電源無問題，則應拆檢起動機，首先檢查電磁開關接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。與飛輪齒圈準確嚙合等

5、。（ 3）起動機空轉故障現(xiàn)象：接通起動開關后，只有起動機快速旋轉而發(fā)動機曲軸不轉。故障原因：這種癥狀表明起動機電路暢通，故障在于起動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。故障診斷方法若在起動機空轉的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機小齒輪牙齒磨損嚴重或已損壞，致使不能正確地嚙合。 起動機傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能。 有的起動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結構緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打

6、滑，也會造成起動機空轉。（4）起動機異響故障現(xiàn)象：起動機異響故障原因：一般故障原因為：電磁開關工作不良，蓄電池虧電，機械故障等。故障診斷方法：起動機驅動小齒輪周期性地撞擊飛輪齒環(huán)，發(fā)出“噠、噠”聲，一般是電磁開關的保持線圈或吸拉線圈斷路、短路或接觸不良，蓄電池虧電。診斷方法：（1）首先檢查蓄電池是否虧電（按喇叭，開大燈觀察喇叭音響和燈光明亮程度是否正常），若蓄電池存電良好，則為電磁開關工作不良；用萬用表檢查電磁開關的保持線圈和吸拉線圈是否短路、斷路或接觸不良。起動時起動機有“掃膛”現(xiàn)象，故障為轉子軸向間隙過大，一般為銅套磨損或損壞（解 體起動機更換銅套）。起動時有較大的響聲并且轉子轉動無力，一