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文檔簡介
1、鋼架加工及安裝工藝細(xì)則1 . 工藝簡介1.1. 工程概況武廣客運(yùn)專線是我國鐵路目前開工建設(shè)線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的客運(yùn)專線,其中, 撈刀河至機(jī)場路段采用暗線長隧道(即瀏陽河隧道)方案。瀏陽河隧道位于湖南省長沙市東部,自北向南依次穿過長沙市開福區(qū)撈刀河鎮(zhèn)、芙蓉區(qū)東岸鄉(xiāng)、雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)等。瀏陽河隧道工程起于瀟湘西路南側(cè),在穿越京珠高速與長永高速立交的牛角沖互通立交后,通過星沙開發(fā)區(qū)的廠區(qū)密集群、高地學(xué)校區(qū)與民房區(qū)后下穿瀏陽河,終于機(jī)場高速南側(cè)。我分隊(duì)施工的瀏陽河隧道從 DIK1560+785D IK1564+200段,分為兩段明挖,兩段暗挖,一個(gè)豎井,全長3415m 。本管段主線隧道多為淺埋大斷
2、面隧道,圍巖主要為IV級(jí)至V級(jí),地質(zhì)情況較差。結(jié)合工程實(shí)際,考慮便于施工、低成本等,確保鋼架施工質(zhì)量,充分發(fā)揮其作用,以保證施工安全。確定鋼架施工工藝細(xì)則,以指導(dǎo)施工。1.2. 格柵鋼架加工及安裝工藝簡介鋼 架 施 工 應(yīng) 符 合鐵 路 部 現(xiàn) 行 鐵路 隧 道 噴 錨 構(gòu) 筑法 技 術(shù) 規(guī) 范 (TB10108), 鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204) 的規(guī)定;鋼架宜選用鋼筋、型鋼等制成。型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型,格柵鋼架應(yīng)采用胎模焊接;鋼架加工的焊接不得有假焊,焊烽表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷;每根鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為士3cm,平面翹曲應(yīng)小于 2cm ; 鋼架應(yīng)
3、在開挖或噴混凝土后及時(shí)架設(shè);鋼架安裝應(yīng)符合下列要求:安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架安裝允許偏差:鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過士 5cm,垂直度誤差為±2o;各節(jié)鋼架間以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼;沿鋼架外緣每隔2m 應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間應(yīng)按設(shè)計(jì)縱向連接。2 .工藝流程及工藝要求2.1. 施工步驟2.1.1 鋼架在洞外的加工場內(nèi)進(jìn)行加工,加工前格柵鋼架按設(shè)計(jì)單元,按11比例進(jìn)行放樣,確定主要桿件下料尺寸。設(shè)立 11胎模加工工作臺(tái),分單元加工,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。安裝時(shí)各單元采用鋼板螺栓連接。加
4、工時(shí),要求做到尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,允許偏差為:拱架矢高及弧長+20mm ,架長工0mm ,斷面尺寸允許偏差為士 20mm,扭曲度為20mm。;焊接(或搭接)長度要滿足規(guī)范要求;焊接成型時(shí),沿剛架兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,接頭處要求相鄰兩節(jié)軸線一致,連接孔位置要準(zhǔn),以保證連接準(zhǔn)確。格柵拱架加工后要試拼,無扭曲翹曲現(xiàn)象,接頭連接要求每根之間可以互換。2.1.2 工字鋼架利用定位胎架焊接成型,因工字鋼截面剛度大,利用冷彎臺(tái)座逐根彎制胎型,而后焊接接頭鋼板并進(jìn)行試拼,經(jīng)檢查加工拱度滿足要求后存放于構(gòu)件場備用。2.1.3 鋼架利用平板車運(yùn)進(jìn)洞內(nèi),人工逐棉安裝,必要時(shí)采用裝載機(jī)配合安裝。安裝時(shí)使段與段之間的連接板結(jié)合
5、緊密,不留有縫隙,鋼架軸線應(yīng)豎直對(duì)正,誤差太大或焊接質(zhì)量達(dá)不到要求的鋼架嚴(yán)禁使用。2.1.4 格柵拱架施工工作內(nèi)容包括定位測量、安裝前的準(zhǔn)備和安設(shè)。2.1.5 定位測量:準(zhǔn)確地定出安設(shè)于曲線上的每根鋼架的位置。首先測定出線路中線,確定里程,然后再測定其橫向位置及高程。2.1.6 格柵鋼架設(shè)于曲線上,安設(shè)方向按該點(diǎn)的法線方向。直線地段,安設(shè)方向與線路中線垂直,上下、左右偏差小于±5cm ,傾斜度小于2°。2.1.7 安設(shè)前的準(zhǔn)備工作:運(yùn)至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼,安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查,及時(shí)處理欠挖侵空部分,保證鋼架安設(shè)。鋼架外側(cè)有不小于 5cm 的噴射混凝土,安設(shè)拱腳或墻腳
6、前,清除墊板下的松碴,使其置于原狀巖石上,在軟弱地段,可采用拱腳墊鋼板的方法避免拱腳下沉,拱墻腳應(yīng)保持水平。為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上,在鋼架基腳部位預(yù)留0.150.20m原地基,架立時(shí)挖梢就位。鋼架與巖面間安設(shè)鞍形或楔形混凝土墊塊,復(fù)噴砼包裹,且保護(hù)層厚度不小于4cm ,確保鋼架與巖面密貼及受力良好。2.1.8 格柵鋼架安設(shè):鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),鋼架與封閉混凝土之間盡 量緊貼。在安設(shè)過程中,當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大間隙時(shí)設(shè)墊板,墊板數(shù) 量不大于10個(gè),兩排鋼架間沿周邊每隔1m用縱向鋼筋聯(lián)接,形成縱向連 接體系,使其成為一體,以改善受力狀態(tài)。施工工藝見圖2.1。2.1.9 鋼架安裝完成后,和與之
7、相接觸的錨桿頭焊接,使之成為整體結(jié) 構(gòu)。2.1.10 格柵鋼架架設(shè)在與隧洞軸線垂直的平面內(nèi),安裝位置允許偏差 為:與線路中線位置支距不大于 30mm,垂直度5%。2.1.11 格柵鋼架保護(hù)層厚度大于 25mm,其背后必須保證噴射混凝土 密實(shí)。2.1.12 格柵鋼架安設(shè)正確后,為保證鋼架整體受力,鋼架間設(shè)置縱向 鋼筋連接,連接筋與鋼架的連接點(diǎn)焊接牢固,并與錨桿焊接成一整體。2.2. 施工流程圖2.3. 施工注意事項(xiàng)2.3.1 隧道施工應(yīng)該堅(jiān)持 弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量 ” 的原則;2.3.2 開挖方式均采用弱爆破或人工開挖,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量;2.3.3 工序變化處之鋼
8、架(或臨時(shí)鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管,以確保鋼架基 礎(chǔ)穩(wěn)定;2.3.4 鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)按要求設(shè)置,及時(shí)施作并連接牢固;2.3.5 臨時(shí)鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后方可進(jìn)行;2.3.6 施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求進(jìn)行監(jiān)控量測,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。2.4. 安全保證措施2.4.1 不得將格柵支撐立柱放在虛碴或活動(dòng)的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。施工中需短期停工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵工作面。2.4.2 安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。2.4.3 建
9、立安全保證體系,分級(jí)負(fù)責(zé),加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制。開展安全技術(shù)教育,確立職工“安全第一”的思想,開展定期安全教育活動(dòng),實(shí)現(xiàn)施工人員持證上崗。認(rèn)真建立安全教育臺(tái)帳,實(shí)行“一人一卡”, 使安全教育不留死角。2.4.4 開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng),現(xiàn)場張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語和警示牌,建立安全管理臺(tái)帳。同時(shí),建立定期和不定期檢查制度,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改,消滅安全隱患。2.4.5 鋼格柵制作安裝前,做好安全技術(shù)交底,履行交底簽字手續(xù),使施工人員熟悉安全措施和增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。2.4.6 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。2.4.7 施工用電,電工作業(yè)人員必須持證上崗,配電箱和開關(guān)箱必須防雨設(shè)門配鎖,并安裝
10、漏電保護(hù)器,通電前,要檢查電線是否漏電和破損現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理和更換。所用電線不得與腳手架直接接觸,應(yīng)用木條或絕緣墊隔開。2.4.8 嚴(yán)禁上下雙層施工。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備。2.4.9 施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明行駛,不開英雄車。嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛。2.5. 質(zhì)量保證措施2.5.1 優(yōu)良工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部成立了創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程技術(shù)及質(zhì)量檢測和物資設(shè)備等部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作。2.5.2 建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制,強(qiáng)化工作管理監(jiān)督、檢查和獎(jiǎng)懲機(jī)制,層層落實(shí),建立逐級(jí)考核評(píng)比制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),強(qiáng)化管理。2.5.3 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量
11、管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員主要是質(zhì)檢工程師、班組質(zhì)檢員,定期召開質(zhì)量分析會(huì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究,制定改進(jìn)措施。2.5.4 加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中認(rèn)真執(zhí)行“三檢”,嚴(yán)把“五關(guān)”,即施工前、施工中、完工后檢查,和技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗(yàn)關(guān),原材料進(jìn)場關(guān)和隱蔽工程檢查簽證關(guān)。2.5.5 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范操作,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序辦事。每道工序都要通過各施工班組自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢,上報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后再進(jìn)行下道工序,確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。2.5.6 開展重點(diǎn)、難點(diǎn)工程技術(shù)攻關(guān)和群眾性QC小組活動(dòng),通過工序控制和工藝控制,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),提高質(zhì)量意識(shí),杜絕各類質(zhì)量通病,消除薄弱環(huán)節(jié)。2
12、.5.7 提高質(zhì)量意識(shí)。只有提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí),才能確保工程的整體質(zhì)量,定崗定責(zé),獎(jiǎng)懲分明。2.6. 保證工期的主要措施2.6.1 嚴(yán)格按施工組織、工期要求組織施工,并在施工中不斷優(yōu)化施組,確保工程在可控狀態(tài)下進(jìn)行。2.6.2 充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,加大儲(chǔ)料力度,確保不因雨天而影響工程進(jìn)度。上足勞動(dòng)力,確保工程不間斷施工。2.6.3 掌握天氣變化,及時(shí)調(diào)整施工方法,不因天氣變化而影響工期計(jì)劃。2.6.4 加強(qiáng)技術(shù)交底工作,嚴(yán)肅施工紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行施組和各項(xiàng)施工措施及進(jìn)度計(jì)劃。2.6.5 配足各種性能良好的機(jī)械設(shè)備,保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高機(jī)械的使用率。2.6.6 根據(jù)施工計(jì)劃,各種機(jī)械及
13、時(shí)進(jìn)場,滿足生產(chǎn)需要。2.6.7 加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。2.7. 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施2.7.1 文明施工措施2.7.1.1. 按照文明工地建設(shè)的有關(guān)要求,建立良好的工作生活環(huán)境,樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。2.7.1.2. 臨時(shí)設(shè)施因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛(wèi)生,禁止隨意搭設(shè)。2.7.1.3. 各項(xiàng)建筑材料及周轉(zhuǎn)料分類別、分規(guī)格、分品種堆放,放置整齊,標(biāo)識(shí)齊全。2.7.1.4. 施工場地要清潔衛(wèi)生,排水暢通。施工運(yùn)輸車輛要文明行駛,禮貌開車。2.7.1.5. 施工要有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行,做到有序開展,工完料盡,及時(shí)恢復(fù)平整場地
14、。2.7.1.6. 設(shè)置必須的安全警示牌。2.7.1.7. 尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣,遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。2.7.2 環(huán)境保護(hù)措施2.7.2.1. 凡對(duì)環(huán)境有污染的廢物,如生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等,必須征得建設(shè)單位和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意后,在指定的地點(diǎn)排放、堆放、掩埋或銷毀,不得污染當(dāng)?shù)厮春铜h(huán)境。2.7.2.2. 注意夜間施工噪音對(duì)居民的影響,必須在夜間從事有噪音污染的施工,應(yīng)先發(fā)安民告示,取得當(dāng)?shù)鼐用竦耐夂?,方可進(jìn)行施工。2.7.2.3. 工程完工后,認(rèn)真組織清理施工現(xiàn)場,拆除臨時(shí)建筑,臨時(shí)租用的土地立即歸還復(fù)耕,做到完工時(shí)料盡場清。2.7.
15、2.4. 施工時(shí),若遇到地下管線及文物時(shí),應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系,采取一定措施后方可進(jìn)行施工。2.8. 職業(yè)健康安全保障措施2.8.1 組織管理措施項(xiàng)目隊(duì)成立職業(yè)健康安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組,各項(xiàng)目分隊(duì)設(shè)立工地醫(yī)務(wù)所,配備必需的現(xiàn)場檢測、檢驗(yàn)、治療設(shè)備及藥品。主治醫(yī)生承擔(dān)臨床病人的診治,衛(wèi)生防疫專業(yè)人員負(fù)責(zé)工地日常衛(wèi)生防疫工作,做好工地食堂、飲食、飲水衛(wèi)生管理、傳染病防治及工地勞動(dòng)衛(wèi)生監(jiān)督檢測,組織人員定期進(jìn)行健康體檢,協(xié)助處理公共衛(wèi)生突發(fā)事件,對(duì)發(fā)生的傳染病及時(shí)報(bào)告。2.8.2 保障措施2.8.2.1. 勞動(dòng)保護(hù)是為了保障勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全和健康而采取的各種保護(hù)措施,在施工中,加強(qiáng)行政管理,
16、搞好勞動(dòng)保護(hù)工作;利用工地板報(bào)、宣傳欄、班前點(diǎn)名等形式加強(qiáng)勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)教育,提高個(gè)人防護(hù)意識(shí)。施工管理者加強(qiáng)監(jiān)督,有毒有害作業(yè)人員堅(jiān)持佩帶個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品上崗作業(yè),并建立獎(jiǎng)懲制度;建立工作時(shí)間的限制和休息時(shí)間,規(guī)定休假制度,從時(shí)間角度保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;采取各項(xiàng)勞動(dòng)安全與衛(wèi)生措施,從作業(yè)場所、環(huán)境條件保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;施工前與施工技術(shù)人員密切聯(lián)系,使施工組織措施符合勞動(dòng)衛(wèi)生保障要求。合理組織勞動(dòng)力,嚴(yán)格按照勞動(dòng)定額組織施工。在實(shí)際施工中,由勞動(dòng)衛(wèi)生保障中心負(fù)責(zé)勞動(dòng)衛(wèi)生保障工作的監(jiān)督與落實(shí),必須強(qiáng)化管理,保證施工人員的身體健康,保障施工順利完成。2.8.2.2. 視施工需要、施工場
17、所中危害因素和勞動(dòng)安全與衛(wèi)生要求,合理配備足夠、齊全的勞保防護(hù)用品;選擇齊全防護(hù)用品,如安全帽、安全帶、雨衣、雨靴、手套、防護(hù)口罩、面罩等,既要使用方便,又要對(duì)危害和危險(xiǎn)具有較好的防護(hù)效果;選購防護(hù)用品符合國家標(biāo)準(zhǔn),并且保證質(zhì)量,選購時(shí)應(yīng)審核其產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品合格證,安全鑒定證。在使用前用簡易方法進(jìn)行質(zhì)量檢察,發(fā)現(xiàn)不合格,及時(shí)更換;勞保用品必須提前采購,配置充足,統(tǒng)一發(fā)放。2.9. 應(yīng)急救援措施隧道重大危險(xiǎn)源為坍塌、高處墜落、突泥突水、物體打擊、觸電、機(jī) 械傷害等。當(dāng)隧道發(fā)生突發(fā)傷亡事故時(shí),采用如下應(yīng)急預(yù)案:2.9.1 當(dāng)班負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)將隧道內(nèi)的作業(yè)人員有序地撤離到洞外或洞 內(nèi)的安全地帶
18、,確保人員生命安全。2.9.2 安檢員應(yīng)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場,盡快探明事故原因、性質(zhì)、范圍,遇險(xiǎn) 人數(shù)和事故位置,同時(shí)向救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情,以便救援小組人員采取 措施進(jìn)行搶險(xiǎn),盡力減少人員及財(cái)產(chǎn)損失。2.9.3 隧道內(nèi)加裝應(yīng)急照明燈,以備洞內(nèi)電力線路發(fā)生故障時(shí)提供照明 之用。加強(qiáng)隧道內(nèi)的通風(fēng),為救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織搶險(xiǎn)人員實(shí)施搶救方案創(chuàng) 造條件。2.9.4 當(dāng)洞內(nèi)人員無法及時(shí)撤出,救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員全 力救援,調(diào)動(dòng)所有能調(diào)動(dòng)的物資機(jī)械和人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由綜合辦公室及時(shí) 通知救護(hù)車(聯(lián)系電話:120)、生產(chǎn)經(jīng)理通知小車攜帶急 救藥品在洞口待命,若有人員受傷時(shí),隨車醫(yī)生立即用急救藥品全力搶救。 當(dāng)醫(yī)療條件無法滿足更進(jìn)一步的處理時(shí),應(yīng)保證及時(shí)將傷員運(yùn)送到醫(yī)療條 件較好的醫(yī)院救治,確保傷員的生命安
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