機(jī)電運(yùn)輸檢修安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-536編號(hào)：_機(jī)電運(yùn)輸檢修安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_機(jī)電運(yùn)輸檢修安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 概況：根據(jù)公司在茶山嶺煤礦召開(kāi)的年終檢修計(jì)劃會(huì)精神,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定：在12月下旬停產(chǎn)檢修，對(duì)部分機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施和井巷檢修。為了確保我礦20xx年年

2、底停產(chǎn)檢修及停、復(fù)工工作的順利進(jìn)行，特編制本實(shí)施方案，望作業(yè)人員認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。二、 施工組織：為了加強(qiáng)我礦年終檢修施工的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，礦成立以礦長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、安監(jiān)人員、組室負(fù)責(zé)人等為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢修工作組織與執(zhí)行，具體分工如下：組長(zhǎng)：周春山、陳貴龍；全面負(fù)責(zé)檢修施工工作的統(tǒng)一指揮工作。副組長(zhǎng)：馮友良、楊洪生、陳建軍、谷禮宜、劉水華；負(fù)責(zé)修理施工設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施編制。副組長(zhǎng)：劉建華、雷小青、羅大資、陳建榮、陳紅文、鄧金華、李定元；負(fù)責(zé)施工人員的組織和執(zhí)行。副組長(zhǎng)：雷冬根、楊豐；負(fù)責(zé)檢修施工中停、送電及各項(xiàng)檢修工作的指揮管理。副組長(zhǎng)：劉建軍

3、、蔡隆軍；負(fù)責(zé)檢修施工方案、安全技術(shù)措施落實(shí)的檢查和安全督促工作。副組長(zhǎng)：龍正文、陳枝滿；負(fù)責(zé)檢修施工設(shè)備、材料、后勤保障協(xié)調(diào)管理工作。安監(jiān)站長(zhǎng)：葉小平、田站；對(duì)檢修施工中行使安全監(jiān)察工作、并把好安全質(zhì)量關(guān)。小組成員：各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的實(shí)施和工程質(zhì)量；分管技術(shù)員負(fù)責(zé)修理施工方案設(shè)計(jì)、特殊情況安全技術(shù)措施的編制，確保業(yè)務(wù)保安。三、檢修內(nèi)容見(jiàn)附表四、安全技術(shù)措施1、所有的檢修項(xiàng)目必須嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程、煤礦機(jī)電設(shè)備檢修完好標(biāo)準(zhǔn)及本安全技術(shù)措施。2、檢修中，作業(yè)人員必須嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn)遲到、早退；不準(zhǔn)違章指揮和違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、所有參加檢修人員都

4、必須穿戴好防護(hù)用品，并帶好自救器。井下停風(fēng)期間，檢修人員只能在指定的范圍內(nèi)活動(dòng)，嚴(yán)禁亂走動(dòng)。4、檢修人員應(yīng)無(wú)條件接受公司、礦安監(jiān)部門對(duì)檢修工作中的安全監(jiān)察。5、凡采用局扇機(jī)供風(fēng)的工作面，在停風(fēng)前必須設(shè)置好合格的柵欄，掛好警示牌。提升及運(yùn)輸管理1、開(kāi)工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通知絞車司機(jī)及井口信號(hào)掛鉤工，作業(yè)地點(diǎn)必須安裝好移動(dòng)式點(diǎn)鈴（或人車信號(hào)）及電話，絞車司機(jī)開(kāi)車前，必須待聽(tīng)清楚開(kāi)車信號(hào)后，并回信號(hào)點(diǎn)鈴才能開(kāi)車。2、斜井開(kāi)車前，必須通知所有人員進(jìn)入保險(xiǎn)硐等安全地點(diǎn)，信號(hào)掛鉤工必須在保險(xiǎn)硐內(nèi)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，車輛在經(jīng)過(guò)作業(yè)地點(diǎn)必須慢速行駛。3、絞車司機(jī)、掛鉤工必須持證上崗，堅(jiān)守工作崗位，信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車。4、掛鉤工經(jīng)常檢查鉤頭、連環(huán)、鋼絲繩、礦車等完好情況，如有異常，必須停止作業(yè)，并及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，待安排專職人員修復(fù)后，方可繼續(xù)作業(yè)。5、礦車停在作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，必須安裝使用好安全保險(xiǎn)鏈條，并確保牢固可靠。6、作業(yè)前，施工人員必須跟井上、下掛鉤工聯(lián)系好，嚴(yán)禁開(kāi)車作業(yè)，作業(yè)開(kāi)車。7、施工隊(duì)在施工過(guò)程中必須隨時(shí)注意電機(jī)車的進(jìn)出；電車司機(jī)必須在電機(jī)車行駛到距施工地點(diǎn)20m時(shí)停車，與施工隊(duì)聯(lián)系后可以通車才能開(kāi)車通過(guò)。運(yùn)輸隊(duì)嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。8、人力推車時(shí)，兩車間距必須大于30m，推車工必須使用剎車棍，確保礦車慢速行駛，過(guò)岔道、局扇機(jī)處及風(fēng)門、轉(zhuǎn)彎處，要鳴