測(cè)風(fēng)站防腐工程施工安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-469編號(hào)：_測(cè)風(fēng)站防腐工程施工安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_測(cè)風(fēng)站防腐工程施工安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 作業(yè)內(nèi)容：為進(jìn)一步更好更快迎接年底質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，特對(duì)井下各主要測(cè)風(fēng)站進(jìn)行防腐工程施工，本次施工由河南省長(zhǎng)興設(shè)備防護(hù)有限公司負(fù)責(zé)對(duì)井下5個(gè)主

2、要測(cè)風(fēng)站進(jìn)行防腐工程工作，分別是：主井測(cè)風(fēng)站、副井測(cè)風(fēng)站、總進(jìn)風(fēng)測(cè)風(fēng)站、304采區(qū)進(jìn)風(fēng)測(cè)風(fēng)站（2個(gè)）。二、 工作計(jì)劃正常情況下，一個(gè)測(cè)風(fēng)站需要7天完成，預(yù)計(jì)全部需35天完成。三、 工作標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。四、 工作程序1. 機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)把電纜鉤拆卸掉，并將電纜歸類捆綁在一起，電鉗工負(fù)責(zé)接設(shè)127V變220V的變壓器及漏電保護(hù)器；2. 施工隊(duì)負(fù)責(zé)安裝、固定龍骨；3. 安裝PPS復(fù)合板；4. 塑料焊接PPS復(fù)合板接口；5. 最后打掃施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。五、 施工人員安全負(fù)責(zé)人：朱輝質(zhì)量監(jiān)督員：王本懷施工人員：韓增光、趙松陽、王漢喜、陳俊民六、 施工工具變壓器1臺(tái)、電錘1臺(tái)、手電鉆3臺(tái)、Aco系列電

3、磁式空氣泵2臺(tái)、角磨機(jī)2臺(tái)、切割機(jī)2臺(tái)、漏電保護(hù)器1臺(tái)、塑料焊槍2把。七、 施工材料運(yùn)輸施工隊(duì)負(fù)責(zé)把防腐工程所需要的PPS復(fù)合板等施工材料運(yùn)送到材料場(chǎng)由通風(fēng)科通風(fēng)組進(jìn)行裝車，并將材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，因施工地點(diǎn)多為機(jī)車運(yùn)輸巷，所以材料必須碼放整齊于施工現(xiàn)場(chǎng)，并不影響其他單位行車進(jìn)料，施工過程中需協(xié)調(diào)好車輛過往的關(guān)系，以保證施工的快速安全。八、 現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)原有的電纜、燈具、燈箱等安全設(shè)施要加以保護(hù)。電纜要保證清潔，教育施工人員愛護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施，若因施工原因造成安全設(shè)施損壞，施工隊(duì)要照價(jià)賠償。九、 安全作業(yè)措施1. 施工隊(duì)所有入井人員必須佩帶礦燈、安全帽、自救器，穿棉制工作服，嚴(yán)禁

4、攜帶煙火等易燃、易爆物品；2. 井口檢身工認(rèn)真執(zhí)行入井人員檢身制度和出井人員清點(diǎn)制度；3. 檢身工對(duì)施工隊(duì)入井施工人員必須登記；4. 施工隊(duì)作業(yè)時(shí)間安排在下午2點(diǎn)至夜間12點(diǎn)，作業(yè)時(shí)間10小時(shí)，避開人員上下班和進(jìn)料出車高峰期；5. 施工隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)入井施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓其熟悉井下基本知識(shí)。礦方人員應(yīng)對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，人員應(yīng)固定；6. 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備滅火器等消防設(shè)施；7. 施工過程中如遇車輛通行，施工人員必須暫時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，并將施工物料及器具擺放在安全地點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸不造成影響；8. 主皮帶巷兩個(gè)測(cè)風(fēng)站施工時(shí)，必須提前聯(lián)系好主皮帶機(jī)司機(jī)，并架設(shè)施工平臺(tái)，平臺(tái)必須支設(shè)牢固、可靠，以確保施工中的安全，如遇特殊情況（如人員受傷），應(yīng)立即拉開皮帶急停保護(hù)裝置，現(xiàn)場(chǎng)做臨時(shí)處理后，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室；9. 頂板處施工時(shí)，應(yīng)支設(shè)施工平臺(tái)，平臺(tái)必須支設(shè)牢固、可靠；10. 每次施工完畢后，必須對(duì)施工