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文檔簡介
1、道路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案為提高對(duì)管理處所轄路段交通事故應(yīng)急處置能力,應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通事故,加強(qiáng)重特大交通事故的協(xié)調(diào)處置能力,提高應(yīng)急救援的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,確保迅速、高效、有序地組織開展事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,保障所轄路段平安暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有效減少交通事故損失。根據(jù) 中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國道路交通安全法、公安部 高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定、 安徽省高速公路管理?xiàng)l例 、 安徽省道路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案、 安徽省交通運(yùn)輸廳交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案、道路交通事故處理辦法等有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案,制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于管理處轄區(qū)內(nèi)道路重特大
2、交通事故的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援等工作。二、工作原則1. 預(yù)防為主,防救結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,提高全處的防范意識(shí),落實(shí)各項(xiàng)防范預(yù)警措施,做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做到早預(yù)防、早報(bào)告、早處置,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2. 以人為本,生命第一。始終將保障生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的最終目的,采取積極有效的措施,優(yōu)先保護(hù)人民群眾的切身利益。3. 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。管理處成立應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)轄段道路重特大交通事故的應(yīng)對(duì)工作,負(fù)責(zé)道路重特大交通事故的應(yīng)對(duì)工作。實(shí)行分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng),明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限,落實(shí)崗
3、位責(zé)任制。4. 依法規(guī)范,加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī),加強(qiáng)對(duì)道路重特大交通事故的應(yīng)急管理,實(shí)現(xiàn)道路重特大交通事故應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、法制化。5. 資源整合、協(xié)同應(yīng)對(duì)。充分利用現(xiàn)有資源,對(duì)人員、 資金、設(shè)備、 物資等進(jìn)行有效整合,保障道路重特大交通事故應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)各部門間密切協(xié)作,發(fā)揮各相關(guān)部門和社會(huì)公眾在重特大交通事故應(yīng)急處置中的作用,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。建立信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息資源共享,為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。6. 依靠科技,提高素質(zhì)。采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,提高應(yīng)對(duì)道路重特大交通事故的科技水平和指揮
4、能力,避免發(fā)生二次事故;加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作,提高員工應(yīng)對(duì)道路重特大交通事故的綜合素質(zhì)。三、應(yīng)急指揮體系應(yīng)急指揮體系由道路重特大交通事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急辦公室、監(jiān)控中心、應(yīng)急工作組構(gòu)成。(一)應(yīng)急指揮部組成1. 為加強(qiáng)轄段道路重特大交通事故防御和處置能力,管理處結(jié)合實(shí)際,成立管理處道路重特大交通事故應(yīng)急指揮部( 以下簡稱“應(yīng)急指揮部”) ??傊笓]長:副指揮長:成員:應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室,應(yīng)急辦公室設(shè)在,同志兼任應(yīng)急辦公室主任。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)落實(shí)及督促轄段道路重特大交通事故有關(guān)工作。2. 應(yīng)急指揮部職責(zé)1. 貫徹省人民政府、省交通運(yùn)輸廳及集團(tuán)公司有關(guān)應(yīng)對(duì)道路重特大交通事故應(yīng)急工作的指示,部
5、署管理處轄段道路重特大交通事故應(yīng)急工作,檢查落實(shí)情況;2. 統(tǒng)一指揮轄段道路重特大交通事故的應(yīng)急處置工作,掌握現(xiàn)場應(yīng)急救援情況,協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急救援行動(dòng);3. 評(píng)估應(yīng)急救援效果,適時(shí)調(diào)整方案;4. 當(dāng)應(yīng)急處置工作由上級(jí)應(yīng)急指揮部門統(tǒng)一指揮時(shí),按照上級(jí)應(yīng)急指揮部門的指令,執(zhí)行應(yīng)急救援行動(dòng);5. 向集團(tuán)公司報(bào)送轄段道路重特大交通事故應(yīng)急處置工作情況;6. 承辦上級(jí)管理部門交辦的其他應(yīng)急工作。(二)應(yīng)急辦公室應(yīng)急辦公室是應(yīng)急指揮部的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu),其職責(zé)如下:1. 負(fù)責(zé) 24 小時(shí)值班接警工作;2. 負(fù)責(zé)管理處轄段道路重特大交通事故應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、分析并及時(shí)向應(yīng)急指揮部提出報(bào)告和建議;3. 組織協(xié)調(diào)
6、各應(yīng)急工作組工作;4. 傳達(dá)、執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)決策、指令, 并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況;5. 根據(jù)應(yīng)急指揮部和應(yīng)急工作組的要求,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的具體日常工作;6. 負(fù)責(zé)收集、匯總道路重特大交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場工作組開展應(yīng)急處置工作的相關(guān)信息;7. 承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。(三)監(jiān)控中心應(yīng)急狀態(tài)時(shí)監(jiān)控中心在應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。其職責(zé)如下:1. 實(shí)施 24 小時(shí)值班接警工作;2. 接收、處理上級(jí)和應(yīng)急協(xié)作部門的預(yù)測(cè)、預(yù)警信息,跟蹤監(jiān)測(cè)轄段道路重特大交通事故應(yīng)急信息,實(shí)時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告;3. 負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)通信保障工作,負(fù)責(zé)交通突發(fā)事件預(yù)測(cè)、預(yù)警支持系統(tǒng)正常運(yùn)行工作;4. 協(xié)助應(yīng)急
7、辦公室收集、匯總、 上報(bào)道路重特大交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場工作組開展應(yīng)急處置工作的相關(guān)信息;5. 承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。(四)應(yīng)急工作組應(yīng)急工作組由管理處相關(guān)部門及其他部門組建,在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承擔(dān)應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組分為六個(gè)應(yīng)急工作小組,各組人員名單由應(yīng)急辦公室擬定,應(yīng)急指揮部審定。各組人員應(yīng)分工明確、責(zé)任清晰。當(dāng)應(yīng)急指揮部決定道路特大交通事故的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí),應(yīng)急工作小組成員由組長召集立即開展應(yīng)急處置工作,組長因故缺位時(shí)由應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。1. 綜合協(xié)調(diào)小組由辦公室負(fù)責(zé)人任組長,辦公室有關(guān)人員組成。( 1)負(fù)責(zé)起草重要報(bào)告、綜合類文件;根據(jù)應(yīng)急指揮部和其他
8、應(yīng)急工作組的要求,統(tǒng)一向集團(tuán)公司報(bào)送應(yīng)急材料;( 2)負(fù)責(zé)收集、處理相關(guān)新聞報(bào)道,及時(shí)消除不實(shí)報(bào)道帶來的負(fù)面影響;( 3)承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。2. 交通秩序小組由路政稽查科負(fù)責(zé)人任組長,路政施救人員、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急小分隊(duì)及其他有關(guān)人員組成。( 1)根據(jù)現(xiàn)場的范圍和道路交通情況,及時(shí)搶救傷員,疏散人員和車輛,擺放控制性警示標(biāo)志;待公安交警和消防部門到達(dá)后,積極配合公安交警部門實(shí)施交通管制;( 1) 留救援車輛通道,用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域,將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場。同時(shí)以事故車輛為中心,在事故現(xiàn)場在來車方向500 米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志。( 3) 組織、 協(xié)調(diào)疏通道路重特大交通事故導(dǎo)致
9、的道路堵塞,配合公安交警部門做好疏導(dǎo)交通工作;( 4) 負(fù)責(zé)道路通阻情況統(tǒng)計(jì)及公路滯留人員數(shù)量上報(bào)工作,盡最大努力對(duì)滯留在高速公路上的司乘人員提供必須的保障;( 5) 辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。3. 現(xiàn)場勘查小組由路政稽查科路政稽查科人員組成。( 1)根據(jù)現(xiàn)場路產(chǎn)損壞實(shí)際情況,按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場,確定現(xiàn)場范圍,進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證;( 2)承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。4. 通信保障小組由中控室責(zé)人任組長,中控室有關(guān)人員組成。( 1)按照應(yīng)急指揮部的指示,做好上傳下達(dá)、請(qǐng)示報(bào)告等工作,確保信息聯(lián)絡(luò)暢通;( 2)做好和公安交警、消防部門和120 急救中心等相關(guān)單位的聯(lián)系
10、工作;( 3)負(fù)責(zé)電話通信保障工作;( 4)承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。5. 后勤保障小組由辦公室分、經(jīng)營科負(fù)責(zé)人任組長,辦公室、經(jīng)營科及服務(wù)區(qū)有關(guān)人員組成。( 1)負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24 小時(shí)后勤服務(wù)保障工作;( 2)承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。6. 總結(jié)評(píng)估小組由處長任組長,由其他應(yīng)急工作小組、高速交警、沿江高速路政大隊(duì)以及其他有關(guān)人員組成。( 1)對(duì)突發(fā)事件情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,提出下一步工作建議,并向集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告;( 2)負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作;( 3)承辦集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。綜合協(xié)調(diào)小組、交通秩序小組、現(xiàn)場
11、勘查小組、通信保障小組指定專人負(fù)責(zé)與現(xiàn)場工作組溝通聯(lián)絡(luò),協(xié)調(diào)應(yīng)急工作,并及時(shí)向應(yīng)急指揮部匯報(bào)情況。交通秩序小組、現(xiàn)場勘查小組、后勤保障小組在道路重特大交通事故預(yù)警狀態(tài)或應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)終止時(shí)自動(dòng)解散;綜合協(xié)調(diào)小組、通信保障小組、總結(jié)評(píng)估小組在相關(guān)工作完成后,由應(yīng)急指揮部宣布解散。三、預(yù)警預(yù)防(一)預(yù)警與預(yù)防原則本著早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)防、早處置的原則,建立完善預(yù)警和預(yù)防機(jī)制,做好信息的搜集、整理,以及風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、預(yù)防工作。(二)預(yù)防1. 加強(qiáng)交通安全宣傳,努力提高國民的交通法律意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí),普及安全常識(shí),消除道路交通安全隱患;2. 完善道路硬件設(shè)施,規(guī)范交通行為。加強(qiáng)交通事故頻發(fā)、
12、易發(fā)“黑點(diǎn)”路段的排查、整治工作 ;3. 做好交通事故統(tǒng)計(jì)分析工作,加強(qiáng)事故多發(fā)路段的統(tǒng)計(jì)分析, 提出切實(shí)可行的完善建議進(jìn)行完善,減少多發(fā)路段的事故率。4. 要建立完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)各運(yùn)營管理處 開展道路交通安全工作的督促檢查,積極改造道路危險(xiǎn)路段。(三)預(yù)警行動(dòng)1 .應(yīng)急辦公室接到道路重特大交通事故報(bào)告后,要立刻以電話形式向應(yīng)急指揮部總指揮長匯報(bào)道路重特大交通事故情況;2 .管理處有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)測(cè)措施,做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作, 并將應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作情況上報(bào)應(yīng)急辦公室;3 .監(jiān)控中心跟蹤監(jiān)測(cè)道路重特大交通事故信息,隨時(shí)向應(yīng)急辦公室報(bào)告最新情況;4 .應(yīng)急辦公室全面掌握事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),
13、及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào) 告,提由具體處置意見,為決策提供依據(jù)。(四)信息報(bào)送和處理管理處各職能部門必須建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、信息報(bào)告制度和舉報(bào)制度,建立道路重特大事故報(bào)告電話。(五)信息報(bào)送原則遵循“迅速、準(zhǔn)確真實(shí)”的原則,在第一時(shí)間報(bào)送道路重特 大事故的有關(guān)信息,任何部門和個(gè)人不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件。死亡事件必須以快報(bào)形式逐級(jí)上報(bào)集團(tuán)公司。特別緊急的情況下,可直接報(bào)至集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部,必須保證24小時(shí)人員通訊暢通。1 .信息報(bào)送程序與時(shí)限道路重特大交通事故的應(yīng)急信息實(shí)行第一時(shí)間報(bào)告制,如下突發(fā)事件應(yīng)急信息報(bào)送流程事件等級(jí)報(bào)送部門通報(bào)順序時(shí)間要求主要聯(lián)絡(luò)人重大(II )應(yīng)急指揮部
14、管理處一集團(tuán)公 司指揮部。24小時(shí)內(nèi)應(yīng)急辦公室 負(fù)責(zé)人特大(I)應(yīng)急指揮部管理處一集團(tuán)公 司應(yīng)急指揮部、當(dāng) 地安監(jiān)部門。12小時(shí)內(nèi) 報(bào)告集團(tuán) 公司,1小 時(shí)報(bào)告當(dāng) 地安監(jiān)部 門。應(yīng)急辦公室 負(fù)責(zé)人2 .信息報(bào)送內(nèi)容各單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告如下道路重特大交通事故的情況:事件的類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。并根據(jù)事態(tài)發(fā)展和處置情況及時(shí)續(xù)報(bào)。3.突發(fā)事件現(xiàn)場信息采集事發(fā)地管理處應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場工作組負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場信息的采集和報(bào)送。信息報(bào)告的主要方式是電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、手機(jī)短信及其他通信手段。需要重點(diǎn)采集的信息包括:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型
15、號(hào)、車號(hào); 肇事駕駛員基本情況;死、傷人員的情況;車、物受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢(shì)。(4)事故救援的情況和采取的措施。(5)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處置的單位、人員及組織情況,已經(jīng)采取的措施、效果,已發(fā)生的援助要求和已開展救援活動(dòng)的時(shí)間、設(shè)備、聯(lián)系人等。四、應(yīng)急處置(一)響應(yīng)分級(jí)根據(jù)國務(wù)院令第89 號(hào)道路事故處理辦法和公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知第一條中規(guī)定的適合本預(yù)案的分級(jí):1 .重大事故(n級(jí)):一次造成死亡1至2人,或者重傷3 人以上,10 人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3 萬元以上不足6 萬元的事故。2 .特大事故(I級(jí)):一次造成死亡3
16、人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1 人,同時(shí)重傷8 人以上,或者死亡2 人,同時(shí)重傷 5 人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6 萬元以上的事故。(二)應(yīng)急響應(yīng)1. 啟動(dòng)程序當(dāng)交通事故條件達(dá)到特大交通事故響應(yīng)條件時(shí),由管理處應(yīng)急指揮部啟動(dòng)特大交通事故級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序。當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件達(dá)到重大交通事故(含)響應(yīng)條件時(shí),由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序。2. 響應(yīng)行動(dòng)( 1) 應(yīng)急指揮部或應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織交通秩序小組、現(xiàn)場勘查小組和通信保障小組趕赴現(xiàn)場,及時(shí)、 有效地開展應(yīng)急救援工作,全力控制事故發(fā)展態(tài)勢(shì),防止次生、衍生事故的發(fā)生,控制或切斷事故災(zāi)害鏈;( 2)交通秩序組根據(jù)現(xiàn)場的范圍和道路交通情
17、況,及時(shí)組織搶救傷員,疏散人員和車輛;擺放控制性警示標(biāo)志,待公安和消防部門到達(dá)后,積極配合公安交警實(shí)施交通管制;預(yù)留救援車輛通道, 用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域,將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場。同時(shí)以事故車輛為中心,在事故現(xiàn)場在來車方向500 米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)置警示標(biāo)志;( 3)現(xiàn)場勘查組根據(jù)現(xiàn)場路產(chǎn)損壞實(shí)際情況,按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場,確定現(xiàn)場范圍,進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證;( 4)總結(jié)評(píng)估小組及時(shí)將現(xiàn)場應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況上報(bào)應(yīng)急辦公室,應(yīng)急辦公室接到上報(bào)信息后立即報(bào)送指揮長;( 5)當(dāng)事態(tài)發(fā)展超出管理處應(yīng)急處置能力時(shí),立即上報(bào)集團(tuán)公司以及其他部門請(qǐng)求支援。3. 響應(yīng)終止I級(jí)響應(yīng)終
18、止由應(yīng)急指揮部采取如下程序終止響應(yīng):( 1)應(yīng)急辦公室根據(jù)掌握的事件信息,確認(rèn)險(xiǎn)情排除,道路恢復(fù)通暢,現(xiàn)場搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,突發(fā)事件得到控制和消除,受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū),提由I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)建議;(2)應(yīng)急指揮部在同意終止后,終止I級(jí)應(yīng)急響應(yīng),明確提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見,在第一時(shí)間向集團(tuán)公司和營運(yùn)處負(fù)責(zé)人報(bào)告,并在 12 小時(shí)內(nèi)將事故的基本情況(書面) 和 交通事故(路損)情況報(bào)告單上報(bào)營運(yùn)處,于1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告;( 3)應(yīng)急指揮部解除應(yīng)急工作狀態(tài),應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)在2小時(shí)內(nèi)通知各相關(guān)部門恢復(fù)正常工作
19、;(4)必要時(shí)綜合協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)向社會(huì)宣布I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束, 說明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項(xiàng)措施。( 5)應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織善后工作。n級(jí)(含)以下響應(yīng)終止應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)掌握的事件信息, 確認(rèn)險(xiǎn)情排除,道路恢 復(fù)通暢,現(xiàn)場搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,突發(fā)事件得到控制和消除,受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū), 由第一負(fù)責(zé)人決定終止響應(yīng), 并 在12小時(shí)內(nèi)將交通事故(路損)情況報(bào)告單上報(bào)營運(yùn)處。(三)處置措施1 .預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮及成員單位主要負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,組織專業(yè)救援隊(duì)伍,實(shí)施救援處置。應(yīng)急辦公室要迅速了解、掌握事故發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情 況、涉及或影響
20、范圍、已采取的措施和事故發(fā)展趨勢(shì)等,組織指 揮應(yīng)急救援工作,和督促事后報(bào)告及總結(jié)工作;2 .加強(qiáng)與交警等部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)動(dòng),配合交警實(shí)行交通管制措施。加強(qiáng)道路巡查,隨時(shí)掌握路面信息;3 .及時(shí)將所轄路段的事故情況、 道路通阻信息、應(yīng)急處置工 作進(jìn)展情況上報(bào)集團(tuán)公司;4 .加強(qiáng)與相鄰管理處的聯(lián)系,保持與其經(jīng)常的溝通,互通路 況信息,做到心中有數(shù),相互支持與配合;5 .當(dāng)事故嚴(yán)重程度超由本級(jí)應(yīng)急能力或目前已有應(yīng)急人員、 物資、設(shè)備不能滿足應(yīng)急處置需要時(shí),報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司或當(dāng)?shù)卣o予支持。五、應(yīng)急物資與設(shè)備保障(一)應(yīng)急物資與設(shè)備種類應(yīng)急物資與設(shè)備包括救援、消防三類,見下表:應(yīng)急物資設(shè)備種類類別名稱救援
21、物資方便食品、飲水、防護(hù)衣物及裝備、 醫(yī)藥、照明、燃料、安全標(biāo)志等。救援設(shè)備運(yùn)輸車輛、清障救援拖車、汽車起 重機(jī)等。消防設(shè)備滅火器。(二)應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備體系1 .統(tǒng)籌考慮轄區(qū)專用設(shè)備的配備。2 .制定應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急設(shè)備配備計(jì)劃,應(yīng)急辦公室會(huì)同有關(guān)部門審查,報(bào)應(yīng)急指揮部審定后實(shí)施。3 .與行業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚的公路養(yǎng)護(hù)施工、道路運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)建立應(yīng)急救援合作關(guān)系,必要時(shí)請(qǐng)求提供應(yīng)急物資設(shè)備保障。(三)應(yīng)急物資管理儲(chǔ)備物資實(shí)行封閉式管理,專庫存儲(chǔ),專人負(fù)責(zé)。要建立健全各項(xiàng)儲(chǔ)備管理制度,包括物資臺(tái)賬和管理經(jīng)費(fèi)會(huì)計(jì)賬等。制定采購、儲(chǔ)存、更新、調(diào)撥、回收各個(gè)工作環(huán)節(jié)的程序和規(guī)范,加 強(qiáng)物資儲(chǔ)備過程中的監(jiān)管,
22、防止儲(chǔ)備物資設(shè)備被盜用、挪用、流失和失效,對(duì)各類物資及時(shí)予以補(bǔ)充和更新。儲(chǔ)備物資入庫、保管、 由庫等要有完備的憑證手續(xù)。 對(duì)新購 置入庫物資進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收,并在驗(yàn)收工作完成后 5個(gè)工作 日內(nèi)將驗(yàn)收入庫的情況上報(bào)應(yīng)急辦公室。大型應(yīng)急裝備擁有單位應(yīng)加強(qiáng)裝備的維護(hù)和保養(yǎng),科學(xué)規(guī)劃存放地點(diǎn),確保裝備性能完好, 并定期進(jìn)行檢查、調(diào)試和更新補(bǔ) 充。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),必須對(duì)現(xiàn)場裝備進(jìn)行必要的檢查,并設(shè)備 日常保養(yǎng)、維護(hù)并使之保持良好狀態(tài),確保隨時(shí)可調(diào)用。應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急物資、設(shè)備的購置、管理、 使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。六、附則(一)責(zé)任與獎(jiǎng)懲1. 道路重特大交通事故應(yīng)急處置工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。2. 對(duì)應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。3. 對(duì)不按法定程序履行工作職責(zé)、不
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