路緣石、人行道施工方案

1、涪陵區(qū)白濤街道移民安置區(qū)道路及管網(wǎng)功能完善項目（一期）人 行 道 及 附 屬 工 程 分 項 施 工 方 案重慶市志展建筑工程有限公司2 0 16年 月 日人行道及附屬工程施工方案一、編制依據(jù)1、重慶市志展建筑工程有限公司與業(yè)主簽訂的涪陵區(qū)白濤街道 移民安置區(qū)道路及管網(wǎng)功能完善項目（一期）合同；2、重慶市道翔市政工程設計有限公司的涪陵區(qū)白濤街道移民 安置區(qū)道路及管網(wǎng)功能完善項目（一期）施工圖第二冊，管線工程；3、經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準的涪陵區(qū)白濤街道移民安置區(qū)道路及管網(wǎng) 功能完善項目（一期）施工組織設計；4、根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析, 以及我公司成熟的施工技術、管理水平

2、、機械設備配套能力、資金投 入能力和多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。二、工程概況該項目起點位于建峰烏江大橋下煤碼頭附近，終點位于白塔污水 處理廠附近。建于白濤鎮(zhèn)烏江左岸護岸工程上。道路等級為城市次干, 設計時速為40km/h,機動車按雙向4車道布置，道路標準路幅為4 m （人行道）+7m（車行道）+7m （車行道）+6m （人行道）=24m0道路長129 5. 0 30m,工期為6個月。工程內容：人行道透水磚8887m2, C 3 0校預制路緣石（15cm* 40 c m*10 0 cm） 3885 m, C30 碎預制路邊石（15 c m* 2 0 cm* 1 00cm） 2 5 90m; C

3、 1 5素碎墊層：118 2. 9m 3 ;人行道透水破（2 0 * 10cm）厚5 cm。三、施工工藝及施工方法（一）、緣石安裝施工采用花崗巖立緣石，花崗巖平緣石。工藝流程:測量放線f刨槽f基座一墊層f安裝緣石f檢測調整f 勾縫f養(yǎng)護f驗收1、材料檢查緣石在使用前進行成品質量檢驗，合格后方可使用，其質量必須是 表面色澤一致無蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象，外形尺寸也必須符合設計 和規(guī)范要求,其允許誤差規(guī)定如下；（1 ）抗壓強度30MPa。（2）外形尺寸允許誤差±5mm;外露面平整度允許偏差3mm。（3）掉角塌邊長度不大于20mm，外露面邊棱完整。（4）表面應顏色一致,無裂紋等現(xiàn)象。2、緣石

4、運輸和砂漿運輸（1）緣石運輸采用汽車（小平板車）運輸，人工裝卸。每塊緣石兩 個人抬，輕輕地放在車上，大面積一面朝下，相鄰兩塊緊靠，兩層時, 層與層之間用方木條隔開，第二層放的方向與第一層放的方向成9 0° o卸車時，同樣兩個人抬一塊，輕輕地放好。嚴禁搭斜跳板滑卸， 更不準自動翻卸。途中運輸速度根據(jù)所經(jīng)路的路況好壞而定，以不損 傷緣石為準，以確保緣石外觀質量。（2）砂漿運輸亦采用一噸翻運輸,運到工地自動翻卸在早就準備好 的無洞鋼板上,嚴禁污染原有道路,如有污染及時處理。3、測量放線邊線校核后，用經(jīng)緯儀將緣石位置測出，用帶有明顯標志的水泥釘 釘進,在路面或步道邊緣與緣石交界處放出緣石內邊

5、線，釘樁間距直線 為20m,曲線可根據(jù)平曲線半徑大小和豎曲線半徑大小而定,一般5m或1 0 m；并在樁上標明緣石頂面標高。按新釘樁掛線，在直線部分可用小線放線，如果拉線較長，有撓度， 中間再加支承樁。在刨槽后安裝前再復核一次。4、安砌緣石(1)施工前先掛線,把緣石沿基礎一側排好。(2)澆筑2 cm厚巖砂。(3)按樁撅線及緣石頂而測量標高拉線繃緊，按線碼砌緣石。需事 先算好路口間的側石數(shù)量，曲線外側，緣石應注意外形圓滑，相鄰側石 間縫隙用0.5 cm厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫，鋪砌長度不能用 整數(shù)除盡時，剩余部分可用調整縫寬的辦法，縫寬0.5cm。不得己必須 斷緣石時，應將斷頭磨平。(4)鋪

6、設時兩個人用緣石勾勾起緣石，按好線位輕輕放好。5、勾縫水泥砂漿制備:嚴格按照經(jīng)批準的試驗室出具的配合比配制，在現(xiàn) 場用攪拌機攪拌而成。緣石砌筑完工后，安排緣石勾縫,縫寬0. 5cm。勾縫前必須再次掛線， 調整緣石至順直、圓滑、平整，方可進行勾縫。先把緣石縫內土及雜物 剔除干凈,并用水潤濕,然后用1:3 (體積比)水泥砂漿灌縫填實勾平， 用彎面壓子壓凹型槽，凹槽深度8 nim。6、養(yǎng)護砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當潑水養(yǎng)護,不少于3d, 最后達到整齊美觀。7、質量檢驗應砌筑牢固、砂漿飽滿、勾縫密實，外露面清潔、線條順暢、平緣 石不阻水。（二）人行道磚鋪設采用2 0 *10 * 5彩色

7、環(huán)保人行道透水磚鋪設（擠漿安砌）工藝流程:測量放樣一墊層一安砌方磚一灌縫一養(yǎng)生1、測量放樣步道中線（或邊線）上,每隔51 0m安設一塊磚做控制點，以掌握高 程及方向；每一工作面應至少定出一條橫線和兩條縱線,分別控制人行 道的縱、橫縫和高程,縱橫二條線必須垂直且每鋪40m左右，應校正一 次縱、橫線的直角關系，縱線分別位于人行道內、外邊緣，線長每10m 左右必須校正一次高程。2、墊層1 0 cm厚C1 5混凝土穩(wěn)定基層施工完成后，鋪筑3mm厚的中粗砂 找平層。鋪筑墊層料時應壓實刮平,鋪墊層應比砌方磚超前至少1 m以 上，不能隨砌隨鋪，橫向稍寬于磚面層。方磚墊層厚度不宜過厚，否則 墊層料的壓實度無法

8、保證。3、方磚鋪砌（1）鋪磚前應對磚進行挑選，有明顯外觀缺陷（如:嚴重翹角、破損、 色差過大等）的彩磚不得使用。（2）先用人工將基層面清掃干凈，用砂漿按設計厚度進行找平,并 立即在找平的砂漿上鋪砌道板。不得有翹動現(xiàn)象,不得有積水現(xiàn)象。（3）鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程，按面積不大于1 0 m * 1 0 m的方格排磚，排磚必須由熟練工（大工）鋪砌，鋪磚時應輕輕平放， 磚底部要與墊層緊貼，磚頂而略高出設計高程。磚放平穩(wěn)后，用橡膠 敲實,使其達到設計高度。敲擊磚時應敲打方磚中間部位,不能敲擊磚 邊角處。砂漿攤鋪寬度應大于51 0 cm,砂漿層不平時,應拿起磚重新用砂 漿找平，嚴禁向磚底填塞砂漿或支

9、墊碎石等。施工員、質檢員應對每工 作而開始鋪砌的50nl 2磚跟蹤監(jiān)控，合格后方可允許繼續(xù)鋪砌。(4)鋪石專的過程中除掛線控制縱、橫縫及高程外，還必須配備3米 直尺、鋼尺等控制平整度、相鄰塊錯臺，鋪砌過程中，人行道平整度允 許偏差按3mm、相鄰塊錯臺允許偏差按2mm控制；相鄰磚間隙按34 mm控制，間隙均勻且不宜過大。(5)每工作而鋪砌5m左右，質檢員應檢查一次,檢查所鋪磚有無松 動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)磚有活動現(xiàn)象時應立即修整。檢驗合格的后，及時篩細紗 灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1： 10加入適量水泥，拌和均勻。將 磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補足。經(jīng)檢 驗不合格的人行道必須返

10、工重鋪，返工前應分析不合格的原因、確定 返工范圍，制定經(jīng)濟、有效的處理方案。(6)下班前對鋪砌完的人行道必須檢查，面層是否穩(wěn)固，層而是否 平整，縱橫縫是否直順，發(fā)現(xiàn)問題及時修正。(7)適量灑水養(yǎng)生、圍擋防護3天，養(yǎng)生、防護期間禁止踩踏和碰 撞。5、質量檢驗(1)主控項目路床與基層壓實度符合規(guī)范規(guī)定；碎預制塊強度符合設計規(guī)定；砂 漿平均抗壓強度等級應符合設計規(guī)定，任意一組試件抗壓強度最低值 不應低于設計強度的85%；盲道鋪砌應正確。(2) 一般項目鋪砌應穩(wěn)固、無撬動，表面平整、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿， 無翹動、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。四、質量保證措施2.1、 質量承諾目標及保證體系質量目標:

11、符合國家現(xiàn)行有關施工質量驗收規(guī)范要求，達到合格標準。工程質量保證體系在本工程中，將成立以項目經(jīng)理及項目總工程師為核心的質量管理組織機構,對工程質量進行全面的管理及控制。2.2、 確保工程質量的措施(1)、明確質量管理職責施工質量管理組織體系中最重要的是質量管理職責，只有職責明 確、責任到位，才能對質量有效地管理，從而確保工程的質量。(2)、工程質量控制的運轉在目標計劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員針對具體的施工班組， 編制相應的工作標準并予以實施,在實施過程中進行方式、方法的調整, 以使工作標準完善。在實施過程中，無論是施工員還是質檢人員均要加強檢查，在檢 查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，以使所有質量問題

12、解決于施工之中，并同時 對這些問題進行匯總，形成書面材料，以保證在下次施工中不出現(xiàn)類似 問題。(3)、工程質量控制運轉的保證項目領導班子成員充分重視施工質量，嚴格控制使其運轉正常， 支持有關人員開展的圍繞質保體系的各項活動。配備強有力的質量檢查管理人員，作為質保體系的中堅力量。提供必要的資金，添置必要的設備，以確保體系運轉的物質基礎。制定強有力的措施，以保證體系的運轉。每周召開一次質量分析會，以使在質保體系運轉過程中發(fā)現(xiàn)的問 題得到解決。開展全面質量管理活動使本工程的施工質量達到一個新的高度。2.3、 施工階段性的質量控制措施主要分為三個階段，即事前控制階段、事中控制階段、事后控制 階段,并通

13、過這三階段,對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階 段性質量控制。(1)、事前控制階段建立完善的質量保證體系、質量管理體系，編制質量保證計劃。制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善計量及質量檢測技術和手段。對工程基礎施工所需的原材料,半成品、構配件進行質量檢查和 控制，并編制相應的檢驗計劃。進行技術交底，圖紙會審等工作，并根據(jù)本工程特點確定施工流 程、工藝及方法。對木工程將要采用的新技術、新設備、新工藝、新材料均要審核 其技術審定書及其運用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標樁、基坑的定位線及高程水準點等。(2)、事中控制階段完善工序質量控制,把影響工序質量的因素都納入管理范圍。及 時檢查和審核質量統(tǒng)計分析資料和質

14、量控制圖表。嚴格工序間交換檢查，作好各項隱蔽驗收工作加強交檢制度的落 實,對達不到質量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直到質量符 合要求為止。對完成的分部分項工程，按相應的質量評定標準和辦法進行檢 查、驗收、評定。審核設計變更和圖紙修改。對施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程立 即報驗,工程材料合格方可施工，不得擅自變更替換工程材料等。(3)、事后控制階段按規(guī)定評定標準和辦法，對己完單位工程、單項工程進行檢查驗 收。整理所有的技術資料，并編目、建檔。在保修階段，對本工程進行維修。五、安全、文明、環(huán)境保護施工保證措施5.1、 安全生產(chǎn)保證措施安全目標:我公司確保本項目不發(fā)生任何死亡或重傷的事故。(1

15、)、安全、文明、環(huán)境保護施工保證體系(2)、安全管理措施依據(jù)本工程結構規(guī)模和周邊的環(huán)境條件,結合施工方案的要求，特 制訂安全保證措施、安全保證體系，以管好人的不安全行為、物的不安 全狀態(tài)與環(huán)境的不安全條件為綱，運用事故常規(guī)科學的原理,對安全生 產(chǎn)閉合管理。建立健全安全施工責任制，責任層層分解,落實到人。建立各級安全教育制度:新工人的三級安全教育制度，工人改換工 種的技術教育制度,全員的安全常識教育制度。建立施工安全檢查制度，開展日常檢查、定期檢查和不定期安全 大檢查活動，檢查包括普通檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。實行一切施工活動有施工安全措施,并于施工前進行安全交底，做 到不交底，不施工。機械、

16、設備實行專人專機，持證上崗作業(yè)，建立施工作業(yè)臺帳, 定期保養(yǎng)維護，確保不帶病作業(yè)，安全防護設備齊全有效。特殊工種持證作業(yè)，實行作業(yè)記錄追究制，杜絕違章指揮、違章 作業(yè)。有安全獎罰制度，有章必循，肇事必究，賞罰分明，從而使施工人 員遵守紀律，服從指揮,正確佩戴安全防護用品，按安全規(guī)程操作，保護 安全防護設施。施工用電線路的敷設必須按照臨時用電施工組織設計圖，不得亂 接亂設任意更改。配電箱、開關箱必須完好無損、接線正確，接地裝置 靈活可靠。正確合理地選擇漏電保護器,并經(jīng)常檢查所有開關箱及用電 設備必須實行“一機一閘一保護”。施工期間確保交叉道路暢通無阻，派專人負責過往行人及車輛。 設醒目的安全牌、

17、警告牌、警示哨，夜間設警示燈，行人、行車流量大 的地方，在施工前做好引線施工。5.2、 確保文明施工和環(huán)境保護的技術組織措施(1)、保證體系同安全保證體系(2)、文明施工及環(huán)境保護措施對全體施工人員進行法律、制度教育，自覺遵守法律、法規(guī)，設專 人協(xié)調與地方政府、居民之間的關系,發(fā)生糾紛按程序逐級追究解決， 杜絕打架斗毆。1、工地圍蔽與施工平面管理施工場地嚴格按照總平面圖布置，場內設施布置合理、有序，廢水 集中處理后排放,嚴禁污染周圍環(huán)境，道路暢通，排水通暢，確保清潔 文明；施工機械設備定點停放、整齊干凈，材料按施工設計位置離地 掛牌堆碼，整齊有序,需防雨的材料進庫存放或加蓋防雨蓬布。施工現(xiàn)場的

18、管理：施工圍蔽采用有關部門要求使用的市政工程圍 蔽標準方案?，F(xiàn)場辦公室及工棚設施要合理、方便、整齊、劃一、工程一開工, 文明施工的宣傳標語要同步進場。施工場地兩側沿線設置排水溝,場內設置橫向排水系統(tǒng),將場地內 的積水排至原有排水系統(tǒng)，保證施工場地道路暢通，場地平整無大面積 積水?，F(xiàn)場建筑材料的堆放按照總平而布置指定的區(qū)域范圍分類堆放， 材料轉運堆放有專人管理、專人清掃。保證場內清潔?，F(xiàn)場施工人員一律要配戴安全帽，非施工人員一律不準擅自進入 施工現(xiàn)場。在場內適當?shù)奈恢迷O置宣傳教育欄,進行文明施工管理,安全質量 保證等方面的教育宣傳。施工現(xiàn)場防火、用水安全、施工機械及余泥外運，散體物料運輸, 嚴格

19、執(zhí)行國家或地方有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為。2、噪音控制在施工過程中我司將嚴格控制施工產(chǎn)生的噪音，盡量做到不擾民, 最大限度減少對周圍環(huán)境的不良影響。嚴格控制各種施工機具的噪音,對不符合噪音標準的汽車、機械嚴 禁使用。噪音源設備設置在遠離居民生活區(qū)的位置,在使用過程中，嚴格采 取有效的隔音措施，并將噪音源用隔音板單獨的圍閉隔離。施工中可以在場外預制的材料、模板、鋼筋盡量在遠離居民區(qū)的 場地預制后再運至現(xiàn)場,盡量不在現(xiàn)場制作，以減少對施工現(xiàn)場的居民 生活及產(chǎn)生的噪音污染。盡量較少現(xiàn)場中的產(chǎn)生噪音污染的固定施工機械，現(xiàn)場盡量用或 不用柴油發(fā)電機組，而盡可能從周圍的用電單位接駁,減少柴油發(fā)電機 組長時間發(fā)電所造成的噪音及空氣污染。機動車輛的排氣消聲器和喇叭應符合國家規(guī)定標準，并保持技術 性能良好。整車行駛噪音不得超過機動車輛噪音排放標準。必須將機 動車輛噪音污染納入檢測內容，對不符合機動車輛噪音排放標準的應 按重慶市有關規(guī)定期限進行檢修直至合格后方可用于本工程施工中， 在市區(qū)范圍內行駛的機動車輛一律禁鳴喇叭。3、空氣污染控制及防塵措施施工現(xiàn)場盡量減少散體物料的堆放而積，材料盡量作集中堆放, 水泥及散體物料臨時存放地應設置離居民區(qū)或廠區(qū)較遠的地方，并加 蓋頂棚或塑料薄膜進行覆蓋,盡量較少