路基拼接加寬段基底處理三級技術(shù)交底

1、中國建筑 項(xiàng)目管理表格分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡表格編號CSCEC-PM-項(xiàng)目名稱及編碼省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第1頁共4頁標(biāo)段號06標(biāo)分項(xiàng)工程名稱路基工程工程量拼接加寬段基底沖擊碾壓施工工藝1. 使用范圍 省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程N(yùn)O.6（K66+000K86+469）段內(nèi)的路基拼接加寬段基底處理。2. 施工工藝及方法 2.1作業(yè)準(zhǔn)備1、沖擊碾壓前需清表，及進(jìn)行場地平整，墓穴、水井按要求處理完畢，地理管線做出明確標(biāo)識或進(jìn)行加固處理，以免損壞，導(dǎo)致不必要的糾紛和經(jīng)濟(jì)損失。2、場地平整，清除表層土，進(jìn)行表面松散碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以

2、確保場地排水暢通防止積水。3、測量放線，定出控制軸線、沖擊碾壓場地邊線。4、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量，初步確定沖擊碾壓參數(shù)，在大面積沖擊碾壓施工前選擇有代表性的路段進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，通過試驗(yàn)，總結(jié)出人員安排、采用的機(jī)械設(shè)備的規(guī)格及性能，確定沖擊碾壓的遍數(shù)，沖擊能等參數(shù)，確定質(zhì)量檢測方法及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。2.2施工工序沖擊碾壓處理路基施工工藝框圖沖壓場地平整檢測含水量量和密實(shí)度合格埋設(shè)高程測點(diǎn)沖擊碾壓5遍檢測沉降量沖擊碾壓至第N遍檢測壓實(shí)度及其他參數(shù)繼續(xù)沖壓，是否至設(shè)計(jì)遍數(shù)是檢測壓實(shí)度及其他參數(shù)檢測結(jié)束振動壓路機(jī)碾壓實(shí)驗(yàn)結(jié)束埋設(shè)高程測點(diǎn)平地機(jī)、灑水車配合繼續(xù)按設(shè)計(jì)遍數(shù)沖壓否2.3試驗(yàn)段布置根據(jù)路基填土

3、沖擊碾壓工作段的長度不同，按以下要求布設(shè)沉降和壓實(shí)度檢測斷面。沖擊碾壓工作段長度100m，并設(shè)置五個(gè)檢測斷面，20米一個(gè)斷面。沉降檢測每個(gè)斷面布置3個(gè)檢測點(diǎn), 檢測點(diǎn)標(biāo)志采用埋設(shè)18鋼筋頭，埋設(shè)位置如圖1所示：圖1 路基沖擊碾壓沉降觀測斷面注：1、圖中“”為高程檢測點(diǎn)，“”為高程和距離固定樁；2、測量時(shí)，各點(diǎn)位置準(zhǔn)確量取，壓實(shí)度檢測在圖中各點(diǎn)周圍2m內(nèi)檢測。壓實(shí)度檢測斷面與沉降檢測斷面相同,每斷面僅檢測路中線左右各一點(diǎn)。在碾壓過程中按照檢測方法每5遍檢測一次壓實(shí)度及沉降，并詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，待碾壓完畢后對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，確定最佳碾壓數(shù)據(jù)以指導(dǎo)沖擊碾壓施工。2.4施工工藝1、清表后用平地機(jī)對沖

4、壓工作面進(jìn)行清理，整平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。2、埋設(shè)觀測點(diǎn)標(biāo)志，沖擊前觀測沉降標(biāo)志的標(biāo)高，并做好記錄。3、檢測沖擊碾壓前的路基含水量，并保證含水量在最佳含水量的±4%范圍內(nèi)，要根據(jù)情況適時(shí)灑水。4、沖擊碾壓前對檢測點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，經(jīng)檢測壓實(shí)度達(dá)到90%后方可進(jìn)行沖碾施工。5、沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，機(jī)械行進(jìn)速度在1015km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾。6、沖碾前測量一次埋設(shè)鋼筋頂?shù)臉?biāo)高，以后每沖碾5次測量一遍標(biāo)高，以計(jì)算沉降量，直至沖碾20遍。7、沖擊碾壓施工過程中，施工場地寬度大于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的四倍時(shí)，以道路中心線對稱地將場地分成兩半，壓實(shí)行駛路線按圖2所示：沖碾順

5、序應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯輪進(jìn)行，輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。6號窄道5號4號3號2號1號窄道圖2 沖擊碾壓路線示意圖(a) 如圖，將路面沿行進(jìn)方向分成多個(gè)平行的窄道并依次編號。沖擊壓路機(jī)開始時(shí)沿1號窄道沖碾，沖碾到該路段末尾后調(diào)頭，由距1號窄道半個(gè)路寬的4號窄道反方向沖碾，沖碾至該路段起點(diǎn)后，再次轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，對與1號窄道相鄰的2號窄道進(jìn)行沖碾。以此類推，采用上述循環(huán)方法，對各窄道進(jìn)行沖碾施工。沖擊壓路機(jī)行駛路線及方向已在圖中標(biāo)出。(b) 當(dāng)施工場地寬度小于四倍轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)，可按圖3的沖壓方式進(jìn)行：沖擊壓路機(jī)由1號窄道駛?cè)?，沖碾到路段尾端后，直接調(diào)頭從2號窄道繼續(xù)沖碾，沖碾至路段另一端后，在

6、調(diào)頭沖碾與之相鄰的3號窄道。以此類推，采用上述循環(huán)方法，對各窄道進(jìn)行沖碾施工。圖3 沖擊碾壓路線示意圖(c) 根據(jù)實(shí)際情況在施工場地的兩端設(shè)置所需的轉(zhuǎn)彎場地。(d) 本標(biāo)段沖擊壓路機(jī)型號為25KJ型，輪寬為0.9m，兩沖碾輪的內(nèi)間距為1.17m，每遍沖碾要保證輪跡重疊寬度不小于1/3輪寬。(e) 以上兩圖僅為示意圖，僅為說明沖擊壓路機(jī)的沖碾路線，具體窄道劃分要依據(jù)施工現(xiàn)場沖碾路段的具體情況?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)提前測量需進(jìn)行沖碾的路寬、路長，已提前確定沖擊壓路機(jī)行車路線，盡量避免影響施工進(jìn)度的情況發(fā)生。8、沖碾結(jié)束，用平地機(jī)整平施工沖碾路段，然后采用振動壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整，若表土干燥，下道

7、應(yīng)適量灑水，以保證壓實(shí)效果。3.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)3.1 質(zhì)量控制1、嚴(yán)格控制地基土的含水量，避免土層沖壓時(shí)形成彈簧土而無法壓實(shí)，施工時(shí)若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可暫停施工，將“彈簧土”全部挖走，調(diào)運(yùn)符合要求的新土，整平后方可繼續(xù)施工。2、施工過程中須有專人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。3、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，壓路機(jī)的行駛速度控制在1015km/h，如工作面起伏較大應(yīng)停止沖壓工作，對工作面進(jìn)行平整后再繼續(xù)工作。4、沖壓路基表層土的含水量應(yīng)保持在最佳含水量的±4%，施工過程中根據(jù)情況適時(shí)進(jìn)行灑水濕潤；沖擊碾壓過程中，應(yīng)注意沖擊波峰，錯峰壓實(shí)，距離保持錯位20-40cm；沖擊4-5遍

8、應(yīng)用刮平機(jī)或推土機(jī)整平，然后改變方向繼續(xù)沖壓。5、沖擊壓實(shí)時(shí)應(yīng)均勻碾壓，相鄰兩段沖擊碾壓搭接長度不小于30-50cm。6、沖壓過程中應(yīng)勻速沖擊壓實(shí)，變速時(shí)必須停機(jī)，在一個(gè)沖擊壓實(shí)行程中不得變速。沖壓過程中應(yīng)保持正確的行駛方向，并保證不產(chǎn)生漏壓現(xiàn)象。上下坡時(shí)，應(yīng)事先選好檔位，不得在坡頂上換擋，下坡時(shí)，不得使用空擋向下滑行。7、沖壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。8、沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓，若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖碾。9、正確理解沖擊碾壓有較寬的含水量范圍。由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí)功能，相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)

9、準(zhǔn)的擊實(shí)功，達(dá)到重型壓實(shí)度的含水量僅在小于最佳含水量范圍內(nèi)擴(kuò)大，其大于最佳含水量的范圍不會擴(kuò)大。因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于1.11.2。否則土層沖壓會形成彈簧土，無法壓實(shí)。10、控制構(gòu)造物的安全距離。為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有至少1m的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不得少于2.5m，明涵構(gòu)造物上則不允許進(jìn)行沖壓。3.2質(zhì)量檢驗(yàn)沖擊碾壓施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法沉降量檢查符合施工圖要求檢測點(diǎn)數(shù)不少于20個(gè)水準(zhǔn)儀測量壓實(shí)度檢測設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求不少于4點(diǎn)壓實(shí)度試驗(yàn)4、安

10、全及環(huán)保要求4.1安全要求1、進(jìn)入施工現(xiàn)場所以人員必須統(tǒng)一著裝、戴安全帽，管理人員必須佩戴胸卡上崗。特殊工種應(yīng)穿安全防護(hù)服裝以及采取必要的保護(hù)措施，并持證上崗。2、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符號操作要求的照明設(shè)備，施工場地要設(shè)置路燈，對于需要保護(hù)的結(jié)構(gòu)物、施工中的小橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時(shí)工程應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志，對于路堤邊坡等必須有夜間警示標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場無關(guān)不員不得私自動用施工設(shè)備、電力機(jī)械、不得擅自點(diǎn)火做飯，接線接燈，使用電熱器材具。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，必須布局合理、安裝牢固，并配備必要的安全警示標(biāo)志和設(shè)置操作規(guī)程牌。5、沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入。6、場地內(nèi)應(yīng)在合適的地方設(shè)置一定數(shù)量的質(zhì)量、安全標(biāo)語、標(biāo)牌、彩旗。4.2環(huán)保要求1、施工中產(chǎn)生的廢水、廢碴應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保要求進(jìn)行處理，不得隨意排放、堆棄，做到文明施工。2、施工過程中應(yīng)合理安排施工時(shí)間，減少噪聲與振動對環(huán)境的影響。3、在場地規(guī)劃時(shí)就樹立好環(huán)境保護(hù)意識，并對施工過程環(huán)境因素進(jìn)行識別，加以控制。4、場地、道路盡量采取硬化處理，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免道路的揚(yáng)塵對周邊農(nóng)戶和農(nóng)作物的污染。5、場內(nèi)及周邊排水通暢，雨水不得集中沖刷周邊