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1、泓域咨詢/陽(yáng)江汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案陽(yáng)江汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案xxx(集團(tuán))有限公司報(bào)告說(shuō)明近十年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)動(dòng)力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強(qiáng)大的支撐與發(fā)展源泉。我國(guó)汽車保有量的不斷增長(zhǎng)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持,尤其是對(duì)節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設(shè)施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),隨著汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)保化與輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會(huì)趨于更加專業(yè)化、精細(xì)化、
2、多層級(jí)化,并迎來(lái)更佳的發(fā)展前景與市場(chǎng)空間。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35104.30萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27809.82萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.22%;建設(shè)期利息625.27萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.78%;流動(dòng)資金6669.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.00%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入68800.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用55474.28萬(wàn)元,凈利潤(rùn)9735.67萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.83%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值11117.17萬(wàn)元,全部投資回收期6.10年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求,符合市場(chǎng)要求,受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)
3、濟(jì)政策的保護(hù)和扶持,適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備,交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證,有優(yōu)越的建設(shè)條件。,企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好,能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn),成熟可靠,可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析9一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素9二、 行業(yè)概況10第二章 項(xiàng)目概述12一、 項(xiàng)目名稱及
4、建設(shè)性質(zhì)12二、 項(xiàng)目承辦單位12三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由14四、 報(bào)告編制說(shuō)明15五、 項(xiàng)目建設(shè)選址16六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模17七、 建筑物建設(shè)規(guī)模17八、 環(huán)境影響17九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成17十、 資金籌措方案18十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)18十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃19主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表19第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析22一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征22二、 市場(chǎng)規(guī)模23三、 構(gòu)建有陽(yáng)江特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系24第四章 建筑工程方案分析25一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求25二、 建設(shè)方案25三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)29建筑工程投資一覽表29第五章 選址方案分析31一、 項(xiàng)目選址原則31二、
5、 建設(shè)區(qū)基本情況31三、 聚焦擴(kuò)大內(nèi)需,深度參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)圍35四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)36第六章 法人治理37一、 股東權(quán)利及義務(wù)37二、 董事39三、 高級(jí)管理人員44四、 監(jiān)事47第七章 SWOT分析49一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)49二、 劣勢(shì)分析(W)50三、 機(jī)會(huì)分析(O)51四、 威脅分析(T)51第八章 發(fā)展規(guī)劃分析57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施63第九章 勞動(dòng)安全65一、 編制依據(jù)65二、 防范措施68三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)70第十章 項(xiàng)目節(jié)能說(shuō)明72一、 項(xiàng)目節(jié)能概述72二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表73三、 項(xiàng)目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)75第十一章
6、環(huán)境保護(hù)分析76一、 編制依據(jù)76二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析77四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析80五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析80六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析81七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析81八、 清潔生產(chǎn)82九、 環(huán)境管理分析84十、 環(huán)境影響結(jié)論86十一、 環(huán)境影響建議86第十二章 工藝技術(shù)分析87一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析87二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析90三、 質(zhì)量管理91四、 設(shè)備選型方案92主要設(shè)備購(gòu)置一覽表93第十三章 投資方案94一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明94二、 建設(shè)投資估算95建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表
7、101四、 流動(dòng)資金101流動(dòng)資金估算表102五、 項(xiàng)目總投資103總投資及構(gòu)成一覽表103六、 資金籌措與投資計(jì)劃104項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表104第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)106一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取106二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算106營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費(fèi)用估算表108利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表110三、 項(xiàng)目盈利能力分析110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112四、 財(cái)務(wù)生存能力分析113五、 償債能力分析114借款還本付息計(jì)劃表115六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論115第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析117一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析117二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策119第十六章 總結(jié)分析122第十七章 補(bǔ)充
8、表格123建設(shè)投資估算表123建設(shè)期利息估算表123固定資產(chǎn)投資估算表124流動(dòng)資金估算表125總投資及構(gòu)成一覽表126項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表127營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表128綜合總成本費(fèi)用估算表129固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表130無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表131利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表131項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表132第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素1、融資渠道有限國(guó)內(nèi)的汽車零部件行業(yè)目前仍基本處于集中度較低的情形,生產(chǎn)主體多為民營(yíng)中小企業(yè),規(guī)?;c效率化水平有限,其融資渠道一般是內(nèi)部留存收益滾動(dòng)投入、外部銀行貸款與商業(yè)信用融資,融資渠道較為單一,較難通過(guò)資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多元
9、化低成本的資金融通,從而為專業(yè)化研發(fā)與規(guī)?;可a(chǎn)提供穩(wěn)定充足的營(yíng)運(yùn)資金保障。2、新能源汽車的挑戰(zhàn)隨著環(huán)保節(jié)能技術(shù)的改進(jìn)與國(guó)家對(duì)于新能源汽車的大力支持,諸如插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)式、氫能燃料電池等新能源車型逐漸批量化生產(chǎn)與推廣,這對(duì)于傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè),尤其是傳統(tǒng)燃料油箱企業(yè)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。一方面,一些傳統(tǒng)汽車廠商并購(gòu)新能源與高新技術(shù)車企以適應(yīng)市場(chǎng)需求與政策要求,進(jìn)而對(duì)上游汽車零部件供應(yīng)商提出了更高與更新的技術(shù)性配套要求;另一方面,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)加快發(fā)展,需求端消費(fèi)者基于稅收優(yōu)惠、免拍車牌、試點(diǎn)城市無(wú)限號(hào)出行等好處逐漸選擇購(gòu)置新能源汽車,根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年)
10、,到2025年,新能源汽車新車銷售量將達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。為了適應(yīng)市場(chǎng)變化與技術(shù)革新的要求,傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商必須不斷加強(qiáng)自主核心技術(shù)研發(fā),建設(shè)高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與研發(fā)中心,并加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),以逐漸滿足新能源技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)的批量應(yīng)用要求。二、 行業(yè)概況近十年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)動(dòng)力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強(qiáng)大的支撐與發(fā)展源泉。我國(guó)汽車保有量的
11、不斷增長(zhǎng)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持,尤其是對(duì)節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設(shè)施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),隨著汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)保化與輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會(huì)趨于更加專業(yè)化、精細(xì)化、多層級(jí)化,并迎來(lái)更佳的發(fā)展前景與市場(chǎng)空間。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機(jī)能件和安全件之一,可分為金屬油箱、塑料油箱,在汽車輕量化的背景下,塑料油箱已成為行業(yè)主流趨勢(shì),主要用于產(chǎn)量高、油箱結(jié)構(gòu)不規(guī)整、形狀復(fù)雜的基本型乘用車,與金屬油箱相比,具有重量輕、防腐能力強(qiáng)、可塑性高、材料穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。目前新能源汽車處于快速成長(zhǎng)期,其中純電動(dòng)汽車不需
12、要傳統(tǒng)燃油箱,對(duì)于傳統(tǒng)塑料油箱行業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產(chǎn)銷量在整體汽車產(chǎn)銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期存在,同時(shí)帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動(dòng)力汽車)亦具有廣闊的市場(chǎng)空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)對(duì)于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。第二章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱陽(yáng)江汽車油箱總成項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于擴(kuò)建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xxx(集團(tuán))有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人向xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)
13、蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略
14、舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。展望未來(lái),公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不
15、足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由目前,汽車工業(yè)的分工協(xié)作體系已然形成,整車廠商均已采取了整車分工協(xié)作與零
16、部件采購(gòu)戰(zhàn)略,整個(gè)行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精細(xì)化、非核心業(yè)務(wù)外部化、產(chǎn)業(yè)配置鏈條化的方向演變,汽車整車廠商與零部件企業(yè)的上下游依存關(guān)系不斷加強(qiáng),已形成了關(guān)系緊密與高效分工的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),考慮到產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量保證等因素,整車廠商對(duì)與其配套的零部件企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及安全、同步和超前技術(shù)研發(fā)、售后服務(wù)保障等設(shè)置了嚴(yán)格準(zhǔn)入要求。基于時(shí)間成本與機(jī)會(huì)成本的考慮,雙方一旦確定合作關(guān)系,整車廠商短期內(nèi)不會(huì)輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業(yè)。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),綜合研判“十四五”時(shí)期發(fā)展趨勢(shì)和條件,圍繞打造沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向相結(jié)合,我市
17、“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)如下主要目標(biāo):經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),全市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)6%-7%,到2025年達(dá)2000億元以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)8萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),力爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)總量實(shí)現(xiàn)進(jìn)位前移,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全國(guó)、全省平均水平,質(zhì)量效益明顯提升。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)供給和需求在更高水平上的動(dòng)態(tài)平衡,具有陽(yáng)江特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量發(fā)展軌道上穩(wěn)健運(yùn)行。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)形成新動(dòng)能。構(gòu)建起有特色、較完備的創(chuàng)新體系,創(chuàng)新理念不斷強(qiáng)化,創(chuàng)新政策不斷完善,集聚一批成長(zhǎng)性強(qiáng)的高新技術(shù)企業(yè),陽(yáng)江國(guó)家級(jí)高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展取得重要成效,省實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)擴(kuò)
18、量提效,研發(fā)投入持續(xù)提高,自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),發(fā)展動(dòng)能加快從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)報(bào)告編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),報(bào)告確定按如下原則編制:1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路:資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),力求節(jié)能降耗。4、
19、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場(chǎng)供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約76.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車油箱總成的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積94850.18,其中:生產(chǎn)工程58295.42,倉(cāng)儲(chǔ)工程
20、14531.30,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8914.90,公共工程13108.56。八、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目須配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應(yīng)執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資35104.30萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27809.82萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.22%;建設(shè)期利息625.27萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.78%;流動(dòng)資金6669.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1
21、9.00%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資27809.82萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用24456.64萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2679.50萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)673.68萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資35104.30萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款12760.50萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):68800.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):55474.28萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):9735.67萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):6.10年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益
22、率:19.83%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:11117.17萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積94850.181.2基底面積30400.201.3投資強(qiáng)
23、度萬(wàn)元/畝360.122總投資萬(wàn)元35104.302.1建設(shè)投資萬(wàn)元27809.822.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元24456.642.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2679.502.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元673.682.2建設(shè)期利息萬(wàn)元625.272.3流動(dòng)資金萬(wàn)元6669.213資金籌措萬(wàn)元35104.303.1自籌資金萬(wàn)元22343.803.2銀行貸款萬(wàn)元12760.504營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元68800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元55474.28""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元12980.89""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元9735.67""8所得稅萬(wàn)元3245.22"&quo
24、t;9增值稅萬(wàn)元2873.57""10稅金及附加萬(wàn)元344.83""11納稅總額萬(wàn)元6463.62""12工業(yè)增加值萬(wàn)元21750.45""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元29043.93產(chǎn)值14回收期年6.1015內(nèi)部收益率19.83%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元11117.17所得稅后第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、周期性風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系、同向變動(dòng)。國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展通常會(huì)受到國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的影響,呈現(xiàn)周期性波動(dòng)的特征。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好時(shí),市場(chǎng)需求提升
25、,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向增長(zhǎng);當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向下時(shí),市場(chǎng)需求開始萎靡,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向下降。另外,非經(jīng)濟(jì)周期因素也可能會(huì)帶來(lái)短周期的波動(dòng),如2020年上半年的新冠疫情。目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量在經(jīng)歷2017年-2020上半年的下滑后,受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快、市場(chǎng)回暖提升以及產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)一步支持的作用,于2020年下半年開始顯著改善,將有望迎來(lái)更為可觀的市場(chǎng)空間與增長(zhǎng)周期。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應(yīng)商也入駐國(guó)內(nèi),使得細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,很多零部件廠商會(huì)著重提升自身在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢(shì),以取得與下游整車客戶更為長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
26、3、政策風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),長(zhǎng)期受國(guó)家政策的支持,作為核心的工業(yè)制造體系,行業(yè)內(nèi)分布著眾多的高新技術(shù)企業(yè),可長(zhǎng)期享受政府補(bǔ)助與稅收優(yōu)惠,受產(chǎn)業(yè)政策與稅收政策的變動(dòng)影響較大。4、技術(shù)革新風(fēng)險(xiǎn)隨著行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,技術(shù)更新?lián)Q代的周期也會(huì)逐漸縮短,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)水平與生產(chǎn)效率越發(fā)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)因素。同時(shí)隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的加快推廣,也會(huì)倒逼上游零部件企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新與升級(jí)。二、 市場(chǎng)規(guī)模汽車燃料油箱是汽車整車的核心零部件之一,不僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車,也應(yīng)用于PHEV插電式混合動(dòng)力汽車和HEV混合動(dòng)力汽車等新能源汽車,其需求完全來(lái)自于汽車整車市場(chǎng),其
27、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速與汽車產(chǎn)銷量具有較為緊密的正相關(guān)關(guān)系。我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)三十余年的發(fā)展壯大,現(xiàn)在已成長(zhǎng)為世界第一的產(chǎn)銷市場(chǎng),尤其是在21世紀(jì)以來(lái),汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)顯著。2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年下降的局面,產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年由于新冠疫情、以及中美貿(mào)易摩擦的影響,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑,同比分別下降2.0%、1.9%。然而,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升,消費(fèi)需求加快恢復(fù),加之中國(guó)汽車市場(chǎng)總體潛力依然巨大,我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)于2021年實(shí)現(xiàn)觸底反彈,并開始進(jìn)入上行周期。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年汽
28、車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%與3.8%,在國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下,汽車行業(yè)努力克服電力供應(yīng)緊張、原材料價(jià)格高位運(yùn)行等諸多不利因素影響,以及車規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)形勢(shì)稍好于三季度,汽車產(chǎn)銷持續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì),總體形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。同時(shí),隨著我國(guó)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車市場(chǎng)也將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。尤其是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年與碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的影響下,我國(guó)的新能源汽車與節(jié)能環(huán)保汽車也將迎來(lái)更加利好的市場(chǎng)機(jī)遇期。三、 構(gòu)建有陽(yáng)江特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系按照“比較優(yōu)勢(shì)+龍頭企業(yè)”模式,以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根
29、基,依托珠江口西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶等平臺(tái),落實(shí)我省培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群部署,大力發(fā)展沿海臨港產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全鏈?zhǔn)?、集群式發(fā)展,突出中高端制造關(guān)鍵環(huán)節(jié),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,打造特色產(chǎn)業(yè)集聚地。到2025年,形成2-3個(gè)超千億產(chǎn)業(yè)集群,27家產(chǎn)值規(guī)模超百億企業(yè)。第四章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡(jiǎn)潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)
30、中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時(shí)代特點(diǎn)。(二)設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì):根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車間廠房設(shè)計(jì):采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2
31、、辦公用房設(shè)計(jì):采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì):采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì):外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì):生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國(guó)家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實(shí)心頁(yè)巖磚。(四)屋面防水及門窗設(shè)計(jì)1
32、、屋面設(shè)計(jì):屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護(hù)層。2、屋面防水設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計(jì):一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對(duì)于變壓器室、配電室等特殊場(chǎng)所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國(guó)標(biāo)圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計(jì)1、樓房地面設(shè)計(jì):一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計(jì):一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計(jì)1、內(nèi)墻面設(shè)計(jì):一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層
33、。2、外墻面設(shè)計(jì):均涂裝高級(jí)彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計(jì)1、樓梯設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計(jì):車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。(九)防腐設(shè)計(jì)防腐設(shè)計(jì)以預(yù)防為主,根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對(duì)待,綜合考慮防腐蝕措施。對(duì)生產(chǎn)影響較大的部位,危機(jī)人身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強(qiáng)防
34、護(hù)。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護(hù)車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護(hù)措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實(shí)測(cè)接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積94850.18,其中:生產(chǎn)工程58295.42,倉(cāng)儲(chǔ)工程14531.30,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8914.90,公共工程13108.56。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)
35、工程15504.1058295.427440.011.11#生產(chǎn)車間4651.2317488.632232.001.22#生產(chǎn)車間3876.0314573.851860.001.33#生產(chǎn)車間3720.9813990.901785.601.44#生產(chǎn)車間3255.8612242.041562.402倉(cāng)儲(chǔ)工程6080.0414531.301481.522.11#倉(cāng)庫(kù)1824.014359.39444.462.22#倉(cāng)庫(kù)1520.013632.82370.382.33#倉(cāng)庫(kù)1459.213487.51355.562.44#倉(cāng)庫(kù)1276.813051.57311.123辦公生活配套2030.7389
36、14.901359.833.1行政辦公樓1319.975794.69883.893.2宿舍及食堂710.763120.21475.944公共工程6688.0413108.561100.96輔助用房等5綠化工程6708.31133.25綠化率13.24%6其他工程13558.4932.517合計(jì)50667.0094850.1811548.08第五章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合國(guó)家地區(qū)城市規(guī)劃要求;2、滿足項(xiàng)目對(duì):原材料、能源、水和人力的供應(yīng);3、節(jié)約和效力原則;安全的原則;4、實(shí)事求是的原則;5、節(jié)約用地;6、注意環(huán)保(以人為本,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境影響)。二、 建設(shè)區(qū)基本情況陽(yáng)江于198
37、8年2月經(jīng)批準(zhǔn),撤陽(yáng)江縣,建立陽(yáng)江市,為地級(jí)市建制,轄陽(yáng)西縣、陽(yáng)東區(qū)和江城區(qū),代管陽(yáng)春市(縣級(jí)市),設(shè)海陵島經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)和陽(yáng)江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。全市共有10個(gè)街道辦事處,38個(gè)鎮(zhèn),125個(gè)居民委員會(huì)和710個(gè)村民委員會(huì)。“十四五”時(shí)期,我市發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了復(fù)雜而深刻的重大變化,必須緊緊抓住具有戰(zhàn)略性、可塑性的重大機(jī)遇,靈活應(yīng)對(duì)具有復(fù)雜性、全局性的挑戰(zhàn),加快開拓發(fā)展新局。從國(guó)際看,世界處于百年未有之大變局,國(guó)際力量對(duì)比正在深刻調(diào)整,世界進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重塑、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)劃重建、全球力量格局重構(gòu)的動(dòng)蕩變革期,全球動(dòng)蕩源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)顯著增多。新冠疫情全球大流行加劇了局勢(shì)變化,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈面
38、臨沖擊,糧食、能源、金融等領(lǐng)域面臨挑戰(zhàn),保護(hù)主義、單邊主義、民粹主義上升,經(jīng)濟(jì)全球化轉(zhuǎn)向低潮,全球市場(chǎng)趨向萎縮,世界經(jīng)濟(jì)面臨陷入深度衰退的風(fēng)險(xiǎn)。從我國(guó)看,我國(guó)邁入發(fā)展新階段,加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。隨著外部環(huán)境和我國(guó)發(fā)展所具有的要素稟賦的變化,我國(guó)市場(chǎng)和資源兩頭在外的發(fā)展動(dòng)能明顯減弱。發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出,重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨,資源環(huán)境約束趨緊,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)降速換檔壓力增大。從我省看,廣東發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征,處于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重塑期、新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換期和全面深化改革攻堅(jiān)期。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩與我省經(jīng)濟(jì)增速換檔疊加,外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力減弱,外貿(mào)
39、不確定性明顯增加,制造業(yè)成本優(yōu)勢(shì)弱化,區(qū)域和城鄉(xiāng)差距較大,經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大。陽(yáng)江發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)新機(jī)遇。隨著外部環(huán)境發(fā)生深刻變化,多重因素交織疊加,“十四五”時(shí)期我市發(fā)展將面臨更多困難和挑戰(zhàn)。世界經(jīng)濟(jì)仍處于2008年金融危機(jī)以來(lái)的緩慢恢復(fù)期和深度調(diào)整期,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度在低位徘徊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景不明朗,貿(mào)易保護(hù)主義思潮抬頭。我市幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定存在一定風(fēng)險(xiǎn),以美歐和香港為主要市場(chǎng)的外向經(jīng)濟(jì)面臨更多不確定性,經(jīng)濟(jì)下行壓力將進(jìn)一步加大。疫情防控常態(tài)化,我市內(nèi)外部需求特別是消費(fèi)需求將在較長(zhǎng)時(shí)期受到抑制,要素自由流動(dòng)受阻,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能難以完全釋放。隨著新一輪科技革命興起和高質(zhì)量發(fā)展深入推
40、進(jìn),依靠增加傳統(tǒng)要素投入形成的產(chǎn)出將呈邊際遞減之勢(shì),我市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力較弱,把握新一輪科技革命機(jī)遇促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)和能力不足,集聚優(yōu)質(zhì)要素的能力偏弱,全要素生產(chǎn)率偏低。我市發(fā)展的有利條件和積極因素仍然較多。全球化趨勢(shì)沒(méi)有根本改變,新一輪科技革命方興未艾。從長(zhǎng)期看,經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展大勢(shì)沒(méi)有改變,新興經(jīng)濟(jì)體影響力提升,全球資源配置能力和參與全球經(jīng)濟(jì)治理能力不斷加強(qiáng)。新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命加速演進(jìn),將推動(dòng)全球創(chuàng)新版圖重構(gòu)和全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重塑。我國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件。我國(guó)將由中等收入國(guó)家邁向高收入國(guó)家,社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間
41、的矛盾。我國(guó)制度優(yōu)勢(shì)顯著,治理效能提升,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好,物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚,人力資源豐厚,市場(chǎng)空間廣闊,發(fā)展韌性強(qiáng)大,社會(huì)大局穩(wěn)定。我國(guó)推動(dòng)形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,堅(jiān)持以擴(kuò)大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點(diǎn),加大“六穩(wěn)”“六保”力度,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好趨勢(shì)沒(méi)有改變,為我市發(fā)展提供了穩(wěn)定大環(huán)境。我省加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局,大力推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),以交通基礎(chǔ)設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)投資為先導(dǎo)加快打造東西兩翼重要發(fā)展極,強(qiáng)化陽(yáng)江戰(zhàn)略支點(diǎn)功能,支持打造珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接地、產(chǎn)業(yè)鏈延伸區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群配套基地,推動(dòng)珠江口西岸都市圈建設(shè)。我市發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí),比較優(yōu)勢(shì)日益凸顯。我市國(guó)土開發(fā)空間大,海
42、洋資源豐富,國(guó)家一類對(duì)外開放口岸陽(yáng)江港加快開發(fā);我市處于粵港澳大灣區(qū)與北部灣城市群、海南自貿(mào)港交匯處,是大灣區(qū)向西拓展的首座城市,高速公路縱橫交錯(cuò),“機(jī)場(chǎng)+雙高鐵”大交通格局加快成型;已形成合金材料、海上風(fēng)電、五金刀剪、食品加工等特色產(chǎn)業(yè)集群,電力能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí);生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。國(guó)家和省宏觀政策與我市自身優(yōu)勢(shì)同頻共振,有利于我市利用多重國(guó)家戰(zhàn)略交匯帶來(lái)的驅(qū)動(dòng)力,特別是以陽(yáng)江所能全面對(duì)接雙區(qū)所需,在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局中有所作為;有利于我市克服經(jīng)濟(jì)下行和疫情影響,持續(xù)擴(kuò)大投資和消費(fèi)需求,鞏固和做大經(jīng)濟(jì)基本盤;有利于我市全面強(qiáng)化作為沿海經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的功能作用,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng);有利于我市發(fā)
43、揮比較優(yōu)勢(shì),加快補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),打造特色功能的引領(lǐng)者。綜合判斷,“十四五”時(shí)期,我市面臨的內(nèi)外環(huán)境更加錯(cuò)綜復(fù)雜,發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)相互交織,但總體來(lái)看機(jī)遇大于挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有改變,應(yīng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的韌性明顯增強(qiáng)。站在新的歷史起點(diǎn),面對(duì)形勢(shì)的深刻變化,我們要保持戰(zhàn)略定力,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,在危機(jī)中育先機(jī),于變局中開新局,以改革創(chuàng)新思維,迎難而上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。展望二三五年,陽(yáng)江將基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅躍升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將邁上新的大臺(tái)階,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到更高水平,全面深度對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)
44、、深圳先行示范區(qū)建設(shè),為廣東打造世界級(jí)沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮重要戰(zhàn)略支撐作用,建成宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市。建成具有陽(yáng)江特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,法治陽(yáng)江、法治政府、法治社會(huì)基本建成,中國(guó)特色社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)更加彰顯。社會(huì)文明程度達(dá)到新的高度,人民群眾思想道德、文明素養(yǎng)顯著提高,社會(huì)主義精神文明與物質(zhì)文明更加協(xié)調(diào),建成文化名城、教育強(qiáng)市、健康陽(yáng)江和更高水平的平安陽(yáng)江。人與自然和諧共生格局基本形成,綠色低碳生產(chǎn)生活方式總體形成,生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升,美麗陽(yáng)江基本建成。形成對(duì)外開放新格
45、局,參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)。人民生活更加美好,智慧城市基本建成,市民享受到更加便利的智慧生活,中等收入群體比重顯著提高,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。三、 聚焦擴(kuò)大內(nèi)需,深度參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)圍繞構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點(diǎn),扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,注重需求側(cè)改革,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)均衡,推動(dòng)形成全面開放合作新格局,充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,為廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)
46、目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全,滿足項(xiàng)目科研、生產(chǎn)要求,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)
47、公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)
48、當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。3、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。4、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)。控股股東應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法利益,不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公
49、司董事會(huì)建立對(duì)控股股東所持公司股份“占用即凍結(jié)”機(jī)制,即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)立即申請(qǐng)司法凍結(jié),凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?,通過(guò)變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資產(chǎn)。二、 董事1、公司設(shè)董事會(huì),對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)。董事會(huì)由5名董事組成。公司不設(shè)獨(dú)立董事,設(shè)董事長(zhǎng)1名,由董事會(huì)選舉產(chǎn)生。2、董事會(huì)行使下列職權(quán):(1)召集股東大會(huì),并向股東大會(huì)報(bào)告工作;(2)執(zhí)行股東大會(huì)的決議;(3)決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;(4)制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;(5)制訂公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;(6)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;(7)根據(jù)董事長(zhǎng)的提名,聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會(huì)秘書,根據(jù)總經(jīng)理的提名,聘任或者解聘
50、公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等高級(jí)管理人員,并決定其報(bào)酬事項(xiàng)和獎(jiǎng)懲事項(xiàng);(8)制訂公司的基本管理制度;(9)制訂本章程的修改方案;(10)管理公司信息披露事項(xiàng);3、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)就注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)公司財(cái)務(wù)報(bào)告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見向股東大會(huì)作出說(shuō)明。董事會(huì)須及時(shí)對(duì)公司治理機(jī)制是否給所有的股東提供合適的保護(hù)和平等權(quán)利,以及公司治理結(jié)構(gòu)是否合理、有效等情況進(jìn)行討論、評(píng)估,并在其年度工作報(bào)告中作出說(shuō)明。4、董事會(huì)制定董事會(huì)議事規(guī)則,以確保董事會(huì)落實(shí)股東大會(huì)決議,提高工作效率,保證科學(xué)決策。董事會(huì)議事規(guī)則作為本章程的附件,由董事會(huì)擬定,股東大會(huì)批準(zhǔn)。5、董事長(zhǎng)和副董事長(zhǎng)由董事會(huì)以全體董事的過(guò)半數(shù)選舉產(chǎn)生。6、董事長(zhǎng)行
51、使下列職權(quán):(1)主持股東大會(huì)和召集、主持董事會(huì)會(huì)議;(2)督促、檢查董事會(huì)決議的執(zhí)行;(3)簽署董事會(huì)重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的文件;(4)行使法定代表人的職權(quán);(5)在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下,對(duì)公司事務(wù)行使符合法律法規(guī)規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán),并在事后向公司董事會(huì)或股東大會(huì)報(bào)告;(6)董事會(huì)授予的其他職權(quán)。7、董事會(huì)可以授權(quán)董事長(zhǎng)在董事會(huì)閉會(huì)期間行使董事會(huì)的其他職權(quán),該授權(quán)需經(jīng)由全體董事的二分之一以上同意,并以董事會(huì)決議的形式作出。董事會(huì)對(duì)董事長(zhǎng)的授權(quán)內(nèi)容應(yīng)明確、具體。除非董事會(huì)對(duì)董事長(zhǎng)的授權(quán)有明確期限或董事會(huì)再次授權(quán),該授權(quán)至該董事會(huì)任期屆滿或董事長(zhǎng)不能履行
52、職責(zé)時(shí)應(yīng)自動(dòng)終止。董事長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將執(zhí)行授權(quán)的情況向董事會(huì)匯報(bào)。8、公司副董事長(zhǎng)協(xié)助董事長(zhǎng)工作,董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由副董事長(zhǎng)履行職務(wù);副董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。9、董事會(huì)每年至少召開兩次會(huì)議,由董事長(zhǎng)召集,于會(huì)議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會(huì),可以提議召開董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議。董事長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi),召集和主持董事會(huì)會(huì)議。11、召開臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議,董事會(huì)應(yīng)當(dāng)于會(huì)議召開3日前以電話通知或以專人送出、郵遞、傳真、電子郵件或本章程規(guī)定的其他方式通知全體董事和監(jiān)事。1
53、2、董事會(huì)會(huì)議通知包括以下內(nèi)容:(1)會(huì)議日期和地點(diǎn);(2)會(huì)議期限;(3)事由及議題;(4)發(fā)出通知的日期。13、董事會(huì)會(huì)議應(yīng)有過(guò)半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會(huì)作出決議,必須經(jīng)全體董事的過(guò)半數(shù)通過(guò)。董事會(huì)決議的表決,實(shí)行1人1票。14、董事與董事會(huì)會(huì)議決議事項(xiàng)所涉及的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的,不得對(duì)該項(xiàng)決議行使表決權(quán),也不得代理其他董事行使表決權(quán)。該董事會(huì)會(huì)議由過(guò)半數(shù)的無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行,董事會(huì)會(huì)議所作決議須經(jīng)無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過(guò)半數(shù)通過(guò)。出席董事會(huì)的無(wú)關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的,應(yīng)將該事項(xiàng)提交股東大會(huì)審議。15、董事會(huì)決議以記名表決方式進(jìn)行表決。董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議在保障董事充分表達(dá)意見的前提下,可以用
54、傳真或電子郵件或其它通訊方式進(jìn)行并作出決議,并由參會(huì)董事簽字。但涉及關(guān)聯(lián)交易的決議仍需董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議采用記名投票表決的方式,而不得采用其他方式。16、董事會(huì)會(huì)議,應(yīng)由董事本人出席;董事因故不能出席,可以書面委托其他董事代為出席,委托書中應(yīng)載明代理人的姓名,代理事項(xiàng)、授權(quán)范圍和有效期限,并由委托人簽名或蓋章。代為出席會(huì)議的董事應(yīng)當(dāng)在授權(quán)范圍內(nèi)行使董事的權(quán)利。董事未出席董事會(huì)會(huì)議,亦未委托代表出席的,視為放棄在該次會(huì)議上的投票權(quán)。17、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)會(huì)議所議事項(xiàng)的決定做成會(huì)議記錄,董事會(huì)會(huì)議記錄應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。出席會(huì)議的董事、信息披露事務(wù)負(fù)責(zé)人和記錄人應(yīng)當(dāng)在會(huì)議記錄上簽名。董事會(huì)會(huì)議記錄作為公
55、司檔案保存,保存期限為10年。18、董事會(huì)會(huì)議記錄包括以下內(nèi)容:(1)會(huì)議召開的日期、地點(diǎn)和召集人姓名;(2)出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會(huì)的董事(代理人)姓名;(3)會(huì)議議程;(4)董事發(fā)言要點(diǎn);(5)每一決議事項(xiàng)的表決方式和結(jié)果(表決結(jié)果應(yīng)載明贊成、反對(duì)或棄權(quán)的票數(shù))。19、董事應(yīng)當(dāng)在董事會(huì)決議上簽字并對(duì)董事會(huì)的決議承擔(dān)責(zé)任。董事會(huì)決議違反法律、法規(guī)或者公司章程、股東大會(huì)決議,致使公司遭受損失的,參與決議的董事對(duì)公司負(fù)賠償責(zé)任。但經(jīng)證明在表決時(shí)曾表明異議并記載于會(huì)議記錄的,該董事可以免除責(zé)任。三、 高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總裁1名,由董事會(huì)聘任或解聘。公司根據(jù)需要設(shè)副總裁,由董事會(huì)聘任或解聘。公司總裁、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)為公司高級(jí)管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定,同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事、監(jiān)事以外其他職務(wù)的人員,不得擔(dān)任公司的高級(jí)管理人員。4、總裁每屆任期3年,總裁連聘可以連任。5、總裁對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)主持公司的生產(chǎn)
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