山西報廢汽車回收拆解城市礦產(chǎn)項目建議書

1、山西XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)報廢汽車回收拆解城市礦產(chǎn)項目建議書山西XX業(yè)物資有限公司二一一年二月- 20 -報廢汽車回收拆解城市礦產(chǎn)項目一、總論 1、項目名稱：山西XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)報廢汽車拆解項目2、建設(shè)內(nèi)容：擬占地約50畝。主要建設(shè)年回收拆解3萬輛報廢汽車基地為主的城市礦產(chǎn)資源回收再利用產(chǎn)業(yè)項目。3、擬建地點：XX開發(fā)區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)移承接示范園區(qū)內(nèi)4、投資概算：項目總投資約2億元人民幣。5、建設(shè)年限：1年。6、效益分析：可實現(xiàn)年銷售收入20多億元，實現(xiàn)利稅3億多元。7、項目建設(shè)單位：本項目建設(shè)主體為湖北XX鋼鐵爐料有限責任公司所屬全資子公司山西XX業(yè)物資有限公司。山西XX業(yè)物資有限公司系2009年10月在

2、XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工商局登記注冊的獨立法人公司。注冊資本1000萬元。湖北XX鋼鐵爐料有限責任公司，是于1993年在湖北省麻城市發(fā)起創(chuàng)辦的一所民營企業(yè)。主要從事廢舊鋼鐵收購、加工和配送業(yè)務(wù)。公司占地463畝，注冊資本6000萬元，總資產(chǎn)8億元。有自己投資興建的三條鐵路專用線，有專業(yè)廢鋼加工的大型抓鋼機、坦克吊、剪切機、打包機、落錘生產(chǎn)線和全自動破碎生產(chǎn)線等先進技術(shù)裝備，其年加工能力已達200萬噸。公司營銷網(wǎng)絡(luò)輻射全國，收購網(wǎng)點遍及中西部15省30多個縣市。2004年建成的“廢鋼加工配送中心”已與武鋼、冶鋼、鄂鋼等鋼廠建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2009年銷售廢鋼53.16萬噸，實現(xiàn)銷售收入16億元

3、，創(chuàng)稅收1.3億元。公司現(xiàn)下轄麻城、XX、運城、武漢、鄭州、商城，安陸，菏澤等八個分子公司。XX公司致力于打造“國內(nèi)一流的再生資源產(chǎn)業(yè)集團”，按集團公司發(fā)展計劃，山西XX業(yè)物資有限公司擬向廢舊汽車、有色金屬、廢舊家電等再生資源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擴張，主動承擔社會責任，為推動資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作出更大的貢獻。二、項目建設(shè)的必要性和條件1、項目建設(shè)的必要性分析隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和政府的著力培育，一個針對工業(yè)廢舊產(chǎn)品回收再利用的，集規(guī)?；?、集約化、清潔化、信息化為一體，涵蓋廢舊物資回收、分類、加工、再利用等全產(chǎn)業(yè)鏈的“城市礦產(chǎn)”回收利用體系應(yīng)運而生?！俺鞘械V產(chǎn)”是指工業(yè)化

4、和城鎮(zhèn)化過程產(chǎn)生和蘊藏在廢舊機電設(shè)備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、電子產(chǎn)品、金屬和塑料包裝物以及廢料中，可循環(huán)利用的鋼鐵、有色金屬、稀貴金屬、塑料、橡膠等可用資源，其利用量相當于原生礦產(chǎn)資源?！俺鞘械V產(chǎn)”是對廢棄資源再生利用規(guī)?；l(fā)展的形象比喻。 報廢汽車回收拆解再利用是節(jié)約資源，實現(xiàn)環(huán)境保護、保證國家資源合理再生利用的重要途徑，是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。因此，報廢汽車回收拆解業(yè)是再生資源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。通過項目建設(shè)，構(gòu)筑四個平臺：（1）建立城市礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)聚集平臺。批量化、規(guī)模化地回收廢舊物資，通過規(guī)范化、精細化的分揀、加工，生產(chǎn)高品質(zhì)、高純度、標準規(guī)格的生產(chǎn)原料，并經(jīng)過信息化

5、、系統(tǒng)化的物流配送網(wǎng)絡(luò)，達到再生資源的批量化供應(yīng)，形成再生資源的產(chǎn)業(yè)聚集。（2）建立城市礦產(chǎn)供產(chǎn)銷產(chǎn)業(yè)鏈平臺。通過本項目運行流程，把再生資源的回收、運輸、裝卸、分揀、打包、儲存、配送、加工、銷售、信息等各個環(huán)節(jié)進行有機聯(lián)合、有效組合；進行分工協(xié)作、有序連接。建立一個功能齊備、配套完善、要素匹配、信息互通、物流順暢、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的供產(chǎn)銷鏈條。在運行過程中，既發(fā)揮產(chǎn)業(yè)化、高效化特點，又發(fā)揮綜合化、系統(tǒng)化優(yōu)勢，實行規(guī)范化管理、網(wǎng)絡(luò)化運行、整體化運營、一條龍作業(yè)的新型再生資源產(chǎn)業(yè)鏈條。（3）建立城市礦產(chǎn)信息化管理平臺。管理信息收集的數(shù)據(jù)化和自動化、信息處理的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、管理信息的電子化和計算機化、信

6、息傳遞的標準化和實時化、信息儲存的數(shù)字化是信息時代的必然需求?；陔娮由虅?wù)思想，結(jié)合辦公自動化技術(shù)、管理信息系統(tǒng)技術(shù)，在支持層、運作層、戰(zhàn)略層實現(xiàn)管理的信息化和系統(tǒng)化。（4）建立區(qū)域性城市礦產(chǎn)回收利用產(chǎn)業(yè)耦合鏈。專業(yè)化的再生資源分揀、分選、分離和質(zhì)量檢測技術(shù)，為周邊地區(qū)的下游產(chǎn)業(yè)鋼鐵工業(yè)、有色金屬工業(yè)提供規(guī)?；脑牧瞎?yīng)，開展全方位、多層次、廣領(lǐng)域、高水平合作，形成有機的聯(lián)合體和產(chǎn)業(yè)共生關(guān)系，建立區(qū)域性產(chǎn)業(yè)耦合鏈。2、建設(shè)條件分析2.1區(qū)位優(yōu)勢顯著，交通條件優(yōu)越。XX位于大運經(jīng)濟帶沿線，臨汾、運城、晉城三大地級市“小三角”經(jīng)濟圈和太原、西安、鄭州三大省會城市“大三角”經(jīng)濟區(qū)的復(fù)合影響區(qū)，地處

7、“新亞歐大陸橋”國內(nèi)段華北、東北鐵路的轉(zhuǎn)折點，是我國中部地區(qū)向海外運輸?shù)臉蝾^堡。XX獨特的區(qū)位優(yōu)勢為該項目的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。XX是華北重要的交通樞紐城市，鐵路和高速公路雙十字交匯，構(gòu)成我國四縱動脈之一的北起大同南至柳州的鐵路和新亞歐大陸橋東起日照港、西至歐洲荷蘭鹿特丹的鐵路交匯與此，晉韓公路和大運公路成十字穿區(qū)而過，京西高速公路和陽侯高速公路在此交匯。市內(nèi)還建有占地200公頃、42股道、華北地區(qū)南部最大的鐵路編組站XX北編組站，日均接發(fā)列車73對，年改編3800多列，年均發(fā)運貨物能力600多萬噸。以XX為中心的交通網(wǎng)絡(luò)直接輻射周邊地區(qū)近4萬平方公里，1200萬人口。山西省唯一的保稅區(qū)

8、方略保稅物流中心和正在施工的大西高鐵，進一步提升了XX的交通運輸能力。因此，功能性、樞紐型、網(wǎng)絡(luò)化的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施，不僅為該項目的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，而且能大大降低項目的物流運營成本。2.2 政策優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。項目選址在XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)加工貿(mào)易承接示范園區(qū)內(nèi)，而開發(fā)區(qū)是商務(wù)部確定的國家級加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。憑借國家級加工貿(mào)易承接地和方略保稅物流中心，承接示范園區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以享受“保稅、免稅、免證”等保稅區(qū)相關(guān)優(yōu)惠政策。政策優(yōu)勢明顯，為企業(yè)進口國外先進設(shè)備、引進技術(shù)人才和開拓海外市場創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。XX長期以來是以輕工商貿(mào)物流為主的城市。XX開發(fā)區(qū)則主要發(fā)展三大新興產(chǎn)業(yè)園

9、區(qū)，一是以總部經(jīng)濟、金融貿(mào)易和商貿(mào)物流為主的CBD商務(wù)辦公園區(qū)；二是以綜合服務(wù)、海關(guān)監(jiān)管、口岸作業(yè)和保稅加工為主的國際陸港綜合保稅園區(qū)；三是以機械制造、電子信息和食品醫(yī)藥為主的加工貿(mào)易承接示范園區(qū)。目前，三個產(chǎn)業(yè)全區(qū)均以初具規(guī)模，招商成果豐碩，政府服務(wù)到位，優(yōu)惠政策配套，為該項目的順利實施奠定了雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的投資環(huán)境。3、資源條件評價3.1 城市礦產(chǎn)資源豐富，發(fā)展市場方興未艾。公安部交管局的統(tǒng)計資料顯示，2007年我國機動車保有量為5696萬輛，至2009年底，我國機動車保有量為18001萬輛。其中，汽車（含三輪汽車和低速載貨汽車）7185萬輛，摩托車9238萬輛。據(jù)山西省公安廳交通管

10、理局統(tǒng)計，截至2010年6月底，山西省機動車保有量已超400萬輛。如果按照6%的數(shù)字估算，每年報廢的汽車應(yīng)在24萬輛。我省的機動車報廢量同全國的大趨勢一樣，進入了快速增長階段。由于報廢車輛的技術(shù)狀況已經(jīng)不能滿足有關(guān)要求，對道路交通安全、環(huán)境產(chǎn)生了危害，因此，有效地進行報廢車輛的回收處理工作應(yīng)經(jīng)迫在眉睫。3.2 產(chǎn)業(yè)支撐配套，資源循環(huán)利用。以XX開發(fā)區(qū)為中心，半徑100公里范圍內(nèi)的規(guī)模以上鋼廠、鐵廠、有色金屬冶煉企業(yè)和汽車零配件制造企業(yè)近百家，這些企業(yè)每年對廢舊鋼鐵、塑料、有色金屬的需求量都非常大。而以報廢汽車回收拆解處理為中心的城市礦產(chǎn)項目，經(jīng)合法回收、科學拆解，環(huán)保處理后的鋼鐵、塑料和有色金

11、屬等再生資源，將與這些企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈配套支撐，資源循環(huán)利用的綠色經(jīng)濟體系。三、建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容本項目建設(shè)著眼于“城市礦產(chǎn)再生資源源頭分類回收運輸分揀整理加工配送再利用”的資源再生循環(huán)利用全過程。堅持節(jié)約資源、保護環(huán)境的基本國策，以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、提高資源利用效率、落實節(jié)能減排為目標，按照立足XX開發(fā)區(qū)，依托山西省，服務(wù)晉、豫，陜，輻射中西部區(qū)域的大思路，切實把湖北XX山西中周公司再生資源集散市場作為建設(shè)綠色生態(tài)XX、和諧平安XX的重要內(nèi)容，通過組織高效管理的現(xiàn)代物流配送體系，努力搭建現(xiàn)代交易市場平臺。建立規(guī)范化城市礦產(chǎn)資源回收、加工和交易場所，改變分散、無序的個體經(jīng)營方式，實施“綠色回收、定點

12、處理、規(guī)范交易”，推動再生資源行業(yè)按照“回收集中減廢再生利用無害化處理”的循環(huán)經(jīng)濟模式流程規(guī)范化運作。規(guī)范XX及周邊城市礦產(chǎn)資源行業(yè)秩序，發(fā)揮資源聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，達到再生資源的批量化供應(yīng)，把城市礦產(chǎn)資源的回收、運輸、裝卸、分揀、打包、儲存、配送、加工、銷售、信息等各個環(huán)節(jié)進行有機聯(lián)合，為區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。1、建設(shè)規(guī)模：該項目擬占地約50畝。主要建設(shè)年回收拆解3萬輛報廢汽車為主的資源回收再利用城市礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)項目。具體規(guī)劃如下：（1）其中35畝用于建設(shè)報廢汽車回收拆解生產(chǎn)基地，其中：25畝地主要用于報廢汽車的回收拆解，10畝地用于報廢汽車零部件的再制造。（2）10畝地用于綜合辦公和

13、配電、水汽等配套設(shè)施建設(shè)。（3）剩余5畝用于露天場地綠化和堆場用地。2、建設(shè)內(nèi)容：報廢汽車回收拆解基地將按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、經(jīng)濟環(huán)保、分區(qū)拆解”的原則統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。每個基地將建設(shè)包括“四區(qū)一中心”，即：商品交易區(qū)、分揀加工區(qū)、倉儲配送區(qū)、配套服務(wù)區(qū)和信息中心。報廢汽車回收拆解基地還將根據(jù)產(chǎn)業(yè)需要單獨建設(shè)汽車零部件再制造區(qū)。商品交易區(qū)：該區(qū)域以交易產(chǎn)品種類進行細分，進行整體設(shè)計和建設(shè)，形成集約化經(jīng)營，該區(qū)域主要功能包括報廢車輛、廢鋼鐵、舊機械設(shè)備及配件，舊家電，舊五金門窗，其它的廢舊物資材料、輔料、制品等的批發(fā)與零售交易。分揀加工區(qū)：采用科學、適用的拆解、分離、分選技術(shù)，對進入市場的再生資

14、源進行分揀加工，為專業(yè)化分類處理，提高資源再利用水平打好基礎(chǔ)，并在分揀加工區(qū)內(nèi)建設(shè)滿足集散市場污水處理要求的污水處理設(shè)施。倉儲配送區(qū)：配套建設(shè)現(xiàn)代物流中心、原料庫、產(chǎn)品庫設(shè)施，對廢舊物資進行統(tǒng)一裝卸、配送、運輸、存儲、查詢等。配套服務(wù)區(qū)：該區(qū)域包括市場管理、銀行、保安、郵政、通訊、餐飲、娛樂、停車場、放射性檢測設(shè)備和地磅等相關(guān)的配套服務(wù)設(shè)施。信息中心：信息服務(wù)中心，匯集并發(fā)布與再生資源相關(guān)的各種信息，為再生資源回收各網(wǎng)點以及全市居民與企業(yè)提供信息服務(wù)。定期發(fā)布國內(nèi)外再生資源供求信息，下設(shè)在線收廢網(wǎng)站、統(tǒng)一公開的服務(wù)電話及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。汽車零部件再造區(qū)：汽車零部件再制造是在綜合考慮環(huán)境和資源效率

15、的前提下，以廢舊零部件作為毛坯，以先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化為手段，在對廢舊產(chǎn)品的全面拆解、鑒定和技術(shù)改造的基礎(chǔ)上，采用專業(yè)化、大批量的流水線生產(chǎn)方式，并通過嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量管理和市場營銷模式，按照新產(chǎn)品的標準回復(fù)零部件性能。能夠充分提取報廢零部件的附加值，提高資源利用率，并有效遏制廢舊拼裝車現(xiàn)象。四、工藝流程和技術(shù)方案由于報廢汽車車型不同，均有個性化的特點，同時也有許多共同內(nèi)容，因此，在拆解過程中應(yīng)本著由上到下、由表及里、由附件到主機，并遵循先由整車拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零配件的原則，具體拆解流程如下：     登記驗收外部清洗放凈油料先拆易燃易爆

16、部件總體拆解（拆下總成組合件）零部件再清洗檢驗分類可用件修復(fù)件報廢件 五、投資估算及資金籌措 1、投資估算：項目總投資約1.5億元人民幣。其中建筑工程費約6000萬元，設(shè)備購置安裝費約7000萬元，流動資金約2000萬元。2、資金籌措：企業(yè)自籌。3、投資估算表： 表一 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資序號項目數(shù)量單價合計1土地征用50畝15萬元/畝750萬2商品交易區(qū)（框架）6000m21000元/ m2600萬3分揀加工區(qū)（堆場）10000m2300元/ m2300萬4辦公樓（框架）6000 m21200元/ m2720萬5水電配套區(qū)1000 m21000元/ m2100萬6汽車零部件再造區(qū)3000 m21

17、000元/ m2300萬7倉儲區(qū)6000 m2500元/ m2300萬8鐵路專用線1000m250萬/ m22500萬9其它費用500萬共計 約6000萬元 表二 設(shè)備購置安裝投資序號設(shè)備名稱規(guī)格/型號數(shù)量制造廠家單價總值1抓鋼機WZY42-65湖南南升成套設(shè)備公司120萬600萬2剪切機Q43Y-85D10湖北力帝機床股份公司12萬120萬3全自動破碎生產(chǎn)線1湖北力帝機床股份公司3000萬3000萬4門式剪切機1湖北力帝機床股份公司2500萬2500萬5自卸汽車411萬44萬6商務(wù)車2貴州詹陽動力重工11萬22萬7灑水車111萬11萬8汽車零部件再造生產(chǎn)線11000萬1000萬合計約7000

18、萬六、效益評價1、經(jīng)濟效益評價銅鋁鉛鋅等主要有色金屬均具有良好的循環(huán)經(jīng)濟利用性能，利用再生有色金屬資源可以省去采礦和選礦過程，明顯減少工業(yè)"三廢"的產(chǎn)生和排放，能從根本上實現(xiàn)節(jié)能減排。如每噸再生鋁能耗不到電解鋁能耗的。生產(chǎn)一噸再生銅比原生金屬少排放固體廢物420.5噸，節(jié)能3.328噸標煤。2007年中國再生有色金屬產(chǎn)業(yè)相對原生金屬節(jié)能約3000萬噸標煤、節(jié)水27億噸、減少固體廢物排放約14億噸，減少二氧化硫排放約48萬噸。據(jù)測算，以小汽車為例，每回收一輛報廢汽車可以節(jié)約1噸燃料油，回收2.4噸廢鋼鐵和45公斤有色金屬。如按每年回收處理3萬輛汽車計算，每年可回收廢鋼7200

19、0噸和1350噸有色金屬。而回收的廢舊家電中含有金、銀、銅、錫、鉻、鉑、鈀等大量的重金屬。丹麥研究人員分析顯示，一噸隨意搜集的電子板卡中，可以分離出286磅銅、1磅黃金、44磅錫。依托山西XX業(yè)物資有限公司引進國外的先進技術(shù)和裝備，報廢汽車的回收再利用率可達90%以上，如果把再生的這些資源和再造的汽車零部件根據(jù)同期市場價格進行銷售，將產(chǎn)生非常大的經(jīng)濟效益。據(jù)保守測算，可實現(xiàn)年銷售收入20多億元，實現(xiàn)利稅3億多元。2、社會效益評價（1）有利于完善XX及其周邊區(qū)域再生資源回收體系。目前，多數(shù)地區(qū)再生資源行業(yè)專業(yè)管理程度不高，從業(yè)人員素質(zhì)低下，各自為政，回收加工利用技術(shù)低下，造成市場體系不健全，沒有

20、真正實現(xiàn)“再生資源循環(huán)整理加工再生資源”的循環(huán)利用模式。項目建成后，將規(guī)范廢鋼再生資源市場，提高從業(yè)人員的素質(zhì)，完善廢鋼鐵、有色金屬等再生資源的循環(huán)利用體系，從而促進山西南部及周邊省份區(qū)域再生資源市場的有序發(fā)展。（2）有利于提高XX區(qū)域再生資源利用率。目前大量廢鋼、廢舊家電回收個體經(jīng)營者，由于其分揀利用的手段落后，行業(yè)標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向認識不足，使有限的資源沒有得到充分利用，形成新的浪費。本項目的建成，依托于湖北XX公司的技術(shù)裝備及專業(yè)化管理，將有助于引導規(guī)范市場，促進行業(yè)標準的完善與健全，引導市場健康化、持續(xù)化發(fā)展。（3）加快綠色生態(tài)城市的建設(shè)步伐，創(chuàng)造良好人居環(huán)境。再生資源回收利用是發(fā)展循

21、環(huán)經(jīng)濟的必然選擇，其戰(zhàn)略目標是建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。循環(huán)經(jīng)濟從概念的提出、理論的建立到實踐的發(fā)展，都是在探索人與環(huán)境、資源的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展之路。就是要建立起一種環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的經(jīng)濟和倡導一個環(huán)境優(yōu)美、資源節(jié)約的社會。并且，將這一目標的實現(xiàn)貫徹到經(jīng)濟社會生產(chǎn)、生活的各個方面和各個環(huán)節(jié)。本項目的實施，有利于優(yōu)化XX區(qū)域城市生態(tài)環(huán)境組織結(jié)構(gòu)，提升城市形象；減少工業(yè)發(fā)展對城市生態(tài)環(huán)境的破壞，有效改善XX區(qū)域城市經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和人居環(huán)境，為XX市創(chuàng)建文明城市、發(fā)展生態(tài)旅游、建設(shè)山水生態(tài)城市打下良好的基礎(chǔ)。（4）提供了大量的就業(yè)機會，緩解就業(yè)壓力。廢舊物資回收再利用是一個勞動密集型行業(yè)，

22、能創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，不僅能安置大批下崗人員，還能為進城務(wù)工農(nóng)民提供大量的就業(yè)崗位。按預(yù)期，項目建成后，報廢汽車、廢舊家電回收資源網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)從業(yè)人員可達1800余人。七、配套設(shè)施指標1、給水系統(tǒng)本系統(tǒng)共分為生產(chǎn)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)及生活飲用水系統(tǒng)。生產(chǎn)及生活用水系統(tǒng)布置成支狀，消防用水布置成環(huán)狀。生活用水3層以下直接由給水管網(wǎng)壓力供水，宿舍樓三層以上采用屋頂高位水箱供水。2、排水系統(tǒng)全場排水量水質(zhì)量見表3。表三 全場排水量表序號種類來 源排水量（m3/d）治理措施主要水質(zhì)指標（mg/l）備注1生產(chǎn)廢水設(shè)備沖洗，加油站廢水1200進行隔油處理后排放SS25CODcr80BOD520石油類42生活污水辦

23、公及生活50經(jīng)化糞池后進入城市一體化污水處理系統(tǒng)SS200BOD5150CODcr300NH3-N20合計1250需處理的污水量及排水設(shè)施如下:廠區(qū)采用雨污分流制，廠區(qū)雨水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)雨水管道排入市政雨水管網(wǎng)。生產(chǎn)車間需要進入污水處理站的污水量約為1200m3/d，這部分廢水除石油類超標外，其他污染組分均符合國家排放標準，可經(jīng)過隔油池處理后達標排放。廠區(qū)辦公和生活污水排放量為50 m3/d，經(jīng)化糞池預(yù)處理后進入城市一體化污水處理系統(tǒng)。3、供電系統(tǒng)本工程供電電源均由項目新建的10KV配電系統(tǒng)提供。配電系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置10KV/0.4KV變電所2座，變電所內(nèi)設(shè)置1600KVA變壓器6臺，擔負整個工程的用電負

24、荷。4、防雷與接地本工程建、構(gòu)筑物按三類防雷標準設(shè)計防雷裝置。具體措施為：建筑物沿屋面四周安裝圓鋼作為避雷帶，利用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋作為引下線，利用其基礎(chǔ)內(nèi)主筋作為接地體，三者可靠連接，形成閉合的電氣道路。接地系統(tǒng)采用綜合接地系統(tǒng)，即防雷接地、電氣保護接地、變壓器工作接地共用接地裝置，要求接地電阻小于1歐姆。5、主要電氣設(shè)備本工程380V配電裝置選用低壓抽出式開關(guān)柜；電力變壓器選用新型節(jié)能型；照明燈具選用節(jié)能型。6、綠化充分考慮場址的地形地貌特點，采用“點、線、面”相結(jié)合的方式進行綠化。道路兩旁沿線布置綠化草坪，并利用防火空間，種植樹木，做為隔離帶。廠區(qū)綠化達到30%以上。生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)也將采用綠化

25、帶的形式進行分區(qū)。7、計量檢測在全公司生產(chǎn)管理部門中設(shè)有計量管理部門，對進入各車間的水、電、氣采用相應(yīng)的儀表計量，便于生產(chǎn)管理與成本核算。原料入廠和成品出廠采用地中衡計量和放射性檢測，以便對進廠原料和出廠成品進行計量。8、生活設(shè)施本項目充分考慮了職工的住宿、夜班工人的休息等配套的生活設(shè)施。廠內(nèi)劃分了專門的生活區(qū)，設(shè)干部宿舍樓，每套內(nèi)配備衛(wèi)生間、廚房，為中高級管理技術(shù)人材提供舒適的生活環(huán)境，以便吸引人才、留住人才，單身公寓每套亦配套衛(wèi)生間、大陽臺，職工宿舍按城市住宅規(guī)格設(shè)置，充分考慮職工生活的便利。生活區(qū)內(nèi)設(shè)置職工食堂、籃球場、綜合辦公樓內(nèi)設(shè)置圖書室、棋牌室、乒乓球室，為企業(yè)員工的生活提供良好的

26、條件，充分體現(xiàn)以人為本的企業(yè)精神。八、項目環(huán)境影響的主要對策和措施由于本項目采用國內(nèi)外先進的專業(yè)加工、拆解技術(shù)與設(shè)備，對周圍環(huán)境造成的影響較小，概述如下：1、對大氣的影響：主要是廢鋼粉碎、非金屬料破碎廢氣（粉塵），廢氣經(jīng)采取相應(yīng)的除塵防治措施后，對周圍大氣環(huán)境的影響較小。2、對地表水的影響：本項目無工藝廢水產(chǎn)生。3、對聲音環(huán)境的影響：破碎機、剪切機等設(shè)備設(shè)施在正常運行過程產(chǎn)生的噪聲在采取防治措施后，對周圍聲環(huán)境的影響較小。4、固廢環(huán)境影響：項目產(chǎn)生的危險固廢、除塵灰渣、生活垃圾將妥善處理處置，處理處置后對周圍環(huán)境基本無影響。5、大氣污染防治措施（1）破碎加工過程廢氣污染防治對策本項目在廢鋼粉碎

27、、非金屬料破碎生產(chǎn)時將產(chǎn)生廢氣污染，其主要污染因子為粉塵，擬采取粉塵廢氣凈化措施。經(jīng)與設(shè)備生產(chǎn)廠家協(xié)商，在破碎機進出口設(shè)置集氣罩，以抽風方式將含塵廢氣送至布袋除塵器除塵，總除塵效率可達95以上，經(jīng)治理后粉塵排放濃度可滿足低于120mg/m3的要求，即滿足大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996）中二級標準限值要求。凈化處理后的廢氣通過高2根20m和1根15m的排氣筒達標外排大氣。該除塵工藝可靠，且在眾多環(huán)保工程中已廣泛應(yīng)運。（2）道路揚塵污染防治對策本項目原輔材料的運輸全部使用汽車或鏟車運輸，為了最大限度降低運輸車輛道路揚塵對大氣環(huán)境的影響，采取以下污染防治措施：A.注意限制車速：車速

28、限制在15km/h以下，可有效抑制道路揚塵的產(chǎn)生。B.定期對沿途路面進行灑水抑塵；C.加強道路養(yǎng)護，確保道路平整，以保證汽車平穩(wěn)行駛，防止因汽車抖動顛簸產(chǎn)生揚塵。通過采取以上污染防治措施后，產(chǎn)生的道路揚塵對廠區(qū)內(nèi)及周邊大氣環(huán)境影響很小。6、噪聲環(huán)境污染防治對策固定噪聲源除盡量選用低噪聲機電設(shè)備外，還將對于高噪聲設(shè)備采取吸聲、消聲、隔聲、減振等常規(guī)治理措施。7、固廢污染防治對策(1）危險廢物：本項目產(chǎn)生的危險固廢應(yīng)嚴格按照危險廢物貯存污染控制標準（GB18597-2001）的相關(guān)要求去實施，即企業(yè)必須設(shè)置專門的臨時存放場所（要求做好防滲漏措施）存放，定期委托相關(guān)具有危險廢物處理處置資質(zhì)的單位進行

29、處理處置（同時簽訂相關(guān)委托處理處置協(xié)議）。(2)一般固廢：本項目產(chǎn)生的除塵灰渣、生活垃圾為一般固體廢物，企業(yè)收集后定點存放，定期由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理處置，不影響生產(chǎn)及環(huán)境。8、水污染防治對策本項目水污染源為生活污水，主要防治對策是將產(chǎn)生的污水排入化糞池進行凈化處理，污水水質(zhì)可滿足污水綜合排放標準（GB8978-1996）三級排放標準限值要求，處理后排入管城開發(fā)區(qū)的污水管網(wǎng)，最后進入污水處理廠統(tǒng)一進行處理。9、放射性污染源防治對策本項目嚴格執(zhí)行國家放射性污染源檢測制度，采用高精度放射性檢測儀對進場廢鋼進行全面檢測。當發(fā)現(xiàn)放射量0.25usv/h報警時，及時封鎖現(xiàn)場、撤離人員，并安排專人站崗，以

30、安全點為準設(shè)置隔離帶。同時報告當?shù)丨h(huán)保部門并按照環(huán)保部門的要求進行復(fù)檢、確認，并通過環(huán)保部門邀請省環(huán)保輻射站的專家前來按照有關(guān)技術(shù)標準以及國家當期的管理辦法進行處置。九、結(jié)論以報廢汽車和廢舊家電回收拆解為基地的城市礦產(chǎn)項目是節(jié)約利用資源和國家原生資源保護性開發(fā)的重要舉措，是以保障環(huán)境安全為前提，以節(jié)約資源、保護環(huán)境為目的，運用先進的技術(shù)，將生產(chǎn)和消費過程中產(chǎn)生的廢物轉(zhuǎn)化為可重新利用的資源和產(chǎn)品，是實現(xiàn)各類廢物的再利用和資源化的資源再生產(chǎn)業(yè)。因此，加快建設(shè)城市礦產(chǎn)項目，對大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)全社會資源循環(huán)利用體系，加快再生資源回收利用的產(chǎn)業(yè)化進程，都具有非?，F(xiàn)實和長遠的重要作用。 二一年十月原

31、文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！施工組織設(shè)計本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學管理”來進行編制的。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝，特制定本施工組織設(shè)計。一、 工程概況：西夏建材城生活區(qū)27#、30#住宅樓位于銀川市新市區(qū)，橡膠廠對面。本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為8度，設(shè)計使用年限50年。本工程建筑面積:27#樓3824.75m2;30#樓3824.75 m2。室內(nèi)地坪±0.00以絕對標高1110.5 m

32、為準，總長27#樓47.28m；30#樓47.28 m?？倢?7#樓14.26m；30#樓14.26 m。設(shè)計室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈長方形布置，東西向，三個單元。本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間200×300瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩子；樓梯間內(nèi)墻采用50厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間200×200防滑地磚，樓梯間50厚細石砼1：1水泥砂漿壓光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開

33、啟窗均加紗扇。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。本工程設(shè)計為磚混結(jié)構(gòu)，共六層。基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌MU30毛石基礎(chǔ)，砂漿采用M10水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚；五層以上采用M7.5混合砂漿砌筑MU15多孔磚。本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材：I級鋼，II級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用C30，其余均C20。本工程設(shè)計給水管采用PPR塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝IC卡水表的管段明設(shè)計外，其余均暗設(shè)。本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。本工程設(shè)計照明電源采用B

34、V2.5銅芯線，插座電源等采用BV4銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。二、 施工部署及進度計劃1、工期安排本工程合同計劃開工日期：2004年8月21日，竣工日期：2005年7月10日，合同工期315天。計劃2004年9月15日前完成基礎(chǔ)工程，2004年12月30日完成主體結(jié)構(gòu)工程，2005年6月20日完成裝修工種，安裝工程穿插進行，于2005年7月1日前完成。具體進度計劃詳見附圖1（施工進度計劃）。2、施工順序基礎(chǔ)工程工程定位線（驗線）挖坑釬探（驗坑）砂礫墊層的施工基礎(chǔ)砼墊層刷環(huán)保瀝青 基礎(chǔ)放線（預(yù)檢）砼條形基礎(chǔ)刷環(huán)保瀝青 毛石基礎(chǔ)的砌筑構(gòu)造柱砼地圈梁地溝回填工。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)定位放線（

35、預(yù)檢）構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）磚墻砌筑（50cm線找平、預(yù)檢）柱梁、頂板支模（預(yù)檢）梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）砼澆筑下一層結(jié)構(gòu)定位放線重復(fù)上述施工工序直至頂。內(nèi)裝修工程門窗框安裝室內(nèi)墻面抹灰樓地面門窗安裝、油漆五金安裝、內(nèi)部清理通水通電、竣工。外裝修工程外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。三、 施工準備1、 現(xiàn)場道路本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊，壓路機壓。2、 機械準備設(shè)2臺攪拌機，2臺水泵。現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機1臺，調(diào)直機1臺，電焊機2臺，1臺對焊機?，F(xiàn)場設(shè)木工

36、鋸，木工刨各1臺?；靥钇陂g設(shè)打夯機2臺。現(xiàn)場設(shè)塔吊2臺。3、施工用電施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點，設(shè)總配電箱1個，塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調(diào)直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱1個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機械均設(shè)置接零、接地保護。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。3、 施工用水施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給水管，每層留一出水口；給水管不置蓄水池內(nèi)，由潛水泵進行送水。4、 生活用水生活用水采用自來水。5、 勞動力安排結(jié)構(gòu)期間：瓦工40人；鋼筋工15人；木工15人；放線工2人；材料1人；機工4人；電

37、工2人；水暖工2人；架子工8人；電焊工2人；壯工20人。裝修期間抹灰工60人；木工4人；油工8人；電工6人；水暖工10人。四、主要施工方法1、施工測量放線施工測量基本要求A、西夏建材城生活區(qū)17#、30#住宅樓定位依據(jù)：西夏建材城生活區(qū)工程總體規(guī)劃圖，北京路、規(guī)劃道路永久性定位B、根據(jù)工程特點及建筑工程施工測量規(guī)程DBI012195，4、3、2條，此工程設(shè)置精度等級為二級，測角中誤差±12，邊長相對誤差1/15000。C、根據(jù)施工組織設(shè)計中進度控制測量工作進度，明確對工程服務(wù)，對工程進度負責的工作目的。工程定位A、根據(jù)工程特點，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即27#樓：（

38、A）軸線和（1）軸線；30#樓：（A）軸線和（1）軸線。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即27#樓：（H）軸線和（27）軸線；30#樓：（H）軸線和（27）軸線。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認后另以妥善保護。C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上，用以控制樓層定位。D、水準點：建設(shè)單位給定準點，建筑物±0.00相當于絕對標高1110.500m?；A(chǔ)測量A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè)1100mm為砂礫墊層邊，考慮放

39、坡，撒上白灰線，進行開挖。B、在墊層上進行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為準，校測建筑物軸線控制樁無誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。C、標高由水準點引測至坑底。結(jié)構(gòu)施工測量A、首層放線驗收后，主控軸一引至外墻立面上，作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測的基準。B、施工層放線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細部尺寸和邊線。C、標高豎向傳遞設(shè)置3個標高點，以其平均點引測水平線折平時，盡量將水準儀安置在測點范圍內(nèi)中心位置，進行測設(shè)。2、基坑開挖本工種設(shè)計地基換工，夯填砂礫墊層1100mm；根據(jù)此特點，采用機械大開挖，留200mm厚進行挖工、鏟平。開挖時，根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)，按規(guī)范要

40、求1:0.33放坡，反鏟挖掘機挖土。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運。人工開挖時，由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。挖掘機挖土應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。機械挖土,先發(fā)出信號，挖土的時候，挖掘機操作范圍內(nèi)，不許進行其他工作，裝土的時候，任何人都不能停留在裝土車上。3、砌筑工程材料磚：MU15多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用MU30毛石。砂漿：±0.00以下采用M10水泥砂漿，一、二、三、四層采用M10混合砂漿，五層以上采用M7.5混合砂漿。砌筑要求A、開工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊，水率保持

41、在1015。C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿，灰縫812mm。D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑，內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。E、隔墻與墻不同時砌筑又不留成斜槎時可于墻中引出陽槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋，每道不少于2根。F、接槎時必須將表面清理干凈，澆水濕潤，填實砂漿，保持灰縫平直。G、磚墻按圖紙要求每50mm設(shè)置26鋼筋與構(gòu)造柱拉結(jié)，具體要求見結(jié)構(gòu)總說明。H、施工時需留置臨時洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于500mm，頂部設(shè)邊梁。4、鋼筋工程凡進場鋼筋須具備材質(zhì)證明，原材料須取樣試驗，經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。鋼筋綁扎前應(yīng)仔細對照圖紙進行翻樣

42、，根據(jù)翻樣配料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準備施工工具，做好施工的準備工作。板中受力鋼筋搭接，I級鋼30d，II級鋼40d，搭接位置：上部鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi)，下部鋼筋在支座1/3范圍內(nèi)。鋼筋保護層：基礎(chǔ)40mm，柱、梁30mm，板20mm。保護層采用50mm×50mm的水泥砂漿塊。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。所有鋼筋綁扎，須填寫隱檢記錄，質(zhì)評資料及目檢記錄，驗收合格后方可進行下道工序。5、砼工程水泥進場后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗室下達配合比。施工中嚴格掌握各種材料的用量，并在攪拌機前進行標識，注明每立方米、每盤用量。同時攪拌時，須車車進磅，做好記錄。 澆筑前，對

43、模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。投料順序：石子水泥砂子。本工程均采用插入式振搗器，一次澆筑厚度不宜超過振搗器作用部分長度的1.25倍，搗實砼的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍。砼澆筑后1晝夜?jié)菜B(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7d，砼強度未達到1.2MPa之前不得上人作業(yè)。6、模板工程本工程模板采用鋼木混合模板。模板支搭的標高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達到質(zhì)量驗收標準，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。模板支撐應(yīng)牢固可靠，安裝進程中須有防傾覆的臨時固定措施。本工程選用851脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑，再重新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。6、 架子工程本工程采用雙排架子防護，外設(shè)立桿距墻2m，里皮

44、距墻50cm，立桿間距1.5m，順水間距1.2m，間距不大于1m。 架子底部夯實，墊木板，綁掃地桿。為加強架子的穩(wěn)定性，每七根立桿間設(shè)十字蓋，斜桿與地面夾角60o。為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點間距附和“垂四平六“的原則。外防護架用閉目式安全網(wǎng)進行封閉，兩平網(wǎng)塔接和網(wǎng)下口必須綁孔緊密。結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴密牢固并嚴禁探頭板。7、 裝飾工程裝飾工程施工前，要組織質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)、設(shè)計、施工單位四方參加的主體結(jié)構(gòu)工程核驗收，對已完全體分部工程進行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，清除隱患，并做好裝飾前材料、機具及技術(shù)準備工作。1、根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進

45、場日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計劃分期分批組織材料進場。2、將墻面找方垂直線，清理基層，然后沖筋，按照圖紙要求，分層找平垂直，陰陽角度方正，然后拉線作灰餅。底子灰應(yīng)粘結(jié)牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。3、罩面應(yīng)均勻一致，并應(yīng)在終凝前刮平壓光，上三遍灰抹子。4、油漆、涂料施工：油漆工程施工時，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時要多刷多理不流墜，達到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面光亮。墻面涂料基層要求現(xiàn)整，對縫隙微小孔洞，要用膩子找平，并用砂紙磨平。為了使顏色一致，應(yīng)使用同一配合比的涂料，使用時涂料攪勻，方

46、可涂刷，接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。8、 樓地面工程樓地面工程只作50厚豆石砼墊層。做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在4mm以內(nèi)，加強養(yǎng)護45天后，才能進行上層施工。10、層面工程1、屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計要求，防水采用防水卷材。2、做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成R150mm圓角。3、本工程屋面材料防水，專業(yè)性強，為保證質(zhì)量，我們請專業(yè)人員作防水層。4、原材料在使用前經(jīng)化驗合格后才能使用，不合格材料嚴禁使用。11、水、暖、電安裝工程管道安裝應(yīng)選用合格的產(chǎn)品，并按設(shè)計放線，坡度值及坡向應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。水、暖安裝前做單項試壓，完

47、畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗，衛(wèi)生間閉水試驗不少于24小時。電預(yù)埋管路宜沿最近線路敷設(shè)，應(yīng)盡量減少彎曲，用線管的彎曲絲接套絲，折扁裂縫焊接，管口應(yīng)套絲用堵頭堵塞。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標準。 燈具、插座、開關(guān)等器具安裝，其標高位置應(yīng)符合設(shè)計要求，表面應(yīng)平直潔凈方正。燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品嚴禁使用。做好各種絕緣接地電阻的測試和系統(tǒng)調(diào)整記錄，檢查配線的組序一定要符合設(shè)計要求。五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施本工程按優(yōu)質(zhì)工程進行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。本措施不再述。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項、工序工程

48、施工中，精心操作，一絲不茍、高標準嚴要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。為此，提出防止通病的作業(yè)措施如下：1、磚墻砌體組砌方法：、組砌方法：一順一丁組砌，由于這種方法有較多的丁磚，加強了在墻體厚度方向的連結(jié)，砌體的抗壓強度要高一些。、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度：、水平灰縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)小于12mm。砂漿的作用：一是鋪平磚的砌筑表面，二是將塊體磚粘接成一個整體。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求，是由于灰縫過薄，使砌體產(chǎn)生不均勻受力，影響砌體隨載能力。如果灰縫過厚，由于砂漿抗壓強度低于壓的抗壓可度。在荷載作用下，會增大砂

49、漿的橫向變形，降低砌體的強度。試驗研究表明，當水平灰縫為12mm時，磚砌體的抗壓強度極限，僅為10mm厚時的7075，所以要保證水平灰縫厚度在812mm之間。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標明、標準。B、砌磚時，一定要按皮數(shù)桿的分層掛線，將小線接緊，跟線鋪灰，跟線砌筑。C、砌漿所用之中砂，一定要過篩，將大于5mm的砂子篩掉。D、要選磚，將過厚的磚剔掉。E、均勻鋪灰，務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。堅持“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“的“三一“砌磚法“。砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。規(guī)范規(guī)定：多孔磚砌體，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80，這是因為，灰縫的飽滿度，對砌體的強度影響很大。比如

50、：根據(jù)試驗研究，當水平灰縫滿足80以上，豎縫飽滿度滿足60以上時，砌體強度較不飽滿時，要提高23倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢？A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。B、水平縫用鋪漿法（鋪漿長度50cm）砌筑，豎縫用擠漿法砌筑，豎縫還要畏助以加漿法，以使豎向飽滿，絕不可用水沖灌漿法。C、砂漿使用時，如有淅水，須作二次拌合后再用。絕不可加水二次拌合。拌好的砂漿，須于3小時之內(nèi)使用完畢。D、不可以干磚砌筑。淋磚時，一般以15含水率為宜。（約磚塊四周浸水15mm左右）。注意砌磚時的拉結(jié)筋的留置方法：磚砌體的拉結(jié)筋留置方法，按設(shè)計要求招待。如設(shè)計沒有具體規(guī)定時，按規(guī)范執(zhí)行。規(guī)范規(guī)定

51、“拉結(jié)筋的數(shù)量每12cm厚墻放1根6鋼筋，沿墻高每50cm留一組。埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均100cm，末端應(yīng)有彎鉤”見圖。規(guī)范還規(guī)定：“構(gòu)造柱與墻連拉處，宜砌成馬牙槎，并沿墻高每50cm設(shè)26拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)100cm。2、預(yù)防樓梯砼踏步掉角：樓梯踏步澆筑砼后，往往因達不到砼強度要求，就因施工需要提前使用，既便有了足夠強度，使用不慎，都會掉楞掉角。而且有了掉角，修補十分困難，且不定期牢固。為此宜采用兩種方式予以防治：踏步楞角上，在澆筑砼時增設(shè)防護鋼筋。踏步拆模時，立即以砂袋將踏步覆蓋。（水泥袋或用針織袋裝砂）既有利于砼養(yǎng)護，又可保護踏步楞角。3、樓梯弊端的預(yù)防：防止踏步不等高：踏

52、步不等高，既不美觀，又影響使用。踏步不等高現(xiàn)象，一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。產(chǎn)生的原則，一是建筑標高與結(jié)構(gòu)標高不吻合。二是將結(jié)構(gòu)標高誤為建筑標高。三是施工粗心，支模有誤。為此，澆筑樓梯之間：仔細核查樓梯結(jié)構(gòu)圖與建筑圖中的標高是否吻合。經(jīng)查核與細致計算無誤后，再制作安裝模板。澆筑砼中，往往由于操作與模板細微變形，也會使踏步有稍話誤差。這一個誤差，要在水泥砂漿罩面時予以調(diào)整。為使罩面有標準。在罩面之前，根據(jù)平臺標高在樓梯側(cè)面墻上彈出一道踏步踏級的標準斜線。罩面抹灰時，便踏步的外陽角恰恰落在這一條斜線上。這樣做，罩面完成后，踏步的級高級寬就一致了。如果，施工出現(xiàn)踏步尺寸有較大誤差，一定要先行剔鑿

53、，并用細石砼或高強度水泥砂漿調(diào)整生，再做罩面。4、堵好腳手眼：堵腳手眼做得好壞，直接影響裝修質(zhì)量。一是影響墻面抹灰之脫落、開裂也空鼓；二是灑水可沿已開裂的腳手眼進入室內(nèi)。因此，堵腳手眼的工作萬不可忽視、大意：將腳手眼孔內(nèi)的砂漿、灰塵鑿掉，清除潔凈，灑水濕透眼內(nèi)孔壁。將磚浸水濕透。腳手眼內(nèi)外同時堵砌，絕不準用干磚堵塞。用“一磚、一鏟灰、一擠塞“三一砌磚法堵塞，絕不準用碎塊碴堵塞。砂漿必須飽滿（最后的一塊磚堵完后，用竹片或扁平鋼筋將砂漿塞實，刮平，灰縫要均勻、實心實意，不準不刮漿干塞磚塊）。5、散水砼變形縫的做法：砼散水的變形縫，常規(guī)做法是鑲嵌木條，砼澆筑有足夠強度后將此木條取出，再灌以瀝青砂漿。

54、其缺點是L散水板塊相鄰高差平整不易保證，木嵌條不可取凈，取木條將板塊楞角碰壞，不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。好的做法是：、事先按變形的長短、高度（板塊砼厚）的制作厚為20mm的瀝青砂漿板條；砼板塊澆筑前，第一塊板的斷縫處支設(shè)模塊，砼有足夠強度（1.2Mpa）后，拆除側(cè)模板，將預(yù)制瀝青砂漿板條貼粘在砼板塊側(cè)縫表面，接著澆筑第二塊板塊砼。集資或跳澆散水板塊。（靠墻身處不支模板，直接將瀝青砂漿板條粘貼）。當板塊砼都有了足夠強度后，再用加熱后的鐵鉻子，將縫處瀝青砂漿板條予以慰湯，使其縫隙深淺一致，交角平順。6、衛(wèi)生間地面漏水的預(yù)防：現(xiàn)澆砼樓板：沿房間四周墻上翻150mm。找平層：施工前，清理面層須潔凈，并

55、濕潤砼樓板表面，之后刷一層TG膠素水泥漿。找坡層用細石砼，并找出排隊水坡度，坡向地漏，要平整光潔。上刷冷底油一道。防水層：用一布四涂。但沿四周墻上150mm，遇向口時，伸向口外300mm。粘結(jié)層：用1：20水泥砂漿厚20mm，沿墻四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度與坡向或做C20細石砼。7、管道根部的滲漏預(yù)防：、澆筑鋼筋砼樓板，用時準確地將位置、尺寸預(yù)留樓板管道孔?；蚵裨O(shè)預(yù)留套管。、如為預(yù)留孔洞時，要預(yù)留萬不可事后鑿孔或擴孔。如為預(yù)留套管進，位置一定要準確。套管要焊上止水鋼環(huán)。、預(yù)留孔洞的模盒或套管一棕要與樓板的模板固定防止錯位。澆筑砼時派專人看護，以利及時修正。、地面的做法按設(shè)計要求進行或建議甲方按上述“地面漏水防預(yù)“中所提做法處理，但防水層必須沿套管或給排水管上翻150mm并與管子貼粘牢固。、如為預(yù)留孔洞，等管道安裝就位并校正固定后，對預(yù)留洞要用與樓板同標號的砂漿（或1：21：2.5的水泥砂漿等）填實、搗固，使其與砼結(jié)合密實，決不許以碎磚、碎石、雜物隨意堵塞。、做地面時，切切注意地面排水坡度與坡向。8、門窗固定用木磚的改進：木門傳統(tǒng)的固定方法是：用釘子將木門框固定在預(yù)先埋設(shè)在磚內(nèi)