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1、 第第六六章章 存存 貨貨 決決 策策存貨決策的內(nèi)容: 決定進(jìn)貨項(xiàng)目 選擇供貨單位 決定進(jìn)貨批量 決定進(jìn)貨時(shí)間 財(cái)務(wù)決策財(cái)務(wù)決策6.1 存貨的成本包括: 采購(gòu)成本 訂貨成本 儲(chǔ)存成本 缺貨成本采購(gòu)成本 由購(gòu)買存貨而發(fā)生的成本。包括:買價(jià)和運(yùn)雜費(fèi); 在采購(gòu)批量決策中屬于無(wú)關(guān)成本; ?思考,存疑. 當(dāng)供應(yīng)商提供數(shù)量折扣時(shí)屬于相關(guān)成本。訂貨成本 為了訂購(gòu)貨物而發(fā)生的各種成本。包括: 固定訂貨成本:為維持一定的采購(gòu)能力而發(fā)生的各期金額比較穩(wěn)定的成本(采購(gòu)部門折舊費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)等) 變動(dòng)訂貨成本:隨訂貨次數(shù)的變動(dòng)而成正比例變動(dòng)的成本。(差旅費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等)儲(chǔ)存成本包括兩大類: 付現(xiàn)成本:支付給儲(chǔ)運(yùn)公司
2、的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),按存貨價(jià)值計(jì)算的保險(xiǎn)費(fèi)、陳舊報(bào)廢損失、年度檢查費(fèi)用以及企業(yè)自設(shè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的所有費(fèi)用; 資本成本:由于投資于存貨而不投資于其他可盈利的對(duì)象所形成的機(jī)會(huì)成本。資本成本= 采購(gòu)成本資本成本率 思考:沒(méi)有數(shù)量折扣的采購(gòu)成本究竟是不是決策相關(guān)成本呢? 此時(shí)與決策相關(guān)儲(chǔ)存成本包括兩部分: 固定儲(chǔ)存成本:數(shù)額穩(wěn)定,與儲(chǔ)存存貨數(shù)量的多少及儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)的成本。 變動(dòng)儲(chǔ)存成本:總額取決于存貨數(shù)量的多少及儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短的成本。 訂貨成本、儲(chǔ)存成本可采用高低點(diǎn)法、散布圖法等方法進(jìn)行分解,分解確定的固定成本屬于存貨決策中的無(wú)關(guān)成本。缺貨成本 指由于存貨數(shù)量不能及時(shí)滿足生產(chǎn)和銷售的需要而給企業(yè)帶來(lái)的損失。例如:
3、 停工待料帶來(lái)的損失(無(wú)法按期交貨而支付的罰款、停工期間的固定成本等); 由于商品存貨不足而失去的創(chuàng)利額; 因采取應(yīng)急措施補(bǔ)足存貨而發(fā)生的超額費(fèi)用等。 缺貨成本大多屬于機(jī)會(huì)成本。 單位缺貨成本往往大于單位儲(chǔ)存成本,計(jì)算較為復(fù)雜。 在允許缺貨的情況下,是相關(guān)成本;例如:當(dāng)企業(yè)采用饑餓營(yíng)銷的方式時(shí),允許缺貨。通常,采用饑餓營(yíng)銷方式的產(chǎn)品與其他同類產(chǎn)品相比差異度較高,缺貨成本較低。(iphone4) 在不允許缺貨的情況下,是無(wú)關(guān)成本。6.2 經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量存貨分為兩類:(1)營(yíng)運(yùn)存貨,即在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所需要的存貨量;(2)安全存貨,即為避免延遲到貨、生產(chǎn)速度加快及其他情況發(fā)生,為滿足生產(chǎn)、銷售需
4、要的存貨量。本節(jié)所研究的存貨經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型是針對(duì)營(yíng)運(yùn)存貨而言的。 所謂訂購(gòu)批量,是指每次訂購(gòu)貨物(材料、商品等)的數(shù)量。 在某種存貨全年需求量已定的情況下,影響存貨成本的因素: 訂貨批次 訂貨成本 訂購(gòu)批量 儲(chǔ)存成本 存貨決策的目的: 確定使訂貨成本和儲(chǔ)存成本合計(jì)數(shù)最低時(shí)的訂購(gòu)批量,即,經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量( EOQ Economic Order Quantity)。學(xué)習(xí)中參考第五章5.4.1 最優(yōu)生產(chǎn)批量決策,原理基本相同。 經(jīng)濟(jì)批量基本模型的假設(shè)條件 (1)存貨的年需要量和日耗量是固定不變的; (2)每批貨物均一次全額到達(dá); (3)不考慮數(shù)量折扣的情況; (4)沒(méi)有缺貨情況。 基本思想與存貨決策
5、相關(guān)的成本相關(guān)訂貨成本相關(guān)儲(chǔ)存成本每次訂貨成本全年訂貨次數(shù) PQA)/(單位存貨儲(chǔ)存成本平均存貨量 CQ)2/(PQACQTC)/()2/( 經(jīng)濟(jì)訂貨批量的基本模型推導(dǎo)及公式求導(dǎo)經(jīng)濟(jì)訂貨批量經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計(jì)算公式:的計(jì)算公式:CAPQ2*最低年成本合計(jì)最低年成本合計(jì)(T*)的計(jì)算公式:)的計(jì)算公式:APCT2*PQACQT2由上面公式可以看出: 儲(chǔ)存成本與訂購(gòu)批量反向變動(dòng); 存貨需要量和訂購(gòu)成本與訂購(gòu)批量正向變動(dòng)。 【例例】假設(shè)某廠全年耗用假設(shè)某廠全年耗用A材料材料1200千克,每次訂貨成千克,每次訂貨成本本10元,每千克材料的年儲(chǔ)存成本元,每千克材料的年儲(chǔ)存成本0.6元。元。 要求計(jì)算要求計(jì)
6、算: (1)經(jīng)濟(jì)訂貨批量)經(jīng)濟(jì)訂貨批量Q* (2)最低年成本)最低年成本T* (3)最佳訂貨次數(shù))最佳訂貨次數(shù)A/Q*)(6200/2001/)(1206 .01020012)(2006 .01020012*次元千克QATQ解析:例6-1 6-2 教材201頁(yè) 在經(jīng)濟(jì)批量決策中,關(guān)鍵是選擇并確定與決策相關(guān)的成本。在為存貨模型編制數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)觀察所掌握的每一項(xiàng)成本是否隨下列項(xiàng)目的數(shù)量變化而變化: (1)存貨的數(shù)量; (2)購(gòu)入的數(shù)量; (3)一年內(nèi)發(fā)出的訂單數(shù)。 例6-3 教材202頁(yè)例例6-3用于計(jì)算資本成本用于計(jì)算資本成本6.3 存貨決策模型的擴(kuò)展應(yīng)用6.3.1 一次訂貨,邊進(jìn)邊出情況下的決策
7、前提:進(jìn)庫(kù)速度大于出庫(kù)速度 其決策原理與數(shù)學(xué)模型(P203-205)與最優(yōu)生產(chǎn)批量模型(P159-162)完全相同,唯一的區(qū)別是將最優(yōu)生產(chǎn)批量決策模型中的生產(chǎn)準(zhǔn)備成本換成訂貨成本。思考:如果進(jìn)庫(kù)速度等于出庫(kù)速度呢?6.3.2 有數(shù)量折扣時(shí)的決策 有數(shù)量折扣時(shí)采購(gòu)成本也是相關(guān)成本。 訂貨成本、儲(chǔ)存成本、采購(gòu)成本合計(jì)最低的方案才是最優(yōu)方案。步驟:(參考例題6-5 6-6) 計(jì)算沒(méi)有數(shù)量折扣時(shí)的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量; 計(jì)算不考慮數(shù)量折扣時(shí)的年成本合計(jì)(采購(gòu)成本+儲(chǔ)存成本+訂購(gòu)成本); 計(jì)算考慮數(shù)量折扣時(shí)的年成本合計(jì); 比較2和3的結(jié)果,選擇年成本合計(jì)數(shù)較低的方案。 注意:單位儲(chǔ)存成本中的資本成本會(huì)由于采購(gòu)成
8、本的變化而變化。6.3.3缺乏詳細(xì)成本資料時(shí)的決策(略)6.3.4 訂單批量受限時(shí)的決策方法: 計(jì)算不考慮訂單限制時(shí)的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量; 選擇最接近經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量的供應(yīng)商可接受的批量(高于EOQ和低于EOQ的最接近批量都應(yīng)考慮) 比較總成本,選擇總車本最低的批量。例題:6-9 P2106.3.5 儲(chǔ)存量受限制時(shí)的決策 前提儲(chǔ)存量面積受限,最大儲(chǔ)存量低于EOQ 決策:是增加儲(chǔ)存量(租用、擴(kuò)建庫(kù)房)還是保持現(xiàn)狀?方法: 計(jì)算不受任何限制時(shí)的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量和年成本合計(jì); 計(jì)算目前允許最大儲(chǔ)存量是的年成本合計(jì); 比較1、2,選擇成本較低的方案。例題:6-10 P2116.4 不確定情況下的存貨決策6.4.1
9、安全庫(kù)存量與庫(kù)存耗竭成本(缺貨成本)引起存貨耗竭的可能情況: 耗用過(guò)快 采購(gòu)間隔期延長(zhǎng)建立安全儲(chǔ)存量政策時(shí)應(yīng)考慮的成本: 安全儲(chǔ)存量的儲(chǔ)存成本 缺貨成本安全儲(chǔ)存量越大,儲(chǔ)存成本越大,發(fā)生缺貨的可能性即缺貨成本越小,二者之和最低時(shí)的儲(chǔ)存量為最優(yōu)安全儲(chǔ)存量。6.4.2 安全儲(chǔ)存量的確定方法1、經(jīng)驗(yàn)法:安全庫(kù)存量的上限=最長(zhǎng)交貨期最高每天用量 正常交貨期平均每天用量再根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在上限范圍內(nèi)確定安全儲(chǔ)存量2、不連續(xù)的概率法 不同安全庫(kù)存量水平會(huì)對(duì)應(yīng)不同的庫(kù)存耗竭概率,庫(kù)存量越大,耗竭概率越小。方法: 按不同檔次的相應(yīng)概率計(jì)算不同安全庫(kù)存量的缺貨成本和儲(chǔ)存成本之和; 然后選擇成本總額最低的安全庫(kù)存量。例題
10、:6-11 P215完全消除庫(kù)存耗竭是不可能的! 庫(kù)存耗竭成本的變動(dòng)直接與訂購(gòu)批次有關(guān),即:庫(kù)存耗竭成本與訂貨成本性質(zhì)相同。 訂貨次數(shù)少時(shí),訂貨量大,訂貨成本低,庫(kù)存耗竭成本也低。也可以將庫(kù)存耗竭成本視作一項(xiàng)訂購(gòu)成本,將不連續(xù)概率法與經(jīng)濟(jì)批量模型結(jié)合起來(lái),確定安全庫(kù)存量。(例題6-12)6.4.3 再訂購(gòu)點(diǎn)的確定再訂購(gòu)點(diǎn)=(采購(gòu)間隔日數(shù)平均每日用量)+安全庫(kù)存量6.5 零存貨管理蘋(píng)果公司 喬布斯重返蘋(píng)果后,蘋(píng)果公司的運(yùn)營(yíng)主管因?yàn)椴豢皦毫Χo職。在之后將近一年的時(shí)間里,喬布斯親自負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),因?yàn)樗J(rèn)為來(lái)面試的人“都是些在生產(chǎn)制造方面觀念陳舊的家伙”,他回憶道,他想找一個(gè)能夠建立適時(shí)制工廠和供應(yīng)鏈的
11、人,就像邁克爾戴爾做的那樣。 “我在日本參觀過(guò)很多采用適時(shí)制生產(chǎn)的工廠,也曾為MAC和NeXT建立這樣的工廠。我知道我想要什么,然后就遇到了蒂姆(當(dāng)時(shí)是康柏公司的采購(gòu)和供應(yīng)鏈經(jīng)理). 喬布斯蘋(píng)果公司 蒂姆庫(kù)克把蘋(píng)果的主要供應(yīng)商從100家減少到24家,并要求他們減少其他公司的訂單,還說(shuō)服許多家供應(yīng)商遷到蘋(píng)果工廠旁邊,此外,他還把公司的19個(gè)庫(kù)房關(guān)閉了10個(gè)。 從1998年初,喬布斯把兩個(gè)月的庫(kù)存期縮短到一個(gè)月。到同年9月底,庫(kù)克已經(jīng)把庫(kù)存期縮短到6天;下一年的9月,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到驚人的兩天有時(shí)僅僅是15個(gè)小時(shí)。 庫(kù)克把制造計(jì)算機(jī)的生產(chǎn)周期從4個(gè)月壓縮到兩個(gè)月。這些改革不但降低了成本,而且也保證
12、了每一臺(tái)計(jì)算機(jī)都安裝了最新的組件。摘自喬布斯傳P329-331 同時(shí)采用 ”饑餓營(yíng)銷”方式花絮 沃爾沃卡車公司大中國(guó)區(qū)總裁吳瑜章:沃爾瑪?shù)呢浻肋h(yuǎn)在路上,我們(指中國(guó))的貨總在倉(cāng)庫(kù)里,這就是差距。中國(guó)平均一個(gè)物流量,食品和電子產(chǎn)品要倒手27次,而歐美國(guó)家只有兩次,像零售巨頭沃爾瑪這類企業(yè),其物流基本上是一票到位,無(wú)縫連接。中國(guó)的工廠里,要么倉(cāng)庫(kù)閑置,要么貨品積壓,運(yùn)輸卡車多次往返運(yùn)輸,看似繁忙卻做了許多無(wú)用功。 國(guó)際社會(huì)上,物流成本占GDP比重越低其物流發(fā)展水平就越先進(jìn)。發(fā)達(dá)國(guó)家為10%;韓國(guó)為16%,中國(guó)約為20-30%。另外,中國(guó)物流企業(yè)回報(bào)率僅為1%,遠(yuǎn)低于國(guó)外近10%的回報(bào)率。觀念的沖突
13、觀念的沖突 適時(shí)制生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)存貨適時(shí)制生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)存貨有著不同的看法:有著不同的看法: 傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)承認(rèn)存貨存在的合理性,傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)承認(rèn)存貨存在的合理性,要求企業(yè)按照各種模型制訂的計(jì)劃引入存貨;要求企業(yè)按照各種模型制訂的計(jì)劃引入存貨; 適時(shí)制生產(chǎn)系統(tǒng)適時(shí)制生產(chǎn)系統(tǒng)(JIT)要求企業(yè)按需求引要求企業(yè)按需求引入存貨,而不是按照各種模型制訂的計(jì)劃引入入存貨,而不是按照各種模型制訂的計(jì)劃引入存貨。存貨。 在適時(shí)制下,企業(yè)為降低儲(chǔ)存成本,應(yīng)通過(guò)不懈的努力以達(dá)到減少存貨的目的。存貨管理的每一個(gè)步驟都應(yīng)是為了滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所必需的,材料或部件應(yīng)剛好在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要時(shí)送達(dá)。 可見(jiàn),適時(shí)
14、制存貨管理與傳統(tǒng)的存貨管理在理念上是相沖突的。傳統(tǒng)存貨管理方法提倡持有一定水平的存貨,達(dá)到成本最低;而適時(shí)制存貨管理法的最終目的是消滅存貨,以達(dá)到成本最低。 適時(shí)制認(rèn)為存貨的存在對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)有負(fù)面影響: (1)資本成本機(jī)會(huì)成本。 企業(yè)持有存貨必然占?jí)嘿Y金,當(dāng)企業(yè)持有大量存貨時(shí),為獲得資金支持企業(yè)可能被迫增加舉債,支付額外的利息;反之,如果企業(yè)能夠大量減少存貨(甚至是零存貨)從而將這部分資金運(yùn)用到其它方面(如投資證券等),則可以取得投資收益。理理由由 (2)儲(chǔ)存成本。企業(yè)持有存貨,必然會(huì)發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)成本。大量存貨必然要占用倉(cāng)儲(chǔ)空間,并耗費(fèi)企業(yè)人工進(jìn)行管理,此外存貨本身在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中也可能發(fā)生損耗。這種倉(cāng)
15、儲(chǔ)成本和管理成本都將提高企業(yè)的成本水平。 (3)企業(yè)持有存貨,可能掩蓋生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題,掩蓋了生產(chǎn)的低效率。 當(dāng)企業(yè)加工中發(fā)現(xiàn)次品時(shí),如有存貨則可以從庫(kù)中取用合格品,這時(shí)次品的出現(xiàn)不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,不會(huì)立即引起管理人員的重視,不利于企業(yè)尋找次品出現(xiàn)原因,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。 假設(shè)企業(yè)生產(chǎn)效率低,當(dāng)市場(chǎng)需要大量成品時(shí),有庫(kù)存成品起緩沖的作用,不利于督促企業(yè)提高生產(chǎn)效率。 4、企業(yè)持有存貨,必然增加企業(yè)信息系統(tǒng)的復(fù)雜性。適時(shí)制Just In Time 50年代日本豐田公司提出,61年在整個(gè)公司全面推行,70年代初日本大力推廣,應(yīng)用于汽車、機(jī)械制造、電子、計(jì)算機(jī)等工業(yè)中 80年代初,西方國(guó)家開(kāi)始重視對(duì)J
16、IT的研究。JIT的基本思想 嚴(yán)格按照用戶需求生產(chǎn)產(chǎn)品; 按必要的時(shí)間,必要的數(shù)量,生產(chǎn)必要的產(chǎn)品、零部件;數(shù)量上不多不少,時(shí)間上不早不晚,過(guò)量過(guò)早都不可取。效果: 縮短生產(chǎn)周期; 壓縮在產(chǎn)品; 最大限度節(jié)約資金、提高效率、降低成本、增加利潤(rùn)。 要想順利實(shí)施適時(shí)制,達(dá)到適時(shí)制管理的理想效果,必須先解決兩個(gè)問(wèn)題:適時(shí)制的實(shí)施適時(shí)制的實(shí)施 第一,如何能夠?qū)崿F(xiàn)很低的存貨水平,甚至是零存貨? 第二,在存貨水平很低,甚至是零存貨的情況下,如何能保持生產(chǎn)的連續(xù)性?這是實(shí)施適時(shí)制的前提條件。 根據(jù)市場(chǎng)供求狀況,采用推動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)或拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng),減少各類庫(kù)存 。一一 (1) 推動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)(Push Pro
17、duction) 由計(jì)劃部門根據(jù)生產(chǎn)量計(jì)算出零件需要量和各生產(chǎn)階段的生產(chǎn)提前期,確定每個(gè)零件的投入產(chǎn)出計(jì)劃,并按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨的指令。每一生產(chǎn)車間和每一工作都按計(jì)劃制造零件,并將加工完的零件送到后續(xù)車間和后道工序,而不管后續(xù)車間和工序當(dāng)時(shí)是否需要。 典型代表: 物料資源計(jì)劃(MRP, Material Requirement Planning)每個(gè)部門都按照公司規(guī)定的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),上工序無(wú)需為下工序負(fù)責(zé),生產(chǎn)出產(chǎn)品后按照計(jì)劃把產(chǎn)品送達(dá)后工序即可。推動(dòng)式系統(tǒng)下, 生產(chǎn)控制就是要保證按生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的要求按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù); 每一工序的員工注重的是自己所在工序的生產(chǎn)效率,致力于減少自己
18、工序中的存貨,各個(gè)工序之間相互獨(dú)立。特點(diǎn): 在制品存貨量較大; 適用于供小于求的賣方市場(chǎng)狀況 重視生產(chǎn),注重提高生產(chǎn)效率。缺點(diǎn): 生產(chǎn)提前期很難預(yù)測(cè)準(zhǔn)確,容易產(chǎn)生很大誤差。 很難做到每道工序都按時(shí)完成。 (2) 拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)(Pull Production) 首先從產(chǎn)品裝配出發(fā),每道工序和每個(gè)車間按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序和車間提出要求,發(fā)出工作指令,前面的工序和車間完全按這些指令進(jìn)行生產(chǎn)。這種方式稱為拉動(dòng)式。整體流程:根據(jù)客戶訂單確定最后一道工序需要生產(chǎn)的數(shù)量前一道工序需要加工的數(shù)量 . 第一道工序需要加工的在產(chǎn)品數(shù)量 確定發(fā)給供應(yīng)商的訂單 確保每個(gè)工序按期后一道工序的要求,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間按
19、需要的產(chǎn)品和數(shù)量生產(chǎn); 每個(gè)員工致力于補(bǔ)充后續(xù)工序的員工耗用掉的存貨,絕對(duì)禁止生產(chǎn)超量的存貨; 當(dāng)存貨量達(dá)到確定的上限時(shí),該工序要停止工作,直到后續(xù)工序從在產(chǎn)品庫(kù)中取走在產(chǎn)品為止。 為避免停工,必須保持均衡的加工速度和良好的設(shè)備狀態(tài),還要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題?!皩幙勺寙T工閑著,也不要讓他們生產(chǎn)出超出限額的存貨?!鄙a(chǎn)間歇可以進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)。特點(diǎn): 存貨水平較低; 適用于供大于求的買方市場(chǎng)狀況。 重視銷售,以銷定產(chǎn)。 改變材料采購(gòu)策略,建立一種全新的“利益伙伴”關(guān)系,減少材料庫(kù)存。 。二二適時(shí)制要求: 企業(yè)持有盡可能低水平的存貨,只在需要的時(shí)間購(gòu)進(jìn)需要的材料; 但又不允許企業(yè)因原材
20、料供應(yīng)中斷的原因影響到生產(chǎn)正常進(jìn)行 。 因此,適時(shí)制建議企業(yè)和供貨商之間建立一種全新的“利益伙伴”關(guān)系。 建立這種關(guān)系的原則為: 在原材料采購(gòu)上,只與有限數(shù)量的比較了解的供應(yīng)商發(fā)展長(zhǎng)期合作關(guān)系; 在選擇供貨商時(shí)既要考慮其供貨的價(jià)格,同時(shí)也應(yīng)考慮其服務(wù)質(zhì)量和材料質(zhì)量 ; 建立生產(chǎn)員工直接向經(jīng)批準(zhǔn)的供貨商訂購(gòu)生產(chǎn)所需原材料的流程 ; 將供貨商的供貨直接送至生產(chǎn)場(chǎng)所; 為達(dá)到縮減原材料存貨的理想效果,企業(yè)和供貨商都需要付出很多努力。案例:美國(guó)施樂(lè) 教材P223(自己閱讀)思考: 零存貨管理是要將儲(chǔ)存成本降到最低,訂購(gòu)批量非常小,而訂購(gòu)批次非常多。在儲(chǔ)存成本降低的同時(shí),采購(gòu)成本、訂貨成本、缺貨成本會(huì)發(fā)
21、生怎樣的變化? 采購(gòu)成本雖然無(wú)法獲得數(shù)量折扣,但長(zhǎng)期合作也可獲得低價(jià); 訂貨成本訂貨次數(shù)大幅度增加,電話費(fèi)會(huì)大幅度增加,但差旅費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、采購(gòu)部門的固定成本會(huì)大幅度減少甚至降為零; 缺貨成本增加。例如:海爾在不發(fā)生嚴(yán)重缺貨的情況下,總成本是會(huì)大幅度降低的。 建立無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)制造單元,提高工作效率和生產(chǎn)效率,減少在產(chǎn)品庫(kù)存 。 三三 無(wú)庫(kù)存制造單元把庫(kù)房搬到廠房里 為了減少庫(kù)存,提高工作效率,需要對(duì)車間進(jìn)行重新布置與整理。對(duì)車間進(jìn)行重新布置的一個(gè)重要內(nèi)容是建立制造單元,制造單元是按產(chǎn)品對(duì)象布置的。一個(gè)制造單位配備有各種不同的機(jī)床,可以完成一組相似零件的加工。 制造單元有兩個(gè)明顯的特征: 在制造單
22、元內(nèi),工人隨著零件走,從零件進(jìn)入單元到加工完畢離開(kāi)該單元,由一個(gè)工人操作。工人不是固定在某一臺(tái)機(jī)器上,而是逐次操作多臺(tái)不同的機(jī)器,這與一般的多機(jī)床操作不同。一般的多機(jī)床操作是由一個(gè)工人操作多臺(tái)相同的機(jī)器。 無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)制造單元具有很大的柔性。 柔性(Flexible)一個(gè)制造系統(tǒng)適應(yīng)各種生產(chǎn)條件變化的能力,與系統(tǒng)方案、人員和設(shè)備有關(guān)。 柔性制造單元(FMC, Flexible Manufacturing Cell):適合多品種零件加工,一般為幾十種. 如車削FMC,鉆鏜FMC等,設(shè)備都是由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化加工設(shè)備。 減少和消除不增加價(jià)值成本,縮短生產(chǎn)周期,減少在產(chǎn)品和產(chǎn)成品庫(kù)存。四四JIT思
23、想下,成本可分為兩種: 一是在生產(chǎn)過(guò)程中使物料實(shí)體發(fā)生改變,而增加產(chǎn)品價(jià)值,如制造加工和包裝,與這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的成本即為增加價(jià)值成本; 二是不改變物料的實(shí)體,只是使物料的地理位置等發(fā)生改變,不增加產(chǎn)品的價(jià)值,如檢驗(yàn)和倉(cāng)儲(chǔ),與這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的成本是不增加價(jià)值成本。 適時(shí)制 肯定增加價(jià)值成本 認(rèn)為不增加價(jià)值成本是一種浪費(fèi)企業(yè)應(yīng)致力于不斷減少和消除不增加價(jià)值成本成本所對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)生。 按照適時(shí)制觀點(diǎn),以下都是浪費(fèi): 生產(chǎn)過(guò)剩零部件的勞動(dòng); 生產(chǎn)不合格品的勞動(dòng); 無(wú)效搬運(yùn); 空閑等待; 庫(kù)存積壓; 質(zhì)量檢查 .生產(chǎn)周期的構(gòu)成:生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間 可采用柔性制造單元、相似零件成組加工等方法減少加
24、工中的轉(zhuǎn)換時(shí)間,生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間一般可減少75% 加工時(shí)間增加產(chǎn)品價(jià)值 搬運(yùn)時(shí)間 等候時(shí)間 檢驗(yàn)時(shí)間 快速滿足客戶需求,減少產(chǎn)成品庫(kù)存。 有賴于JIT的有效實(shí)施。大多數(shù)公司的經(jīng)驗(yàn)表明,使用適時(shí)制至少可以使從接到定單到交貨的時(shí)間縮減 90。 五五 保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,實(shí)施全面質(zhì)量管理 ,以減少各類庫(kù)存。 六六質(zhì)量是實(shí)行適時(shí)制的基本保證。 廢品導(dǎo)致停工。 傳統(tǒng)的質(zhì)量管理: 產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗(yàn)合格品入庫(kù)或交貨,不合格品返修、降等或報(bào)廢主要依靠事后檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量。 全面質(zhì)量管理: 強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防不合格品的產(chǎn)生,要從操作者、機(jī)器、工具、材料和工藝過(guò)程等方面保證不出現(xiàn)不合格品。 其原則是:開(kāi)始就把必要的工作做正確,強(qiáng)調(diào)
25、從根源上保證質(zhì)量。 零存貨零存貨可能存在的問(wèn)題可能存在的問(wèn)題及其管理對(duì)策及其管理對(duì)策 1、滿足客戶需求問(wèn)、滿足客戶需求問(wèn)題:題:沒(méi)有產(chǎn)成品庫(kù)存,怎沒(méi)有產(chǎn)成品庫(kù)存,怎么滿足客戶按時(shí)交貨和意么滿足客戶按時(shí)交貨和意外訂貨的需求?外訂貨的需求? 適時(shí)制解決這一問(wèn)題的方法不是建立產(chǎn)成品存貨,而是大幅度縮減從接到定單到交貨之間的時(shí)間,增強(qiáng)企業(yè)在交貨日交貨以及對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)的能力,提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。 2、避免停工問(wèn)題。、避免停工問(wèn)題。沒(méi)有材料庫(kù)存,怎么才能沒(méi)有材料庫(kù)存,怎么才能避免停工待料?避免停工待料? 大多數(shù)停工是由于三個(gè)方面的原因: 機(jī)器故障 材料次品的出現(xiàn) 材料未運(yùn)達(dá) 適時(shí)制認(rèn)為材
26、料存貨并沒(méi)有真正解決上述問(wèn)題,而只是掩蓋了這些問(wèn)題。通過(guò)將存貨縮減至零,問(wèn)題暴露出來(lái),才能引起管理人員的重視。 適時(shí)制法通過(guò) 對(duì)機(jī)器的全面的預(yù)防性維護(hù) 對(duì)產(chǎn)品的全面質(zhì)量控制 和供貨商建立良好的關(guān)系并保證供貨質(zhì)量等措施解決問(wèn)題。 3、怎么才能取得折扣怎么才能取得折扣和抵減價(jià)格上漲的影響?和抵減價(jià)格上漲的影響? 按傳統(tǒng)觀點(diǎn),應(yīng)持有存貨以取得折扣,并預(yù)防未來(lái)的價(jià)格上漲,目的是降低存貨成本。 在適時(shí)制下即使不持有存貨也能達(dá)到同樣的目的,解決方法是和少數(shù)幾個(gè)選定的與生產(chǎn)地點(diǎn)盡可能接近的供貨商簽訂長(zhǎng)期合同。 其優(yōu)點(diǎn)在于規(guī)定了價(jià)格和可接受的質(zhì)量水平,有助于減小訂貨成本。在適時(shí)制下,可使外購(gòu)部件的成本下降 5 20。 應(yīng)該提請(qǐng)注意的是,適時(shí)制在其本
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