液力耦合器拆卸的先進(jìn)操作法

1、液力耦合器快速拆卸先進(jìn)操作法燒結(jié)廠第一機(jī)修車間 張洪波輸入端輸出端液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置，又稱液力聯(lián)軸器，安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接，其特點(diǎn)是：能消除沖擊和振動(dòng)；兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加;過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好,載荷過(guò)大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng),不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞;當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速。液力耦合器在燒結(jié)廠360/400m2燒結(jié)系統(tǒng)中應(yīng)用極為廣泛，如四臺(tái)大型圓筒混合機(jī)、及大量的帶式輸送機(jī)上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，燒結(jié)廠共用液力耦合器（ ）臺(tái)。圖1 液力耦合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖1.半聯(lián)軸節(jié) ；2.梅花墊 ；3. 后

2、輔室；4. 骨架油封；5. 軸承；6. 泵輪；7. 主軸；8. 軸承；9. 骨架油封；10.渦輪易熔塞；11.外殼 ；生產(chǎn)中由于各種設(shè)備問(wèn)題如：泄漏、燒毀、磨損等，需要頻繁更換減速機(jī)及耦合器，要修復(fù)這些下線的缺陷備件，需要頻繁在減速機(jī)上拆裝液力耦合器。液力耦合器輸出部分安裝在減速機(jī)高速軸上，采用過(guò)盈配合，有00.03mm的過(guò)盈量。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜（見圖一所示），拆卸存在很多困難，有：1）外形大，重量大，操作不便，如400m2一混滾筒使用的耦合器直徑達(dá)1100mm；2）機(jī)殼為非常薄弱的鋁合金材料，即使是小型耦合器，也無(wú)法使用較省力的通用拔輪器；3）與減速機(jī)軸配合部分（主軸）裝有橡膠材料的密封圈，并

3、半封閉在耦合器機(jī)殼中，無(wú)法用加熱法進(jìn)行拆卸；4）與減速機(jī)軸配合的孔較深（L/D2），加工精度很難保證，過(guò)盈量往往超出所要求的過(guò)盈量，增加了拆卸難度；123由于受以上很多條件限制，傳統(tǒng)的拆卸方法是靠專用絲杠旋在耦合器主軸螺紋孔內(nèi)，不斷旋入，頂?shù)綔p速機(jī)軸上，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使耦合器和減速機(jī)軸產(chǎn)生相對(duì)位移，直至將耦合器拔出。這種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如360m2二混圓筒混合機(jī)液力耦合器，直徑1000mm、絲杠M64，在拆卸時(shí)需要用12米長(zhǎng)的套管，46個(gè)人同時(shí)用力壓套管，連續(xù)不停，用68小時(shí)才能將耦合器拔出。（見圖2）圖2 絲杠拉拔耦合器示意圖1、絲杠；2、耦合器主軸；3、減速機(jī)高速軸為了提高液力耦合器更換速度，減

4、輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)計(jì)制作了液力耦合器拔出器，在更換液力耦合器工作中不斷進(jìn)行改進(jìn)，在生產(chǎn)中推廣應(yīng)用，成了更換液力耦合器的好幫手。改造后的360m2二混圓筒混合機(jī)液力耦合器拔出器結(jié)構(gòu)圖如下：12345圖3 液力耦合器拔出器1、千斤頂；2、頂桿1；3、架子；4、拉桿；5、頂桿2圖4 架子結(jié)構(gòu)圖圖5 架子零件圖圖6 拉桿圖圖7 頂桿圖工作原理及步驟：1、將拉桿旋入耦合器主軸螺紋孔內(nèi)；2、將頂桿2穿入拉桿孔內(nèi)；3、將架子套在拉桿上，尾部根據(jù)高度加支腿（對(duì)于一些裝配過(guò)盈量小的場(chǎng)合，也可使用通用的三抓拔輪器，但其易變性、拉脫，安全系數(shù)低，過(guò)盈量大的場(chǎng)合不推薦使用）；4、安放千斤頂，各根據(jù)實(shí)際需要選擇千斤頂?shù)?/p>

5、噸位，最大50噸；5、在千斤頂和頂桿2之間安放頂桿1，根據(jù)千斤頂高度選擇合適長(zhǎng)度；6、壓千斤頂，將耦合器拔出。強(qiáng)度校核： 1、抗拉強(qiáng)度校核由圖可知，受拉危險(xiǎn)斷面在拉桿M64螺紋處。已知：螺紋公稱直徑d=64mm，螺距P=1.8mm，拉桿孔直徑D=42mm，拉力F=50噸=500000N，材料為45號(hào)鋼，拉伸強(qiáng)度極限b=600MPa。求螺紋小徑d1：d1=d-1.0825P=64-1.0825×1.8=62.051562mm求危險(xiǎn)斷面面積A:A=A1-A2=(d12-D2)/4=3.14×（622-422）/4=1632.8 mm2求拉伸應(yīng)力：=F/A=500000/1632

6、.8=306.22 MPab=600 MPa結(jié)論：抗拉強(qiáng)度足夠。2、頂桿穩(wěn)定性校核(1)頂桿2的穩(wěn)定性分析：頂桿2穿在拉桿孔內(nèi)，在工作開始，完全受拉桿孔的限制，不會(huì)產(chǎn)生彎曲；隨著千斤頂不斷頂壓，頂桿2不斷伸出拉桿孔，當(dāng)快要將耦合器拔出時(shí)，露出拉桿孔的長(zhǎng)度最長(zhǎng)，等于耦合器主軸孔或者說(shuō)減速機(jī)軸頭的長(zhǎng)度，所以對(duì)頂桿2的穩(wěn)定性校核長(zhǎng)度與耦合器主軸孔的長(zhǎng)度相等，為165mm。式中：頂桿2的柔度；長(zhǎng)度系數(shù)，頂桿2伸出后屬于一端固定，一端自由，查表長(zhǎng)度系數(shù)取2； L頂桿2的伸出長(zhǎng)度，165mm； i危險(xiǎn)截面慣性半徑，mm,i=d/4=40/4=10mm。結(jié)論：因?yàn)?3340，滿足穩(wěn)定條件，所以可以不必進(jìn)行穩(wěn)

7、定性校核。(2)頂桿1的穩(wěn)定性分析：頂桿1的最小長(zhǎng)度必須165mm，最大長(zhǎng)度按千斤頂回縮到最短，千斤頂頂帽到頂桿2端面的距離280mm進(jìn)行穩(wěn)定性校核。式中：頂桿1的柔度；長(zhǎng)度系數(shù)，頂桿1屬于兩端鉸支，查表長(zhǎng)度系數(shù)取1； L頂桿1的最大長(zhǎng)度，280mm； i危險(xiǎn)截面慣性半徑，mm,i=d/4=40/4=10mm。結(jié)論：因?yàn)?2840，滿足穩(wěn)定條件，所以可以不必進(jìn)行穩(wěn)定性校核。實(shí)施前后對(duì)比 1、實(shí)施前（1）拆卸費(fèi)力，需加10002000mm長(zhǎng)的套管，需要46人同時(shí)壓套管；（2）每拔一次耦合器，需要68小時(shí)；（3）每拆卸一次減速機(jī)需要4個(gè)班，每班8小時(shí)，僅拔耦合器需要1個(gè)班；（4）耦合器螺紋處磨損嚴(yán)重，磨損到一定程度后無(wú)法繼續(xù)使用，減少了重復(fù)使用的次數(shù)，增加備件費(fèi)用；（5）拉拔力小，使用范圍小，對(duì)于一些配合過(guò)盈量大的場(chǎng)合，無(wú)法完成耦合器的拆卸。2、實(shí)施后（1）拆卸省力，僅需加500600mm長(zhǎng)的套管， 12人同時(shí)壓套管；（2）每拔一次耦合器，需要12小時(shí)；（3）每拆卸一次減速機(jī)需要4個(gè)班，每班8小時(shí)，拔耦合器僅需要半個(gè)班；（4）耦合器螺紋處磨損較輕，增加了重復(fù)使用的次數(shù)，減少了備件費(fèi)用；（5）拉拔力大，使用范圍廣，對(duì)于一些配合過(guò)盈量大的場(chǎng)合，仍能完成耦合器的拆卸。液力耦合器拔出器一經(jīng)研制成功，即投入了現(xiàn)場(chǎng)使用，并取