瀝青大碎石柔性基層施工方案

1、 1 工程概況1.1本合同段路面結(jié)構(gòu)形式本工程設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)：（1）兩側(cè)加寬段路面結(jié)構(gòu)厚度48cm。其中至上而下包括為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼上面層、8cm瀝青大碎石、18cm水泥穩(wěn)定上基層、18cm水泥穩(wěn)定底基層；(2)路面補(bǔ)強(qiáng)段：其中至上而下包括為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼上面層、8cm瀝青大碎石、18cm水泥穩(wěn)定上基層、18cm水泥穩(wěn)定底基層、老路挖補(bǔ)處理24cm厚水泥穩(wěn)定基層；（3）老路挖補(bǔ)一般段：至上而下包括為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼上面層、8cm瀝青大碎石、8cm中粒式瀝青砼下面層、16cm水泥穩(wěn)定上基層、16cm水泥穩(wěn)定下基層。路面寬度：路面寬為22.0米。2 試鋪準(zhǔn)備2.1確定試驗(yàn)段施工

2、部位及工期根據(jù)已提交至我部的水穩(wěn)基層段的位置、現(xiàn)場(chǎng)交通條件，以及拌合站布置位置等條件，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部分析、討論，決定瀝青大碎石試驗(yàn)段的施工選擇在K261+100-K261+300，總長(zhǎng)200m。施工時(shí)間暫定在9月1日開(kāi)工，并于當(dāng)天完成，如天氣條件不利，則順延。、試驗(yàn)段目的1、驗(yàn)證混合料的試驗(yàn)室配合比，級(jí)配與體積指標(biāo)是否滿足要求,以及拌和站的穩(wěn)定性,并進(jìn)一步驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。2、驗(yàn)證施工中混合料的最佳瀝青用量。3、確定合理的勞力配置、機(jī)械組合。4、確定松鋪系數(shù)。5、確定運(yùn)輸、拌和、壓實(shí)各工序間機(jī)械的合理有效組合，各工序的有效銜接，充分發(fā)揮機(jī)械的性能。6、確定壓路機(jī)的壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)方法。 3、試驗(yàn)段技術(shù)

3、指標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用山東省地方標(biāo)準(zhǔn)DB37/T1161-2009大粒徑透水性瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。1、寬度：?jiǎn)畏?1m，質(zhì)量要求為不小于設(shè)計(jì)寬度2、厚度:8cm，質(zhì)量要求為設(shè)計(jì)值的-5%。3、平整度：最大間隙5mm 4、縱斷高程：±10mm 5、橫坡度：±0.3%6、壓實(shí)度：試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的98% 7、試驗(yàn)室目標(biāo)配合比：20-30mm碎石:15-25mm碎石:10-15mm碎石:5-10mm碎石：石屑：礦粉=27:14:27:17:14:1，油石比為3.1%。8、試驗(yàn)室生產(chǎn)配合比：6#倉(cāng)：5#倉(cāng)：4#倉(cāng)：3#倉(cāng)（0-4mm）：2#倉(cāng)：1#=21:19:20:23:5:11:3

4、，以油石比3.1%上下浮動(dòng)0.3%試拌瀝青混合料。 4、 各項(xiàng)準(zhǔn)備工作1、工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室已經(jīng)籌建完畢，并驗(yàn)收合格，取得合格證，已經(jīng)按照S227東紅線穆陵關(guān)至湯頭段改建工程招標(biāo)文件和規(guī)范要求，完成了原材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)。2、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注自卸汽車20T輛30裝載機(jī)ZL50臺(tái)6瀝青混凝土拌合站瑪蓮尼320型臺(tái)1雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW219DH4振動(dòng)式壓路機(jī)臺(tái)4膠輪壓路機(jī)XP261臺(tái)2智能瀝青灑布車10T臺(tái)1攤鋪機(jī)ABG423臺(tái)23、人員情況：我部施工人員已全部到位，可開(kāi)展施工任務(wù)設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員共50人，主要成員如下：組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 安全

5、負(fù)責(zé)人： 安全人員： 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人： 施工員： 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 試驗(yàn)員：何廷 劉兵生測(cè)量負(fù)責(zé)人： 測(cè)量員：機(jī)械管理： 壓路機(jī)手：武洪亮、 攤鋪機(jī)手： 資料整理： 拌和操作人員： 、 機(jī)械操作等輔助人員：30人4、進(jìn)場(chǎng)材料統(tǒng)計(jì)情況 （1）碎石、石屑產(chǎn)于沂水治亮石子廠，礦粉自臨沂市宏原鈣業(yè)有限公司，各試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)都滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求（檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)原材料檢驗(yàn)報(bào)告）。（2）瀝青自山東華瑞道路材料技術(shù)有限公司產(chǎn)MAC改性瀝青。各試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)都滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求（結(jié)果詳見(jiàn)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告）。（3）各種材料按要求分開(kāi)堆放，并做好瀝青材料場(chǎng)地的硬化工作，做好材料的覆蓋措施，防止出現(xiàn)雨淋和揚(yáng)灰現(xiàn)象。5、測(cè)量?jī)x器：南方測(cè)繪

6、全站儀一套，B20水準(zhǔn)儀2套，50m鋼卷尺2把、路面彎沉測(cè)定儀1套6、試驗(yàn)設(shè)備：八輪儀1臺(tái)、擺式儀1臺(tái)、取芯機(jī)1臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)篩1套、電熱恒溫干燥箱2臺(tái)、多功能電動(dòng)脫模器1臺(tái)、瀝青穩(wěn)定度測(cè)定儀1臺(tái)、全自動(dòng)混合料拌和機(jī)1臺(tái)、瀝青含量測(cè)定儀1臺(tái)、最大理論密度儀1臺(tái)、馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀1臺(tái)、瀝青針入度儀1臺(tái)、瀝青延度儀1臺(tái)、瀝青軟化點(diǎn)測(cè)試儀1臺(tái)、恒溫水浴1臺(tái)、普通天平2臺(tái)、靜水天平1臺(tái)。我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均經(jīng)過(guò)臨沂市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量標(biāo)定。對(duì)部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。 5、施工工藝及施工方法1、拌合機(jī)調(diào)試根據(jù)目標(biāo)配合比，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對(duì)拌和機(jī)調(diào)試

7、進(jìn)行二次篩分后，確定了生產(chǎn)配合比。2、下承層準(zhǔn)備：下承層復(fù)檢后，人工用掃帚清掃去除雜物，無(wú)松散粒料，并用空壓機(jī)吹除塵土，局部污染嚴(yán)重的地方用水沖洗干凈，保證上下層粘結(jié)。3、測(cè)量放樣：基準(zhǔn)點(diǎn)以經(jīng)過(guò)監(jiān)理復(fù)核批準(zhǔn)的坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，恢復(fù)中線，并根據(jù)中線放出邊線，直線段每隔10m一個(gè)斷面，曲線段5m一個(gè)斷面。4、混合料生產(chǎn)與檢測(cè)：混合料的拌合、攤鋪、壓實(shí)能力必須相匹配。為保證大粒徑透水性的連續(xù)施工，瀝青混合料拌合機(jī)生產(chǎn)量不小于320噸/小時(shí)。拌合機(jī)進(jìn)行逐盤打印并且具有二級(jí)除塵裝置，二級(jí)除塵以后的回收粉不允許采用?；旌狭显谏a(chǎn)以前必須對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試，根據(jù)目標(biāo)確定的配合比首先應(yīng)進(jìn)行熱料倉(cāng)振動(dòng)篩

8、的設(shè)置，然后進(jìn)行熱料倉(cāng)篩分調(diào)試生產(chǎn)初試級(jí)配，根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定采用生產(chǎn)級(jí)配，最后再確定最佳瀝青用量。因?yàn)闉r青大碎石柔性基層礦料中細(xì)粒成分較少，在干燥筒中容易過(guò)熱，拌合時(shí)會(huì)促使瀝青老化，故對(duì)拌合溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。拌和時(shí)間由試拌來(lái)確定，必須使所有顆粒全部覆裹瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。拌和的混合料?yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不能使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。大粒徑瀝青混合料最大粒徑比較大、粗集料多而且瀝青用量小，為此必須延長(zhǎng)拌和時(shí)間，一般生產(chǎn)周期至少為45s以提高混合料的均勻性。5、運(yùn)輸：運(yùn)輸車在每天裝料前涂抹油隔離劑。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量避免急剎車，以減少

9、混合料的離析。運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)輸車掛空擋由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；運(yùn)輸車輛均備有覆蓋蓬布，以保證混合料在運(yùn)輸過(guò)程中溫度盡量不損失。同時(shí)運(yùn)輸能力要比攤鋪能力有所富余，以避免攤鋪機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間待料，并保證攤鋪的連續(xù)性。6、攤鋪：（1）、根據(jù)試驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，擬定松鋪系數(shù)為1.28，進(jìn)行瀝青大碎石柔性基層松鋪系數(shù)的測(cè)試、調(diào)節(jié)。（2）、本試驗(yàn)段施工時(shí)擬采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪留有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊，且兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10-15m。前臺(tái)攤鋪機(jī)的兩側(cè)高程由掛線的鋼絲繩控制，后面一臺(tái)攤鋪機(jī)的內(nèi)側(cè)用連接高程控制傳感器的滑桿在前臺(tái)攤鋪機(jī)

10、已鋪面上向前滑移，外側(cè)以傳感器滑鋼絲的方式控制?；旌狭系臄備伇３趾侠淼乃俣?，攤鋪時(shí)緩慢、均勻、不間斷不得隨意變換速度或中間出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，攤鋪機(jī)前保持5輛以上運(yùn)輸車等候卸料。（3）、攤鋪過(guò)程中，專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。熨平板預(yù)熱至不低于100，以保證路面平整度。7、碾壓：為達(dá)到良好的壓實(shí)效果，必須使用大噸位的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和較大噸位的膠輪壓路機(jī),采取兩種方案：方案一：初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，初壓第一遍前進(jìn)靜壓，后退振動(dòng)；第二遍前進(jìn)后退均勻振壓。壓實(shí)速度宜為1.5-2km/h，壓路機(jī)采用高頻低幅進(jìn)行壓實(shí)，相鄰

11、碾壓帶輪跡重合為20cm左右。灑水裝置進(jìn)行間斷灑水，只要保證不沾輪即可。振動(dòng)壓實(shí)后，用膠輪壓路機(jī)再碾壓1-2遍。隨后即可進(jìn)行趕光，采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，速度控制在3-4km/h。方案二：在攤鋪機(jī)后面緊跟18 t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后用18t振動(dòng)壓路機(jī)微震一遍，再?gòu)?qiáng)震四遍，最后用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行收光。壓路機(jī)根據(jù)攤鋪推進(jìn)速度成階梯形前進(jìn)，每次前進(jìn)點(diǎn)比上次前進(jìn)點(diǎn)往前靠2米左右，以減少壓路機(jī)終點(diǎn)位置瀝青混合料的推移，碾壓段落層次分明，設(shè)置明顯的分界線。8、檢驗(yàn)：碾壓完成自檢合格后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。9、接縫處理：、縱縫：施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

12、，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。、橫縫：割縫機(jī)切縫，毛刷涂刷粘層油，然后新攤鋪混合料，并注意調(diào)整熨平板的高度，碾壓時(shí)應(yīng)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。 6、施工質(zhì)量控制措施1、“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”，為保證本工程的施工質(zhì)量，一次檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率90%以上，我部制定了本標(biāo)段的質(zhì)量保證措施： （1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組，建立了完整的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使工程的施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)，確保工程達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 （2）建立制度，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持貫徹工程檢查制度，質(zhì)量評(píng)定制度，質(zhì)量事故報(bào)

13、告制度，驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度。堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，最后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，質(zhì)檢人員要有明確的崗位責(zé)任制，有明確的職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。 （3）強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)工作，從原材料質(zhì)量抓起，嚴(yán)格按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求施工。 7環(huán)保及文明施工措施7.1環(huán)保方案a.廢水排水1、料場(chǎng)存放的油料設(shè)有專門的庫(kù)房，地面做防滲漏處理，拌合站設(shè)沉淀池，廢水經(jīng)沉淀并檢測(cè)達(dá)標(biāo)后排放；2、食堂設(shè)置隔油池，并及時(shí)清理；3、廁所的化糞池做抗?jié)B漏處理；4、食堂、盥洗室、沐浴間的下水管線設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，保證排水通暢。b噪聲排放1、位于居民稠密區(qū)盡可能不安排夜間施工；2、使用低噪聲環(huán)保振搗器；3、運(yùn)輸材料的車

14、輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，裝卸材料做到輕拿輕放。C粉塵排放1、施工現(xiàn)場(chǎng)的主要道路進(jìn)行硬化處理，安排灑水車經(jīng)常撒水防止揚(yáng)塵；2、拌合站進(jìn)行半封閉管理；3、拌合站作業(yè)人員配戴專用防塵口罩；4、從事混合料、土方、碴土和施工垃圾運(yùn)輸采用密閉運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。d廢棄物管理1、按實(shí)際需要量進(jìn)行砼、砂漿的拌合，避免遺灑，無(wú)法避免的廢棄砼可以用作硬化道路等；2、施工中精心下料，避免產(chǎn)生下腳料；3、廢棄的水泥袋、編織袋可作圍堰的沙袋，養(yǎng)護(hù)構(gòu)造物的覆蓋物等，或交回收站；4、廢舊鋼筋頭交回收站。e大氣污染排放1、生活區(qū)的燃煤使用低硫煤；2、不用污染排放超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車輛，盡可能的使用優(yōu)質(zhì)燃料油或清潔能源。f水土保持、植被保

15、護(hù)1、要求拆除物及時(shí)清運(yùn)到棄渣場(chǎng)，棄渣場(chǎng)選擇在地勢(shì)低洼的地方，并設(shè)擋渣墻。2、施工避免損害樹(shù)木，妨礙施工的珍稀林木或古樹(shù)木，要委托林業(yè)部門實(shí)施移植。3、為防止因水泥砂漿廢水的排放而污染水質(zhì)，混凝土或砂漿砌面養(yǎng)護(hù)水通過(guò)臨時(shí)排水溝集中收集處理。7.2文明施工a拌和場(chǎng)1、拌和場(chǎng)外圍實(shí)行隔離封閉，進(jìn)出口設(shè)置門架，兩側(cè)懸掛：“山東公路與時(shí)代同步，與文明同行”和“山東 工程有限公司創(chuàng)建文明施工單位”條幅。2、料場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)道路等按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)硬化處理，做到場(chǎng)內(nèi)排水好，無(wú)積水。3、各種材料按區(qū)域隔離堆放，做到整齊有序，并設(shè)材料標(biāo)識(shí)牌，細(xì)集料及結(jié)合料用苫布覆蓋，做到防塵、防潮、防污染。廢棄或不合格材料單獨(dú)堆放，設(shè)置標(biāo)

16、識(shí)牌及時(shí)清除。4、正式生產(chǎn)時(shí)，拌和機(jī)操作室處設(shè)罝正在生產(chǎn)的混合料配合比標(biāo)牌，拌和機(jī)上懸掛“安全生產(chǎn)”條幅。5、各種操作機(jī)械不作業(yè)時(shí)，在機(jī)械停放區(qū)整齊停放。b施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“山東公路與時(shí)代同步，與文明同行”和“創(chuàng)建文明施工單位”及有關(guān)質(zhì)量、廉政、安全等方面的標(biāo)語(yǔ)。界牌中橋設(shè)立該構(gòu)造物的簡(jiǎn)介。2、在合同段起止處設(shè)公示牌,內(nèi)容包括本合同段工程內(nèi)容、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及監(jiān)理工程師姓名、監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。3、在道路起點(diǎn)處進(jìn)行道路施工封閉，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置錐形反光標(biāo)志、道路封閉標(biāo)志、道路繞行圖、夜間警示指示燈和安全信息提示牌，施工時(shí)配備交通協(xié)管員指揮交通。施工便道及時(shí)維護(hù)，經(jīng)常灑水防塵，排水設(shè)施完

17、善，晴雨天車輛暢通。8、安全保證措施8.1、安全體系1.1、建立安全保證體系和安全管理體系。施工班組設(shè)兼職安全員，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，經(jīng)理部組建安管領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，整個(gè)工地形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。1.2、項(xiàng)目經(jīng)理是安全管理的第一責(zé)任者，領(lǐng)導(dǎo)首先在思想上、行動(dòng)上重視安全，正確處理安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益的關(guān)系。8.2、安全管理保證措施2.1、安全監(jiān)督：、現(xiàn)場(chǎng)制定安全管理?xiàng)l理，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全值日制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作。、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題，由經(jīng)理部安全部門的專職安全員，填發(fā)“安全隱患整改通知單”，要限期整改，并跟蹤檢查，直至合格為止。、對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患問(wèn)題，視

18、情節(jié)輕重，采用行政的、經(jīng)濟(jì)的、手段進(jìn)行處罰。8.3、作業(yè)區(qū)標(biāo)志，一般分預(yù)告標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、速度限制標(biāo)志等?！扒胺绞┕ぁ鳖A(yù)告標(biāo)志：為藍(lán)底白字，白色邊線，中間黃色菱形圖案配有施工圖示，標(biāo)志內(nèi)容及式樣如圖。在作業(yè)區(qū)前1km、300m處分別設(shè)立預(yù)告標(biāo)志，在作業(yè)區(qū)前設(shè)立道路施工標(biāo)志以警告行駛車輛注意?！跋蜃螅ㄓ遥└牡馈睒?biāo)志：為藍(lán)底白字，白色邊線，中間黃色菱形圖案配有車輛行駛方向圖示，標(biāo)志內(nèi)容如圖。在單車道封閉時(shí)，通告過(guò)往車輛按指示方向改道行駛，一般配合導(dǎo)向標(biāo)志使用。6“向左（右）道封閉”標(biāo)志：為藍(lán)底白字，白色邊線，中間黃色菱形圖案配有車輛行駛方向圖示，標(biāo)志內(nèi)容及示樣如圖。在封閉車道時(shí)，通告過(guò)往車輛左（右）側(cè)車道封閉，右（左）側(cè)車道通行。一般在封閉作業(yè)區(qū)前1km、300m、作業(yè)區(qū)前分別設(shè)立該標(biāo)志。 “導(dǎo)向標(biāo)志”：為黃底黑色圖案，藍(lán)色邊框。當(dāng)某個(gè)車道封閉時(shí)，指示車輛改變行駛方向。標(biāo)志內(nèi)容及