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文檔簡(jiǎn)介
1、*水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程防汛路工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 工程概況一、設(shè)計(jì)情況*水庫(kù)除險(xiǎn)加固防汛路工程路線長(zhǎng)360米,道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K0+360。全線為半挖半填路段,路基寬5.5米,6%水泥穩(wěn)定層寬5.5米,水泥混凝土路面寬4.5米,土路肩寬0.3米。路面結(jié)構(gòu)為15cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑層和15cm厚水泥混凝土面層。二、施工方法及要求(一)路基1、路基填土高度,填方路段的填土高度平均為40cm,最高為1.2m,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,可利用附近土質(zhì)填筑。2、路基邊坡:路基邊坡為1:2。3、路基防護(hù):路基設(shè)縱向排水溝和擋土墻,擋土墻長(zhǎng)34.04米樁號(hào)K0310.85K0344.89,采用
2、7.5號(hào)漿砌擋土墻防護(hù);排水溝長(zhǎng)148米樁號(hào)K0212.00K0360,采用1:3水泥砂漿磚砌體。4、填方段擋土墻后填土處理:注意墻后填土的密實(shí)度,保證砌筑擋土墻穩(wěn)定。5、路基壓實(shí)度:路基壓實(shí)應(yīng)滿足規(guī)范要求。(二)路面1、路面結(jié)構(gòu)行車(chē)道:面層15cm厚C25混凝土;基層:15cm6%水泥穩(wěn)定石屑。2、技術(shù)指標(biāo):水泥砼抗折強(qiáng)度為4.5Mpa,抗壓強(qiáng)度不低于25號(hào)砼強(qiáng)度,6%水泥石屑穩(wěn)定層實(shí)度不低于96%,7天抗壓強(qiáng)度不低于2.5Mpa。水泥:使用水泥應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,水泥的技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)定要求。碎石:石料強(qiáng)度不低于30號(hào)。砂:砂的雜質(zhì)含量不得超過(guò)3%,細(xì)度模數(shù)在2.5g上的中
3、砂,嚴(yán)禁使用海砂。水:使用自來(lái)水或飲用水。水泥穩(wěn)定石屑基層應(yīng)采用集中機(jī)械拌和施工。水泥混凝土成層必須采用集中機(jī)械拌和施工。第二節(jié) 施工總體部署及施工程序一、施工總體部署(一)總體部署原則1、保證技術(shù)力量投入:選調(diào)優(yōu)秀管理人員組成本工程現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,對(duì)該工程施工實(shí)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和指揮職能。2、保證充足的勞動(dòng)投入:配備足夠的勞動(dòng)力,從勞動(dòng)力上保證滿足施工的需要。3、保證周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械的配備及供應(yīng):周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械要及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng),挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攪拌站等施工機(jī)械工作要正常,各專(zhuān)業(yè)工程協(xié)調(diào)施工,工程使用的材料供應(yīng)要及時(shí)足夠,且通過(guò)增大人力、物力、財(cái)力的投入,保證整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、快速、
4、安全、文明地完成。(二)施工力量部署1、成立工程施工項(xiàng)目部:項(xiàng)目部由工程技術(shù)組、質(zhì)量安全組、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃組、物資設(shè)備組、綜合辦公室組成,各組在項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工的領(lǐng)導(dǎo)下,相互協(xié)調(diào)指導(dǎo)和幫助各施工作業(yè)的工作。2、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)組成:項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),即土方工程隊(duì)、道路工程隊(duì)和土建施工隊(duì)。二、施工計(jì)劃程序根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖和工程量清單的工作內(nèi)容,以及標(biāo)書(shū)合同的工程工期要求,結(jié)合各分項(xiàng)工程的施工流水方案,原則上是做好進(jìn)場(chǎng)前后的施工準(zhǔn)備工作,先路基、后擋土墻再路面以及其他各項(xiàng)工程。同時(shí),根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)條件實(shí)際,進(jìn)行分段合理有效開(kāi)設(shè)工作面的安排,從而保證施工進(jìn)度以及滿足業(yè)主建設(shè)方的合同要求。(一)施工準(zhǔn)備工作
5、:1、施工準(zhǔn)備中包括人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng),通水通電,搭建臨時(shí)設(shè)施,同時(shí)進(jìn)行測(cè)量定線等測(cè)量工作。2、準(zhǔn)備土方、石方水泥、砂、石、石粉、鋼筋等建筑材料的訂貨。(二)路基:按圖紙要求挖填土方并壓實(shí)。(三)擋土墻:主要進(jìn)行測(cè)量定位,進(jìn)行基礎(chǔ)處理。(四)路面基層:按設(shè)計(jì)水泥石粉配比攪拌料攤鋪壓實(shí)。(五)C25水泥路面:滿足設(shè)計(jì)路面標(biāo)高,按砼設(shè)計(jì)配合比在攪拌站拌料,用自卸拖拉機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪找平,砼路面用人工拉毛,縮縫采用機(jī)械切縫。(六)砂漿砌筑排水溝。1:3水泥砂漿磚砌體,全表面1:3水泥砂漿抹面厚15cm。施工順序框圖第三節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備1、原材料選用:工程使用的工程材料,除應(yīng)
6、由廠家提供的質(zhì)量保證書(shū)外,還應(yīng)按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),使用的主要材料的鋼筋、水泥、砂、石等,經(jīng)*市交通質(zhì)監(jiān)站檢驗(yàn)合格,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。 2、砼、砂漿試驗(yàn):工程施工需做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以確定半成品的物理力學(xué)性能指標(biāo),確定最佳施工參數(shù),施工工藝,提供質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)控制方法,按有關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作相應(yīng)試驗(yàn),其材料主要有:水泥;細(xì)骨料;粗骨料;水;外加劑;鋼材料及鋼筋。3、基線復(fù)核及測(cè)量放線:測(cè)量工具:一臺(tái)全站儀、一臺(tái)經(jīng)緯儀和二臺(tái)水準(zhǔn)儀。測(cè)量方法:用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的路線走向復(fù)核該工程基線,定出工程路線里程樁號(hào),用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的里程高程控制路基、基層和砼路面各層的高度,一般每2
7、0m測(cè)設(shè)一點(diǎn)。測(cè)量?jī)?nèi)容和要求:測(cè)量?jī)?nèi)容主要是中樁測(cè)量定位和各里程高程測(cè)量;測(cè)量要求是施工測(cè)量的精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求。二、路基開(kāi)挖從工程設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況看,該工程只有少量路段土方開(kāi)挖,我施工單位確定用機(jī)械化作業(yè)為主,個(gè)別困難地段鋪砌以人工作業(yè)。三、路基填筑(一)路基填筑施工工藝1、路基填筑施工工藝詳見(jiàn)框圖2、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下:填料試驗(yàn)調(diào)查,填石屑?jí)簩?shí)工藝試驗(yàn),樁位復(fù)測(cè)。(1)填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料,在開(kāi)工前結(jié)合施工路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法,其內(nèi)容包括:壓實(shí)機(jī)械的類(lèi)型、最佳組合方式;最佳松鋪厚度、含水量
8、;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。(2)樁位復(fù)測(cè)路基施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,用全部?jī)x或經(jīng)緯儀對(duì)路基中心、路基邊線的控制樁重新進(jìn)行復(fù)核,對(duì)核位偏差不符合規(guī)范要求的樁重新進(jìn)行定位,并報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。3、分層填筑(1)填料要求路堤填料,基品質(zhì)答設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制,但透水性不良或不透水的填料,應(yīng)控制其含水量的限制但透水性不良或不透水的填料,應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時(shí)才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。(2)填筑工藝施工前對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。填筑時(shí)每層路堤填料,應(yīng)均勻的攤鋪在路堤的整個(gè)寬度
9、上并不致平整,剃除填料中的大粒徑石塊。路堤填筑要隨挖隨填,隨鋪隨壓。填筑施工中,當(dāng)中途長(zhǎng)期停工,或雨天施工時(shí),路堤表層及邊坡應(yīng)加以處理,不得有積水。復(fù)工時(shí),在路堤表面含水量接近正常時(shí),方可繼續(xù)填筑。另外,運(yùn)石屑車(chē)輛應(yīng)在整個(gè)填方寬度內(nèi)往來(lái)行駛。4、攤鋪整平每層路堤填料用推土機(jī)攤平后,橫縱方向保持平順均勻保證壓實(shí)效果。填筑下層路堤時(shí),填料面應(yīng)攤鋪面成4%的雙向橫坡,其余填筑層填料面按設(shè)計(jì)要求留設(shè)2%路拱坡度,以利排水。攤鋪時(shí)要注意透水性小的填料不要覆蓋在透水性較好的土層邊坡上。5、灑水或晾曬用于路堤填筑的各種填料應(yīng)根據(jù)天氣情況,測(cè)定其天然含水率,并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較確定是灑水還是晾曬,
10、灑水采用灑水車(chē)進(jìn)行,晾曬采用推土機(jī)用構(gòu)土器縱橫翻松晾曬,待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量Qpt±2%時(shí)再壓實(shí)。6、機(jī)械碾壓路基壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)為主進(jìn)行,構(gòu)筑物周?chē)奶罘絼t用小型機(jī)械夯實(shí),各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù),根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加以調(diào)整。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),第一遍采取靜壓,先慢后快,振動(dòng)碾壓時(shí)振動(dòng)辦由弱振向強(qiáng)振過(guò)渡。碾壓速度控制在3-6km/h,橫向接頭重疊0.40.5,縱向相鄰路段重疊1.01.5m,前后兩次碾壓輪跡須重迭1520cm。每層填料的壓實(shí)層面要碾壓或夯實(shí)大致平整,局部凸凹不大于30mm,收工前,必須將填筑的挖方壓實(shí)完畢。7、路基檢測(cè)碾壓完畢后,時(shí)
11、行檢測(cè),檢測(cè)儀器可使用核子密度儀或環(huán)刀法以及灌砂法,但使用核子儀法時(shí),應(yīng)對(duì)比試驗(yàn)。路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制,檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。8、路基整型路基土石方工程基本完工時(shí),應(yīng)檢查測(cè)量路床面的中心線和標(biāo)高、路其寬度,檢查測(cè)量完畢后,進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,路基整形后的廢棄土料應(yīng)集中運(yùn)至指定地點(diǎn)。整形后的路堤表面,除壓實(shí)和平整機(jī)械外,不得行駛其它機(jī)械和車(chē)輛,整形完畢后的路基范圍內(nèi)也不得堆放廢棄雜物。9、路基面和邊坡質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)路基面外觀做到路肩邊緣整齊,路面不積水,路基路拱明顯,邊坡平順密實(shí),坡面無(wú)明顯凹凸、無(wú)盈碴、浮土。路基填土中確?!拔宥取睘榇_保路基壓實(shí)度
12、、寬度、厚度、縱橫坡度、平整度符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,從路基填筑最底一層開(kāi)始,路基放坡要進(jìn)行超填,兩側(cè)超填寬度一般多為2030厘米從而使壓路機(jī)碾壓能盡量到邊,以保證路基有效邊緣能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每層填筑前要采用灰點(diǎn)控制點(diǎn)即在中線1/14寬度線、邊線上按樁號(hào)或每10米筑有土堆、撒上白灰、其高度等于該層攤層度以確定卸料度和厚度。推土機(jī)大致攤料后,在平地機(jī)粗平前,要根據(jù)卸料前每樁號(hào)的攤鋪厚度,用鋼釬預(yù)插法確定攤鋪厚度,用白灰標(biāo)出,以便平地機(jī)整平。以控制路基的平整度和縱橫坡度。需多層填筑時(shí),每一層都必須恢復(fù)路基中線邊坡測(cè)量以及縱橫坡標(biāo)高和寬度的復(fù)測(cè),從而保證路基“五度”達(dá)到技術(shù)要求。(二)基層施工1、準(zhǔn)
13、備工作在路基土方完成后,上基層施工前,由于天氣或交通原因,下承層可能會(huì)出現(xiàn)水毀、彈簧現(xiàn)象。所以在基層施工前需對(duì)路槽進(jìn)行修整,壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)使之平整度和壓實(shí)度規(guī)范要求。2、施工放樣(1)在路基上恢復(fù)中線,直線段每15m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊邊緣指示村。(2)進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高,施工過(guò)程上,測(cè)量組有專(zhuān)人跟蹤,標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)村抄平。3、混合料的拌和及運(yùn)輸(1)在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆料組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。(2)配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻
14、。(3)拌和出來(lái)混合料的含水量宜略大于最佳值,使混合料運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)云集攤鋪后碾壓的含水量不少于最佳值。因此,在拌和過(guò)程中根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。(4)采用挖機(jī)拌和混合料,拌和時(shí),應(yīng)保證集料的厚大料徑和級(jí)配符合要求。(5)將拌好的混合料裝入自卸卡車(chē),盡快送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)該覆蓋,減少水分損失。4、混合料的攤鋪(1)將水泥石粉混合料通過(guò)自卸卡車(chē)直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),由人工鋪攤。但要注意攤鋪過(guò)程中混合料的離析。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料成“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。攤鋪均勻的料應(yīng)當(dāng)立即碾壓。(2)施工時(shí)打橫向接縫應(yīng)符合下列要求:用攤鋪機(jī)攤鋪混合
15、料時(shí),不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或石回填約3m長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石方木除木,并將下承層頂面清掃干凈。5、碾壓 (1)水泥石粉穩(wěn)定層整平到需要的斷面積和坡度后,混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。一般需要碾68遍。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1.5N
16、1.7kmh為宜,以后宜采用2.0-2.5kmh。(2)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē),應(yīng)保持穩(wěn)定土層表面不受破壞。(3)碾壓過(guò)程中,如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)換以新的水泥石粉混合料或添加適量的水泥重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。(4)經(jīng)過(guò)拌和整形的的水泥石粉,宜在水泥究凝前并庳在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓,并達(dá)到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。在水泥穩(wěn)定土碾壓的最后階段,必須特別注意:在壓路機(jī)過(guò)重的情況下,穩(wěn)定土可能遭受過(guò)大的壓力,也避免碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),過(guò)大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都可能能使水泥穩(wěn)定土裂縫或水泥水化過(guò)程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從
17、而降低水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度。(5)在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使期順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求,終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)于局部低洼之處,不再進(jìn)行長(zhǎng)補(bǔ),可留待鋪筑水泥凝土面層的處理。6、養(yǎng)護(hù)基層經(jīng)攤鋪壓實(shí)后必須使穩(wěn)定土層表面經(jīng)常濕潤(rùn),防止水泥穩(wěn)定土中的水分蒸發(fā),以保證水泥充分發(fā)揮作用。(1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。(2)每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。(3)基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d。(4)基層完成后可較早鋪筑混凝土面層。(5)在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)限制重車(chē)通行,其他車(chē)輛的車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30kn/h。(三)水泥混凝
18、土路面1、測(cè)量放樣、設(shè)置攤鋪基準(zhǔn)線基準(zhǔn)線是攤鋪水泥混凝土路面施工保證攤鋪出的水泥混凝土的標(biāo)高、橫坡、板寬、彎道等技術(shù)指標(biāo)答規(guī)范的先決條件,必須高度重視基準(zhǔn)線應(yīng)時(shí)行測(cè)量校核抽測(cè),用眼睛全面觀測(cè)調(diào)整;彎道施工必須進(jìn)行全面校核測(cè)量。施工中要嚴(yán)格保護(hù)基準(zhǔn)線,對(duì)擾動(dòng)嚴(yán)重必須通過(guò)復(fù)核測(cè)量進(jìn)行校正。2、攤鋪前的準(zhǔn)備(1)路面基層清理、灑水基層:檢查基層強(qiáng)度是否足夠,表面是否平整。施工前,應(yīng)對(duì)基層表面清潔并濕潤(rùn)。(2)設(shè)置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)接縫支架:工作縫支架和傳力桿是否定位;縱縫拉桿是否齊備。連接攤鋪時(shí),前幅攤鋪時(shí)安裝的拉桿是否校正板下;縱向施工縫的縫壁是否涂上瀝青等。3、混凝土攪拌(1)根據(jù)攪拌站的技術(shù)特性
19、,制定適宜的混凝土攪拌制度,包括確定各種原材料進(jìn)料、頃序、稱(chēng)量進(jìn)料時(shí)間、攪拌時(shí)間、卸料時(shí)間以及確定進(jìn)料和攪拌重疊時(shí)間、混凝土攪拌均勻最短時(shí)間等。(2)混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土攪拌均勻時(shí)最小攪拌圈數(shù)來(lái)控制。一般情況下,立軸式攪拌機(jī)從進(jìn)料到攪拌好的時(shí)間為90180s;最長(zhǎng)攪拌不得超過(guò)高限值的2倍。 (3)要求新拌混凝土應(yīng)均勻一致,攪拌樓不允許攪拌和卸出干料,未攪拌毫無(wú)強(qiáng)度可言,嚴(yán)禁攤鋪到路面上。因測(cè)坍落度比較費(fèi)時(shí),可以使用凱利用球來(lái)控制拌和物的勻質(zhì)性,凱利球的沉入深度差別應(yīng)小于5mm。應(yīng)特別注意雨天或降雨后,日照強(qiáng)烈的中午及早晚有露水時(shí),按砂石料在攪拌時(shí)的實(shí)際含水率及時(shí)微調(diào)加水量和砂石料的稱(chēng)量。微調(diào)加水量的目的是使混凝土已反復(fù)調(diào)整好的單位用水量、水灰比、砂率等配合比參數(shù)不變,以保證新拌混凝土的坍落度適合攤鋪,保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。
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