無砟軌道長軌鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書WH

1、1 編制目的為規(guī)范新建武黃城際鐵路無砟軌道長軌鋪設(shè)合理、有效的進(jìn)行，確保軌道施工滿足客運(yùn)專線鐵路無砟軌道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。2 編制依據(jù)2.1客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè)（2007）85號(hào)2.2客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南 TZ216 20072.3武黃城際鐵路鋪架工程施工組織設(shè)計(jì)2.4武咸城際鐵路鋪軌工程施工組織設(shè)計(jì)3 無砟軌道長軌鋪設(shè)3.1 500m長軌卸車存放、裝車運(yùn)輸及操作 長軌編號(hào)長軌應(yīng)由焊軌廠按照配軌表的要求進(jìn)行編號(hào)，并具有可追溯性。焊軌時(shí)應(yīng)在每個(gè)焊頭附近鋼軌外側(cè)軌腰上標(biāo)明鋼軌工作邊位置（左股或右股）、長軌編號(hào)及焊頭編號(hào)。配對(duì)裝車時(shí)應(yīng)編寫單元軌節(jié)鋪軌

2、流水號(hào)，并作好相應(yīng)記錄。長軌編號(hào)應(yīng)用油漆標(biāo)記。編號(hào)應(yīng)色澤鮮明，字體端正、清晰、大小統(tǒng)一。 長軌存放500m長軌存放區(qū)設(shè)有32臺(tái)固定式龍門吊，龍門吊電動(dòng)葫蘆采用單控和集控相結(jié)合。長軌存放區(qū)底層支墊軌按承軌臺(tái)數(shù)量、長度進(jìn)行配置；多層存放時(shí)，應(yīng)保持支墊物的上下對(duì)齊穩(wěn)定。500米長軌存放臺(tái)采用鋼筋混凝土地基梁，基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并滿足承載要求。長軌存放臺(tái)要平整、穩(wěn)固，各層鋼軌之間應(yīng)采用扁鋼支墊，支墊跨距7.5m，由于扁鋼長度不足需進(jìn)行并排放置時(shí)，其相錯(cuò)量應(yīng)控制在50毫米左右，要求層間支墊物應(yīng)與地基梁中心垂直對(duì)齊，偏差量不大于50毫米。長軌應(yīng)并排存放在存放臺(tái)上， 排列要整齊、平直、穩(wěn)固，鋼軌端部應(yīng)對(duì)齊，相錯(cuò)量

3、不大于200毫米。鋼軌存放不宜超過11層。 長軌卸車從長軌運(yùn)輸車進(jìn)行吊軌時(shí)，固定龍門吊需等距離進(jìn)行吊掛，使用集控系統(tǒng)將長軌起吊、橫移、下落放置在承軌臺(tái)上,并逐一摘去夾具。在長軌起吊行走過程中，設(shè)專人檢查32臺(tái)龍門吊統(tǒng)一運(yùn)行情況，保證相鄰?qiáng)A具高度差不大于15cm、水平位置直線偏差不大于15cm，防止長軌在吊裝過程中發(fā)生扭曲變形。不同類型的長軌應(yīng)分開存放。 長軌裝車及運(yùn)輸（1）N17長軌運(yùn)輸車進(jìn)入長軌存軌區(qū)，由調(diào)車員進(jìn)行指引停車。（2）取下N17長軌運(yùn)輸車每節(jié)平板車上立柱之間的橫梁桿，將其放置在平板車一側(cè)的縱梁架上。（3）根據(jù)配軌表核實(shí)長軌編號(hào)，裝車時(shí)按左右股對(duì)稱吊裝，左右兩股鋼軌的編號(hào)分別為1、

4、3、5、和2、4、6、。注：奇數(shù)為左股，偶數(shù)為右股，按從下到上的卸車順序依次排放。（4）為防止500m長軌裝車時(shí)發(fā)生擺動(dòng)、碰撞、彎扭，應(yīng)采用同步起落技術(shù)，使長軌的起吊與下落同步。（5）長軌裝車順序?yàn)椋?/10、4/9、5/8、6/7、2/11、1/12；裝軌時(shí)逐一將長軌的每個(gè)吊點(diǎn)順序落入槽中，摘去夾具。（6）軌端要平齊，伸出承軌橫梁0.51.0m，在長軌列車通過小曲線半徑時(shí)，此長度應(yīng)相應(yīng)延長，短軌不裝在外側(cè)。（7）長軌吊裝完畢后，應(yīng)及時(shí)將長軌鎖定牢固。并在鎖定裝置前用白漆標(biāo)明記號(hào)。鎖定作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)，要求鎖定以250300N·M的扭矩緊固螺絲鎖定鋼軌，同時(shí)要詳細(xì)檢查上下橡膠墊片是

5、否安放到位（如圖1所示）。 圖1 長軌的鎖定（7）長軌應(yīng)按超長貨物組織運(yùn)輸，并制定安全措施。在運(yùn)輸中要建立運(yùn)行監(jiān)護(hù)、停車檢查制度。 施工人員配置表1 500m長軌裝卸人員配置序號(hào)位置人員工作內(nèi)容備 注1施工現(xiàn)場1現(xiàn)場總指揮2集中控制臺(tái)1集中控制臺(tái)控制群吊同起同落3群吊32每人控制一臺(tái)龍門吊4鎖定車4長軌解鎖及鎖定5貨運(yùn)員3長軌裝卸完畢后檢查長軌及長軌車6合計(jì)41 施工機(jī)具配置表2 長軌裝卸機(jī)具配置序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量單位機(jī)具作用備 注1龍門吊32臺(tái)長軌裝卸2集中控制臺(tái)1間控制群吊同起、同落3小撬棍32根防止長軌出現(xiàn)偏移、傾斜、壓軌對(duì)講機(jī)6臺(tái)相互溝通聯(lián)系 N17長軌卸車（12km）功效時(shí)間分析表3N

6、17長軌卸車（12km）功效時(shí)間分析序號(hào)施工內(nèi)容時(shí)間(MIN)時(shí) 段20分鐘1小時(shí)2小時(shí)3小時(shí)4小時(shí)5小時(shí)6小時(shí)7小時(shí)1機(jī)車對(duì)位52長軌解鎖153群吊檢查24推架子105長軌卸車3846恢復(fù)架子10 WZ500型長軌裝車（6km）功效時(shí)間分析表4WZ500型長軌裝車（6km）功效時(shí)間分析序號(hào)施工內(nèi)容時(shí)間（MIN）時(shí) 段2分鐘1小時(shí)2小時(shí)3小時(shí)4小時(shí)5小時(shí)6小時(shí)1機(jī)車對(duì)位52推架子203群吊檢查24長軌裝車1445長軌鎖定30 注意事項(xiàng)（1）在裝卸過程中要防止長軌傾覆，扭曲、漏鎖等事項(xiàng)的發(fā)生。（2）裝車前應(yīng)核實(shí)待裝長軌編號(hào)，左右股長度應(yīng)符合配軌計(jì)劃。（3）進(jìn)場作業(yè)人員必須佩戴安全帽方可作業(yè)。現(xiàn)場

7、操作中應(yīng)遵守起重安全有關(guān)規(guī)定。3.2 WZ500C型鋪軌機(jī)500m長軌鋪設(shè) WZ500C型無砟道床鋪軌機(jī)組結(jié)構(gòu)鋪軌機(jī)組采用牽引推送施工工藝作業(yè)，機(jī)型為無砟道床長軌條鋪設(shè)機(jī)組。機(jī)組由推送車、牽引車、滾輪、滾輪小車、滾輪小車、滾輪小車、分軌推送車、過渡順坡車、鋼軌運(yùn)輸首車、鋼軌運(yùn)輸車、鋼軌鎖定車與鋼軌運(yùn)輸尾車等組成。（1）牽引車由司機(jī)室、動(dòng)力室、底盤、仿形導(dǎo)向裝置、走行機(jī)構(gòu)、長軌牽引裝置、過軌裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。（2）滾輪由表面高頻淬火的滾筒、滾動(dòng)軸承、銷軸、底座、定位卡板等組成。（3）滾輪小車、滾輪小車、滾輪小車分別由走行機(jī)構(gòu)、鋼構(gòu)架、滾輪、導(dǎo)向框、鋼軌滑槽等組成。三個(gè)小車由高至低依

8、次串聯(lián)組成鋼軌下落順坡機(jī)構(gòu)。（4）分軌推送車由N17（NX70）平車、動(dòng)力室、拖拉卷揚(yáng)、推送裝置、分軌裝置、長滾筒、升降滾筒、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。（5）過渡順坡車由N17（NX70）平車、長滾筒、升降滾筒、長滾筒等組成。（6）鋼軌運(yùn)輸車（首車）由N17平車、長滾筒裝置、安全擋、升降式滾輪架、間隔鐵、縱向定位架等組成。（7）鋼軌運(yùn)輸車由N17平車、升降式滾輪架、固定式滾輪架、間隔鐵、縱向定位架等組成。（8）鋼軌鎖定車由N17平車、固定式滾輪架、間隔鐵、鎖軌裝置、縱向定位架等組成。（9）鋼軌運(yùn)輸車（尾車）由N17平車、固定式滾輪架、間隔鐵、安全擋、縱向定位架等組成。 WZ500C通用型鋪軌機(jī)

9、組施工工藝流程WZ500C通用型鋪軌機(jī)組施工工藝流程如下圖：圖2 WZ500C通用型鋪軌機(jī)組施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備檢查線路機(jī)車對(duì)位拖拉鋼軌2小車推送鋼軌解鎖、選配軌夾軌器安裝調(diào)整升降滾輪架1小車鋼軌牽引1小車安裝鋼軌夾軌器墊放滾輪鋼軌預(yù)留軌縫撤出滾輪檢查鋼軌相錯(cuò)量安裝扣件 施工工藝與操作要點(diǎn)（1）施工準(zhǔn)備：A、鋼軌運(yùn)輸車組推送到位（前滾輪小車前輪中心線距已鋪好鋼軌末端約350mm），并停好、制動(dòng)、打鐵靴。B、放倒全車間隔鐵。（2）松開要拖拉的一對(duì)鋼軌鎖定裝置與安全擋板（拖拉結(jié)束后需恢復(fù)安全擋板）。如拖拉上層鋼軌，需預(yù)先將升降滾輪架調(diào)整到合適高度。（3）將分軌導(dǎo)框?qū)?zhǔn)要拖拉的一對(duì)鋼軌（拖拉鋼軌順

10、序?yàn)?/10，4/9，5/8， 6/7，2/11，1/12）。（4）用拖拉卷揚(yáng)機(jī) (帶夾軌器)，從鋼軌運(yùn)輸車（首車）上拖拉鋼軌，經(jīng)過渡順坡車架進(jìn)入分軌器，將鋼軌拖至鋼軌推送裝置，夾緊鋼軌，卸掉夾軌器。 （5）用推送裝置將鋼軌送至牽引車鋼軌夾鉗處。當(dāng)長軌順利鋪至承軌槽內(nèi)，推送車開始做好下一對(duì)長軌鋪設(shè)的準(zhǔn)備工作，把下一對(duì)將要鋪設(shè)的長軌用卷揚(yáng)機(jī)拉至推送車壓緊裝置內(nèi)，開始機(jī)車對(duì)位。鋼軌落槽（6）將鋼軌頭與牽引車鋼軌夾鉗鎖固好。牽引車前行開始拖拉鋼軌。在無砟軌道承軌槽之間放置滾輪，直線上每隔24個(gè)軌枕放置一對(duì)，曲線上每隔22個(gè)軌枕放置一對(duì)，坡度515每隔20個(gè)軌枕放置一對(duì)，大坡度20每隔18個(gè)軌枕放置一

11、對(duì)，放置要求卡口定位：即滾輪放置時(shí)稍微傾斜10mm這樣鋼軌在滾輪上運(yùn)行時(shí)不會(huì)與扣件發(fā)生磨損。（7）鋼軌拖出鋼軌推送裝置時(shí)，牽引車速度降速至 11.5km/h鋼軌末端滑下前分軌小車滑槽后立即停車。（8）牽引車停止運(yùn)行后，卸下夾軌器，1#牽引車指揮通知2#推送車指揮夾軌器已松開，這時(shí)2#推送車指揮安裝拉軌器通知2#推送車司機(jī)，用卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩與拉軌器連接開始拉軌，給鋼軌預(yù)留軌縫；（9）鋼軌預(yù)留軌縫完畢后，從后往前依次取出滾輪（三人一組用撬棍撬起鋼軌取出支墊滾輪，放在道心即可）；同時(shí)滾輪小車隨后收集散放在道心處的滾輪；將小車?yán)锸占降臐L輪碼放到牽引車后平臺(tái)上；（10）隨后扣件彈條安裝按照隔6上1的原則

12、依次擺放10%扣件彈條；緊跟著內(nèi)燃扭力扳手開始對(duì)已擺放好的扣件依次打扣件彈條；（11）鋼軌就位距離超過300m時(shí)，運(yùn)輸車組以5km/h左右的速度向前推進(jìn)對(duì)位；鋼軌運(yùn)輸車組推送到鋪軌位置對(duì)位完畢后（前滾輪小車前輪中心線距已鋪好鋼軌末端約 350mm）并停好、制動(dòng)、打鐵靴、開始進(jìn)行下一對(duì)長軌鋪軌作業(yè)；3.2.4 施工人員配置表5 WZ500C型無砟軌道鋪軌機(jī)組人員配置序號(hào)位置人員工作內(nèi)容備注1施工現(xiàn)場1現(xiàn)場總指揮2DF4牽引機(jī)車2長軌車牽引、推進(jìn)3長軌鎖定車2鋼軌解鎖42#推送車8鋼軌拖拉、推送51#牽引車4鋼軌牽引、對(duì)位6調(diào)車1機(jī)車對(duì)位、守車7放滾輪4滾輪擺放8撬棍12看鋼軌、滾輪及拆卸滾輪9擺

13、扣件2扣件彈條擺放10收滾輪4回收道床上的滾輪11內(nèi)燃扳手4緊固扣件12修理31#2#車現(xiàn)場故障修理13清道3提前做好未鋪道床彈條就位14看工地1鋪軌結(jié)束后看工地現(xiàn)場合計(jì)503.2.5 施工功效分析 表6 施工功效分析序號(hào)施工內(nèi)容時(shí)間（MIN）時(shí) 段102030405060701機(jī)車對(duì)位102長軌解鎖、安裝夾軌器53卷揚(yáng)機(jī)拖拉鋼軌24牽引車拖拉鋼軌125預(yù)留軌縫26鋼軌就位、取滾輪、107收滾輪128擺10%扣件109安裝扣件173.2.6 施工機(jī)具配置表7 WZ500C型無砟軌道鋪軌機(jī)組機(jī)具配置序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量單位機(jī)具作用備注1撬棍16根防止長軌出現(xiàn)偏移、傾斜、撬滾輪2小撬棍5根3起道機(jī)2臺(tái)

14、牽引車夾軌器安裝4內(nèi)燃扭力扳手4臺(tái)緊固彈條螺栓5鋸軌機(jī)1臺(tái)控制長軌相錯(cuò)量備用1臺(tái)6丁字扳手5把對(duì)彈條螺栓進(jìn)行初擰7滾輪60對(duì)支墊長軌減小牽引阻力8夾軌器2對(duì)1#、2#拖拉長軌9小型平板1輛裝運(yùn)滾輪10對(duì)講機(jī)10臺(tái)相互溝通聯(lián)系11照明設(shè)備50套照明（戴在頭上的礦燈）夜間施工3.2.7 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合客運(yùn)專線軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）螺栓扭力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（3）長軌左右股相錯(cuò)量不大于100mm。3.2.8 注意事項(xiàng)（1）作業(yè)前必須對(duì)設(shè)備各部分進(jìn)行檢查，看是否性能良好，如有故障而未排除，嚴(yán)禁作業(yè)。（2）作業(yè)前調(diào)整牽引車橫拉桿與縱向拉桿，使四個(gè)車輪與縱向中心線保持平行，并調(diào)整自動(dòng)導(dǎo)向裝置使其夾緊道床兩側(cè)面。（3）檢測內(nèi)燃扭力扳手機(jī)械性能。（4）柴油機(jī)開機(jī)前檢查機(jī)油油面，油面不能低于油尺上刻線，停機(jī)時(shí)缸溫不能高于80