2022年機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)日記_1

1、高品質(zhì)文檔2022年機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)日記 (1)廣西柳工機(jī)械股份有限公司 1. 6月5日 上午 我們早上9點(diǎn)到達(dá)柳工大門，首先由黃老師帶領(lǐng)我們參觀柳工產(chǎn)品展覽館，在這里給我們介紹了柳工產(chǎn)品的狀況，不管是主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)，還是其他產(chǎn)品如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車等的銷售都在業(yè)內(nèi)名列前茅，這體現(xiàn)了柳工雄厚的技術(shù)實(shí)力。 接著，黃老師帶領(lǐng)我們總體參觀了一遍柳工全部的廠房，讓我們對柳工的生產(chǎn)有一個總體的熟悉。 2. 6月5日 下午 下午參觀熱處理廠和工具廠。 熱處理廠有很多大型的熱處理機(jī)器，組成一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，能完成各種熱處理工藝，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)處理，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工藝。每臺

2、設(shè)備都設(shè)有平安防護(hù)，墻上和告示板上隨處可見平安警示語，這體現(xiàn)出柳工對平安生產(chǎn)的重視。 緊接著我們參觀了工具廠。這里最讓我印象深刻的是工人們仔細(xì)工作的態(tài)度，我們一大群人圍在機(jī)床四周觀看，但是工人們?nèi)康牧粢饬θ考性谒麄兯庸さ牧慵希坪鯊膩頉]有發(fā)覺我們圍在四周一樣。我想，柳工的進(jìn)展和壯大，是離不開這樣一群令人敬佩的工人的。在這里，我們近距離的觀看了多種機(jī)床，包括車床、銑床、鉆床、線切割機(jī)床和數(shù)控車床等傳統(tǒng)的和先進(jìn)的加工設(shè)備。 3. 6月6日 上午 上午參觀變速箱廠。 我們先進(jìn)入大件車間，這里生產(chǎn)變速箱的箱體，設(shè)備為專用機(jī)床和組合機(jī)床，夾具使用專用夾具削減裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率。專用機(jī)床的特

3、點(diǎn)是加工效率高，但精度較低，故結(jié)合使用加工中心的組合機(jī)床來彌補(bǔ)它的不足。如在組合機(jī)床上，采納一面兩銷定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。加工箱體的線微觀流程是：精銑合套面及端蓋面銑小泵面和操縱面鉆、鏜孔粗鏜半精鏜鏜槽精鏜/加工中心精鏜孔鉆孔一攻絲鉆孔二攻絲二鏜、鉆孔鉆孔攻絲清理。 小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi)，有很多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，一般車床等。除此之外，還需很多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠采納了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念u型線理論進(jìn)行生產(chǎn)管理，該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出

4、的并將之運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的。u型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以削減人力,物力的鋪張為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線u型化必需將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“io全都”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上鋪張。為了達(dá)到io全都的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的u字型,所以稱之為“u型生產(chǎn)線”。io全都的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì)上,同樣是以節(jié)約人力,順暢物流,消退鋪張為首要目的。據(jù)黃老師介紹，該廠自XX年采納u型線理論生產(chǎn)后，在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之

5、一，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 此外，在車間門口的墻上，我們還看到了柳工的生產(chǎn)管理理論，即六西格瑪(6)理論。六西格瑪(six sigma)是在20世紀(jì)90年月中期開頭被ge從一種全面質(zhì)量管理方法演化成為一個高度有效的企業(yè)流程設(shè)計(jì)、改善和優(yōu)化的技術(shù)，并供應(yīng)了一系列同等地適用于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)的新產(chǎn)品開發(fā)工具。繼而與ge的全球化、服務(wù)化、電子商務(wù)等戰(zhàn)略齊頭并進(jìn)，成為全世界上追求管理卓越性的企業(yè)最為重要的戰(zhàn)略舉措。六西格瑪逐步進(jìn)展成為以顧客為主體來確定企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的標(biāo)尺，追求持續(xù)進(jìn)步的一種管理哲學(xué)。 6管理法是一種統(tǒng)計(jì)評估法，核心是追求零缺陷生產(chǎn)，防范產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，降低成本，提高生產(chǎn)率和

6、市場占有率，提高顧客滿足度和忠誠度。6管理既著眼于產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量，又關(guān)注過程的改進(jìn)?！啊笔窍ＥD文的一個字母，在統(tǒng)計(jì)學(xué)上用來表示標(biāo)準(zhǔn)偏差值，用以描述總體中的個體離均值的偏離程度，測量出的表征著諸如單位缺陷、百萬缺陷或錯誤的概率性，值越大，缺陷或錯誤就越少。6是一個目標(biāo)，這個質(zhì)量水平意味的是全部的過程和結(jié)果中，99.99966% 是無缺陷的，也就是說，做100萬件事情，其中只有3.4件是有缺陷的，這幾乎趨近到人類能夠達(dá)到的最為完善的境界。6管理關(guān)注過程，特殊是企業(yè)為市場和顧客供應(yīng)價(jià)值的核心過程。因?yàn)檫^程力量用來度量后，越大，過程的波動越小，過程以最低的成本損失、最短的時(shí)間周期、滿意顧客要求的力量就

7、越強(qiáng)。6理論認(rèn)為，大多數(shù)企業(yè)在34間運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是說每百萬次操作失誤在621066800之間，這些缺陷要求經(jīng)營者以銷售額在15%30%的資金進(jìn)行事后的彌補(bǔ)或修正，而假如做到6，事后彌補(bǔ)的資金將降低到約為銷售額的5%。 為了達(dá)到6，首先要制定標(biāo)準(zhǔn)，在管理中隨時(shí)跟蹤考核操作與標(biāo)準(zhǔn)的偏差，不斷改進(jìn)，最終達(dá)到6。現(xiàn)己形成一套使每個環(huán)節(jié)不斷改進(jìn)的簡潔的流程模式：界定、測量、分析、改進(jìn)、掌握。據(jù)悉柳工采納該理論后取得了特別好的經(jīng)濟(jì)效益。 4.6月6日 下午 下午我們參觀驅(qū)動橋廠。驅(qū)動橋的功能特點(diǎn)是承載、驅(qū)動、差速和制動。 這里我們接觸到所謂的“5s”標(biāo)準(zhǔn)?！?s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、

8、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)這5個詞的縮寫。因?yàn)檫@5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。“5s”活動起源于日本，并在日本企業(yè)中廣泛推行，它相當(dāng)于中國企業(yè)開展的文明生產(chǎn)活動。“5s”活動的對象是現(xiàn)場的“環(huán)境”，它對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的方案與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理?！?s”活動的核心和精髓是修身，假如沒有職工隊(duì)伍修身的相應(yīng)提高，“5s”活動就難以開展和堅(jiān)持下去?！?s”依據(jù)豐田的管理內(nèi)容，已經(jīng)成為品質(zhì)管理的基礎(chǔ)，品質(zhì)管理應(yīng)當(dāng)以“5s”管理為基礎(chǔ)。 5.6月7日 上午 早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是

9、廠房內(nèi)充滿的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合u型線理論，效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷緣由一欄的記錄為：“夾砂(9次);氣孔(1次)”，由此可以推斷在工廠的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中，造成鑄件的缺陷的最主要緣由為夾砂，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特殊留意這個問題，以便削減廢品率。 接著，我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè)，焊接車間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不勻稱，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，

10、數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。 可見，結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。 6.6月7日 下午 下午我們來到柳工的另一個廠區(qū)。 首先去了液壓件廠?；钊麠U是用摩擦焊的方式生產(chǎn)的，在這里我們第一次近距離地觀看了摩擦焊的整個過程：其中一個部件夾緊固定，另一個部件在主軸的帶動下高速旋轉(zhuǎn)，兩個部件相對摩擦產(chǎn)生的熱量很快使接觸面溶化，一段時(shí)間后旋轉(zhuǎn)的部件快速停止，然后用石棉布包住焊縫保溫一段時(shí)間即可。 接著，我們進(jìn)入了活塞桿表面處理車間。這里主要完成活塞桿表面鍍鉻，工藝流程為：精磨外圓檢驗(yàn)鍍前拋光鍍鉻鍍鉻完工檢驗(yàn)鍍后拋光檢驗(yàn)。鍍鉻采納的是電鍍法，車間內(nèi)有電鍍池。 從液壓

11、件廠出來，我們接著去了薄板件廠。薄板件廠的主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。廠房里擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。 (2)高華機(jī)械有限公司 7.6月11日 上午 上午我們來到位于柳東新區(qū)的高華機(jī)械有限公司，這里的規(guī)模比柳工小許多，產(chǎn)品的生產(chǎn)過程幾乎都在一個廠房內(nèi)進(jìn)行。這里主要進(jìn)行汽車沖壓模具、 夾具、檢具設(shè)計(jì)制造以及汽車零部件生產(chǎn)。 由于今日停電，高華機(jī)械有限公司只能采納自備電源，由于功率不足，故不能進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)活動，主要由接待人員為我們講解公司的狀況

12、。 公司設(shè)有經(jīng)營部、技術(shù)部、品質(zhì)部、模具部、零部件部、財(cái)務(wù)部等重要部門。 技術(shù)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具等工裝設(shè)計(jì)，制定各種工藝文件及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書。以autocad、ug、autoform等做為開發(fā)工作平臺，建立有一套完善的模、夾、檢具設(shè)計(jì)規(guī)范。確保本單位在技術(shù)與開發(fā)管理方面具有較強(qiáng)的市場競爭力。 品質(zhì)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理。建立有一套完善的模、夾、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理程序和標(biāo)準(zhǔn)。 模具部主要負(fù)責(zé)模、夾、檢具等工裝的制造。裝備有數(shù)控銑床、一般銑床、磨床、鉆床等加工設(shè)備，600噸油壓機(jī)等模具調(diào)試設(shè)備，以及三坐標(biāo)測量儀等量測設(shè)備。不但為本單位的汽車零部

13、件開發(fā)供應(yīng)了有力保障，同時(shí)為市場供應(yīng)汽車沖壓模具、夾具、檢具設(shè)計(jì)制造服務(wù)。 零部件部主要負(fù)責(zé)汽車零部件的沖壓和焊接生產(chǎn)。主要裝備有630噸油壓機(jī)、500噸油壓機(jī)、 315噸油壓機(jī)、沖床等沖壓設(shè)備，立式點(diǎn)焊機(jī)、懸掛式點(diǎn)焊機(jī)、二氧愛護(hù)焊機(jī)等焊接設(shè)備。 公司職工336人,其中工程技術(shù)人員45人, 模具部鉗工82人, 零部件部173人。參加開發(fā)的車型有日產(chǎn)x11m項(xiàng)目、豐田930l項(xiàng)目、鈴木yp6項(xiàng)目、武漢神龍公司t33轎車項(xiàng)目、x7轎車項(xiàng)目、t73轎車項(xiàng)目、上汽通用五菱spark微轎、五菱之光系列微車、五菱鴻途、n300微車、cn100、n109、n300l、東風(fēng)柳汽風(fēng)行景逸轎車、風(fēng)行商務(wù)車、卡車等

14、，是上汽通用五菱的模具、檢具、夾具和零部件供應(yīng)商。 高華自成立以來，始終秉承“精致人生、精品高華、精誠社會”的經(jīng)營理念，執(zhí)行“培育人才、卓越技術(shù)、完善品質(zhì)、雙贏市場”的經(jīng)營方針，并通過國際質(zhì)量體系iso/ts16949認(rèn)證。 我們還發(fā)覺該企業(yè)雖然是比較年輕的中型民營企業(yè)，但它的工廠管理做的比較規(guī)范，由于廠區(qū)較新，工作環(huán)境相對較好。而且，工廠的工作節(jié)奏不快，福利待遇不錯，供應(yīng)食宿、買五金，因此也吸引了一批人才加入，參觀時(shí)我們 還發(fā)覺有來自日本的員工在里面工作。 據(jù)公司員工介紹，他們的工廠管理采納“6s”標(biāo)準(zhǔn)，即在“5s”的整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(sei

15、ketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)的基礎(chǔ)上，增加了平安生產(chǎn)(safety in production)這一項(xiàng)內(nèi)容。這體現(xiàn)出我國民營企業(yè)在企業(yè)管理方法和理念上的創(chuàng)新。 (3)柳州華清工程機(jī)械公司 8.6月11日 下午 下午我們來到柳州華清工程機(jī)械公司，這是一家私營企業(yè)，公司規(guī)模小，是從事裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、等配套生產(chǎn)，各種農(nóng)用機(jī)械制造、專輯制造等專用企業(yè)，還承接各種外協(xié)來料加工及制作。據(jù)一位在該公司工作了六年的老員工介紹，該公司是承包給個人的，共有5個廠區(qū)，但目前只有一個廠區(qū)在使用，這個廠區(qū)的員工不到20人，8小時(shí)上班制，計(jì)件生產(chǎn)，由于公司效益不好，工人的工資較低。 該公司的機(jī)械加工設(shè)備

16、為tx6111c/1w臥式鏜床、t617臥式鏜床、t611a臥式鏜床、z9050x16/1搖臂鉆床、xk6330數(shù)控?fù)u臂銑床、b1-43圓弧銑床c512單柱立式車床等，都是一些很破舊過時(shí)的設(shè)備了，其中最好的是tx6111c/1w臥式鏜床，最高加工精度能達(dá)到一個絲。 我們參觀時(shí)不僅發(fā)覺設(shè)備落后，而且還發(fā)覺很過問題，比如：地面較臟，加工出來的鐵屑沒有準(zhǔn)時(shí)清掃;機(jī)床、物料等擺放不齊，沒有劃區(qū)域管理;管理落后，不規(guī)范等問題。管理上不如之前的企業(yè)，這正好體現(xiàn)了先進(jìn)管理的重要性。 (4)柳州六和方盛機(jī)械有限公司 9.6月12日 上午 我們實(shí)習(xí)的最終一站是柳州六和方盛機(jī)械有限公司，該公司現(xiàn)主要為東風(fēng)柳汽、上

17、汽通用五菱、一汽柳特、玉柴工程機(jī)械等進(jìn)行生產(chǎn)配套，產(chǎn)品涉及商用車、 mpv乘用車、轎車、微型車及工程機(jī)械。 該公司的生產(chǎn)也采納了先進(jìn)的管理模式，生產(chǎn)效率較高。板料沖壓從毛胚到成品都是在一條生產(chǎn)線上連續(xù)完成的。油箱的生產(chǎn)也采納了自動焊接的先進(jìn)技術(shù)。公司的廠房較新，管理也很規(guī)范，“5s”標(biāo)準(zhǔn)能夠很好實(shí)行。工廠的設(shè)備先進(jìn)，有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工作流程，部分產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)。 該公司成立于XX年12月，由臺灣六和機(jī)械有限公司、廣西方盛實(shí)業(yè)股份有限公司、臺灣基輇機(jī)械有限公司共同出資組建而成，公司員工485人。公司現(xiàn)有經(jīng)營狀況良好，XX年完成產(chǎn)品銷售收入 20353 萬。估計(jì)XX年可完成銷售收入25000萬元，實(shí)現(xiàn)利稅3000萬元。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，采納先進(jìn)的cad/cam系統(tǒng)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)、制造，具有沖壓、金屬切削、焊接、涂裝等生產(chǎn)力量和檢測力量，具備獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)汽車零