匯報材料-2標(biāo)2016-08-28監(jiān)理.docx

1、許昌至禹州地方鐵路許昌至角子山段和禹州角子山至鄭縣黃道段監(jiān)理例會匯報材料中國鐵建中鐵建大橋工程局集團(tuán)許禹鐵路一期二段工程2標(biāo)項(xiàng)目部2016年8月27日匯報材料各位領(lǐng)導(dǎo)下午好！現(xiàn)將許禹鐵路一期二段工程2標(biāo)目前施工情況匯報如下：一、工程概況：主要工程有：禹州角子山至鄭縣黃道段DK17+750DK24+486線下工程，包括安良隧道1座，全長2155m,剩余1655m；全線中橋1座（88.57延米）,公路跨線橋3座（153.75延米），蓋板涵1座（70延米），標(biāo)段區(qū)間路基土方28235k、石方23398m3級配碎石3199m3；站場土方68318m，、石方341568m級配碎石12073m合同總價93

2、12.9萬元，合同總工期16個月。二、投入施工人員、機(jī)械車輛設(shè)備1、項(xiàng)目部管理人員43人，已進(jìn)場施工人員共279人，其中安度隧道施工人員178人。2、根據(jù)總體施工計劃，目前進(jìn)場施工隊(duì)伍7個,其中土方隊(duì)伍2個，隧道隊(duì)伍4個，橋涵施工隊(duì)2個。其他施工隊(duì)伍己經(jīng)選定，根據(jù)現(xiàn)場情況適時進(jìn)場。3、目前進(jìn)場機(jī)械型號及數(shù)量如下:名稱型號單位數(shù)量挖掘機(jī)220、320、360、365臺8裝載機(jī)ZL50臺6汽車吊20/25T臺1三、許禹鐵路一期二段2標(biāo)8月份施工計劃完成情況電焊機(jī)臺15氣割機(jī)臺5彎曲機(jī)臺1空壓機(jī)20m3臺6通風(fēng)機(jī)110KW、132KW臺8襯砌臺車9m臺2發(fā)電機(jī)500KW、850KW臺3碌運(yùn)輸車10m

3、3臺4出植車6m3輛10拌和設(shè)備750L臺套2拌和設(shè)備500L臺套2翻斗車25m3臺12翻斗車15m3臺8噴漿機(jī)7m3臺8鑿巖機(jī)YT-28把30推土機(jī)臺3壓路機(jī)臺5通勤車輛14根據(jù)業(yè)主下發(fā)的8月份施工生產(chǎn)計劃，我單位積極組織，通過采取明確分工、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、增加備用設(shè)備、激勵機(jī)制、減少工序交叉干擾等一系列措施，安良隧道、路基施工進(jìn)度滿足計劃要求，8月份具體施工完成情況如下：1、安良隧道本月計劃完成開挖190米，目前進(jìn)口掌子面為DK19+075,出口為DK20+032,本月進(jìn)口開挖目前開累完成69米，出口開挖目前開累完成83米；二襯本月計劃完成105.6m,目前實(shí)際完成9板，共79.2m。2、黃

4、道站場石方計劃完成石方開挖100000m3,實(shí)際完成開挖169000m3,利用石方填筑169000m3o3、高門崛公路中橋計劃完成樁基開挖28m,實(shí)際完成梁板預(yù)制28mo4、DK238+978涵洞計劃完成墻身6節(jié)，實(shí)際完成2節(jié)。四、9月份施工生產(chǎn)計劃1、安良隧道計劃完成開挖190mo2、安良隧道計劃完成支護(hù)190m。3、安良隧道計劃完成二襯105.6m,計12板。4、黃道站石方開挖利用100000m3o5、高門崛公路中橋樁基4根，墩身2根。6、DK238+978(l-5m)涵洞完成10節(jié);其他橋梁、涵洞根據(jù)圖紙、征地拆遷情況適時展開施工。五、存在的問題及采取的措施1、安良隧道進(jìn)出口受圍巖軟弱、

5、裂隙水等影響進(jìn)尺緩慢。2、因黃道站場重新設(shè)計，原設(shè)計部分線路改線，需要重新征地增(約150畝)；新增用地里程為DK237+700DK237+950左右側(cè)、DK237+700DK238+300左側(cè)、DK237+950DK238+525右側(cè)、DK239+190DK239+420左側(cè)、DK239+547DK239+814右側(cè)、DK239+675DK240+790左右側(cè)、DK241+215DK24H515左右側(cè)及DK238+000處下穿或上跨公路等。3、改移道路A、王英溝村從DK238+978(l-5m)涵洞至眾和建材處公路方案及征地；B、DK240+067(l-3m)排洪涵處上山道路方案及征地；C、

6、DK240+460(l-5m)框架涵處往王英溝村方向及南側(cè)道路方案及征地；4、改溝DK238+550處水壩至DK238+978(l-5m)涵洞方向改溝方案及征地；5、改渠A、DK238+490-DK238+380處水渠被路基斷開(改移方案)；B、DK239+100線路右側(cè)泵站水渠被路基斷開，村民要求橫穿路基埋管；6、線路內(nèi)的附屬物遷改；通信線桿、DK239+750線路右側(cè)一高壓塔在征地界內(nèi)，高壓塔基礎(chǔ)距離開挖線右2.5in)；7、土地廟遷改方案、協(xié)調(diào)組板房是否可以拆除；8、安良隧道出口需新增棄儲場，用于隧道及站場區(qū)間路塹棄土用，約15萬方；9、進(jìn)口高炯村民以民房震裂為由阻工;10、進(jìn)出口方向地

7、方公路設(shè)限高架，材料運(yùn)輸、設(shè)備進(jìn)場受限；11、DK240+130處現(xiàn)有一村級水泥混凝土公路，路基成型后將此路斷開，是否繞行DK240+460涵洞處改路？12、請明確DK238+978(l-5m)涵洞進(jìn)出口道路順接方案、洞內(nèi)排水方案。以上2-12問題嚴(yán)重制約了我標(biāo)段站場土石方及結(jié)構(gòu)物的施工進(jìn)度，鑒于我標(biāo)段2017年6月30日的合同工期目標(biāo)，目前剩余工程量大，工期緊迫，懇請貴公司加大黃道站場的協(xié)調(diào)力度，為黃道站場全面施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，我單位也將全力配合業(yè)主及鄭縣指揮部協(xié)調(diào)中的相關(guān)工作。13、2016年7月27日，鐵四院相關(guān)設(shè)計人員到我標(biāo)段現(xiàn)場進(jìn)行了相關(guān)問題的答疑，并提供了部分控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，

8、我標(biāo)段根據(jù)鐵四院所提供的CPI094.CPI095、CPI096、BM047、BM050點(diǎn)高程對鐵二院的GP04、GP05、GP06、GP07、GP08進(jìn)行了復(fù)測，發(fā)現(xiàn)高程差值最大為52cm。目前我標(biāo)段按原鐵二院北京54坐標(biāo)系統(tǒng)(注：鐵四院目前未提供CGCS2000坐標(biāo)轉(zhuǎn)換北京54坐標(biāo)表)及原鐵二院提供高程點(diǎn)對施工現(xiàn)場進(jìn)行測量放樣控制，鑒于我標(biāo)段隧道、橋涵、站場土石方等工程已全面展開，為避免和減少因控制點(diǎn)偏差可能造成的返工損失，請貴公司盡快協(xié)調(diào)設(shè)計院相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)測為盼！14、安良隧道進(jìn)口段DK18+280-DK18+420段原單位開挖后，現(xiàn)場不規(guī)則，坡面揭示巖層破碎，且分層嚴(yán)重，邊坡為

9、順層，不穩(wěn)定，且上邊坡根部懸空，整形難度極大，建議此段落下設(shè)混凝土擋墻，擋墻背后分層回填夯實(shí)。15、黃道站場己開挖部分揭示土石類別與設(shè)計不符，請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計現(xiàn)場確認(rèn)土石分界線。16、現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題（1）針對業(yè)主、監(jiān)理檢查提出的上下導(dǎo)拱架連接不規(guī)范、拱架間距超標(biāo)、局部噴射佐不到位等問題，我標(biāo)段召開了專題會議，要求嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。（2）針對業(yè)主、監(jiān)理提出的仰拱筐表面、平整度超標(biāo)、坑槽及積水、洞內(nèi)排水問題，隧道進(jìn)出口各增加4人專門負(fù)責(zé)抽排水和道路清掃工作，仰拱佐中間預(yù)留積水槽并增加水泵至每口8臺，另外仰拱校強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求前，仰拱面鋪設(shè)棧橋以保護(hù)仰拱稅面不受損壞。（3）針對黃道站場填料粒徑偏大及攤鋪厚度超標(biāo)的問題，項(xiàng)目部要求施工隊(duì)控制鉆爆參數(shù)，分層厚度控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，以保證路基的壓實(shí)質(zhì)量。六、安全及環(huán)水保方面1、嚴(yán)格執(zhí)行民用爆破物品運(yùn)輸及使用安全管理規(guī)定的要求,在爆破物品的領(lǐng)取、運(yùn)輸、存放、使用及退庫等方面，配備專職人員對施工工班進(jìn)行盯控，保證了隧道及路基現(xiàn)場的施工安全。2、隧道進(jìn)出口及黃道站場安排專車對便道灑水，確保施工車輛行駛過程中不揚(yáng)塵，盡可能減少施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境