機(jī)組儀用壓縮空氣失去后如何處理？.docx

1、機(jī)組儀用壓縮空氣失去后如何處理？目錄摘要11. 前言2基本情況介紹22.1.某電廠3號(hào)機(jī)組為660MW超超臨界機(jī)組22.1.1.運(yùn)行情況、處理過(guò)程及影響22.1.2.壓綿空氣失去機(jī)組影響32.1.3.出現(xiàn)問(wèn)題和處理要點(diǎn)32.1.4.機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題42.1.5.油槍問(wèn)題52.2.某電廠二臺(tái)370MW機(jī)組5事故處理的分析、總結(jié)52. 儀用氣失壓對(duì)機(jī)組的影響和對(duì)設(shè)備改進(jìn)的有關(guān)建議74.1,儀用氣失壓對(duì)運(yùn)行的影響74.2.儀用氣壓恢復(fù)時(shí)對(duì)運(yùn)行的影響74. 3.相關(guān)的建議及事故后對(duì)設(shè)備的改進(jìn)8儀用氣失壓的事故處理原則85.1.迅速恢復(fù)儀用氣源83. 2.儀用氣壓低至安全調(diào)整的氣壓底線前(0.40.35MP

2、a),根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行下列操作85.3.儀用氣壓低至0.2MPa時(shí)的的操作和注意事項(xiàng)95. 4.儀用氣壓開(kāi)始恢復(fù)時(shí)的操作和注意事項(xiàng)9結(jié)束語(yǔ)10摘要儀用壓縮空氣被譽(yù)為電廠的“第二備用電源”，壓縮空氣運(yùn)行不穩(wěn)或壓力驟變，對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行將構(gòu)成極大的威脅，壓力低甚至中斷雖然沒(méi)有直接保護(hù)引起機(jī)組跳閘，但是很有可能造成由于設(shè)備控制失靈使機(jī)組跳閘，往往還會(huì)造成事故擴(kuò)大損壞設(shè)備。文章介紹了機(jī)組儀用壓縮空氣失去后，機(jī)組在不停機(jī)的情況下，各系統(tǒng)真實(shí)的運(yùn)行狀況，并進(jìn)行分析，提出了相應(yīng)的處理要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：壓縮空氣；影響；問(wèn)題；要點(diǎn)7）全面檢查機(jī)組各氣動(dòng)調(diào)節(jié)擋板、風(fēng)門(mén)、調(diào)門(mén)逆止門(mén)動(dòng)作狀態(tài)，迅速使其處于可控狀態(tài)

3、，如果指令和反饋偏差不大可將其投自動(dòng)。6.結(jié)束語(yǔ)儀用壓縮空氣失去后，一些重要系統(tǒng)的氣動(dòng)門(mén)在保持狀態(tài)，避免了機(jī)組重要參數(shù)無(wú)法控制造成停機(jī)的危險(xiǎn)。機(jī)組在出現(xiàn)壓縮空氣失去時(shí)，只要抓住重點(diǎn)，控制得當(dāng)，可以穩(wěn)定機(jī)組運(yùn)行。1. 前言由于氣動(dòng)控制的閥門(mén)和擋板具有響應(yīng)快，操作靈活特點(diǎn)，大型發(fā)電機(jī)組中，為了使機(jī)組在事故情況下快速關(guān)閉以及運(yùn)行中靈活調(diào)整有關(guān)閥門(mén)（風(fēng)門(mén)）、擋板，很多閥門(mén)（風(fēng)門(mén)）、擋板都采用氣動(dòng)控制，所以電廠相應(yīng)就有一套儀用氣制備、干燥系統(tǒng)。儀用氣系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定對(duì)于發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要。機(jī)組氣動(dòng)閥門(mén)（擋板）中彈簧復(fù)位式的氣動(dòng)執(zhí)行器有故障關(guān)閉型和故障開(kāi)啟型二種。故障關(guān)閉型（氣開(kāi)型）是當(dāng)膜頭上

4、空氣壓力增加時(shí)，閥門(mén)（擋板）向增加開(kāi)度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí)，閥門(mén)（擋板）處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門(mén)（擋板）向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣或電路、氣路切斷及故障時(shí)，闕門(mén)（擋板）在彈簧力作用下全閉。故障開(kāi)啟型（氣關(guān)型）動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反，在電路、氣路切斷或故障時(shí)，閥門(mén)（擋板）在彈簧力作用下自動(dòng)開(kāi)啟。所以當(dāng)發(fā)生儀用氣氣壓低或失氣故障時(shí)機(jī)組中很多閥門(mén)和擋板會(huì)失控或自動(dòng)關(guān)閉及打開(kāi)，造成系統(tǒng)中工質(zhì)、參數(shù)失控，容易引起機(jī)組跳閘。某電廠是第一次發(fā)生儀用氣完全失壓的事故，雖然沒(méi)有儀用氣完全失壓到零的事故處理經(jīng)驗(yàn)可借鑒，但處理中成功的避免二臺(tái)機(jī)組跳閘，也沒(méi)有造成主、輔設(shè)備損壞，部

5、分參數(shù)雖然有超限，但較快得到了控制，所以說(shuō)這次故障處理是成功的。為了對(duì)今后技術(shù)措施的制定和事故處理提供參考，對(duì)這次故障處理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析、總結(jié)，并分析需要進(jìn)一步提高的地方。2. 基本情況介紹2.1.某電廠3號(hào)機(jī)組為660MW超超臨界機(jī)組某電廠3號(hào)機(jī)組為660MW超超臨界機(jī)組，2013年6月5日，因壓縮空氣系統(tǒng)氣源改造過(guò)程中，檢修人員誤將機(jī)組壓縮空氣管道手動(dòng)總門(mén)關(guān)閉，造成機(jī)組所有氣動(dòng)門(mén)失去氣源，該廠沒(méi)有壓縮空氣壓力低停爐保護(hù)，經(jīng)過(guò)運(yùn)行人員緊急處理，機(jī)組未跳閘，但機(jī)組運(yùn)行受到嚴(yán)重威脅。2.1.1.運(yùn)行情況、處理過(guò)程及影響2.1.1.1.異常前機(jī)組狀態(tài)2013年6月5日13：25,3號(hào)機(jī)AGC運(yùn)行，負(fù)

6、荷387MW,B、D、E、F磨運(yùn)行，B凝泵工頻運(yùn)行，A凝泵工頻備用，除氧器上水主調(diào)門(mén)自動(dòng)控制，凝結(jié)水流量831t/h,A、B給水泵運(yùn)行，鍋爐給水流量1056t/h,A、E空壓機(jī)運(yùn)行，其它空壓機(jī)備用。2.1.1.2.異常處理過(guò)程1）13：28,監(jiān)盤(pán)人員發(fā)現(xiàn)3號(hào)機(jī)軟光字報(bào)警，機(jī)側(cè)疏水氣動(dòng)門(mén)、抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)逐一變黃，疏水門(mén)開(kāi)啟，抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)自由狀態(tài)。2）立即查看壓縮空氣畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)鍋爐環(huán)形母管壓力下降，立即啟動(dòng)34B,34C空壓機(jī)，鍋爐環(huán)形母管壓力繼續(xù)下降至0。3）儀用氣源失去后，除氧器上水主調(diào)門(mén)保持在48%,由于機(jī)側(cè)疏水門(mén)全開(kāi)，高加事故疏水開(kāi)啟，高加至除氧器逐級(jí)疏水失去，除氧器水位

7、下降，手動(dòng)操作上水旁路門(mén)，進(jìn)行除氧器上水，并開(kāi)始降機(jī)組負(fù)荷。4）疏水門(mén)全開(kāi)后，疏擴(kuò)溫度高，打開(kāi)凝汽器疏擴(kuò)減溫水調(diào)門(mén)。5）查看軸封系統(tǒng)，低壓軸封減溫水調(diào)門(mén)全開(kāi)，輔汽供軸封調(diào)門(mén)全開(kāi)，主汽供軸封調(diào)門(mén)全開(kāi)，軸封溢流門(mén)全關(guān)，導(dǎo)致軸封蒸汽壓力上升，最高至221kPa，低壓軸封溫度最低至120C,低壓缸處軸封冒汽，派人就地調(diào)整軸封減溫水手動(dòng)門(mén)，調(diào)整軸封溫度正常。6）儀用氣源恢復(fù)，除氧器上水主調(diào)門(mén)自動(dòng)全開(kāi)，凝結(jié)水流量、凝結(jié)水泵電流超過(guò)額定值，立即關(guān)閉上水旁路電動(dòng)門(mén)，手動(dòng)將除氧器上水主調(diào)門(mén)關(guān)至50%,調(diào)整除氧器水位、凝結(jié)水流量正常。7）四抽壓力下降至0.23MPa,緩慢打開(kāi)小機(jī)輔汽汽源，調(diào)整壓力至0.3MPa,

8、逐漸切小機(jī)汽源至輔汽供汽。8）汽泵再循環(huán)調(diào)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，給水自動(dòng)調(diào)節(jié)正常，監(jiān)視省煤器入口流量變化。9）13：51就地檢查開(kāi)啟被關(guān)閉的儀用壓縮空氣手動(dòng)門(mén)，氣源恢復(fù)，復(fù)位所有黃閃氣動(dòng)門(mén)。10）儀用氣源恢復(fù)，低壓軸封減溫水調(diào)門(mén)自動(dòng)全關(guān)，輔汽供軸封調(diào)門(mén)自動(dòng)全關(guān)，主汽供軸封調(diào)門(mén)自動(dòng)全關(guān)，軸封溢流全開(kāi)，軸封壓力快速下降，立即調(diào)整輔汽供汽調(diào)門(mén)，恢復(fù)正常。2.1.2.壓縮空氣失去機(jī)組影響2.1.2.1.鍋爐部分（1）油槍不能推進(jìn)，鍋爐無(wú)法點(diǎn)火、助燃。（2）火焰電視退出，無(wú)法監(jiān)視爐膛燃燒情況。（3）過(guò)冷水調(diào)門(mén)打開(kāi)，儲(chǔ)水罐進(jìn)水，省煤器進(jìn)水量減少，水冷壁超溫。2.1.2.2.汽機(jī)部分（1）高排逆止閥可能關(guān)閉，汽機(jī)蒸汽

9、中斷跳閘。（2）各抽汽逆止閥可能關(guān)閉，高、低加，除氧器退出，汽泵四抽汽源失去。（3）主再熱蒸汽管道、抽汽管道、汽機(jī)及小機(jī)本體疏水閥開(kāi)啟，工況劇烈變動(dòng)。（4）加熱器正常疏水閥關(guān)閉，危急疏水閥開(kāi)啟，高、低加運(yùn)行工況惡化。（5）給水泵再循環(huán)開(kāi)啟，影響省煤器入口流量穩(wěn)定。（6）凝汽器補(bǔ)水閥將關(guān)閉，凝汽器無(wú)法補(bǔ)水。（7）給水泵密封水調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟，密封水差壓過(guò)大。（8）軸封系統(tǒng)壓力、溫度變化大，軸封片易吹損。2.1.3.出現(xiàn)問(wèn)題和處理要點(diǎn)2.1.3.1.汽泵問(wèn)題1）儀用壓縮空氣失去，A、B汽泵再循環(huán)氣動(dòng)調(diào)門(mén)全開(kāi)，給水流量減少，省煤器入口流量減少，啟動(dòng)分離器出口過(guò)熱度升高，在高負(fù)荷情況下降低機(jī)組出力，滿(mǎn)足機(jī)組

10、給水需要，控制啟動(dòng)分離器出口過(guò)熱度，防止主、再熱汽溫超溫，但應(yīng)注意A、B汽泵不要過(guò)負(fù)荷，密切關(guān)注A、B汽泵運(yùn)行參數(shù)正常。2）停機(jī)或緊急情況下小機(jī)汽源切換至輔汽用汽時(shí)，由于四抽蒸汽與輔汽蒸汽壓力、溫度不匹配，容易引起汽源壓力升高低壓調(diào)門(mén)關(guān)小和蒸汽溫度瞬間降低100°C,造成小機(jī)出力下降，給水流量波動(dòng)。另外小機(jī)進(jìn)汽溫度大幅變化，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，影響小機(jī)使用壽命。（1）切換汽源壓力盡可能接近，切換汽源溫度有足夠的過(guò)熱度，切換時(shí)維持小機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。（2）汽源切換前應(yīng)提早開(kāi)啟小機(jī)速關(guān)閥前疏水，并就地檢查確認(rèn)疏水暢通且在切換過(guò)程中始終保持疏水門(mén)開(kāi)啟。（3）小機(jī)汽源切換前應(yīng)開(kāi)啟待切換汽泵再循環(huán)調(diào)

11、門(mén)，防止切換過(guò)程中小機(jī)進(jìn)入蒸汽參數(shù)大幅變化，汽泵流量低跳閘。（4）汽源切換過(guò)程中應(yīng)逐漸開(kāi)啟汽源電動(dòng)門(mén)，隨時(shí)監(jiān)視小機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，在小機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)明顯變化的情況下暫停切換，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再進(jìn)行切換。2.1.3.2.機(jī)組負(fù)荷問(wèn)題處理過(guò)程中，機(jī)組降低負(fù)荷，四抽壓力降低了，小機(jī)供汽源降低，影響了給水泵運(yùn)行，也影響了鍋爐穩(wěn)燃。但負(fù)荷不能保持太高，否則大量疏水進(jìn)入凝汽器，增加凝汽器熱負(fù)荷。通過(guò)此次事件，根據(jù)抽汽壓力變化，建議維持負(fù)荷在60%左右為宜。2.1.3.3.機(jī)側(cè)氣動(dòng)門(mén)問(wèn)題1）儀用壓縮空氣失去，汽機(jī)本體疏水全開(kāi)，抽汽管道疏水氣動(dòng)門(mén)全開(kāi)，高溫、高壓蒸汽進(jìn)入凝汽器，此時(shí)注意凝汽器疏擴(kuò)溫度，及時(shí)投入凝汽器疏擴(kuò)減

12、溫水，注意凝汽器振動(dòng)和相關(guān)參數(shù)變化。2）抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)失氣后，逆止門(mén)在自由狀態(tài)，此刻注意抽汽壓力的變化，做好逆止門(mén)關(guān)閉的事故預(yù)想。3）當(dāng)儀用壓縮空氣恢復(fù)后，可以對(duì)上述氣動(dòng)門(mén)進(jìn)行復(fù)位，密切關(guān)注其狀態(tài)。2.1.3.4.軸封問(wèn)題儀用壓縮空氣失去后，主汽至軸封母管供汽氣動(dòng)門(mén)全開(kāi)，輔汽至軸封母管供汽氣動(dòng)門(mén)全開(kāi)，軸封溢流氣動(dòng)門(mén)全關(guān)，軸封減溫水氣動(dòng)門(mén)全開(kāi)，軸封母管壓力由32kpa上升至223kpa,軸封蒸汽溫度由178°C降到120°C,派人就地調(diào)整軸封減溫水氣動(dòng)調(diào)門(mén)前、后手動(dòng)門(mén)，打開(kāi)軸封進(jìn)、回汽管道疏水門(mén)，充分疏水，防止軸封帶水而造成汽輪機(jī)進(jìn)水。2.1.4.機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題壓縮空氣

13、恢復(fù)時(shí)，因軸封系統(tǒng)壓力、溫度急劇變化，軸封系統(tǒng)進(jìn)冷空氣，真空下降，迅速調(diào)整正常，檢查機(jī)組振動(dòng)未發(fā)生明顯變化，說(shuō)明短時(shí)間真空下降，排汽溫度升高，低壓缸處3、4、5、6號(hào)軸承未發(fā)生中心不一致現(xiàn)象。2.1.5.油槍問(wèn)題儀用壓縮空氣失去，進(jìn)油快關(guān)閥、回油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油中斷，此時(shí)要穩(wěn)定鍋爐燃燒。2.2.某電廠二臺(tái)370MW機(jī)組某電廠二臺(tái)370MW機(jī)組共用一套儀用氣制備系統(tǒng)，系統(tǒng)包括三臺(tái)離心式儀用空壓機(jī)，三臺(tái)儲(chǔ)氣罐和二臺(tái)并聯(lián)的無(wú)加熱儀用氣干燥器，每臺(tái)干燥器的二只干燥塔的切換周期為10分鐘，正常運(yùn)行時(shí)儀用氣母管壓力0.65MPa左右。故障發(fā)生前#2和#3儀用空壓機(jī)PLC控制方式運(yùn)行，#1儀用空壓機(jī)就地方式

14、備用，#2儀用干燥器故障隔絕，只有#1儀用干燥器運(yùn)行。#1機(jī)組協(xié)調(diào)方式，B/C/D磨運(yùn)行，負(fù)荷375MW,#2機(jī)組協(xié)調(diào)方式，A/B/C磨運(yùn)行，負(fù)荷375MW。8:51:44監(jiān)盤(pán)發(fā)現(xiàn)儀用氣壓力從0.66MPa快速下跌，立即就地檢查并啟動(dòng)#1儀用空壓機(jī)，查儲(chǔ)氣罐壓力正常，儀用氣壓力仍急速下跌?，F(xiàn)場(chǎng)判斷為#1干燥器故障，打開(kāi)因故障隔絕的#2儀用干燥器進(jìn)、出口門(mén)后儀用氣壓回升（因沒(méi)送電，#22干燥器二側(cè)塔的再生排氣閥都在關(guān)位，沒(méi)有再生功能）。8:58:54儀用氣壓開(kāi)始回升，9:05:28氣壓逐漸恢復(fù)正常值0.588MPa。期間儀用氣壓力最低至零（CDCS顯示0.059MPa）。事后檢查發(fā)現(xiàn)#1儀用干燥

15、器進(jìn)口三通閥的尼龍活動(dòng)閥心裂成二半，分別將干燥器二個(gè)干燥塔進(jìn)氣孔堵住造成儀用氣母管壓力降到零，兩臺(tái)機(jī)組儀用氣失氣。3. 事故處理的分析、總結(jié)1）本次現(xiàn)場(chǎng)事故處理時(shí)及時(shí)操作恢復(fù)了因故障隔絕的#2干燥器的進(jìn)氣和出氣門(mén)，沒(méi)有恢復(fù)本身有故障的#2干燥器的電源，這對(duì)恢復(fù)氣壓、避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大都是很有效的操作方法。2）儀用氣壓降低時(shí)#2機(jī)將吸風(fēng)機(jī)、所有磨組的各控制站切至手動(dòng)，將機(jī)組控制切到了TF方式。雖然在這次故障處理中不能起到減緩儀用氣壓下降的作用，但這種操作思路是非常正確的，可以避免控制系統(tǒng)誤動(dòng)造成工況波動(dòng)。3）當(dāng)儀用氣壓下跌造成#2機(jī)給水泵A、B再循環(huán)門(mén)因失氣相繼打開(kāi)，給水流量開(kāi)始下降，給水主控站

16、指令100%,汽包水位稍降至-72mm,在汽包水位還并不是很低的情況下及時(shí)打閘了A磨煤機(jī)是正確的，為給水控制創(chuàng)造了一個(gè)非常有利的條件。水位最低才跌至172mm。并且將打磨放在了將吸風(fēng)機(jī)、磨組控制切為手動(dòng)方式后進(jìn)行，也可以避免工況不必要的擾動(dòng)。當(dāng)儀用氣恢復(fù)后給泵再循環(huán)門(mén)開(kāi)始自動(dòng)關(guān)小，給水流量快速增大時(shí)，運(yùn)行人員及時(shí)降低給泵轉(zhuǎn)速控制汽包水位，沒(méi)有發(fā)生汽包水位波動(dòng)，#2機(jī)組汽包水位的控制是很成功的。4）#2機(jī)組的汽溫控制也是比較好的，儀用氣壓低至0.152MPa時(shí)，一、二減調(diào)門(mén)失氣開(kāi)始關(guān)閉。當(dāng)儀用氣壓恢復(fù)到0.125MPa時(shí)過(guò)熱器器減溫水門(mén)乂得氣自動(dòng)開(kāi)啟，一減自動(dòng)開(kāi)度到最大時(shí)一減流量達(dá)176.6t/

17、h。運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并手動(dòng)將過(guò)熱器一減和二減調(diào)門(mén)關(guān)小。#2機(jī)機(jī)側(cè)主汽溫控制在最高546°C和最低516.3C之間，機(jī)側(cè)再熱汽溫控制在最高545.6°C和最低533.8°C之間。#1機(jī)組的汽溫控制方面不如#2機(jī)組。儀用氣壓低造成過(guò)熱器減溫水全關(guān)造成#3機(jī)機(jī)側(cè)主汽溫最高560°Co手動(dòng)減小各磨煤量、調(diào)整一、二次風(fēng)壓，控制汽溫。當(dāng)儀用氣壓恢復(fù)時(shí)過(guò)熱器減溫水調(diào)門(mén)得氣自動(dòng)全開(kāi)，一減流量高達(dá)232.8t/h,因?yàn)槭謩?dòng)操作關(guān)一減調(diào)門(mén)較晚，機(jī)側(cè)主汽溫最低降至472.7°Co5）#1機(jī)儀用氣壓力跌至0.155MPa時(shí)，高、低加正常水位調(diào)門(mén)失氣開(kāi)始關(guān)，而危急調(diào)門(mén)失

18、氣自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)儀用氣恢復(fù)，氣壓升至0.15MPa時(shí)，危急調(diào)門(mén)開(kāi)始關(guān)，但儀用氣壓回升至0.323MPa時(shí)正常水位調(diào)門(mén)才開(kāi)始開(kāi)，中間相隔56秒鐘。由于儀用氣恢復(fù)過(guò)程中加熱器危急調(diào)門(mén)和正常疏水門(mén)不是自動(dòng)同時(shí)反向關(guān)，且動(dòng)作快、慢速率不一，造成#1機(jī)的#4、3、6、7、8加熱器依次因水位高高跳閘。加上之前手動(dòng)關(guān)小一、二級(jí)減溫水前的時(shí)間內(nèi)，在鍋爐總煤量沒(méi)有變化的前題下，一、二級(jí)減溫水量之和增加了200t/h左右，這就增大主汽量。減溫水量大增加上加熱器相繼跳閘就造成T#1機(jī)負(fù)荷短時(shí)間從332MW升至413.8MW,立即手動(dòng)關(guān)汽機(jī)調(diào)門(mén)減負(fù)荷。6）#1機(jī)組儀用氣壓力跌至0.114MPa時(shí)，除氧器給水調(diào)門(mén)A/B（

19、二只閥最大開(kāi)至100%）及凝泵再循環(huán)門(mén)失氣開(kāi)大（最大開(kāi)至62%）。凝泵出口壓力最低跌至1.76MPa,手動(dòng)啟備用凝泵后凝水壓力回升。氣壓恢復(fù)正常后除氧器給水調(diào)門(mén)A（大閥）卡在12%左右的位置，除氧器水位下跌，除氧器水位最低跌至1800mm,就地手動(dòng)開(kāi)給水調(diào)門(mén)旁路門(mén)維持除氧器水位，氣壓恢復(fù)后凝泵再循環(huán)門(mén)關(guān)，及時(shí)停運(yùn)凝泵A。避免了因凝器和除氧器水位異常造成的設(shè)備跳閘。7）#1機(jī)在儀用氣壓力跌至0.089MPa時(shí)，凝水再循環(huán)門(mén)因失氣自動(dòng)開(kāi)大，引起除氧器水位下降和凝水壓力下降，除氧器水位低至2539mm并發(fā)出壞質(zhì)量報(bào)警，除氧器給水調(diào)門(mén)被強(qiáng)切手動(dòng)，凝水壓力低至1.598MPa時(shí)備用凝泵聯(lián)動(dòng)。當(dāng)儀用氣壓恢

20、復(fù)時(shí)，在之前全開(kāi)指令作用下除氧器給水調(diào)門(mén)迅速全開(kāi)，造成了凝器水位低跳運(yùn)行凝泵B,運(yùn)行人員及時(shí)手動(dòng)將B凝泵重新啟動(dòng)，并打開(kāi)凝水補(bǔ)水旁路門(mén)（電動(dòng)門(mén)）。乂一次避免了一次跳機(jī)事故發(fā)生。8）#2機(jī)組在儀用氣壓恢復(fù)時(shí)，因?yàn)闆](méi)有及時(shí)調(diào)節(jié)關(guān)小除氧器的給水調(diào)門(mén)，不但使凝器水位低跳凝泵，還造成了除氧器水位高保護(hù)動(dòng)作，關(guān)除氧器進(jìn)汽門(mén)、連排至除氧器電動(dòng)門(mén)、關(guān)#6高加正常疏水。除氧器失去進(jìn)汽后水位大幅波動(dòng)，立即派人就地看水位調(diào)整并恢復(fù)除氧器進(jìn)汽。#6高加跳閘后手動(dòng)關(guān)閉#7高加正常疏水，控制#7、#8高加水位正常，各低加正常疏水失氣關(guān)、危急疏水得氣后全關(guān)導(dǎo)致低加全部跳閘。9）在儀用氣壓力失去時(shí)，風(fēng)煙系統(tǒng)各氣動(dòng)風(fēng)門(mén)擋板及引

21、風(fēng)機(jī)進(jìn)口檔板均能自動(dòng)閉鎖在當(dāng)前位置，爐膛負(fù)壓調(diào)整較平緩，對(duì)于這次事故處理是有利的，二次風(fēng)壓與一次風(fēng)壓調(diào)整由于不采用氣動(dòng)門(mén)調(diào)節(jié)，未受影響。4.儀用氣失壓對(duì)機(jī)組的影響和對(duì)設(shè)備改進(jìn)的有關(guān)建議4.1.儀用氣失壓對(duì)運(yùn)行的影響1）通過(guò)這次#1、2機(jī)組儀用氣失壓的處理發(fā)現(xiàn)，各氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安全調(diào)整的氣壓底線約為0.3-0.35MPa，保持氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不因氣壓低而失控的最低氣壓為0.2MPa。2）儀用氣壓力跌至0.3-0.35MPa時(shí)，氣動(dòng)調(diào)整門(mén)的調(diào)整、操作會(huì)遲緩，影響正常調(diào)整速率的準(zhǔn)確性。3）儀用氣壓力跌至0.2MPa以下時(shí)，氣動(dòng)調(diào)整門(mén)會(huì)因失氣自動(dòng)全開(kāi)或自動(dòng)開(kāi)大，會(huì)使運(yùn)行參數(shù)發(fā)生大幅度變化，很容易造成機(jī)組保護(hù)

22、跳閘。如汽泵再循環(huán)門(mén)、除氧器給水調(diào)門(mén)及凝泵再循環(huán)門(mén)因氣壓低自動(dòng)開(kāi)始打開(kāi)，這會(huì)造成鍋爐給水量大幅度減小，容易造成汽包水位低動(dòng)作MFT。4）儀用氣壓力跌至0.2MPa以下時(shí)，除氧器給水調(diào)門(mén)及凝泵再循環(huán)門(mén)失氣開(kāi)，對(duì)除氧器水位及凝器水位調(diào)整影響非常大，凝泵出口壓力會(huì)快速下降，如果啟動(dòng)備用凝泵或凝泵聯(lián)動(dòng)后不能及時(shí)控制除氧器給水閥，因?yàn)槟魉莘e較除氧器小得多，所以凝器水位會(huì)快速降低并跳閘運(yùn)行凝泵而擴(kuò)大事故，而除氧器可能也會(huì)水位高高保護(hù)動(dòng)作，并引起除氧器工況波動(dòng)造成給泵故障、加熱器水位波動(dòng)，甚至可能使機(jī)組超負(fù)荷。如果凝水壓力低不能及時(shí)恢復(fù)，給泵也會(huì)因失去密封水而跳閘（延時(shí)30秒）。這是事故處理的重點(diǎn)。5

23、）儀用氣壓力跌至0,2MPa以下時(shí)，過(guò)熱器一、二減調(diào)門(mén)失氣全關(guān)，機(jī)組負(fù)荷會(huì)有一定的下降，主汽溫會(huì)快速升高。對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)造成超溫危脅。6）儀用氣失壓時(shí)，加熱器危疏調(diào)門(mén)失氣自動(dòng)開(kāi)，正常疏水調(diào)門(mén)關(guān)。儀用氣失壓后，油跳閘閥、油再循環(huán)閥失氣關(guān)，此運(yùn)行期間不能投油槍?zhuān)シ€(wěn)燃手段。7）儀用氣壓低至0.2MPa以下時(shí)，除氧器水位調(diào)節(jié)失控會(huì)造成水位高高保護(hù)動(dòng)作，關(guān)除氧器進(jìn)汽門(mén)及到除氧器的疏水門(mén)。除氧器失去進(jìn)汽，給泵可能發(fā)生汽蝕。8）如果儀用氣失壓時(shí)處理不好造成機(jī)組MFT時(shí)，各風(fēng)門(mén)擋板、氣動(dòng)門(mén)和逆止閥不能正確執(zhí)行MFT的相關(guān)連鎖，對(duì)機(jī)組安全有非常大的危脅。4. 2.儀用氣壓恢復(fù)時(shí)對(duì)運(yùn)行的影響9）儀用氣失壓后氣

24、壓恢復(fù)時(shí)對(duì)機(jī)組的擾動(dòng)也是非常大的。氣壓恢復(fù)時(shí)給泵再循環(huán)和凝泵再循環(huán)門(mén)會(huì)快速關(guān)閉，造成凝水和鍋爐給水控制非常大的擾動(dòng)，很容易造成機(jī)組跳閘。10）過(guò)熱器一、二減調(diào)門(mén)因得氣會(huì)快速全開(kāi)，減溫水量快速大量增加不僅會(huì)使汽溫快速下降，也會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷升高。如果儀用氣恢復(fù)時(shí)控制不好過(guò)熱器減溫水，對(duì)汽輪機(jī)沖擊很大，有可能會(huì)損壞主設(shè)備。11）如果氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仍在自動(dòng)控制方式，因?yàn)閮x用氣失壓時(shí)氣動(dòng)閥自己關(guān)或開(kāi)，己經(jīng)給這個(gè)控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)參數(shù)造成了很大的偏差，當(dāng)儀用氣壓恢復(fù)時(shí)，一是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有恢復(fù)失氣前狀態(tài)的作用力，二是調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)會(huì)因?yàn)檫@個(gè)非常大的偏差使該氣動(dòng)機(jī)構(gòu)全開(kāi)或全關(guān)（與失氣時(shí)相反），如除氧器給水調(diào)門(mén)。12）儀用

25、氣壓力恢復(fù)時(shí)加熱器危疏會(huì)自動(dòng)全關(guān)，而正常疏水不會(huì)同步自動(dòng)打開(kāi)，非常容易導(dǎo)致水位高高跳加熱器，機(jī)組可能超負(fù)荷，汽機(jī)末級(jí)葉片運(yùn)行工況惡劣。4. 3.相關(guān)的建議及事故后對(duì)設(shè)備的改進(jìn)1）干燥器的進(jìn)、出口三通閥前后已經(jīng)發(fā)生過(guò)多次故障，由于三通閥閥心是由二塊尼龍材質(zhì)粘結(jié)而成，加之每五分鐘動(dòng)作一次，容易故障，應(yīng)該進(jìn)行改進(jìn)以提高三通閥閥心的工作可靠性，增加定期檢查的頻率。2）儀用空壓機(jī)控制已經(jīng)改為PLC控制，為了防止特殊情況下再生排氣閥故障造成儀用氣壓低，建議當(dāng)儀用氣母管壓力低至一定值（建議定為0.4MPa）時(shí)，增加一邏輯來(lái)強(qiáng)制關(guān)閉干燥器的再生排氣閥以維持儀用氣母管壓力。3）建議優(yōu)化凝泵出水門(mén)邏輯，凝泵停運(yùn)或

26、跳閘后保持開(kāi)狀態(tài)，但允許運(yùn)行人員操作關(guān)閉。這樣增加了運(yùn)行的靈活性，有利于緊急工況下的處理。4）給干燥器增加了旁路，以便在干燥器故障時(shí)作為臨時(shí)措施防止儀用氣失壓。5）在原來(lái)從廠用氣至儀用儲(chǔ)氣罐的備用旁路上增加了氣動(dòng)控制閥，當(dāng)氣壓低至0.524MPa時(shí)自動(dòng)打開(kāi)供氣，以便在儀用空壓機(jī)故障時(shí)通過(guò)廠用氣向儀用氣供氣。5.儀用氣失壓的事故處理原則5. 1.迅速恢復(fù)儀用氣源1）儀用氣泵故障，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用氣泵，檢查投用廠用氣備用氣源。2）如果確認(rèn)是儀用干燥器故障（干燥器前氣壓正常），手動(dòng)開(kāi)啟干燥器旁路門(mén)向儀用氣母管供氣，并及時(shí)將故障干燥器隔絕。5. 2.儀用氣壓低至安全調(diào)整的氣壓底線前（0.40.35MPa）,根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行下列操作1）退出AGC和一次調(diào)頻，機(jī)組控制切為T(mén)F方式，將吸風(fēng)機(jī)和磨組各控制站切至手動(dòng)方式。同時(shí)將重要的氣動(dòng)調(diào)節(jié)切為手動(dòng)方式，負(fù)荷和工況穩(wěn)定。2）負(fù)荷大于300MW時(shí)可以打閘運(yùn)行中的最上層磨煤機(jī)運(yùn)行，以減輕給水壓力。啟動(dòng)給泵的事故密封水泵備用，開(kāi)啟備用凝泵的出水門(mén)備用，以防給泵失去密封水跳閘。3）啟