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文檔簡(jiǎn)介

1、發(fā)動(dòng)機(jī)部分1. 使用螺旋槳減速器的主要優(yōu)點(diǎn)是:能夠增加螺旋槳轉(zhuǎn)速而不增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速螺旋槳的直徑和槳葉面積可以增加可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出又能使螺旋槳保持在較低轉(zhuǎn)速而效率較高在增大螺旋槳轉(zhuǎn)速情況下,能增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2. 為什么渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)停車前需要一個(gè)冷車階段?使?jié)櫥徒佑|的表面回至正常的工作溫度燒掉在燃油控制器上游過(guò)多的燃油在渦輪機(jī)匣收縮之前,使渦輪轉(zhuǎn)子冷卻避免發(fā)動(dòng)機(jī)軸承咬死3. 如果軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速保持不變,什么能改變?nèi)~片的氣流攻角?改變氣流速度改變壓氣機(jī)直徑增加壓力比減小壓力比4. 下列哪些型式的燃燒室使用于渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可變式筒環(huán)式和葉柵式環(huán)形筒環(huán)形和葉柵形筒形多筒形和可變

2、式筒形環(huán)形和筒環(huán)形5. 雙轉(zhuǎn)子軸流式壓氣機(jī)是怎樣提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的?能夠使用更多的渦輪降低了燃燒室溫度能獲得更高的增壓比增加進(jìn)入燃燒室的空氣速度6. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)靜子葉片的功用是:穩(wěn)定壓力防止壓氣機(jī)喘振控制氣流方向,提高氣流壓力增加氣流速度7. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)壓器位于:燃燒室和渦輪之間低壓壓氣機(jī)和高壓壓氣機(jī)之間發(fā)動(dòng)機(jī)特征截面7與8之間壓氣機(jī)和燃燒室之間8. 如果第一級(jí)渦輪葉片的前緣出現(xiàn)裂紋,下面哪一個(gè)因素是可能引起的原因:空氣封嚴(yán)裝置磨損冷卻外罩失效超溫工作超轉(zhuǎn)工作9. 在離心式壓氣機(jī)里兩個(gè)起作用的部件是什么?渦輪與壓氣機(jī)壓氣機(jī)與歧管葉片與膨脹器葉輪與擴(kuò)壓器10. 下列哪一個(gè)是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作的

3、主要限制因素?壓氣機(jī)進(jìn)口空氣溫度壓氣機(jī)出口空氣溫度渦輪前燃?xì)鉁囟热紵覊毫?1. 在渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)中最高燃?xì)鉁囟葌鳠峤佑|面是:燃燒室排氣尾錐渦輪進(jìn)口導(dǎo)向器葉片渦輪轉(zhuǎn)子葉片12. 飛行中渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常是由于:排氣溫度高進(jìn)口空氣流動(dòng)中斷電咀臟污進(jìn)氣溫度低13. 燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在地面起飛狀態(tài)工作時(shí)熱效率等于零總效率等于零進(jìn)口相對(duì)速度的方向與葉片弦線之間的夾角進(jìn)口絕對(duì)速度方向與相對(duì)速度方向之間的夾角葉輪旋轉(zhuǎn)的切向速度方向與葉片弦線之間的夾角15. 壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的失速區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同向,且比快與同向且比慢與反向且比快與同方向同數(shù)值轉(zhuǎn)動(dòng)16. 下列哪種情況屬于貧油燃燒?油氣比大于1.0余氣系數(shù)大于1

4、.0葉輪進(jìn)口處絕對(duì)速度的軸向分量與葉輪旋轉(zhuǎn)的切向速度之比絕對(duì)速度與切向速度之比18. 壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)向葉片的預(yù)旋正預(yù)旋可以提高推力正預(yù)旋可以防喘負(fù)預(yù)旋可以防喘負(fù)預(yù)旋可以減小推力19. 燃燒室設(shè)計(jì)的尺寸小用什么指標(biāo)來(lái)衡量?燃燒室最大橫截面積燃燒室總長(zhǎng)度燃燒室的體積燃燒室的容熱強(qiáng)度20. 軸流式壓氣機(jī)喘振是什么性質(zhì)的振動(dòng)?低頻低幅高頻高幅低頻高幅高頻低幅21. 雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)高壓轉(zhuǎn)速2與低壓轉(zhuǎn)速l之間有2l2l2l由設(shè)計(jì)者確定哪個(gè)大22. 為了保證渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳能量分配應(yīng)使外函排氣速度大于內(nèi)函排氣速度外函排氣速度等于內(nèi)函排氣速度外函排氣速度稍小于內(nèi)函排氣速度外函排氣速度稍大于內(nèi)函排氣速度23. 當(dāng)渦

5、輪葉片超溫時(shí),將會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障?壓縮和扭曲彎曲和扭曲扭曲和拉伸應(yīng)力裂紋24. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中發(fā)生起動(dòng)懸掛的可能原因是:1.外界大氣溫度高;2.滑油壓力高;3.壓氣機(jī)部件損壞;4.渦輪部件損壞;5.外界大氣壓力高1,2,31,4,51,3,42,3,525. 進(jìn)氣道的流量系數(shù)是:流入進(jìn)氣道氣流遠(yuǎn)前方截面面積與進(jìn)氣道唇口面積之比遠(yuǎn)前方截面處流速與進(jìn)氣道出口流速之比進(jìn)氣道進(jìn)口截面面積與出口截面面積之比進(jìn)氣道進(jìn)口流量與出口流量之比26. 亞音速進(jìn)氣道內(nèi)氣體流動(dòng)的速度變化為:流速減小,靜壓增加流速先減小,靜壓增加,在經(jīng)過(guò)進(jìn)氣整流錐界面后,流速再稍微增加,靜壓降低進(jìn)氣道流道是一直擴(kuò)張的,因

6、為進(jìn)氣道又稱為擴(kuò)壓器進(jìn)氣道流道是一收斂形函道27. 進(jìn)氣道流場(chǎng)通常:用畸變指數(shù)來(lái)評(píng)定用進(jìn)氣道進(jìn)口壓力分布狀況來(lái)評(píng)定用出口最大壓力與最小壓力的比值來(lái)評(píng)定用出口溫度分布狀況來(lái)評(píng)定28. 簡(jiǎn)單收斂形噴口的工作狀態(tài)有兩個(gè),分別為亞音速排氣狀態(tài)和超音速排氣狀態(tài)有三個(gè),分別是亞臨界,臨界和超臨界工作狀態(tài)有三個(gè),分別是亞音速排氣,音速排氣和超音速排氣狀態(tài)有兩個(gè),分別為不完全膨脹狀態(tài)和過(guò)度膨脹狀態(tài)29. 簡(jiǎn)單收斂噴口排氣速度小于音速時(shí),是不完全膨脹狀態(tài)排氣速度等于音速時(shí),是不完全膨脹狀態(tài)排氣速度小于或等于音速時(shí),是不完全膨脹狀態(tài)排氣速度小于音速時(shí),是完全膨脹狀態(tài)30. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中,其余氣系數(shù)的使用范圍:

7、為保證燃燒完全,1.0左右為了省油,1.0在3.54.5之間為了提高渦輪前溫度,1.031. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室出口溫度沿徑向分布規(guī)律為:在距渦輪葉片葉尖三分之一葉高處,溫度最高葉尖處溫度最高葉根處溫度最高由葉根至葉尖溫度不斷增加32. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)中,燃燒室摻混段的作用主要是:提高燃燒室效率降低流動(dòng)損失擴(kuò)大穩(wěn)定燃燒范圍降低出口溫度和調(diào)整溫度場(chǎng)33. 在渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中,壓氣機(jī)和燃燒室之間的擴(kuò)壓器出口處:總壓最高靜壓最高1.151.35之間35. 軸流式壓氣機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:級(jí)增壓比高迎風(fēng)面積小,總增壓比大構(gòu)造簡(jiǎn)單喘振裕度大36. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)中間級(jí)放氣后:壓氣機(jī)增壓比提高壓氣機(jī)增壓比下降排

8、氣溫度下降進(jìn)口空氣流量減小37. 在單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中,壓氣機(jī)中間級(jí)放氣后可使:前幾級(jí)工作葉輪進(jìn)口氣流攻角增大前幾級(jí)工作葉輪進(jìn)口氣流攻角減小,而后幾級(jí)工作葉輪出口氣流攻角增大前幾級(jí)工作葉輪進(jìn)口氣流攻角減小,后幾級(jí)工作葉輪出口氣流攻角不變前幾級(jí)工作葉輪進(jìn)口氣流攻角不變,后幾級(jí)工作葉輪出口氣流攻角減小38. 決定壓氣機(jī)基元級(jí)速度三角形的主要因素有:一個(gè):二個(gè):au四個(gè):auu三個(gè):au39. 渦輪的落壓比是:渦輪出口處的總壓與壓氣機(jī)進(jìn)口處總壓之比渦輪出口處的總壓與渦輪進(jìn)口處?kù)o壓之比渦輪進(jìn)口處的總壓與渦輪出口處總壓之比渦輪出口處的靜壓與渦輪進(jìn)口處總壓之比40. 使用高函道比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),主要目的

9、是:改善高速性能改善高度特性改善低速性能改善轉(zhuǎn)速特性41. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,煙減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,碳?xì)浠衔镌蕉嗯艢馕廴疚锱c發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)轉(zhuǎn)速越高,煙和氧化氮越多42. 隨著飛行速度的提高,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的函道比:不變?cè)龃鬁p小先減小后增大43. 燃?xì)獍l(fā)生器共同工作條件是:功率平衡轉(zhuǎn)速一致壓力平衡流量連續(xù)轉(zhuǎn)速一致壓力平衡流量連續(xù)和功率平衡功率平衡和流量連續(xù)44. 渦輪葉片通常比壓氣機(jī)葉片更易損壞,因?yàn)闇u輪葉片承受更大的:燃燒室內(nèi)的壓力熱應(yīng)力軸向力振動(dòng)和其它應(yīng)力45. 在燃?xì)鉁u輪里,減少葉片振動(dòng)和提高空氣流動(dòng)性能是采用:樅樹(shù)形榫頭沖擊式葉片帶冠的渦輪轉(zhuǎn)子葉片球形榫頭46.

10、軸流式壓氣機(jī)由下列哪兩個(gè)部件組成?轉(zhuǎn)子和靜子轉(zhuǎn)子和擴(kuò)壓器進(jìn)氣管和風(fēng)扇靜子和擴(kuò)壓器47. 軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的三種基本結(jié)構(gòu)型式是:沖擊式反力式和沖擊反力式鼓式盤(pán)式和鼓盤(pán)式折流式直流式和回流式離心式軸流式和混合式48. 軸流式壓氣機(jī)葉片的高度由第一級(jí)到最后一級(jí)是:一樣的逐漸增大的逐漸減小的前幾級(jí)逐漸增大而后幾級(jí)逐漸減小49. 離心式壓氣機(jī)的兩種型式是:單級(jí)和多級(jí)單面進(jìn)氣和雙面進(jìn)氣轉(zhuǎn)子和靜子葉輪和擴(kuò)壓器50. 軸流式壓氣機(jī)通道的結(jié)構(gòu)型式有:等外徑等內(nèi)徑和等中徑管型環(huán)型和管環(huán)型鼓筒型盤(pán)型和筒盤(pán)型擴(kuò)張型收斂型和筒型51. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起飛預(yù)定的發(fā)動(dòng)機(jī)壓力比工作時(shí)排氣溫度高,可能原因:噴管有故障增壓活門(mén)

11、有故障壓氣機(jī)放氣活門(mén)漏氣放油活門(mén)有故障52. 軸流式壓氣機(jī)鼓盤(pán)式轉(zhuǎn)子的連接通常是:焊接粘接用長(zhǎng)螺栓或短螺栓連接用花鍵連接53. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在小推力工作期間,什么裝置有助于壓氣機(jī)的穩(wěn)定工作?放氣活門(mén)靜子葉片進(jìn)氣導(dǎo)向器葉片增壓與緊急釋壓活門(mén)54. 葉輪兩側(cè)都有葉片的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)是:單面進(jìn)氣的離心式壓氣機(jī)雙面進(jìn)氣的離心式壓氣機(jī)雙面進(jìn)氣的軸流式壓氣機(jī)單面進(jìn)氣的軸流式壓氣機(jī)55. 雙面進(jìn)氣的離心式壓氣機(jī)的意思是:壓氣機(jī)有兩個(gè)進(jìn)氣口兩級(jí)壓氣機(jī)兩個(gè)葉輪一個(gè)壓氣機(jī)在葉輪的兩側(cè)都有葉片56. 軸流式壓氣機(jī)通道的面積由前到后是:保持不變的逐漸增大的逐漸減小的先逐漸減小而后又逐漸增大57. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

12、的渦輪軸通常是怎樣連接到壓氣機(jī)軸上的?螺栓連接鍵槽連接焊接連接聯(lián)軸器連接58. 壓氣機(jī)靜子葉片間接固定方法是:固定在壓氣機(jī)的機(jī)匣上的固定在外環(huán)上,外環(huán)再用徑向螺釘固定在壓氣機(jī)機(jī)匣上的固定在輪盤(pán)上固定在擴(kuò)壓器上的59. 壓氣機(jī)機(jī)匣一般是:整體式可分式分段式分半式60. 軸流式高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子大多采用:鼓盤(pán)式圓環(huán)式帶冠式鼓筒式61. 壓氣機(jī)葉片在沒(méi)有超過(guò)制造廠規(guī)定的允許極限內(nèi)的損傷時(shí):可以用磨石砂布等手工工具進(jìn)行磨削可以用動(dòng)力工具進(jìn)行磨削可以用焊接的方法進(jìn)行修理可以用矯直的方法進(jìn)行修理62. 筒型和筒環(huán)型燃燒室中每個(gè)火焰筒上都裝有點(diǎn)火裝置大多數(shù)火焰筒上都裝有點(diǎn)火裝置50的火焰筒上裝有點(diǎn)火裝置只有兩個(gè)

13、火焰筒上裝有點(diǎn)火裝置63. 在筒型和筒環(huán)型燃燒室中每個(gè)火焰筒上都安裝有聯(lián)焰管大多數(shù)火焰筒上安裝有聯(lián)焰管50的火焰筒上安裝有聯(lián)焰管只有兩個(gè)活焰筒上安裝有聯(lián)焰管64. 在筒型和筒環(huán)型燃燒室中每個(gè)火焰筒上都裝有噴油嘴大多數(shù)火焰筒上裝有噴油嘴50火焰筒上安裝有噴油嘴只有兩個(gè)火焰筒上裝有噴油嘴65. 下述論點(diǎn)哪個(gè)是正確的?整個(gè)燃燒室只安裝一個(gè)旋流器每個(gè)噴油嘴都裝在旋流器中央只有雙路式噴油嘴周圍才裝有旋流器只有單路噴油嘴周圍才安裝旋流器66. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)熱部件最常見(jiàn)的缺陷是:裂紋扭曲刮傷彎曲67. 旋流器的功能是:降低流入燃燒室空氣的軸向速度,使燃油和空氣更好地?fù)交煲蕴岣呋鹧娴膫鞑ニ俣仍黾恿魅肴紵铱諝獾?/p>

14、軸向速度,使燃油和空氣更好地?fù)交煲蕴岣呋鹧娴膫鞑ニ俣忍岣吡魅肴紵铱諝獾膲毫?使燃油和空氣更好地?fù)交煲蕴岣呋鹧娴膫鞑ニ俣忍岣吡魅肴紵铱諝獾臏囟?使燃油和空氣更好地?fù)交煲蕴岣呋鹧娴膫鞑ニ俣?8. 在清洗活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴時(shí)可以用鬃毛刷刷掉已軟化的積炭可以用銅絲刷刷掉已軟化的積炭可以用刮刀刮掉已軟化的積炭可以用銼刀銼掉已軟化的積炭69. 軸流式壓氣機(jī)的級(jí)數(shù)比渦輪的級(jí)數(shù)多少一樣多是多還是少視具體的發(fā)動(dòng)機(jī)而定70. 渦輪葉片連接到渦輪盤(pán)上的最佳方法是:舌槽連接樅樹(shù)形榫頭擠壓配合燕尾形榫頭71. 渦輪葉片的形狀是:前緣較薄,而后緣較厚前緣和后緣的厚度一樣前緣較厚,而后緣較薄視具體的發(fā)動(dòng)機(jī)而定72.

15、渦輪導(dǎo)向器葉片:必須一端松動(dòng)地安裝在起支撐作用的內(nèi)外環(huán)之間必須焊接在起支撐作用的內(nèi)外環(huán)之間可以焊接,也可以松動(dòng)地安接在起支撐作用的內(nèi)外環(huán)之間直接焊接在渦輪機(jī)匣上73. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片上的葉冠的作用是:減少葉片振動(dòng)縮短磨合時(shí)間增加葉尖速度減少進(jìn)入的空氣74. 帶冠的渦輪葉片指的是:葉冠的形狀做成這樣,使得在葉片端部構(gòu)成一個(gè)箍圈每個(gè)渦輪用一分開(kāi)的殼體或罩蓋封閉渦輪是用一個(gè)保護(hù)罩封閉起來(lái)渦輪有一個(gè)罩蓋或管道,給渦輪葉片提供冷卻空氣75. 渦輪盤(pán)與渦輪軸的連接方法:用端面齒連接不可拆和可拆式連接螺栓連接用套齒連接76. 對(duì)檢驗(yàn)維修來(lái)說(shuō),渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)主要部分是:燃燒室和噴管熱部件和冷部件壓氣

16、機(jī)和渦輪燃燒室和渦輪77. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉片拆下來(lái)做檢查后,必須重新安裝在隔180°的槽內(nèi)隔90°的槽內(nèi)隔120°的槽內(nèi)原來(lái)的槽內(nèi)78. 在檢驗(yàn)時(shí)使用下列哪一種材料做標(biāo)記,發(fā)動(dòng)機(jī)熱部件可能會(huì)發(fā)生裂紋?()鉛筆()粉筆()劃線染料()()()()()()中任何一種79. 軸承座上的滑油密封裝置的基本型式是:機(jī)械式,氣動(dòng)式,電動(dòng)式迷宮式,螺紋式,碳密封式開(kāi)環(huán)式,閉環(huán)式,循環(huán)式?jīng)_擊式,反力式,沖擊反力式80. 迷宮式(蓖齒式)的滑油密封裝置,通常是靠:氣壓來(lái)密封的反向螺紋來(lái)密封的彈簧力來(lái)密封的電磁力來(lái)密封的81. 碳密封裝置是靠:氣壓來(lái)密封的加載彈簧來(lái)密封的反向螺紋來(lái)

17、密封的電磁力來(lái)密封的82. 螺紋式的密封裝置是靠:反向螺紋來(lái)密封的氣壓來(lái)密封的加載彈簧來(lái)密封的電磁力來(lái)密封的83. 大多數(shù)星型活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)采用下列哪種止推軸承?錐形軸承雙列滾珠軸承雙列滾棒軸承深溝槽滾珠軸承84. 下述論點(diǎn)涉及大功率航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的軸承問(wèn)題,試判明哪條正確?單列自動(dòng)定心滾珠軸承,其外滾道的半徑通常與滾珠的半徑相等使用滾珠軸承比使用滾棒軸承有較小的滾動(dòng)阻力曲軸軸承通常是滾珠軸承,因?yàn)樗鼈兡軌虺惺茇?fù)荷,而且滾動(dòng)阻力較小曲軸軸承通常是滾珠軸承,因?yàn)樗麄兡軌虺惺苓^(guò)度負(fù)荷而不過(guò)熱85. 下列哪種軸承很少可能是滾棒或滾珠軸承?氣門(mén)的搖臂軸承星型活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主軸承發(fā)動(dòng)機(jī)的主連桿軸承星型活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主軸承發(fā)電機(jī)的電樞軸承86. 失效的或正在失效的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承將引起下列哪一種征狀的可能性最?。咳加拖牧窟^(guò)高滑油溫度偏高滑油溫度偏低滑油壓力偏低87. 下列哪些變量影響渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣密度?1飛行速度2增壓比3渦輪進(jìn)口溫度4飛行高度5外界溫度6渦輪與壓氣機(jī)效率13614545623488. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪后的尾錐使燃?xì)鈮毫Γ涸黾雍退俣葴p小增加和速度增加減小和速度增加減小和速度減小89. 亞音速氣流流過(guò)收斂形管道時(shí),其速度增加,壓力下降速度減小,壓力下降速度減小,壓力增加速度增加,壓

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