軋鋼部高端冷鐓鋼二火成材坯料精整處理線20t電動雙梁橋式

1、軋鋼部高端冷鐓鋼二火成材坯料精整處理線20t電動雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)要求一、項(xiàng)目概況蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司軋鋼部（以下簡稱：買方）擬新建一條鋼坯精整處理線，用于處理高端冷鐓鋼二火成材坯料，根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，需采購一臺20t電動雙梁橋式起重機(jī)，用于拋丸、探傷、修磨過程中坯料的吊運(yùn)和碼垛。吊運(yùn)鋼坯規(guī)格為150x150-220x220mm x6-12m初軋方坯及連鑄坯。二、總則2.1 本技術(shù)文件所提出的僅為基本的技術(shù)要求，并未包括所有的技術(shù)細(xì)節(jié)及要求，凡屬于設(shè)備正常運(yùn)行所必須的設(shè)備和元器件除特別注明屬買方外，均包括在賣方的設(shè)計(jì)或供貨范圍內(nèi)，賣方對整套設(shè)備及性能指標(biāo)、附加技術(shù)、服務(wù)負(fù)全責(zé)。2.2 賣

2、方承諾完全滿足買方在招標(biāo)文件中的各項(xiàng)技術(shù)要求，以及在招標(biāo)過程中形成的統(tǒng)一平臺和追加要求。2.3 所有賣方供貨的設(shè)備都涂有底漆及二次面漆加以防護(hù)，通用產(chǎn)品出廠時(shí)涂有最終面漆（顏色以買方提供的油漆色板為準(zhǔn)或賣方企標(biāo)為準(zhǔn)）。2.4 主要設(shè)施及附屬設(shè)施的涂裝須按涂裝通用技術(shù)條件JB/T5000.12.1998執(zhí)行。涂漆前必須認(rèn)真仔細(xì)地清除銹蝕，手工除銹要達(dá)到st3級，噴射除銹要達(dá)到sa2.5級。2.5 涂漆道次：總的為5次。制造廠涂底漆2次，設(shè)備和構(gòu)件到現(xiàn)場安裝拼焊后再涂1次底漆，2次面漆。5次漆層平膜總厚度為100m，現(xiàn)場安裝的附屬（未涂漆）設(shè)施涂2次底漆，2次面漆。漆層平膜總厚度為80m。2.6

3、賣方負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計(jì)，并對所設(shè)計(jì)設(shè)備的完整性、可靠性、先進(jìn)性和技術(shù)可行性負(fù)責(zé)。該設(shè)備本身及其產(chǎn)生的震動、噪音、粉塵應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范，賣方提供依據(jù)供買方驗(yàn)收。2.7 賣方負(fù)責(zé)該設(shè)備的運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為買方三山工業(yè)區(qū)廠區(qū)內(nèi)。2.8 賣方負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝及調(diào)試，并委派人員來現(xiàn)場提供操作培訓(xùn)服務(wù)，直至設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行。三、橋式起重機(jī)訂貨及技術(shù)要求4.1起重機(jī)訂貨要求（1）起重機(jī)吊運(yùn)貨物過程中，其運(yùn)行應(yīng)安全、平穩(wěn)、可靠。（2）起重機(jī)的具體技術(shù)要求詳見附表。1工程項(xiàng)目名稱蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司三山工業(yè)區(qū)軋鋼高端冷鐓鋼二火成材坯料精整處理線20t電動雙梁橋式起重機(jī)2起重機(jī)名稱型號20t電動雙梁橋式起重機(jī)17司

4、機(jī)室入口非滑線側(cè)3安裝地點(diǎn)精整修磨線18摩電道位置靠長江側(cè)4臺數(shù)壹19最大輪壓56.45/222KN5起重重量20t20副滑線形式工字鋼6跨度Lk=28m21卷揚(yáng)電動機(jī) YZR280M-6/55KW7起升高度16m22行走電動機(jī)大車：YZR160L-6/13KW小車：YZR132M2/6KW8主鉤起升速度12.3m/min23卷揚(yáng)減速機(jī)ZQA650-31.5-3CA9大車運(yùn)行速度104m/min24行走減速機(jī)大車：ZQA500-20.49-1/2小車：ZSC400-22.4-1(斜齒）10小車運(yùn)行速度44.2 m/min25小車軌道P2411工作制度A726吊鉤極限左極限：1900mm右極限：

5、1450mm12工作環(huán)境室內(nèi)27照明形式吊車主粱下設(shè)照明13軌道型號QU7028電源電壓三相交流 50Hz 380V14操作方式司機(jī)室操控（凸輪控制器）29司機(jī)室空調(diào)天車專用空調(diào)（冷暖型）15緩沖器高度16環(huán)境溫度最高60，最低-10說明：1）本吊車用于精整修磨線鋼坯倒運(yùn)及碼垛； 2）起重機(jī)主鉤至軌面的極限距離（起升極限）及主鉤至軌面中心線距離（左右極限）要求盡可能做到最??； 3) 重要說明：電機(jī)均是H級絕緣 防護(hù)等級IF44，卷揚(yáng)電機(jī)工作制S5。4.2 起重機(jī)技術(shù)要求（1）主要技術(shù)參數(shù)：1) 起重量 主鉤20t （凈起重） 2) 起重機(jī)軌距 LK=28m3) 起重機(jī)最大起升高度 主鉤16m4

6、) 整車工作級別 A75) 起升速度 12.3 m/min6) 運(yùn)行速度 大車104 m/min 小車 44.2m/min7) 起重機(jī)的工作環(huán)境： 室內(nèi)溫度 608) 使用電源： 三相交流 380v 50Hz9) 起重機(jī)軌道型號： QU70（50kg/m）10) 司機(jī)室的位置： 與起重機(jī)供電滑線不在同側(cè)11) 大車軌道面至緩沖器中心的距離：與跨間的行車高度保持一致12) 整車高度從大車軌面至小車上部最高點(diǎn)：2500mm13) 主鉤中心至大車軌道中心線按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)14) 司機(jī)室入口方式：側(cè)入，斜梯頂入。15) 起重機(jī)的整車按國標(biāo)設(shè)計(jì)。16) 增加人員遠(yuǎn)程遙控功能（駕駛室和遙控器均能操作）（2）機(jī)械

7、部分1) 起升機(jī)構(gòu)均采用單電機(jī)、單減速器、雙制動器、單卷筒的布置形式。2) 起升減速器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器采用中硬齒面減速器。3) 齒輪聯(lián)軸器：各傳動輸入端聯(lián)軸器采用鼓型齒聯(lián)軸器，其余采用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器；制動器采用焦作金箍的YWZ8系列的制動器（閘瓦為非鉚接式，可直接更換閘皮）。4) 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)低速軸為浮動軸連接。5) 大車滑線須配檢修吊籠（有斜梯走臺至檢修吊籠），駕駛室斜梯45°、踏面花紋板4mm。6) 小車副滑線側(cè)走臺寬度不小于1200mm，副滑線在內(nèi)側(cè)。7) 司機(jī)室座椅航空座椅，司機(jī)室雙層保溫，鋼化雙層玻璃。8) 主滑輪罩采用全封閉且滑輪罩板厚8mm。9) 滑輪均采用軋

8、制滑輪；大、小車輪均要求采用鍛造車輪，車輪直徑按要求確定。10) 各大車車輪組裝側(cè)輪導(dǎo)向裝置（見示意圖）。11) 大車為單點(diǎn)潤滑，小車為集中潤滑（隨車帶氣動油泵）。12) 大車，小車緩沖器采用彈簧緩沖器。13) 小車行走減速機(jī)下制作接油盒，接油盒要便于減速機(jī)拆卸。14) 小車行走減速機(jī)設(shè)檢修平臺（預(yù)制在端梁一側(cè)靠小車行走減速機(jī)）。15) 兩端內(nèi)側(cè)加防護(hù)欄桿，高度1200mm。16) 鉤頭為全包結(jié)構(gòu)，廠家：國內(nèi)一線品牌。17) 減速機(jī)廠家：國內(nèi)一線品牌。18) 整車各軸承廠家：國內(nèi)一線品牌。（3）電氣部分1) 供電方式：滑觸方式。小車采用工字鋼拖纜滑車形式。電纜滑車上的移動電纜全部用耐高溫KL-

9、YGCB扁平軟電纜。其它固定敷設(shè)的電纜采用耐高溫KL-YGCB圓電纜。主起升電機(jī)電纜線徑50平方毫米；大車電機(jī)電纜線徑10平方毫米；小車電機(jī)電纜線徑6平方毫米?？傠娫撮_關(guān)下口和接觸器的連接采用銅排，其它機(jī)構(gòu)接觸器與斷路器的連接也采用銅排，所有銅排均加熱縮管。2) 盤面控制線均采用臘殼線(耐高溫)，主卷采用2.5平方毫米；其它機(jī)構(gòu)采用1.5平方毫米。3) 控制方式起升機(jī)構(gòu)采用串電阻器起動調(diào)速，接觸器選用3KF系列，采用進(jìn)口一線品牌，其他電器元件采用進(jìn)口一線品牌。4) 整車預(yù)留穿線孔，穿線孔尺寸滿足線路方便鋪設(shè)。5) 司機(jī)室按冶金車司機(jī)室大小設(shè)計(jì)要求雙層保溫、無死角；同時(shí)配備工業(yè)空調(diào)（制冷量大于6

10、000W，分體立式空調(diào)，工作環(huán)境溫度60度，空調(diào)蒸發(fā)器、冷凝器材質(zhì)：銅管）6) 空調(diào)廠家（品牌）：國內(nèi)一線品牌。7) 隨車佩帶滅火器。8) 電阻器采用不銹鋼電阻器。(廠家：國內(nèi)一線品牌)9) 司機(jī)室（長2500*寬1550*高2000）、凸輪控制器布置按買方要求布置（凸輪控制器廠家：國內(nèi)一線品牌KTJ18系列）。10) 倉門限位、大小車限位等采用接近開關(guān)形式。11) 大車、小車、起升采用凸輪控制。12) 電動機(jī)采用國內(nèi)一線品牌。 13) 起重機(jī)運(yùn)行時(shí)具備聲光報(bào)警。14) 司機(jī)室配超載限位器。15) 端梁兩端設(shè)蹬車報(bào)警。16) 帶車載對講臺，波段與現(xiàn)用一致（負(fù)責(zé)調(diào)試）。17) 主梁下配備工作防震

11、照明LED燈2盞（現(xiàn)場使用型號）。18) 所有電纜必須有信號標(biāo)識，并于圖紙上對應(yīng)。四、供貨要求4.1簽訂技術(shù)協(xié)議7天后，賣方提供起重機(jī)機(jī)械制作總圖。行車制造前必須經(jīng)買方對施工圖進(jìn)行會審，經(jīng)買方書面同意后賣方應(yīng)按照“技術(shù)附件”規(guī)定的要求完成設(shè)備的制造供貨。4.2起重機(jī)外表均需防腐油漆，油漆前必須經(jīng)噴沙或噴丸處理后方可涂漆，面漆顏色：桔紅色（59，YR05）。4.3起重機(jī)制造用的所有外配件，標(biāo)準(zhǔn)零部件均視為制造廠“自產(chǎn)”產(chǎn)品，不管是否由業(yè)主指定，均由制造廠負(fù)責(zé)進(jìn)廠檢查，驗(yàn)收并有檢驗(yàn)記錄，合格產(chǎn)品才能裝配，其質(zhì)量均有制造廠完全負(fù)責(zé)。4.4起重機(jī)出廠前必須完成總裝，調(diào)試，試車，在確定試車日期后，須提前

12、七天通知買方，試車必須在買方在場下進(jìn)行，合格后方能出廠。4.5賣方負(fù)責(zé)起重設(shè)備的運(yùn)輸及設(shè)備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試，在使用方在場下進(jìn)行試車，在確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)無誤后，買賣雙方共同簽字確認(rèn)。4.6制造廠必須做好設(shè)備制造竣工資料及圖紙的編制歸檔工作（易損件：標(biāo)準(zhǔn)齒輪聯(lián)軸器、車輪組、定滑輪組、傳動軸必須提供零件圖，賣方向買方提供的有關(guān)圖紙及資料，必須保證圖物相符），在起重機(jī)交貨同時(shí)提交二套竣工圖及二套竣工資料及其光盤資料一份 （原材料質(zhì)保書及制造廠檢驗(yàn)、化驗(yàn)報(bào)告，外配件、標(biāo)準(zhǔn)件出廠的檢驗(yàn)報(bào)告或合格證及進(jìn)入制造廠后的檢驗(yàn)報(bào)告，關(guān)鍵性鑄、鍛件的材質(zhì)報(bào)告及坯件檢驗(yàn)報(bào)告，關(guān)鍵性另件熱處理檢驗(yàn)報(bào)告，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，行車裝配、試車檢驗(yàn)報(bào)告）。4.7行車電氣設(shè)備須提前提供電器原理圖，電器設(shè)備安裝布置安裝圖、材料明細(xì)表（與車上配置完全一致） 、進(jìn)貨廠家、產(chǎn)品使用說明書等，必須有電子版的（CAD 圖）做到與現(xiàn)場實(shí)際配置相符、大小線必須有線號且線號清晰、準(zhǔn)確。4.8對電器設(shè)備要求就近選擇售后技術(shù)服務(wù)單位，技術(shù)服務(wù)單位應(yīng)參與設(shè)備的供應(yīng)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試，并對使用方進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)， 服務(wù)單位必須在二小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場（主要指進(jìn)口件設(shè)備）幫助處理。4.9執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：起重機(jī)械制造應(yīng)嚴(yán)格遵守 起重機(jī)械安全規(guī)程 。4.10起重機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的最小尺寸 、抗傾覆穩(wěn)定性等，一般應(yīng)滿