油鋸不能起動(dòng)的原因及處理方法

1、油鋸不能起動(dòng)的原因及處理方法一、在起動(dòng)前先檢查油箱是否有油，應(yīng)加滿油。二、起動(dòng)方法要正確：先將風(fēng)門向外拉使其關(guān)閉，并把停車開(kāi)關(guān)向上 打使開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài) 如果開(kāi)關(guān)向下打使開(kāi)關(guān)翻開(kāi)將點(diǎn)火線圈初級(jí) 對(duì)地短接，火花塞不能點(diǎn)火。然后拉幾次， 正常使用時(shí)連兩次即可， 如果是初次使用或油箱的油用完而停車重新加滿油， 應(yīng)多拉幾次， 一 般在五次左右。因?yàn)榛推骼餂](méi)油了，以便把油吸到化油器里。如果 拉的當(dāng)中出現(xiàn)一起動(dòng)即停車， 說(shuō)明正常可起動(dòng)。 這時(shí)把風(fēng)門開(kāi)關(guān)向里 推使其翻開(kāi)，拉起動(dòng)把手一般可順利起動(dòng)油鋸。三、如果按以上方法起動(dòng)幾次沒(méi)起動(dòng)起來(lái)，可把油門扳機(jī)開(kāi)到最大， 并用控制鎖定按鈕鎖死 油門開(kāi)到最大，并按照二

2、的方法進(jìn)行起動(dòng)。四、如果以上方法仍然不能起動(dòng)，就應(yīng)按以下方法進(jìn)行調(diào)整和處理。1、化油器上有三個(gè)螺釘，H-高速調(diào)節(jié)螺釘，在右邊最外面，順時(shí)針 擰到底再退回 1 / -34圈。在正常的油鋸上試驗(yàn)時(shí)：如果順時(shí)針擰到底 發(fā)動(dòng)起來(lái)就停車，或發(fā)動(dòng)不起來(lái)；退回 1/2。應(yīng)注意此螺釘如果擰到 底退回不到一圈，起動(dòng)起來(lái)會(huì)自動(dòng)停機(jī)或根本起動(dòng)不起來(lái)。2、L 螺釘是混合比調(diào)整，位置緊靠 H 螺釘在 L 螺釘?shù)淖筮?，順時(shí)針 擰到底再退回 1/-12 圈。起動(dòng)機(jī)子后調(diào)整此螺釘使轉(zhuǎn)速到達(dá)最高，然 后再退回 1/4 圈。在正常的油鋸上進(jìn)行試驗(yàn)， 低于一圈很難起動(dòng)或不 能起動(dòng)，高于兩圈能起動(dòng)也好啟動(dòng)， 但起動(dòng)起來(lái)轉(zhuǎn)速很快降低而

3、停機(jī)，在停機(jī)前調(diào)怠速不靈敏向里擰增加速度，幾乎不起作用。同時(shí)混 合比過(guò)大費(fèi)油，易積炭。根據(jù)機(jī)子的不同調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在1-14-2圈之間。 機(jī)子起動(dòng)后，如果一加油就轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)，說(shuō)明混合比過(guò)低，應(yīng)增 大混合比，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)L。油鋸正常運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行切割試驗(yàn)，如果切割 加力時(shí)就轉(zhuǎn)速降低或停車，應(yīng)增大混合比逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)L。L螺釘如果按照2開(kāi)頭所說(shuō)的方法調(diào)整好，一般會(huì)正常運(yùn)行切割木材。3、怠速調(diào)節(jié)螺釘T在H、L螺釘?shù)淖笙路?。擰到底退回4-5圈。怠速 的調(diào)節(jié)是在機(jī)子運(yùn)行下進(jìn)行，調(diào)節(jié)T能連續(xù)運(yùn)行沒(méi)有停頓現(xiàn)象，以鏈 條不轉(zhuǎn)就行?；蛳蚶飻QT先使鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，再慢慢向外擰T使鏈條剛好 不轉(zhuǎn)為止。五、1、故障現(xiàn)象：1化油器，氣

4、缸，高壓包都沒(méi)問(wèn)題。冷機(jī)一切正常。一發(fā)熱之后 就慢慢熄火了。油路不通的那樣。再拉就起動(dòng)不了。氣缸不進(jìn)油一樣 過(guò)一段時(shí)間冷卻后又一切正常。(2)在機(jī)子很熱的時(shí)候停下，馬上又起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了。2、故障原因：這是典型的缸筒，活塞質(zhì)量不行，工作時(shí)候受熱膨脹 系數(shù)不一樣，引起缸筒和活塞產(chǎn)生一定的間隙，造成吸油引力無(wú)力， 致使缺油熄火，所以無(wú)法啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。冷機(jī)時(shí)間隙恢復(fù)正常， 對(duì)油的吸引力也恢復(fù)正常，也就可以正常啟動(dòng)了，就算你換了缸筒活 塞也不一定正常，因?yàn)槭忻嫔系牟牧隙鄶?shù)質(zhì)量達(dá)不到要求， 換也沒(méi)多大用處。3、處理方法：1檢查油箱油是否少，應(yīng)加滿油以減少吸力。2停機(jī)自然冷卻；放到有風(fēng)的地方；用風(fēng)

5、扇冷卻。千萬(wàn)不能用涼水冷卻，可能損壞機(jī)子。3把機(jī)子側(cè)放下即鏈條向下，起動(dòng)機(jī)子。這樣油面與化油器液位 差低，容易把油吸到化油器里。但應(yīng)注意兩點(diǎn)：側(cè)放后翻開(kāi)油箱蓋檢 查油面是否高于汽油過(guò)濾器，不要連續(xù)不停起動(dòng)機(jī)子，以防進(jìn)油過(guò)多 而淹缸。4把火花塞卸下來(lái)，向里面少加一點(diǎn)機(jī)油，增加密封性增大吸力。5把火花塞卸下來(lái)，向里面少加一點(diǎn)汽油。這樣起動(dòng)起來(lái)后吸力 會(huì)比人拉動(dòng)時(shí)的吸力大。在機(jī)子很熱的時(shí)候如果不人為停機(jī)，負(fù)荷不是過(guò)重會(huì)一直運(yùn)行。如果人為停下，馬上又起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了，就是因?yàn)榈谖屙?xiàng)第2條的原因及人拉的速度慢吸力小兩個(gè)因素造成的。 機(jī)子正常工作時(shí)轉(zhuǎn) 速較高吸力較大。六、油鋸按以上要求調(diào)整好后，一般在-50C左右都能順利起動(dòng)。如果 在溫度低于-100C以下的情況下不好起動(dòng)是正常的?？刹扇∫韵麓胧?進(jìn)行起動(dòng)。