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文檔簡介

1、 井口連接器維修方案 項目單位:981 平臺檢修單位:南海西部合眾近海建設有限公司技術中心機械室 編制: 校對: 審核:目 錄一、項目簡述與要求 二、設備參數 三、拆裝方案 四、修復方案五、施工組織及計劃 六、施工質量要求及計劃七、技術要求 八、安全措施方案 九、完工資料一、項目簡述與要求 海洋石油981 平臺備用的井口連接器鋼圈面存在一定損傷,如繼續(xù)使用存在試壓不成功的風險:為了保證備用連接器處于隨時可以狀態(tài),故需要對備用井口連接器進行拆卸檢驗,更換或修復損壞的部件,恢復連接器的正常使用功能;數量l 套。修理配件平臺提供。二、設備參數 井口連接器參數 型號:VETCODWHD Studded

2、 H-418.75" 15K井口連接器; 頂部連接:18-15M STDD,鋼圈BX164; 底部鋼圈:VX-2; 部件號:H153290-1 H809, S/N 0000131504-1; 重量約:13000kg。 三、拆裝方案1、 解體DWDH型井口連接器,檢查、修理、保養(yǎng)各部件, 對各個受力部件螺桿、鎖塊、殼體等進行全面探傷檢查2、檢查井口連接器VX-2/VT-2鋼圈密封帶,測量尺寸并記錄相關數據,并進行100%MPI探傷檢查,3、檢查測量連接器通徑的磨損情況,如通徑超過481mm或局部磨損超過3.1mm,則采用補焊原材料AISI8630MOD,并加工至原標準尺寸。4、檢查鎖塊

3、和上下防磨環(huán)銹蝕磨損情況,對鎖塊、驅動環(huán)進行100%MPI探傷檢查,5、拆檢連接器內部的10套液壓缸裝置,檢查保養(yǎng)缸頭、缸套、活塞桿,更換密封件,如缸套存在缺陷應進行更換處理,活塞桿拉傷缺陷應進行電鍍修復。6、檢查、測量拆下的零部件,7、清洗、檢驗測量VX-2/VT-2密封帶,并記錄有關數據,采取整體車去原堆焊層,并按照船級社認證的焊接工藝,重新堆焊ALLOY625并精車至標準尺寸的方法修復。加工精度0.8,堆焊的硬度HB210HB220,光潔度RO.8。8、清點驗收更換配件,清洗復裝10個液壓缸總成;9、檢查所有液壓入口絲扣,損壞的部位應進行修復,保證液壓通道良好可用:10、拆檢修復四個液壓

4、鋼圈固定桿,更換密封:保證固定桿活動狀況良好:11、爪形鎖塊涂防水黃油并進行復裝。12、清洗打磨疏通AX鋼圈鎖銷孔座并復裝鎖銷總成。13、回裝上體和外護筒。14、按廠家說明書組裝連接器;連接器鎖塊使用專用的Jet Lube Kopr-Kote潤滑油保養(yǎng),其它的滑動接觸面使用防水黃油EP-73保養(yǎng);所有的連接螺栓涂專用絲扣油503并按要求上夠扭矩;15、加工上殼體試壓用BX164鋼圈盲板、試壓用BX164鋼圈/VX-2鋼圈各一件。16、連接器組裝好后預測試,在不安裝鎖塊的情況下,對一開、二開的開位和鎖位進行壓力測試,低壓300psi 5mins. 高壓4500psi 10mins。(適當的時候可

5、以請業(yè)主相關人員監(jiān)督) 17、功能預測試試驗,在750PSI 的壓力下,連接器在鎖位 、解鎖位活動自如,指示桿的升降高度準確,高度 11.5cm; (適當的時候可以請業(yè)主相關人員監(jiān)督) 18、連接器修理后預測試,對操作液缸及管線連接進行壓力試驗,一開、二開、關位試驗:連接一開管線,供液3000PSI,穩(wěn)壓15 分鐘,泄壓,連接關位管線,供液3000PSI. 穩(wěn)壓15 分鐘,保證驅動環(huán)活動自如:二開:連接二關管線,供液2800PSI. 穩(wěn)壓15 分鐘,泄壓:保證驅動環(huán)活動自如,以上壓力測試無泄漏(試壓介質HOUGHTOSTACK-MAGIC 200N水基溶液); (適當的時候可以請業(yè)主相關人員監(jiān)

6、督) 19、修復完成后的井口連接器預測試,要求進行壓力測試:低壓300psi.穩(wěn)壓5分鐘,高壓22500PSI,穩(wěn)壓15 分鐘(試壓介質水)試壓的工裝和鋼圈等 。20、對組裝合格的連接器的外表進行噴砂,表面處理至SA2.5 級后,噴兩底兩面下專用油漆,表面為白漆,干膜厚度400um; 面積約為 6.5 平方(嘖砂,噴漆時注意保護BX164鋼圈密封面、液壓出入口及連接爪塊結合槽部位); (適當的時候可以請業(yè)主相關人員監(jiān)督)21、在ABS美國船級社的監(jiān)督下 進行第1721項各項功能測試,測試取得ABS船級社認可的證書;22、注意重點防護上殼體BX164外露的鋼圈密封面、端面及螺絲孔等要抹上防腐油保

7、養(yǎng)并采取防護措施,防止在運輸或加工途中損傷;23、整理完工報告,提交業(yè)主。 四、修復方案1、 液壓缸總成的修復解體(嚴格保護BX-164鋼圈面) 清洗測量 探傷 更換密封件(如果活塞桿有拉傷,我們進行電鍍修復,鍍鉻層)組裝 2、VX-2/VT-2鋼圈面的修復上蓋VX-2/VT-2加工找基準面(以最真實得到腐蝕量最少的外圓做基準面) 通徑加工 車去拉傷面(深度按磨損的深度計) 預熱 堆焊焊接 ALLOY625 保溫 上車床(重新定基準) 粗車 半精車,并探傷 精車 組裝 試驗 取證(ABS) 圖1五、施工組織及計劃 (一)、施工人員計劃(不包括機加工部分)領班:1人高級鉗工:4人高級電工:1人高

8、級焊工:2人(二)、施工設備、工具計劃(不包括機加工部分)1) 常用開口梅花扳手 1套2) 常用套筒扳手 1套3) 重型套筒扳手 1套4) 活動扳手 12、15 各1把5) 管鉗 650mm 1把6) 倒鏈 1T、2T、3T 各1個7) 15磅大錘 1把8) 5磅手錘 1把9) 大一字螺絲刀 2把10) 鋼絲鉗 1把11) 撬棍 長1.5米 2把12) 撬棍 長1米 1把13) 扭矩扳手 300Nm-500Nm 1把14) 扭矩扳手 500Nm-1000Nm 1把15) 平銼 2把16) 半圓銼 1把17) 平鏨 2把18) 焊機 2套19) 鋸弓 1把20) 手提砂輪機 1把21) 電源線卷

9、 1把22) 試壓泵 1臺23) 20T桁吊 5班/臺(三)、施工進度(或工期)計劃作業(yè)天數30天(四)、施工材料計劃(不包括機加工及焊接部分)1. 鋸片 10片2. 砂輪片 1盒3. 砂輪拋光片 10片4. 抹布 50公斤5. 伍爾特全能噴劑 (ULTRA 2040) 10瓶6. 防水黃油 1桶7. 砂紙 50張8. 手套 36雙9. 探傷 1項10. 打砂、噴漆 1項六、施工質量要求及計劃 1.0 目的 為保證DWDH井口連接器維修制訂本計劃。2.0 適用范圍2.1 本計劃適用于DWDH號井口連接器維修項目。2.2 本計劃在執(zhí)行過程中,允許工作程序及責任人有小的變化。3.0 項目組織機構及

10、職責。3.1 組織 3.2 職責3.2.1 項目經理(項目負責人)·全面負責項目進度和質量控制。執(zhí)行有關技術規(guī)范和標準,確 保工程質量和工期,實現安全文明生產,推行成本核算,努力提高經濟效益。·執(zhí)行合同中由項目經理負責的條款。·必要時負責施工文件的審批。3.2.2 項目副經理(技術負責人)·組織質量計劃的編制和修訂,質量控制文件和程序文件的編制和修訂,并負責施工文件的審批。 ·解決現場技術問題,必要時組織項目參與人員的培訓。3.2.3 項目工程師·編制進度計劃并檢查督促、定期報送周報和月報。·審圖,提材料清單,編工藝卡。&#

11、183;提出規(guī)范、標準。3.2.4 質量保證/質量控制工程師 ·組織開展施工過程中各環(huán)節(jié)的檢驗工作。 ·監(jiān)督不合格品的處理。 ·根據本計劃實施質量保證及質量控制。3.2.5 材料工程師 ·負責項目所用材料的采辦、驗收、保管、發(fā)放。3.2.6 施工責任人 ·負責編制材料申請計劃。 ·負責根據規(guī)范要求組織施工。 ·進度、質量、成本、安全控制。3.2.7 檢驗責任人 ·負責施工過程中,本專業(yè)范圍的質量檢驗。 ·認真填寫各項檢驗報告。 ·填報不合格品報告,并監(jiān)督不合格品的處理過程。 ·負責檢驗

12、與試驗狀態(tài)的標識。 4.0 過程控制4.1 施工過程控制,施工負責人按施工方案進行控制,由項目工程師按施工計劃的部署進行。5.0 檢驗與試驗5.1 施工全過程的質量控制由以質控工程師為首的“檢驗小組”負責。5.2 外購材料與甲方提供材料設備,按材料采購程序、顧客提供產品控制程序進行控制。5.3 施工工序檢驗與試驗,按工序檢驗與試驗程序進行。5.4 項目完成后的最終檢驗與試驗,由質控工程師按本公司最終 檢驗與試驗控制程序的要求執(zhí)行。6.0 質量記錄控制 由項目質控工程師按本公司質量記錄控制程序的要求負責 安裝過程中形成的各種質量記錄的收集,審核、整理、匯編與歸檔。 七、技術要求:1、嚴格按照廠家

13、說明書進行設備的拆檢維修及裝配,提供ABS修理認證證書。 2、施工前提供安全措施方案、拆裝方案、修復方案給船東認可,方可施工。 3、修理觀察及修復后的閘板閥總成應滿足的相關規(guī)范 API 6A PSL-3/PSL-4、API 16A, NACE MR-01-75。 4、拆卸的過程,對各個部件以及螺栓等用記號筆做好標記并拍照記錄,防止安裝復位過程中部件丟失或錯位: 5、嚴格按照廠家說明書程序進行解體及組裝;包指頂蓋螺栓扭4800ft-lbs. 液缸頭內六角扭矩1900ft-lbs. 完工報告中要提供上已按標準上好扭矩的證據: 6、嚴格執(zhí)行CCS認定的焊焊接工藝程序,如VX/VT 鋼圈密封面需堆焊修

14、復,則要選用與原件相同的材料堆焊,修復后應進行硬度檢查,并進行100%MPI探傷檢查; 7、如通孔需堆焊修復,則要選用與原件相同的焊接材料堆焊,焊接前要制定焊接工藝報作業(yè)公司專業(yè)工程師和平臺認可后施工,對修復的本體要作硬度檢查,對連接器本體作強度試壓檢查(試驗壓力 22500PSI) ; 8、組裝時鎖塊保養(yǎng)只能使用Jet Lube Kopr-Kote 潤滑油,連接螺絲使用專用絲扣油503; 9、修復小液缸和活寨桿時,鉻層表麗光潔度不低于6. 銘層硬度HRC60-62、鉻層厚度為0.10-0.15MM; 10、連接器液缸缸套、橡膠密封件由甲方提供: 11、拆卸安裝工具以及其它所需材料(如保養(yǎng)連接

15、器油料JetLube Kopr-Kote、絲扣油503、油漆、吊裝設備等)由承包商自行提供。八、安全措施方案1、施工前應將施工安全措施用正規(guī)醒目的字寫在標識牌上,并放入工地出入口處。2、施工人員進入施工現場,必須正確配帶勞保防護用品。3、在進行壓力試驗時,應劃定禁區(qū),無關人員不得進入。4、所有作業(yè)人員必須嚴格遵守終端的各項安全制度和規(guī)定,特別是動火作業(yè)制度。5、所有作業(yè)人員必須具有職業(yè)操作證、特種工種證。6、作業(yè)人員作業(yè)之前,先組織學習有關的安全知識,提高作業(yè)人員的安全責任感。7、施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程,嚴格遵守歸章制度。8、施工動火,必須書面報告終端總監(jiān)和終端安全監(jiān)督,經同意方能動火,

16、動火的次數盡量少,動火時間要盡量短。9、施工動火前,必須做足防范措施,清除現場的易燃易爆物品,并準備好消防滅火器材;動火作業(yè)時,指定專人看火,并有業(yè)主安全監(jiān)督在場。10、施工用電源線,焊把線等不得裸露、脫皮、穿孔。11、氣瓶的存放和使用要嚴格按照終端的有關管理規(guī)定進行管理。12、在焊接時,要做好焊接區(qū)與周圍設施的隔離和保護,嚴禁火花四處飛濺。13、動火和焊接過程中一定要專人監(jiān)測可燃性氣體的情況,一旦可燃氣體檢測儀報警,要立即停止作業(yè),并撲滅明火。14、施工現場,要做到當天作業(yè)當天清理,不留任何火種,并切斷電源。15、維修設備試壓過程中,要做好防范措施,并將試壓區(qū)域進行隔離,無關人員在試壓期間不

17、允許進入,另外,試壓設備要離開維修設備一定距離,升壓過程中,任何人不得接觸維修設備,只有停壓并無明顯泄露時,才可進行仔細檢查。16、試壓出現泄漏時,一定要完全泄壓后才能修理。17、安裝起吊用的鋼絲繩,必須保證絕對安全,并扎牢固可靠,杜絕斷繩和脫落。18、吊運作業(yè),必須由起重工指揮 19、沖洗、試壓所用的介質在施工完畢后必須妥善排放,不得污染環(huán)境。九、完工資料: 1、完成上述工程描述中所有工作和相關工作,滿足上述技術要求,獲得平臺認可。 2、向平臺提供一式五份完整的中英文版本該項目修理后的工程完工報告包括ABS證書,并提供電子版一份,報告內容包括:修理工藝方案及修理工作內容;材質或焊條證書、焊接工藝、修理方案

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