汽車維護(hù)教案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上織金縣中等職業(yè)學(xué)校課 堂 教 學(xué) 安 排課題序號(hào)2授課班級(jí)16汽修春招應(yīng)到人數(shù)45人實(shí)到人數(shù)授課課時(shí)1授課形式多媒體授課章節(jié)名稱模塊一 汽車維護(hù)概述使用教具多媒體設(shè)備教學(xué)目的1.理解現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)概念和目的；2.知道現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的原則和分類依據(jù)；3.掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)得作業(yè)規(guī)范和作業(yè)內(nèi)容；教學(xué)重點(diǎn)1.理解現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)概念和意義；2.知道現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的原則和作業(yè)內(nèi)容3.掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)得作業(yè)規(guī)范和作業(yè)內(nèi)容教學(xué)難點(diǎn)掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)得作業(yè)規(guī)范和作業(yè)內(nèi)容課外作業(yè)汽車維護(hù)相關(guān)資料收集教學(xué)后記課 堂 教 學(xué) 安 排教學(xué)過(guò)程主 要 教 學(xué) 內(nèi) 容 及 步 驟 一、汽車維

2、護(hù)的概念和目的 1.概念： 當(dāng)汽車行駛到規(guī)定時(shí)間或里程后，根據(jù)汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求對(duì)汽車進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。如清潔、檢查、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整和補(bǔ)給等。 2. 目的： A.確保汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，隨時(shí)可以出車，提高車輛完好率； B.在正常的使用條件下，汽車在運(yùn)行中不至于因中途損壞而停歇，同時(shí)保證行車安全； C.確保汽車各部件總成的技術(shù)狀況盡可能保持均衡，延長(zhǎng)大修間隔里程； D.確保汽車運(yùn)行中燃料、潤(rùn)滑材料、工作液及輪胎的消耗費(fèi)用降到最低； E.減少車輛的噪聲與排放物對(duì)環(huán)境的污染。 二、作業(yè)原則與作業(yè)內(nèi)容 1.汽車維護(hù)的的作業(yè)原則 汽車維護(hù)的作業(yè)原

3、則我國(guó)相關(guān)法規(guī)有明確規(guī)定，我國(guó)交通運(yùn)輸部頒布的汽車運(yùn)輸業(yè)技術(shù)管理規(guī)定中明文規(guī)定，汽車維護(hù)作業(yè)貫徹“預(yù)防為主定期檢測(cè)強(qiáng)制維護(hù)視情修理”的原則，即汽車維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔進(jìn)行作業(yè)，要按期強(qiáng)制執(zhí)行，不得拖延，并在維護(hù)作業(yè)中遵循汽車維護(hù)分級(jí)和作業(yè)范圍的有關(guān)規(guī)定，以保證維護(hù)質(zhì)量。 “預(yù)防為主”的意思是指汽車維護(hù)是預(yù)防性的。 “定期檢測(cè)”是指汽車必須在定期所進(jìn)行的維護(hù)中，檢測(cè)儀器或設(shè)備對(duì)汽車的主要性能和技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)測(cè)評(píng)。 “強(qiáng)制維護(hù)”是指在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)的前提下所執(zhí)行的強(qiáng)制性的維護(hù)制度。 “視情修理”的原則體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維護(hù)和維修既是緊密結(jié)合，又是有很大區(qū)別。 它們的要求

4、不同，維護(hù)作業(yè)帶有強(qiáng)制性，而維修作業(yè)是根據(jù)情況采取的操作。 2.汽車維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容  汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要包括清潔、檢查、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、補(bǔ)給等幾個(gè)方面，且維護(hù)范偉隨著行駛里程或時(shí)間的增加而逐步擴(kuò)大，內(nèi)容也要逐步加深。汽車維護(hù)作業(yè)一般不得對(duì)車輛總成進(jìn)行解體，也不能對(duì)汽車各主要總成大拆大卸，只有在確實(shí)發(fā)生故障需要解體時(shí)方可進(jìn)行解體操作，這也是區(qū)別與劃分汽車維護(hù)和修理的界限。  （1）清潔作業(yè)是為了提高汽車維護(hù)質(zhì)量，以防止機(jī)件腐蝕、減輕零部件磨損和降低燃油消耗為基礎(chǔ)，并為檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整等作業(yè)做好前期工作準(zhǔn)備。其工作內(nèi)容主要包括對(duì)燃油、機(jī)油和空氣濾清器濾芯進(jìn)行清

5、潔，對(duì)汽車的外表進(jìn)行清潔養(yǎng)護(hù)以及對(duì)有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部而進(jìn)行的清潔作業(yè)。  （2）檢查作業(yè)是汽車維護(hù)的重要工作之一，通過(guò)對(duì)汽車各部件的檢查，以確定零部件的磨損、變異和損壞等情況。其工作內(nèi)容是檢查汽車各總成和機(jī)件是否齊全，連接是否緊固；是否存在漏水、漏油、漏氣和漏電等現(xiàn)象；利用汽車上的指示儀表、報(bào)警裝置以及其他隨車診斷裝置，檢查各總成、機(jī)構(gòu)和儀表的技術(shù)狀況；對(duì)影響汽車安全行駛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和燈光等工作情況應(yīng)加強(qiáng)檢查；對(duì)汽車各總成進(jìn)行拆檢、裝配、調(diào)整時(shí)應(yīng)檢查各主要部件的配合間隙。  （3）補(bǔ)給作業(yè)是指在汽車維護(hù)過(guò)程中，對(duì)汽車的燃油、潤(rùn)滑油及其他所有特殊工作液進(jìn)行加注補(bǔ)充；對(duì)蓄電

6、池進(jìn)行補(bǔ)充充電、對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣等作業(yè)。  （4）潤(rùn)滑作業(yè)是為了減小各構(gòu)件摩擦副的摩擦力，減輕機(jī)件的磨損所進(jìn)行的作業(yè)。其工作內(nèi)容包括按照汽車的潤(rùn)滑圖表和規(guī)定周期，用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑；各油嘴、油杯和通氣塞必須配齊，并保持暢通；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器和驅(qū)動(dòng)橋等應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。  （5）緊固作業(yè)是為了使汽車各部分機(jī)件連接可靠，防止機(jī)件松動(dòng)。汽車在運(yùn)行中，由于震動(dòng)、顛簸、熱膨脹等原因，會(huì)改變零部件的緊固程度，以制零部件失去連接的可靠性。緊固工作的重點(diǎn)應(yīng)放在負(fù)荷重且經(jīng)常變化的各部分機(jī)件上，應(yīng)及時(shí)對(duì)各連接螺栓進(jìn)行必要的緊固和更換。 （6）調(diào)整作業(yè)是保證汽車各總成和

7、機(jī)件能長(zhǎng)期正常工作的重要環(huán)節(jié)，調(diào)整工作的好壞，對(duì)減少機(jī)件磨損、保持汽車使用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性有直接的重要關(guān)系。內(nèi)容主要是按技術(shù)要求，調(diào)整相關(guān)機(jī)件，以達(dá)到恢復(fù)總成、機(jī)件的正常配合間隙及良好工作性能等目的。 三、汽車維護(hù)的分類、周期及作業(yè)范圍  1.汽車維護(hù)的分類  鑒于的汽車的新舊程度、使用狀況及使用地區(qū)條件各不相同，故在各個(gè)時(shí)期對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目也不同，應(yīng)該分為幾個(gè)級(jí)別。根據(jù)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，我國(guó)的汽車維護(hù)可分為定期維護(hù)和非定期維護(hù)兩大類，并將定期維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)3類；而將非定期維護(hù)分為季節(jié)性維護(hù)和走合期維護(hù)兩類。 2.汽車維護(hù)的

8、周期    既然汽車維護(hù)有“強(qiáng)制維護(hù)”的原則，那么每一類維護(hù)都應(yīng)該明確規(guī)定維護(hù)周期。汽車日常維護(hù)的周期通常分為每日出車前維護(hù) 、行車中維護(hù)和收車維護(hù)三個(gè)階段。而汽車一級(jí)和二級(jí)維護(hù)周期的確定，一般根據(jù)車輛使用說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定，或依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級(jí)交通行政主管部門規(guī)定汽車行駛里程來(lái)確定。對(duì)不便于用行駛里程統(tǒng)計(jì) 、考核的汽車 ，可用行駛時(shí)間間隔確定汽車一 、二級(jí)維護(hù)周期。其間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)本地汽車使用強(qiáng)度和條件的不同，參照汽車說(shuō)明書一 、二級(jí)維護(hù)推薦的里程周期，由各地區(qū)相關(guān)部門自行規(guī)定。鑒于部分國(guó)外引進(jìn)車型的維

9、護(hù)規(guī)定與我國(guó)汽車強(qiáng)制維護(hù)規(guī)定的內(nèi)容有所不同，為保證汽車的合理使用，在汽車實(shí)際維護(hù)工作中一般應(yīng)以廠家維護(hù)指導(dǎo)說(shuō)明書規(guī)定內(nèi)容為準(zhǔn)。 汽車強(qiáng)制維護(hù)周期的長(zhǎng)短雖然各車型要求不同，但從作業(yè)的深度來(lái)看，都基本上分為兩級(jí)，相當(dāng)于汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范中提出的一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。 3.汽車維護(hù)的作業(yè)范圍 維護(hù)類型維護(hù)內(nèi)容日常維護(hù)1堅(jiān)持“三檢”，即在出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部位機(jī)件連接的緊固情況2防止“四漏”，即檢查是否有漏水、漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象3保持“四清”與油液充足，即保持機(jī)油、空氣、燃油三個(gè)濾清器及蓄電池的清潔，保持各種油液的充足 一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容包含

10、了日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容，主要以清潔、潤(rùn)滑和緊固作業(yè)為主，還要檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件的功能 二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容包含了一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容，主要以檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用后容易損壞或變形的安全部件為主，并進(jìn)行拆檢輪胎和輪胎換位等操作 季節(jié)性維護(hù)由于冬、夏兩季的溫差大，為使車輛在冬、夏兩季的合理使用，在換季之前應(yīng)結(jié)合定期維護(hù)，并附加一些相應(yīng)的項(xiàng)目，使汽車適應(yīng)氣候變化后的運(yùn)行條件，此種附加性的維護(hù)稱為季節(jié)性維護(hù) 走合期維護(hù)新車運(yùn)行初期所進(jìn)行的走合期維護(hù)，主要目的是使各相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件進(jìn)行磨合，以達(dá)到改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層的物理機(jī)械性能的效果 四

11、、作業(yè)規(guī)范（7S） 7S是指：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU) 、素養(yǎng)(SHITSUKE) 、安全(SAFETY) 、節(jié)約 (SAVE)，因其日語(yǔ)的羅馬拼音均以“S”開(kāi)頭,因此簡(jiǎn)稱為“7S”。          1S整理   定義：區(qū)分“要”與“不要”的東西，對(duì)“不要”的東西進(jìn)行處理。 目的：騰出空間，提高生產(chǎn)效率。  2S整頓 定義

12、：要的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)識(shí)。 目的：排除尋找的浪費(fèi)。  3S清掃 定義：清除工作場(chǎng)所內(nèi)的臟污，設(shè)備異常馬上修理，并防止污染的發(fā)生。 目的：使不足、缺點(diǎn)明顯化，是品質(zhì)的基礎(chǔ)。  4S清潔  定義：將上面3S的實(shí)施制度化、規(guī)范化，并維持效果。 目的：通過(guò)制度化來(lái)維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?#160; 5S素養(yǎng)（又稱修養(yǎng)、心靈美） 定義：人人依規(guī)定行事，養(yǎng)成好習(xí)慣。  目的：提升“人的品質(zhì)”，養(yǎng)成對(duì)任何工作都持認(rèn)真態(tài)度的人。  6S安全 定義：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故發(fā)