裝載機(jī)駕駛員作業(yè)指導(dǎo)書

1、 裝載機(jī)駕駛員作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確裝載機(jī)駕駛員的職責(zé)和工作要求，使其按規(guī)定辦事，保證機(jī)械和人身平安,避開消失失誤。 2、適用范圍 適用公司全部攪拌站的裝載機(jī)作業(yè)。 3、職責(zé) 3.1 負(fù)責(zé)日常的砂石上料，進(jìn)料較多時(shí)要準(zhǔn)時(shí)堆料。 3.2 擔(dān)當(dāng)主機(jī)下部的日常清理工作，協(xié)作主機(jī)清理時(shí)的廢料轉(zhuǎn)運(yùn)。 3.3 負(fù)責(zé)洗車池的日常清淤工作。 4、工作程序 4.1 工作預(yù)備 4.1.1駕駛員應(yīng)按時(shí)交接班，有事應(yīng)提前半天請(qǐng)假，不得無故離崗。用餐時(shí)應(yīng)提前把料倉(cāng)上滿。 4.1.2 駕駛員在接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查： （1）檢查液壓油油箱的油面是否符合要求； （2）檢查各部位黃油盅潤(rùn)滑狀況，如缺黃油應(yīng)馬上加注； （3）

2、檢查燃油是否需要添加。 4.1.3 石子料倉(cāng)的粒徑若有調(diào)整，應(yīng)在交班時(shí)說明。 4.1.4 在堆料時(shí)或在上料期間發(fā)覺個(gè)別車的石子粒徑偏大或偏小時(shí)，應(yīng)把他們勻散到大堆上，已防生產(chǎn)出的砼拌合物不穩(wěn)定。若發(fā)覺有過大的石塊、泥塊或其他雜物時(shí)，應(yīng)下車把它撿出來放到料場(chǎng)以外去。 4.2 上料操作 4.2.1依據(jù)掌握室的要求上料。沒有接到新指令，不得隨便轉(zhuǎn)變料倉(cāng)內(nèi)的材料品種和規(guī)格。 4.2.2 上砂時(shí)要按砂場(chǎng)的一半鏟料，下一天再用另一半砂場(chǎng)的料，這樣循環(huán)裝料。防止砂的含水率不同而導(dǎo)致出機(jī)砼坍落度忽大忽小。嚴(yán)禁使用剛運(yùn)來還淌水的特濕砂。 4.2.3 上石子時(shí)要先留意觀看石子粒徑是否勻稱，若發(fā)覺粒徑大、小差別較大

3、時(shí)，要間隔上料（即上一鏟較大的，再上一鏟較小的）。當(dāng)在下雨后一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)來了干石子時(shí)，應(yīng)令其卸至一邊，堆多了后再使用；在使用干石子后要馬上通知掌握室操作員留意觀看拌合物的干稀狀況，適時(shí)增加用水量。 4.2.4 在下雨期間，地面積水達(dá)10mm以上時(shí)，不得貼地面鏟料，應(yīng)離地面100mm以上鏟料，防止把地面上的積水裝入料倉(cāng)。貼地面的材料可鏟至一邊放置。 4.2.5 在冬期生產(chǎn)時(shí)，當(dāng)預(yù)報(bào)氣溫低于零下5時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)與掌握室溝通，在什么時(shí)候上料，上多少，力爭(zhēng)精確上料；生產(chǎn)完成后，立刻把余料通過傳送帶從主機(jī)內(nèi)倒出。有保溫層的料倉(cāng)余料不得超過料倉(cāng)的三分之一。在接班后需上料時(shí)，應(yīng)先把結(jié)凍層鏟至一邊，然后再上料。

4、當(dāng)發(fā)覺新拉來的砂內(nèi)含有凍塊時(shí)，應(yīng)放置于一邊，過幾天再用。 如急需使用時(shí)，應(yīng)把此砂平鋪開至100150?L厚，用鏟板抹碎凍塊。防止凍塊堵塞下料口或在泵送時(shí)造成堵管，更為了防止凍砂塊澆筑到構(gòu)件內(nèi)，影響工程質(zhì)量。 4.3 當(dāng)進(jìn)料較多時(shí)要準(zhǔn)時(shí)盤料；在雨季和冬季前需要存砂時(shí)應(yīng)按兩層盤料。料堆高時(shí)不得流過分隔墻。還應(yīng)防止鏟斗碰撞分隔墻。 4.4 每天交班時(shí)要看看洗車池是否需要清理，淤泥較滿時(shí)應(yīng)馬上清淤。 4.5 平安操作規(guī)定 4.5.1 裝料掉頭時(shí)要留意車輛和行人。 4.5.2 當(dāng)料倉(cāng)為地下式時(shí)，裝載機(jī)進(jìn)入料倉(cāng)口時(shí)防止鏟角觸碰墻角，卸料后留意鏟斗不要抬升過高，防止碰撞遮雨板。 4.5.3 料倉(cāng)內(nèi)的砂石不得裝載過滿，防止砂石撒落 。 4.5.4 廠內(nèi)車速不得超過5公里/小時(shí)。