皮帶包膠安全技術(shù)措施

1、 皮帶包膠安全技術(shù)措施 一、工程概況         目前保安煤業(yè)15106底抽巷消失打滑現(xiàn)象，經(jīng)分析是主滾筒膠層全部磨損完。為了確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避開運輸系統(tǒng)故障影響礦井生產(chǎn)，打算對驅(qū)動滾筒包膠處理，為保證施工期間平安，特編制本平安技術(shù)措施。        二、施工方案        通知機頭皮帶機停止運行，皮帶機停電、閉鎖。將皮帶機儲帶倉內(nèi)全部余帶全部放出，在松帶前利用夾板將傳動機頭

2、驅(qū)動部分的地帶面帶夾住，然后送小車放帶，保證包膠滾筒處有大量余帶供包膠人員在滾筒內(nèi)進行操作，然后在現(xiàn)場進行包膠處理。        三、工程量        1 . 皮帶機松帶流程。        2. 將2個滾筒用倒鏈提起，保證足夠操作空間。        3. 現(xiàn)場進行滾筒包膠。   

3、     4. 恢復皮帶機張緊并試車。        四、施工時間        2021年3月26日-2021年3月26日   8點班        五、勞動力組織        施工總負責： 史桃林     

4、;   施工成員： 荊忠慶、李永清、隊組檢修工、安檢員（一名）、瓦檢員（一名）        五、施工工序        1. 松帶        將皮帶機接頭部分運到機頭便于拆卸的地點，小車往后5米處在地面帶打設(shè)夾板，并采納倒鏈固定，保證皮帶不下滑，然后拆除主軸器尼龍棒銷。        松張緊，

5、將全部驅(qū)動滾筒余帶全部用倒鏈吊離滾筒，保證有足夠的操作空間，同時滾筒能人工轉(zhuǎn)動。        2. 包膠        使用一副夾具從前驅(qū)動滾筒皮帶下穿過，用2臺5噸倒鏈固定在上皮帶架，在松張緊的同時進行平行作業(yè)。以上工作由現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮，根據(jù)施工工序可平行作業(yè)。將皮帶吊離滾筒后，依次檢查皮帶夾具的位移狀況以及各起吊裝置的緊固完好，確認平安牢靠后，無關(guān)人員方可離開現(xiàn)場。由現(xiàn)場負責人通知包膠施工人員開頭作業(yè)使用瓦斯監(jiān)測儀器測量皮帶巷瓦斯?jié)舛?。條件允許作

6、業(yè)后由包膠技術(shù)人員進行包膠處理。        3. 滾筒安裝        待包膠完成后，確定能夠安裝，依據(jù)拆卸流程進行滾筒安裝。重新懸掛倒鏈時檢查錨桿是否有足夠起吊條件。主托軸器尼龍棒銷、各個螺栓，緊固牢靠。        4. 張緊        2個滾筒全部安裝后。先將小車進行張緊，待夾板放松后，在進行夾板拆除

7、，然后啟動張緊裝置張緊。        5. 試車        待全部工作完成后，將皮帶機運轉(zhuǎn)一周，然后進行滾筒處跑偏調(diào)整。        6.滾筒表面的預(yù)備工作：        1、清理金屬表面的焊縫，保持表面無切口、氣孔及空隙，表面不得有錐柱體或凹陷部位，保證滾筒表面的平整。   &

8、#160;    2、用電動打磨機充分打磨滾筒表面，直至表面光滑亮潔。        3、打磨完后，用刷子徹底清理表面渣塵。        4、用清洗劑徹底清洗滾筒表面，保證表面無油脂、油污、臟物和鐵銹。        5、清洗后的滾筒表面不得有任何觸摸碰撞行為。        六、平安技

9、術(shù)措施        1技術(shù)措施        1.1. 松帶流程        1.1.1夾板制作必需堅固牢靠，并能夠牢靠的加住皮帶。        1.1.2夾板固定必需利用鋼絲繩與滾筒槽鋼架進行連接固定，保證固定堅固牢靠。        1.1

10、.3小車松帶時，必需緩慢進行，并隨時觀看夾板與鋼絲繩固定處連接是否牢靠。        1.1.4鋼絲繩必需是新繩。        1.1.5小車完全失去牽引力，再進行余帶外扯。        1.2. 滾筒包膠        1.2.1.在預(yù)備好的筒體表面勻稱涂刷金屬表面處理劑，待干燥一小時后，勻稱涂刷第一遍粘接劑。

11、        1.2.2.待筒體表面涂刷的第一遍完全干燥后，再勻稱涂刷其次遍。        1.2.3在筒體表面涂刷其次遍的同時，在橡膠板上勻稱涂刷一遍。        1.2.4.待筒體及橡膠板表面的粘接劑似干非干時（用手指背輕試，膠不粘附于手且還有粘性），將橡膠板與筒體進行粘貼，必需對準相應(yīng)部位，粘貼好后用壓實滾輪從中間向兩邊滾壓，然后用橡膠錘及鐵錘用力敲擊已粘貼部位，從滾筒中間向兩邊敲擊，進行排氣加壓。