綜采工作面回風順槽使用絞車安全技術(shù)措施

1、 綜采工作面回風順槽使用絞車安全技術(shù)措施 一、工程概況         由于1901綜采工作面回風順槽為工作面回采期間的材料運輸路線，絞車常常運行。為確保提升期間的平安特編制本措施，請嚴格遵照執(zhí)行。        二、組織措施        1、綜采一隊主管隊長王高站對工程的施工組織、平安及工程進度全面負責組織落實。      

2、  2、技術(shù)負責人王春負責措施的編制并組織職工學(xué)習簽字。        3、當班跟班隊長對本班工作進度、平安及工程質(zhì)量全面負責。        4、當班作業(yè)人員對自身的平安、工作進度及工程質(zhì)量全面負責。        5、安檢員監(jiān)督措施的現(xiàn)場兌現(xiàn)、落實，并對現(xiàn)場平安進行監(jiān)督。        6、瓦檢員負責施工

3、現(xiàn)場瓦斯的巡回檢查，杜絕瓦斯超限作業(yè)。            三、責任落實措施        1、項目負責人：主管隊長是本隊此次施工的第一責任人，對施工期間的平安生產(chǎn)負全面管理責任。        2、平安負責人：當班跟班副隊長在項目負責人的領(lǐng)導(dǎo)下，對施工期間的現(xiàn)場平安工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。     

4、    3、施工人員：在項目負責人、平安負責人的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格根據(jù)此措施施工。           四、技術(shù)措施           1、運輸路線：地面副斜井+1180車場+1180運輸石門石門聯(lián)巷1901工作面回風順槽。           2、由于絞車提升運輸時是在回

5、風順槽內(nèi)運行，作業(yè)前必需支配瓦檢員對工作面上隅角和回風順槽的瓦斯進行全面檢查。只有工作面上隅角及回風順槽的瓦斯?jié)舛鹊鬲z0.5%時才允許進行作業(yè)。        3、當回風順槽內(nèi)當體積大于0.5m3以上，積聚瓦斯?jié)舛冗_2%及以上時，嚴禁作業(yè)。并準時實行措施進行處理，待恢復(fù)正常后，方可進行作業(yè)。        4、工作面正常生產(chǎn)期間絞車電源從+1180配電點切斷，并將絞車開關(guān)閉鎖上機械鎖掛停電牌。     &#

6、160;  5、工作面使用絞車時必需停止一切與提升作業(yè)無關(guān)的工作并將人員撤出工作面。        6、其他單位需要使用絞車提升時，必需經(jīng)機電部同意下發(fā)派工單，有綜采一隊支配絞車司機進行作業(yè)。           五、平安技術(shù)措施         （一）一般要求      

7、60; 1、各崗位司機人員必需持證上崗。        2、運輸期間，隊干必需現(xiàn)場指揮，每一施工地點，都必需有一名平安負責人。        3、全部設(shè)備外露的怕砸、怕碰部分要實行措施，防止碰壞。        4、起吊、運輸期間，必需專人觀看工作地點的四周環(huán)境，發(fā)覺問題準時處理。        5、全部施工人員發(fā)覺平

8、安隱患必需馬上實行措施。能處理的馬上處理，不能處理的，馬上匯報并由隊負責組織準時處理，擔心全地點任何人不得作業(yè)，每個人有權(quán)拒絕在擔心全地點作業(yè)。        6、必需加強小件物品及易丟物品的管理，嚴禁亂扔亂放。全部設(shè)備拆掉的小件等要分類裝袋，避開丟失。        7、強化現(xiàn)場管理，確保按措施施工和平安技術(shù)措施的落實。        8、在采納絞車協(xié)作拖運設(shè)備時，絞車應(yīng)有牢靠的制動裝

9、置，且聲光信號靈敏、牢靠、精確。        9、采納絞車在拖運時，派12名有閱歷的老工人在設(shè)備后方觀看，發(fā)覺設(shè)備被卡時，要準時按商定信號通知司機停車處理；全部人員必需躲到鋼絲繩所能波及范圍以外。        10、使用的絞車和鋼絲繩在運輸前及運輸期間都必需仔細檢查。        11、在拉設(shè)備過程中，絞車司機要時刻留意鋼絲繩張緊、負荷大小以及絞車的穩(wěn)固狀況，發(fā)覺特別時應(yīng)馬上停車檢

10、查處理，不能死拉硬拽。        12、運輸期間，必需指定有閱歷的持證絞車司機開車，有牢靠的信號裝置。        13、使用絞車時，鉤頭與運輸物料連接必需堅固牢靠。        14、施工班排長必需配備一臺便攜式瓦檢儀，在進行作業(yè)時，必需將便攜式瓦檢儀懸掛在高處，以便檢查高頂瓦斯。        15、只有施

11、工地點風流中的瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時，方可進行施工作業(yè)。否則，撤出施工人員，匯報礦調(diào)度，實行措施進行處理。        16、加強瓦斯檢查，當體積大于0.5m?以上，積聚瓦斯?jié)舛冗_2%及以上時，嚴禁作業(yè)。并準時實行措施進行處理，待恢復(fù)正常后，方可進行作業(yè)。        17、支架拉運到位后需要單體液壓支柱協(xié)作調(diào)整時，必需將支架全部沖洗潔凈，柱頭與支架接觸的地方墊上木料防止消失摩擦火花，單體液壓支柱必需拴好防倒繩防止頂偏脫落傷人。 

12、0;      （二）、運輸平安措施        一、絞車運輸一般平安留意事項：        1、全部設(shè)備實行包機制，做到包機到人，掛牌管理。        2、絞車司機、信號工、把鉤工要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。        3、絞車

13、司機開車前要仔細檢查與預(yù)備，保證各部絞車零件齊全、完整、緊固，設(shè)備干凈完好，壓戧柱、地錨齊全，堅固牢靠，滾筒軸承底座無損壞痕跡。閘把、閘瓦、按扭、銷軸齊全，敏捷牢靠，閘皮磨損不超限。鋼絲繩無扭勁、打結(jié)、斷絲、抽股現(xiàn)象。并空運轉(zhuǎn)檢查保險閘與離合器是否牢靠，傳動裝置有無特別。        4、信號工要確保信號清楚、靈敏、精確。        5、把鉤工摘掛鉤操作程序        把鉤工檢

14、查擋車杠、阻車器處于常閉狀態(tài)，并確認無誤。        把鉤工將車逐輛推到阻車器前，后部用卡軌器掩好。        把鉤工用專用插銷連接主繩鉤頭，最終連接保險繩鉤頭，保險繩必需放在車的上部，且必需綁扎堅固，綁扎點不得少于兩處。把鉤工檢查連接狀況和插銷防脫性能確認無誤。        現(xiàn)場負責人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險繩、三鏈環(huán)、插銷、主繩連掛狀況和插銷防脫性能，確認無誤。&#

15、160;       6、把鉤工必需支配專人。        二、絞車司機開車時的留意事項：        1、開車前做好各項檢查工作，并做好絞車的試運轉(zhuǎn)工作。        2、調(diào)度絞車操作時兩手把嚴禁同時松開或同時按下，司機必需在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩，嚴禁斷電放車或釋放離合器放車。        3、絞車穩(wěn)固在運輸區(qū)域軌道中心線時，應(yīng)站在操作手把側(cè)；穩(wěn)