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文檔簡介
1、 淺談利用汽車氧傳感器波形信號分析發(fā)動機故障 由于汽車噴射技術(shù)的快速進展,發(fā)動機化油器已經(jīng)患病淘汰,現(xiàn)在的汽車燃油供應(yīng)系統(tǒng)都采納電控燃油噴射技術(shù),并且利用氧傳感器對燃油噴射進行閉環(huán)反饋掌握。本文利用氧傳感器的波形信號來分析發(fā)動機的故障,以提高發(fā)動機故障診斷效率。 在現(xiàn)代汽車上,氧傳感器用來檢測廢氣中殘余氧氣含量,從而推斷混合氣的濃度,以便ECU對噴油量實施"閉環(huán)調(diào)整'。因此,當發(fā)動機消失燃燒故障時,必定引起氧傳感器電壓信號的變化,這樣就可以利用氧傳感器的波形信號來推斷發(fā)動機的某些故障。 引起氧傳感器的信號波形消失特別的緣由 當氧傳感器及微機掌握裝置無故障,而氧傳感器信號波形特
2、別,假如不是在某些特別工況下由于發(fā)動機掌握策略所引起的,一般表明發(fā)動機有故障。一般發(fā)動機的下列故障會引起氧傳感器信號波形產(chǎn)生嚴峻雜波。 1.1點火系故障:如某缸火花塞損壞、點火器、點火線圈等損壞。這些故障可使某缸缺火導(dǎo)致部分氧"不經(jīng)消化'就排出缸外,從而使排氣中的氧含量上升。 1.2由機械緣由引起的壓縮泄漏:如氣門燒損、活塞環(huán)斷裂或磨損過度等造成的壓縮泄漏,使點火之前的壓縮溫度、壓縮壓力不夠,造成燃燒不完全甚至缺火。 1.3真空泄漏:如進氣管、進氣歧管上的真空軟管等處存在泄漏。假如真空泄漏使混合氣空燃比達到17以上時,就可引起因混合氣過稀而發(fā)生的缺火,造成排氣氧含量增大。 1
3、.4噴油系統(tǒng)故障:個別氣缸噴油器的噴油量過多或過少(噴油器卡在開的位置或堵塞),造成混合氣過濃或過稀。當個別缸的混合氣空燃比達到13以下或17以上時,將可能引起缺火,亦可造成排氣氧含量特別。 氧傳感器波形特別分析 案例一: 車名:花冠 車型:ZRE120L-GEPDKC 行駛里程:24467Km VIN碼:LFMAP22C6A0216159 癥狀:汽車著車后發(fā)動機抖動,怠速不穩(wěn)。 檢查過程: a.利用電腦讀取氧傳感器信號波形。 b.通過波形圖可以看到氧傳感器電壓波形產(chǎn)生嚴峻雜波,初步斷定某缸存在缺火導(dǎo)致排氣中氧不均衡。 c.觀查波形圖,發(fā)覺在大多數(shù)時間里都處于高讀數(shù)狀態(tài),但有許多的瞬時是小讀數(shù)
4、,這主要是由于發(fā)動機某缸不噴油,當該缸排氣時,氧含量較多,引起瞬時氧含量大大增多,從而消失瞬時低電壓狀態(tài)。此時ECU立刻進行空烯比反饋掌握,增大各缸噴油量,從而導(dǎo)致其它缸噴油量增大,混合氣過濃,排放的尾氣氧含量較少,大多數(shù)時間使氧傳感器信號處在高電壓的狀態(tài)。所以重點檢查發(fā)動機噴油系統(tǒng)。 d.檢查各缸噴油器,發(fā)覺3缸噴油器失效,導(dǎo)致3缸缺火。 e.更換3缸噴油器,汽車著車后發(fā)動機不再抖動,怠速穩(wěn)定,故障排解。 案例二: 車名:銳志 車型:GR22L-DETQKC 行駛里程:90567Km VIN碼:LFMBE22D780132879 癥狀:汽車著車后發(fā)動機抖動,怠速不穩(wěn)。 檢查過程: a.利用電
5、讀取氧傳感器信號波形。 b.通過波形圖可以看到氧傳感器電壓波形產(chǎn)生嚴峻雜波,初步斷定某缸存在缺火導(dǎo)致排氣中氧不均衡。 c.觀查波形圖,發(fā)覺在大多數(shù)時間里都處于小讀數(shù)狀態(tài),但有許多的瞬時是高讀數(shù),這主要是由于發(fā)動機某缸不點火,導(dǎo)致尾氣中氧含量較高,大多數(shù)時間使氧傳感器信號處在低電壓的狀態(tài),當未燃燒的燃油在氧傳感器表面燃燒時會引起瞬時氧含量大大降低,從而消失瞬時高電壓狀態(tài)。所以重點檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)。 d.排查各缸點火系統(tǒng),發(fā)覺2缸點火線圈失效,導(dǎo)致2缸不能點火。 e.更換2缸點火線圈,汽車著車后發(fā)動機不再抖動,怠速穩(wěn)定,故障排解。 綜上所述,當氧傳感器信號波形消失嚴峻雜波的時候,可以推想為發(fā)動機某缸缺火。當消失大多數(shù)時間里都處于高電壓狀態(tài),但有許多的瞬時是低電壓狀態(tài)時,可以推斷為噴油系統(tǒng)發(fā)生故障。當消失大多數(shù)時間里都處于低電壓狀態(tài),但有許多的瞬時是高電壓狀態(tài)時,可以推斷為點火系統(tǒng)發(fā)生故障。 通過以上例子,我們可以得出以下結(jié)論:假如你檢測出氧傳感器信號波形消失特別嚴峻的雜波,就可以推想這可能是缺火所引起的發(fā)動機故障
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