汽車關(guān)鍵裝配工序培訓(xùn)教材要點(diǎn)

1、大綱1. 關(guān)鍵工序的概述21.1 關(guān)鍵工序相關(guān)定義21.2 輕卡一廠關(guān)鍵工序清單31.3 關(guān)鍵工序管理制度42. 關(guān)鍵工序影響因素52.1 關(guān)鍵工序影響因素概述52.2 人員對(duì)關(guān)鍵工序的影響52.3 關(guān)鍵工序技能培訓(xùn)62.4 工具設(shè)備對(duì)關(guān)鍵工序的影響62.5 作業(yè)方法對(duì)關(guān)鍵工序的影響102.6 測(cè)量系統(tǒng)對(duì)關(guān)鍵工序的影響113. 工具設(shè)備使用及保養(yǎng)知識(shí)123.1 風(fēng)動(dòng)工具的使用及保養(yǎng)要求123.2 扭力扳手的使用及保養(yǎng)要求123.3 輕卡一廠現(xiàn)場(chǎng)使用的測(cè)量工具介紹151. 關(guān)鍵工序的概述關(guān)鍵工序，顧名思義，就是指關(guān)鍵件的加工制造和關(guān)鍵部位的裝配調(diào)整工序。關(guān)鍵工序控制的好壞，直接影響到我們產(chǎn)品的質(zhì)

2、量，甚至是車輛的安全和我們的品牌形象。因此關(guān)鍵工序的管理一定是我們質(zhì)量管理工作的重中之重。輕卡一廠作為寬體卡車的裝配單位，一些工序點(diǎn)生產(chǎn)過程控制的好壞，直接影響到正臺(tái)車輛的品質(zhì)，為此，在輕卡一廠的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)并根據(jù)其工序點(diǎn)的重要度以及控制的難易程度，我們把一些工序點(diǎn)作為關(guān)鍵工序點(diǎn)進(jìn)行控制，為了我們的員工在操作關(guān)鍵工序時(shí)能夠了解并掌握關(guān)鍵工序點(diǎn)的操作要領(lǐng)并能夠在對(duì)崗位質(zhì)量認(rèn)識(shí)上得到提高，我們結(jié)合專業(yè)廠實(shí)際編寫關(guān)鍵工序培訓(xùn)教材，供關(guān)鍵工序新上崗培訓(xùn)和已上崗員工復(fù)審培訓(xùn)時(shí)員工的教材。1.1 關(guān)鍵工序相關(guān)定義1.1.1 、關(guān)鍵工序：關(guān)鍵工序是指關(guān)鍵件（指由其損壞或故障會(huì)引起對(duì)人身生命有直接影響的汽車事故或

3、重大車輛災(zāi)禍的零件）的加工制造工序和關(guān)鍵部位（維持關(guān)鍵件機(jī)能的裝配部位和完成關(guān)鍵件功能動(dòng)作的部位）的裝配調(diào)整工序。1.1.2 、質(zhì)量特性：質(zhì)量特性是指產(chǎn)品、過程或體系與要求有關(guān)的固有特性。=力 X 力臂 當(dāng)螺母和1.1.3 、擰緊扭矩：扭矩是使物體繞軸心旋轉(zhuǎn)或產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)的物理量，扭矩螺栓鎖緊時(shí)會(huì)產(chǎn)生張力到螺栓上，這個(gè)力稱為預(yù)緊力，它直接決定螺栓螺母連接可靠性。由于預(yù)緊力難以直接檢測(cè)和控制，通常是利用扭矩與預(yù)緊力在材料彈性區(qū)內(nèi)的線性關(guān)系來進(jìn)行緊固控制，這個(gè)力矩稱為擰緊扭矩。1.1.4 、預(yù)緊與復(fù)緊由于以下原因，螺栓和螺母不可一次擰緊到位，要份幾次擰緊；用多個(gè)螺栓連接的連接面，為防止零件受力不均

4、勻而產(chǎn)生變形，不可一次擰緊到位，應(yīng)分幾次擰緊。由于定扭工具擰緊速度慢，為提高裝配效率，通常先用普通擰緊工具擰緊到一個(gè)較小的扭矩,在利用定扭工序擰緊至規(guī)定力矩。前面幾次擰緊能為預(yù)緊，最后一次擰緊稱為復(fù)緊1.2 輕卡一廠關(guān)鍵工序清單輕卡一廠關(guān)鍵工序一覽表單位序旦勺提升關(guān)鍵工序點(diǎn)名稱特性規(guī)范管理點(diǎn)編號(hào)專業(yè)廠車間輕卡廠總裝1前鋼板彈簧裝配E、BQ系列：157-196N?mGJ-QK-012后鋼板彈簧裝配E、BQ系列:157-196N?mGJ-QK-0228前騎馬螺栓裝配M16:157-216N.mGJ-QK-0329后騎馬螺栓裝配M16:157-216N.mGJ-QK-0430前減震器裝配M12:78

5、-96N.mGJ-QK-0531后減震器裝配M12:78-96N.mGJ-QK-0632發(fā)動(dòng)機(jī)懸置裝配GJ-QK-0733傳動(dòng)軸螺栓裝配M12:78-110N.mGJ-QK-0834翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝配M12:75-96N.mGJ-QK-0935轉(zhuǎn)向器支架與車架連接M12:108-161N.mGJ-QK-1036轉(zhuǎn)向垂臂與轉(zhuǎn)向器連接J1、E0、Z1、Z2系歹U：196-250N?mGJ-QK-1137直拉桿與轉(zhuǎn)向垂臂連接M14:54-69N.mGJ-QK-1238輪胎裝配E4:485-593N.mGJ-QK-1339轉(zhuǎn)向管柱連接M10:37-75N.mGJ-QK-1540駕駛室支撐桿裝配M10:37-

6、75N.mGJ-QK-1641駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)搖臂裝配M16:182-222N.mGJ-QK-1742轉(zhuǎn)向盤裝配E0:60-78N.mGJ-QK-1943安全帶裝配M12:38-52N.mGJ-QK-2444車門鎖裝調(diào)9-11N.mGJ-QK-25焊裝45車門錢鏈裝調(diào)M8:19-27N.mGJ-QK-281.3 關(guān)鍵工序管理制度1.3.1 目的與范圍為使生產(chǎn)過程的關(guān)鍵、特殊工序處于受控狀態(tài)，持續(xù)滿足要求，穩(wěn)步提升關(guān)鍵工序扭矩合格率特殊工序合格率，完成合格率為100%勺控制目標(biāo)，特制定本辦法。1.3.2 關(guān)鍵、特殊工序的文件需求a）關(guān)特工序明細(xì)表；b）工序質(zhì)M分析表；c)作業(yè)指導(dǎo)書；d)檢驗(yàn)指導(dǎo)書

7、。1.3.3 職責(zé)與管理內(nèi)容a) 關(guān)鍵工序現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員在每天第一臺(tái)車及人員、工具和車型發(fā)生變化時(shí)，需要進(jìn)行首檢，每天要巡檢兩次，首檢和巡檢扭力值不合格的車輛不能放行，當(dāng)首檢和巡檢出現(xiàn)不合格的扭力值時(shí)，需連測(cè)三臺(tái)，全部合格方能放行；b) 技術(shù)科相關(guān)人員在每月需對(duì)各個(gè)關(guān)鍵工序點(diǎn)進(jìn)行抽檢，并結(jié)合檢驗(yàn)紀(jì)錄的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月內(nèi)部關(guān)鍵工序扭力值合格率；c) 質(zhì)量管理員每周對(duì)質(zhì)管部檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集統(tǒng)計(jì)，計(jì)算出關(guān)鍵工序扭力值的合格率，月底計(jì)算出當(dāng)月的平均合格率；d) 總裝車間和焊裝車間組織關(guān)鍵工序作業(yè)，進(jìn)行過程控制；e) 技術(shù)科相關(guān)人員每個(gè)月根據(jù)關(guān)鍵工序的運(yùn)行情況，填寫關(guān)特工序運(yùn)行狀況分析表。f) 特殊工序檢驗(yàn)

8、員應(yīng)對(duì)每天生產(chǎn)的前3臺(tái)車進(jìn)行首檢，首檢合格后才能進(jìn)行批量生產(chǎn)。每天要參照特殊工序檢驗(yàn)指導(dǎo)書的頻次進(jìn)行巡檢，并作記錄。g) 車間操作人員對(duì)特殊工序參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，每天按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行首檢、巡檢，并記錄特殊工序參數(shù)記錄表。h) 技術(shù)科每月對(duì)特殊工序點(diǎn)進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查，并作記錄。i) 技術(shù)科相關(guān)人員每月根據(jù)特殊工序的運(yùn)行情況，填寫關(guān)特工序運(yùn)行狀況分析表。j) 特殊工序使用的各種介質(zhì)，生產(chǎn)單位應(yīng)按規(guī)定定期分析、調(diào)整和更換，保證其成份在規(guī)定范圍內(nèi)。必要時(shí)應(yīng)制作樣件進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)(如點(diǎn)焊接件的撕裂試驗(yàn)等)。1.3.4 作業(yè)人員控制a) 關(guān)鍵工序作業(yè)人員需經(jīng)培訓(xùn)合格，取得操作證方能上崗，違者將扣團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核

9、0.1分。b) 特殊工序作業(yè)人員需經(jīng)培訓(xùn)合格，取得操作證方能上崗，違者將扣團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核0.1分。c) 生產(chǎn)單位應(yīng)及時(shí)建立和更新“關(guān)特工序人員花名冊(cè)”并報(bào)人力資源管理部備案，保證關(guān)特工序在崗人員的適宜性和有效性。2. 關(guān)鍵工序影響因素2.1 關(guān)鍵工序影響因素概述在關(guān)鍵工序的控制過程中，為了保證工序的質(zhì)量能夠滿足技術(shù)要求，我們歸納了影響關(guān)鍵工序控制的主要有6個(gè)因素：a) 人(Man)：操作者對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)、技術(shù)熟練程度、身體狀況等；b) 機(jī)器(Machine)：機(jī)器設(shè)備、工夾具的精度和維護(hù)保養(yǎng)狀況等；c) 材料(Material)：材料的成分、物理性能和化學(xué)性能等；d) 方法(Method)：這里包

10、括加工工藝、工裝選擇、操作規(guī)程等；e) 測(cè)量(Measuremen)：測(cè)量時(shí)采取的方法是否標(biāo)準(zhǔn)、正確；f) 環(huán)境(Environment)工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等；由于這六個(gè)因素的英文名稱的第一個(gè)字母是M和E,所以常簡(jiǎn)稱為5M1E6要素只要有一個(gè)發(fā)生改變就是必會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。為了減少應(yīng)關(guān)鍵工序點(diǎn)受5M1E即人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)六方面因素的影響,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)六個(gè)因素進(jìn)行研究和控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，同時(shí)我們也積極對(duì)5M1E六個(gè)方面的因素進(jìn)行改善，以提高關(guān)鍵工序點(diǎn)控制的水平，提高產(chǎn)品的品質(zhì)。2.2 人員對(duì)關(guān)鍵工序的影響責(zé)任感和事業(yè)心是一個(gè)人必須具備的基本素質(zhì)，是做

11、好工作、成就事業(yè)的主要思想保證，高度的責(zé)任感和事業(yè)心是做好一切工作的前提。人只有牢記責(zé)任才能談得上盡心盡力、盡職盡責(zé)，一個(gè)人的能力有大小，但有了事業(yè)心、責(zé)任感，能力強(qiáng)的可以把工作做得更好，能力相對(duì)較弱的可以在實(shí)踐中不斷提高，把工作越做越好。責(zé)任心與質(zhì)量觀的培養(yǎng)，應(yīng)重點(diǎn)解決數(shù)量與質(zhì)量的關(guān)系、個(gè)人利益與工程質(zhì)量大局的關(guān)系，培養(yǎng)其“單方面追求數(shù)量，忽視質(zhì)量”的思想，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量觀，防止不按施工工藝和操作規(guī)程作業(yè)，能省則省、偷工減料情況的發(fā)生。把質(zhì)量意識(shí)變成工人的自覺行為，讓其明白工程質(zhì)量是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，是所有工作內(nèi)容的核心，無(wú)論發(fā)生什么情況都不能以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià)；還有，

12、質(zhì)量管理不是質(zhì)量檢查員一個(gè)人的事，參建人員在質(zhì)量檢測(cè)上都有發(fā)言權(quán)，在施工中不只是檢測(cè)自己的工序產(chǎn)品質(zhì)量，還要培養(yǎng)其檢查緊前工序質(zhì)量的習(xí)慣，防止由于緊前工序不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而影響自己工序產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)象的發(fā)生，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正，在后續(xù)工序完成后要更正就會(huì)很困難，也將會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，就質(zhì)量目標(biāo)建立有效的考核、激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行操作工分崗掛牌，建立質(zhì)量事故追究及經(jīng)濟(jì)處罰也是培養(yǎng)操作者質(zhì)量觀的有效方法。2.3 關(guān)鍵工序技能培訓(xùn)操作者是產(chǎn)品質(zhì)量的直接責(zé)任者，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，除了設(shè)計(jì)方面的原因外，單就工序質(zhì)量而言，操作者就是關(guān)鍵，是決定因素。操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是關(guān)鍵工序崗位是一個(gè)操

13、作要求很高的工位，操作人員必須具有相應(yīng)的崗位的實(shí)踐技能，技能培訓(xùn)要基于不同的工位存在不同特點(diǎn)，特別是裝配的物強(qiáng)調(diào)通用技能料的不同，作業(yè)的步驟不同，作業(yè)的方法也不同，因此針對(duì)關(guān)鍵工序作業(yè)員工的技能培訓(xùn)，在要求的基礎(chǔ)上，還要強(qiáng)調(diào)不同工序點(diǎn)作業(yè)的不同之處，要求員工去學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并應(yīng)用在實(shí)踐中。24工具設(shè)備對(duì)關(guān)鍵工序的影響在輕卡一廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)關(guān)鍵工序作業(yè)所使用的工具種類很多，如連接螺紋的預(yù)緊工具，保證螺紋連接力矩值的定扭工具，油品加注的加注設(shè)備等等。2.4.1輕卡一廠關(guān)鍵工序使用的工具介紹由于輕卡一廠各關(guān)鍵工序點(diǎn)的控制多數(shù)對(duì)連接力矩進(jìn)行控制，所以擰緊工序是關(guān)鍵工序控制采用的主要工具，按照能否定扭對(duì)工具進(jìn)

14、行分類分為定扭類和非定扭類。（1）定扭工具（常用見下表）“扭工具類型優(yōu)缺點(diǎn)擰緊精度控制方式手動(dòng)定扭工具,值咔噠扳手價(jià)格便且、勞動(dòng)里大8%扭矩控制氣動(dòng)定扭工具小壓脈沖無(wú)反作用力、精度不高10%扭矩控制9扭扳手精度圖、有反作用力7%扭矩控制電動(dòng)定扭工具電動(dòng)槍方便、但適用扭矩小5%扭矩控制電動(dòng)擰緊機(jī)精度圖、價(jià)格昂貴3%扭矩+角度控制（2）非定扭工具非定扭工具常用的有：沖擊扳手、開口扳手、棘輪扳手、螺絲刀等，用力情況如表螺栓大小施力部位主要方法施力人小（開口扳）沖擊扳型號(hào)（國(guó)產(chǎn)）M6以下手腕力用食指、中指和大拇指拿著扳手，僅用手腕力旋轉(zhuǎn)。L=i0cmB6F5KgM6-M10肘力緊緊握住扳手的手柄端部，

15、用臂L=12cmB10力旋轉(zhuǎn)。F20KgM12-M14臂力緊握住扳手的手柄端部，用臂力旋轉(zhuǎn)。L=15cmB16F50KgM20以上用力叉開雙腳，盡全身重M和全力來擰緊。L=30cm以上，B20/B30F100Kg（3）擰緊工具的選擇有扭力要求的工具，應(yīng)選用定扭工具。在選用定扭工具時(shí)，應(yīng)考慮：1）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一一工具使用的方便性（能否加反作用力桿）2 ）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境一一工具使用的方便性（能否懸掛）、噪音3 ）工藝參數(shù)一一工具型號(hào)的扭力范圍的適用性及精度等級(jí)4 ）制造廠商一一工具的可靠性和服務(wù)質(zhì)M（盡M集中廠商）5 ）生產(chǎn)效率一一工具是否適應(yīng)裝配線速（4）輕卡一廠現(xiàn)場(chǎng)使用的定扭工具關(guān)鍵部位力矩標(biāo)準(zhǔn)（N.m

16、）適用擰緊工具型號(hào)工具擰緊規(guī)格復(fù)緊工具型號(hào)工具規(guī)格（扭扳）數(shù)量方法轉(zhuǎn)向盤裝配60?78.4SW-140A30-70NB-100A30-1001擰緊+復(fù)緊垂臂與方向機(jī)連接A1.M1.Z15:250-280SW-20P100-300NB-30075-3001擰緊+復(fù)緊垂臂與直拉桿連接M18X1.5:148-245擰緊+復(fù)緊方1司機(jī)與車架連接M12:75-113NB20050-200卡嗒扳手轉(zhuǎn)向管柱連接M1037-75EP8PTX70HR10-AT40-70專用工具動(dòng)轉(zhuǎn)管路連接M16:88.3-118NB-20050-180卡嗒扳手?8管：27-33NB-5015-50卡嗒扳手制動(dòng)管路連接?6管：2

17、3-27,?8管：27-33,?10管：45-53,?12管：59-67,15管：63-67,12尼龍管：46-52,16尼龍管：59-67,20尼龍管：64-72NB-5015-50卡嗒扳手NB-100A30-100外輪胎螺母裝配E4.M1.Z15AA:485-545,擰緊機(jī)（六軸）380-585NB-680G200-6802擰緊+復(fù)緊內(nèi)輪胎螺母裝配E4、M1Z15AA485-545,擰緊機(jī)（六軸）380-585離合管路裝配15管：63-67NB-100A30-100卡嗒扳手?8管：27-33NB-5015-50傳動(dòng)軸裝配M127896SW-140A30-70NB-100A30-1002卡嗒

18、扳手?jǐn)Q緊+復(fù)緊M14:126154SW-19P100-300NB-20050-2002駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M12:7389EP11PTX120HR13-AT70-120專用工具駕駛室鎖止機(jī)構(gòu)M8:17-28EP6PTX32HR10-AT16-32車門鎖裝配911N.mBOSCHEXACT129-12專用工具安全帶裝配M127596NB-100A30-100卡嗒扳手駕駛室翻轉(zhuǎn)扭桿搖臂M16:182-222SW-19P100-300NB-30075-3001擰緊+復(fù)緊M10:41?51SW-140A（與車架連30-70NB-100A30-1001駕駛室支撐桿裝配M8:17-28EP6PTX32HR10-

19、AT（與駕駛室連接）16-32專用工具前騎馬螺栓裝配M16:157?216SW-19P90-250LTP51HR004-20145-3202擰緊+專用工具）/、M18:287?346LTP51HR002-20220-4602后騎馬螺栓裝配M16:157216SW-19P100-300LTP51HR001-25300-9004擰緊+專用工具/、M20:396480SW-20P250-400M22:441539前板簧銷裝配E.C.B.K.Q:157?216N、T、Z:190260SW-19P90-250NB-30075-3002:擰緊+復(fù)緊后板簧銷裝配板簧銷鎖止螺栓裝配M12:7389SW-140

20、A30-70NB-20050-2002擰緊+專用工具/M14:122149SW-19P100-300前減震器裝配M1046-56SW-140A30-70NB-100A30-1001/、卡嗒扳手電器接插頭裝配68N.m（寬體車）BOSCHEXACT126?8專用工具A門錢鏈裝配、調(diào)整M8:19-27NB-500-50卡嗒扳手2.5. 作業(yè)方法對(duì)關(guān)鍵工序的影響工藝方法包括工藝流程的安排、工藝之間的銜接、工序加工手段的選擇（加工環(huán)境條件的選擇、工藝裝備配置的選擇、工藝參數(shù)的選擇）和工序加工的指導(dǎo)文件的編制（如工藝卡、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、工序質(zhì)量分析表等）。工藝方法對(duì)工序質(zhì)量的影響，主要來自兩個(gè)方面

21、：一是指定的加工方法，選擇的工藝參數(shù)和工藝裝備等正確性和合理性，二是貫徹、執(zhí)行工藝方法的嚴(yán)肅性。2.5.1 在輕卡一廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)有扭力要求的工序有三種作業(yè)方式（1）使用預(yù)緊風(fēng)槍預(yù)緊使用定扭風(fēng)槍復(fù)緊（2）使用預(yù)緊風(fēng)槍預(yù)裝+使用定扭扳手復(fù)緊（3）直接使用定扭扳手作業(yè)2.5.2 交叉擰緊的作業(yè)方式同一零部件或總成的連接螺栓和螺母緊固時(shí)，應(yīng)規(guī)定采用交叉均勻擰緊，如輪胎螺母的緊固，離合器殼固定，傳動(dòng)軸緊固等作業(yè)過程，如圖所示錯(cuò)誤！未指定書簽。錯(cuò)誤！未指定書簽。對(duì)于管接頭擰緊時(shí)使用雙扳手進(jìn)行緊固，一方面可以保證連接力矩滿足要求，另一方面避免管路扭曲變形。2.5.3 特殊作業(yè)方法要求1. 板簧裝配板簧裝配

22、時(shí)要求左右板簧為同一廠家同一型號(hào)，裝配過程中使用平衡吊將板簧吊起，先將板簧前端深入板簧前支架內(nèi)，并使用銅錘輕輕敲擊調(diào)整板簧并預(yù)穿入板簧銷，然后使用銅錘將板簧銷敲入。然后調(diào)整平衡吊將板簧后端深入吊耳支架內(nèi)，使用上述方法將板簧吊耳銷裝配上，要求在裝配板簧時(shí)注意板簧上的標(biāo)記匹配原則是：+'對(duì)+'，+'對(duì)0'，0'對(duì)'O','O'對(duì)'-',或-'對(duì)'-',而不能是+對(duì)'-'。有時(shí)是A對(duì)A,B對(duì)B,C對(duì)2. 前后騎馬螺栓裝配吊起前橋或后橋，將前橋或后橋上的鋼板彈簧定位孔對(duì)正鋼板

23、彈簧中間螺栓頭，使兩者完全貼合，然后將騎馬螺栓及其附件裝配完整。要求確保同一根螺栓兩端外漏螺紋長(zhǎng)度基本一致。26測(cè)量系統(tǒng)對(duì)關(guān)鍵工序的影響2.6.1輕卡一廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方法1）動(dòng)態(tài)扭矩檢測(cè)：在裝配的同時(shí)用在線式扭矩傳感器測(cè)動(dòng)態(tài)檢測(cè)能真實(shí)地反映緊固件的擰緊力矩。2）靜態(tài)扭矩檢測(cè)：裝配后用扭矩扳手測(cè)靜態(tài)檢測(cè)由于是裝配后檢測(cè)，受到力矩衰減、靜摩擦力、檢具的精度等影響，所測(cè)的力矩跟實(shí)際值有一定誤差。靜態(tài)檢測(cè)的方法有：擰緊法、擰松法、復(fù)位法（如下表）檢測(cè)方法主要內(nèi)容力矩變化系數(shù)備注擰緊法慢慢擰緊螺栓，螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)且力矩回落后“短暫穩(wěn)定狀態(tài)”下的力矩值1.004-1.178需均勻用力擰松法慢慢松開螺栓，螺栓開始轉(zhuǎn)動(dòng)

24、時(shí)值開后的最大扭矩值或松0.696-0.819需重新擰緊復(fù)位法先劃線、松螺栓、再均勻用力擰至原劃線處的力矩值0.819-1.177力矩散差大3.工具設(shè)備的使用及保養(yǎng)知識(shí)3.1 風(fēng)動(dòng)工具的使用及保養(yǎng)要求（1）班前對(duì)風(fēng)槍和管路進(jìn)行檢查：（A）檢查尾管接頭，風(fēng)槍上下本體的連接的可靠性，不得松動(dòng)，不得漏氣；（B）管路中三連件的，檢查潤(rùn)滑情況，調(diào)整油霧器針閥，保證13滴潤(rùn)滑油/分鐘，通氣空載運(yùn)轉(zhuǎn)1020秒后方可使用。（2）班中保持風(fēng)槍及伸縮管整潔，嚴(yán)禁把風(fēng)槍作為手錘使用，敲擊裝配件，造成風(fēng)槍外殼變形、破碎、內(nèi)部轉(zhuǎn)子卡死。在使用過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)槍有異常情況（如異響、驅(qū)動(dòng)桿徑跳幅度大），必須立即送維修人員修理，

25、同時(shí)換取同種型號(hào)的風(fēng)槍。不得私自拆裝，以防雜物侵入，造成扭力下降或報(bào)廢。（3）班后，應(yīng)檢查油霧器的潤(rùn)滑油狀況（潤(rùn)滑油液面在油杯上下限位之間），并及時(shí)給予補(bǔ)充；離崗前，要關(guān)閉閥門整理好氣管。3.2 扭力扳手的使用及保養(yǎng)要求（1）扭力扳手刻度值的設(shè)定 逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)鎖緊手柄，松開調(diào)整輪； 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪，使主標(biāo)尺與副標(biāo)尺（調(diào)整輪刻度）相加之和等于你所需要設(shè)定的扭矩值。（設(shè)定值=作業(yè)指導(dǎo)卡規(guī)定力矩范圍的中間值）。 扭矩值設(shè)定后，順時(shí)針方向旋緊鎖緊手柄，扭矩值設(shè)置工作完畢。（2）扭力扳手的自檢校驗(yàn)程序 將扭力測(cè)試儀接插件與儀表相連并檢查無(wú)誤后，接通電源，打開扭力測(cè)試儀電源開關(guān)，儀表自動(dòng)進(jìn)行自檢，顯示正常后

26、，選擇“測(cè)試”方式，儀器進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。 自檢校驗(yàn)時(shí)，將待測(cè)扳手方身或開口扳頭插入相應(yīng)的套筒或“塔”型組合扳頭部位，使扭力扳手處于水平狀態(tài)，仰俯角不得大于土3o,加載點(diǎn)在扭力扳手手柄處中后部，順時(shí)針方向均勻施力，當(dāng)聽到“咔嚓”聲或手感明顯扭力卸力時(shí)，立即停止施力，核對(duì)數(shù)顯值和扭力扳手規(guī)定值。 校驗(yàn)完畢后，及時(shí)切斷電源，放置好測(cè)試附件，蓋好防護(hù)罩。（3）扭力扳手使用注意事項(xiàng)： 使用中請(qǐng)勿強(qiáng)烈沖擊； 絕對(duì)不能當(dāng)鋃頭使用，敲擊工件； 扳手報(bào)警后請(qǐng)勿繼續(xù)施力； 使用前請(qǐng)檢查扳手上的箭頭是否同施力方向一致，如果不一致請(qǐng)將扳手頭旋轉(zhuǎn)180。重新安裝； 請(qǐng)勿自行拆卸扳手各部件，以免破壞精度影響使用。（4）扭力

27、扳手的維護(hù)保養(yǎng) 操作人員既是保管人又是責(zé)任人，必須正確使用和精心愛護(hù)扭力扳手，輕置輕放。 扭力扳手保持外觀清潔、無(wú)銹跡。扭力扳手使用后，須用棉紗擦凈，保持刻度窗口清潔。 扭力扳手存放環(huán)境應(yīng)干燥、平整、清潔，不應(yīng)有砂粒及水及酸、堿性氣、液體接觸等腐蝕性物質(zhì)。 嚴(yán)禁敲擊、磕碰，以免造成定值數(shù)額風(fēng)險(xiǎn)誤差，緊固件達(dá)不到力矩要求。 不得損壞或遺失（5）扭力扳手的自檢要求 各生產(chǎn)班組的班長(zhǎng)（兼檢驗(yàn)員）對(duì)本班組成員所用的扭力扳手合格性負(fù)全責(zé)。班長(zhǎng)每個(gè)工作100% 合日工作前，負(fù)責(zé)對(duì)班組成員的扭力扳手進(jìn)行首檢，將測(cè)M數(shù)據(jù)記錄在冊(cè)。確認(rèn)扭力扳手格后，交裝配工使用。 裝配工所使用的扭力扳手，每天除班長(zhǎng)首檢外，原操作工自檢程序不變，一方面杜絕操作工在使用過程中不管對(duì)不對(duì)，反正由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，另一方面也確實(shí)因在使用過程中操作工不注意，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪或扭力扳手摔下落地，影響數(shù)值準(zhǔn)確性，只有通過操作工日常自檢才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免質(zhì)量事故發(fā)生。目的：確保扭力扳手的力矩值在受控范圍內(nèi)使用。合格的在月自檢表上相應(yīng)的日期欄內(nèi)畫V,不合格的畫X。 合格扭力扳手的判定：扭力扳手設(shè)定值為本崗位規(guī)定工藝參數(shù)值范圍的中間值。第一次讀出的扭矩值不計(jì)數(shù)，再連續(xù)重復(fù)測(cè)試三次，取其平均值。校準(zhǔn)儀數(shù)顯值在工藝規(guī)定值土10%范圍內(nèi)為合格。例如某關(guān)鍵