壓縮機(jī)常見(jiàn)故障處理

1、一、活塞式壓縮機(jī)打氣量不足 產(chǎn)生原因：     1、吸排氣閥漏氣    （1）閥座與閥片之間有金屬顆粒，因關(guān)閉不嚴(yán)引起漏氣，影響氣量。    （2）新的吸氣閥彈簧，初用時(shí)剛性太大，引起開(kāi)啟遲緩；彈簧用久后，因疲勞引起開(kāi)閥不及時(shí)，造成漏氣。    （3）閥片與閥座磨損不均勻，因而引起密封不嚴(yán)而漏氣，影響氣量。    （4）吸氣閥升起不夠，流速加快阻力增大，影響氣量。 消除方法：    （1

2、）拆檢清洗，若吸氣閥的閥蓋發(fā)熱，則故障在吸氣閥上，否則是在排氣閥上。    （2）檢查彈簧剛性，或更換合適的彈簧。    （3）用研磨方法加以修理，或更換新的閥片和閥座。    （4）調(diào)整升程高度，更換適當(dāng)?shù)纳滔拗迫Α?#160;   2、填料漏氣    （1）填料或活塞桿磨損引起漏失。    （2）潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，降低氣密性，引起漏失。 消除方法：     （1）修理或更換

3、密封圈或活塞桿。    （2）拆檢吸、排氣閥，發(fā)現(xiàn)氣閥缺油，應(yīng)增加潤(rùn)滑油量。 3、氣缸與活塞環(huán)有故障    （1）氣缸磨損（特別是單邊磨損）超過(guò)最大允許限度，間隙增大，引起漏氣，影響打氣量。    （2）活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，油量不足，缸內(nèi)溫度過(guò)高，將形成咬死現(xiàn)象，不但影響氣量，而且影響壓力。    （3）活塞環(huán)磨損，造成間隙大而漏氣。 消除方法：    （1）用鏜削或研磨的方法進(jìn)行修理，嚴(yán)重時(shí)更換新缸套。  &#

4、160; （2）取出活塞，清洗活塞環(huán)或環(huán)槽，更換潤(rùn)滑油，改善凈卻條件。   （3）更換活塞環(huán)。     4、氣缸余隙容積過(guò)大，降低了吸入量。 消除方法：     調(diào)整氣缸余隙二、某級(jí)壓力升高 產(chǎn)生原因：    1、后一級(jí)的吸、排氣閥漏氣，必然增大前一級(jí)的排氣壓力。    2、活塞環(huán)泄漏引起排氣量不足。    3、本級(jí)吸、排氣閥因各種原因產(chǎn)生的泄漏。 消除方法： 

5、60;   1、更換后一級(jí)的吸、排氣閥。    2、更換活塞環(huán)。    3、拆檢氣閥，并采取相應(yīng)措施。 三、某級(jí)壓力降低 產(chǎn)生原因：     1、本級(jí)吸、排氣閥漏氣。    2、高一級(jí)的吸、排氣閥有毛病，引起排量不足，以及第一級(jí)活塞泄漏過(guò)大。    3、內(nèi)漏。    4、吸入管阻力太大。 消除方法：     1、拆檢氣

6、閥，更換損壞的零件。    2、拆檢氣閥，更換損壞的零件，檢查活塞環(huán)并修復(fù)。    3、檢查內(nèi)漏部位，并采取相應(yīng)措施。    4、檢查管路，并采取相應(yīng)措施。 四、曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)出異常聲音產(chǎn)生原因：    1、連桿螺釘斷裂，其原因有裝配時(shí)連桿擰得太緊，承受過(guò)大的預(yù)緊力，預(yù)制時(shí)，產(chǎn)生偏斜，連桿螺釘承受不均勻的載荷；軸承瓦（大頭瓦）在軸承中晃動(dòng)或大頭瓦與曲柄銷(xiāo)間隙過(guò)大，因而連桿螺釘承受過(guò)大的沖擊載荷；供油不足，使連桿軸承發(fā)熱，或活塞有卡死現(xiàn)象，或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連桿承受過(guò)大的應(yīng)力；材

7、質(zhì)不符合要求，在較大的交變載荷沖擊下，連桿螺釘因疲勞而斷裂    2、連桿螺釘、軸承蓋螺釘、十字頭螺母松動(dòng)將引起響聲。    3、主軸承、連桿大頭、小頭瓦、十字頭滑道等間隙過(guò)大，發(fā)出不正常聲音。    4、曲軸與聯(lián)軸器配合松動(dòng)。    5、十字頭滑板與滑道間隙過(guò)大，或滑板松動(dòng)；十字頭銷(xiāo)過(guò)緊或斷油引起發(fā)熱，燒壞。消除方法：    1、裝配連桿螺釘時(shí)，應(yīng)松緊得當(dāng)；或使連桿螺母旋而與連桿體上接觸面緊密配合，必要時(shí)用涂色法檢查；固定好大頭瓦，調(diào)整其間隙；

8、或增加油量。檢查活塞磨損情況；或用符合要求的連桿螺釘更換損壞件。    2、緊固。    3、檢查并調(diào)整間隙。    4、檢查并調(diào)整。    5、檢查油路，增大油量，更換十字頭銷(xiāo)，擰緊滑板，調(diào)整間隙。五、氣缸內(nèi)發(fā)出異常聲音產(chǎn)生原因：    1、油和水帶入氣缸造成水擊。    2、氣閥有故障。    3、活塞螺帽松動(dòng)，活塞松動(dòng)。    4、潤(rùn)滑油太少或斷油，引

9、起氣缸拉毛。    5、活塞環(huán)斷裂。    6、氣缸余隙太小。    7、異物掉入氣缸內(nèi)。消除方法：    1、減少油量、提高水分離效果，定期打開(kāi)放油水閥。    2、檢查并清除。    3、檢查并緊固。    4、增加油量，修復(fù)拉毛處。    5、更換活塞環(huán)。    6、適當(dāng)加大余隙。    7、

10、清除異物。六、氣缸發(fā)熱產(chǎn)生原因：    1、冷卻水太少或中斷。    2、供油量太少或中斷。消除方法：    1、檢查冷卻水供應(yīng)情況。    2、檢查油泵油壓是否正常，油路有無(wú)堵塞，過(guò)濾器是否堵塞，并暢通清洗。七、活塞桿填料處發(fā)熱或漏氣產(chǎn)生原因：    1、潤(rùn)滑油過(guò)少或中斷。    2、活塞桿與填料配合間隙不恰當(dāng)，裝配時(shí)產(chǎn)生偏斜。    3、密封環(huán)損壞。消除方法：  

11、  1、清洗、并適當(dāng)加大油量。    2、調(diào)整間隙，重新裝配。    3、更換密封環(huán)。八、軸承或十字頭滑道發(fā)熱產(chǎn)生原因：    1、軸頸與軸瓦或十字頭與滑道間隙過(guò)小。    2、兩摩擦面之間貼合不均勻，或安裝時(shí)，軸承有偏斜，十字頭有偏斜。    3、供油量不足或斷油。    4、潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣或有污垢。消除方法：    1、調(diào)整間隙。    2、用

12、涂色法刮研、調(diào)整間隙。    3、檢查油泵、油管及過(guò)濾器的工作情況    4、更換潤(rùn)滑油。九、油泵油壓不足或?yàn)榱惝a(chǎn)生原因：    1、吸油閥有毛病或吸油管堵塞。    2、油泵泵殼與填料不嚴(yán)密，漏油。    3、濾油器堵塞。    4、油箱油位太低。    5、管路破裂漏油，或管內(nèi)漏入空氣。    6、壓力表堵塞、油冷卻器堵塞。消除方法： 

13、0;  1、檢查并清洗。    2、拆檢油泵并消除漏油。    3、清洗。    4、增加油量。    5、更換油管。    6、清洗。十、氣缸發(fā)生不正常的振動(dòng)產(chǎn)生原因：    1、支撐不對(duì)或墊片松。    2、配管振動(dòng)所引起。    3、氣缸內(nèi)有異物。消除方法：    1、調(diào)整支撐間隙或墊片。    2、消除配管振動(dòng)。    3、清除異物。十一、機(jī)體發(fā)生不正常的振動(dòng)產(chǎn)生原因：    1、各軸承及十字頭滑道間隙過(guò)大。    2、氣缸振動(dòng)引起。    3、各部接合不好。消除方法：    1、調(diào)整間隙。    2、消除氣缸振動(dòng)。    3、檢查并調(diào)整。十二、管道發(fā)生不正常的振動(dòng)產(chǎn)生原因： &#