探析混凝土橋梁的堿蝕防治辦法

1、探析混凝土橋梁的堿蝕防治辦法     你正在瀏覽的工程論文是探析混凝土橋梁的堿蝕防治辦法            摘要：混凝土橋梁堿蝕主要表現(xiàn)為堿一集料的反應(yīng)和鹵素離子的侵蝕以及由此引起的其它的損壞(鋼筋銹脹等)。結(jié)合實際探討了成因及防治辦法。關(guān)鍵詞：混凝土橋梁;堿蝕;防治鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是應(yīng)用非常廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，但由于材料自身、環(huán)境和設(shè)計上的缺點，使得大多數(shù)存在時間較長的混凝土結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的堿蝕問題。從而引起混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題，使

2、許多結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計使用年限就提前報廢，這給各國帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和財政負(fù)擔(dān)。1 混凝土堿蝕的形成混凝土中的主要成分是硅酸鈣，遇水后發(fā)生水化反一次，形成游離鈣、硅酸和氫氧根。堿蝕剛開始以水跡的形態(tài)出現(xiàn)。然后逐漸發(fā)展成為堿跡，最后形成堿蝕。在這個過程中，如果結(jié)構(gòu)還存在裂縫，就會引起鋼筋的銹脹，加速構(gòu)件的失效。在通常情況下，混凝土空隙中充滿了由于水泥水解時產(chǎn)生的氫氧化鈣液，其堿度很高。鋼筋在高堿度的環(huán)境中，呈現(xiàn)鈍化狀態(tài)。但當(dāng)混凝土在碳化作用和鹵離子的破壞作用下，很容易使氫氧化鐵變?yōu)槁?，從而引發(fā)自然界最為普遍的原電池腐蝕。堿蝕原因存在于設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的各個環(huán)節(jié)。設(shè)計中的防水性能不好，容易造成漏水，施

3、工中的混凝土質(zhì)量不合格、震搗不密實、鋼筋保護(hù)層硬厚度不夠，養(yǎng)護(hù)中沒有對結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理及時的維修，均會加速堿蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的耐久性降低，使結(jié)構(gòu)無法達(dá)到設(shè)計使用的年限。2 混凝土橋梁堿蝕的常見位置常見的混凝土橋梁的堿蝕多發(fā)生在：(1)邊梁挑沿處;(2)預(yù)制的邊梁、次邊梁或和第三片梁的鉸縫及腹板處;(3)其它預(yù)制梁的鉸縫及腹板處;(4)泄水孔周圍及附近;(5)梁端及帽梁;(6)橋臺背墻等。3 分析橋梁病害的原因及處理的措施下部的堿蝕多是上邊的漏水造成的。3.1邊梁挑沿處由于沒有設(shè)置防止雨水倒流裝置引起堿蝕。邊梁上多為人行道及欄桿、防撞墻和分割帶部位。下雨時，雨水會順著欄桿地袱流到梁邊，再倒流到梁翼緣根部

4、及腹板，造成邊梁的水跡、堿跡直至堿蝕。我們可以設(shè)置一個防倒流裝置來阻止雨水的倒流。設(shè)置滴水沿或者滴水槽。3.2 由于沒有設(shè)橋面防水措施或防水措施沒有伸到人行道處，或者與人行道處的防水層不是一個整體;排水措施不暢通而且人行道邊緣為橋面橫坡的坡腳;預(yù)制梁與梁之間的鉸縫又是薄弱環(huán)境;人行道比梁更容易引起負(fù)彎矩裂縫;這些都很容易導(dǎo)致水侵入梁體，導(dǎo)致預(yù)制的邊梁、次邊梁或和第三片梁的鉸縫及腹板處(即人行道的邊緣部位)堿蝕破壞。3.3 其它預(yù)制梁的鉸縫及腹板處的堿蝕破壞。主要是因為：(1)橋面沒有設(shè)防水層;(2)橋面混凝土及瀝青混凝土的厚度比較小或強(qiáng)度較小或者強(qiáng)度較小;(3)橋面鋼筋設(shè)置較少;(4)鉸縫間連

5、接薄弱;(5)T梁間的橫隔板聯(lián)系不牢固;(6)超重車過橋時引起橋面劇烈震動是加快鉸縫損壞的重要因素。3.4 泄水孔周圍及附近的堿蝕的主要原因為：(1)泄水孔四周混凝土不密實，且防水層做的不好;(2)泄水管應(yīng)符合規(guī)范的要求，每平方米橋面宜設(shè)置300mm2的泄水孔。(3)立交橋及高速公路上的橋梁，泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面。3.5 梁端及帽梁堿蝕，多是由于連續(xù)縫的損壞而導(dǎo)致：(1)現(xiàn)在的工程為了趕進(jìn)度，中小橋一般采用預(yù)制梁，預(yù)制梁在荷載作用下的梁端轉(zhuǎn)角是造成連續(xù)縫破壞的主要原因之一。(2)熱脹冷縮是造成連續(xù)縫破壞的另一個原因以上兩條所產(chǎn)生的裂縫都是由于連續(xù)

6、縫處剛度比其它部位的剛度小，所以我們要想從根本解決連續(xù)縫的問題，只能是使連續(xù)縫的剛度與其它部位相同才能從根本上解決。從設(shè)計上我們可以采用現(xiàn)澆的方法，不設(shè)連續(xù)縫;或者采用先簡支后連續(xù)的方法，使連續(xù)縫的剛度與其它部位的剛度相同。3.6 橋臺背墻的堿蝕是由于伸縮縫的漏水引起的。橋梁的伸縮縫長期暴露在大氣中，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結(jié)構(gòu)中最易遭到破壞而又較難修補(bǔ)的部位。橋梁伸縮縫在設(shè)計、施工上稍有缺陷或不足，就會引起早期破壞;進(jìn)而又可能引起很大的車輛沖擊荷載，急劇降低伸縮縫的使用壽命。毛勒、仿毛勒伸縮縫是目前比較理想的伸縮縫，5cm以下小伸縮量，配合著彈塑性伸縮裝置的使用可以在一段時間內(nèi)解決漏水問題。

7、學(xué)者在努力尋求最好的伸縮縫結(jié)構(gòu)，得到的結(jié)論是“最好的伸縮縫結(jié)構(gòu)是無伸縮縫”。在20世紀(jì)60年代，美國采用連接梁上部結(jié)構(gòu)和樁基礎(chǔ)的無伸縮裝置的整體式橋臺。4 橋建好以后堿跡、堿蝕的防治措施4.1 混凝土堿跡的治理：(1)用干刷子用力刷除;(2)用水和刷子清洗;(3)用高壓水槍或者輕微噴沙后再次用水清洗;(4)對于不溶于水的堿跡物質(zhì)，可以用稀釋后的弱酸清洗。為防止堿跡現(xiàn)象再次發(fā)生，在將堿跡部位清，應(yīng)該涂刷滲透性差的防水涂料。4.2 工程實例。下面以在某橋涂裝保護(hù)工程中使用的優(yōu)止高效防水劑裝飾涂料為例，說明防水涂料的使用方法。下面談?wù)剺蚪ê靡院髩A跡、堿蝕的防治措施。土堿跡的治理：(1)用干刷子用力刷除;(2)用水和刷子清洗;(3)輕微噴沙后再次用水清洗;(4)對于不溶于水的堿跡物質(zhì)，釋后的弱酸清洗。