設備科基礎液壓知識培訓資料

1、設備科液壓知識培訓設備科液壓知識培訓 第1章 液壓閥認識6-1 閥的作用和分類一、作用 控制液流的方向、壓力和流量。二、分類 按用途： 方向閥 壓力閥 流量閥按連接方式：管式 板式 插裝式按操縱方式：手動、機動、電動、液動和電液動 6-1 閥的作用和分類二、液壓閥的共性問題 閥口的形式-錐閥、球閥、滑閥、板閥 閥芯上的作用力-液壓力、彈簧力、液動力、卡緊力6-2 方向控制閥一、作用 控制液流方向，從而改變執(zhí)行元件的運動方向。二、分類 單向閥 換向閥6-2.1 單向閥一、普通單向閥結構：閥體、閥芯、彈簧等單向閥原理單向閥工作原理單向閥工作原理作用：只許油液單向流動，反向不通。要求：正向流動阻力小

2、，反向不通，密封好。 開啟壓力：0.030.05 MPa背壓閥：(單向閥的變形) 彈簧較硬 開啟壓力：0.20.6 MPa背壓：執(zhí)行元件回油腔的壓力。 職能符號：應用： 鎖緊油缸，避免向油泵倒灌。 平衡重物二、液控單向閥組成：普通單向閥+小活塞缸特點：a. 無控制油時，與普通單向閥一樣， b. 通控制油時，正反向都可以流動。1PK2P 職能符號：液控單向閥液控單向閥工作原理液控單向閥液控單向閥液控單向閥工作原理液控單向閥液控單向閥工作原理液控單向閥液控單向閥工作原理液控單向閥液控單向閥工作原理液控單向閥液控單向閥工作原理應用： 鎖緊油缸，避免倒灌。 控制重物下放速度。 液壓鎖6-2.2 換向閥

3、 作用：改變油流方向組成主體(閥體、閥芯）操縱定位裝置分類滑閥轉(zhuǎn)閥一、主體部分1. 兩位兩通PA職能符號：作用：控制油路的通與斷2. 兩位三通職能符號：作用：控制液流方向PAB3. 兩位四通職能符號：作用：控制執(zhí)行元件換向P 壓力油口O 回油口A、B 分別接執(zhí)行元件的兩腔4. 三位四通職能符號：作用：換向、停止。PABO兩種回油方式工進：有背壓運動平穩(wěn)退回：快速暢通兩種回油方式工進：有背壓運動平穩(wěn)退回：快速暢通兩種回油方式工進：有背壓運動平穩(wěn)退回：快速暢通兩種回油方式工進：有背壓運動平穩(wěn)退回：快速暢通二、操縱定位裝置作用：移動閥芯并使其保持在工作位置上。a.手柄控制，彈簧復位。1.1.手動手動

4、b.手柄控制，鋼球定位。應用：小流量，需徒手操作的場合。三位四通手動換向閥電磁換向閥 三、中位機能O O型型三位滑閥在中間位置工作時，油路的連通方式。雙向鎖緊，系統(tǒng)保壓。Y型油缸浮動，系統(tǒng)保壓。四、主要性能參數(shù)1.工作可靠性（電磁閥、電液閥、液動閥） 可靠的換向、復位；（與壓力、流量有關）2.壓力損失 通過的流量影響壓力損失；3.內(nèi)泄漏量 影響系統(tǒng)效率，使油液升溫；4.換向、復位時間 按系統(tǒng)要求合理選用；5.換向頻率 單位時間內(nèi)的換向次數(shù)。（電磁閥：60次/min)換向閥小結職能符號:位: 閥芯的工作位置;通: 閥體上油路的通道數(shù);機能: 中位時油路的連通方式。ABP O控制方式:O型H型P型

5、Y型K型手動機動電磁液動電液6-3 壓力控制閥6-3 壓力控制閥分類 按用途： 溢流閥 減壓閥 順序閥 平衡閥 卸荷閥 按閥芯結構：滑閥 球閥 錐閥 按工作原理：直動式 先導式 6-3.1 溢流閥作用：防止系統(tǒng)過載，保持系統(tǒng)壓力恒定。一、工作原理 1. 直動式溢流閥 結構： 職能符號：工作原理：p ps ,溢流。ps 彈簧力DBD型直動式溢流閥2. 先導式溢流閥結構：先導閥 主閥 阻尼孔主閥主閥先導閥先導閥平衡彈簧調(diào)壓彈簧阻尼孔、壓差p遠程控制口K : 實現(xiàn)遠程調(diào)壓。K口打開，p 由控制油壓決定；K口堵上，p 由先導閥ps 決定。職能符號新符號舊符號實物三、應用1.作安全閥（常閉） 作用：防止

6、系統(tǒng)過載。2. 作溢流閥（常開）作用：保持系統(tǒng)壓力恒定第2章液壓油缸拆裝液壓油缸的拆卸和裝配探討問題點液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸拆卸時應注意問題(1) 液壓油缸在拆卸之前一定要先給液壓回路卸壓。否則在拆卸與液壓油缸相連接的油管時 , 回路中的帶壓力液壓油會順著連接油管高速噴出 , 且有傷人的危險。拆卸前應先擰松溢流閥的調(diào)節(jié)手柄或者調(diào)壓螺釘 , 使液壓回路卸壓 , 再關閉動力源 , 讓整個液壓系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn) , 此時才能擰松連接油管 , 為防止回路中還有剩余壓力 , 應慢慢擰松油管接頭 , 將接頭松開一半絲扣后 , 將油管搖動 , 看接頭處是否溢出壓力油再行拆卸。液壓油缸的拆卸和裝配探討

7、一、油缸拆卸時應注意問題(2) 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的動力執(zhí)行元件。所以在將液壓油缸從設備上拆卸下來之前 , 一定要用合適的支撐物將其連接部件支撐好以免傷人或者損壞設備。拆卸時 , 可開動設備 , 將液壓油缸運動到合適拆卸的位置 , 卸壓 , 停機 , 再行拆卸液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸拆卸時應注意問題(3) 液壓油缸在分解時要注意油缸上是否帶有液壓鎖 , 如有 , 應先將液壓鎖拆除 , 否則液壓油缸內(nèi)會有液壓鎖鎖住的壓力 , 不但拆卸帶來困難 , 而且易造成設備和人身傷害。液壓鎖拆卸時可用幾層清潔棉布包裹住連接部分 , 再擰松螺絲 , 以防止高壓油噴出。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、

8、油缸拆卸時應注意問題(4) 在分解液壓油缸的時候應了解液壓油缸的主要構造 , 切忌盲目拆卸。由于液壓油缸的大小、 構造、 使用目的各不相同 , 所拆卸的順序、 方法也相應不同。拆卸之前可參照廠家提供的使用說明 上的液壓油缸構造圖紙拆卸。如果沒有 , 應從液壓油缸的外部形狀 , 構造 , 以及使用目的分析 , 判斷液壓油缸的內(nèi)部構造 , 制定相應的拆卸順序液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸拆卸時應注意問題(5) 一般來說 , 應在分解液壓油缸之前放掉液壓油缸兩腔的液壓油 , 再卸掉端蓋 , 然后將活塞桿與活塞抽出拆卸。拆卸各部件時 , 不能強力捶擊 , 若無法避免 , 也應墊上紫銅棒 , 以防止

9、損壞零件。某些零件需要用專用工具的一定要使用專用工具 , 不可強行捶擊或者硬撬。細牙絲扣擰緊的端蓋再振松后應用專用扳手均勻用力松開 , 可使用銅棒振動連接部不易變形的部位 , 切忌猛力沖擊。某些螺栓緊固的部件為防松在裝配時用了螺紋緊固劑 , 很難拆卸 , 如強行拆卸有可能將螺栓擰斷 , 可將螺栓露出部位加溫使膠脫落不起作用后再行拆卸。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸拆卸時應注意問題(6) 拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、 油口螺紋和活塞桿表面、 缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形 , 放置時應用墊木支承均衡。拆卸密封件時應避免使用尖銳工具 , 以防刺傷密封件。對難拆卸的密封件可用開

10、水浸泡 , 待其軟化再拆卸。拆卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如 , 拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行 ; 拆卸后所有零件要用塑料布蓋好 , 不要用棉布或其他工作用布覆蓋。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸拆卸時應注意問題(7) 拆卸下來的零件及密封件應仔細檢查是否損壞或老化 , 決定是否更換。在使用中出現(xiàn)內(nèi)泄或者外泄情況的液壓油缸 , 如果活塞桿或缸筒沒有拉傷 , 基本上是因為密封磨損或老化引起的。如缸筒受過擊打 , 應用內(nèi)徑千分表測量缸筒內(nèi)徑是否變形。缸筒和活塞桿及其他運動零件特別要注意是否有碰傷和拉傷 , 根據(jù)其損壞程度和液壓油缸實際使用尺寸決定是否更換。不

11、更換的話應用細油石將損壞部位周圍棱點磨平 , 再用金相砂紙打磨光滑。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸安裝時應注意問題 (1) 所有零部件在裝配前應清洗干凈 , 晾干后 再裝配。需要上緊固膠的零部件應用專用清洗劑清 洗 , 或用丙酮代替。緊固膠初步固化時間一般為 20 min, 應在 20 min 內(nèi)將零部件緊固至技術要求的 力矩。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸安裝時應注意問題(2) 要正確安裝各處的密封裝置。安裝 O 形圈時 , 不要將其拉到永久變形的程度 , 也不要邊滾動邊套裝 , 否則可能因形成扭曲狀而漏油。安裝 Y形、 V 形密封圈及階梯密封圈時 , 要注意其安裝方向 , 避免因裝

12、反而漏油 , 對 Y 形密封圈而言 , 其唇邊應對著有壓力的油腔 ; 此外 , Yx 形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用 , 不要裝錯。 V 形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、 密封環(huán)和壓環(huán)組成 , 當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時 , 支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作用 ,安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔 ; 調(diào)整壓環(huán)時 , 應以不漏油為限 , 不可壓得過緊 , 以防密封阻力過大。階梯型密封圈的階梯方向應面向壓力油腔。密封裝置如與滑動表面配合 , 裝配時應涂以適量的液壓油。拆卸后的 O 形密封圈和防塵圈應全部換新液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸安裝時應注意問題(3) 液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是

13、一次性使用的 , 不可重復使用。壓力承受零部件不可隨意更換 , 應使用原廠提供的產(chǎn)品。如沒有 , 也應根據(jù)其承受壓力更換相應的產(chǎn)品。例如防松螺母、 緊固螺栓等。各部件固定或連接螺栓多數(shù)都有擰緊力矩、 擰緊順序要求 , 有的還規(guī)定了擰緊角度。所以在緊固時應使用專用扳手或者扭力扳手按要求力矩擰緊。一個部件上各螺栓擰緊時應對稱擰緊 ,且每顆螺栓擰緊力矩應一樣 , 以免螺栓受力不勻斷裂。活塞桿或細長件上螺栓緊固時要注意用墊木將活塞桿或細長件平衡墊好 , 防止在緊固時彎曲變形。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸安裝時應注意問題(4) 有些活塞密封件在裝進活塞密封槽后被脹大 , 與缸筒裝配時容易被切壞 , 應使用錐形收緊套將密封件收緊。如沒有可根據(jù)活塞及缸筒尺寸在車床上加工一個。一般來說其錐度為 30 , 小頭尺寸為缸筒內(nèi)壁尺寸即可?；钊c活塞桿裝配后 , 須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。液壓油缸的拆卸和裝配探討 一、油缸安裝時應注意問題 (5) 所有滑動零部件在裝配時都應抹上適量的 液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝 配時可抹上適量黃油。如絲