廠內(nèi)車輛安全基礎(chǔ)知識(shí)

1、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全基礎(chǔ)知識(shí)HSE部提綱一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn)一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。（一）定義特種設(shè)備安全監(jiān)察條例一、電梯的定義及分類（二）分類 按照國(guó)家質(zhì)檢總局增補(bǔ)的特種設(shè)備目錄，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛分為兩類叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車場(chǎng)（廠）內(nèi)專用旅游觀光車輛一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專

2、用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 （三）示例提綱一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn)二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法l 不同類型場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的性能參數(shù)各不相同。這里主要介紹使用量最大的叉車的性能參數(shù)。1、裝卸性能參數(shù)：用來表征車輛的裝卸能力和工作范圍2、運(yùn)行性能參數(shù)：是表示叉車運(yùn)行的各種能力以及適合運(yùn)行的場(chǎng)合（一）場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法（一）場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)裝卸性

3、能參數(shù)額定起重量、載荷中心距最大起升高度、自由起升高度最大起升速度、門架傾角運(yùn)行性能參數(shù)牽引性能制動(dòng)性能機(jī)動(dòng)性能通過性能二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法額定起重量：是指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，允許起升的貨物最大重量。載荷中心距：是指額定起重量的重心至貨叉垂直段前表面的水平距離。最大起升高度：是指叉車在平坦堅(jiān)實(shí)地面上，在額定起重量下，門架處于垂直狀態(tài)起升至最高位置，貨叉水平段上表面至地面的垂直距離。自由起升高度：自由起升高度是指在無載狀態(tài)，門架垂直，門架高度不變條件下起升，貨叉水平段上表面至地面最大的垂直距離。最大起升速度：是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的最大速度。

4、門架傾角：是指無載叉車在平坦堅(jiān)實(shí)路面上，門架相對(duì)其垂直位置向前和向后的最大傾角。（一）場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法牽引性能： 最大行駛速度是指叉車在空載或滿載運(yùn)行狀態(tài)所能實(shí)現(xiàn)的最大速度。 最大牽引力是指叉車在額定載荷狀態(tài)和空載狀態(tài)兩種情況下的最大掛鉤牽引力。 最大爬坡度是指叉車空載和滿載狀態(tài)下，在堅(jiān)實(shí)良好的路面情況下，以低檔行駛時(shí)能爬越的最大坡度。制動(dòng)性能：是迅速減速停車的能力，通常以緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離衡量。機(jī)動(dòng)性能：是表示叉車通過狹窄曲折通道以及在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力。主要參數(shù)為：最小轉(zhuǎn)彎半徑、直角通道最小寬度、直角堆垛通道最小寬度、回

5、轉(zhuǎn)通道最小寬度。通過性能：通過性能是指車輛克服道路障礙通過各種路面的能力。通常以幾何參數(shù)和支承牽引參數(shù)衡量。 （一）場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法（二）場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的型號(hào)表示方法提綱一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn)三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成下面簡(jiǎn)要介紹使用最廣泛叉車結(jié)構(gòu)組成 l叉車一般由動(dòng)力裝置、底盤、液壓系統(tǒng)、電氣設(shè)備和工作裝置等五部分組成。 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成

6、平衡重式叉車平衡重式叉車構(gòu)造示意圖構(gòu)造示意圖 1門架；2驅(qū)動(dòng)橋；3變速箱；4.方向盤；5傾斜油缸；6變速桿；7離合器和 腳制動(dòng)踏板；8油門踏板；9手制動(dòng)桿；10車身；11前輪；12后輪；13發(fā)動(dòng)機(jī) 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成1、動(dòng)力裝置 動(dòng)力裝置是叉車的動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)工作裝置和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油泵。 叉車的動(dòng)力裝置主要有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩類。電動(dòng)叉車廣泛采用低壓直流電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)除用來驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)外，還分別驅(qū)動(dòng)工作裝置的液壓油泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵等，其動(dòng)力部分主要由充電機(jī)、蓄電池、調(diào)節(jié)器及電動(dòng)機(jī)等構(gòu)成。內(nèi)燃機(jī)又分柴油機(jī)和汽油機(jī)兩種。內(nèi)燃機(jī)一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供

7、給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系(柴油機(jī)無)、和起動(dòng)系等部分組成。 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成2、底盤 車輛底盤的功用是將動(dòng)力裝置的動(dòng)力進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換和傳遞。底盤也是整機(jī)的基礎(chǔ)，所有部件都安裝在底盤上。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。（1）傳動(dòng)系 車輛的動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)輪之間的所有傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系。傳動(dòng)系有機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)等四種。傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、液力變矩器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋（主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼等）組成。（2）行駛系 行駛系的功用是支持整車的重量和載荷，緩和并吸收由路面不平所引起的沖擊和震動(dòng)，保持車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性。行

8、駛系由車架、車橋、懸掛裝置和車輪（履帶）等組成。（3）轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的作用是改變車輛的行駛方向，通常是通過轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定角度來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成。（4）制動(dòng)系 制動(dòng)系的功用是使車輛減速、停車、使車輛穩(wěn)定停放而不致溜滑。制動(dòng)系由產(chǎn)生制動(dòng)作用的制動(dòng)器和操縱制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要分為鼓式和盤式兩種，常采用的是鼓式制動(dòng)器；操縱制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有機(jī)械式、液壓式、氣壓式、氣-液綜合式等。機(jī)械式僅在駐車制動(dòng)上使用。三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成3、工作裝置 工作裝置是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行各種作業(yè)的工作機(jī)構(gòu)。叉車工作裝置主要由門架升

9、降系統(tǒng)、叉架（滑架）、貨叉等部分組成。為了做到一機(jī)多用，提高機(jī)器效能，除貨叉外，叉車還可以配備多種工作屬具。（1）門架升降系統(tǒng) 門架升降系統(tǒng)由起升油缸、鏈輪、鏈條等組成。鏈條的一端與叉架相連，另一端繞過起升油缸頭部的鏈輪后，固定在缸筒上部的法蘭或外門架上。（2）叉架 叉架又名滑架，其作用是安裝貨叉或其他工作屬具，并帶動(dòng)貨物一起升降。（3）貨叉和屬具 貨叉是叉車最基本的取物裝置，一般都有兩個(gè)相同的貨叉。為擴(kuò)大叉車的用途，還可根據(jù)貨物裝卸的需要配備鏟斗、起重臂、桶夾等屬具。 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成4、液壓系統(tǒng) 液壓傳動(dòng)是利用工作液體傳遞能量的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。液壓系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控

10、制元件和輔助元件四部分組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)利用油泵把機(jī)械能傳給液體，使密閉在容器內(nèi)的液體產(chǎn)生壓力能；執(zhí)行機(jī)構(gòu)把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，使工作裝置產(chǎn)生直線位移或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；控制元件通過控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量及方向，滿足機(jī)構(gòu)工作性能的要求；輔助元件將以上三部分連成一套系統(tǒng)。5、電氣系統(tǒng) 對(duì)于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，電氣系統(tǒng)的作用主要是用于車輛起動(dòng)和照明，所用的電氣元件較少，構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單。對(duì)于使用蓄電池-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，其電氣系統(tǒng)是車輛作業(yè)的動(dòng)力源和控制中心，因此涉及的電氣元件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 提綱一、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定義及分類 二、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的主要參數(shù)及型號(hào)表示方法 三、場(chǎng)（廠）內(nèi)

11、專用機(jī)動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn)四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn) （一）檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)；2、在用場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)，使用單位應(yīng)當(dāng)在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)(廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)、(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn) （一）檢驗(yàn)要求現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境1、露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行；2、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無關(guān)的物品和設(shè)備；3、應(yīng)放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。四、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)要求與現(xiàn)場(chǎng)檢查重點(diǎn)1、各項(xiàng)安全管理制度應(yīng)齊全；2、安全技術(shù)檔案內(nèi)容齊全； （一）檢驗(yàn)要求3、設(shè)備本體（1）牌照、安全檢驗(yàn)合格（有效期內(nèi)）齊全；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有異響 ；（3）車輛必須設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈，并且保持良好；有喇叭的應(yīng)靈敏 ；（4）車架和前后橋不得有變形、裂紋，車架與前后