輔助運(yùn)輸大巷維修安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-901編號(hào)：_輔助運(yùn)輸大巷維修安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_輔助運(yùn)輸大巷維修安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況輔助運(yùn)輸大巷從15#聯(lián)絡(luò)巷至16#聯(lián)絡(luò)巷(約有70m巷道、架棚約88架),頂板泥巖局部有滲水、采煤工作面回采礦壓影響,變形較嚴(yán)重,出現(xiàn)為片

2、幫、離層，為保證巷道有足夠的服務(wù)年限，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，對(duì)該段巷維修，巷道采用錨網(wǎng)、礦用11#工字鋼加工而成的梯形支架加強(qiáng)支護(hù)。巷道擴(kuò)修工藝流程：擴(kuò)巷-臨時(shí)支護(hù)-永久支護(hù)(錨網(wǎng)、錨索、鋼棚)。二、支護(hù)方式1、臨時(shí)支護(hù)：采用長(zhǎng)4m的3寸鋼管兩根，每根前探梁不少于2個(gè)吊掛點(diǎn)固定，吊掛環(huán)采用18mm鋼制作，配合螺母固定吊掛在錨桿上，鋼管上用的木板背緊剎牢，依次推移。2、永久支護(hù)：采用18×2000mm全螺紋鋼錨桿，鐵托盤（200mm×200mm×10mm）。梯形支架棚距0.8m,每?jī)膳镏g利用拉桿(拉桿為20鋼筋)連鎖,剎幫采用細(xì)圓木長(zhǎng)1000 mm，直徑8cm,背緊填

3、實(shí)巷幫，背頂采用細(xì)圓木剎緊打牢。三、質(zhì)量要求：1、按照巷道原設(shè)計(jì)斷面對(duì)受壓變形出現(xiàn)離層掉包的全部進(jìn)行維修處理。2、巷道斷面維修時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，必須符合斷面尺寸（梁上口凈寬2.80m、棚腿梁下寬3.6m,凈高2.60m）。3、棚距0.8米，棚架必須支正，保證棚腿、棚梁平直，嚴(yán)禁棚腿前后邁步、棚架斜肩。4、柱窩深度不得小于0.2m。5、維修時(shí)嚴(yán)禁大面積拆除舊支護(hù)，先處理掉矸石，每拆除廢舊網(wǎng)片(規(guī)格1000×900mm)，拆除一張支護(hù)一張，循環(huán)施工。6、該巷道為永久服務(wù)巷道，在施工過程中必須嚴(yán)格按斷面進(jìn)行施工，臨時(shí)支護(hù)（前探梁）必須到位。每班必須使用好前探梁設(shè)施，最小空頂距400mm，

4、最大控頂距不超過1m。四、施工方法：1、將巷道頂幫部離層、掉包用風(fēng)鎬、長(zhǎng)釬配大錘撬打處(見到完好頂板)理掉，然后剪開掉包網(wǎng)將破碎巖（煤）倒空，重新錨網(wǎng)緊貼煤（巖）面支護(hù)，再架棚支護(hù)。2、打錨桿眼順序：打眼時(shí)使用長(zhǎng)短套釬，按照由外向里，先頂后幫，先中間, 后肩窩的順序進(jìn)行。金屬網(wǎng)要密貼煤巖面、張緊，網(wǎng)間接茬要嚴(yán)密，嚴(yán)禁出現(xiàn)開口，并用同規(guī)格鐵絲進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，扣距不大于0.2米，聯(lián)網(wǎng)封閉肩窩。4、架棚時(shí)必須先支好棚架，再剎幫剎頂。5、施工地點(diǎn)的管線、設(shè)備等物料必須用舊皮帶遮蓋完好，禁止砸壞管線、設(shè)備發(fā)生事故。6、煤矸石運(yùn)輸路線：施工地點(diǎn)煤矸礦車輔助運(yùn)輸大巷聯(lián)絡(luò)巷運(yùn)輸大巷皮帶輸送機(jī)上倉(cāng)皮帶巷煤倉(cāng)主斜井80

5、皮帶地面。五、安全技術(shù)措施：1、開工前必須組織工人學(xué)習(xí)該措施及安全知識(shí)，做好開工前的一切準(zhǔn)備工作。2、安監(jiān)科必須指派專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保安全。3、維修人員自身應(yīng)有安全意識(shí)和防范措施，在維修時(shí)從外向里逐段逐塊進(jìn)行，具體操作人員必須采用專用工具在專人照燈、觀察、監(jiān)護(hù)下按照規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修。4、工字鋼棚梁,棚腿在搬運(yùn)過程中；必須同肩，要步調(diào)一致，嚴(yán)防碰手碰腳。5、架棚時(shí),鋼腿必須先掛鉤連鎖,并有專人看護(hù),棚梁放正后, 要先連鎖后背牢。6、用礦車運(yùn)送物物料時(shí),必須捆扎牢固,確保安全。7、維修過程中頂板未處理好的情況下，嚴(yán)禁其他人員出、進(jìn)經(jīng)過，待頂部處理完好后方可通行。8、對(duì)撬打處理掉的煤巖及時(shí)運(yùn)出，必須對(duì)此處兩道風(fēng)門專人看管，嚴(yán)禁影響通風(fēng)、運(yùn)輸及施工。9、施工期間，要時(shí)刻注意絞車運(yùn)材料與4206運(yùn)順皮帶運(yùn)行情況，必須有專人現(xiàn)場(chǎng)看管。10、絞車司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn)合格后持證上崗。11、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)及時(shí)處理。12、施工過程中要有專人負(fù)責(zé)安全。13、施工過程中要支護(hù)頂幫，禁止空幫空頂作業(yè)。14、支護(hù)完畢后，電纜、管線要重新按標(biāo)準(zhǔn)要求敷設(shè)整齊。15、搞好工業(yè)衛(wèi)生，保持巷道干凈整齊。16、若發(fā)生頂板事故撤離路線