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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-547編號(hào):_防止坍塌安全穩(wěn)定措施審核:_時(shí)間:_單位:_防止坍塌安全穩(wěn)定措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。本工程主要防止連續(xù)墻成槽過(guò)程中塌槽,防止基坑支撐失穩(wěn)造成連續(xù)墻嚴(yán)重位移,防止敞基坑開挖中土體失穩(wěn)坍塌。. I+ Y+ q/ k* d& j+ D- o12.5
2、.1防塌槽措施. T2 u/ z! u& _1 X9 a. V/ z# U(1)嚴(yán)格按槽段劃分順序施工,每個(gè)槽段包括L型和Z型槽均按“三抓”的不同次序抓槽。0 e, + i' c" h: m0 K4 Q: 8 7 W; P! c/ ?3 T(2)設(shè)置試驗(yàn)槽段。由試驗(yàn)槽段獲取地質(zhì)和各項(xiàng)作業(yè)參數(shù),據(jù)以指導(dǎo)連續(xù)墻的成槽施工。7 n; N7 a; e: . R; W+ ' M(3)入巖槽段,按照我單位在廣州地鐵黃沙站的成功經(jīng)驗(yàn),采取鉆抓鉆沖抓的方法,入巖部位大部分由旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆導(dǎo)向孔和切線孔完成,這對(duì)槽壁擾動(dòng)不大,切線孔之間殘留的三角巖根由特制沖錘沖碎抓出。旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔采
3、用正循環(huán),清槽采用反循環(huán);沖錘沖底采用大能量小沖程,這一方法既能有效如巖成槽,又能將對(duì)槽壁的擾動(dòng)降低到最低限度。- a# R4 w) - 6 _(4)通過(guò)砂層和其他軟弱不穩(wěn)定地層時(shí),適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo),采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,依據(jù)試驗(yàn)槽段取得的參數(shù),適當(dāng)加大泥漿密度、黏度和膠體率,并保持泥漿液面高于地下水位1m以上,以增大泥漿對(duì)槽壁的附著力和側(cè)壓力,達(dá)到有效護(hù)壁的效果。(5)成槽時(shí)保證抓斗、鉆具的垂直度,作業(yè)時(shí)輕提輕放,避免碰撞槽壁。. V, 9 z$ V0 B1 h6 7 H(6)鋼筋籠制作吊放要做到標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)密、主副鉤吊點(diǎn)準(zhǔn)確;轉(zhuǎn)鉤后保證籠體垂直,下放過(guò)程中不碰撞槽壁,接頭管、預(yù)留件位置正確,保證不
4、掛傷槽壁。7 E* M0 V6 m; Q* (7)減小槽頂?shù)孛婧奢d,大型機(jī)械在槽邊作業(yè)時(shí),地面鋪厚鋼板或路基箱。8 U: X/ i, X( o % l(8)清孔完成請(qǐng)監(jiān)理檢查簽證后立即進(jìn)行混凝土澆注。12.5.2防止基坑鋼管支撐失穩(wěn)措施(1)開挖至支撐位置后,立即按設(shè)計(jì)位置采用木行吊或雙臺(tái)汽車吊架設(shè)支撐。(2)鋼管支撐壁厚不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定厚度,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)按兩端鉸接壓桿進(jìn)行穩(wěn)定檢算。(3)按設(shè)計(jì)預(yù)加力噸位在鋼管支撐端頭預(yù)留耳座處用兩臺(tái)50t千斤頂施加應(yīng)力,達(dá)設(shè)計(jì)噸位105%后停留10分鐘,經(jīng)檢查無(wú)變形后加塞鎖緊楔鎖定。架立時(shí)端頭與座板應(yīng)密貼,防止偏心受壓。6 R4 s8 f" q!
5、H; p* w# i(4)用作支撐的鋼管直徑一般采用60cm,使用前要進(jìn)行檢查,有無(wú)損傷局部變形和彎曲變形,有無(wú)焊縫脫落和端頭不齊等現(xiàn)象,不合格者不能使用。' C9 9 & T7 , , O* _' A(5)鋼管支撐安裝后,未預(yù)加力之前,在鋼管上下左右四側(cè)焊貼電阻應(yīng)變片或鋼弦式表面應(yīng)變儀進(jìn)行受力測(cè)試。發(fā)現(xiàn)過(guò)載時(shí),在兩側(cè)增加支撐,并分析過(guò)載原因。( A7 d. h. y/ b. ?2 e. Z12.5.3防止敞基坑開挖中土體坍塌措施(1)整個(gè)站體基坑分10節(jié)開挖,由此向南逐段進(jìn)行,不亂開工作面。8 f' V. G0 8 Z5 W0 z3 O7 Q; l# v( b(2)開挖深度共16.4m,上下分三個(gè)臺(tái)階,每個(gè)臺(tái)階留不小于4m的平
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