建筑施工機械日常檢查重點及方法

1、一、塔吊日常檢查重點及方法第一部分 資料方面1、查看塔機制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場安裝的塔機是否對應(yīng)。2、查看是否具備符合等級標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的塔機裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。4、查看塔機基礎(chǔ)隱檢驗收單是否三方會簽。同時，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)塔機基礎(chǔ)的尺寸、強度、高強螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分 實體檢測方面一、檢查塔機基座的安裝，現(xiàn)在使用中的塔吊基座多種多樣，有十字梁型基座、井字型基座、預(yù)埋節(jié)基座等。但總的來說就是以下兩種：一種是靠預(yù)埋節(jié)埋于地下固定，一種是靠埋入塔機基礎(chǔ)的高強螺桿進行固定。這兩種固定方式檢查方法各有不同。（一）

2、、預(yù)埋節(jié)固定式基座重點檢查以下幾點：1、查看預(yù)埋的是否是預(yù)埋節(jié)。由于預(yù)埋節(jié)在使用過程中會被澆筑與基礎(chǔ)中，當(dāng)一個工程完工后就無法再取出使用，下一個工地需繼續(xù)使用預(yù)埋節(jié)時就要再到廠家定做一節(jié)，這樣有的塔機產(chǎn)權(quán)人就會把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或加強節(jié)埋于塔機基礎(chǔ)中作為預(yù)埋節(jié)使用。2、查看預(yù)埋節(jié)路出地面的部分高度是否符合使用說明書規(guī)定（一般是露出地面小于35厘米，但要保證螺栓連接處露出地面，且有工作面。）常見問題附圖： 圖1：預(yù)埋件正確的預(yù)埋方式 圖2：加強節(jié)預(yù)埋（二）、高強螺桿固定式基座重點檢查以下幾點： 1、查看塔機基礎(chǔ)的高強螺桿、壓板、螺帽設(shè)置數(shù)量是否滿足要求。 2、在塔機空載停止的狀況下觀察配重塊一邊的錨固情況

3、。如壓板是否變形、螺帽是否松動、擰緊后的螺桿是否超出螺帽0.5厘米以上。 3、查看各種基礎(chǔ)與塔身第一節(jié)之間錨固是否可靠牢固，螺帽設(shè)置數(shù)量是否滿足要求。常見問題附圖： 圖3：螺桿預(yù)埋過深導(dǎo)致錨固長度不足 圖4：錨固螺帽未擰緊 圖5：預(yù)埋螺桿埋設(shè)過淺 圖6：螺桿預(yù)埋錯位二、檢查塔機加強節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接情況。如連接處高強螺栓的強度是否在10.9級以上，是否有部分連接點少螺栓少螺帽現(xiàn)象發(fā)生，連接點的螺栓錨固是否有松動沒擰緊的現(xiàn)象發(fā)生，擰緊后的螺桿是否超出螺帽0.5厘米以上。常見問題附圖： 圖7：少裝一節(jié)過度加強節(jié)或加強節(jié)安裝位置錯亂三、檢查塔機加強節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上是否有裂紋出現(xiàn)。特別是主受力桿件上要仔細(xì)檢

4、查。四、檢查塔機回轉(zhuǎn)機構(gòu)是否安裝回轉(zhuǎn)限位器并有效。五、檢查塔機小車上是否安裝小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置并有效。六、檢查塔機是否安裝80%起重力矩限制器，100%變碼定幅起重力矩限制器，100%變幅定碼起重力矩限制器并有效。七、檢查塔機是否安裝起重量限制器并有效。附圖： 圖片8:回轉(zhuǎn)限位 圖片9：小車斷繩保護裝置 圖片10：力矩限制器 圖片11：起重限制器 八、檢查塔機是否安裝起升高度限位器并有效。九、塔機回轉(zhuǎn)以上結(jié)構(gòu)基本以銷軸連接為主（如連桿、塔臂）。查看銷軸連接部位固定是否齊全可靠。十、查看塔機塔帽頂部連桿連接處附近是否有裂痕、裂紋出現(xiàn)。十一、查看塔機附墻裝置安裝是否符合使用說明書要求

5、，附墻件不可使用自制，且不可兩端同時采用固定式連接。附圖： 圖片12：起升高度限位器 圖片13：拉桿連接 圖片14：附墻件 圖片15：塔帽頂部十二、平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與使用說明書中的要求相符，能保證正常工作時不移位、不脫落。十三、檢查滑輪、起升卷筒是否設(shè)有鋼絲繩防脫裝置。十四、檢查塔機上的所有鋼絲繩磨損情況（特別是吊物用的鋼絲繩比較多的都是塔機其他系統(tǒng)更換下來的舊鋼絲繩）。二施工電梯檢查重點及方法第一部分資料方面1、查看人貨梯制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場安裝的人貨梯是否對應(yīng)。2、查看是否具備符合等級標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的起重機械裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是

6、否符合要求。4、查看人貨梯基礎(chǔ)隱檢驗收單是否三方會簽。同時，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)人貨梯基礎(chǔ)的尺寸、強度、高強螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分實體檢測方面1、查看基礎(chǔ)固定情況，各個預(yù)埋螺桿的錨固是否齊全緊固。2、查看圍欄登機門開啟高度不低于1.8m，登機門應(yīng)具有機電聯(lián)銷裝置，只有在吊籠位于底層時，登機門才能開啟，開啟后吊籠無法啟動。3、吊籠門應(yīng)設(shè)置電氣安全開關(guān)，當(dāng)門未完全關(guān)閉時，使吊籠停止或無法啟動。4、吊籠不得作為對重來使用。5、載人吊籠上至少有一扇門或天窗可供緊急逃離，緊急逃離門應(yīng)設(shè)有電氣安全開關(guān)，當(dāng)未鎖緊時，吊籠應(yīng)停止或無法啟動。6、吊籠上應(yīng)裝有上、下限位開關(guān)，并可靠。限位

7、開關(guān)關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）升降機應(yīng)設(shè)置自動復(fù)位型的上、下限位開關(guān)；2）上限位開關(guān)的安裝位置，當(dāng)提升速度小于0.8m/s時，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m；當(dāng)提升速度大于0.8m/s時，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計算值： L=1.8+0.1 v2 式中 L上部安全距離（m）； v提升速度（m/s）。3）下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。附圖： 圖片20：上、下限位裝置 圖片21：吊籠門電器開關(guān) 圖片22：損壞

8、的登機門機電聯(lián)鎖裝置 圖片23：損壞的天窗電器安全開關(guān)7、吊籠上必須安裝極限開關(guān)，極限開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）極限開關(guān)應(yīng)能切斷總電源；2）非自動復(fù)位型的極限開關(guān)，其動作后必須手動復(fù)位后才能使吊籠重新啟動；3）在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的行程距離：SS型開降機為0.5m；SC型升降機為0.15m；4）在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)首先動作。8、吊籠內(nèi)還應(yīng)安裝有一個漸進式防墜器，防墜器必須每年檢測一次。附圖： 圖片24：防墜器 圖片25：極限開關(guān)9、人貨梯懸掛對重的鋼絲繩不少于2根，且互相獨立，每繩安全系數(shù)不小于6，直徑不小于9

9、mm?？ɡK固定的數(shù)量不得少于3個，間距不小于繩徑的6倍。所有滑輪都應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置。同時還應(yīng)設(shè)置斷繩保護裝置，在發(fā)生松繩、斷繩時，中斷吊籠的任何運動。10、對重應(yīng)設(shè)防脫軌保護裝置。11、應(yīng)設(shè)置有效的裝置使吊籠在導(dǎo)向裝置失效時仍能保持在導(dǎo)軌上，當(dāng)采用安全鉤時，最高一對安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動齒輪之下。12、查看人貨梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼結(jié)構(gòu)上不得有明顯變形、脫焊和裂縫。附圖： 圖片26：吊籠防脫軌安全鉤 圖片27：吊籠拉結(jié)鋼絲繩13、查看導(dǎo)軌架螺栓是否齊全、安裝準(zhǔn)確、緊固可靠、不得松動，主要部位連接螺栓不的低于8.8級。14、導(dǎo)軌架自由端高度應(yīng)符合升降機說明書的規(guī)定（一般是最后一道附墻件以上小于9米）。

10、15、查看附墻件的連接是否符合要求，附墻件上連接處的扣件錨固是否齊全可靠，銷軸連接處開口銷是否設(shè)置、打開或用其他物品代替，附墻件連桿的長度是否符合要求，附墻件連接后的角度是否在8度以內(nèi)。附圖： 圖片28：附墻件螺帽松動 圖片29：自行搭接違規(guī)加長的附墻件三物料提升機檢查重點及方法第一部分資料方面1、查看物料提升機制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場安裝的物料提升機是否對應(yīng)。2、查看是否具備符合等級標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的起重機械裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。4、查看物料提升機及卷揚機基礎(chǔ)隱檢驗收單是否三方會簽。同時，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)物料提升機及卷揚機基礎(chǔ)的尺寸、強

11、度、高強螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分實體檢測方面1、卷揚機應(yīng)符合電動卷揚機的規(guī)定。2、 嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)作為物料提升機卷揚機的控制開關(guān)。3、手持控制按鈕應(yīng)使用安全電壓，其接線長度不應(yīng)大于5m。4、基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)能承載設(shè)計載荷；（2）承臺應(yīng)符合說明書要求，預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)正確；（3）無設(shè)計要求的低架提升機，土層壓實后的承載力不應(yīng)小于80kPa，澆筑混凝土強度等級不應(yīng)小于C20，厚度應(yīng)為300mm；（4）基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差值不應(yīng)大于10mm；（5）應(yīng)有排水措施。5、纜風(fēng)繩應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)提升機無法用附墻架時，應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體；（2）纜風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)

12、選用3.5，并應(yīng)經(jīng)計算確定，直徑不應(yīng)小于9.30mm；提升機高度在20m及以下時，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于1組，提升機高度在2130m時，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于2組；（3）纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于60°；（4）高架提升機不應(yīng)使用纜風(fēng)繩。（5）纜風(fēng)繩與架體的連接處應(yīng)采取措施，防止架體鋼材對纜風(fēng)繩的剪切破壞。6、附墻架與物料提升機架體之間及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接；附墻架及架體不得與腳手架連接。7、 附墻架應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，其間隔不宜大于9m，且在建筑物頂部應(yīng)設(shè)置一組附墻架，懸高高度應(yīng)符合說明書要求；（2）附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體相同，不應(yīng)采用木質(zhì)和竹竿等做附墻架。8、吊籠應(yīng)裝

13、安全門，安全門應(yīng)定型化、工具化。9、 安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）安全?？垦b置：吊籃運行到位后，?？垦b置應(yīng)將吊籠定位，該裝置應(yīng)能承受所有載荷；（2）斷繩保護裝置應(yīng)能使?jié)M載斷繩時，吊籃的滑落行程不大于1m；（3）吊籠安全門應(yīng)采用機電連鎖裝置，當(dāng)門打開時，吊籠不應(yīng)工作；（4）上料口防護寬度應(yīng)大于提長機最外部尺寸長度，低架提升機應(yīng)大于3m，高架應(yīng)大于5m；應(yīng)能承受100N/m2均布荷載；（5）上極限限位器安裝位置為：到天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m；（6）非自動復(fù)位型緊急停電開關(guān)安裝位置應(yīng)能使司機及時切斷提升機的總控制電源，但工作照明不應(yīng)斷電；（7）信號裝置：由司機控制的音響信號，各樓層裝卸人員都能

14、聽到；（8）高架提升機（30m以上）除具有低架提升機所有安全裝置外，還應(yīng)有下列安全裝置；1）下極限限位器；應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作，吊籠停止下降；2）緩沖器：應(yīng)采用彈簧或彈性實體；3）超載限制器：當(dāng)超過額定載荷時，應(yīng)能切斷起升控制電源；4）通訊裝置：司機應(yīng)能與每一站對講聯(lián)系。（9）提升機架體地面進料口處應(yīng)搭設(shè)防護棚，防護棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)。10、當(dāng)提升高度超過相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時，應(yīng)設(shè)置避雷裝置，所連接的PE線應(yīng)作重復(fù)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10。附圖： 圖片30：吊籠防墜器 圖片31：井架基礎(chǔ)螺桿預(yù)埋過淺 圖片32：曳引機基礎(chǔ)錨固 圖片33：登機門被電線綁定機電聯(lián)鎖失

15、效附圖： 圖片34：樓層?？垦b置失效 圖片35：高架附墻件設(shè)置不符合要求井架卸料平臺和人貨梯卸料平臺：1、井架卸料平臺和人貨梯卸料平臺應(yīng)有單獨的設(shè)計計算書和搭設(shè)方案。2、井架卸料平臺和人貨梯卸料平臺應(yīng)按照設(shè)計方案搭設(shè)，要與腳手架斷開，有單獨的支撐系統(tǒng)。3、卸料平臺要求采用4CM以上木板統(tǒng)一鋪設(shè)，并設(shè)有防滑條。4、井架卸料平臺和人貨梯卸料平臺可以由鋼管從基礎(chǔ)上搭設(shè)，但基礎(chǔ)必須用砼，地立桿墊型或木板。5、井架卸料平臺臨邊防護到位，設(shè)置1.2M高防護欄桿和30CM踢腳桿，四周采用密目式安全網(wǎng)封閉。6、井架卸料平臺各層必須設(shè)置防護門，防護門要定型化、工具化，并且是內(nèi)開式防護門。7、人貨梯卸料平臺各層必

16、須設(shè)置防護門，防護門要定型化、工具化，并且是外開式防護門。8、各種垂直運輸接料平臺，除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。9、井架與施工用電梯和腳手架等與建筑物通道的兩側(cè)邊，必須設(shè)防護欄桿。地面通道上部應(yīng)裝設(shè)安全防護棚。雙籠井架通道中間，應(yīng)予分隔封閉。附圖： 圖片41：未鋪設(shè)4CM厚的木板 圖片42：卸料平臺防護門未設(shè)置 圖片43：卸料平臺鋪設(shè)了4CM厚的 圖片44：卸料平臺防護門設(shè)置定型化 木板，防護門設(shè)置定型化四吊籃檢查重點及方法第一部分資料方面：1、查看吊籃制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場安裝的吊籃是否對應(yīng)。 2、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。第二

17、部分實體檢測方面1、查看配重應(yīng)有質(zhì)量標(biāo)記，且準(zhǔn)確、牢固的安裝在配重點上，并有防盜措施。2、量取前臂長度a，量取后臂長度b，取所掛重量F，即配重總重G，計算K值，K值必須大于等于2。但是在前臂長度大于1.8米以上時，即使你計算結(jié)果可行，但由于結(jié)構(gòu)本身強度不一定能承受此重量。 k=(G*b)/(F*a) k23、查看各緊固件牢固可靠，各銷軸裝配有固定措施，各吊點鋼絲繩繩夾安裝方向、間隔、數(shù)量正確。4、安全鋼絲繩必須獨立于工作鋼絲繩另行懸掛，同時安全繩重錘位置靠近地面，保證張緊安全繩。 5、查看鋼絲繩有無斷絲、磨損、直徑減小等現(xiàn)象發(fā)生。6、吊籃四周固定式的安全護欄，護欄應(yīng)設(shè)有腹桿，工作面的護欄高度不

18、應(yīng)低于0.8m，其余部位不應(yīng)低于1.1m。 7、吊籃應(yīng)設(shè)置安全鎖，在吊籃平臺縱向傾斜角度大于8度時，能自動鎖住并停止運行。不能自動復(fù)位。 8、檢查上限位裝置動作可靠。9、查看是否設(shè)置保證人員安全的安全繩，安全繩的一端應(yīng)固定在與吊籃同一平面的牢固可靠的物體上，另一端固定在作業(yè)人員身上，保證在吊籃出現(xiàn)事故時作業(yè)人員的生命安全。 附圖： 圖片36：堆重塊被鎖住，防止被盜 圖片37：懸吊平臺前臂附圖： 圖片38：上限位裝置及防墜裝置 圖片39：安全繩重錘 圖片40：吊籃內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板五中小型機械一、 攪拌機檢查的要點1.操作人員有效證件;2.驗收掛牌及安全交底3.配備專用配電箱及設(shè)備接地、電阻測量數(shù)據(jù)

19、;4.傳動部份安全防護罩設(shè)置齊全有效;5.提升鋼絲繩斷絲、壓扁情況;6.料斗保險鉤設(shè)置齊全有效;7.料斗提升時，人員嚴(yán)禁在料斗下停留或通過；當(dāng)需在料斗下方進行清理或檢修時，應(yīng)將料斗提升至上止點，并必須用保險銷鎖牢或用保險鏈掛牢。 二、 鋼筋機械設(shè)備檢查要點1.操作人員有效證件;2.驗收掛牌及安全交底;3.配備專用配電箱及設(shè)備接地、電阻測量數(shù)據(jù);4.傳動部份安全防護罩設(shè)置齊全有效;5.機械設(shè)備整潔、潤滑情況 三、 電焊機的檢查要點;1、 操作人員有效證件;2、 驗收掛牌及安全交底;3、 開關(guān)箱及二次降壓保護裝置的有效配備;4、 一二次接線柱應(yīng)有防護罩;5、焊割現(xiàn)場及高空焊割作業(yè)下方，嚴(yán)禁堆放油類

20、、木材、氧氣瓶、乙炔瓶、保溫材料等易燃、易爆物品 四、 空壓機及手動電器工具等設(shè)備的檢查要點;1、 三級開關(guān)箱的配備及漏電保護器的靈敏度的檢查;2、 電源線的老化破裂情況3、傳動部分安全防護罩有效性，外觀整潔情況五、木工機械1、機械應(yīng)使用單項開關(guān)，不得使用倒順雙向開關(guān)作業(yè)場所應(yīng)配備齊全可靠的消防器材木工圓盤鋸上的旋轉(zhuǎn)鋸片必須設(shè)置防護罩事 故 案 例 分 析事故安例分析地基基礎(chǔ)及底架案例一：基礎(chǔ)承臺質(zhì)量差引發(fā)的倒塔事故事故概況 某工地，剛安裝不久的一臺QTZ60型塔機在 吊運鋼筋中，塔機地下節(jié)突然下陷，導(dǎo)致塔身根部失穩(wěn)整機倒塌（見圖示）。事發(fā)時，塔機所吊鋼筋重量未超額定載重。地下節(jié)靠起重臂一側(cè)的

21、二根主弦桿彎折，后側(cè)二根主弦桿被拉斷；第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的后側(cè)二根主弦桿部彎曲、變形。塔機倒塌現(xiàn)場事故主要原因： 基礎(chǔ)混凝土中帶有雜物，密實度差、混凝土標(biāo)號又低于塔機使用說明書的規(guī)定值，使之基礎(chǔ)不能承受塔機正常工作載荷下產(chǎn)生的不平衡彎矩帶來的拉、壓力而下陷，主弦桿在下陷瞬間，力矩急劇增大，導(dǎo)致下陷二主弦桿失穩(wěn)彎折，后側(cè)二根主弦桿因受拉折斷，整機倒塌。對基礎(chǔ)隱蔽工程未進行檢查、驗收和旁站記錄。施工現(xiàn)場安全管理不到位、對重大危險源的監(jiān)督管理失控。事故預(yù)防與對策 應(yīng)根據(jù)塔機使用說明書提供的數(shù)據(jù)，對塔機的混凝土基礎(chǔ)強度、地基承載力進行計算并確定施工方法?；炷粱A(chǔ)制作必須嚴(yán)格執(zhí)行使用說明書的要求，并應(yīng)有塔機

22、基礎(chǔ)混凝土試塊報告、鋼筋質(zhì)保單以及隱蔽工程三方參加的驗收記錄。安裝單位、監(jiān)理單位應(yīng)對塔機基礎(chǔ)制作實施全過程的監(jiān)督檢查，基礎(chǔ)驗收合格后方準(zhǔn)安裝塔機。案例二：SC型人貨兩用升降機安裝過程吊籠墜落事故（二）1、事故概況 某工地，一臺SC200/200型施工升降機正在安裝中，在該樓層作業(yè)的民工要乘吊籠上去，就由其他人員擅自操作右吊籠上行，直至沖頂墜落，造成吊籠內(nèi)7人死亡，1人受傷的較大事故（見左圖）。（1）事故發(fā)生前，該施工升降機已安裝至11層，高度約34m。 （2）事故發(fā)生時，該施工升降機未安裝完畢，即所有安全裝置尚未安裝，也未進行安裝作業(yè)。2.事故主要原因 （1）事故升降機是一臺未安裝完畢的升降機

23、。升降機上極限開關(guān)曲臂未固定，是高度電氣限位功能失效，上極限限位撞塊、天輪架未安裝，使機械高度限位功能失效。 （2）防墜安全器拆除后，吊籠屬無防墜落保護狀態(tài)。吊籠沖頂后，電機板脫離了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)軌道，發(fā)生了傾翻，電機隨即落在了升降機吊籠頂部，施工升降機瞬間失去動力。吊籠在慣性作用下，向上行走一小段后，立即轉(zhuǎn)為向下運動，由于防墜安全器已拆除，電機板也已傾翻，吊籠無任何防墜、剎車等安全防護措施，以自由落體方式墜落至地面。 （3）管理混亂。安裝單位未制定詳細(xì)的施工升降機安裝方案、安全技術(shù)監(jiān)管措施和驗收方案，也未進行安全技術(shù)交底，安排無證人員安裝起重機械。未落實嚴(yán)格的安裝驗收手續(xù)，升降機尚未安裝結(jié)束就交付使用，并安排工人搭乘施工升降機。案例三：工作鋼絲繩磨損引發(fā)懸吊平臺一端脫落事故事故概況 某工程采用ZLD80高處作業(yè)吊籃，并由廠家派人安