工裝管理手冊

1、 江淮安馳汽車有限公司工裝管理手冊 (2015版） 批準： 審核： 會簽： 編制： 目錄 第一章、工裝概述 第二章、工裝制度 第三章、工裝制造、驗收 第四章、工裝使用管理 第五章、工裝TPM管理 第六章、工裝設計標準 第七章、表格、附件第一章、工裝概述一、工裝的定義和分類 1.1.工裝。即工藝裝備:指制造過程中所用的各種工具的總稱.包括模具、夾具、檢具、工位器具、刀具、量具、輔具、鉗工工具等.工裝為其通用簡稱（以下簡稱工裝）。1.2.工裝分為專用工裝、通用工裝、標準工裝三類。1）專用工裝是針對特定的零件加工而設計制造的；2）通用工裝使用于不同零件的加工和存儲；3）標準工裝類似于標準件。二、常用

2、術語2.1.模具. 1)概念。廣義上講模具是指用以限定生產(chǎn)對象的形狀和尺寸的裝置.簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。狹義上是指沖壓模具：在沖壓加工中，將材料加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為沖壓模具（俗稱沖模）。 2.2、夾具：顧名思義,用以裝夾工件(或引導刀具)的裝置。機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。又稱卡具。2.3檢具。隨著工業(yè)化進程的不斷發(fā)展，大批量生產(chǎn)和流水線生產(chǎn)不斷出現(xiàn)，原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺測量技術等，

3、已不能適應生產(chǎn)效率的要求，于是便產(chǎn)生了檢具。檢具是根據(jù)不同產(chǎn)品的特點和檢測要求而設計和制造的一種專用測量工具。檢具主要由定位裝置、夾緊裝置、測量裝置和輔助裝置組成。2.4.工位器具。工位器具是用于零件、物料生產(chǎn)儲運的工具，是制造工廠在生產(chǎn)崗位上使用的物料容器的總稱。按制作材質(zhì)分為：塑料器具、金屬器具.2.5.輔具。即輔助工具，非標工具以外，生產(chǎn)及檢測使用的一切工具的總稱第二章、工裝制度1 目的本制度制定了安徽江淮安馳汽車有限公司（以下簡稱：公司）資產(chǎn)范圍內(nèi)工藝裝備（以下簡稱：工裝）的規(guī)范和要求，保證工裝的有效投入和完好使用。 2 適用范圍2.1本制度適用范圍：安徽江淮安馳汽車有限公司及外協(xié)單位

4、。3 術語和定義3.1 工裝：包括模具、夾具、檢具、工位器具、輔具等統(tǒng)稱。3.2 模具：用以限定生產(chǎn)對象的形狀和尺寸的裝置。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成。3.3 夾具：用以裝夾工件的裝置。機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。3.4 合格工裝：完全符合產(chǎn)品設計，工藝加工要求的工裝。 3.5 基本合格工裝：試生產(chǎn)工件局部缺陷，不完全符合產(chǎn)品設計、工藝要求，但不影響裝配使用,經(jīng)修整后可以達到設計、工藝要求的工裝。 3.6 驗證報廢工裝：因設計或制造原因，使工裝經(jīng)反復驗證(三次以上)，都無法生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的工裝。4 職責與權限4.1

5、 安全機動部4.1.1 工裝預防性維修計劃的核批及管控；4.1.2 負責組織工裝設計及變更的方案制定，評審工作；4.1.3負責工裝制造、調(diào)試、驗收、使用、報廢等過程的組織實施、協(xié)調(diào)管理工作；4.1.4負責新產(chǎn)品及變型、變動產(chǎn)品開發(fā)工裝準備工作；4.1.5 負責組織工裝質(zhì)量提升，工裝工藝變更整改及工裝改善項目管理審核工作；4.1.6 負責配套廠家業(yè)務能力考察、調(diào)研工作；4.1.7 負責工裝日常規(guī)范使用監(jiān)督管理工作；4.1.8 負責工裝的托管協(xié)議簽訂工作；4.1.9 負責組織工裝事故的調(diào)查、處置工作；4.1.10 負責工裝資產(chǎn)的管控，組織工裝年中（年終）清倉；4.1.11 負責實施工裝的商務工作4

6、.2 專業(yè)廠（含：職能部門、外協(xié)廠）4.2.1 負責工裝日常使用、保管、維護工作；4.2.2 配合工裝的技術設計變更、質(zhì)量整改、生產(chǎn)驗證工作的實施；4.2.3 負責工裝備件申報及庫存管理。4.3 采購管理部4.3.1負責工裝日常使用、保管、維護和輔具的日常管理。4.4 質(zhì)量管理部4.4.1負責夾具/檢具精度的周期檢定；4.4.2負責組織工裝的完工檢驗及產(chǎn)品鑒定。4.5工藝技術部負責工裝圖紙設計和評審工作；參與調(diào)試、驗收工作；4.5.2負責工裝技術質(zhì)量提升、維修和變更技術方案的制定。4.5.3負責工裝制造的技術協(xié)議編制和簽訂。4.5.4負責制定模具/夾具/檢具的周檢項目和標準。5 程序細則5.1

7、 新產(chǎn)品及變型、變動產(chǎn)品工裝開發(fā)生產(chǎn)準備5.1.1 根據(jù)產(chǎn)品工藝設計要求及生產(chǎn)需要，工藝技術部編制工藝、工裝設計方案；安全機動部制定工裝開發(fā)計劃，報公司領導批準執(zhí)行。5.1.2 工藝技術部組織相關單位對工裝設計完工圖紙進行評審，評審合格后方可轉(zhuǎn)安全機動部實施。5.1.3 工裝制造(1)工裝制造前應由工藝技術部提出書面技術要求和標準后，安全機動部安排制作。(2)安全機動部對工裝承接單位制造過程進行計劃管控。5.2 工裝調(diào)試驗收5.2.1 安全機動部負責工裝驗證計劃的編制和下發(fā)，組織質(zhì)量管理部、工藝技術部、工藝工程院/供方和使用單位共同實施驗收，驗收過程中填寫工裝驗收確認單。5.2.2 工藝技術部

8、負責復核工裝圖紙的正確性和工藝性，指導驗證工裝的正確安裝、使用，以及工裝修改方案的確定，提供驗證工作所需要的工藝文件及有關資料。5.2.3 工裝使用單位負責提供驗證所需的設備、工具、人員以及毛坯料和半成品，必要時承擔驗證工裝的現(xiàn)場維修、調(diào)試工作。5.2.4 質(zhì)量管理部按照技術協(xié)議要求進行檢定。5.2.5 工裝驗收合格后，由參加驗收的單位人員共同填寫協(xié)作工裝驗收單并存檔。5.3 工裝的檢定5.3.1 工藝技術部負責制定模具/夾具/檢具的周檢項目和標準。5.3.2 質(zhì)量管理部負責夾具/檢具精度的檢定，編制工裝周檢計劃并組織實施，填寫“工裝周檢情況通知單”報相關部門。5.3.3 專業(yè)廠對于非易損工裝

9、如模具的檢定，建立檢定記錄；模具的檢定是指對該批零件生產(chǎn)的最后一件或幾件（即尾件）的檢查。5.3.4 專業(yè)廠對于易損工裝如焊夾具/檢具應進行日常點檢，質(zhì)量管理部進行精度周期標定，安全機動部制定月度預防性維修計劃并實施。 5.4 工裝的保管、設變維修及備件管理5.4.1 新制工裝入庫時，使用單位應編號登帳，放置在固定位置，并作出標識，同時填寫“工裝管理卡”，做到帳、卡、物一致。5.4.2 日常生產(chǎn)工裝的領用、交還、加工的零件數(shù)和維修、檢定情況由各專業(yè)廠工裝管理員記入管理卡。5.4.3 每年年初對工裝使用狀態(tài)進行普查，對工裝存在的潛在問題制定預應措施，編制次年風險性工裝實施計劃，報安全機動部核匯總

10、審核，報公司領導批準后實施。5.4.3.1 安全機動部負責編制工裝年度全覆蓋檢查計劃，按工裝檢查標準組織實施。5.4.4 工裝分級檢查：分為：公司級和廠級； 廠級三級檢查管理分為：廠級、車間級、班組級；（1）公司級檢查由安全機動部組織實施，編制全年每季度審查計劃，由各專業(yè)廠或職能部門進行分解為月度三級檢查計劃，并組織實施。安全機動部每季度根據(jù)審查計劃對各單位三級檢查情況進行監(jiān)督、檢查；（2）廠級工裝檢查由本單位工裝管理員組織，每月對本單位的工裝進行自查，自查結果及時發(fā)布、整改，整改完成情況及時給予回復，專業(yè)廠把整改完成情況抄送安全機動部；（3）車間級工裝檢查由車間工裝管理人員組織，每周對本單位

11、現(xiàn)有工裝臺賬、實物及備件庫進行檢查，檢查結果及時發(fā)布、整改，整改完成情況及時給予回復，車間把整改完成情況抄送專業(yè)廠；（4）班組做好使用工裝日常點檢，自查結果及時記錄在工裝點檢卡上，對需要更換的備件及時從庫房中領取，不能自主整改的問題點及時通知車間工裝管理員，安排專業(yè)維修人員解決，無能力修理的工裝，由專業(yè)廠工裝管理員上報安全機動部確認后安排外協(xié)修理。5.4.5 工裝的變更管理（1）因產(chǎn)品變更或質(zhì)量問題涉及工裝需要改動時，工藝技術部分析原因，準確的提出問題點及修改技術方案，工藝技術部下發(fā)工藝文件，專業(yè)廠填寫工裝變更修理通知單，車間組織實施整改。工裝變更修理通知單填寫，涉及產(chǎn)品變更的由工藝技術部填寫

12、修改原由，涉及質(zhì)量改進的由質(zhì)量管理部填寫；（2）專業(yè)廠在接到工藝文件后，建立變更臺帳，組織及時修理，工藝技術部對下發(fā)的工藝文件整改方案進行確認，質(zhì)量管理部負責對整改結果進行確認（包括整改件結果和問題點結果），并填寫驗證結果，形成閉環(huán)；（3）任何單位在沒有接到工藝技術部下達的工藝文件不得隨意修改工裝，違反上述規(guī)定的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴格按獎懲條例進行考核；（4）涉及外協(xié)廠工裝變更，由工藝技術部下發(fā)技術通知單，采購管理部負責技術文件傳遞，工藝技術部指導并跟蹤整改進度，外協(xié)廠負責實施整改，整改完成后，由質(zhì)量管理部進行評審。5.4.6 工裝的改善管理：工裝的改善需經(jīng)廠級工裝管理人員審核后、報安全機動部批準同

13、意后，方可實施改善；不經(jīng)同意不得私自整改。5.4.7備件管理（1）專業(yè)廠建立健全易損備件安全庫存管理臺帳，對低于安全庫存的備品備件按月25日報下月的備品備件需求計劃，由安全機動部整理匯總報公司領導審批后執(zhí)行；（2）緊急工裝備品備件采購，專業(yè)廠填報緊急備件采購單，報安全機動部審批，立即執(zhí)行工裝備件緊急采購程序；非標件采用緊急加工，保障生產(chǎn)運行。5.5 工裝的報廢5.5.1 因產(chǎn)品、工藝更改或不能修復的工裝需報廢時，由使用單位提出申請報告，經(jīng)相關部門評定，報公司領導批準后，填報工裝報廢通知單。5.5.2 報廢的工裝，由安全機動部安排使用單位及時從使用現(xiàn)場撤出，交付廢品回收部門，并簽收確認。5.6

14、工裝資產(chǎn)的管控5.6.1 專業(yè)廠建立工裝管理臺賬；5.6.2 安全機動部根據(jù)公司安排每年定期組織兩次（年中、年終）工裝清倉工作。5.6.3 對清倉過程中發(fā)現(xiàn)的問題組織專業(yè)廠及時整改。5.6.4 對在外協(xié)廠使用的工裝，安全機動部根據(jù)清倉的結果，對工裝數(shù)量有變動的單位，重新簽訂工裝托管協(xié)議書。5.6.5 對新產(chǎn)品、變型變動產(chǎn)品、復制工裝開發(fā)，入廠時，專業(yè)廠建立管理臺賬，到安全機動部進行備案。5.7 工裝通用技術標準5.7.1 工藝技術部負責建立模具、夾具、檢具及輔具通用性結構的標準；5.7.2 工裝標識要嚴格按公司下發(fā)的標準執(zhí)行；5.8 工裝突發(fā)事件的處置5.8.1 專業(yè)廠對工裝出現(xiàn)異常問題，保護

15、第一現(xiàn)場并及時上報安全機動部；5.8.2 安全機動部組織對突發(fā)性異常工裝進行原因調(diào)查、制定應對措施并實施；5.8.3 工裝事故處理按公司相關制度執(zhí)行。6 相關文件 無 7 相關記錄 JAC-MC-AJ-01-01協(xié)作工裝驗收單 JAC-MC-AJ-01-02工裝變更維修通知單 JAC-MC-AJ-01-03工裝管理卡 JAC-MC-AJ-01-04工裝報廢通知單 JAC-MC-AJ-01-05工裝備件(緊急)申購單 JAC-MC-AJ-01-06工裝檢查整改通知單 JAC-MC-AJ-01-07工裝驗收確認單8 相關附件附件一：工裝管理流程附件二：工裝報廢流程附件三：工裝技術變更流程附件四：工

16、裝調(diào)試驗收流程附件五：工裝管理網(wǎng)絡、職責附件六:工裝檢查范圍及獎懲附件一：工裝管理流程責任部門輸入流程輸出接收單位需求單位工藝技術部安全機動部專業(yè)廠專業(yè)廠相關單位質(zhì)量管理部安全機動部使用單位質(zhì)量管理部專業(yè)廠安全機動部安全機動部專業(yè)廠安全機動部/相關單位生產(chǎn)需求需求報告工裝制作計劃工裝報廢申請單工裝問題通知合格工裝工裝制造圖紙工裝鑒定計劃工裝驗收通知鑒定報告定期檢查記錄工裝使用維護記錄工藝方案評審報告開始工裝需求工裝報廢突發(fā)工裝事件Y工裝易損備件定期更換Y工裝制造采購工裝登記合格Y工裝使用合格工裝維修工裝設計N工裝鑒定工裝驗證結束NN評審NY報廢登記表工裝報廢通知單更換記錄維修通知單鑒定報告鑒定

17、報告制造計劃需求報告工裝制造合同工裝驗收單工裝臺帳工裝維修計劃工藝方案評審報告工裝制造圖紙 安全機動部質(zhì)量管理部專業(yè)廠安全機動部相關單位專業(yè)廠安全機動部專業(yè)廠安全機動部使用單位安全機動部公司、制造廠家相關單位安全機動部工藝技術部相關單位安全機動部安全機動部工藝技術部相關單位相關單位附件二：工裝報廢流程：附件三：工裝技術變更流程：3.1工裝技術變更流程(委外設變）3.2工裝技術變更流程(自主設變)附件四：工裝調(diào)試驗收流程：附件五：工裝管理網(wǎng)絡、職責5.1江淮安馳汽車有限公司工裝管理組織機構網(wǎng)絡圖5.2江淮安馳汽車有限公司工裝管理人員網(wǎng)絡圖：5.3人員職責5.3.1安全機動部工裝主管: 主管安徽江

18、淮安馳汽車有限公司的工裝管理工作，完善相關制度和流程，同時根據(jù)公司年度方針，對工裝管理的計劃、組織以及日常管理進行督促控制，組織新產(chǎn)品的生產(chǎn)準備。5.3.2安全機動部工裝管理員：負責工裝準備中從計劃、調(diào)試、驗收、使用、報廢等過程的協(xié)調(diào)、管理工作；負責制定與工裝管理有關的制度，臺帳以及各種常規(guī)數(shù)字單據(jù)的采集、分類、綜合等管理工作；負責對專業(yè)廠工裝管理情況進行監(jiān)督、檢查工作；對工裝管理的質(zhì)量組織評比，實施獎懲；負責組織召開工裝例會，發(fā)布工裝管理現(xiàn)狀，布置工裝管理工作，推廣公司內(nèi)外的先進經(jīng)驗和方法，負責工裝管理的業(yè)務學習和培訓計劃的制定和實施；負責組織工裝事故的調(diào)查分析；負責工裝資產(chǎn)管理工作；5.3

19、.3專業(yè)廠（包含：部門、外協(xié)廠）工裝管理員：建立、健全廠級、車間級各類工裝臺帳（按九仟標準）；負責專業(yè)廠工裝的使用、維修、保養(yǎng)、保管、記錄等全過程的檢查、監(jiān)督、考核工作；負責專業(yè)廠工裝報廢、復制申報及記錄工作；組織單位人員作好工裝調(diào)試人員及材料、機床的安排工作；參與工裝的設計評審及方案確定工作，參與各類事故的分析處理及修理方案確定落實工作；負責編報專業(yè)廠年度工裝制造計劃及預算費用；負責工裝預防性維修計劃、匯總、上報、實施工作；負責工裝預防性維修計劃、匯總、上報、實施工作；負責專業(yè)廠工裝外協(xié)修理、加工的轉(zhuǎn)運工作；負責廠級工裝管理的業(yè)務學習和培訓計劃的制定和實施；附件六：工裝檢查范圍及獎懲:6.1

20、工裝檢查范圍：序號工裝類型內(nèi)容檢查周期分級檢查備注廠級車間級班組級1基礎管理工裝管理例會參加或沒請假日常公司級每月一次；專業(yè)廠級每周一次；班組級每日一次2計劃內(nèi)容是否按期執(zhí)行日常3工裝預防性維修計劃上報和執(zhí)行每月4工裝清倉按要求實施半年/每次5工裝事故隱瞞不報日常6工裝管理卡是否按要求填寫每月7工裝檢查是否按要求實施到位日常8工裝點檢卡是否按要求填寫日常9工裝設變沒有下發(fā)變更通知單日常10工裝檢查問題點整改通知單沒有回執(zhí)每月11工裝顏色是否符合標準要求每月12工裝標識是否符合標準要求每月13模具類模具安裝使用不符合工藝、設計及管理要求日常14模具未進行檢查、清潔及潤滑就進行生產(chǎn)日常15隨意敲打

21、及拆卸模具附件日常16使用后模具未清潔、潤滑，檢查、驗收人庫 日常17模具附件丟失或輔助用具保管不善日常18模具發(fā)生事故不保護現(xiàn)場及反饋日常19無技術文件和變更通知單擅自改動模具日常20模具修理質(zhì)量差，造成模具局部損壞日常21未用輔助工具強行打開模具日常22修理后模具不清潔、潤滑日常23修理后模具未經(jīng)驗收或手序未辦齊全入庫日常24模具修理不及時, 影響生產(chǎn)日常25模具未按要求清洗或記錄不齊全日常26夾具類焊夾具使用無責任人或無維修人員跟班巡查日常27工件擺放不到位或使用變形產(chǎn)品，強行夾持日常28隨意敲打、撞擊夾具或夾具帶故障工作日常29夾具表面不清潔或表面存放雜物日常30操作不正確，損壞夾具氣

22、路或電器元件日常31無技術文件變更通知，擅自修改夾具定位、型面及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的日常32三聯(lián)件中是否有積水、氣壓力是否調(diào)整到（0.45-0.5）MPa ，調(diào)節(jié)油壓表是否在（3-5）次，一滴油日常33定位銷磨損在0.2mm以上沒及時更換日常34定位銷松動沒及時更換日常35工位器具工位器具使用無責任人日常36使用中工位器具無標識或標識不全日常37使用中工位器具存在問題不及時反映、維修日常38工位器具使用不符合設計要求（多放、混放、亂放）日常39專用工位器具未經(jīng)同意不得相互代用日常40工位器具外流不履行登記手續(xù)、造成丟失不及時找回或匯報日常41使用已有安全隱患的工位器具日常42工位器具損壞或銹蝕使

23、用單位不及時處理日常43未經(jīng)同意擅自報廢工位器具日常44工位器具使用、流轉(zhuǎn)不當造成損壞日常45工位器具未定置擺放或擺放不整齊日常46工位器具使用不當造成接油盤損壞日常47工位器具接油盤內(nèi)的油未按要求清理干凈日常48工位器具油污明顯，不及時清洗日常49輔具類現(xiàn)場使用輔具損壞沒有及時修復，帶病工作日常50現(xiàn)場輔具丟失沒及時上報日常51檢具類卡板、定位銷、劃線銷丟失沒及時上報日常52卡板、定位銷、劃線銷損壞沒及時修復，帶病工作日常53定位塊、樹脂損壞沒及時修復，帶病使用日常54L型塊、夾手定位塊損壞、丟失沒及時修復和增補日常6.2工裝獎懲：序號工裝類型內(nèi)容激勵方式罰款（元）獎勵（元）1基礎管理工裝管

24、理例會參加或沒請假-50/2計劃內(nèi)容是否按期執(zhí)行-50/3工裝預防性維修計劃上報和執(zhí)行-100每項10元4工裝清倉按要求實施-500按公司獎勵下發(fā)5工裝事故隱瞞不報-500/6工裝管理卡是否按要求填寫-100/7工裝檢查是否按要求實施到位-100/8工裝點檢卡是否按要求填寫-100/9工裝設變沒有下發(fā)變更通知單-100/10乘用車公司工裝檢查整改通知單沒有回執(zhí)-200/11工裝顏色是否符合標準要求-200/12工裝標識是否符合標準要求-200/13 模具類模具安裝使用不符合工藝、設計及管理要求-100/14模具未進行檢查、清潔及潤滑就進行生產(chǎn)-100/15隨意敲打及拆卸模具附件-100/16使

25、用后模具未清潔、潤滑，檢查、驗收人庫 -100/17模具附件丟失或輔助用具保管不善-100/18模具發(fā)生事故不保護現(xiàn)場及反饋-500/19無技術文件和變更通知單擅自改動模具-100/20模具修理質(zhì)量差，造成模具局部損壞-100/21未用輔助工具強行打開模具-100/22修理后模具不清潔、潤滑-100/23修理后模具未經(jīng)驗收或手序未辦齊全入庫-100/24模具修理不及時, 影響生產(chǎn)-100/25模具未按要求清洗或記錄不齊全-100/26 夾具類焊夾具使用無責任人或無維修人員跟班巡查-100/27工件擺放不到位或使用變形產(chǎn)品，強行夾持-100/28隨意敲打、撞擊夾具或夾具帶故障工作-100/29夾

26、具表面不清潔或表面存放雜物-100/30控制組件標識是否完好、氣管和氣管接頭是否漏氣，是否氣管做好標識。-100/31無技術文件變更通知，擅自修改夾具定位、型面及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的-100/32三聯(lián)件中是否有積水、氣壓力是否調(diào)整到（0.45-0.5）MPa ，調(diào)節(jié)油壓表是否在（3-5）次，一滴油-100/33定位銷磨損在0.2mm以上沒及時更換-50/34定位銷松動沒及時更換-50/35工位器具工位器具使用無責任人-100/36使用中工位器具無標識或標識不全-100/37使用中工位器具存在問題不及時反映、維修-100/38工位器具使用不符合設計要求（多放、混放、亂放）-100/39專用工位器具

27、未經(jīng)同意不得相互代用-100/40工位器具外流不履行登記手續(xù)、造成丟失不及時找回或匯報-100/41使用已有安全隱患的工位器具-100/42工位器具損壞或銹蝕使用單位不及時處理-100/43未經(jīng)同意擅自報廢工位器具-100/44工位器具使用、流轉(zhuǎn)不當造成損壞-100/45工位器具未定置擺放或擺放不整齊-100/46未按要求參加工位器具評審-50/47未按流程進行工位器具制作與維護-50/48工位器具油污明顯，不及時清洗-100/49擅自修改物料存放方式及工位器具標識-100/50輔具類現(xiàn)場使用輔具損壞沒有及時修復，帶病工作-100/51現(xiàn)場輔具丟失沒及時上報-100/52檢具類卡板、定位銷、劃

28、線銷丟失沒及時上報-50/53卡板、定位銷、劃線銷損壞沒及時修復，帶病工作-50/54定位塊、樹脂損壞沒及時修復，帶病使用-50/55L型塊、夾手定位塊損壞、丟失沒及時修復和增補-50/56工裝模具設變自主實施，1個產(chǎn)品100元每次/100元/每次57工裝模具、夾具、檢具、輔具防錯改善，經(jīng)評審合格/100元/每次58工裝降成本改善，經(jīng)評審合格/100元-500元每次59對清倉過程中發(fā)現(xiàn)有新增工裝沒有登記造冊的-100060工裝發(fā)生事故時，及時分析原因，明確問題點、整改措施及處理結果根據(jù)事故的程度給予單位1000-20000元處罰，同時索賠事故造成的損失第三章、工裝制造、驗收一、工裝制造1、工裝

29、制造的任務來源：1.1 新車型項目的工裝開發(fā)1.2 設變工裝的開發(fā)1.3 各單位的工裝需求報告2、工裝制造的流程：2.1 工裝的開發(fā)流程2.2工裝/輔具非標設計開發(fā)流程3. 工裝制造的要求；主要以技術協(xié)議的形式作為合同附件及調(diào)試、驗收的依據(jù)。例如：焊接夾具制造項目技術協(xié)議:一、焊接夾具的技術要求;1-1焊接夾具應滿足產(chǎn)品結構、工藝和生產(chǎn)綱領要求，夾具應有合理的定位夾緊機構和支承裝置，保證焊接質(zhì)量穩(wěn)定。1-2夾具應有完善的裝配定位基準，便于夾具制造、裝配、調(diào)試和維修。1-3夾具設計應考慮操作方便和安全可靠、維護修理方便，應保證焊接件裝卸方便，使焊接件處于最佳焊接位置。1-4夾具設計在保證工藝要求

30、和剛性的情況下結構應簡單合理。1-5夾具設計應體現(xiàn)夾具制造行業(yè)的先進水平。1-6夾具作業(yè)高度應符合人體工程學原理，(工作面)要求距操作底面0.70.8m范圍內(nèi)。1-7如果夾緊單元超過6個，必須采用氣動夾緊。1-8焊接夾具氣路設計時所有氣壓表用Mpa，夾具接口都有氣動三聯(lián)件。1-9氣缸運動不得有干涉，不得碰傷制件，不得傷人，動作應平穩(wěn)。1-10夾具的定位裝置和夾緊機構裝置應便于操作。1-11應保證制件在夾具內(nèi)能以最有利的順序組焊，并應防止組焊件的變形，及容易取出焊好的組件。1-12夾具內(nèi)壓緊機構的動力開關或手柄應盡量配置在夾具的邊側，用力方向也應盡量以從上到下，從左向右的習慣原則。1-13夾具結

31、構的零件部件要求標準化，規(guī)格化，統(tǒng)一化。1-14焊夾具應有較好的可焊到性，保證合理的焊鉗工作空間，如果可焊到性差，甲方在調(diào)試時可要求乙方在保證夾具精度及剛度的基礎上修改焊夾具，包括增加旋轉(zhuǎn)結構或翻轉(zhuǎn)機構。1-15焊夾具定位銷用45#鋼制造。二、對焊接夾具的結構要求；2-1焊接結構件：2-1-1 焊角高56.5mm，不允許虛焊、脫焊，重要部位須采用連續(xù)焊縫。2-1-2焊后清理，焊縫磨平。2-1-3 焊后消除應力，再機加工。2-2夾持形板（GAUGE）2-2-1 形板的支持部尺寸精度：依板件成品CAD的形狀實測尺寸±0.2。2-2-2 形板的支持部表面加工粗糙度：3.2。2-2-3 形板

32、的厚度：19mm2-2-4 形板的安裝精度：±0.22-3 夾持臂（CLAMP ）2-3-1下列情況之一時，必須給夾持臂配用停止塊（STOPPER）：2-3-1-1 夾持臂懸空時。2-3-1-2 夾持臂夾持于外板表面時。2-3-2 下列情況之一時，必須給夾持臂配用引導止塊（CATCHER）：2-3-2-1 夾持臂懸空且有定位銷時。2-3-2-2 夾持臂夾持于外板斜面時（角度15o）。2-3-2-3 夾持臂有多點夾持面時。2-3-2-4 夾緊板的產(chǎn)品接觸面全部達到80%。2-4基準定位銷 LOCATE PIN 2-4-1 基準定位銷須進行高周波熱處理HRC45度以上，硬化層深度1.5m

33、m以上。2-4-2 基準定位銷外徑的公稱尺寸為部件的孔徑公稱尺寸-0.2mm。2-4-3 基準定位銷的外徑公差+0/-0.05mm。2-4-4 基準定位銷加工表面粗糙度為1.6。2-4-5 原則上一工件要有二支銷平面定位，一支圓形，一支菱形。2-4-6 優(yōu)先采用螺母鎖緊式基準定位銷。2-4-7 基準定位銷必須有取出孔以便維修。2-4-8 菱形銷必須有防轉(zhuǎn)面。2-4-9 基準銷的有效長度57mm。2-4-10基準定位銷的位置精度為±0.1mm。2-4-11基準銷在10Kg推力作用下不能有0.1mm以上的移動。2-4-12與氣缸或快速夾緊器連接支撐板和夾持臂的轉(zhuǎn)軸孔，須壓入耐磨的銅套或其

34、他耐磨材料的軸套。2-4-13 對于工件表面質(zhì)量有要求處的型面和壓塊，可采用軟性耐磨材料制作。2-4-14 銷和銷孔、軸和軸孔等旋轉(zhuǎn)定位面，加工表面的粗糙度為1.6；其他一般基準面和型面為3.2；其他機加表面粗糙度不低于6.3。2-5 手動夾緊器手動快速夾緊器操作時，達到定位需在上死點位置，夾緊件的維持力量為813Kg，為防止超過上死點壓板件變形，需有停止擋塊裝置。2-6表面要求除上述各單元表面粗糙度要求外，使用過程中涉及到CO2焊接的部分表面要求鍍鉻2.7夾具基板支撐座噴綠色，夾持臂噴黃色。夾持單元和定位銷 發(fā)黑處理。三、對外購件的要求;3-1快速夾頭采用臺灣GOODHAND。3-2氣缸、閥

35、采用日本SMC或CKD公司產(chǎn)品或同級產(chǎn)品。四、其他:2-4-1本項目所有的工裝、設備設計制造必須在xxxx年xx月xx日前運抵甲方現(xiàn)場。 2-4-2在夾具設計制作過程中，方案確認、夾具設計總圖必須經(jīng)過甲方的評審、會簽方能投入制造。2-4-3夾具發(fā)貨前必須經(jīng)過甲方的現(xiàn)場驗收。2-4-4在所有夾具提供乙方檢驗報告的基礎上，在甲方進行抽檢。2-4-5所有夾具的保修期為終驗收后一年，保修期內(nèi)發(fā)生的夾具的維修、調(diào)整等一切費用均由乙方承擔。五、夾具驗收:5-1安裝調(diào)試完成，廠家需提供交鑰匙工程，最終保證夾具的正常使用；甲乙雙方驗收合格，雙方簽字認可后即為最終驗收。5-2驗收內(nèi)容：1） 是否滿足技術協(xié)議的技

36、術要求。2） 動作的可靠性、合理性、安全性、平穩(wěn)性。3） 對各種可能發(fā)生故障的環(huán)節(jié)進行測試。此技術協(xié)議與商務合同具有同等法律效力。未盡事宜，根據(jù)需要，經(jīng)雙方協(xié)商并以紀要形式雙方簽字，與合同有同樣法律效力。甲方：安徽江淮安馳汽車有限公司 乙方： 天津福臻工業(yè)裝備有限公司 甲方代表： 乙方代表：日期： 日期：第一節(jié) 工裝驗收1、 工裝驗收的流程；工裝驗收案例A0工裝驗收策劃書1. 項目概況A0白車身共有自制沖壓件348個，開發(fā)模具908副。其中鑄造模沖壓件143個，模具數(shù)量409副；鋼板模沖壓件205個，模具數(shù)量499副。A0沖壓檢具共有323副，其中福源125副，匯成121副，尚展65副，力天1

37、2副，焊裝檢具共29副，其中尚展19副，小津10副，焊裝夾具共187副，分布于常青、大洋兩個外協(xié)廠以及乘用車二廠沖焊分廠。模具預驗收于2009年3月份啟動，到6月底基本完成全部內(nèi)板件模具的預驗收及預驗收問題點消項驗證工作，8月中旬模具開始進場，目前除設變模具外進場率100%。外板模具預驗收于7月底開始，9月底進場完畢，現(xiàn)正處于緊張的調(diào)試過程中。根據(jù)沖焊二廠的產(chǎn)能平衡方案，二廠除保留11個件自制生產(chǎn)外，其余336個件全部外協(xié)生產(chǎn)，檢具、夾具一并外協(xié)，外協(xié)方案見下表：生產(chǎn)地模具類型沖壓件數(shù)量模具數(shù)量沖壓檢具數(shù)量焊裝檢具數(shù)量夾具數(shù)量分項合計分項合計二廠鑄造模/11/3811328大洋鑄造模78209

38、2385691861094鋼板模131331常青鑄造模541281363011251665鋼板模74165合計/349/908323291872、項目目標2.1 質(zhì)量目標2.1.1外覆蓋件表觀質(zhì)量：根據(jù)公司的AUDIT標準，達到2.0級。2.1.2沖壓件合格率：不小于93（定位孔100%，關鍵部位100%）； 重難點件不小于88%（定位孔100%，關鍵部位90%）； 最終以符合裝車要求為準。2.2 項目節(jié)點計劃 節(jié)點時間節(jié)點內(nèi)容驗收率1.252.10工裝驗收啟動會召開，對工裝狀態(tài)比較好的少數(shù)廠家完成驗收工作90%2.203.15結合打件計劃進行批量驗收95%3.164.10外板件驗收及前期未達

39、標工裝整改后的驗收工作95%3. 組織結構及職責驗收組常青分組大洋分組二廠分組生產(chǎn)技術部工藝工程院常青外協(xié)廠模檢夾具廠家郭才、蔣蓓郭才、胡煒技術質(zhì)量科家生產(chǎn)技術部工藝工程院大洋外協(xié)廠模檢夾具廠家技術質(zhì)量科家生產(chǎn)技術部工藝工程院沖焊二廠模檢夾具廠家技術質(zhì)量科家郭才、胡煒汪軍王賢超馬自安孟勇孟勇張華物料調(diào)度品質(zhì)模修物料調(diào)度品質(zhì)模修物料調(diào)度品質(zhì)模修3.1 項目組結構 3.2 人員及職責常青分組組長：孟勇組員：王文彬、蔣蓓、馬自安、趙莉莉、常青6人（調(diào)試2人、調(diào)度1 人、物料1人、品質(zhì)2人）職責：對常青的工裝驗收質(zhì)量和進度負責。具體承擔模具動靜檢狀態(tài)確認，沖壓件合格率確認，坯料尺寸最小化確認，裝車問題

40、點確認，外板件品質(zhì)確認，驗收計劃的編制及執(zhí)行。王文彬：模、檢具調(diào)試資料提供（沖壓件合格率，動靜檢問題消項率，A類問 題消項率，裝車問題反饋整改情況，坯料尺寸清單，試制工藝文件更新?lián)Q版，檢具設變整改、問題點整改消項等），日常事務協(xié)調(diào)處理，日例會組織召開。蔣蓓：夾具狀態(tài)確認，總成精度確認，試制工藝文件更新?lián)Q版，調(diào)試記錄等資料輸出。馬自安：配合做好模具、檢具、夾具以及沖壓件品質(zhì)鑒定工作。趙莉莉：模具廠調(diào)試人員管理，模具轉(zhuǎn)運等的處理，聯(lián)系供應商提供工裝驗收所需的一切資料，跟蹤工裝驗收全過程，做好服務工作。 常青：提供驗收相關的物料、調(diào)度、模修、品質(zhì)人員，人員自行安排，但要專人專責，確保驗收工作順利開展

41、。 供應商代表：提供驗收相關資料，做好服務保障工作，確保驗收順利進行。大洋分組組長：孟勇組員：余歡慶、胡煒、王賢超、黃波、大洋6人（調(diào)試2人、調(diào)度1 人、物料1人、品質(zhì)2人）職責：對大洋的工裝驗收質(zhì)量和進度負責。具體承擔模具動靜檢狀態(tài)確認，沖壓件合格率確認，坯料尺寸最小化確認，裝車問題點確認，外板件品質(zhì)確認，驗收計劃的編制及執(zhí)行。余歡慶：模、檢具調(diào)試資料提供（沖壓件合格率，動靜檢問題消項率，A類問 題消項率，裝車問題反饋整改情況，坯料尺寸清單，試制工藝文件更新?lián)Q版，檢具設變整改、問題點整改消項等），日常事務協(xié)調(diào)處理，日例會組織召開。胡煒：夾具狀態(tài)確認，總成精度確認，試制工藝文件更新?lián)Q版，調(diào)試記

42、錄等資料輸出。王賢超：配合做好模具、檢具、夾具以及沖壓件品質(zhì)鑒定工作。黃波：模具廠調(diào)試人員管理，模具轉(zhuǎn)運等的處理，聯(lián)系供應商提供工裝驗收所需的一切資料，跟蹤工裝驗收全過程，做好服務工作。 大洋：提供驗收相關的物料、調(diào)度、模修、品質(zhì)人員，人員自行安排，但要專人專責，確保驗收工作順利開展。 供應商代表：提供驗收相關資料，做好服務保障工作，確保驗收順利進行。二廠分組組長：汪軍組員：郭才、胡煒、汪軍、黃波、二廠6人（調(diào)試2人、調(diào)度1 人、物料1人、品質(zhì)2人）職責：對大洋的工裝驗收質(zhì)量和進度負責。具體承擔模具動靜檢狀態(tài)確認，沖壓件合格率確認，坯料尺寸最小化確認，裝車問題點確認，外板件品質(zhì)確認，驗收計劃的

43、編制及執(zhí)行。郭才：模、檢具調(diào)試資料提供（沖壓件合格率，動靜檢問題消項率，A類問 題消項率，裝車問題反饋整改情況，坯料尺寸清單，試制工藝文件更新?lián)Q版，檢具設變整改、問題點整改消項等），日常事務協(xié)調(diào)處理，日例會組織召開。胡煒：夾具狀態(tài)確認，總成精度確認，試制工藝文件更新?lián)Q版，調(diào)試記錄等資料輸出。汪軍：配合做好模具、檢具、夾具以及沖壓件品質(zhì)鑒定工作。黃波：模具廠調(diào)試人員管理，模具轉(zhuǎn)運等的處理，聯(lián)系供應商提供工裝驗收所需的一切資料，跟蹤工裝驗收全過程，做好服務工作。 供應商代表：提供驗收相關資料，做好服務保障工作，確保驗收順利進行。 周杰：車間生產(chǎn)的調(diào)度，操作人員安排，機床、行車等的協(xié)調(diào)，模修區(qū)和 模

44、修設備的協(xié)調(diào)，派模修工參與跟線調(diào)試。季春雨：沖壓件表面AUDIT實施，輸出附件8；對大洋的AUDIT實施進 行培訓及監(jiān)控； 邵振中：自動化調(diào)試中的進度推進、供應商協(xié)調(diào)。 金曉東：板料入、出庫管理，板料下料處理。 李連成：成品件出入庫及狀態(tài)管理。朱傳超：成品件的檢測，輸出檢測報告及合格率清單。說明： A0車型的工裝驗收整體管控由張華負責，焊裝工裝驗收總體由孫偉負責，工藝工程院的相關工作整體由杜長勝負責，技術質(zhì)量科的相關工作整體由汪軍負責，供應商的相關工作由黃波負責，兩個外協(xié)廠的相關工作分別由唐總、齊總負責。 4. 驗收總體思路 4.1 判定依據(jù)在滿足產(chǎn)品功能的前提下，以單件檢具為依據(jù)進行檢測，沒

45、有檢具的沖壓件，以檢測報告為準且要符合裝車要求。其次，沖壓調(diào)試要向車體延伸，合格率達到階段性要求后，還要確認其裝車的匹配狀態(tài)，對裝車狀態(tài)不良的部位在與焊裝人員溝通確認后積極整改。模具狀態(tài)必須滿足指標要求，動靜檢問題點消項率超過85%，無A類問題，沖壓件合格率：不小于93（定位孔100%，關鍵部位100%）；重難點件不小于88%（定位孔100%，關鍵部位90%）， 最終以符合裝車要求為準。檢具狀態(tài)良好，滿足操作性，設變整改完全，問題點整改完全?？偝蓨A具狀態(tài)良好，滿足操作性，設變整改完全，問題點整改完全，總成精度達到88%以上。4.2 驗收步驟 1.1月25日2月10日為第一階段，工裝驗收啟動會召

46、開，對工裝狀態(tài)比較好的少數(shù)廠家（翎雁、原創(chuàng)、華強）完成驗收工作，驗收率達到90%以上。2.2月20日3月15日，結合打件計劃進行批量驗收（驗收順序由模具狀態(tài)、沖壓件精度、總成件精度、裝車問題整改、設變整改等情況決定）。3.3月16日4月10日，外板件驗收及前期未達標工裝整改后的驗收工作。 5. 項目組管理制度 5.1 日例會 時間：每天下午5：00 人員：調(diào)試小組所有成員、供應商主要負責人 地點：調(diào)試現(xiàn)場 內(nèi)容：對當天工作內(nèi)容進行總結，對當天出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)，與供應商共同制定問題點對策及整改時間節(jié)點。落實第二天驗收任務，合理調(diào)配小組內(nèi)部資源，保證第二天工作順利開展，有效完成。 5.2 周例會

47、 時間：每周六下午5：00 人員：調(diào)試組全體成員 地點：沖焊二廠一樓沖壓會議室（暫定） 內(nèi)容：對周計劃完成情況進行總結評價，對下周計劃進行發(fā)布，對本周發(fā)現(xiàn)的重難點問題要求廠家制定對策并重點控制，對出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)，確保下一周工作的順利開展，有效進行。 5.3 月度例會 時間：每月最后一周周例會 人員：調(diào)試組全體成員 地點：沖焊二廠一樓沖壓會議室（暫定） 內(nèi)容：對本月工作進行總結，制定下月完成目標，對出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)，保證下月工作順利進行。 6. 對外協(xié)廠家的要求 6.1 各外協(xié)廠需成立A0工裝驗收小組，組員需專職參與A0工裝驗收。 6.2 外協(xié)廠驗收人員應與江淮調(diào)試人員充分溝通、協(xié)調(diào)一致，

48、共同承擔起驗收的重任。積極調(diào)配廠內(nèi)資源保障驗收的順利進行。 6.3 對待供應商的配合服務人員應公平、公正，不可提出無理過分的要求，對他們的合理需求應盡量滿足。6.4 驗收啟動前，應對模具廠服務人員進行廠規(guī)廠紀和安全教育培訓，必要時可簽訂安全協(xié)議。 7. 調(diào)試的過程文件 7.1 調(diào)試周計劃每周五的周例會上對下周的周計劃進行發(fā)布，張貼在驗收現(xiàn)場，每日檢查計劃完成情況；（附件1） 7.2 模具靜態(tài)檢查記錄表現(xiàn)場驗收時利用此表對模具靜檢問題點進行考核；（附件2） 7.3 模具動態(tài)檢查記錄表現(xiàn)場驗收時利用此表對模具動檢問題點進行考核，注明問題整改完成時間及消項驗證情況；（附件3） 7.4 模具動靜檢問題

49、記錄管理表將模具的動態(tài)和靜態(tài)問題點匯總至此表，注明整改完成時間，消項驗證時間和消項情況。此表在每次驗證過后及時更新；（附件4） 7.5 沖壓件檢測報告檢測人員對每次調(diào)試所出的外觀完整的件進行檢測，并輸出紙質(zhì)和電子版的檢測報告，須注明日期；（附件5） 7.6 沖壓件合格率一覽表檢測人員將檢測的面差、止口、孔及總合格率進行匯總，并及時更新；（附件6） 7.7 板料尺寸清單根據(jù)調(diào)試情況優(yōu)化此表，坯料尺寸應實現(xiàn)最小化；（附件7） 7.8 沖壓板件表面質(zhì)量控制表沖壓件表面AUDIT評審時輸出此文件，并不斷刷新。 8. 項目的文檔管理 8.1 驗收過程文件的收集整理由專人負責，每周五將最新版文件匯總至各調(diào)試組組長處，由組長統(tǒng)一管理。 8.2驗收過程中對工藝卡各項參數(shù)進行校核，應做到工藝文件的完整、準確。第二節(jié) 工裝驗收規(guī)則一、目的 本規(guī)則規(guī)定了安徽江淮安馳汽車有限公司（以下簡稱：公司）資產(chǎn)范圍內(nèi)工裝