尾管尾軸組件的制造和裝配工藝及檢驗(yàn)

1、第一章 艉軸管、螺旋槳軸組件的制造和裝配工藝及檢驗(yàn)第一節(jié) 艉軸管、螺旋槳軸組件的制造及檢驗(yàn)(內(nèi)場(chǎng)工程)一、 艉軸管泵壓 艉軸管一般由前、中、后段三部分組成，前后端為鑄鋼件，中段為板件卷制而成，其相互間焊接聯(lián)接。泵壓前須檢查電焊質(zhì)量，板件焊縫UT加著色探傷，鑄鋼件與板件焊縫著色探傷。（一） 工藝過(guò)程如圖1-1所示，艉軸管兩端用悶板和連接螺栓接攏，平面用O型圈密封，先用自來(lái)水軟管接到進(jìn)水閥8，向尾管內(nèi)灌水直到透氣閥4有水流出，把閥4 、閥8關(guān)閉，拆去自來(lái)水軟管，用壓水泵的軟管與進(jìn)水閥8接妥，按艉軸管圖的壓水要求壓力進(jìn)行泵水，壓力達(dá)到要求后（0.2Mpa鋼規(guī)第三篇11.2.5.6），關(guān)閉進(jìn)水閥8，檢

2、查艉軸管及焊接處有否滲漏現(xiàn)象，同時(shí)檢查艉軸管焊接質(zhì)量。經(jīng)過(guò)檢查合格后，才能把艉軸管送至下一工序，即送船體部門(mén)進(jìn)行定位焊接。圖1-1 艉軸管泵壓示意圖1艉軸管 2悶板 3連接螺栓4透氣閥5壓力表6螺母7壓水泵8進(jìn)水閥9密封圈（二） 檢驗(yàn)內(nèi)容1 要求提供材質(zhì)報(bào)告，磁粉探傷報(bào)告，超聲波探傷報(bào)告，（檢驗(yàn)要求可參照船體鑄鋼件檢查標(biāo)準(zhǔn)JCSSTI-1978）；2 要求提供鑄鋼件產(chǎn)品證書(shū)，核對(duì)產(chǎn)品證書(shū)號(hào)及爐號(hào)的鋼印；3 檢查壓力表是否在有效期內(nèi)；4 打開(kāi)放氣閥確認(rèn)沒(méi)有空氣；5 根據(jù)鋼規(guī)第三篇11.2.5.6要求，檢查壓力表壓力為0.2Mpa，確認(rèn)艉軸管焊接處沒(méi)有滲漏現(xiàn)象。二、中間軸及螺旋槳軸機(jī)加工檢驗(yàn) 中間

3、軸及螺旋槳軸機(jī)加工檢驗(yàn)應(yīng)在機(jī)床上進(jìn)行，檢驗(yàn)內(nèi)容如下：（一） 要求提供材質(zhì)報(bào)告，核對(duì)產(chǎn)品證書(shū)號(hào)及爐號(hào)的鋼??；（二） 檢查測(cè)量所用儀表及磁粉探傷儀器的有效期，檢查磁粉探傷操作人員的操作證書(shū)是否有效；（三） 軸表面磁粉探傷檢查，檢查區(qū)域?yàn)椋? 螺旋槳軸錐度處；2 法蘭圓角處；3 圓弧過(guò)渡處；4 軸承處；（四） 機(jī)加工尺寸及精度檢驗(yàn)1 按圖檢驗(yàn)長(zhǎng)度及外圓尺寸，軸外圓尺寸用外徑千分尺測(cè)量垂直與水平方向兩個(gè)位置的尺寸，測(cè)量表面粗糙度（用粗糙度儀或樣板），用百分表測(cè)量徑向及軸向跳動(dòng)是否符合圖紙要求（軸在機(jī)床上旋轉(zhuǎn)，百分表放在要測(cè)量的位置，百分表波動(dòng)的范圍即為跳動(dòng)值）。根據(jù)測(cè)量的軸垂直與水平方向兩個(gè)位置的外圓

4、尺寸，檢查橢圓度及不柱度是否符合要求。要求可參照批準(zhǔn)圖和CSQS；2 用百分表測(cè)量螺旋槳軸螺紋與螺母間隙是否符合要求；3 用圓弧樣板檢查軸徑圓弧過(guò)渡處的過(guò)渡圓尺寸，要求不漏光，過(guò)渡光順，表面粗糙度應(yīng)符合要求；螺紋退刀槽也應(yīng)過(guò)渡光順。三、 軸系聯(lián)接法蘭螺孔及螺栓加工檢驗(yàn)（一） 工藝過(guò)程1 聯(lián)接法蘭鉸孔前對(duì)中如圖1-2，將配對(duì)的軸安放在能上下、左右調(diào)節(jié)支架上，調(diào)整軸的位置，使兩法蘭的位移與曲折值不大于0.03mm。然后用聯(lián)接螺栓將法蘭緊固，兩法蘭間應(yīng)接觸緊密，0.03mm塞尺插不進(jìn)。曲折值用刀口尺和塞尺或百分表測(cè)量不大于0.03mm。2 聯(lián)接法蘭鉸孔 將鉸孔機(jī)安裝在軸上，調(diào)整鉸孔機(jī)的高度，使鉸孔機(jī)

5、的鏜排中心與孔的中心一致（孔的粗加工在鏜床上已分別加工好，一般放3mm余量）；然后在鏜排上安裝磁性吸鐵座及百分表，將百分表對(duì)準(zhǔn)發(fā)蘭平面，旋轉(zhuǎn)鏜排，測(cè)量孔與平面之間的垂直度，應(yīng)不大于0.03mm，否則應(yīng)調(diào)整鉸孔機(jī)直到達(dá)到要求為止。調(diào)整好鉸孔機(jī)后固定之，然后就可以鏜孔了，孔的尺寸鏜至比要求尺寸小0.20mm時(shí)，換浮動(dòng)鉸刀，加油，從離鉸孔機(jī)遠(yuǎn)的方向向近的方向進(jìn)刀鉸孔。一個(gè)孔鉸好后，配制緊配螺栓裝入此孔后，才能進(jìn)行第二個(gè)孔的加工。一般需配2-3個(gè)緊配螺栓，安裝后可轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行其余孔的加工。（二） 檢驗(yàn)內(nèi)容1 檢查測(cè)量所用儀表的有效期；2 檢驗(yàn)兩法蘭的位移與曲折值不大于0.03mm；3 檢查孔的表面質(zhì)量；

6、4 測(cè)量孔垂直與水平方向兩個(gè)位置的內(nèi)徑尺寸是否在公差內(nèi)，并計(jì)算橢圓度及不柱度是否符合要求，一般橢圓度不大于0.01mm，不柱度不大于0.02mm。用粗糙度儀或樣板檢查表面粗糙度是否符合要求。要求可參照批準(zhǔn)圖和CSQS。(三) 螺栓的加工和檢驗(yàn)螺栓的加工分粗加工和精加工兩步，粗加工除外圓放余量以外，其余均按圖紙的要求加工，一般外圓放3 mm余量。精加工根據(jù)發(fā)蘭螺孔鉸孔的實(shí)際尺寸僅加工外圓。先車(chē)床加工放0.20-0.30mm余量，然后進(jìn)行磨銷(xiāo)加工，與孔的過(guò)盈量一般為0.005-0.015mm(根據(jù)直徑的大或小過(guò)盈量有所不同)。 螺栓的檢驗(yàn)內(nèi)容如下：1 要求提供材質(zhì)報(bào)告，核對(duì)產(chǎn)品證書(shū)號(hào)及爐號(hào)的鋼?。?/p>

7、2 檢查測(cè)量所用儀表及磁粉探傷儀器的有效期，檢查磁粉探傷操作人員的操作證書(shū)是否有效；3 檢查螺栓的表面質(zhì)量；4 測(cè)量螺栓垂直與水平方向兩個(gè)位置的外徑尺寸是否符合過(guò)盈量的要求，并計(jì)算橢圓度及不柱度是否符合要求，一般橢圓度不大于0.01mm，不柱度不大于0.02mm。用粗糙度儀或樣板檢查表面粗糙度是否符合要求。要求可參照批準(zhǔn)圖和CSQS；5 螺紋應(yīng)用環(huán)規(guī)進(jìn)行檢驗(yàn)；6 外圓表面磁粉探傷。四、螺旋槳軸與螺旋槳錐孔的拂刮及檢驗(yàn)（一） 工藝過(guò)程螺旋槳錐孔與螺旋槳軸的錐度應(yīng)有良好的配合，一般采用對(duì)螺旋槳錐孔進(jìn)行拂刮，因此要求螺旋槳錐孔縮小0.2-0.4mm。螺旋槳錐孔與螺旋槳軸的拂刮方法，一種是豎起來(lái)拂刮，

8、一種是橫放拂刮，如果有條件的最好是豎起來(lái)拂刮。如圖1-3所示，把螺旋槳放置在擱凳上，用固定扳手把螺旋槳固定在擱凳上，擱凳放置在預(yù)埋件7上，用水平儀9放在螺旋槳平面上。調(diào)整擱凳使螺旋槳處于水平位置后，把擱凳用連接螺栓6固定在預(yù)埋件上。螺旋槳軸1用專用吊板3連接后吊起，用框式水平儀9檢查垂直度。然后用藍(lán)油均勻地涂在螺旋槳軸錐部表面上。一切工作作妥后，吊車(chē)慢慢地放下直至到位，用0.05mm塞尺檢查螺旋槳的大小端后，用液壓千斤頂把尾軸頂松，吊車(chē)把螺旋槳軸吊起，檢查螺旋槳錐孔的接觸面積與接觸點(diǎn)。根據(jù)接觸情況，可先用一般砂輪的風(fēng)磨機(jī)修正，用以上方法重復(fù)檢查螺旋槳錐孔的接觸情況。拂刮時(shí)，螺旋槳錐孔小端沒(méi)有色

9、油處也要磨去，以防液壓泵緊時(shí)被卡住。修正至較理想的狀態(tài)時(shí)，可用100粒的油石砂輪風(fēng)磨機(jī)修正，這樣即可提高螺旋槳錐孔的接觸面，又可提高螺旋槳錐孔表面的粗糙度。再重復(fù)以上的檢查方法修正之，直到達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)結(jié)束后，將螺旋槳大端的位置劃在軸上，并做好記號(hào)，將螺旋槳軸與螺旋槳周向相對(duì)位置劃線做記號(hào)，以便在船上安裝是作為依據(jù)。測(cè)量螺旋槳大端至螺旋槳軸法蘭外平面之間的距離，作為計(jì)算主機(jī)軸系前后位置的重要數(shù)據(jù)。測(cè)量螺旋槳軸小端(應(yīng)在螺旋槳內(nèi))離螺旋槳小端的距離，計(jì)算安裝后的距離，是否與批準(zhǔn)圖相符。1. 螺旋槳軸 2. 螺旋槳 3. 吊板 4. 擱 架 5. 壓板 6. 螺 栓 7. 液壓千斤頂 8. 框

10、式水平儀圖1-3 螺旋槳軸拂錐孔示意圖（二） 檢驗(yàn)內(nèi)容1 觀測(cè)螺旋槳軸錐度及螺旋槳錐孔表面質(zhì)量，是否有表面損壞現(xiàn)象，根據(jù)損壞的實(shí)際情況決定是否進(jìn)一步探傷；2 在螺旋槳軸錐度處均勻地涂上藍(lán)油，藍(lán)油要涂得薄。如果太厚則不能反映實(shí)際接觸面情況，藍(lán)油不能含有柴油之類滲透性較強(qiáng)的物質(zhì)，否則也不能反映實(shí)際接觸面情況。3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為螺旋槳錐孔內(nèi)藍(lán)油分布均勻，在每25 X 25mm內(nèi)不小于3個(gè)接觸點(diǎn)，實(shí)際接觸面積應(yīng)不小于70-75%，大端、小端0.05mm塞尺插不進(jìn)，一般大端比小端略硬一些為好?？蓞⒄誄SQS 和鋼規(guī)第三篇11.4.5.2。四、 前后軸承加工檢驗(yàn)(見(jiàn)艉軸管鏜孔檢驗(yàn))第二節(jié)艉軸管、螺旋槳軸組件的

11、安裝及檢驗(yàn)(外場(chǎng)工程)船舶軸系是船舶動(dòng)力裝置的重要組成部分。軸系的主要功能是將船舶主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳，同時(shí)又將螺旋槳在水中旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的軸向反推力傳給船體，以推動(dòng)船舶航行。 船舶軸系是指主機(jī)輸出端法蘭起到艉軸止，包括推力軸、中間軸、螺旋槳軸、聯(lián)軸器、推力軸承、中間軸承、艉軸管等部件的總成。由于船舶的噸位、任務(wù)、船體型線以及動(dòng)力裝置的不同，故軸系的結(jié)構(gòu)型式及其組成部件也不同。軸系根據(jù)船上所安裝的主機(jī)臺(tái)數(shù)，可分為單軸系、雙軸系和多軸系；根據(jù)主機(jī)的位置可分為長(zhǎng)軸系及短軸系。為確保軸系長(zhǎng)期安全正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，除在軸系設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證具有足夠的強(qiáng)度及剛度外，軸系安裝的好壞是個(gè)重要因素。其各軸段的應(yīng)力及各軸

12、承上的負(fù)荷是否合理，主要取決于軸系校中質(zhì)量的好壞。圖1-4艉管軸系裝置如圖1-4艉管軸系裝置由螺旋槳軸、螺旋槳、中間軸及主機(jī)曲軸彼此之間用法蘭聯(lián)軸器連成一體。中間軸用一個(gè)滑動(dòng)式中間軸承支持，并用調(diào)節(jié)墊塊定位后用螺栓緊固在軸承基座上。艉軸管與船體艉柱焊為一體。 此軸系安裝的工藝過(guò)程與所采用的軸系校中方法密切相關(guān)。但就安裝工藝過(guò)程的順序而論，還是有一定的規(guī)律性。圖1-5為軸系安裝工藝流程方框圖。定軸系中線基準(zhǔn)點(diǎn)定軸系艉軸管中心線 劃艉軸管鏜孔基準(zhǔn)線 艉軸管鏜孔并配前后軸承 安裝前后軸承 安裝后密封油管并密性，安裝溫度傳感器安裝螺旋槳軸、測(cè)量軸承間隙 安裝前后密封及潤(rùn)滑裝置 安裝螺旋槳及螺母，將軍帽

13、 艉軸管及前后密封壓油 定位中間軸承基座、中間軸及中間軸承到位 按法蘭允許偏中值校中 連接軸系 測(cè)力法定位中間軸承 配制中間軸承墊塊 中間軸承在基座上固定 測(cè)量主機(jī)曲臂差 軸系試車(chē)交驗(yàn) 圖1-5 軸系安裝工藝流程圖 由上述軸系安裝流程圖可知，軸系安裝工程所包含的工作是多方面的。但就其主要工作內(nèi)容而言，有如下幾個(gè)方面。一、軸系中心線的測(cè)定（也稱軸系照光或軸系望光拉線）（一）軸系望光拉線應(yīng)具備的條件1. 機(jī)艙前艙壁以后和上甲板以下的船體結(jié)構(gòu)的主要焊接工作和矯正工作已完畢，機(jī)艙前艙壁向船首的一條環(huán)形大焊縫焊裝結(jié)束。2. 主船體艉部區(qū)域的雙層底、艉尖艙，機(jī)艙內(nèi)與船體結(jié)構(gòu)連接的油水艙密性檢驗(yàn)結(jié)束；3.

14、機(jī)艙內(nèi)大型設(shè)備底座焊接完畢，大型設(shè)備吊裝到位；4. 望光拉線過(guò)程中，應(yīng)停止船上有較大振動(dòng)物件的吊裝和有嚴(yán)重噪音干擾的作業(yè)；5. 望光拉線應(yīng)在夜間或無(wú)日光直接照射的環(huán)境下進(jìn)行，機(jī)艙內(nèi)兩邊的溫差應(yīng)不大于2；6. 船體基線繞度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)艙內(nèi)前艙壁與艉尖艙軸殼之間全長(zhǎng)范圍內(nèi)的繞度差為±25mm，相鄰橫艙壁之間的繞度差為±15mm。根據(jù)船體基線，已在主機(jī)前和艉部樹(shù)立軸系中心線光靶（圖1-6所示的H為軸系中心線至船體基線的距離。機(jī)艙內(nèi)船體中心線和相關(guān)肋位線已標(biāo)出。圖1-6 軸系望（照）光拉線示意圖A艉管后端中心調(diào)節(jié)器 C艉管前端中心調(diào)節(jié)器 H艉基準(zhǔn)光靶 G艏基準(zhǔn)光靶 h基線至軸

15、系中心線的距離 K望（照）光儀(二) 確定軸系中心線軸系中心線（理論中心線）是安裝軸系的基準(zhǔn)，而測(cè)量軸系中心線的方法有多種，如拉線法和望光法（照光法），目前最常用的方法是望光法（照光法）。望光法（照光法）又分兩種：激光法和望遠(yuǎn)鏡法，望遠(yuǎn)鏡法相對(duì)較精確。望光法（照光法）的目的是測(cè)量軸系的理論中心線，測(cè)量艉軸管是否有加工余量。在艉軸管前后端面上，畫(huà)校調(diào)圓打上洋沖，作為鏜排校調(diào)的依據(jù)。 1首先定出軸系中線的基準(zhǔn)點(diǎn)圖1-6為軸系望光拉線示意圖。從圖中可看出，縱向在主機(jī)自由端的艏基準(zhǔn)光靶G之前定位望遠(yuǎn)鏡（激光儀）K，上下左右調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡（激光儀）使其中心線與艏、艉基準(zhǔn)光靶(G、H)的中心在一條直線上，此直

16、線即為軸系理論中心線。固定望遠(yuǎn)鏡（激光儀），調(diào)整艉管前后兩端中心調(diào)節(jié)器C、A，使中心調(diào)節(jié)器C、A上的中心孔對(duì)準(zhǔn)望光鏡中的十字線交點(diǎn)，此兩點(diǎn)的連線即為艉管中心線。望遠(yuǎn)鏡（激光儀）K也可定位在艉基準(zhǔn)光靶H之后，操作方法與上述一致。 2按軸系中線劃出艉管鏜孔線及鏜孔。 （1） 檢查艉管位置 按軸中心線檢查艉管的同軸度，以確保有足夠的加工余量按圖紙尺寸鏜出規(guī)定尺寸的孔徑。如檢查不符要求，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整中線位置。但軸系中心線偏差短軸系(15m)不得大于左右±3mm，上下±7mm，長(zhǎng)軸系(>15m)不得大于左右±7mm，上下±10mm。 （2）劃鏜排校調(diào)圓 完成上

17、述檢查后，可按軸中心線在尾管平面上劃十字線。以C、A中心調(diào)節(jié)器上的中心孔為圓心，在尾管平面上劃圓，并在通過(guò)十字線的點(diǎn)上敲出四點(diǎn)記號(hào)（洋沖）。此四點(diǎn)即為鏜孔基準(zhǔn)。 （3）鏜孔采用專用的鏜孔設(shè)備鏜排按上述四點(diǎn)基準(zhǔn)進(jìn)行定位。如艉管較長(zhǎng)，須在艉管內(nèi)的中部固定一個(gè)中間軸承，托起鏜排，以消除鏜排繞度的影響。鏜排定位后即可進(jìn)行鏜孔。（4）軸系中心線的復(fù)測(cè)（復(fù)光）其軸心線與鏜孔基準(zhǔn)線的偏差軸系中心線的復(fù)測(cè)（復(fù)光）的目的是：測(cè)量鏜加工后的孔的軸心線與鏜孔基準(zhǔn)線的偏差，偏差應(yīng)不大于0.10mm。測(cè)量的方法一般有以下幾種：1） 在艉管孔的鏜加工結(jié)束后，艉管的兩端面加工之前，以第一次軸中心測(cè)量時(shí)所做的洋沖記號(hào)為依據(jù)，

18、用單腳卡鉗測(cè)量鏜排的中心線與此中心線的誤差。2） 在艉管孔、兩端面的鏜加工結(jié)束之后，拆鏜排之前，在鏜排的前端固定一個(gè)望遠(yuǎn)鏡，轉(zhuǎn)動(dòng)鏜排，以主機(jī)前端的光靶為基準(zhǔn)（光靶上貼坐標(biāo)紙），測(cè)量其偏差。3） 鏜排拆去以后，重復(fù)操作1，測(cè)量其偏差。（三） 檢驗(yàn)內(nèi)容1 檢查所有測(cè)量?jī)x器儀表的有效期；2 檢驗(yàn)軸系中心線測(cè)定（也稱軸系照光或軸系望光拉線）的條件；3 軸系中心線偏差(與基準(zhǔn)光靶的偏差) ，短軸系(15m)不得大于左右±3mm，上下±7mm，長(zhǎng)軸系(>15m)不得大于左右±7mm，上下±10mm；4 檢查基準(zhǔn)光靶、望遠(yuǎn)鏡及艉軸管前后光靶在一條直線上，檢查艉軸

19、管端面的洋沖所決定的中心線的準(zhǔn)確性；5 檢查軸系中心線與舵系中心線的相交度，載重量大于10萬(wàn)噸應(yīng)不大于5-8mm，載重量不大于10萬(wàn)噸應(yīng)不大于4-6mm；6 檢查軸系中心線與舵系中心線的垂直度，應(yīng)不大于1mm/m；7 復(fù)測(cè)軸系中心線（復(fù)光），鏜加工后的孔的軸心線與鏜孔基準(zhǔn)線的偏差，偏差應(yīng)不大于0.10mm。8 以上一些標(biāo)準(zhǔn)可參照批準(zhǔn)圖和CSQS。二、 艉軸管鏜加工后完工檢查和艉軸管軸承機(jī)加工檢查1. 檢查所有測(cè)量?jī)x器儀表的有效期，要求提供艉軸管軸承產(chǎn)品證書(shū)；2. 檢查表面質(zhì)量，是否有裂紋、氣孔等缺陷，如氣孔的大小不大于4mm，150X150不多于9點(diǎn)，則只要將其銳角磨去即可，否則要補(bǔ)焊?？蓞⒄?/p>

20、船體鑄鋼件檢查標(biāo)準(zhǔn)JCSSTI-1978；3. 檢查表面粗糙度是否符合要求（Ra6.3m）；4. 檢查橢圓度、不柱度是否符合要求；5. 檢查艉軸管端面與孔中心線的不垂直度是否符合要求（不大于0.15mm/m）；6. 艉軸管孔不能倒錐度；7. 艉軸管軸承孔的中心應(yīng)比外圓中心高半個(gè)間隙，“TOP”標(biāo)記向上；8. 艉軸管軸承外圓與相應(yīng)的艉軸管孔的配合過(guò)盈0.02-0.05mm。艉軸管軸承外圓粗加工后放0.5mm的余量，待冷卻后精加工。配合應(yīng)在早晨或晚間車(chē)間與室外溫差不大時(shí)進(jìn)行，否則要進(jìn)行溫度補(bǔ)償；9. 以上一些標(biāo)準(zhǔn)可參照批準(zhǔn)圖和CSQS。三、 安裝艉軸管軸承、螺旋槳軸、密封裝置 （一） 安裝艉軸管軸

21、承Px（KN） 1000 800 600 400 200 0 200 400 600 800 1000 D1（mm） 前軸承 1艉軸管前后軸承的裝配過(guò)盈量為0.020.05mm，壓入時(shí)壓力參照CB/Z233的要求（見(jiàn)圖1-7）。 Px（KN） 1200 1000 800 600 400 200 0 200 400 600 800 1000 D1（mm） 后軸承圖1-7 標(biāo)準(zhǔn)壓入力Px與軸徑DI的關(guān)系 2圖1-8是尾管軸承壓配示意圖，采用液壓壓入法，將前后軸承分別壓入尾管內(nèi)。安裝軸承前，應(yīng)認(rèn)真清潔，噴上潤(rùn)滑劑二硫化鉬（可防咬死），將軸承放入艉軸管內(nèi)。量取軸承伸出的長(zhǎng)度，一般量3-4點(diǎn)應(yīng)相等，說(shuō)明

22、艉軸管與軸承的中心線在一條直線上。 圖1-8 尾管軸承壓配示意圖1. 尾管 2. 軸承 3. 壓板 4. 雙向液壓千斤頂 5. 高壓軟管 6. 電動(dòng)液壓泵7. 長(zhǎng)螺栓 8. 螺母 9. 支撐架 10. 導(dǎo)向滑輪3根據(jù)軸承直徑可查出壓入力的范圍，壓入時(shí)記錄每50mm壓入量時(shí)的壓力，直至全部壓入。壓力和位移應(yīng)有線性關(guān)系，如從某位移起線性關(guān)系發(fā)生改變，可能是艉軸管與軸承某些部位已咬死，此時(shí)應(yīng)停止壓入，待查明原因再后決定該繼續(xù)壓如還是拉出檢查。注意軸承是有上下的，“TOP”標(biāo)記向上。核對(duì)產(chǎn)品證書(shū)鋼印號(hào)碼及船級(jí)鋼印。4 艉軸管前后軸承如果壓入力偏離上限很大，可以在壓入過(guò)程中即可計(jì)算出，停止壓配工作。因?yàn)?/p>

23、壓入力和壓入距離是線形關(guān)系，千萬(wàn)不要等偏離上限時(shí)再停止壓配工作，否則將給軸承拉出時(shí)帶來(lái)麻煩。等軸承拉出后查找原因，解決后再進(jìn)行壓配。如壓入力偏離下限，則根據(jù)情況而定，如偏離量很大，則將軸承拉出后查找原因，一般情況下是換個(gè)軸承。5 因?yàn)檩S承是偏心的（相差半個(gè)間隙），一般是軸承內(nèi)孔中心相對(duì)外圓中心偏上總間隙的一半。因此軸承是不允許在壓入過(guò)程中被轉(zhuǎn)動(dòng)的，一旦轉(zhuǎn)動(dòng)后，將會(huì)產(chǎn)生軸中心線的偏離。一般這種問(wèn)題出現(xiàn)后，馬上停止壓配，采取防轉(zhuǎn)措施，利用艉軸管平面螺孔，設(shè)計(jì)一只防轉(zhuǎn)工裝伸入軸承外圓直槽內(nèi)作為導(dǎo)向工裝即可。 （二）安裝艉軸管內(nèi)后密封管并密性，試驗(yàn)壓力為2.5-3.5bar。安裝艉軸管內(nèi)溫度傳感器，測(cè)

24、試正常后，清潔檢查即可安裝螺旋槳軸。 （三）安裝螺旋槳軸螺旋槳軸的前端是固定法蘭，所以螺旋槳軸是機(jī)倉(cāng)內(nèi)向外塞入艉軸管。螺旋槳軸的前端是可拆法蘭，螺旋槳軸就可從機(jī)倉(cāng)外向內(nèi)塞入艉軸管，一般是將軸放在專門(mén)的小車(chē)上將螺旋槳慢慢推進(jìn)。當(dāng)螺旋槳軸塞到位后，用長(zhǎng)塞尺測(cè)量螺旋槳軸與艉軸管軸承的上下及左右間隙。上部應(yīng)是圖紙要求的總間隙；左右間隙應(yīng)是總間隙的40%60%之間；下部應(yīng)0.05mm塞尺插不進(jìn)。測(cè)量左右間隙時(shí)，因有油槽，故測(cè)量位置應(yīng)借開(kāi)油槽，在稍偏離油槽向上方向的位置測(cè)量。特別注意安裝螺旋槳軸過(guò)程不要碰傷軸承表面，以免發(fā)生不必要的損失。 （四） 安裝密封裝置 螺旋槳軸前密封裝置應(yīng)在螺旋槳軸未塞入艉軸管前

25、套入尾軸中，當(dāng)尾軸在尾管中到位后才能正確安裝。尾軸后密封裝入尾軸后，正確位置等螺旋槳裝上后才能定。 四、安裝螺旋槳 （一）工藝過(guò)程螺旋槳與尾軸連接之前，其錐孔已在車(chē)間里拂配好。首先用有機(jī)溶劑清潔螺旋槳軸錐度表面和螺旋槳錐度表面，保證表面無(wú)油脂和各種垃圾。檢查內(nèi)場(chǎng)拂磨時(shí)，螺旋槳軸與螺旋槳周向相對(duì)位置的劃線記號(hào)是否對(duì)準(zhǔn)。檢查所有測(cè)量?jī)x器儀表是否在有效期內(nèi)。套合時(shí)，應(yīng)分別測(cè)量螺旋槳與螺旋槳軸的溫度，如它們的溫度不相等，取溫度較低的數(shù)值作為查取壓入量的依據(jù)。根據(jù)所測(cè)量的溫度，在溫度壓入量曲線中查取對(duì)應(yīng)的壓入量。溫度壓入量曲線是根據(jù)鋼規(guī)第三篇第11章11.4.5.1計(jì)算而得，如圖19。套合后安裝（液壓）

26、螺旋槳螺母，因螺旋槳螺母很大，必須用專用工裝大型螺母旋入工裝如圖110所示。 圖19 溫度壓入量曲線 1. 吊環(huán)本體2. 調(diào)節(jié)螺桿3. 滾輪4. 鎖緊螺母圖110 大型螺母旋入工裝示意圖圖111 螺旋槳安裝螺旋槳的安裝見(jiàn)圖111。其壓入和壓入量檢驗(yàn)一般分兩步進(jìn)行：1干裝配壓入螺旋槳檢驗(yàn)按圖111所示將A閥打開(kāi)，并關(guān)閉B閥，用泵向液壓螺母活塞加壓，當(dāng)壓力表讀數(shù)為P0=5MPa時(shí)將百分表讀數(shù)調(diào)至零位，即X0=0，再加壓使X1=0.5mm得P1，X2=1mm得P2，X3=1.5mm得P3，X4=2mm得P4。用坐標(biāo)紙繪出p=f(x)曲線。將線延長(zhǎng)交X軸于點(diǎn)xa，得a值，則xa為求得的實(shí)際壓進(jìn)量的起點(diǎn)，X4為干裝配壓入量終點(diǎn)，參見(jiàn)圖112。圖112 螺旋槳壓進(jìn)量壓入壓力曲線圖2濕裝配壓入螺旋槳檢驗(yàn)按圖111所示將A、B閥同時(shí)打開(kāi)，使液壓螺母產(chǎn)生推力，同時(shí)壓力油壓入軸與槳轂結(jié)合錐面之間，使表面產(chǎn)生彈性變形而作徑向漲（轂孔）縮（軸），從而將螺旋槳軸向壓進(jìn)。每推進(jìn)0.50mm記錄一次油壓，直到螺旋槳推進(jìn)到規(guī)定的壓進(jìn)量要求時(shí)停止泵壓。然后，打開(kāi)B閥，先釋放徑向壓力，保持15-20分鐘百分表的讀數(shù)應(yīng)不變，由于材料的彈性恢復(fù)，使槳轂孔錐面與軸錐面之間形成過(guò)盈配合，然后釋放軸向壓力，安裝尾軸螺母并旋緊。并用0.03mm塞尺檢查螺母與螺旋槳貼合面，安裝螺母防松裝置。 螺旋槳安裝好之后，