工程控制設(shè)計(jì)-

1、2013級電氣工程及其自動化半期課程論文題目目錄題目一：工作臺十字方向移動控制3題目二: 自動運(yùn)輸線控制電路4題目三：雙工作臺移動順序控制5題目四：單工作臺移動順序控制6題目五：雙速電機(jī)控制7題目六：電機(jī)制動控制8題目七：兩電機(jī)順序啟動及停止控制9題目八：車床主軸電機(jī)控制10題目九：工作臺自動返回控制11題目十：磨床工作臺控制12題目十一：起重機(jī)控制13題目十二：鉆床搖臂升降控制14題目十三：電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制15題目一：工作臺十字方向移動控制工作原理：合上QS按下SB1，線圈KM1得電,控制電路中KM1常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，主電路KM1常開觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)M1正轉(zhuǎn)，工作臺向左移動。KMI輔助常開

2、觸點(diǎn)閉合，中間繼電器線圈KA1得電，KA1常閉觸點(diǎn)斷開，此時(shí)SB1和SB2，形成互鎖，KM2、KM3、KM4線圈均不能得電，工作臺只能向一個(gè)方向移動，同理，按下SB2，KM2 線圈得電，電動機(jī)M1 反轉(zhuǎn)，工作臺向右移動。若按下SB3，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)，中間繼電器線圈KA2得電，KA2常閉觸點(diǎn)斷開，KM1,KM2 線圈不能得電。工作臺向前移動，按下SB4，電動機(jī)M2反轉(zhuǎn)，工作臺向后移動。當(dāng)按下SB0時(shí)，控制電路斷開，線圈失電，電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，工作臺停下。題目二: 自動運(yùn)輸線控制電路工作原理：合上QS，按下SB1，KM1，KT1線圈得電，KM1常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，電機(jī)M1啟動，此時(shí)KT1開始計(jì)時(shí)，

3、5s后KT1延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM2，KT2線圈得電，KM2常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，電機(jī)M2啟動，此時(shí)KT2開始計(jì)時(shí)，5s后KT2延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM3線圈得電，KM3常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，電機(jī)M3啟動。停車時(shí)，按下SB2，電機(jī)M3停車，KT4線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，此時(shí)KT4開始計(jì)時(shí)，5s后其延時(shí)常閉觸點(diǎn)斷開，KM2線圈失電，電機(jī)M2停車。其延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KT3線圈得電，開始計(jì)時(shí)，5s后，KT3延時(shí)常閉觸點(diǎn)斷開，KM1線圈失電，電機(jī)M1停車，同時(shí)KM1常開觸點(diǎn)斷開切除KT4,KT3電路。題目三：雙工作臺移動順序控制工作原理：合上QS，按下按鈕SB1，線圈KM1得電，電動機(jī)M1正

4、轉(zhuǎn)，工作臺A從位置1移動到位置2，當(dāng)工作臺到達(dá)位置2時(shí)，行程開關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn)斷開使KM1線圈斷電，SQ2的常開觸點(diǎn)閉合，線圈KM3得電，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)，工作臺B從位置3移動到位置4并碰撞行程開關(guān)SQ4，SQ4常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KM3線圈斷電，KM2 線圈得電，電動機(jī)M1反轉(zhuǎn)，工作臺1由位置2移動到位置1并碰撞行程開關(guān)SQ1，SQ1常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KM2線圈斷電，KM4 線圈得電，電動機(jī)M2反轉(zhuǎn)，工作臺B由位置4移動到位置3，如此循環(huán)往復(fù)，直至按下停止按鈕SB0.題目四：單工作臺移動順序控制工作原理：合上QS，按下SB1，KM1，KA1線圈得電，KA1常閉觸點(diǎn)斷開使得KA

5、3線圈所在支路不能得電。電動機(jī)正轉(zhuǎn)，工作臺從位置1以正常速度移動到位置3，碰撞行程開關(guān)SQ3，SQ3常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KM1線圈失電，KM3，KA2線圈得電，KA2常閉觸點(diǎn)斷開使得KM5線圈所在支路不能得電，電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)。工作臺從位置3以正常速度移動到位置2，碰撞行程開關(guān)SQ2，SQ2常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KM3線圈失電，KM2，KA3線圈得電，KA3常閉觸點(diǎn)斷開使得KA1線圈所在支路不能得電，電動機(jī)正轉(zhuǎn)，工作臺從位置2以正常速度移動到位置4。碰撞行程開關(guān)SQ4，SQ4常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KM2線圈失電，KM4，KM5線圈得電，KM5常閉觸點(diǎn)斷開使得KA1線圈所在支路

6、不能得電，KM5常開主觸點(diǎn)閉合切除轉(zhuǎn)子電阻，電動機(jī)快速反轉(zhuǎn)，工作臺從位置4快速回到位置1，如此循環(huán)往復(fù)。按下SB0，控制電路失電，電動機(jī)停車。題目五：雙速電機(jī)控制工作原理：合上QS，當(dāng)SA調(diào)到低速檔時(shí)，按下SB1，KM1線圈得電，其主觸頭閉合，三相定子繞組接成D則磁極對數(shù)p=2，電動機(jī)低速起動實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行，而按下SB2實(shí)現(xiàn)電動機(jī)低速起動點(diǎn)動運(yùn)行。當(dāng)SA調(diào)到高速檔時(shí)，SB3，SB4實(shí)現(xiàn)兩地控制。按下SB3，KT線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，同時(shí)KM1線圈得電，電動機(jī)低速運(yùn)行，等到時(shí)間繼電器延時(shí)時(shí)間到，其延時(shí)常閉觸點(diǎn)斷開，延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM2線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合KM3線圈得電，KM2,

7、KM3常開主觸點(diǎn)閉合，三相定子繞組接成YY則磁極對數(shù)p=1，電動機(jī)高速運(yùn)行。題目六：電機(jī)制動控制工作原理：電機(jī)正轉(zhuǎn)：合上QS，按下SB1，其常閉觸點(diǎn)斷開切斷KM4線圈支路，后合SB1常開觸點(diǎn)使KA1線圈得電，KA1常閉觸點(diǎn)斷開切斷KM2線圈電路，后KM1，KT1及KM3線圈得電。KT1瞬時(shí)常開觸點(diǎn)和KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合起自鎖作用。KM1和KM3主觸頭閉合電動機(jī)定子繞組接成Y聯(lián)結(jié)開始降壓起動。當(dāng)KT1延時(shí)時(shí)間到其延時(shí)常閉觸點(diǎn)斷開，KM1線圈失電其主觸頭先斷開，KT1瞬時(shí)觸點(diǎn)仍然閉合自鎖依然存在。KM1輔助常閉觸點(diǎn)閉合，KM4線圈得電，且KM4常閉觸點(diǎn)先斷，使KM3線圈失電其主觸頭斷開解除三相定

8、子繞組的Y聯(lián)結(jié)，然后KM4的主觸頭閉合三相定子繞組換接成D聯(lián)結(jié)，這時(shí)KM3輔助常閉觸點(diǎn)閉合使KM1線圈再次得電，電動機(jī)接入電網(wǎng)全壓運(yùn)行。制動：電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)斷電延時(shí)繼電器KT2的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合。按下SB0時(shí)，,KM1,KM4線圈均失電，其主觸頭斷開切斷電源，電動機(jī)在慣性下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)斷電延時(shí)繼電器KT2線圈失電開始計(jì)時(shí),KT1線圈失電其瞬時(shí)觸點(diǎn)閉合，線圈KM5得電常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，KM5主觸頭閉合，電動機(jī)開始能耗制動。當(dāng)KT2延時(shí)時(shí)間到，其延時(shí)常開觸點(diǎn)斷開，KM5線圈失電，電動機(jī)制動結(jié)束。若電動機(jī)反轉(zhuǎn)，只需按下SB2,工作原理亦然。題目七：兩電機(jī)順序啟動及停止控制工作原理：合上QS，按下

9、SB1，KM1線圈得電，其常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)M1正轉(zhuǎn)，KM1輔助常閉觸點(diǎn)斷開，保證KM4線圈不能得電，電機(jī)M2只能正轉(zhuǎn)。KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合，斷電延時(shí)繼電器的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM3線圈得電，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)。當(dāng)按下SB0時(shí)，KM1,KT線圈均失電，電動機(jī)M1停下。延時(shí)繼電器開始計(jì)時(shí)，等到5s后，延時(shí)常開觸點(diǎn)斷開，KM2線圈失電，電動機(jī)M2停下。若要電動機(jī)反轉(zhuǎn)，原理亦然。M2點(diǎn)動控制：按下SB3不動，KM3線圈得電，KM4線圈不得電，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)，松開SB3電動機(jī)M2停下，反轉(zhuǎn)亦然。 題目八：車床主軸電機(jī)控制工作原理：合上QS，按下SB1，其常閉觸點(diǎn)閉合使KA4線圈支路斷開，常開觸點(diǎn)閉合

10、，KA3線圈得電，KA3常閉觸點(diǎn)斷開起電氣互鎖的作用保證在KA3的線圈得電的同時(shí)KA4線圈處于失電狀態(tài)。KA3的常開觸點(diǎn)閉合，1個(gè)起自鎖作用、第2個(gè)使接觸器KM的線圈得電，第3個(gè)為KM3線圈得電做準(zhǔn)備。KM1的常閉觸點(diǎn)斷開起電氣互鎖的作保證在KM1線圈得電的同時(shí)KM2的線圈處于失電狀態(tài)，KM1主觸頭閉合主電路串人電阻R降壓啟動，KM1的輔助常開觸點(diǎn)閉合為中間繼電器KA1線圈得電做準(zhǔn)備。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到正向速1度繼電器KS-1的規(guī)定值時(shí)，KS-1的常開觸點(diǎn)閉合中間繼電器KA1線圈得電KA1的常開觸點(diǎn)閉合，第1個(gè)起自鎖作用、第2個(gè)為接觸器KM2的線圈得電做準(zhǔn)備，第3個(gè)使接觸器KM3線圈得電，KM

11、3主觸頭閉合切除電阻R電動機(jī)全壓運(yùn)行。如果要讓電動機(jī)制動停車，按下停止按鈕SB0，中間繼電器KA3的線圈失電，其常開觸點(diǎn)斷開，自鎖解除、接觸器KM1和KM3線圈失電，起電氣互鎖的KA3常閉觸點(diǎn)閉合； KM1主觸頭斷開電動機(jī)電源被切除但在慣性的作用下轉(zhuǎn)子仍在轉(zhuǎn)動，KM1的輔助常開觸點(diǎn)斷開為KA1線圈失電做準(zhǔn)備，輔助常閉觸點(diǎn)閉合使接觸器KM2的線圈得電，KM2的輔助常閉觸點(diǎn)斷開起電氣互鎖作用，KM2的主觸頭閉合，主電路接入逆序電流，KM3主觸頭斷開，主電路接人限流電阻R進(jìn)行反接制動，當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降至KS-1調(diào)整的值時(shí)，KS-1的常開觸點(diǎn)斷開，中間繼電器KA1線圈失電，其常開觸點(diǎn)斷開，解除自鎖、

12、使接觸器KM2線圈失電KM2主觸頭斷開，電動機(jī)的電源被切除，制動結(jié)束。SB4,SB5可實(shí)現(xiàn)兩地點(diǎn)動控制電機(jī)正轉(zhuǎn)。SB0,SB3實(shí)現(xiàn)兩地停車。題目九：工作臺自動返回控制工作原理：合上QS，按下SB1，KM1線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，常閉觸點(diǎn)斷開使KM2線圈不能得電。KM1主觸頭閉合，三相定子繞組接成D，電動機(jī)低速起動，工作臺低速前進(jìn)碰撞到行程開關(guān)SQ2，常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合。KT線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖。時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí)，5s后延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM2線圈得電，常開觸點(diǎn)閉合，KM3線圈得電KM2,KM3主觸頭閉合，三相定子繞組接成Y，電動機(jī)高速反轉(zhuǎn)，工作臺高速返回至原點(diǎn)碰

13、撞行程開關(guān)SQ1，其常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，KA線圈得電。KA常閉觸點(diǎn)斷開，控制電路失電，所有線圈均失電。電動機(jī)停車。當(dāng)工作臺低速前進(jìn)時(shí)，按下SB2，電機(jī)高速反轉(zhuǎn)，工作臺高速返回。題目十：磨床工作臺控制工作原理：合上QS，SB1所在支路起電動機(jī)M1降壓起動作用。當(dāng)M1全壓起動時(shí)，KM3線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合，KT2線圈得電開始計(jì)時(shí)，5s后，KT2延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，KM4線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合形成自鎖，主觸頭閉合M2電機(jī)啟動。電機(jī)M2可通過SB3，SB4單獨(dú)啟動，可通過SB2單獨(dú)停止。當(dāng)M2反轉(zhuǎn)時(shí)，KM5常閉觸點(diǎn)斷開，使KM1，KM2,KM3線圈不能得電。此時(shí)M1電機(jī)不能啟動。 題目十一

14、：起重機(jī)控制工作原理：合上QS，若SA不置至高速檔，則電機(jī)均低速運(yùn)行。SB1,SB2實(shí)現(xiàn)電機(jī)M1正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，即主鈞上升和下降。SB3,SB4實(shí)現(xiàn)電機(jī)M2正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，即副鈞上升和下降。SB5,SB6實(shí)現(xiàn)電機(jī)M1,M2同時(shí)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，即主、副鈞同時(shí)上升和下降。電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電磁抱閘YA1,YA2得電，取消對電機(jī)的制動。若SA置至高速檔，KM3,KM6線圈得電，電阻被切除，電機(jī)將高速運(yùn)行。工作原理與低速運(yùn)行時(shí)一致。結(jié)束時(shí)，按下SB0，控制電路失電，電動機(jī)均失電，電磁抱閘的線圈也失電，使閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機(jī)被制動，迅速停止轉(zhuǎn)動，結(jié)束運(yùn)行。 題目十二：鉆床搖臂升降控制工作原理：合上QS，SA置到0上接

15、通電路。KM3線圈得電，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)搖臂夾緊。此時(shí)按下SB1不動，KA1線圈先得電，其常閉觸點(diǎn)斷開，KM3線圈失電，KA1常開觸點(diǎn)閉合KM4線圈得電，電動機(jī)M2停止正轉(zhuǎn)開始反轉(zhuǎn)，搖臂放松。KM1線圈后得電，常閉觸點(diǎn)斷開防止KM2線圈得電。其主觸頭閉合，電動機(jī)M1開始正轉(zhuǎn)，搖臂上升。松開SB1，線圈KM1,KM4,KA1均失電KA1常閉觸點(diǎn)閉合，KM3線圈得電，電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)，搖臂夾緊。將SA置到1上，控制電路失電被切除，結(jié)束運(yùn)行。若要搖臂下降，原理亦然。題目十三：電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制工作原理：合上QS，按下SB1，線圈KM1,KA1得電，KM1常閉觸點(diǎn)閉合形成自鎖，KA1,KM1常閉觸點(diǎn)斷開形成互鎖。KM1主觸頭閉合，電動機(jī)M開始正轉(zhuǎn)，當(dāng)工作臺移動至終端時(shí)碰撞行程開關(guān)SQ2，SQ2常閉觸點(diǎn)斷開，KM1線圈失電，KM1常開觸點(diǎn)斷