路基施工技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XX市XXX道路工程X標項目經(jīng)理部路基施工技術(shù)交底書編 制：復 核：審 核：2012年5月1 挖方路基1.1土質(zhì)路塹開挖1、施工前提條件施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設，臨時排水設施應與永久性排水設施，自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排水系統(tǒng)應確保路基不受水的侵害。 2、操作工藝工藝流程見下圖土質(zhì)路塹開挖一般施工流程3、開挖施工應符合下列規(guī)定1)先完成臨時排水設施，確保施工面不積水，截水溝應與排水系統(tǒng)接順，水流通暢。2)試驗確定能用于路基填料的土質(zhì)應分類開挖，分類使用。不適用材料應按相關的規(guī)定處理。3)土方開挖均應自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏底開挖。嚴格按設計圖紙進行，開挖坡

2、面一次性成形，且應開挖一級防護一級。4)開挖過程中應采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定。在開挖至邊坡線時，應留一定厚度度以便刷坡，預留的厚度應保證設計邊坡線外的土層不受到擾動。同時應采用測量儀器對已開挖坡面進行復核，以確保開挖坡面不欠挖、不超挖。5）路塹開挖，基于實際情況如需修改設計及邊坡坡度時，應及時按規(guī)定報批。6）開挖至零填及路塹路床部分時，應盡快進行路床施工，如不能隨后進行，應在路床底面以上預留至少30cm厚的保護層，待路床基底壓實前迅速挖除。7)挖方路基開挖至基底高程應預留路床基底壓實引起的下沉量，其值由試驗確定。8）路床施工前應先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床部分；路床需要換填時，應按設計

3、要求進行。9)路床的表層以下為非適用土、含水層時，不能滿足CBR值時，應換填符合路基強度的土，換填深度應滿足設計要求，一般為80cm100cm，并必須分層回填壓實。10)填挖結(jié)合部應在路塹端挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不宜小于壓路機碾壓寬度，路床頂面銜接長度不宜小于5m。11)棄方，運至棄土場應按規(guī)定處理。12)土方路塹開挖應根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟的開挖方案(如圖1.1.1示)。圖1.1.1 路塹開挖斷面示意圖4 施工控制1) 邊溝及其截、排水設施，應按設計圖放樣施工。排水溝、渠的排泄不得對路基產(chǎn)生危害。2) 路塹開挖應按設計斷面測量放

4、樣，邊開挖，邊整形，坡面應平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑；路基表面應平整，邊線至順，曲線圓滑。3) 護坡道、碎落臺按設計要求設置，外形整齊、美觀，防止水土流失。1.2 石質(zhì)路塹開挖1、爆破施工工藝流程下圖石方爆破施工工藝流程圖2、石質(zhì)路塹施工應符合下列規(guī)定：1)開挖石方應根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等，確定開挖方法。禁止使用大爆破施工方法，石方爆破開挖路基應以光面爆破、預裂爆破技術(shù)為主，軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開挖、分層防護和坡腳預加固技術(shù)。 2)爆破施工宜按以下順序控制：測量標定炮孔位置、鉆孔、炮孔檢查、爆破器材準備、裝藥、連接爆破網(wǎng)絡、布設安全崗哨、炮孔堵塞、爆破覆蓋、起爆信

5、號、起爆、消除瞎炮、處理危石、解除警戒、石方清運、爆破效果分析及資料記錄。3) 挖方邊坡應從開挖線往下分級清刷邊坡，下挖23m時，應對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡，不應陡于設計規(guī)定。4)每次爆破完畢后，組織人員和機械進行爆破石方的清運，測量標高，高出設計標高的要進行鏟出，直到符合設計要求為止。低于標高的要應采用級配碎石填筑，碾壓到施工規(guī)范的壓實度，達到設計標高為止。邊坡的修整，邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設計要求進行刷坡。開挖排水溝。5)石質(zhì)路床底面有地下水時，可設置滲

6、溝進行排導，滲溝應按規(guī)定修筑，滿足排水的要求。6)不用爆破石碴應運至指定地，按規(guī)定處理。4、爆破施工控制要點1)收集現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)，加以分析，對各種爆破方式進行比較制定最優(yōu)方案。2)對爆破所需的各種器材進行嚴格的檢查，必須要有出廠合格證書，方可使用。3)所有的爆破施工技術(shù)人員和現(xiàn)場操作人員必須進行上崗培訓，并取得資格證書方可進行爆破作業(yè)。4)對起爆順序和起爆方式要進行多次分析和比較，以達到最佳效果。在現(xiàn)場施工時，起爆網(wǎng)絡要嚴格按要求和規(guī)范進行連接，在使用電雷管和導爆索之前要進行檢測，無問題后才能使用。5) 加強對裝藥過程的控制：嚴格按設計藥量來控制，不能少裝或多裝，間隔段填筑物要均勻，按巖石粉

7、的自然密度來裝，不能搗實，堵塞的長度要按要求操作。6)在爆破前要檢查起爆網(wǎng)絡，無問題后方可施爆。7)作好防潮和防水措施。5、施工控制1)邊溝及截、排水設施，應按設計圖放樣施工。截、排水溝的排泄不得對路基產(chǎn)生危害。2)上邊坡不得有松石，路基邊線至順，曲線圓滑。3）石質(zhì)路塹邊坡開挖應采用光面爆破或預裂爆破，上邊坡不得有松石，豎孔炮眼殘留率不低于85%，對于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應超過±15cm。對于軟質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應超過±10cm。2 填方路基施工2.1填土路基2.1.1 施工準備 (1) 路基開工前,應在全面理解設計要求和設計交底的基礎上,進行現(xiàn)場調(diào)查和核對。（2

8、）應做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設，臨時排水設施應與永久排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排走的雨水等，不得沖入農(nóng)田和引起路基沖刷。（3）含草皮土、生活垃圾、含有樹根和腐朽物質(zhì)的土嚴禁使用；淤泥、泥炭、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于路堤填筑，需要使用時，必須采取措施處理，經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可使用。（4）路基填料，應經(jīng)野外取土試驗，符合規(guī)定后，方可使用。（5）施工測量放樣后，用白灰撒好邊線。2.1.2試驗路段(1) 在路基開工之前，應進行路基的試驗段施工。(2)基底經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，在施工路段打上網(wǎng)格，均勻卸土

9、，用推土機按設計松鋪厚度在整個路基寬度內(nèi)進行攤鋪。土方攤鋪后用平地機整平，形成路拱，經(jīng)測定厚度后，在最佳含水量時進行碾壓。(3)碾壓時采用振動壓路機進行施工。碾壓過程中，測定并記錄不同階段路基土方密實度及碾壓后土層厚度，直至達到規(guī)定的密實度為止。(4)試驗路段完成后，應對試驗路段施工進行總結(jié)，以確定適宜的施工工藝參數(shù)。Ø 每次上土石方、推土機推平和壓路機碾壓的工作段長度Ø 能夠達到要求密實度標準的土層虛鋪系數(shù)Ø 壓實遍數(shù)及最佳機械組合Ø 壓實次數(shù)壓實度、含水量壓實度關系曲線2.1.3施工工藝流程見下圖路基整體施工工藝框圖1編制路基施工組織設計2移交土地所

10、有權(quán)3人員、機具設備進場 4填料（土及石渣）試驗、確定合格填料自檢合格，申報資料申請分項工程開工施 工 準 備 階 段1.線路控制樁點交接復測2.路線中線、邊線（校核用地范圍）3.增補控制點、水準點路 基 施 工 階 段報送清理與壓實工序檢驗單路基范圍內(nèi)清理場地排水系統(tǒng)填前平整壓實自檢運土或石渣（利用路基挖方和隧道棄渣），控制含水量及石渣粒徑工 程 驗 收攤鋪分層厚度滿足規(guī)范要求整平報送工序報驗單碾壓自檢壓實度報送分項工程報驗單及歸檔資料恢復中樁路槽整平加工自檢整理全部檢測資料，施工原始記錄歸檔填方路基施工工藝框圖裝運土方分層攤鋪平地機整平裝運石方分層填筑攤鋪整平填空隙施工準備填方材料試驗試驗

11、確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)填土填方材料試驗試驗確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)填石基底處理基底處理是是合格合格不合格碾 壓壓實度檢驗碾 壓下一層填石施工壓實檢驗檢驗填方標高下一層填土施工不合格不合格不合格檢驗填方標高路基填筑施工工序2.1.4施工技術(shù)（1）土方路堤應分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑路堤時，應控制其含水率在最佳壓實含水率±2%之內(nèi)。（2）土方路堤，必須根據(jù)設計斷面，分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚度應根據(jù)試驗確定，但最大松鋪厚度原則上不超過30cm，超30cm的情況下，應上報監(jiān)理工程師確定。填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。（3）路堤填土寬度每側(cè)應寬

12、于填層設計寬度50cm(如圖1.2.1示)，壓實寬度不得小于設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。（4）填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。超寬填筑50cm路基臨時排水溝 圖1.2.1 路基超寬 圖1.2.2 路基排水溝（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上按設計要求挖臺階。（6）不同性質(zhì)的土應分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。（7）土方路基壓實度由灌砂法測定，按試驗路段

13、測定的工藝施工。零填路基上下路床080cm范圍內(nèi)的壓實度，不應小于96%。如不符合要求，應翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。（8）隨著填方增加，在路基頂設置截水埂，每間隔50m開口設置臨時排水溝（如圖1.2.2示），臨時排水溝采用機磚進行砌筑，以免沖刷邊坡。（9）高填方路堤必須進行沉降和位移觀測。2.1.5施工工藝要求（1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高，填方作業(yè)應分層平行攤鋪，分層填筑的各層間應平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。嚴格實行“劃格上土（如圖1.2.3示），掛線施工，平地機整平”。運輸車按要求卸料后先推土機粗平后平地機精平(如圖1.2.4示)

14、，參照在測量人員事先埋好的樁位準確鋪出設計要求的橫、縱坡形成路拱。路基上土前打方格 圖1.2.3 劃格上土 圖1.2.4平地機整平（2）半填半挖路基，必須按設計要求開挖臺階。當挖方區(qū)為土質(zhì)時，對挖方區(qū)路床80cm范圍土質(zhì)進行超挖后再以滲水性好的材料回填碾壓，并按照設計要求鋪設土工格柵及設置盲溝；當挖方區(qū)為堅硬巖石時，宜采用填石路基。（3）當填方路堤分幾個作業(yè)段施工時，在兩段交界處，如不同時間填筑，則先填段應按1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時再把交界面挖成2m寬的臺階，分層填筑碾壓；當兩段同時施工時，應交替搭接，搭接長度不小于2m。4）碾壓前對填土層的松鋪厚

15、度、平整度進行檢查(如圖1.2.5)，符合要求后方可進行碾壓。先靜壓，后振動碾壓。碾壓時直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機的碾壓行駛速度不超過4Kmh，碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。達到試驗段獲取的碾壓遍數(shù)后，用灌砂法檢驗壓實度，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進行補壓再做檢驗，一直達到合格為止。2.1.6施工質(zhì)量控制（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度” (如圖1.2.6)。（2）取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。 圖1.2.5現(xiàn)場平整度檢測 圖1.2.6路基五度控制（3）實測項目質(zhì)量要求參見公路路基

16、施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10/-2006）。2.2填石路堤2.2.1 施工工序見填石路基工藝流程圖。2.2.2施工注意事項（1）填石路基宜用自卸汽車從一頭上料向前推進，大型推土機按試驗路確定的松鋪厚度攤鋪，邊上料，邊推鋪，既能控制松鋪厚度、又能大小不料都能找到最佳位置，達到粗細顆粒分布均勻，易于剔除超粒徑石料，避免出現(xiàn)粗細顆粒離析現(xiàn)象。 （2）中硬、堅硬石料填筑的路堤應進行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求，邊坡碼砌與路基填筑應基本同步進行（如圖1.2.7示）。填石路基邊坡碼砌圖1.2.7填石路基邊坡碼砌（3）應分層填筑、分層壓實，分層攤鋪厚度及最大粒徑見表1.2.2-1

17、。最后一層碎石料粒徑應小于15cm，其中小于0.05mm的細粒含量不應小于30%，當上層為細粒土時，應設置土工布作為隔離層。（4）填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應將不同巖性的填料分層或分段填筑，不得混填。2.2.3 施工工藝（1）填石路堤逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機攤平。個別不平處應配合細石塊、石屑找平。（2）當石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿。（3）人工鋪填石料時，應先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小

18、石塊找平，石屑塞縫、最后壓實。（4）填石路堤壓實時應先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實路線對于輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。2.2.4 施工質(zhì)量填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標準：路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。2.3填挖交界處處理 橫向半填半挖地段(1)橫向半填半挖地段填方，應按設計要求分層填筑，避免因填筑不當，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。(2)要認真清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或挖成臺階(如圖3.2.11示)，再進行分層填筑。(3)、填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做

19、到密實無拼痕。(4)半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。 縱向半填半挖地段(1)縱向半填半挖地段填方，應按圖紙要求分層填筑，填挖交接處挖成臺階處理(如圖1.2.8示)，避免因填筑不當，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。(2) 認真按設計要求處理原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定。(3)縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。(4)縱向填、挖交界處填筑時，必須從低處往高處分層碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 圖1.2.8挖臺階處理2.4 涵、臺背回填2.4.1 施工前提條件（1）結(jié)構(gòu)物達到設計或規(guī)范規(guī)定的強度，隱蔽工程驗收合格。（2）符合要求的回填材料已準備。除設計文件另有規(guī)定外，均應采用砂類土填筑。（3）大型機械設備碾壓不到位地方應配備小型夯實機械壓實。2.4.2 施工工序見下圖涵臺背回填施工流程圖2.4.3施工技術(shù)（1）橋涵填土的范圍必須嚴格按照設計文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實度應不小于96%，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 （2）結(jié)構(gòu)物的填土應分層填筑，嚴禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大壓實厚度不大于20cm，與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1