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文檔簡介
1、電機(jī)軸承使用維護(hù)培訓(xùn) 臥式電機(jī)安裝:分整體安裝電機(jī) 、分體安裝電機(jī)兩種. 臥式電機(jī)最常見的兩種結(jié)構(gòu)及安裝型式是: IMB3:兩個端蓋式軸承,底腳安裝,底腳在下; IM7311:兩個座式軸承,抬高底腳,有整塊底架。立式電機(jī)安裝立式電機(jī)安裝 :分整體安裝電機(jī) 、分體安裝電機(jī)兩種.安裝時一般需較調(diào)電機(jī)及機(jī)組各部位的擺度允許值、推力軸瓦受力調(diào)整 ;單機(jī)單獨(dú)盤車、機(jī)組盤車;輔助設(shè)備安裝及其檢查 . 臥式分體安裝電機(jī)臥式整體安裝電機(jī)大型立式循泵、凝泵電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)軸承結(jié)構(gòu)座式軸承座式軸承軸承結(jié)構(gòu)軸承結(jié)構(gòu)座式軸承座式軸承軸承結(jié)構(gòu)軸承結(jié)構(gòu)座式軸承座式軸承軸承結(jié)構(gòu)軸承結(jié)構(gòu)端蓋式軸承端蓋式軸承立式電機(jī)推力軸承 臥式
2、分體式電機(jī)的安裝,除校調(diào)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子的水平、氣隙,使定、轉(zhuǎn)子中心線一致外,還須校調(diào)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子的軸向磁中心。 轉(zhuǎn)子應(yīng)放置于按“磁中心指示矢”銘牌所標(biāo)志的磁中心位置。如果無法確定磁中心的位置或者沒有提供磁中心位置的標(biāo)志,則把轉(zhuǎn)子放置在定子鐵心的機(jī)械中心。 座式滑動軸承的軸瓦和軸頸的軸向間隙的安排布置,要按照電機(jī)外型圖上的要求。 在電機(jī)的徑向氣隙、軸向磁中心調(diào)整完成、且電機(jī)和機(jī)械的聯(lián)接完成并檢驗(yàn)合格后,方可將電機(jī)機(jī)座底腳螺栓和軸承座底腳螺栓旋緊。在保證電機(jī)及機(jī)組安裝全部合格后最后校正定位孔,擰上定位銷。 端蓋式滑動軸承大都采用DQ系列軸承,其技術(shù)要求滿足JB/T5888-2005標(biāo)準(zhǔn)。軸承軸瓦內(nèi)徑
3、加工公差一般為H7,軸頸公差不定,按相對間隙為軸徑的1.12-1.6選用,軸瓦不需要刮瓦。 座式滑動軸承大都采用Z系列軸承,其技術(shù)要求滿足JB/T743-2000標(biāo)準(zhǔn)。軸承座中心高一般為630,軸瓦和軸頸加工的公差一般為H8/e8(轉(zhuǎn)速1000r/min)或H8/d8(轉(zhuǎn)速1000-1500r/min) 。 電機(jī)現(xiàn)場安裝時現(xiàn)有滑動軸承軸瓦已大都不再需要刮瓦處理,因現(xiàn)有加工設(shè)備能夠保證軸瓦和軸頸的的加工精度要求,以保證軸瓦和軸頸的間隙能滿足電機(jī)運(yùn)行的要求;現(xiàn)有的一些刮瓦屬于修刮。而對于圖紙或文件明確要求刮瓦的,刮瓦后軸承油隙要求達(dá)到軸徑的1-1.5,該值與電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速有關(guān),具體請查閱圖紙上的軸承
4、油隙要求。軸瓦刮研刮研目的是在瓦襯工作表面上形成正確的幾何形狀,在電機(jī)運(yùn)行時使瓦襯內(nèi)的潤滑油建立起楔形油膜,使軸頸在油膜浮力下運(yùn)轉(zhuǎn)。軸瓦刮研是以軸頸為標(biāo)準(zhǔn),因此要求軸頸表面無損傷,用千分尺檢查軸頸偏差和橢圓偏差應(yīng)不超過0.025-0.035mm。將下軸瓦放于軸頸下面,在軸頸上薄薄涂上一層紅鉛粉或22號汽輪機(jī)油作顯示劑,然后盤車使瓦襯凸出部分粘上顯示劑,取出下瓦,用刮刀把粘上顯示劑的凸出面積逐漸刮去。要根據(jù)凸出面積大小決定刮刀用力輕重,最大面積要全部刮掉,中等面積只刮去中間凸起部分的一小片,小面積可先不刮。刮時要先從一個方向刮,再從另一個方向刮,刀紋要相交。刮刀應(yīng)與刮研面成30 角,沿圓角(即軸
5、旋轉(zhuǎn)方向)依次修刮,不得亂刮以放刮偏。只有刀紋形成網(wǎng)絡(luò)狀,斑點(diǎn)才能均布。上述操作要重復(fù)多次,一直達(dá)到瓦襯和軸頸接觸良好為止,一般要求下瓦在60 -90 (垂線兩惻 30 -45 )圓弧內(nèi),每平方厘米面積上應(yīng)有2-4個以上均布的接觸點(diǎn)。上瓦的刮研亦同上述方法,但要求在60 -90 圓弧內(nèi),每平方厘米面積上有1-3個以上均布的接觸點(diǎn)就可對于500r/min及以上電機(jī),軸承與轉(zhuǎn)軸接觸角為60 5 ,但對重負(fù)載的大電機(jī),接觸角應(yīng)為90 -120 。軸瓦刮研后,軸瓦的接觸部分和非接觸部分不允許有明顯的界限,用手摸瓦襯表面應(yīng)感覺光滑、沒有臺階。軸瓦刮研后,要用汽油清洗干凈,并放在軸承座內(nèi)用絕緣紙或布蓋好,
6、以防落入灰塵和雜物。 軸中心調(diào)準(zhǔn)軸中心調(diào)準(zhǔn) 特別注意:除非特別注明,否則電機(jī)不承受外來軸向推力。因此電機(jī)安裝時應(yīng)特別注意校調(diào)好電機(jī)的水平、定子和轉(zhuǎn)子間的氣隙、軸向磁中心,以減小氣隙不均(軸線不準(zhǔn))產(chǎn)生的不平衡磁拉力和定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向不準(zhǔn)產(chǎn)生的軸向磁拉力。電機(jī)推力軸承的設(shè)計(jì)一般僅能承受自身允許產(chǎn)生的軸向推力。 為防止電機(jī)軸承因受推力而損壞,假如滑動軸承電動機(jī)的總游動間隙是毫米,聯(lián)軸器游動間隙必須限制在(0.36-0.38)A毫米范圍內(nèi),游動中心線在機(jī)械中心處。例:電機(jī)的游動間隙A=12.7毫米,則聯(lián)軸器游動間隙必須限止在0.3812.7=4.8毫米范圍內(nèi),當(dāng)電機(jī)的定位已滿足軸向游動的要求時,則裝
7、上并擰緊底腳螺栓。 為確保電機(jī)能長期正常運(yùn)行,電機(jī)軸和負(fù)載軸之間的徑向偏差和角度偏差也應(yīng)盡可能降低,否則會引起不必要的振動,甚至損壞軸承和軸。 彈性聯(lián)軸器允許有一定量的軸線不準(zhǔn),但是即使只有千分之幾毫米的失調(diào)也可能將巨大的振動力引入系統(tǒng)之中。 當(dāng)電機(jī)放置于底架上時,應(yīng)盡可能地接近最終對準(zhǔn)的位置,放好確定的墊片。要盡量調(diào)準(zhǔn)機(jī)組中心并要核對熱狀態(tài)下的對準(zhǔn)情況,獲得最長的軸承壽命及最小的振動。 應(yīng)特別注意在某些情況下,被驅(qū)動設(shè)備的軸有熱膨脹。 盡管電機(jī)在室溫下安裝是處于磁中心位置,但如果設(shè)備軸膨脹引起電機(jī)在正常運(yùn)行下轉(zhuǎn)子軸向位置偏移,則必須確保電機(jī)轉(zhuǎn)子在熱運(yùn)行狀態(tài)下始終處于磁中心對準(zhǔn)的位置。也就是說
8、,在室溫下安裝電動機(jī)時應(yīng)將定子向遠(yuǎn)離被驅(qū)動設(shè)備的方向移一小段距離,其數(shù)值等于被驅(qū)動設(shè)備軸在額定運(yùn)行溫度與安裝時的室溫之間的膨脹量,該數(shù)值應(yīng)由被驅(qū)動設(shè)備制造廠提供。 安裝滾動軸承電機(jī)時,因電機(jī)常為整體式安裝,為確保電機(jī)轉(zhuǎn)子在熱運(yùn)行狀態(tài)下始終處于磁中心對準(zhǔn)的位置,在室溫下安裝電機(jī)時應(yīng)將電動機(jī)向遠(yuǎn)離被驅(qū)動設(shè)備的方向移一小段距離,其數(shù)值等于被驅(qū)動設(shè)備軸在額定運(yùn)行溫度與安裝時的室溫之間的膨脹量,該數(shù)值應(yīng)由被驅(qū)動設(shè)備制造廠提供。 如果在安裝電機(jī)時沒有考慮被驅(qū)動設(shè)備的軸的熱膨脹,在運(yùn)行中將會造成電機(jī)軸承損壞和電機(jī)軸的磨損。安裝時請務(wù)必注意。 角度的對準(zhǔn)是通過測量聯(lián)軸器平面間隙的方法來核實(shí)的,用塞尺在聯(lián)軸器頂
9、角度的對準(zhǔn)是通過測量聯(lián)軸器平面間隙的方法來核實(shí)的,用塞尺在聯(lián)軸器頂部、底部及兩側(cè)的位置上測量。所有讀數(shù)均應(yīng)取自從軸中心算起的相同半徑處,部、底部及兩側(cè)的位置上測量。所有讀數(shù)均應(yīng)取自從軸中心算起的相同半徑處,并在盡可能大的直徑位置處。然后兩根軸(電機(jī)及被驅(qū)動設(shè)備)一起轉(zhuǎn)過并在盡可能大的直徑位置處。然后兩根軸(電機(jī)及被驅(qū)動設(shè)備)一起轉(zhuǎn)過180,再在每個再在每個90位置處測量。這樣就保證精確核對軸線之間的角度關(guān)系而不受任位置處測量。這樣就保證精確核對軸線之間的角度關(guān)系而不受任何軸向位置突出的影響(見下圖左)。何軸向位置突出的影響(見下圖左)。 軸線位置對準(zhǔn)的情況是通過裝在一只半聯(lián)器上的百分表進(jìn)行檢查
10、的。通過軸線位置對準(zhǔn)的情況是通過裝在一只半聯(lián)器上的百分表進(jìn)行檢查的。通過百分表的探頭在另一只半聯(lián)軸器的外圓上徑向地讀取讀數(shù)。應(yīng)使百分表的探頭百分表的探頭在另一只半聯(lián)軸器的外圓上徑向地讀取讀數(shù)。應(yīng)使百分表的探頭處于下述的狀態(tài)時讀取讀數(shù):當(dāng)兩根軸一起轉(zhuǎn)過處于下述的狀態(tài)時讀取讀數(shù):當(dāng)兩根軸一起轉(zhuǎn)過360后,百分表的讀數(shù)應(yīng)重復(fù)后,百分表的讀數(shù)應(yīng)重復(fù)初始記錄值。如果不是的話,測得的結(jié)果就無效初始記錄值。如果不是的話,測得的結(jié)果就無效,并在核查百分表裝置的緊密程并在核查百分表裝置的緊密程度及電機(jī)安裝后再測(見下圖右)。度及電機(jī)安裝后再測(見下圖右)。軸承溫度 滾動軸承的最終溫度應(yīng)不超過滾動軸承的最終溫度應(yīng)
11、不超過95,自潤滑的滑動軸承其軸瓦溫度,自潤滑的滑動軸承其軸瓦溫度應(yīng)不超過應(yīng)不超過90,帶稀油站采用強(qiáng)制潤滑的滑動軸承其軸瓦溫度一般不超,帶稀油站采用強(qiáng)制潤滑的滑動軸承其軸瓦溫度一般不超過過80。 建議在試運(yùn)行后,根據(jù)試運(yùn)行報(bào)告中定子繞組及軸承溫度的具體情建議在試運(yùn)行后,根據(jù)試運(yùn)行報(bào)告中定子繞組及軸承溫度的具體情況,最終確定定子繞組及軸承測溫的報(bào)警溫度和跳閘溫度數(shù)值。況,最終確定定子繞組及軸承測溫的報(bào)警溫度和跳閘溫度數(shù)值。 如果滾動軸承裝有檢溫裝置,則建議最大采用以下數(shù)值:如果滾動軸承裝有檢溫裝置,則建議最大采用以下數(shù)值: 報(bào)警報(bào)警 +90 切斷切斷 +95 滑動軸承當(dāng)油的粘度值及環(huán)境溫度符合
12、客戶提出的要求時,滑動軸承當(dāng)油的粘度值及環(huán)境溫度符合客戶提出的要求時, 如果軸如果軸承裝有檢溫裝置,則建議最大采用以下數(shù)值:承裝有檢溫裝置,則建議最大采用以下數(shù)值: 強(qiáng)制潤滑強(qiáng)制潤滑 | 自潤滑自潤滑 報(bào)警報(bào)警 +75 | 報(bào)警報(bào)警 +85 切斷切斷 +80 | 切斷切斷 +90 正常運(yùn)行正常運(yùn)行 電機(jī)起動前必須確保為軸承添加了適當(dāng)?shù)臐櫥停ㄖ?,滑動軸承電機(jī)起動前必須確保為軸承添加了適當(dāng)?shù)臐櫥停ㄖ?,滑動軸承的油位必須正確。電機(jī)的稀油站等配套設(shè)施(如果有的話)應(yīng)確保已經(jīng)的油位必須正確。電機(jī)的稀油站等配套設(shè)施(如果有的話)應(yīng)確保已經(jīng)正常運(yùn)行。為確保電機(jī)無故障運(yùn)行,操作人員必須仔細(xì)維護(hù)和監(jiān)測電
13、機(jī)正常運(yùn)行。為確保電機(jī)無故障運(yùn)行,操作人員必須仔細(xì)維護(hù)和監(jiān)測電機(jī),做到定期檢查,檢查電機(jī)的振動、軸承的潤滑、軸承的溫度等。,做到定期檢查,檢查電機(jī)的振動、軸承的潤滑、軸承的溫度等。 如果電機(jī)停止使用的時間在一個月以上,而又留在基礎(chǔ)上,并與被如果電機(jī)停止使用的時間在一個月以上,而又留在基礎(chǔ)上,并與被驅(qū)動機(jī)械保持對接狀態(tài),建議放去存油并更換為清潔的防銹油(脂潤滑驅(qū)動機(jī)械保持對接狀態(tài),建議放去存油并更換為清潔的防銹油(脂潤滑滾動軸承不需要按此規(guī)定)滾動軸承不需要按此規(guī)定);每月將轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn);每月將轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)180,如果是潮濕及可,如果是潮濕及可能產(chǎn)生凝露的場所,間隔時間更短些。在重新開動前,應(yīng)清除表面的
14、防能產(chǎn)生凝露的場所,間隔時間更短些。在重新開動前,應(yīng)清除表面的防銹涂層,排放存油并用清潔的工作油注滿油室銹涂層,排放存油并用清潔的工作油注滿油室。 電機(jī)滑動軸承若采用強(qiáng)制潤滑方式供油,應(yīng)盡可能將稀油站安裝在靠電機(jī)滑動軸承若采用強(qiáng)制潤滑方式供油,應(yīng)盡可能將稀油站安裝在靠近電機(jī)的地方,一般情況下,與電機(jī)軸承的出油口相接的管道希望是一個近電機(jī)的地方,一般情況下,與電機(jī)軸承的出油口相接的管道希望是一個從軸承略向下(至少從軸承略向下(至少15)的管道,要求電機(jī)軸承的出油口位置至少比稀)的管道,要求電機(jī)軸承的出油口位置至少比稀油站的回油管高油站的回油管高300毫米毫米,以避免軸承油位過高,且可保證回油暢通
15、。將,以避免軸承油位過高,且可保證回油暢通。將管道連接到軸承之前,要注入清潔油,檢查供油系統(tǒng),然后取下濾油器,管道連接到軸承之前,要注入清潔油,檢查供油系統(tǒng),然后取下濾油器,清理干凈。在稀油站與滑動軸承間應(yīng)裝有油量調(diào)節(jié)裝置。清理干凈。在稀油站與滑動軸承間應(yīng)裝有油量調(diào)節(jié)裝置。 稀油站運(yùn)行前,先在稀油站和滑動軸承中加入規(guī)定牌號(見電機(jī)外形稀油站運(yùn)行前,先在稀油站和滑動軸承中加入規(guī)定牌號(見電機(jī)外形圖或軸承銘牌)的潤滑油,打開稀油站,觀察油路是否存在泄漏現(xiàn)象,觀圖或軸承銘牌)的潤滑油,打開稀油站,觀察油路是否存在泄漏現(xiàn)象,觀察軸承內(nèi)油的位置,正常油位應(yīng)在軸承油位觀察孔察軸承內(nèi)油的位置,正常油位應(yīng)在軸
16、承油位觀察孔1/2至至2/3的位置,否則的位置,否則應(yīng)及時處理。供油系統(tǒng)試運(yùn)行應(yīng)及時處理。供油系統(tǒng)試運(yùn)行48小時左右,再次取下濾油器,確認(rèn)潤滑油小時左右,再次取下濾油器,確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)是否清潔,并清理干凈。系統(tǒng)是否清潔,并清理干凈。 給軸承加油給軸承加油(脂脂)或放油或放油(脂脂)應(yīng)遵循潤滑油應(yīng)遵循潤滑油(脂脂)銘牌的規(guī)定。在電機(jī)運(yùn)行銘牌的規(guī)定。在電機(jī)運(yùn)行時,不要將條形棒狀物等塞入放油孔內(nèi),否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞。時,不要將條形棒狀物等塞入放油孔內(nèi),否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞。 電機(jī)軸承電機(jī)軸承座不能當(dāng)作焊接接地使用。當(dāng)電機(jī)軸承采用絕緣結(jié)構(gòu)時,用座不能當(dāng)作焊接接地使用。當(dāng)電機(jī)軸承采用絕緣結(jié)構(gòu)時,用戶安裝調(diào)
17、試及使用過程中切勿使其短路。戶安裝調(diào)試及使用過程中切勿使其短路。檢查及維護(hù)檢查及維護(hù) 滑動軸承要經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)。應(yīng)檢查所有油位顯示裝置中的油滑動軸承要經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)。應(yīng)檢查所有油位顯示裝置中的油位。通過油環(huán)視察窗查看油環(huán)的旋轉(zhuǎn)情況。如果發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)追查根源位。通過油環(huán)視察窗查看油環(huán)的旋轉(zhuǎn)情況。如果發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)追查根源并加以糾正。監(jiān)視潤滑油的變色及污染情況。并加以糾正。監(jiān)視潤滑油的變色及污染情況。 滾動軸承一般采用脂潤滑,并且在交貨前都加好了鋰基脂。潤滑脂滾動軸承一般采用脂潤滑,并且在交貨前都加好了鋰基脂。潤滑脂壽命有限壽命有限,在機(jī)械應(yīng)力及化學(xué)老化的影響下會逐漸喪失其潤滑性能。需要在機(jī)械應(yīng)
18、力及化學(xué)老化的影響下會逐漸喪失其潤滑性能。需要定期更換潤滑脂,一般情況下定期更換潤滑脂,一般情況下1500小時須更換潤滑脂,以確保滾動軸承小時須更換潤滑脂,以確保滾動軸承的最高運(yùn)行溫度低于的最高運(yùn)行溫度低于95。注意:不能單憑溫度高低來判斷軸承的運(yùn)行裝況,重要的是軸承實(shí)際溫注意:不能單憑溫度高低來判斷軸承的運(yùn)行裝況,重要的是軸承實(shí)際溫度的變化。要求軸承裝有測溫裝置,能觀察溫度的變化情況以及經(jīng)常地度的變化。要求軸承裝有測溫裝置,能觀察溫度的變化情況以及經(jīng)常地注意運(yùn)行狀況,并及時記錄。假如發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升且讀數(shù)高于以前的注意運(yùn)行狀況,并及時記錄。假如發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升且讀數(shù)高于以前的數(shù)值,必須迅速分
19、析原因,如果是氣溫變化且離報(bào)警溫度還有余量的情數(shù)值,必須迅速分析原因,如果是氣溫變化且離報(bào)警溫度還有余量的情況下,可以繼續(xù)運(yùn)行,否則應(yīng)在停車的情況下確定其原因。遇到軸承溫況下,可以繼續(xù)運(yùn)行,否則應(yīng)在停車的情況下確定其原因。遇到軸承溫度突然升高的情況,就要立刻停機(jī),檢查軸承并可能要換油脂。度突然升高的情況,就要立刻停機(jī),檢查軸承并可能要換油脂。電機(jī)故障現(xiàn)象及處理電機(jī)故障現(xiàn)象及處理 旋轉(zhuǎn)電機(jī)通用的機(jī)械性故障 電機(jī)軸承故障處理 發(fā)現(xiàn)軸承失效原因如下:1,43%潤滑;2,27%安裝;3,21%其它;4,9%疲勞。電機(jī)軸承常見故障及處理:滾動軸承發(fā)熱和不正常雜聲 1、軸承內(nèi)潤滑脂過多或過少 潤滑脂混用
20、2、滾珠(滾柱)磨損 3、軸承與軸配合過松(走內(nèi)圓)或過緊 4、軸承與端蓋或軸套配合過松(走外圓)或過緊 滑動軸承發(fā)熱 1、軸頸與軸瓦間隙太小,軸瓦研刮不合要求。軸承負(fù)荷過大。 2、油環(huán)潤滑油環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。壓力潤滑系統(tǒng)的油路不暢,油泵故障。3、潤滑油牌號不對,油內(nèi)有雜質(zhì) 。4、軸承受到不允許的軸向力。滑動軸承漏油1、油箱內(nèi)油位太高 。2、軸承擋油蓋密封不好,軸承座上、下合縫面間隙過大。 3、軸承呼吸器氣口被堵塞。 滑動軸承軸竄動和振動1、電機(jī)水平不準(zhǔn),重新調(diào)整電機(jī)和機(jī)械水平。2、電機(jī)磁中心不對,調(diào)整電機(jī)定轉(zhuǎn)子磁中心位置。軸承應(yīng)用原則(摘自軸承應(yīng)用原則(摘自SKF )1油脂潤滑油脂潤滑油脂可以在
21、大部分應(yīng)用場合中用作正常運(yùn)行條件下滾動軸承的潤滑。油脂可以在大部分應(yīng)用場合中用作正常運(yùn)行條件下滾動軸承的潤滑。油脂同潤滑油相比,優(yōu)點(diǎn)是更容易保留在軸承配置中,尤其當(dāng)軸處于傾油脂同潤滑油相比,優(yōu)點(diǎn)是更容易保留在軸承配置中,尤其當(dāng)軸處于傾斜或垂直狀態(tài)時。而且,油脂還有利于密封軸承的配置,防止雜質(zhì)、潮斜或垂直狀態(tài)時。而且,油脂還有利于密封軸承的配置,防止雜質(zhì)、潮氣或水分的侵入。氣或水分的侵入。11.油脂初始填充量油脂初始填充量潤滑劑過多會引起工作溫度上升太快,特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時。因此,作潤滑劑過多會引起工作溫度上升太快,特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時。因此,作為一條規(guī)則,開放式軸承安裝時為一條規(guī)則,開放式軸承安
22、裝時100%填滿潤滑劑,而軸承箱內(nèi)自由空填滿潤滑劑,而軸承箱內(nèi)自由空間只能填充間只能填充3050%的潤滑脂。的潤滑脂。 當(dāng)軸承運(yùn)行速度非常低需要好好保護(hù)以防止腐蝕時,建議在軸承箱中將當(dāng)軸承運(yùn)行速度非常低需要好好保護(hù)以防止腐蝕時,建議在軸承箱中將潤滑脂加滿。潤滑脂加滿。12 . 補(bǔ)充潤滑脂間隔時間在正常和清潔的條件下,水平軸上帶有旋轉(zhuǎn)補(bǔ)充潤滑脂間隔時間在正常和清潔的條件下,水平軸上帶有旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈的軸承再潤滑間隔時間內(nèi)圈的軸承再潤滑間隔時間tf可從可從 手冊查出:手冊查出: 工作溫度在工作溫度在 70時的重新潤滑間隔時間(時的重新潤滑間隔時間(C/P載荷比)載荷比):運(yùn)行小時運(yùn)行小時 補(bǔ)充油脂量補(bǔ)充油脂量根據(jù)所要采用的補(bǔ)充方法,建議在軸承座的自由空間涂上以下百分比的油脂:根據(jù)所要采用的補(bǔ)充方法,建議在軸承座的自由空間涂上以下百分比的油脂:從軸承側(cè)面(圖從軸承側(cè)面(圖4)補(bǔ)充油脂時,涂上)補(bǔ)充油脂時,涂上40%的油脂;的油脂;從軸承側(cè)面補(bǔ)充油脂的適量可從從軸承側(cè)面補(bǔ)充油脂的適量可從Gp = 0.005 D B得到。得到。從軸承外圈或內(nèi)圈的環(huán)形槽和注油孔(圖從軸承外圈或內(nèi)圈的環(huán)形槽和注油孔
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