球頭實(shí)驗(yàn)方法及技術(shù)要求

1、球頭實(shí)驗(yàn)方法及技術(shù)要求:1球頭銷總成基本性能1.1 球頭銷總成最大擺角 如圖 1 所示，把球頭銷總成安裝在試驗(yàn)夾具上，使球頭銷軸線與球頭銷座軸線重合，沿 A 方向和與 A 向垂直的 B 方向進(jìn)行測量。1.1.2 利用圖 2 所示測量儀器確定擺角。 用力搖動(dòng)球頭，球頭擺動(dòng)到最大擺角的時(shí)候不允許發(fā)出金屬撞擊的異響。圖1圖21.2. 球頭銷總成轉(zhuǎn)動(dòng)力矩 如圖 3 所示，把球頭銷總成安裝在試驗(yàn)夾具上，固定時(shí)應(yīng)保證安裝尺寸盡量與實(shí)車一致。 如圖 4 所示，試驗(yàn)前先使球頭銷沿任意方向往復(fù)擺動(dòng)五次,擺動(dòng)角度為最大擺角。然后使球頭銷沿任意方向轉(zhuǎn)動(dòng) 360，再沿相反方向回到初始位置，重復(fù)共進(jìn)行五次。 測量轉(zhuǎn)動(dòng)力

2、矩時(shí)， 可利用扭力計(jì)或其他任何能滿足1.2.4 中規(guī)定的測量要求的測試儀器測量力矩。 如圖4所示，將球頭銷軸線處于與球銷座軸線重合的位置，以(318)/s的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在40范圍內(nèi)或在汽車最大轉(zhuǎn)向角之間轉(zhuǎn)動(dòng)球銷，同時(shí)記錄轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)角度的關(guān)系曲線。 使用扭力扳手測量時(shí)，可取穩(wěn)定的數(shù)值作為均值。圖3圖41.3 球頭銷總成擺動(dòng)力矩 如圖 3 所示，把球頭銷總成安裝在試驗(yàn)夾具上，固定時(shí)應(yīng)保證安裝尺寸盡量與實(shí)車一致。 如圖 4 所示，試驗(yàn)前先使球頭銷沿任意方向往復(fù)擺動(dòng)五次,擺動(dòng)角度為最大擺角。然后使球頭銷沿任意方向轉(zhuǎn)動(dòng) 360，再沿相反方向回到初始位置，重復(fù)進(jìn)行五次。 測量擺動(dòng)力矩時(shí)， 可利用拉力計(jì)或其

3、他任何能滿足 1.3.4 中規(guī)定的測量要求的測試儀器測量力矩。 如圖4所示，使球頭銷可軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置，以(318)/s的擺動(dòng)速度沿A向或與A向夾角為90的B方向,在20范圍內(nèi)或在汽車最大擺角之間擺動(dòng)球銷，同時(shí)記錄擺動(dòng)力矩與擺動(dòng)角度的關(guān)系曲線。 使用拉力計(jì)測量時(shí)，可取穩(wěn)定的數(shù)值作為力值。 2 球頭銷總成剛度試驗(yàn) 2.1 球頭銷總成軸向剛度試驗(yàn) 2.1.1 如圖 5 所示，使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置并固定。 2.1.2首先沿球頭銷軸線方向?qū)η蝾^銷施加拉伸負(fù)荷使其達(dá)到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的軸向負(fù)荷的20%，然后卸載至 0，再施加壓縮負(fù)荷使其達(dá)到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定

4、的軸向負(fù)荷的 20%，然后卸載至0。 2.1.3 重復(fù)上述過程，其負(fù)荷值應(yīng)為產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的軸向負(fù)荷值，同時(shí)記錄出加載和卸載整個(gè)過程中載荷與位移的關(guān)系曲線（見圖 6）。圖5圖62.2 球頭銷總成徑向剛度試驗(yàn) 如圖 5 所示，使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置并固定。 首先沿球頭銷徑向（垂直于球頭銷軸線）方向?qū)η蝾^銷施加拉伸負(fù)荷使其達(dá)到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負(fù)荷的 20%，然后卸載至 0，再施加壓縮負(fù)荷使其達(dá)到產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負(fù)荷的 20%，然后卸載至 0 。 重復(fù)上述過程，其負(fù)荷值應(yīng)為產(chǎn)品圖樣技術(shù)條件中規(guī)定的徑向負(fù)荷值，同時(shí)記錄出加載和卸載整個(gè)過程中載荷與位移的

5、關(guān)系曲線（見圖 6）。 3. 球頭銷總成強(qiáng)度試驗(yàn) 3.1 球頭銷總成擠壓強(qiáng)度試驗(yàn) 如圖 7 所示，將球頭銷總成固定在剛度足夠的夾具上，使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置。 沿球頭銷軸線方向施加壓縮負(fù)荷，直至球頭銷從球頭銷座中脫出或達(dá)到規(guī)定載荷值，記錄最大載荷值及載荷與位移的關(guān)系曲線圖73.2 球頭銷總成拉伸強(qiáng)度試驗(yàn) 3.2.1 如圖 7 所示，將球頭銷總成固定在剛度足夠的夾具上，使球頭銷軸線處于與球頭銷座軸線重合的位置。 3.2.2 沿球頭銷軸線方向施加拉伸負(fù)荷，直至球頭銷從球頭銷座中脫出或達(dá)到規(guī)定載荷值，記錄最大載荷值及載荷與位移的關(guān)系曲線。4 球頭銷靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn) 4.1 如圖8 所示

6、，將球頭銷固定在夾具上，夾具的材料、硬度以及安裝尺寸、螺母緊固力矩應(yīng)與實(shí)車一致，因?yàn)樗鼈兌伎赡苡绊懺囼?yàn)結(jié)果。 4.2 如圖8所示，沿與球頭銷軸線相垂直的方向施加載荷，且通過球頭球心，直至球頭銷斷裂或屈服。記錄載荷與位移關(guān)系曲線，并計(jì)算出屈服載荷。圖85 球頭銷總成耐久性試驗(yàn) 5.1 球頭銷總成常溫耐久性試驗(yàn) 首先對球頭銷總成按 1.2、1.3、2 進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、擺動(dòng)力矩及總成剛度性能測試。 將球頭銷總成安裝在相應(yīng)的試驗(yàn)裝置上，按 5.1.3 規(guī)定的試驗(yàn)條件進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，應(yīng)對球頭銷總成進(jìn)行冷卻，確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 試驗(yàn)條件 擺動(dòng)角度：產(chǎn)品圖樣規(guī)定的最大擺角的 8

7、0% ； 擺動(dòng)頻率： （13）Hz； 旋轉(zhuǎn)角度：車輪最大轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)值的 80% ； 旋轉(zhuǎn)頻率： （0.31）Hz； 載荷方向：如圖 9 所示； 加載載荷：沿與軸向垂直方向的載荷：施加前軸最大設(shè)計(jì)軸荷的二分之一； 沿軸向的載荷：與有關(guān)各方協(xié)商確定。加載頻率： （0.11）Hz； 試驗(yàn)次數(shù)：擺動(dòng)循環(huán)次數(shù)為 100 萬次或按客戶要求次數(shù)圖95.1.4 耐久性試驗(yàn)后，按 1.2、1.3、2 進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、擺動(dòng)力矩及總成剛度性能復(fù)測,同時(shí)拆解球頭銷總成并檢查球座和球頭銷的磨損程度。5.2 球頭銷總成泥水環(huán)境耐久性試驗(yàn) 如圖 10，將球頭銷總成安裝在試驗(yàn)裝置上，其安裝方向應(yīng)盡量調(diào)節(jié)到與實(shí)車的安裝方向相同，試

8、驗(yàn)夾具的尺寸、形狀以及與球頭銷總成防塵罩配合端面的粗糙度應(yīng)盡量與實(shí)車相同。而且安裝試驗(yàn)夾具時(shí)應(yīng)保證泥水噴灑在防塵罩的密封部分或球銷座外殼端部。圖 105.2.2 按5.2.3 試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中，應(yīng)對球頭銷總成進(jìn)行冷卻，確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 試驗(yàn)條件 擺動(dòng)角度：20或產(chǎn)品圖樣規(guī)定的最大擺角的 80% ； 擺動(dòng)頻率： （13）Hz； 旋轉(zhuǎn)角度：40或車輪最大轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)值的 80% ； 旋轉(zhuǎn)頻率： （0.31）Hz； 泥水：按照 JIS Z 8901（工業(yè)試驗(yàn)的塵埃和氣懸體）規(guī)定的試驗(yàn)塵埃第 8類 50 克和1升水混合。 泥水噴射速率： （0.53）L； 泥水噴射周期：每 30 分鐘到 1 小時(shí)噴灑一次泥水，不噴灑時(shí)間應(yīng)是噴灑時(shí)間的 3 倍，噴灑和不噴灑時(shí)間組成一個(gè)循環(huán)； 試驗(yàn)次數(shù)：按圖紙要求確定。 經(jīng)規(guī)定的耐久性試驗(yàn)后， 拆解球頭銷總成并檢查樣件滲入泥沙和水情況， 密封腔內(nèi)黃油的情況，密封防塵罩破損或老化的情況。 6 疲勞強(qiáng)度試驗(yàn) 6.1 將球頭銷總成安裝在相應(yīng)的試驗(yàn)裝置上，球頭銷總成的安裝、固定和受力應(yīng)與實(shí)車狀態(tài)一致。 6.2 按6.3 規(guī)定的試驗(yàn)條件進(jìn)行疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，應(yīng)對球頭銷總成進(jìn)行冷卻，確保球頭銷總成表面溫度不得超過 70。 6.3 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)載荷方向：沿與軸向垂直方向的載荷