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文檔簡介
1、建筑施工附著升降腳手架安全技術規(guī)程DGJ08-905-99目錄 1 總則 2 名詞、術語 3 一般規(guī)定 4 設計及計算 4.1 一般規(guī)定 4.2 構造及裝置規(guī) 4.3 荷載 4.4 &
2、#160;設計指標 4.5 結構計算規(guī)定 5 構配件制作 5.1 一般規(guī)定 5.2 材料要求 5.3 制作工藝 5.4 制作質量標準及檢驗 6 安裝和使用 &
3、#160;6.1 一般規(guī)定 6.2 施工準備 6.3 安裝 6.4 調試驗收 6.5 升降作業(yè) 6.6 使用 6.7 拆除 6.8 維修保養(yǎng)及報廢
4、 7 檢驗 附錄A 防墜裝置性能試驗方法 A.1 術語 A.2 技術要求 A.3 試驗方法 附錄B 附著升降腳手架試驗方法 B.1 性能試驗 B.2 結構應力
5、與變形測試 B.3 試驗報告附錄1 總 則 1.O.1 為加強建筑施工附著升降腳手架設計、制作、使用、檢驗的管理以及確保施工安全,特制定本規(guī)程。 1.O.2 附著升降腳手架是指采用各種形式的架體結構及附著支承結構、依靠設置于架體上或工程結構上的專用升降設備實現(xiàn)升降的施工外腳手架。 1.0.3 本規(guī)程適用于在高度小于15Om的高層、超高層建筑物或高聳構筑物上使
6、用并不攜帶施工外模板的附著升降腳手架。對使用高度超過150m或攜帶施工外模板的附著升降腳手架,應對風荷載取值、架體構造等方面進行專門研究后作出相應的加強設計。 1.O.4 附著升降腳手架的設計、制作、使用、檢驗除應遵守本規(guī)程外,還應遵守其他相關的現(xiàn)行國家和上海市的規(guī)范、規(guī)程、標準和規(guī)定。2 名詞、術語2.0.1 架體結構 附著升降腳手架架體的組成結構,一般由豎向主框架、水平支承結構和架體板組成2.0.2 水平支承結構 腳手架架體結構中承受架
7、體豎向荷載,并將豎向荷載傳至豎向主框架和附著支承結構的傳力結構。2.0.3 豎向主框架 用以構造附著升降腳手架架體并與附著支承結構連接、承受和傳遞豎向與水平荷載的豎向框架。2.0.4 架體板 腳手架架體結構中除去豎向主框架和水平支承結構的剩余部分。2.0.5 附著支承結構 與工程結構附著并與架體結構連接、承受并傳遞腳手架荷載作用的結構。2.0.6 整體式附著升降腳手架 升降時跨數(shù)在二跨以上(包括二跨)并實
8、行聯(lián)控升降的附著升降腳手架。2.0.7 單片式附著升降腳手架 實行單跨升降的附著升降腳手架。2.0.8 附著支承點 附著支承結構對架體形成的具有獨立支承作用的支承點。2.0.9 架體高度 架體底面至架體上橫桿頂面的高度。2.0.10 架體寬度 架體內外排立桿軸線之間的水平距離。2.0.11 懸臂高度 架體位于上部附著支承點或其它形式剛性拉結點之上的自由高度。
9、2.0.12 懸挑長度 單跨架體或架體邊跨端部處于附著支承結構中心軸線之外的水平長度。2.0.13 架體跨度 架體中心立面在兩榀豎向主框架中心軸線之間并沿著架體平面布置方向的水平投影長度。3 一般規(guī)定 3.O.1 附著升降腳手架應具有足夠強度和剛度且構造合理的架體結構,應具有安全可靠,適應于工程結構特點且滿足支承與防傾要求的附著支承結構,應具有可靠的升降動力設備和能保證同步性能及限載要求的控制系統(tǒng)或控制措施,應具有可靠的防墜等方面的安全裝置
10、。 3.0.2 在附著升降腳手架中采用的升降動力設備、防墜裝置、同步及限載控制系統(tǒng)等定型產(chǎn)品的技術性能與安全度應滿足附著升降腳手架的安全技術求。 3.O.3 附著升降腳手架在保證安全的前提下應力求技術先進、經(jīng)濟合理、方便施工。 3.O.4 各類附著升降腳手架設計時應明確其技術性能指標和適用范圍,使用中不得違反技術性能規(guī)定,擴大使用范圍。 3.0.5 使用附著升降腳手架的工程項目必須根據(jù)工程特點及使用要求編
11、制專項安全施工組織設計,履行審批手續(xù)后予以執(zhí)行。4 設計及計算4.1 一般規(guī)定 4.1.1 附著升降腳手架的設計計算應執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)行的建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9)、鋼結構設計規(guī)范(GBJl7)、冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范(GBJl8)、混凝土結構設計規(guī)范(GBJl0)、編制建筑施工腳手架安全技術標準的統(tǒng)一規(guī)定以及其他有關的標準和規(guī)定。 4.1.2 附著升降腳手架的架體結構和附著支承結構應按以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法進行設計計算,承載力按下式進行計算:0SRS作用效應組合
12、的設計值;R結構抗力的設計值; 0結構重要性系數(shù),按腳手架結構設計時取0.9,按工程結構設計時取1.0。 4.1.3 附著升降腳手架升降機構中的吊具、索具,按機械設計的容許應力設計法進行設計計算,即按下式進行計算: 設計應力; 材料容許應力; 4.1.4 附著升降腳手架應按其結構形式與構造特點確定不同工況下的計算簡圖;分別進行荷載計算、強度、剛度、穩(wěn)定性計算或驗算,必要時應通過整
13、體模型試驗驗證腳手架架體結構的強度與剛度。 4.1.5 附著升降腳手架的設計除應滿足計算要求外,還應符合有關構造及裝置規(guī)定。 4.1.6 在滿足結構安全與使用要求的前提下,附著升降腳手架的設計應盡量減輕架體的自重。4.2 構造及裝置規(guī)定 4.2.1 整體式附著升降腳手架的架體尺寸應符合如下規(guī)定: 1 架體高度不應大于4.5倍建筑層高,架體每步步高宜取1.8m;
14、; 2 架體寬度不應大于1.2m; 3 直線布置的架體跨度不應大于8m,折線或曲線布置的架體跨度不應大于5m。懸挑長度不宜大于1/4相鄰跨架體跨度,最大值不得超過2m。懸挑長度超過l/4限值時,架體結構上必須采取相應的措施,確保結構安全; 4 架體懸臂高度不宜大于4.8m,當懸臂高度超過4.8m時,架體結構上必須采取相應的措施,確保結構安全; 5 架體全高與支承跨度的乘積不應大于llOm2。 4.2.2
15、 單片式附著升降腳手架的架體尺寸應符合如下要求: 1 架體高度不應大于4倍建筑層高,架體每步步高宜取1.8m; 2 架體寬度不應大于1.2m; 3 架體跨度不應大于6m,懸挑長度不應大于1/4相鄰跨架體跨度; 4 架體懸臂高度在使用工況下與升降工況下均不應大于4.8m和1/2架體全高。 4.2.3 附著升降腳手架的架體結構應符合如下規(guī)定:
16、; 1 單片式附著升降腳手架在相鄰兩個機位之間的架體必須直線布置,實行互爬升降的附著升降腳手架在工程結構轉角部位應設計專門的轉角結構;整體式附著升降腳手架在相鄰兩個機位之間的架體宜直線布置,當采用折線或曲線布置時必須進行力矩平衡設計與計算或進行整體模型試驗; 2 架體跨度大于3.Om時,架體結構中必須設置水平支承結構,水平支承結構可采用水平桁架形式或水平框架形式; 3 架體在與附著支承結構相連的豎向平面內必須設置具有足夠剛度與強度的定型豎向主框架。豎向主框架不得采
17、用一般腳手管和扣件搭設。豎向主框架與附著支承結構的連接不得采用腳手扣件或碗扣方式; 4 架體內外立面應按跨設置剪刀撐,剪刀撐斜角為45°60° 5 架體板內部應設置必要的豎向斜桿和水平斜桿,以確保架體結構的整體穩(wěn)定性。 4.2.4 架體結構在下列部位應采取可靠的加強構造措施: 1 與附著支承結構連接處; 2 位于架體上的升降機構的設置處;
18、 3 位于架體上的防墜裝置的設置處; 4 平面布置的轉角處; 5 碰到塔吊、施工電梯、物料平臺等設施而斷開或開洞處; 6 其他有加強要求的部位。 4.2.5 附著升降腳手架架體安全防護措施應滿足以下要求: 1 架體外側必須用密目安全網(wǎng)(2000目/100cm2)圍擋并兜過架體底部,底部還必須加設小眼網(wǎng);密目安全
19、網(wǎng)及小眼網(wǎng)必須可靠的固定在架體上; 2 每一作業(yè)層靠架體外側必須設置防護攔桿、圍護笆等防護設施; 3 使用工況下架體與工程結構外表面之間、單片架體之間的間隙必須封閉,升降工況下架體開口處必須有可靠的防止人員及物料墜落措施。 4.2.6 升降動力設備、防墜裝置與架體結構的連接應通過水平支承結構或豎向主框架來實現(xiàn)。正常使用工況下與升降工況下附著支承結構的防傾構件與架體結構的連接應通過豎向主框架來實現(xiàn)。 4.2.7
20、60;物料平臺等可能增大架體外傾力矩的設施必須單獨設置、單獨升降,不得與附著升降腳手架連接。 4.2.8 附著支承結構采用螺栓與工程結構連接時,應采用雙螺母,螺桿露出螺母不應少于3牙。螺栓宜采用穿墻螺栓,若必須采用預埋螺栓時,則預埋螺栓的長度及構造應滿足承載力要求。螺栓鋼墊板應根據(jù)設計確定,最小不得小于lOOmm×lOOmm×8mm(厚)。 4.2.9 架體結構內側與工程結構之間的距離不宜超過0.4m,超過時對附著支承結構應予以加強。位于陽臺等懸挑結構處的附著支承結構應進行特別設
21、計,確保懸挑結構與附著支承結構的安全。附著支承結構應采取腰形孔、可調節(jié)螺桿等構造措施,以適應工程結構在允許范圍內的施工誤差。 4.2.10 附著支承結構與工程結構連接處混凝土強度要求應按計算確定,并不得小于ClO。 4.2.11 附著支承結構應有防止腳手架側向移位的構造措施。 4.2.12 附著升降腳手架的升降動力設備應具有滿足附著升降腳手架使用要求的工作性能,用于整體式附著升降腳手架的升降動力設備應有相應的同步及限載控制系統(tǒng)相配套。升降動力設備的額定
22、起重量不應小于吊點最大設計荷載(不考慮荷載附加計算系數(shù))的1.8倍。 4.2.13 同步及限載控制系統(tǒng)應通過控制吊點實際荷載來控制各機位間的升降差。吊點實際荷載的變化值應不大于吊點最大設計荷載(不考慮荷載附加計算系數(shù))的±50%。同步及限載控制系統(tǒng)應具備超載報警停機、失載報警停機等功能,并宜與防墜裝置實現(xiàn)聯(lián)動。中央控制臺宜具有顯示每一機位的設置.荷載值、即時荷載值、機位狀態(tài)等功能。升降時控制中心宜設置于工程結構上,對單片式附著升降腳手架,可通過人工控制來實現(xiàn)同步升降。 4.2.14 整體式
23、附著升降腳手架的升降動力控制臺應具備點控、群控等功能,采用電動系統(tǒng)時,控制臺還應具備逐臺工作顯示、故障信號顯示、漏電保護、缺相保護、短路保護等功能,并符合其他相關的安全用電規(guī)定。 4.2.15 腳手架平面布置中,升降動力機位應與架體主框架對應布置,并且每一個機位設置一套防墜裝置。防墜裝置的技術性能除滿足承載力的要求外,制動時間和制動距離應符合表4.2.15的規(guī)定。 表4.2.15 防墜裝置技術性能腳手架類別制動時間(秒)制動距離(mm)整體式附著升降腳手架0.280單片式附著升降腳手架0.5150
24、 4.2.16 防墜裝置可以單獨設置,也可以作為保險裝置附著于升降設施中。 4.2.17 附著升降腳手架使用中除有防止墜落、傾覆的設施外,還應結合工程特點采取防止其他事故的保險設施。4.3 荷載 4.3.1 恒載標準值GK取值應按如下規(guī)定: 包括架體結構、圍護設施,作業(yè)層設施、固定于架體上的升降機構及其它設備、裝置等的自重,可按現(xiàn)行的建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9)附錄一確定。對木腳手板、竹串片腳手板,考慮到搭接、吸水、
25、沾漿等因素,取自重標準值為0.35kN/m2(按厚度50mm計)。 4.3.2 施工活荷載標準值QK取值應按如下規(guī)定: 使用工況下可按三層作業(yè)、每層2kN/m2或二層作業(yè)、每層3kN/m2計算。 升降工況與墜落工況下按作業(yè)層水平投影面積上0.5kN/m2計算。 4.3.3 風荷載標準值WK按下式計算: WK=kzszWo其中: k按5年重現(xiàn)期計算的風壓折減系數(shù),取k=
26、0.7,對某些特殊情況可采用高于0.7的值,但不得低于此值;當按六級風計算風壓值時,不考慮風壓折減,取k=1.0。 s風荷載體形系數(shù),按表4.3.3選用: 表4.3.3 風荷載體形系數(shù)表背靠建筑物的狀況全封閉敞開、開洞.s1.0 1.3表中: 為根據(jù)腳手架封閉情況確定的擋風系數(shù) =腳手架擋風面積/腳手架迎風面積 z風壓高度變化系數(shù),應按現(xiàn)行的建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9)規(guī)定取用; z風振系數(shù),僅在附著升降腳手架使用高度超過100m時考慮,應按現(xiàn)行的建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9)規(guī)
27、定取用; Wo風壓值,使用工況下取基本風壓值Wo=0.55kN/m2,升降工況下按六級風考慮,取Wo=0.1lkN/m2。 4.3.4 按“概率極限狀態(tài)設計法”進行設計計算時,荷載效應組合的設計值按下式計算:不考慮風荷載: S=K(GSGK+QSQK)考慮風荷載: S=K(GSGK+QSQK)+QSWK其中: K荷載附加計算系數(shù),按表4.3.4取用。 表4.3.4 荷載附加計算系數(shù)表項次計算
28、項目荷載附加計算系數(shù)K使用工況升降工況墜落工況1扣件式腳手桿件搭設的架體板的立桿、斜桿KeKe2除第l項外的架體板桿件、節(jié)點或其他形式架體板的桿件1.01.03水平支承結構桿件、節(jié)點KJlKJ2Kc4附著支承結構KJlKJ2Kc5豎向主框架KJ1KJ2Kc表中: Kc:沖擊系數(shù),根據(jù)防墜裝置性能確定,取試驗值1.2倍,最小值不得低于1.8; KJl、KJ2:荷載變化系數(shù),取KJl=1.3,KJ2=1.8;單跨腳手架計算時取KJl=1.0,KJ2=1.0; Ke:扣件式鋼管腳手架體立桿的偏心作用系數(shù),取Ke=1.15。SGK、SQK、SwK恒載、活載、風載效應
29、標準值。 荷載效應組合系數(shù):當考慮六級風載時取=1.0;當考慮基本風壓下的風載時取=0.85。 G、Q荷載分項系數(shù):對恒載,一般情況下取G=1.2,有利于抗傾覆驗算時取G=0.9;對施工荷載和風荷載,取Q=1.4。 4.3.5 附著升降腳手架升降機構中的吊具、索具荷載計算時,應在荷載標準值的基礎上再按表4.3.5考慮荷載附加計算系數(shù): 表4.3.5 吊具、索具荷載附加計算系數(shù)表計算項目荷載附加計算系數(shù)K升降工況墜落工況升降機構中與升降動力相連的吊具、索具KJ2升降機構中與防墜裝置相連的吊具、索具Kc
30、中系數(shù)取值同第4.3.4條。4.4 設計指標 4.4.1 鋼材宜采用力學性能適中的Q235A鋼,鋼材強度設計值與彈性模量按表4.4.1取用: 表4.4.1 鋼材的強度設計值與彈性模量(N/mm2)厚度或直徑(mm)抗拉、抗彎、抗壓f抗剪fv端面承壓(刨平頂緊)fce彈性模量E162151253202.06×1051740200115320 4.4.2 扣件應符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件(JCJ22)的要求,承載力設計值按表4.4.2采用: 表4.4
31、.2 扣件抗滑力Nvc:設計值(kN)項目扣件數(shù)量(個)承載力設計值對接扣件抗滑力直角扣件、旋轉扣件抗滑力113.28.5 4.4.3 焊縫強度設計值按表4.4.3取用: 表4.4.3 焊縫強度設計值(N/mm2)焊接方法和焊條型號鋼號厚度或直徑(mm)對接焊縫角焊縫抗拉和抗 彎ftw抗壓fcw抗剪fvw抗拉、抗壓、抗剪ftw自動焊、半自動焊和E43xx型焊條的手工焊Q235161852151251601740170200115160 4.4.4 螺栓連
32、接強度設計值按表4.4.4取用: 表4.4.4 螺栓連接強度設計值(N/mm2)鋼號抗拉ftb抗剪fvbQ235170130 4.4.5 受壓構件的長細比不應超過表4.4.5規(guī)定的容許值。 表4.4.5 受壓、受拉構件的容許長細比構件類別容許長細比受壓構件150 4.4.6 受彎構件的容許撓度不應超過表4.4.6規(guī)定的容許值。 表4.4.6 受彎構件的容許撓度值構件類別容許撓度大橫桿、小橫桿L/150水平支承結構L/350
33、60; 4.4.7 吊具、索具材料容許應力取值參照相關的設計規(guī)范。4.5 結構計算規(guī)定 4.5.1 附著升降腳手架的各部分應按使用、升降與墜落三種工況分別進行計算,腳手架計算結果應按單一系數(shù)法進行復核,并符合編制建筑施工腳手架安全技術標準的統(tǒng)一規(guī)定的有關要求。 4.5.2 材料強度設計值與容許應力值取用時應考慮材料強度調整系數(shù)m,m取值按表4.5.2取用: 表4.5.2 材料強度調整系數(shù)m鋼材的壁厚(mm)強度調整系數(shù)m3.50
34、.80>3.5O.85 4.5.3 升降機構中吊具、索具的安全系數(shù)不得小于6.0。 4.5.4 附著升降腳手架的設計計算應包括下列項目: 1 水平支承結構的變形計算,桿件的強度與穩(wěn)定性計算,節(jié)點及連接件的強度驗算; 2 豎向主框架的整體穩(wěn)定性與變形計算,桿件的強度與穩(wěn)定性計算,節(jié)點及連接件的強度驗算; 3 架體板的整體穩(wěn)定性計算,桿件的強度與穩(wěn)定性計算
35、,節(jié)點及連接件的強度驗算; 4 附著支承結構的強度與穩(wěn)定性計算,節(jié)點及連接件的強度驗算; 5 升降機構中吊具、索具的強度計算; 6 附著處工程結構砼強度驗算,必要時還應進行變形驗算; 7 確保安全的其他項目。5 構配件制作5.1 一般規(guī)定 5.1.1 附著升降腳手架的構配件制作單位應根據(jù)設計單位提供的設計圖和設計技術文件編繪全套制作工
36、藝文件,對構配件的各部件均應編制工藝卡。 5.1.2 加工附著升降腳手架構配件的設備、機具應滿足構配件制作精度的要求,其計量器具應定期進行計量檢定。 5.1.3 構配件的貯存應有防雨、防腐蝕措施,堆放、運輸應保證構配件的制作質量不受影響。5.2 材料要求 5.2.1 制作構配件的原材料應有生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證及材質單。 5.2.2 鋼管、型鋼、鋼板應符合現(xiàn)行碳素結構鋼(GB700)中Q235A鋼
37、的規(guī)定,并滿足設計技術要求。材料代用應征得設計單位的同意。 5.2.3 焊條等連接材料應符合設計技術要求。5.3 制作工藝 5.3.1 構配件制作過程應實行工序控制,保證構配件制作質量。 5.3.2 原材料進廠時必須進行材料物理力學性能與化學成分的抽檢。 5.3.3 原材料下料前應進行校直調整,下料應按照設計圖紙準確進行,剖口等質量應滿足相關國家標準的技術要求。
38、0; 5.3.4 鋼結構的焊接工藝應符合現(xiàn)行鋼結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50205)、建筑鋼結構焊接規(guī)程(JGJ81)或冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范(GBJl8)中相應的要求。焊接截面有突變的部位,焊縫必須有分散應力的措施。 5.3.5 鑄造工藝應符合現(xiàn)行可鍛鑄鐵分類及技術條件(GB968)等標準中相應的規(guī)定。 5.3.6 附著升降腳手架的螺紋連接件,除標準件廠生產(chǎn)的標準螺栓、螺母外,凡自行加工的螺紋必須按相應國家標準的規(guī)定進行加工,嚴禁采用鈑牙套絲或螺攻攻絲牙。 &
39、#160; 5.3.7 腳手架構配件的油漆、電鍍等工藝流程應滿足相關國家標準的技術要求。5.4 制作質量標準及檢驗 5.4.1 構配件制作應制定制作質量評定標準,有焊接工藝、油漆電鍍工藝的還應另行制定焊接質量評定標準和油漆電鍍質量評定標準。質量評定標準中對各分項各等級的質量標準應根據(jù)國家有關標準和企業(yè)標準作出明確規(guī)定。 5.4.2 制作單位應制定全面的制作質量檢驗制度,對每一部件及每一組裝件均應達到100%的抽檢率,按質量評定標準評定質量等級。
40、0; 5.4.3 附著升降腳手架構配件出廠時,制作單位應提供出廠合格證等書面資料。 5.4.4 構配件合格證宜包括下列內容: 1 名稱、型號、規(guī)格、基本技術性能參數(shù); 2 加工單位名稱、地址、電話、郵編; 3 產(chǎn)品的等級;4 加工日期、批號; 5 單件最大尺寸與質量; 6 質量檢驗人員編
41、號、印章。6 安裝和使用6.1 一般規(guī)定 6.1.1 附著升降腳手架安裝、每一次升降、拆除前均應根據(jù)專項施工組織設計要求組織技術人員與操作人員進行技術、安全交底。 6.1.2 附著升降腳手架安裝使用過程中使用的計量器具應定期進行計量檢定。 6.1.3 遇六級以上(包括六級)大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時禁止上附著升降腳手架作業(yè),遇六級以上(包括六級)大風時還應事先對腳手架采取必要的加固措施或其他應急措施并撤離架體上的所有施工
42、活荷載。夜間禁止進行附著升降腳手架的升降作業(yè)。 6.1.4 附著升降腳手架施工區(qū)域應有防雷措施。 6.1.5 附著升降腳手架在安裝、升降、拆除過程中,在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。 6.1.6 采用整體式附著升降腳手架時,施工現(xiàn)場應配備必要的通信工具,以加強通信聯(lián)系。 6.1.7 在附著升降腳手架使用全過程中,施工人員應遵守現(xiàn)行建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80)、建筑安裝工人安全技術操
43、作規(guī)程(80建工勞字第24號)的有關規(guī)定。各工種操作人員應基本固定,并按規(guī)定持證上崗。 6.1.8 附著升降腳手架施工用電應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46)的要求。 6.1.9 在單項工程中使用的升降動力設備、同步及限載控制系統(tǒng)、防墜裝置等設備應分別采用同一廠家、同一規(guī)格型號的產(chǎn)品,并應編號使用。 6.1.10 動力設備、控制設備、防墜裝置等應有防雨、防塵等措施,對一些保護要求較高的電子設備還應有防曬、防潮、防電磁干擾等方面的措施。&
44、#160; 6.1.11 整體式附著升降腳手架的控制中心應專人負責操作,并應有安全防備措施,禁止閑雜人員入內。 6.1.12 附著升降腳手架在空中懸掛時間超過30個月或連續(xù)停用時間超過10個月時必須予以拆除。 6.1.13 附著升降腳手架上應設置必要的消防設施。 6.2 施工準備 6.2.1 根據(jù)工程特點與使用要求編制專項施工組織設計。對特殊尺寸的架體應進行專門設計,架體在使用過程中因工程結構的
45、變化而需要局部變動時,應制定專門的處理方案。 6.2.2 根據(jù)施工組織設計要求,落實現(xiàn)場施工人員及組織機構。 6.2.3 核對腳手架搭設材料與設備的數(shù)量、規(guī)格,查驗產(chǎn)品質量合格證(出廠合格證)、材質檢驗報告等文件資料,必要時應進行抽樣檢驗。主要搭設材料應滿足以下規(guī)定: 1 腳手管外觀表面質量平直光滑,沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷,并應進行防銹處理;立桿最大彎曲變形應小于L/500,橫桿最大彎曲變形應小于L/150;端面平整,切斜偏差應小于1.70m
46、m;實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90%; 2 焊接件焊縫應飽滿,焊縫高度符合設計要求,沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷; 3 螺紋連接件應無滑絲、嚴重變形、嚴重銹蝕等現(xiàn)象; 4 扣件應符合現(xiàn)行鋼管腳手架扣件(JGJ22)的規(guī)定; 5 安全圍護材料及其他輔助材料應符合相應國家標準的有關規(guī)定。 6.2.4 準備必要的電工工具、機械工具和機電設備并檢查其
47、是否合格,限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個單體工程使用前均應進行標定。 6.2.5 附著升降腳手架安裝與拆除時需要施工塔吊配合時,應核驗塔吊的施工技術參數(shù)是否滿足需要。 6.2.6 附著升降腳手架升降采用電動設備時,應核驗施工現(xiàn)場的供電容量。6.3 安 裝 6.3.1 附著升降腳手架安裝搭設前,應核驗工程結構施工時設置的預留螺栓孔或預埋件的平面位置、標高和預留螺栓孔的孔徑、垂直度等,還應核實預留螺栓孔或預埋件處混凝土的強度等級。預
48、留螺栓孔或預埋件的中心位置偏差應小于15mm,預留螺栓孔孔徑最大值與螺栓直徑的差值應小于5mm,預留孔應垂直于結構外表面。不能滿足要求時應采取合理可行的補救措施。 6.3.2 附著升降腳手架安裝搭設前,應設置可靠的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應設有安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求,任意兩點間的高差最大值不應大于20mm。 6.3.3 附著升降腳手架的安裝搭設應按照施工組織設計規(guī)定的程序進行。 6.3.4 安裝過程中應
49、嚴格控制水平支承結構與豎向主框架的安裝偏差。水平支承結構相鄰二機位處的高差應小于20mm;相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應小于20mm;豎向主框架的垂直偏差應小于3;若有豎向導軌,則導軌垂直偏差應小于2。 6.3.5 安裝過程中架體與工程結構間應采取可靠的臨時水平拉撐措施,確保架體穩(wěn)定。 6.3.6 扣件式或碗扣式腳手桿件搭設的架體,搭設質量應符合相關標準的要求。 6.3.7 扣件螺栓螺母的預緊力矩應控制在4050N·
50、;m范圍內。 6.3.8 作業(yè)層與安全圍護設施的搭設應滿足設計與使用要求。 6.3.9 架體搭設的整體垂直偏差應小于4,底部任意二點間的水平高差不大于50mm。 6.3.10 腳手架鄰近高壓線時,必須有相應的防護措施。6.4調試驗收 6.4.1 施工單位應自行對下列項目進行調試與檢驗,調試與檢驗情況應作詳細的書面記錄: l 架體結構中采用扣件式腳手桿件搭設的
51、部分,應對扣件擰緊質量按50%的比例進行抽檢,合格率應達到100%; 2 采用碗扣式腳手桿件搭設的架體,應對碗扣聯(lián)結點擰緊情況進行全數(shù)檢查; 3 對所有螺紋連接處進行全數(shù)檢查; 4 進行架體提升試驗,檢查升降動力設備是否正常運行; 5 對電動系統(tǒng)進行用電安全性能測試; 6 整體式附著升降腳手架按機位數(shù)30%的比例進行超載與失載試驗,檢驗同步及限載控制系統(tǒng)的可
52、靠性; 7 對防墜裝置制動可靠性進行檢驗; 8 其他必須的檢驗調試項目。 6.4.2 腳手架調試驗收合格后方可辦理投入使用的手續(xù)。6.5升降作業(yè) 6.5.1 升降前應均勻預緊機位,以避免預緊引起機位過大超載。 6.5.2 在完成下列項目檢查后方能發(fā)布升降令,檢查情況應作詳細的書面記錄: 1 附著支承結構附著處混
53、凝土實際強度已達到腳手架設計要求 2 所有螺紋連接處螺母已擰緊; 3 應撤去的施工活荷載已撤離完畢; 4 所有障礙物已拆除,所有不必要的約束已解除; 5 動力系統(tǒng)能正常運行; 6 所有碗扣式腳手架的碗扣聯(lián)結點碗扣已擰緊; 7 所有相關人員已到位,無關人員已全部撤離; 8
54、160;所有預留螺栓孔洞或預埋件符合第6.3.1條的要求; 9 所有防墜裝置功能正常; 10 所有安全措施已落實; 11 其他必要的檢查項目。 6.5.3 升降過程中必須統(tǒng)一指揮,指令規(guī)范,并應配備必要的巡視人員。 6.5.4 升降過程中,若出現(xiàn)異常情況,必須立即停止升降進行檢查,徹底查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降。每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。
55、160; 6.5.5 整體式附著升降腳手架升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時,應通過點控予以調整。 6.5.6 采用葫蘆作為升降動力時,升降過程中應嚴防發(fā)生翻鏈、絞鏈現(xiàn)象。 6.5.7 整體式附著升降腳手架和鄰近塔吊、施工電梯的單片式附著升降腳手架進行升降作業(yè)時,塔吊、施工電梯等設備應暫停使用。 6.5.8 升降到位后,腳手架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用手續(xù)前,腳手架操作人員不得
56、交班或下班。 6.5.9 架體升降到位,完成下列檢查項目后方能辦理交付使用的手續(xù),檢查情況應作詳細的書面記錄: 1 附著支承結構已固定完畢; 2 所有螺紋連接處已擰緊; 3 所有安全圍護措施已落實; 4 所有碗扣聯(lián)結點及腳手扣件未松動; 5 其他必要的檢查項目。 6.5.10
57、 腳手架由提升轉入下降時,應制定專門的升降轉換措施,確保轉換過程的安全。6.6 使用 6.6.1 在使用過程中,腳手架上的施工荷載必須符合設計規(guī)定,嚴禁超載,嚴禁放置影響局部桿件安全的集中荷載、建筑垃圾應及時清理。 6.6.2 腳手架只能作為操作架,不得作為施工外模板的支模架。 6.6.3 使用過程中,禁止進行下列違章作業(yè): 1 利用腳手架吊運物料;
58、0; 2 在腳手架上推車; 3 在腳手架上拉結吊裝線纜; 4 任意拆除腳手架桿部件和附著支承結構; 5 任意拆除或移動架體上的安全防護設施; 6 塔吊起吊構件碰撞或扯動腳手架; 7 其他影響架體安全的違章作業(yè)。 6.6.4 使用過程中,應以一個月為周期,按第6.4.1條中1、2、3、7的要求作安全檢
59、查,不合格部位應立即整改。 6.6.5 腳手架在空中暫時停用時,應以一個月為周期,按第6.4.1條中1、2、3、7的要求進行檢查,不合格部位立即整改。 6.6.6 腳手架在空中停用時間超過一個月后或遇六級以上(包括六級)大風后復工時,應按第6.4.1條的要求進行檢查,檢查合格后方能投入使用。6.7 拆除 6.7.1 腳手架的拆除工作必須按施工組織設計中有關拆除的規(guī)定執(zhí)行。拆除工作宜在低空進行。 6.7.2
60、 腳手架的拆除工作應有安全可靠的防止人員與物料墜落措施。 6.7.3 拆下的材料做到隨拆隨運,分類堆放,嚴禁拋扔。6.8 維修保養(yǎng)及報廢 6.8.1 每澆搗一次工程結構混凝土或完成一層外裝飾,即應及時清理架體上、設備上、構配件上的混凝土殘渣、塵土等建筑垃圾。 6.8.2 升降動力設備、控制設備應每月一次進行維護保養(yǎng),其中升降動力設備的鏈條、鋼絲繩等應每升降一次就進行一次維護保養(yǎng)。 6.8.3
61、 螺紋連接件應每月一次進行維護保養(yǎng)。 6.8.4 每完成一個單體工程,應對腳手桿件及配件、升降動力設備、控制設備、防墜裝置進行一次檢查、維修和保養(yǎng),必要時應送生產(chǎn)廠家檢修。 6.8.5 附著升降腳手架的各部件及專用裝置、設備均應制定相應的報廢制度,標準不得低于以下規(guī)定: 1 焊接件嚴重變形或嚴重銹蝕時即應予以報廢; 2 穿墻螺栓與螺母在使用1個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應
62、予以報廢;其余螺紋連接件在使用2個單體工程后、或嚴重變形、或嚴重磨損、或嚴重銹蝕時即應予以報廢; 3 動力設備一般部件損壞后允許進行更換維修,但主要部件損壞后應予以報廢; 4 防墜裝置的部件有明顯變形時應予以報廢,其彈簧件使用1個單體工程后應予以更換。 7 檢 驗 7.0.1 檢驗前應具備下列文件資料 1 設計文件
63、0; 1)設計計算書及設計圖紙設計計算書及設計圖紙應符合本標準第四章的規(guī)定; 2)安裝、使用操作規(guī)程安裝、使用操作規(guī)程應注明附著升降腳手架的跨度、最大使用高度、搭設步數(shù)等基本技術參數(shù)。 2 外購設備的使用說明書主要包括升降動力設備和防墜裝置。 3 電氣控制升降動力系統(tǒng)的電氣原理圖。 7.0.2 試驗架等硬件及環(huán)境應滿足附錄B要求。 7.0.3 檢驗項目 &
64、#160; l 結構性能檢驗 1)架體主尺寸測量; 2)主要構件應力測試; 3)最大跨度撓度測量; 4)豎向主框架頂端水平變形。 2 升降同步及限載性能檢驗 1)非人工動力設備升降同步性能檢驗;
65、0; 2)限載裝置性能檢驗 3 防墜裝置檢驗。 4 電動動力系統(tǒng)的用電安全性能檢驗 1)電控柜用電安全性能檢驗; 2)絕緣電阻測試; 3)接地電阻測試。 7.0.4 檢驗標準 1 結構性能檢驗標準
66、60; 1)架體主尺寸與計算書上的相應尺寸誤差不得超過5%; 2)主要構件應力與設計值基本一致; 3)大橫桿最大跨度撓度不得大于跨度的l/150,水平支承結構最大跨度撓度不得大于跨度的1/350; 4)使用工況的水平荷載作用下或升降工況的水平荷載作用下,豎向主框架的頂端水平變形均不得大于相應懸臂高度的l/80。 2 升降同步性能檢驗標準
67、0; 1)非人工動力設備在行程不小于1000mm的情況下,相鄰機位之間的高差不得大于20mm,最大傾斜度不得大于跨度的2.5; 2)限載裝置應具有超載保護和失載保護功能,載荷超載或失載50%以上應能停止上升、下降動作并通過聲光報警。 3 防墜裝置檢驗標準參照附錄A。 4 電動動力系統(tǒng)的用電安全性能檢驗標準 1)電控柜應有缺相保護、短路保護及超失載斷電報警等功能;
68、160; 2)絕緣電阻不得小于0.5M; 3)接地電阻不得大于4。附錄A 防墜裝置性能試驗方法A.1 術語 A.1.1 額定載荷每個防墜裝置允許承受的最大設計載荷值。 A.1.2 制動桿件與防墜裝置配合作用,阻止工作荷載墜落的桿件。 A.1.3 防墜裝置的沖擊力防墜裝置在工作荷載以自由落體狀態(tài)墜落時,瞬時鎖住制動桿件所受到
69、的沖擊力。 A.1.4 允許沖擊力防墜裝置允許承受的最大安全沖擊力。 A.1.5 制動距離從工作載荷自由墜落開始到防墜裝置鎖住制動桿件止,防墜裝置相對于制動桿件的移動距離。 A.2 技術要求 A.2.1 一般技術要求 1 防墜裝置應按照規(guī)定程序批準的技術文件進行制造和檢驗。 2 防墜裝置零部件的原材料,必須符合國家有關標準的規(guī)定。 &
70、#160; 3 制動桿件的要求 1)材料宜選用Q235B或優(yōu)于Q235B的低碳優(yōu)質鋼; 2)制動桿件表面不允許金屬切削加工,不允許有裂紋等缺陷; 3)制動桿件一旦有“縮頸”現(xiàn)象,即行報廢。 4 防墜裝置所受沖擊力不得大于允許沖擊力。 5 防墜裝置的使用應具備下列條件:
71、 1)在有效標定期限內; 2)具有有效的鉛封或漆封; 3)使用規(guī)定的制動桿件; 4)在正常工況下使用,由經(jīng)培訓的人員按照使用說明書要求進行操作。 A.2.2 技術性能和工作性能要求 l 附著升降腳手架在提升或下降中,當因升降動力設備失效致使架體以任何速度下墜時,防墜裝置均能自動鎖住制動桿件,其制動距
72、離對于整體式附著升降腳手架不得大于80mm,對于單片式附著升降腳手架不得大于150mm。 2 單個防墜裝置在承受150%額定載荷靜置工況下,懸掛48小時,其滑移量不得大于2mm。 3 防墜裝置可靠性制動試驗次數(shù)不少于100次,其可靠工作率不得小于96%。 4 防墜裝置應保證制動桿件在其內部暢通,不得有阻滯現(xiàn)象,防墜裝置在附著升降腳手架的正常運行中制動桿件正常通過的可靠性試驗次數(shù)不少于100次,其可靠工作率不得少于98%。 5 防墜裝置的有效標定
73、期限為一個單體工程使用周期,最長不超過30個月。A.3試驗方法 A.3.1 防墜裝置的試驗裝置規(guī)定如下并應經(jīng)檢測部門認定。 1 制動距離及靜拉力試驗裝置主要由支承架、制動桿件及試驗載荷等組成。 2 模擬腳手架自由墜落試驗裝置,主要由試驗架、提升裝置、模擬斷繩機構、配重、配重提升架及制動桿件等組成。該裝置應能模擬二跨三機位架體最大設計跨度的形式并能滿足架體自由墜落的試驗要求。 A.3.2 試驗條件
74、60; 1 試驗環(huán)境溫度-20+40。 2 試驗載荷應準確,與其名義值相差不得超過5%。 A.3.3 防墜裝置非帶載制動距離試驗防墜裝置不承受載荷時的制動試驗,連續(xù)測試10次,制動距離應符合相關規(guī)定值。 A.3.4 防墜裝置主參數(shù)的試驗在剛性架離吊點3m處,作自由墜落試驗。調整載荷,使防墜裝置所受沖擊力達到規(guī)定的主參數(shù)值。 A.3.5 防墜裝置帶載制動距離試驗將待測防墜裝置固定在試驗裝置上,將試驗裝置上
75、的制動桿件穿入防墜裝置,起動試驗裝置,防墜裝置應立即鎖住制動桿件。連續(xù)測試10次,其制動距離值應符合規(guī)定值,將試驗數(shù)據(jù)及情況記入附表Al。 A.3.6 防墜裝置靜拉力試驗 將待測防墜裝置固定在試驗裝置上,使之鎖緊制動桿件,施加相當于150%防墜裝置額定載荷的靜拉力,靜置10分鐘,防墜裝置相對制動桿件不得有可見滑移現(xiàn)象。將試驗情況記入附表A1。 A.3.7 防墜裝置模擬架體墜落試驗 1 將待測防墜裝置固定于模擬架體墜落
76、試驗裝置的承力架上,配重置于架體上,將試驗裝置的制動桿件穿入防墜裝置內,提升承力架至1m1.5m處靜止,模擬動力失效工況,按附表A2載荷情況進行試驗。測試制動距離,次數(shù)不得少于三次,將每次試驗數(shù)據(jù)及試驗情況記人附表A2。 2 試驗結果應符合下列要求: 1)防墜裝置應能迅速鎖住制動桿件,其中每次制動距離對于整體式附著升降腳手架不得超過80mm,對于單片式附著升降腳手架不得超過150mm; 2)防墜裝置鎖住制動桿件,靜置10分鐘,不
77、得有可見滑移現(xiàn)象。 A.3.8 防墜裝置承受靜載工況可靠性試驗 1 將防墜裝置置于測試裝置上,并使之鎖住制動桿件,懸掛150%額定載荷靜置48小時,測量防墜裝置相對制動桿件的滑移量。 2 防墜裝置工作工況可靠性試驗 1)將防墜裝置置于測試裝置上,將額定載荷懸掛于穿過制動桿件的安全鎖上,升至lm處靜止,模擬動力失效工況,測量其制動距離;
78、 2)工作工況可靠性試驗應采取連續(xù)試驗方法,其試驗次數(shù)不少于100次,在試驗過程中不允許換零部件,不允許帶故障作用; 3)制動桿件在防墜裝置非工作狀態(tài)通過性的可靠性試驗,應采取二跨三機位的架體形式進行試驗,運行中制動桿件正常通過的可靠性試驗次數(shù)不少 100次; 4)解體檢驗 防墜裝置可靠性試驗后,應進行解體檢驗,并詳細記錄檢查情況。
79、 拆檢零部件及檢查項目見表A.3.81。 檢查結果:損傷程度要求在設計允許范圍內。 A.3.81 解體試驗項目零部件名稱檢驗項目鎖桿機構和制動桿件接觸斑點、裂紋、磨損、變形、作用齒數(shù)、長度、深度等 3 可靠性試驗記錄可靠性試驗結果應記入附表A3。 4 故障分類內容及統(tǒng)計方法 1)故障分類按故障的情況和程度可分為大、中、小三類故障。在規(guī)定的試驗次數(shù)內,出現(xiàn)制動失效或制動距離超過200mm,則可
80、靠性試驗為不合格。 A)大故障:在規(guī)定的試驗次數(shù)內,出現(xiàn)對防墜裝置的基本功能有影響的零部件發(fā)生損壞,使安全鎖不能正常工作的故障; B)中故障:由于某些零部件的失效,導致功能降低的故障; C)小故障:零部件產(chǎn)生只對防墜裝置的性能有輕微影響的缺陷,并不影響防墜裝置正常工作。 2)故障內容見表A.3.8-2。 A.3.82 故障分類表序號故障內容故障分類1150<S200(180<S200)大故障2100<S150(160<s180)中故障380<S100(150<s160)小故障4回轉不靈活小故障5有阻滯現(xiàn)象大
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