公路工程現(xiàn)場試驗檢測實施細則

1、公路工程現(xiàn)場試驗檢測實施細則路面幾何尺寸目的與適用范圍本方法適用于路基路面各部分的寬度、高程、橫越及中 線偏位等幾何尺寸的檢測，以供道路施工過程、路面交工驗 收及舊路調(diào)查使用。儀具與材料本方法使用下列儀具與材料：（1）長度量具：鋼尺。（2）經(jīng)緯儀，全站儀，精密水準儀，塔尺。（3 ）其它：粉筆等。方法與步驟1準備工作（1）在路基或路面上準確恢復樁號。（2）根據(jù)有關施工規(guī)范或工程質(zhì)量檢驗評定標準的要 求，按附錄A隨機取樣的方法，在一個檢測路段內(nèi)選取測定 的斷面位置及里程樁號，在測定斷面作上標記。通常將路面寬度、 橫坡、高程及中線偏位選取在同一斷面位置，且宜在整數(shù) 樁號上測定。（3）根據(jù)道路設計的要

2、求，確定路基路面各部分的設計 寬度的邊界位置，在測定位置上用粉筆作上記號（4）根據(jù)道路設計的要求，確定設計高程式的縱斷面位置，在測定位置上用粉筆作上記號。（5）根據(jù)道路設計的要求，在與中線垂直的橫斷面上確 定成型后路面的實際中心位置。（6）根據(jù)道路設計的路拱形狀，確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩（或硬路肩）的交界處，作為橫坡檢 驗的基準，當有路緣石或中央隔帶時，以兩側路緣石邊緣為橫坡測定的基準點，用粉筆作上記號。路基路面各部分的寬度及總寬度測定應按下 列步驟執(zhí)行：用鋼尺沿中心線垂直方向上水平量取路基路面各部分的寬度，以m表示，對高速公路及一級公路，準確至0.005m;對其丿、他等級公路

3、，準確至0.01m。測量時量尺應保持水平，不得 將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺。10.11.1.5 縱斷面高程測定應按下列步驟執(zhí)行：（1 ）將精密水平儀架設在路面平順處調(diào)平，將塔尺豎立 在路線的測定位置上，以路線附近的水準點高程作為基準。 測記測定點的高程讀數(shù)，以n表示，準確至0.001m。（2）連續(xù)測定全部測點，并于水準點閉合。路面橫坡測定應按下列步驟執(zhí)行：（1 ）對設有中央分隔帶的路面：將精密水準儀架設在路 面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的 路緣帶邊緣d1及路面與路肩交界處（或外測路緣石邊緣）的標 記d2處，d1與d2兩測點必須在同一橫斷面上，測量d1與d2處的高程，

4、記錄高程讀數(shù)，以 m表示，準確至0.001m。（2 ）對無中央分隔帶的路面：將精密水準儀架設在路面 平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界 位置d1,及路面與路肩（或硬路肩）的交界位置 d2處，d1與d2 兩測點必須在同一橫斷面上，測量 d1與d2處的高程，記錄高 程讀數(shù)，以n表示，準確至0.001m。（3 ）用鋼尺測量兩測點的水平距離，以 n表示，對高速 公路及一級公路，準確至 0.005m;對其他等級公路，準確至 0.01m。測量實際路面中心線與設計路面中心線的距離作為中 心偏位 cL,以cm表示，對高速公路及一級公路，準確至 0.5cm;對其他等級公路，準確至 1.0cm。

5、10.11.1.7 計算1、計算各個斷面的實測寬度 B1i與設計寬度BOi之差總寬度為路基路面各部分寬度之和： Bi=B1i-BOi式中：B1i-各斷面的實測寬度（m）BOi-各斷面的設計寬度（m） Bi-各斷面的寬度和設計寬度的差值（m）2、 計算各個斷面的實測高程h1i與設計高程hOi之差: hi=h1i-hOi式中:h1i-各個斷面的縱斷面實測高程（m）hOi-各個斷面的縱斷面設計高程（m） hi-各個斷面的縱斷面高程和設計高程的差值（m）3、各測定斷面的路面橫坡按式計算，準確至一位小 數(shù)。計算實測橫坡i1i與設計橫坡iOi之差：i1i=d1i-d2i/Bli ii=i1i-iOi式中:

6、i1i- 各測定斷面的橫坡（%）d1i及d2i- 所述各斷面測點di及d2處的高程讀數(shù)（m）；Bli-各斷面測點di與d2之間的水平距離（m）； ii-各斷面的設計橫坡（%）；各斷面的橫坡和設計橫坡的差值（）。4、根據(jù)本規(guī)程附錄B的方法計算一個評定路段內(nèi)各測定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線偏位的平均值、標準差、 變異系數(shù)，但加寬及超高部分的測定值不參加計算。10. 11. 1. 8報告1以評定路段為單位列出樁號及寬度、高程、橫坡以及中線偏位測定的記錄表，記錄平均值、標準差、變異系數(shù)，注明不符合規(guī)范要求的斷面。2縱斷面高程測試報告中應報告實測高程與設計高 程的差值，低于設計高程為負，高于設計高程

7、為正。3路面橫坡測試報告中應報告實測橫坡與設計橫坡的 差值,小于設計橫坡為負，大于設計橫坡為正。路面厚度10.1121目的與適用范圍本方法適用于路面各層施工完成后的厚度檢驗及工程 交工驗收檢查使用。10.11.2.2.儀具與材料本方法根據(jù)需要選用下列儀具和材料：(1) 挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。(2) 取樣用路面取芯鉆機及鉆頭，冷卻水。鉆頭的標 準為少100mm如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗時，對 瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑少 50mn的鉆頭，對基層 材料有可能損壞試件時，也可用直徑少 150mn的鉆頭，但鉆 孔深度均必須達到層厚。(3) 量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。(4)

8、 補坑材料：與檢查層位的材料相同。(5) 補坑用具：夯、熱夯、水等。(6) 其它：搪瓷盤、棉紗等。方法與步驟1基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定，瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應用鉆孔法測定。2用挖坑法測定厚度應按下列步驟執(zhí)行：(1) 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄A的方法，隨機取 樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。(2) 選一塊約40cmX 40cm的平坦表面作為試驗地點， 用毛刷將其清掃干凈。(3) 根據(jù)材料堅硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當?shù)?工具，開挖這一層材料，直至層位底面。在便于開挖的前提 下，開挖面積應盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材

9、 料鏟出，置搪瓷盤中。(4) 用毛刷將坑底清掃，確認為下一層的頂面。(5) 將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或 卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板 尺的距離，即為檢查層的厚度，以 cm計，準確至0.1cm。10.11.2.3 用鉆孔取樣法測定厚度應按下列步驟執(zhí)行：(1) 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，隨機取樣決定鉆孔檢查 的位置。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在 其旁邊檢測。（2）按本規(guī)程T0901的方法用路面取芯鉆機鉆孔，芯 樣的直徑應符合5.021的要求，鉆孔深度必須達到層厚。（3）仔細取出芯樣，清除底面灰土，找出與下層的 分界面。（4）用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，準確至0.1cm。10.11.2.4 在施工過程中，瀝青混合料尚未冷卻時，可 根據(jù)需要，隨機選擇測點，用大改錐插入量取或挖坑量取瀝 青層的厚度（必要時用小錘輕輕敲打），但不得使用鐵鎬等 擾動四周的瀝青層，挖坑后清掃坑邊，架上鋼板尺，用另一 鋼板尺量取層厚，或用改錐插入坑內(nèi)量取深度后用尺讀數(shù)，即為層厚，以cm計，準確至0.1cm。10.11.2.5 按下列步驟用取樣層的