公路路面基層施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收

1、公路路面基層施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收9.1一般規(guī)定二級和二級以上公路工程應(yīng)按本章質(zhì)量管理及檢查驗(yàn) 收內(nèi)容和要求執(zhí)行，其他等級公路工程可參照執(zhí)行。質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收（工序間）。必須建立、健全工地試驗(yàn)，質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn) 收等項(xiàng)制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可 靠。工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，還應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度和平整度檢查的能力，應(yīng)配備彎沉測量的 儀具和路面鉆機(jī)。各個工序完結(jié)后，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 方可進(jìn)行下一個工序。凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的段落，必須進(jìn)行補(bǔ) 救，使其達(dá)到要求。9.2材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)在組

2、織現(xiàn)場施工以前以及在施工過程中，原材料 （包括 土）或混合料發(fā)生變化時，必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基 本性質(zhì)試驗(yàn)，評定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。922對用做底基層和基層的原材料，應(yīng)進(jìn)行表922所列的試驗(yàn)。對初步確定使用的底基層和基層混合料，包括摻配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料，應(yīng)進(jìn)行表所列的試驗(yàn)。表底基層和基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法含水量土、砂礫、碎石等集料確定原始含水量每天使用前測2個樣品烘干法、酒精燃燒法、含水量快速測定儀顆粒分析砂礫、碎石等集料確定級配 是否符合 要求，確定 材料配合 比每種土使用前測2個樣 品，使用過程 中每2000m3測2個樣品篩分法液限

3、、塑限土、級配礫 石或級配 碎石中求塑性指 數(shù)，審定是 否符合規(guī)每種土使用 前測2個樣 品，使用過程液限塑限聯(lián)合測定法測液限；滾搓0.5mm以下的細(xì)土疋中每2000 m3測2個樣品法塑限試驗(yàn)測塑限相對毛 體積密 度、吸 水率砂礫、碎石等評定粒料 質(zhì)量，計(jì)算 固體體積 率使用前測2個 樣品，砂礫使 用過程中每2000 m3 測 2個樣品，碎石 種類變化重做2個樣品網(wǎng)籃法或容積1000ml以上的比重瓶 法壓碎值砂礫、碎石等評定石料 的抗壓碎 能力是否 符合要求同上集料壓碎值試驗(yàn)有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量土確定土是 否適宜于 用石灰或 水泥穩(wěn)定對土有懷疑時做此試驗(yàn)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)，易溶鹽試驗(yàn)有效鈣、氧 化鎂石

4、灰確定石灰質(zhì)量做材料組成 設(shè)計(jì)和生產(chǎn) 使用時分別 測2個樣品， 以后每月測2石灰的化學(xué)分析個樣品水泥標(biāo)號和終凝時間水泥確定水泥 的質(zhì)量是 否適宜應(yīng) 用做材料組成 設(shè)計(jì)時測1個 樣品，料源或 標(biāo)號變化時 重測水泥膠砂強(qiáng) 度檢驗(yàn)方 法，水泥凝 結(jié)時間檢驗(yàn) 方法燒失量粉煤灰確定粉煤灰是否適用做材料組成設(shè)計(jì)前測2個樣品燒失量試驗(yàn)表底基層和基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目目的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和最大干密度，以規(guī)疋工地碾 壓時的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到的最小干密 度，確定制備強(qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件 所應(yīng)該用的含水量和干密度；確定制備承載 比試件的材料含水量承載比求工地預(yù)期干密度下的承載比，確定材料是否適

5、宜做基層或底基層抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)，選定最適宜于用水泥或石灰 穩(wěn)定的土（包括粒料）；規(guī)定施工中所用的結(jié)合料 劑量；為工地提供評定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)延遲時間對已定水泥劑量的混合料， 確定延遲時間對混合 料密度和抗壓強(qiáng)度的影響， 并據(jù)此確定施工允許 的延遲時間9.3鋪筑試驗(yàn)段在底基層和基層正式開工之前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。應(yīng)通過鋪筑無結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段，確定以下主要項(xiàng)目用于施工的集料配合比例。(2) 材料的松鋪系數(shù)。(3) 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：。 集料數(shù)量的控制； 集料攤鋪方法和適用機(jī)具； 合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； 集料含水量的增加和控制方法； 整平和整形的合適機(jī)具和方法； 壓實(shí)機(jī)

6、械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)； 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； 密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。(4) 確定每一作業(yè)段的合適長度。(5) 確定一次鋪筑的合適厚度。933通過鋪筑水泥穩(wěn)定土、 石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定 土基層試驗(yàn)段，除確定 條所列者外，還應(yīng)確定控制結(jié) 合料數(shù)量和拌和均勻性的方法對于水泥穩(wěn)定土基層， 還包括通過嚴(yán)密組織拌和、 灑水、 整形、碾壓等工序，縮短延遲時間，規(guī)定允許的拌和時間。9.4質(zhì)量管理施工過程中的質(zhì)量管理包括外形尺寸的控制和檢查以 及質(zhì)量控制和檢查。外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的要求。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)

7、符合表的要求。工程類別質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目頻度高速公路和一級公路般公路底基層縱斷高程(m)二級及二級以下公 路每20延米1點(diǎn)； 高速公路和一級公 路每20延米1個斷 面，每個斷面 35 個占1八、+5, -15+5,-20厚度(mm)均值每 1500 2000m26個占1八、-10-12單個值-25-30寬度(mm)每40延米1處+0以上+0以上橫坡度(%)每100延米3處 0.3 0.5平整度(mm)每200延米2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)1215基層縱斷高程(m)二級及二級以下公 路每20延米1點(diǎn)； 高速公路和一級公 路每20延米1個斷 面，每個斷面 35 個占1八、+5, -10+5,-15厚度(mm)均 值 單 個 值每 1500 2000m26個占1八、-8-15-10