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1、土方開(kāi)挖施工技術(shù)交底完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)施工技術(shù)交底記錄編號(hào) SH2/JSB 2010002工程名稱(chēng)沙2 土方開(kāi)挖施工技術(shù)交底交底日期2010.03o 20交底對(duì)象主持人交底人記錄人1工程概述1.1概述:沙河大郎河箱基渡槽段設(shè)計(jì)樁號(hào) SH (3)4+504.1SH(3)8+038。 1,長(zhǎng)3534m起點(diǎn) 接沙河梁式渡槽出口末端,渡槽軸線沿沙河梁式渡槽軸線向北,途經(jīng)葉園村西,至小詹營(yíng)村南約350n處轉(zhuǎn)向東北,其軸線彎道半徑為500m圓心角47。2、弧長(zhǎng)411。9m渡槽在 詹營(yíng)村的東南穿過(guò)將相河,后沿馬莊村西到達(dá)大郎河右岸與大郎河梁式渡槽連接。槽在樁 號(hào)SH(3)6+69

2、5。6處與將相河交叉,米用河穿渠形式連接,在樁號(hào) SH(3) 7+279。5處與魯 平公路交叉,米用路穿渠形式連接。渠段設(shè)計(jì)流量320m3/s,加大流量380m3/s,屬1等工程,主要建筑物級(jí)別為1級(jí)。1。2主要施工項(xiàng)目主體工程箱基渡槽主體(總長(zhǎng)3.534km)土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方回填、表土復(fù)耕等.1。2.2基礎(chǔ)處理工程本標(biāo)段基礎(chǔ)處理工程包括級(jí)配砂卵石換填、強(qiáng)夯及鉆孔灌注樁,其中包括該段的土方 開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等.1。2。3河道整治工程對(duì)將相河改道、整治而產(chǎn)生的土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等1。2。4穿槽路渠溝工程主要指主體與路渠溝交叉處施工產(chǎn)生的土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等。1

3、.2。5沿槽運(yùn)行維護(hù)道路本工程在渡槽主體一側(cè)布置有沿槽運(yùn)行維護(hù)道路,包括土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、土方回填等 臨建工程主要包括了棄土場(chǎng)、施工道路以及生活區(qū)的排水溝挖方。主要工程量見(jiàn)下表:施工部位項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注土方 開(kāi) 挖渡槽主體工程萬(wàn)m335.851基礎(chǔ)處理工程萬(wàn)m315.189河道整治工程萬(wàn)m31.320穿槽渠溝工程萬(wàn)m30.942沿槽運(yùn)行維護(hù)道路萬(wàn)m31.640臨建工程萬(wàn)m31。412包括施工道路、棄土場(chǎng)及生 活區(qū)地基及排水溝挖方1.3工程特點(diǎn)1.3。1雨期對(duì)土方施工影響較大根據(jù)水文氣象資料,本地區(qū)多年平均降雨量為 900mm降雨量年內(nèi)分配極不均勻,汛 期68三個(gè)月,占全年降雨量的60

4、%左右,本區(qū)多年平均降雨日數(shù)為 90。5天,一般集 中在6月中旬至9月中旬。為此在每年的6月至9月進(jìn)行土方施工時(shí)應(yīng)做好土方施工規(guī)劃 和雨期施工措施,做好基坑排水工作。施工排水是本工程的難點(diǎn)本工程土方工程量大,占線長(zhǎng),在土方工程施工過(guò)程中受雨水、地表外來(lái)水及地下水 影響較大,并禁止對(duì)基土的浸泡。做好施工期地下降水與地表排水的可靠措施是保證工程 順利施工的重要手段。1。3.3主體工程基礎(chǔ)開(kāi)挖的進(jìn)度控制是本項(xiàng)目土方開(kāi)挖的重點(diǎn)施工過(guò)程中,土方開(kāi)挖進(jìn)度應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)混凝土的施工進(jìn)度,不得超前施工。由于本標(biāo)段土 方開(kāi)挖層較薄,方量且不大,這樣勢(shì)必造成開(kāi)挖工人和機(jī)械設(shè)備窩工。因此合理安排施工 進(jìn)度成為工程順利施

5、工的重要保證。1.3。4交通安全風(fēng)險(xiǎn)高本工程段有穿越公路5條,其中包括國(guó)省干道1條,鄉(xiāng)村公路4條,在施工過(guò)程中, 需臨時(shí)改道并穿越施工作業(yè)區(qū),施工干擾和交通安全問(wèn)題突出,必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督, 保正施工和交通安全。2施工程序及技術(shù)要求2。1 土方開(kāi)挖施工主要程序2。1。1施工區(qū)域劃分及施工手段1) 施工區(qū)域劃分:根據(jù)本標(biāo)段施工總體規(guī)劃和布置,采用分區(qū)平行施工作業(yè)形式, 土方開(kāi)挖施工擬劃分為5個(gè)施工區(qū)域進(jìn)行:I 區(qū):樁號(hào) SH(3)4+504.1 SH(3)5+224。1, 土方開(kāi)挖深度 3.2 5.1m;U 區(qū):樁號(hào) SH( 3)5+224.1 SH(3)5+924。1, 土方開(kāi)挖深度 1.

6、6 4。2m川區(qū):樁號(hào) SH(3)5+924。1 SH(3) 6+644.1, 土方開(kāi)挖深度 2.1 5。0mW 區(qū):樁號(hào) SH(3) 6+644.1 SH (3)7+338.1,土方開(kāi)挖深度 1。85.0m;V區(qū):樁號(hào) SH(3) 7+338.1 SH(3) 8+038。1, 土方開(kāi)挖深度 1。84.6m;本標(biāo)段土方開(kāi)挖底口寬度均為 34。42m2) 土方開(kāi)挖施工手段:由于本標(biāo)段開(kāi)挖土層較薄且方量不大,挖掘設(shè)備擬采用1.0m3液壓反鏟和3。0m3裝載機(jī),并輔助用162kw的推土機(jī)兼顧五個(gè)作業(yè)面,開(kāi)挖渣料采用10t 自卸車(chē)運(yùn)輸。施工程序土方明挖按照“自上而下,由表及里,分層分部開(kāi)挖”的原則進(jìn)行

7、.施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣一植被(表土)清理一分層開(kāi)挖一邊坡整修-截排水溝開(kāi)挖一檢查驗(yàn)收。1) 測(cè)量放樣測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制坐標(biāo)點(diǎn)及高程基準(zhǔn)點(diǎn)建立施工控制網(wǎng),成果報(bào)監(jiān)理工程師審核、批準(zhǔn),并按設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行測(cè)量放線。2) 植被(表土)清理(1 )主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理,必須延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線或建 筑物基礎(chǔ)邊線(或填筑坡腳線)外側(cè)至少 0.5m的距離,同時(shí)施工圖確保鄰近區(qū)域的自然 環(huán)境不受破壞.(2 )場(chǎng)地清理施工中,凡有利用價(jià)值的樹(shù)木及其它附著物,將其運(yùn)到業(yè)主或監(jiān)理工 程師指定的位置堆放,無(wú)利用價(jià)值的可燃物將其焚毀,注意防火安全。(3)根據(jù)招標(biāo)文件及土地臨時(shí)使用協(xié)議,需按

8、表土的開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖,將表土(地 表3050cm)單獨(dú)保存堆放,用于復(fù)耕。3) 分層開(kāi)挖本標(biāo)段主體工程土方開(kāi)挖深度約為 2。55。0m結(jié)合開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖及結(jié)構(gòu)布置,土方明 挖按自上而下、分層分部開(kāi)挖方式進(jìn)行,將其劃分為表土層和開(kāi)挖層兩層,表土層厚0。4 0。5m,開(kāi)挖層厚2。04。5m4) 邊坡整修在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)跟進(jìn)對(duì)開(kāi)挖邊坡的整修,確保邊坡穩(wěn)定且保證邊坡開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)開(kāi)挖斷面圖,兩側(cè)邊坡坡度比為1: 1.5。5) 截排水溝開(kāi)挖土方施工將經(jīng)歷雨季和汛期,為確保基坑基礎(chǔ)不被外來(lái)水浸泡,應(yīng)在邊坡開(kāi)口線外設(shè)置截流溝或擋水堤,防止地表水進(jìn)入基坑;開(kāi)挖施工區(qū)內(nèi)作業(yè)面形成一定的坡勢(shì) (外低內(nèi)高),

9、以利滲水雨水順坡勢(shì)排走;坑槽開(kāi)挖施工時(shí),設(shè)置必要的排水溝及集水井、坑,以便將地下水、滲水、雨水匯集至集水井、坑,然后用抽水泵抽排至開(kāi)挖區(qū)外,從而保證開(kāi)挖施工 在干地施工.2。2 土方開(kāi)挖主要施工方法及技術(shù)要求2.2。1施工布置1)基坑開(kāi)挖施工道路根據(jù)工程總體規(guī)劃,在箱涵主體兩側(cè)各布置有一條臨時(shí)施工道路,道路寬度暫定為 10m路面硬地化;沿槽身右側(cè)均勻布置有臨時(shí)堆土區(qū),開(kāi)挖可利用土料就近堆放在臨時(shí)堆 土區(qū),不能用作回填的土料和多余土料運(yùn)送至監(jiān)理指定的棄渣(土)場(chǎng);基坑內(nèi)道路隨開(kāi)挖面的變化而調(diào)整,開(kāi)挖道路隨著開(kāi)挖深度的加深路面高程隨著降低,路面縱坡w10%;基坑內(nèi)與基坑外施工運(yùn)輸?shù)缆废噙B。2)棄渣

10、場(chǎng)從基坑開(kāi)挖出的棄料運(yùn)到業(yè)主指定的堆放場(chǎng)或棄渣場(chǎng),根據(jù)招標(biāo)文件本標(biāo)段棄渣場(chǎng)為樓張土料場(chǎng),布置在沙河右岸,總干渠左側(cè),位于魯山縣馬樓鄉(xiāng)樓張村南,北部緊靠魯葉公路. 樓張土料場(chǎng)取土后規(guī)劃為棄渣(土 )場(chǎng)。3)坑槽排水在基坑左右側(cè)邊坡腳設(shè)置排水溝及集水坑,用潛水泵將地表水抽出坑外.4)施工用電在基礎(chǔ)開(kāi)挖施工期間抽水用電、照明等,電源從施工低壓線端接口引出2.2。2 土方開(kāi)挖主要施工方法土方開(kāi)挖施工按照施工規(guī)劃方案分區(qū)分段進(jìn)行。1)土方開(kāi)挖依據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)開(kāi)挖圖,開(kāi)挖深度 2。55。0m采用自上而下分兩層進(jìn)行 施工,上層厚度0。40.5m(表層土),下層厚度2。04.5m(開(kāi)挖層)。施工中隨時(shí)作成一 定的

11、坡勢(shì)以利排水,保證邊坡穩(wěn)定。2 )大斷面土方開(kāi)挖采用1.0m3液壓挖掘機(jī)直接挖裝,出渣采用 10t自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 溝槽開(kāi)挖施工采用人工挖裝,出渣采用 10t以下自卸車(chē)運(yùn)輸。需回填的開(kāi)挖料堆就近堆在 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆土區(qū),并采取措施避免其受到污損 .基坑內(nèi)出渣臨時(shí)道路隨開(kāi)挖面而布置,隨 修隨用;基坑路接箱涵側(cè)堆土區(qū)運(yùn)輸?shù)缆贰? ) 土方開(kāi)挖進(jìn)度應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)混凝土的施工進(jìn)度;土方開(kāi)挖一個(gè)循環(huán)擬定為6080m4 ) 土方開(kāi)挖臨近設(shè)計(jì)高程時(shí),宜預(yù)留30cm保護(hù)層,如開(kāi)挖時(shí)間發(fā)生在冬季低溫季節(jié), 保護(hù)層厚度應(yīng)適當(dāng)增加,再采用人工清挖及削坡,修整到設(shè)計(jì)邊坡線及設(shè)計(jì)底板基礎(chǔ)高程。 易風(fēng)化崩解的土層,開(kāi)挖后不能及時(shí)回

12、填的,應(yīng)保留保護(hù)層至下道工序施工前再修整挖除.5 )對(duì)滲水量較大的施工段,為保證邊坡穩(wěn)定和干場(chǎng)作業(yè),在施工區(qū)域就近開(kāi)挖集水 坑、排水溝槽等措施,再用抽水泵抽出場(chǎng)外,保證地下水位降低至最低開(kāi)挖面 0.5m以下。6)表層土( 3050cm)采用推土機(jī)集料,裝載機(jī)鏟裝,自卸汽車(chē)運(yùn)到指定點(diǎn)臨時(shí)堆放, 后期復(fù)耕鋪填。7)開(kāi)挖料分為利用料和廢棄料,分別堆放在施工圖紙標(biāo)示或監(jiān)理人指定的地點(diǎn), 并做好渣(料)場(chǎng)的防護(hù)整治工作8)臨時(shí)開(kāi)挖邊坡,應(yīng)按設(shè)計(jì)開(kāi)挖圖所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行開(kāi)挖,自行確定的 邊坡坡度、且時(shí)間保留較長(zhǎng)的臨時(shí)邊坡,如監(jiān)理工程師檢查認(rèn)為存在不安全因素時(shí),應(yīng)立 即進(jìn)行修挖或采取保護(hù)措施。2.2

13、.3 土方開(kāi)挖主要技術(shù)要求1)土方開(kāi)挖應(yīng)從上至下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法,施工中隨時(shí)作成順坡,以利排水,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍成積水。2)對(duì)于不能馬上進(jìn)行建筑物施工的建基面,應(yīng)在設(shè)計(jì)建基面標(biāo)高以上暫留一層保護(hù)層,暫留土層厚度:冬季低溫時(shí)段不小于80cm的保溫層;鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r預(yù)留20cm 保護(hù)層;用挖掘機(jī)挖土?xí)r預(yù)留 30cm保護(hù)層;該保護(hù)層用人工清理.3) 隨著開(kāi)挖高程下降,應(yīng)及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行測(cè)量檢查以防止偏離設(shè)計(jì)開(kāi)挖線,避免在形 成高邊坡后再進(jìn)行處理。4)在施工期間直至工程驗(yàn)收,如果沿開(kāi)挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方,應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理,并 按監(jiān)理批準(zhǔn)的措施對(duì)邊坡進(jìn)行處

14、理.5)基礎(chǔ)開(kāi)挖后,對(duì)軟弱基礎(chǔ)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)通知按監(jiān)理工程師的指 示進(jìn)行處理。2。2.4 土方調(diào)配1)箱基渡槽基礎(chǔ)開(kāi)挖土方約為 35851im(自然方),其中222890卅用于自身的回 填,用于回填的222890m運(yùn)輸至臨時(shí)堆料場(chǎng),運(yùn)距為1Km至1。5Km多余的135621 土 料運(yùn)至樓張棄土場(chǎng),運(yùn)距為6Km2)箱基渡槽基礎(chǔ)處理土方約為151877帛(自然方),其中28844 m用于自身的回填, 用于回填的28844m運(yùn)輸至臨時(shí)堆料場(chǎng),運(yùn)距為1Km至 1.5Km,多余的123033m土料運(yùn)至樓 張棄土場(chǎng),運(yùn)距為6Km3) 河道整治工程土方約為13200m (自然方),其中196

15、0吊用于自身的回填,用于 回填的1960m運(yùn)輸至臨時(shí)堆料場(chǎng),運(yùn)距為1Km至 1.5Km,多余的11240m土料運(yùn)至樓張棄土 場(chǎng),運(yùn)距為6Km4) 穿槽溝渠工程土方約為9415 m3 (自然方),其中7142吊用于自身的回填,多余 的運(yùn)輸至渣場(chǎng)或臨時(shí)堆料場(chǎng),運(yùn)距為1Km至 1。5Km5)道路工程土方約為16400m (自然方),其中26740m用于自身的回填,不足部分由 臨時(shí)堆料場(chǎng)運(yùn)至本工程。運(yùn)距為 1Km至 1。5Km;2.3施工主要疑點(diǎn)和解決辦法施工主要面臨的疑點(diǎn)和解決辦法基本如下:1) 本工程段有穿越公路5條,其中包括國(guó)省干道1條,鄉(xiāng)村公路4條,在施工過(guò)程中,需臨時(shí)改道并穿越施工作業(yè)區(qū),給

16、施工、交通帶來(lái)了安全問(wèn)題,為此必須作好安全防護(hù),確保過(guò)往行人、車(chē)輛安全;2) 根據(jù)地質(zhì)資料揭示,局部區(qū)段因地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,在施工過(guò)程中將會(huì) 同業(yè)主、設(shè)計(jì)、地質(zhì)、監(jiān)理共同聯(lián)合驗(yàn)收,采取措施后方可進(jìn)行下道工序作業(yè);3) 根據(jù)施工總體布置和總進(jìn)度計(jì)劃安排,土方開(kāi)挖與混凝土施工相比進(jìn)度要快得多, 為保證基坑不過(guò)早被浸蝕,需控制開(kāi)挖施工進(jìn)度,為此將引起土方機(jī)械窩工,應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃, 合理安排,提高設(shè)備的利用率。3進(jìn)度計(jì)劃及工期控制措施3。1進(jìn)度計(jì)劃和施工強(qiáng)度分析3.1 o 1分項(xiàng)工程土方開(kāi)挖進(jìn)度安排1 )箱基渡槽工程土方開(kāi)挖施工時(shí)段 2010年3月10日2013年3月10日,完成土 石方開(kāi)挖量為3

17、58511 m3,平均施工強(qiáng)度約為11950內(nèi)月。2 )箱基渡槽基礎(chǔ)處理土方開(kāi)挖施工時(shí)段 2010年3月10日2012年12月2日,完 成土石方開(kāi)挖量為151887卅,平均施工強(qiáng)度約為4900內(nèi)月。3 )河道整治工程土方開(kāi)挖施工時(shí)段 2012年8月1日2012年10月20日,完成土石 方開(kāi)挖量為13200吊平均施工強(qiáng)度約為4981內(nèi)月。4) 穿槽溝渠工程土方開(kāi)挖施工時(shí)段 2011年3月1 5日2011年7月22日,完成土石 方開(kāi)挖量為9415帛,平均施工強(qiáng)度約為2354riV月。5) 道路工程土方開(kāi)挖施工時(shí)段 2013年2月1日2013年4月1日,完成土石方開(kāi)挖 量為16400m,平均施工強(qiáng)度

18、約為8200希月。3.1 o 2主體工程土方開(kāi)挖施工強(qiáng)度分析1) 土方開(kāi)挖施工平均強(qiáng)度按照施工總進(jìn)度計(jì)劃安排,本標(biāo)段工程各部位土方開(kāi)挖施工平均施工強(qiáng)度如下:(1)1區(qū)SH(3)4+504o 1SH( 3)5+224.1段,土方開(kāi)挖施工時(shí)段為2010年6月10日 2013年3月10日,完成土方開(kāi)挖工程量73041m,平均施工強(qiáng)度約為2356mV月。U區(qū)SH(3)5+224o 1SH(3)5+924.1段,土方開(kāi)挖施工時(shí)段為 2010年3月10日 2013年3月5日,完成土方開(kāi)挖工程量71012帛,平均施工強(qiáng)度約為2152向月.川區(qū)SH(3) 5+924。1SH( 3)6+644.1段,土方開(kāi)挖施

19、工時(shí)段為2010年3月10日 2013年3月5日,完成土方開(kāi)挖工程量73041帛,平均施工強(qiáng)度約為2213riV月.W區(qū)SH(3)6+644.1SH(3)7+338.1段,土方開(kāi)挖施工時(shí)段為 2010年3月10日2013 年3月5日,完成土方開(kāi)挖工程量 70405m,平均施工強(qiáng)度約為 2133前月。(5)V區(qū) SH(3)7+3381SH(3)8+038。段,土方開(kāi)挖施工時(shí)段為 2010 年 6 月 10 日 2013 年3月10日,完成土方開(kāi)挖工程量 71012m3,平均施工強(qiáng)度約為2291nV月。2) 土方開(kāi)挖施工高峰強(qiáng)度按照上述各項(xiàng)目施工時(shí)段和平均施工強(qiáng)度,綜合考慮氣候條件、施工不均衡等因

20、素,本工程土方開(kāi)挖高峰施工強(qiáng)度平均為 2.16萬(wàn)mV月,高強(qiáng)度開(kāi)挖主要發(fā)生在 2010年4月 2013 年 3 月。3.2工期控制措施3。2 o 1人員保證措施建立健全項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),明確各部門(mén)、各崗位的職責(zé)范圍,配備充足的能適應(yīng)要求的 各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員及經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)工人.機(jī)械設(shè)備保證措施按施工進(jìn)度計(jì)劃安排,配備先進(jìn)充足的施工機(jī)械設(shè)備,同時(shí)建立完善的工地維修保養(yǎng) 系統(tǒng),確保設(shè)備的完好率和出勤率,充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率,并考慮部分備用量。計(jì)劃控制保證措施加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃的檢查、跟蹤、督促,建立檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況的制度,重點(diǎn)抓好關(guān)鍵項(xiàng)目的施工安排,同時(shí)兼顧其它項(xiàng)目的施工。認(rèn)真分析,做好各

21、方面的充分估計(jì)和 準(zhǔn)備,確保工期計(jì)劃的順利實(shí)施。3o 2 o 4技術(shù)保證措施優(yōu)化施工方案,科學(xué)合理地安排施工程序,加強(qiáng)各工種和工序間的協(xié)調(diào)力度,精心組織,精心施工;同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn),不斷調(diào)整優(yōu)化開(kāi)挖方案和爆破參數(shù),最大限度 地減少超欠挖;采取可靠施工技術(shù)措施解決好開(kāi)挖、施工干擾,以確保計(jì)劃進(jìn)度的落實(shí)施工調(diào)度控制施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立調(diào)度管理系統(tǒng),依據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃和月、周作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn) 和處理施工中存在的薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)控施工關(guān)鍵工序的動(dòng)態(tài),加強(qiáng)內(nèi)部各工序施工的協(xié)調(diào)連 接,做好機(jī)、供、運(yùn)、人、財(cái)、物的綜合平衡和動(dòng)態(tài)管理,合理利用有效資源,保證每周、 每月計(jì)劃的按期完成,從而實(shí)現(xiàn)本工程施工總工期

22、目標(biāo)。堅(jiān)持不定期的生產(chǎn)協(xié)調(diào)專(zhuān)題會(huì),每周實(shí)行生產(chǎn)例會(huì)制度,解決各作業(yè)層反映的施工存 在問(wèn)題,對(duì)于有些需業(yè)主或監(jiān)理解決的問(wèn)題,及時(shí)反映和盡快答復(fù).確保工程施工的可持續(xù)性。加強(qiáng)工程施工中的預(yù)測(cè)預(yù)控工作,不定期地分析工程施工動(dòng)態(tài),對(duì)工程施工可能和將 要出現(xiàn)的問(wèn)題提前做好預(yù)案處理,保證施工的順利進(jìn)行 ,盡可能減少窩工現(xiàn)象和人、材、 物的浪費(fèi)。每天深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程運(yùn)行情況,及時(shí)處理施工出現(xiàn)的問(wèn)題,嚴(yán)格監(jiān)督每天各主 要工序的執(zhí)行情況,定時(shí)收集、處理每天的施工進(jìn)度資料。工程某工區(qū)施工出現(xiàn)滯后時(shí),及時(shí)分析產(chǎn)生的原因,制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,合理調(diào)動(dòng) 施工的人、機(jī)、料,加快施工進(jìn)度,達(dá)到總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).建立明確

23、的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),充分調(diào)動(dòng)施工隊(duì)伍的積極性。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維 護(hù),處理好各方面的關(guān)系,為生產(chǎn)的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件.4施工質(zhì)量及安全保證措施4 o 1 土方開(kāi)挖過(guò)程中,經(jīng)常校核測(cè)量開(kāi)挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)和 邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求.4.2 土質(zhì)邊坡在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)打樁連線,確保坡面平整度符合設(shè)計(jì)要求;注意基礎(chǔ)面 高程的控制。4.3 土質(zhì)邊坡的護(hù)面和加固工作在雨季前按照施工圖紙要求完成,冬季施工的開(kāi)挖邊坡修整及其護(hù)面和加固工作,盡可能在解凍后進(jìn)行。4 .4邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn),專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)邊坡變化情況,做好記錄。開(kāi) 挖過(guò)程中如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí),應(yīng)立即暫

24、停施工和采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理人.4o 5 土方明挖嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法。 在開(kāi)挖前應(yīng)規(guī)劃好開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)的 臨時(shí)性排水措施,并要備好臨時(shí)排水設(shè)施,在雨季為了保護(hù)開(kāi)挖邊坡免受雨水沖刷,應(yīng)在 邊坡開(kāi)挖前先期開(kāi)挖截留溝,所有建筑物的基坑開(kāi)挖接近建基面時(shí),四周注意排水,應(yīng)保 持干場(chǎng)作業(yè)。5附圖基礎(chǔ)開(kāi)挖施工標(biāo)準(zhǔn)斷面布置圖SH (3)7+338. 1-SH (3)8+038. 1主體工程施工作業(yè)布置按總體施工方案,將本項(xiàng)目劃分成5個(gè)施工區(qū),每個(gè)施工區(qū)將根據(jù)工程量、施工難易 程度、交叉建筑物的布置及工期進(jìn)度要求按先難后易、先緊后松的施工原則進(jìn)行作業(yè)面規(guī) 劃和資源配置,確保總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn).箱涵施

25、工I區(qū)工作布置示意圖(樁號(hào) SH ( 3)4+504。1 SH ( 3)5+224。1)作業(yè)方向二4+504.1SH(3第一施工區(qū):SH(3)4+504.1 SH(3)5+224.1SH(3)5+224/箱涵施工U區(qū)工作布置示意圖(樁號(hào) SH ( 3) 5+224。1 SH(3)5+924.1 )作業(yè)方向第二施工區(qū):SH(3)5+224.1 SH(3)5+924.1SH(3)5+224.1SH(3)5+924.1箱涵施工川區(qū)工作布置示意圖(樁號(hào) SH(3)5+924.1 SH (3)6+644.1 )作業(yè)方向第三施工區(qū):SH(3)5+924.1 SH(3)6+644.1SH(3)5+924.1

26、SH(3)6+644.箱涵施工W區(qū)工作布置示意圖(樁號(hào) SH ( 3)6+644。1 SH( 3) 7+338.1 )第四施工區(qū):SH(3)6+644.1 SH(3)7+338.1SH SH446+670.1SH(3) 7+S84(3)7+24SH (3)7+338.1魯平公路交叉處 將相河交叉處箱涵施工V區(qū)工作布置示意圖(樁號(hào) SH(3) 7+338.1 SH (3)8+038.1 )作業(yè)方向第五施工區(qū):SH(3)7+338.1 SH(3)8+038.1SH(3)8+038.1SH(3)7+338.11. 概述 本工程土方開(kāi)挖為獨(dú)立基礎(chǔ)土方開(kāi)挖 ; 采用小斷面開(kāi)挖,采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖; 開(kāi)挖

27、深度的確定 :a 。原始地面低于 0。 000,從原始地面下挖咨詢(xún)確定的開(kāi)挖深度;b.原始地面高于土 0。000,需從原始地面開(kāi)挖至土 0。000,然后從土 0.000下 挖1m (以確?;A(chǔ)柱最低高度為350mm,但總開(kāi)挖深度應(yīng)滿(mǎn)足咨詢(xún)要求2. 主要施工機(jī)具施工機(jī)械有:挖掘機(jī)。 一般機(jī)具有 : 鐵鍬、小白線或 20#鉛絲、水準(zhǔn)儀等。3. 作業(yè)條件3.1 土方開(kāi)挖前 , 將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。3.2 建筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(樁) 、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的灰線尺寸,必須 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格 ; 合理安排開(kāi)挖的土料的堆放場(chǎng)地。3.3 夜間施工,施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,

28、在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。3.4 開(kāi)挖低于地下水位的基坑(槽) ,管溝時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于開(kāi)挖底面的0 5m然后再開(kāi)挖。4. 工藝流程場(chǎng)地清理t放線t機(jī)械開(kāi)挖t人工修邊、基底找平放線 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軸線控制樁,拉通線,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)確定房屋各軸線位置.由軸線位置和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸確定開(kāi)挖范圍 , 基礎(chǔ)四周要預(yù)留工作面 . 撒白灰,標(biāo)定 開(kāi)挖線 .機(jī)械開(kāi)挖利用挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,并預(yù)留5-10cm 土層.人工基底找平機(jī)械開(kāi)挖在接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,預(yù)留5 - 10cm 土層人工開(kāi)挖,以防止超挖。在基礎(chǔ)施工前,人工將預(yù)留土層挖出,整平至設(shè)計(jì)

29、標(biāo)高。5. 施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 參考規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB 5 2-20025.2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基坑、基槽、管溝和場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,并嚴(yán)禁擾動(dòng)5.3 允許偏差項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值(mm)檢驗(yàn)方法柱基、基坑、基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地(路)面基層人工機(jī)械1標(biāo)高-50 30 30-50-50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度+200+300+500+100-經(jīng)緯儀、用長(zhǎng)度量50-100-1503表面平整度2020502020用2m靠尺和楔 形塞尺檢查6.安全環(huán)保要求機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作業(yè);機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深

30、,提升不應(yīng)過(guò)猛;機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求;機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,如基礎(chǔ)過(guò)差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)履帶與挖空基坑平行 2米停、駛。運(yùn)土汽車(chē)不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車(chē);電纜、給排水管道兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘;配合反鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作;向汽車(chē)上卸土應(yīng)在車(chē)子停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò);基坑施工期間設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)中的要求架

31、設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)機(jī)械,必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊,定期進(jìn)行保養(yǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)的施工道路保持暢通,禁止路面堆放材料、設(shè)備。土方運(yùn)載,禁止沿途遺撒,必要時(shí)車(chē)上土應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)進(jìn)行灑水、清掃,防止揚(yáng)塵。7. 質(zhì)量通病及預(yù)防措施基底超挖 開(kāi)挖基坑不得超過(guò)基底標(biāo)高,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員增加驗(yàn)收次數(shù);控制反鏟開(kāi)挖深度。個(gè) 別地方超挖時(shí),其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位和咨詢(xún)的同意 .基底未保護(hù) 基坑開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如果基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí),可在基底標(biāo)高 以上預(yù)留 5-10cm 土層不挖,待做基礎(chǔ)時(shí)再人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)挖尺寸不足,邊坡過(guò)陡:基坑(槽)或

32、管溝底部的開(kāi)挖寬度和坡度,除應(yīng)考 慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度 .8. 成品保護(hù) 注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門(mén)板等,挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞; 定期復(fù)測(cè)軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn) , 檢查其可靠性 .基坑土方開(kāi)挖安全文明施工技術(shù)交底施工單位:湖北遠(yuǎn)大建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱(chēng)萬(wàn)科海港城三期清水港灣交底日期施工部位11#、12#樓基坑土方開(kāi)挖交底內(nèi)容:1、開(kāi)工前,項(xiàng)目部必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行崗前安全教育、考核和安全技術(shù)交底,明確本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn)、難點(diǎn)、要求和防護(hù)控制措施,明確崗位和職責(zé)分工2、 工程機(jī)械操作人員必須持有效件上崗,并定機(jī)定人,吊車(chē)(起重設(shè)備)、挖掘機(jī)、載土車(chē)等必須配 專(zhuān)職指揮人員。3、所有施工人員必須及時(shí)、正確佩戴安全帽,嚴(yán)禁酒后作業(yè),任何人嚴(yán)禁在坑底休息。4、 挖土機(jī)向自卸式汽車(chē)倒土?xí)r,應(yīng)在汽車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行。自卸式汽車(chē)應(yīng)停置在距基坑冠梁外8米的專(zhuān)用運(yùn)輸?shù)郎稀=圭P斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)。挖土現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職車(chē)輛指揮人員,

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