塔吊基礎(chǔ)施工方案(最終版)(5)完整_第1頁
塔吊基礎(chǔ)施工方案(最終版)(5)完整_第2頁
塔吊基礎(chǔ)施工方案(最終版)(5)完整_第3頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、塔吊基礎(chǔ)施工方案(最終版)(5)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、塔吊設(shè)計參數(shù) 4四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 5五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收 5六、塔吊穿地下室頂板處理措施 7七、塔吊基礎(chǔ)計算書 7附圖: 12佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)塔吊基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、中鐵十二局集團(tuán)佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)實施性施工組織設(shè)計;2、與地下空間開發(fā)合建柱及柱下基礎(chǔ)(廣樞佛山西站施(結(jié))01-0205;3、GB5 2 2002地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;4、GB5 5-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;5、GB500072021建筑地基基

2、礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范;6、GB500172003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ;7、JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程;8 JGJ92021建筑樁基技術(shù)規(guī)范;9、GB50010-2021混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范;10、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的 QTZ80塔式起重機(jī)使用說明書。二、工程概況1 、工程名稱:新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程2、建設(shè)單位:廣鐵集團(tuán)廣州建設(shè)指揮部3、監(jiān)理單位:鐵科院(北京 )工程咨詢4、施工單位:中鐵十二局集團(tuán)5、建設(shè)地點:佛山市獅山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)6、結(jié)構(gòu)形式:鐵路站房工程7、建設(shè)規(guī)模:新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程線下站房及站臺雨棚工程地處佛山市西北部、桂丹璐東側(cè)的平塘村,

3、離市區(qū)約4km,東鄰城市主干道興朗路、南側(cè)為城市快速路桂丹路、 西側(cè)為城市主干道工業(yè)大道、 北側(cè)為規(guī)劃城市主干道興業(yè)路 .站場設(shè) 10站臺 23線(含正線), 其中:客專場 6 站臺 15線,城際場 4站臺 8線。站房中心里程為貴廣里程 D1K795+ 230.鐵路車場中心里程軌頂設(shè)計標(biāo)高 13。028m車站中心210m范圍共有六層,地上四層,地下 二層。地上第四層是無站臺柱雨棚;地上第三層是站臺層;地上第二層為出站層、旅客活 動平臺、設(shè)備用房;地上第一層為主要的旅客候車區(qū)域;地下一層為公共交通 3、8號線的站廳層和地下空間開發(fā);地下二層為公共交通3、8號線的站臺層。車站中心210m范圍以外為

4、地上四層地上第四層是站臺立柱雨棚;地上第三層是站臺層;地上第二層為出站層、 旅客活動平臺、 設(shè)備用房、停車場;地上第一層為停車場、旅客活動平臺。本工程共布置 4臺塔吊。塔吊型號選用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的QTZ80(TC6013A-6型塔式起重機(jī),塔吊位置詳見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖。&地質(zhì)概況 (4) 1-1全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,僅外觀可辨,巖芯風(fēng)化呈堅 硬砂土狀。購(4) 1 2強(qiáng)風(fēng)化泥巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖芯呈柱狀、半巖半土狀,巖質(zhì)極軟,手易折斷.(4)1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖質(zhì)膠結(jié)松散,巖芯鉆進(jìn)易散呈砂狀,巖質(zhì)極軟。9

5、、塔吊位置1#塔吊布置在1E-W軸軸線位置,2#塔吊布置在4W-Y軸軸線位置。塔吊具體位置詳 見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖.三、塔吊設(shè)計參數(shù)QTZ80 (TC6013A-6)塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)項目名稱單位設(shè)計值備注公稱起重力矩KN- m800取大額疋起重里t6最大工作幅度m60最小工作幅度m2.5最大幅度時額疋起重里t6最大起重量時允許最大幅m56度起升高度固定式m46附著式m220a=2時起升機(jī)構(gòu)起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80404020相應(yīng)最大起重 量t1.5336整機(jī)總功率(不包括頂升)KW39其它參數(shù)詳見塔式起重機(jī)說明書四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)TC6013A-6塔式起重機(jī)使用說明書,固

6、定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)采用整體鋼筋 混凝土基礎(chǔ),對基礎(chǔ)的基本要求如下:1) 基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅固,根據(jù)土質(zhì)情況,可選用長*寬=5500*5500mm配筋上層筋和下層筋縱橫向各3025,混凝土方量40。8m3重量98t,架立筋為12-225mm2)混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C35地基承載力不小于0.19MPa3)混凝土基礎(chǔ)深度不小于1400mm4)混凝土基礎(chǔ)的四個固定支腿上表面應(yīng)校水平,平面度誤差小于1/500。塔吊基礎(chǔ)直接布置在工程承臺基礎(chǔ)上,承臺基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁,樁基根數(shù)分別為18根、11根、8根和8根。樁砼標(biāo)號為C40,承臺混凝土標(biāo)號為C40,承臺尺寸為33*7.5m、21*9.7m、16

7、。5* 7。5m和10。5*13m.塔吊基礎(chǔ)尺寸為 5。5X 5。5X 4.0m.基礎(chǔ)配筋如下 圖所示。五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收1、混凝土強(qiáng)度等級采用C40;2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;本工程基礎(chǔ)樁采用鉆孔灌注柱,其施工工藝及質(zhì)量控制要點詳見樁基工程專項施工方案,樁身砼澆灌至承臺底0.5-1m,施工承臺時必須 鑿除超灌部分樁身砼浮漿層.3、埋設(shè)件埋設(shè)參照一下程序施工: 地腳螺栓位置相對準(zhǔn)確,以保證底架安裝。 為了便于施工, 當(dāng)鋼筋安裝到一定程度時, 將裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框 整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi) .鋼筋將預(yù)埋螺栓連接。 吊起裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整體, 澆

8、筑混凝土。 在預(yù)埋螺栓定位框上 加工找水平,保證預(yù)埋后定位框中心線與水平面的垂直度小于 1.5/1000 。 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到 95%以上。 預(yù)埋螺栓定位嚴(yán)格按塔吊使用說明書定位。4、起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后,方可使用。5、 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置 ,接地電阻 不應(yīng)大于4Q??捎脵M截面不小于16mm2的絕緣銅電纜或橫截面 30mmX 3.5mm表面經(jīng)電 鍍的金屬條直接與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連,接地件伸入地面以下 1。 5m.6、按塔機(jī)說明書,核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。7、檢測塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何位置尺寸誤差 ,應(yīng)在允許范圍內(nèi),測定水平誤差大

9、小,以便準(zhǔn) 備墊鐵。8、 機(jī)腳螺絲應(yīng)嚴(yán)格按說明書要求的平面尺寸設(shè)置,允許偏差不得大于5mm.9、 基礎(chǔ)砼澆筑完畢后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),達(dá)到砼設(shè)計強(qiáng)度方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。如 提前安裝必須有同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊試驗報告,強(qiáng)度達(dá)到安裝說明書要求。10、塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊,基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋必須經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理部門驗 收合格方可澆筑砼,并應(yīng)作好、隱檢記錄。以備作塔吊驗收資料。11、鋼筋、水泥、砂石集料應(yīng)具有出廠合格證或試驗報告 .12、 塔機(jī)的避雷裝置宜在基礎(chǔ)施工時首先預(yù)埋好 ,塔機(jī)的避雷針可用橫截面不小于 16mm2的絕緣銅電纜或橫截面30mm X 3。5mm表面經(jīng)電鍍的金屬條直接與基礎(chǔ)底板鋼筋

10、焊接相連,接地件至少插入地面以下 1.5m.15、塔吊基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁施工嚴(yán)格按本工程樁基工程施工方案進(jìn)行施工質(zhì)量控制六、塔吊穿地下室頂板處理措施本工程塔吊在后期需穿地鐵地下空間開發(fā)區(qū)域一1.5m頂板,處理措施主要是:(1) 在地下室頂板上開尺寸2.0m的孔,塔吊拆除后,用高一強(qiáng)度等級的微膨脹混凝土 封閉。因塔吊處預(yù)留孔封閉后,底板受力與實際設(shè)計狀況不同,為保證頂板安全,在封回 洞口前, 塔吊所在跨的頂板下方加鋼管支撐。(2) 頂板預(yù)留孔處鋼筋按設(shè)計要求預(yù)留一個搭接長度,拆除塔吊后,采用搭接或機(jī)械 連接。按要求預(yù)留鋼筋,按原頂板配筋間距設(shè)置。(3) 在預(yù)留的頂板洞口周邊砌筑 20cm高的磚墻擋

11、水,素水泥漿抹光。并在周邊加設(shè) 1200m高防護(hù)欄桿。七、塔吊基礎(chǔ)計算書根據(jù)巖土工程勘察報告情況并參考廠家提供的塔基圖,綜合考慮現(xiàn)場環(huán)境與條件,塔QTZ80( TC6013A-6基礎(chǔ)直接選用© 1500灌注樁(樁長50m)工程樁,承臺計算尺寸按塔吊基 礎(chǔ)圖5500mm*5500mfn4000m現(xiàn)澆砼承臺基礎(chǔ)計算。實際施工工程承臺施工尺寸為 38000*7500* 4000mm承臺基礎(chǔ)底標(biāo)高一13。75m 絕對標(biāo)高為一7.95m,強(qiáng)度等級C40,鋼筋等級HRB400具體配筋詳見工程承臺和塔吊基礎(chǔ)配筋圖,1、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號: QTZ80( TC6013A6)塔身寬度 B:1.

12、8m,自重 F1: 401.4kN,最大起重荷載 F2: 60 kN,樁鋼筋級別: HRB400,樁間距 a: 4.5m, 承臺混凝土的保護(hù)層厚度 :40100mm, 額定起重力矩是:800kN - m 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度: 2。 8m,塔吊起升高度 H: 46.000m, 基礎(chǔ)埋深 D: 1 。 500m, 基礎(chǔ)承臺厚度 Hc:4.0m, 基礎(chǔ)承臺寬度 Bc: 5。 500m,樁直徑: 1 。 5m, 承臺箍筋間距 S:100150mm, 承臺混凝土強(qiáng)度等級 :C40; 基礎(chǔ)所受的水平力: 97kN,寬度/直徑c: 120mm,主弦桿材料 : 角鋼/ 方鋼,所處城市:廣東佛山市,基本風(fēng)壓 30: 0

13、0 75kN/mf,地面粗糙度類別為:A類 湖岸區(qū),風(fēng)荷載高度變化系數(shù) “:2.64 o二、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)Fi=401。4kN,塔吊最大起重荷載F2=60kN,作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2 X (F1+F2) =553。68kN,1、塔吊風(fēng)荷載計算依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009中風(fēng)荷載體型系數(shù):地處廣東佛山市,基本風(fēng)壓為 30=0 o 75kN/m 2;查表得:荷載高度變化系數(shù)“=2.64;擋風(fēng)系數(shù)計算:冋3B+2b+ (4B2+b2)1/2 c/(Bb)=(3 X 8+2X2。8+(4 X。82+2.8)005) X).007 / (1.

14、8 X。8) =0.02;因為是角鋼/方鋼,體型系數(shù) 嚴(yán)2。9;高度z處的風(fēng)振系數(shù)取:伍=1.0;所以風(fēng)荷載設(shè)計值為:3 =0.7 XXsXzX3=0。7X1o 00X2。9X2.64 X。75=4。019kN/m2;2、塔吊彎矩計算風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算:ML=3X©x BX HX HX°0.5=40。02X。8X46X46X0。5=153.08kN m;Mkmax= Me+ ML+ PX hc= 800+ 153.08 + 97X 4.0 = 1341。08kN m;三、承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算自建地面MKT模型處預(yù)制樁/鋼管樁實際按鋼筋混凝土灌注樁計算1

15、. 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94 2021)的第5。1。1條,在實際情況中x、y軸是 隨機(jī)變化的 , 所以取最不利情況計算。N=(F+G)/n 土 Mcyi/ 刀yi2± Mxi/ 刀xi2其中n 單樁個數(shù),n=4;F作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=553.68kN;G 樁基承臺的自重: G=1。2X (25 X BcX BcX Hc)=1.2 X (25 X 5.50 X 5.50X 4.0)=3630kN ;Mx , My承臺底面的彎矩設(shè)計值,取 3202。60kN mxi,y i單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/2°°5=3。19

16、mN i單樁樁頂豎向力設(shè)計值; 經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值,最大壓力: Nmax= (553。 68+3630)/4+3202.60 X 3.19/(2 X3。 192) =1547.89kN. 最小壓力: Nmin=(553。 68+3630) /4 3202.60X 3.19/(2 X 3.192) =543.95kN。 滿足要求,不需要驗算樁的抗拔。2。承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2021)的第5.6。1條。M x =刀 NyiM y =刀 Nxi其中Mx,My計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值;x i,yi單樁相對承臺中心軸的 XY方向距離取a/2 B/2=1。35

17、m;N i1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值,N1=N-G/n=640。39kN;經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mc=M=2X 640.39 X 1.35=1729。05kN m四、承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2021)第7。2條受彎構(gòu)件承載力計算。2a = M/( afcbho)Z = 1 2 as) 1/2Y = 1- Z2A s = M/( Yhofy)式中,d系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C5(時寸,力取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時,a取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00;fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得19.10N/mm;h o承臺的計算高度: H40.

18、00=3960mmfy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,fy=400。00N/mm;經(jīng)過計算得:a=1729。05X106/ (1。00X19.10 3500.00 3960。002)=0。001;E =1 -( 1 2X0。001) 0.5=0。002;Y=10。002/2=0.999;Asx =Asy =1729.05 X 106/ (0.999 X 3960。00 X 400.00) =1092.67mrn.由于最小配筋率為0.15 %,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5500。00 X 4000.00 X 0。15% =33000.00m計算建議配筋值:HRB40C鋼筋,25180承臺頂面和底面單向根數(shù)34

19、根。實際配筋值33381。2mm。實際承臺配筋按2810配置,承臺頂面和底面單向各三層布置。五、承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2021)的第條和第條,斜截面受剪承載力滿足下面公式:YV < f0h。其中,Y建筑樁基重要性系數(shù),取1.20 ;b 0承臺計算截面處的計算寬度,b0=5500mm;h 0承臺計算截面處的計算高度,h0=4000mmk計算截面的剪跨比,入=a/h比處,a=(4500。001800。00)/2=1350.00mm;當(dāng) k <0 3時,取 k =0 3 ;當(dāng) k >時,取 k=3得 k =0 81;3剪切系數(shù),當(dāng) 0.3 < k

20、 1。4時,B =0 12/( k +0.3)當(dāng) 1.4 < k 3。0時,B =0.2/( k +,,.得 3 =0 11;fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值,fc=19。10N/mm;則,1.20 X 1547。89=1857.47kNk 0。188X 19.10 X 5500X 3960/1000=78207。62kN;經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!六、樁豎向極限承載力驗算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ92021)的第5.2。2-3條,單樁豎向承載力設(shè)計 值按下面的公式計算R =nQsk/ y nQp" yQ sk = u 刀 qsikl iQ pk = q pkA

21、p其中R復(fù)合樁基的豎向承載力設(shè)計值;Q sk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;Q pk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值;n, n分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù);羊,PY分別為樁側(cè)阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù);qsik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;qPk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值;u 樁身的周長, u=4.712m;A p樁端面積,Ap=1o 767m2;li第i層土層的厚度;各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表:序號土厚度 (m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值( kPa)土名稱12 。5028。 501400.00含砂粘土26 。9058。 002200.00礫質(zhì)粘性土320.6074。 0034

22、00。 00全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖420。 00127.008400。 00強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖由于樁的入土深度為50.00m,所以樁端是在第4層土層。單樁豎向承載力驗算:R=4.713 X( 2o 50 X 28o 50 X 1.00+6。90 X 58.00 X 1.00+20。60X 74。00X 1。00+20。00X 127.00 X 1.00)/1 o 65+1 o 14X 8400。00X 1。767/1.65=2。32X 104kNN=1547.89kN上式計算的R的值大于最大壓力1547o 89kN,所以滿足要求! 根據(jù)線下站房及雨棚工程施工圖總說明和線下站房主結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計總說明第

23、5節(jié)主要荷載取值中列車荷載轉(zhuǎn)化為靜荷載進(jìn)行設(shè)計和計算,軌道梁二期恒載為5254KN/m按均布荷載布置20KN/m2列車豎向活載城際場列車豎向靜荷載取值為 0。75*ZK 活載為可知 , 塔吊荷載對工程樁基承臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于列車荷載對樁基承臺的荷載值, 因此在列車 活荷載施加承臺基礎(chǔ)前,在38000*7500* 4000m工程樁基承臺頂布置塔吊完全滿足塔吊設(shè) 計和使用說明書基礎(chǔ)要求。附圖:1塔吊基礎(chǔ)詳圖 .2塔吊基礎(chǔ)位置圖 .目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、塔吊設(shè)計參數(shù) 4四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 5五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收 5六、塔吊穿地下室頂板處理措施 7七、塔吊基礎(chǔ)計算書 7附圖: 1

24、2佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)塔吊基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、中鐵十二局集團(tuán)佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)實施性施工組織設(shè)計;2、與地下空間開發(fā)合建柱及柱下基礎(chǔ)(廣樞佛山西站施(結(jié)) 0102-05;3、GB5 2 2002地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;4、GB5 5 2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;5、GB50007-2021建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范;6、GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范;7、JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程;8 JGJ94-2021建筑樁基技術(shù)規(guī)范;9、GB500102021混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范;10、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的 QTZ80塔式起

25、重機(jī)使用說明書.二、工程概況1 、工程名稱 :新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程2、建設(shè)單位:廣鐵集團(tuán)廣州建設(shè)指揮部3、監(jiān)理單位 :鐵科院(北京 )工程咨詢4、施工單位:中鐵十二局集團(tuán)5、建設(shè)地點:佛山市獅山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)6、結(jié)構(gòu)形式:鐵路站房工程7、建設(shè)規(guī)模:新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程線下站房及站臺雨棚工程地處佛山市西北部、桂丹璐東側(cè)的平塘村,離市區(qū)約4km,東鄰城市主干道興朗路、南側(cè)為城市快速路桂丹路、 西側(cè)為城市主干道工業(yè)大道、 北側(cè)為規(guī)劃城市主干道興業(yè)路 .站場設(shè) 10站臺 23線(含正線), 其中:客專場 6 站臺 15線,城際場 4站臺 8線。站房中心里程為貴廣里程 D1K79

26、5+ 230.鐵路車場中心里程軌頂設(shè)計標(biāo)高13.028m。車站中心210m范圍共有六層,地上四層,地下二 層。地上第四 層是無站臺柱雨棚;地上第三層是站臺層;地上第二層為出站層、旅客活動 平臺、設(shè)備用房;地上第一層為主要的旅客候車區(qū)域;地下一層為公共交通 3、8號線的站廳層和地下空間開發(fā);地下二層為公共交通3、8號線的站臺層。車站中心210m范圍以 外為地上四層.地上第四層是站臺立柱雨棚;地上第三層是站臺層;地上第二層為出站層、 旅客活動平臺、設(shè)備用房、停車場;地上第一層為停車場、旅客活動平臺。本工程共布置4臺塔吊。塔吊型號選用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的QTZ80(TC6013A-6型

27、塔式起重機(jī),塔吊位置詳見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖。&地質(zhì)概況©( 4)1 1全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,僅外觀可辨,巖芯風(fēng)化呈 堅硬砂土狀。購(4)1 2強(qiáng)風(fēng)化泥巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖芯呈柱狀、半巖半土狀,巖質(zhì) 極軟,手易折斷。 (4) 1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖質(zhì)膠結(jié)松散,巖芯鉆進(jìn) 易散呈砂狀,巖質(zhì)極軟.9、塔吊位置1#塔吊布置在1E-W軸軸線位置,2#塔吊布置在4W Y軸軸線位置。塔吊具體位置 詳見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖.三、塔吊設(shè)計參數(shù)QTZ80 (TC6013A-6)塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)項目名稱單位設(shè)計值備注公稱起重力矩KN- m80

28、0取大額疋起重里t6最大工作幅度m60最小工作幅度m2.5最大幅度時額疋起重里t6最大起重量時允許最大幅m56度起升高度固定式m46附著式m220a=2時起升機(jī)構(gòu)起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80404020相應(yīng)最大起重 量t1。5336整機(jī)總功率(不包括頂升)KW39其它參數(shù)詳見塔式起重機(jī)說明書四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)TC6013/ 6塔式起重機(jī)使用說明書,固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)采用整體鋼筋 混凝土基礎(chǔ),對基礎(chǔ)的基本要求如下:1) 基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅固,根據(jù)土質(zhì)情況,可選用長*寬=5500*5500mm配筋上層筋和下 層筋縱橫向各30-25,混凝土方量40。8m3重量98t,架立筋為1

29、2225mm2)混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C35地基承載力不小于0.19MPa;3)混凝土基礎(chǔ)深度不小于1400mm4) 混凝土基礎(chǔ)的四個固定支腿上表面應(yīng)校水平,平面度誤差小于1/500.塔吊基礎(chǔ)直接布置在工程承臺基礎(chǔ)上,承臺基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁,樁基根數(shù)分別為18 根、11根、8根和8根。樁砼標(biāo)號為C40,承臺混凝土標(biāo)號為 C40,承臺尺寸為33*7.5m、 21* 9.7m、16.5*7.5m和10。5*13m.塔吊基礎(chǔ)尺寸為5.5 X 5.5 X 4.0m?;A(chǔ)配筋如下圖所 示.五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收1、混凝土強(qiáng)度等級采用C40;2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;本工程基

30、礎(chǔ)樁采用鉆孔灌注柱,其施工工藝及質(zhì) 量控制要點詳見樁基工程專項施工方案,樁身砼澆灌至承臺底0.5 1m,施工承臺時必 須鑿除超灌部分樁身砼浮漿層。3、埋設(shè)件埋設(shè)參照一下程序施工: 地腳螺栓位置相對準(zhǔn)確 ,以保證底架安裝。 為了便于施工 ,當(dāng)鋼筋安裝到一定程度時 ,將裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整 體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。鋼筋將預(yù)埋螺栓連接。 吊起裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整體, 澆筑混凝土。 在預(yù)埋螺栓定位框上 加工找水平,保證預(yù)埋后定位框中心線與水平面的垂直度小于1。5/1000 。 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到 95%以上 . 預(yù)埋螺栓定位嚴(yán)格按塔吊使用說明書定位。4、起重機(jī)的混凝土

31、基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后,方可使用。5、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼 ,應(yīng)有可靠的接地裝置 ,接地電阻不 應(yīng)大于4Q.可用橫截面不小于16mm2的絕緣銅電纜或橫截面30mmx 3.5mm表面經(jīng)電鍍的 金屬條直接與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連,接地件伸入地面以下1。5m。6、按塔機(jī)說明書,核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。7、檢測塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何位置尺寸誤差,應(yīng)在允許范圍內(nèi),測定水平誤差大小,以便準(zhǔn) 備墊鐵.8、 機(jī)腳螺絲應(yīng)嚴(yán)格按說明書要求的平面尺寸設(shè)置,允許偏差不得大于5mm。9、 基礎(chǔ)砼澆筑完畢后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),達(dá)到砼設(shè)計強(qiáng)度方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。如 提前安裝必須有同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊試驗報告,強(qiáng)度達(dá)到安

32、裝說明書要求 .10、塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊,基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋必須經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理部門驗 收合格方可澆筑砼,并應(yīng)作好、隱檢記錄。以備作塔吊驗收資料。11、 鋼筋、水泥、砂石集料應(yīng)具有出廠合格證或試驗報告.12、塔機(jī)的避雷裝置宜在基礎(chǔ)施工時首先預(yù)埋好,塔機(jī)的避雷針可用橫截面不小于16mm2 的絕緣銅電纜或橫截面 30mmx 3.5mm 表面經(jīng)電鍍的金屬條直接與基礎(chǔ)底板鋼筋焊 接相連 ,接地件至少插入地面以下 1.5m。15、塔吊基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁施工嚴(yán)格按本工程樁基工程施工方案進(jìn)行施工質(zhì)量控制六、塔吊穿地下室頂板處理措施本工程塔吊在后期需穿地鐵地下空間開發(fā)區(qū)域一 1。5m頂板,處理措施主要是:

33、(1) 在地下室頂板上開尺寸2.0m的孔,塔吊拆除后,用高一強(qiáng)度等級的微膨脹混凝土 封閉. 因塔吊處預(yù)留孔封閉后,底板受力與實際設(shè)計狀況不同,為保證頂板安全,在封回洞口前,塔吊所在跨的頂板下方加鋼管支撐。(2) 頂板預(yù)留孔處鋼筋按設(shè)計要求預(yù)留一個搭接長度 ,拆除塔吊后 , 采用搭接或機(jī)械連 接。按要求預(yù)留鋼筋,按原頂板配筋間距設(shè)置。(3) 在預(yù)留的頂板洞口周邊砌筑 20cm高的磚墻擋水,素水泥漿抹光。并在周邊加設(shè) 1200m高防護(hù)欄桿。七、塔吊基礎(chǔ)計算書根據(jù)巖土工程勘察報告情況并參考廠家提供的塔基圖,綜合考慮現(xiàn)場環(huán)境與條件,塔QTZ80(TC6013 6)基礎(chǔ)直接選用© 1500灌注

34、樁(樁長50m)工程樁,承臺計算尺寸按塔吊 基礎(chǔ)圖5500m時5500m時4000m現(xiàn)澆砼承臺基礎(chǔ)計算。實際施工工程承臺施工尺寸為38000卞7500*4000mm承臺基礎(chǔ)底標(biāo)高-13.75m,絕對標(biāo)高為一7.95m,強(qiáng)度等級C40,鋼筋等級HRB400具體配筋詳見工程承臺和塔吊基礎(chǔ)配筋圖,1、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號: QTZ80( TC6013A-6),塔身寬度 B:1 。 8m,自重 F1: 401。4kN,最大起重荷載 F2: 60 kN, 樁鋼筋級別 :HRB400, 樁間距 a: 4.5m, 承臺混凝土的保護(hù)層厚度:40-100mm,塔吊起升高度 H: 46.000m, 基礎(chǔ)埋深

35、 D:1.500m, 基礎(chǔ)承臺厚度 Hc:4。 0m,基礎(chǔ)承臺寬度 Bc: 5.500m, 樁直徑: 1 。 5m, 承臺箍筋間距 S:100150mm,承臺混凝土強(qiáng)度等級:C40;基礎(chǔ)所受的水平力: 97kN,寬度/直徑c:120mm額定起重力矩是:800kN m, 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度: 2.8m, 主弦桿材料:角鋼 / 方鋼,所處城市:廣東佛山市,基本風(fēng)壓30: 0.75kN/m2,地面粗糙度類別為:A類 湖岸區(qū),風(fēng)荷載高度變化系數(shù) “:2.64 .、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)Fi=401。4kN,塔吊最大起重荷載F2=60kN,作用于樁基承臺頂面的豎向力F=10 2X

36、 (Fi+F2)=553。68kN,1、塔吊風(fēng)荷載計算依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009中風(fēng)荷載體型系數(shù):地處廣東佛山市,基本風(fēng)壓為 30=0 o 75kN/m2;查表得:荷載高度變化系數(shù)“=2.64;擋風(fēng)系數(shù)計算:冋3B+2b+(4B 2+b2)1/2 c/(Bb) = (3X1.8+2 X。8+(4 X。82+2。82)0。5) X 007/ (1。 8X2.8) =0o 02;因為是角鋼/方鋼,體型系數(shù) 嚴(yán)2.9;高度z處的風(fēng)振系數(shù)取:伍=1.0;所以風(fēng)荷載設(shè)計值為:3 =0.7 XXsX zX(0=0.7 X.00 X。9X2。64X175=4。019kN/m2;2、塔吊彎矩計算風(fēng)荷

37、載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算:ML=3X©x BX HX HX 0.5=4.1)102X10 X6X46X0。5=153.08kN m;Mkmax= Me+ ML+ PX hc= 800+ 153.08 + 97X 4。0= 1341.08kN m三、承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算模型處預(yù)制樁/鋼管樁實際按鋼筋混凝土灌注樁計算1。樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2021)的第5.1。1條,在實際情況中x、y軸是隨 機(jī)變化的 , 所以取最不利情況計算 .N=(F+G)/n 土 Mcyi/ 刀yi2± Mxi/ 刀xi2其中n 單樁個數(shù),n=4;F 作用于樁基承

38、臺頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=553.68kN ;G 樁基承臺的自重:G=1。2X( 25X BcX BcX Hc)=1。2X (25 X 5.50 X 5.50X 4.0) =3630kN;Mx,My 承臺底面的彎矩設(shè)計值,取3202。60kN mx i, yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=3。19mN i單樁樁頂豎向力設(shè)計值;經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值,最大壓力: Nmax= (553.68+3630)/4+3202.60 X3。 19/(2 X3。 192) =1547。 89kN。 最小壓力: Nmin=(553。 68+3630)/4 3202.60X3.19/(2

39、X3。 192)=543。 95kN。 滿足要求,不需要驗算樁的抗拔 .2。承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2021)的第5.6。1條。M x =刀 NyiM y =刀 Nxi其中Mx, My計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值;x i,y i單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=1.35m ;N i1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值,N1 =N-G/n=640.39kN;經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mc=M=2X 640。39X 1。35=1729, 05kN m四、承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2021)第7。2條受彎構(gòu)件承載力計算.2a =

40、 M/( afcbh。)Z = 1 1-2 as) 1/2Y= 1_Z2A s = M/ ( Yh0fy)式中,d系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50寸,力取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80 時,a取為0。94,期間按線性內(nèi)插法得1。00;f c混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得19。10N/mm;h o承臺的計算高度:H 40。00=3960mmf y鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,f y=400.00N/mm;經(jīng)過計算得:a=1729.05 X06心。00X19。10 >5500。00X3960。002) =0.001;E =1(1 2X0。001)°.5=0。002;Y =1-0.002/2=0

41、。999;A sx =Asy =1729。05X 106/ (0。999X 3960.00 X 400.00) =1092.67m.由于最小配筋率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5500.00 X 4000.00 X 0。15% =33000。00mrri計算建議配筋值:HRB400岡筋,25180承臺頂面和底面單向根數(shù)34根.實際配筋值 33381.2mm.實際承臺配筋按2810配置,承臺頂面和底面單向各三層布置。五、承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2021)的第5。6。8條和第條,斜截面受剪承載力滿 足下面公式:YV < f0h。其中,Y建筑樁基重要性系數(shù),

42、取1.20;b 0承臺計算截面處的計算寬度,b0=5500mmh 0承臺計算截面處的計算高度,h0=4000mmk計算截面的剪跨比,入=a/h此處,a= (4500.00-1800.00 ) /2=1350.00mm 當(dāng) 入0.3時,取 k =0.3 當(dāng) k >時,取 k =3得 k =0.813剪切系數(shù),當(dāng)0。3W k< 1.4 時,B =0 12/( k +0.3 ;當(dāng) 1。4疋3。0時,B =02/( k +15),得 3 =0.11f c混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值,fc=19。10N/mm;貝U, 1。20X 1547。89=1857.47kN< 0。188X 19.1

43、0 X 5500X 3960/1000=78207.62kN;經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!六、樁豎向極限承載力驗算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ942021)的第5。2。23條,單樁豎向承載力設(shè)計值按下面的公式計算:R =nQsk/ y nQp" yQ sk = u 刀 qsikl iQ pk = q pkAp其中R復(fù)合樁基的豎向承載力設(shè)計值;Q sk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;Q pk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值;n, n分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù);羊,卩分別為樁側(cè)阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù);q sik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;q Pk極限端阻力

44、標(biāo)準(zhǔn)值;u 樁身的周長, u=4.712m;A p樁端面積,Ap=1o 767m2;li第i層土層的厚度;各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表 :序號土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土名稱12.5028。 501400。 00含砂粘土26.9058.002200。 00礫質(zhì)粘性土320.6074。 003400。 00全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖420 。00127.008400。 00強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖由于樁的入土深度為50o oom所以樁端是在第4層土層. 單樁豎向承載力驗算:R=4 o 713X (2.50 X 28o 50 X 1.00+6。 90X 58.00 X 1。00+

45、20.60 X 74.00 X 1。00+20。00X 127o 00X 1.00)/1.65+1。14X 8400。00X 1.767/1.65=2。32X 104kN>N=1547 89kN;上式計算的R的值大于最大壓力1547.89kN,所以滿足要求! 根據(jù)線下站房及雨棚工程施工圖總說明和線下站房主結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計總說明第 5節(jié)主要荷載取值中列車荷載轉(zhuǎn)化為靜荷載進(jìn)行設(shè)計和計算,軌道梁二期恒載為5254KN/m按均布荷載布置20KN/m2列車豎向活載城際場列車豎向靜荷載取值為0。75*ZK活載為可知,塔吊荷載對工程樁基承臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于列車荷載對樁基承臺的荷載值,因此在列車活荷載施加承臺

46、基礎(chǔ)前,在38000*7500*4000mr工程樁基承臺頂布置塔吊完全滿足塔吊設(shè) 計和使用說明書基礎(chǔ)要求 .附圖:1塔吊基礎(chǔ)詳圖 .2塔吊基礎(chǔ)位置圖 .目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、塔吊設(shè)計參數(shù) 4四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 5五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收 5六、塔吊穿地下室頂板處理措施 7七、塔吊基礎(chǔ)計算書 7附圖: 12佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)塔吊基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、中鐵十二局集團(tuán)佛山西站及相關(guān)工程 SG3 標(biāo)實施性施工組織設(shè)計;2、與地下空間開發(fā)合建柱及柱下基礎(chǔ) (廣樞佛山西站施(結(jié)) 01-0205;3、GB5 2 2002地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;4、GB5

47、5 2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ;5、GB50007-2021建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范;6、GB500172003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ;7、JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程;8 JGJ94-2021建筑樁基技術(shù)規(guī)范;9、GB500102021混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范;10、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的 QTZ80塔式起重機(jī)使用說明書。二、工程概況1 、工程名稱 :新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程2、建設(shè)單位 :廣鐵集團(tuán)廣州建設(shè)指揮部3、監(jiān)理單位:鐵科院(北京)工程咨詢4、施工單位 :中鐵十二局集團(tuán)5、建設(shè)地點:佛山市獅山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)6、結(jié)構(gòu)形式:鐵路站房工程7、建設(shè)規(guī)模:新建鐵路

48、廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程線下站房及站臺雨棚工程地處佛山市西北部、 桂丹璐東側(cè)的平塘村,離市區(qū)約 4km, 東鄰城市主干道興朗路、南側(cè)為城市快速路桂丹路、 西側(cè)為城市主干道工業(yè)大道、 北側(cè)為規(guī)劃城市主干道興業(yè)路。 站場設(shè) 10站臺 23線(含正線), 其中:客專場 6站臺 1 5線,城際場 4站臺 8線。站房中心里程為貴廣里程 D1K795+ 230。鐵路車場中心里程軌頂設(shè)計標(biāo)高 13.028m.車站中心210m范圍共有六層,地上四層,地下二 層.地上第四 層是無站臺柱雨棚;地上第三層是站臺層;地上第二層為出站層、旅客活動 平臺、設(shè)備用房;地上第一層為主要的旅客 候車區(qū)域;地下一層為公共交通3

49、、8號線的站 廳層和地下空間開發(fā);地下二層為公共交通3、8號線的站臺層。車站中心210m范圍以外 為地上四層.地上第四層是站臺立柱雨棚;地上第三層是站臺層 ;地上第二層為出站層、旅 客活動平臺、 設(shè)備用房、停車場;地上第一層為停車場、旅客活動平臺。本工程共布置 4 臺塔吊。塔吊型號選用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份公司生產(chǎn)的QTZ80( TC6013/ 6)型塔式起重機(jī),塔吊位置詳見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖.&地質(zhì)概況©( 4)1 1全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,僅外觀可辨,巖芯風(fēng)化 呈堅硬砂土狀. (4)1 2強(qiáng)風(fēng)化泥巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖芯呈柱狀、半巖半土狀,巖

50、質(zhì) 極軟,手易折斷。 (4)1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖質(zhì)膠結(jié)松散,巖芯鉆進(jìn)易散呈砂狀,巖質(zhì)極軟。9、塔吊位置1#塔吊布置在1E W軸軸線位置,2#塔吊布置在4W-Y軸軸線位置.塔吊具體位置 詳見塔吊基礎(chǔ)平面布置圖。三、塔吊設(shè)計參數(shù)QTZ80(TC6013A-6塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)項目名稱單位設(shè)計值備注公稱起重力矩KN- m800取大額疋起重里t6最大工作幅度m60最小工作幅度m2。5最大幅度時額疋起重里t6最大起重量時允許最大幅m56度起升高度固定式m46附著式m220a=2時起升機(jī)構(gòu)起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80404020相應(yīng)最大起重 量t1.5336整機(jī)

51、總功率(不包括頂升)KW39其它參數(shù)詳見塔式起重機(jī)說明書四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)TC6013/ 6塔式起重機(jī)使用說明書,固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)采用整體鋼筋 混凝土基礎(chǔ),對基礎(chǔ)的基本要求如下:1)基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅固,根據(jù)土質(zhì)情況,可選用長*寬=5500* 5500mm配筋上層筋和下 層筋縱橫向各30-25,混凝土方量40。8m3重量98t,架立筋為12225mm;2)混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C35地基承載力不小于0.19MPa;3)混凝土基礎(chǔ)深度不小于1400mm4)混凝土基礎(chǔ)的四個固定支腿上表面應(yīng)校水平,平面度誤差小于1/500。塔吊基礎(chǔ)直接布置在工程承臺基礎(chǔ)上,承臺基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁,樁基根

52、數(shù)分別為18根、11根、8根和8根。樁砼標(biāo)號為C40,承臺混凝土標(biāo)號為C40,承臺尺寸為33*7.5m、 21*9。7m 16.5*7.5m和10.5 * 13m 塔吊基礎(chǔ)尺寸為 5.5 X 5。5X 4.0m?;A(chǔ)配筋如下圖 所示。五、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)措施及質(zhì)量驗收1、混凝土強(qiáng)度等級采用C40;2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;本工程基礎(chǔ)樁采用鉆孔灌注柱,其施工工藝及質(zhì) 量控制要點詳見樁基工程專項施工方案,樁身砼澆灌至承臺底0.5-1m,施工承臺時必須 鑿除超灌部分樁身砼浮漿層。3、埋設(shè)件埋設(shè)參照一下程序施工: 地腳螺栓位置相對準(zhǔn)確 ,以保證底架安裝。 為了便于施工 ,當(dāng)鋼筋安裝到一定

53、程度時 ,將裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整 體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。鋼筋將預(yù)埋螺栓連接。 吊起裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整體, 澆筑混凝土。 在預(yù)埋螺栓定位框上 加工找水平 , 保證預(yù)埋后定位框中心線與水平面的垂直度小于1.5/1000. 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到 95%以上。 預(yù)埋螺栓定位嚴(yán)格按塔吊使用說明書定位。4、起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后,方可使用 .5、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4Q??捎脵M截面不小于16mm2的絕緣銅電纜或橫截面 30mmX 3.5mm表面經(jīng)電 鍍的金屬條直接與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連,接地件伸入地面以下 1.5m。6、按塔機(jī)說明書,核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位 .7、檢測塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何位置尺寸誤差,應(yīng)在允許范圍內(nèi),測定水平誤差大小,以便準(zhǔn) 備墊鐵.8、 機(jī)腳螺絲應(yīng)嚴(yán)格按說明書要求的平面尺寸設(shè)置,允許偏差不得大于5mm.9、基礎(chǔ)砼澆筑完畢后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù) ,達(dá)到砼設(shè)計強(qiáng)度方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。如 提前安裝必須有同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊試驗報告,強(qiáng)度達(dá)到安裝說明書要求 .10、塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊,基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論