運(yùn)輸管理制度

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上xxxxxxxxx公司質(zhì)量體系文件 Q/LBH-F 31501-04 三 級 文 件運(yùn)輸管理制度2000年10月14日發(fā)布 2000年10月14日實施xxxxxxxxx公司受控狀態(tài)： 分發(fā)號：運(yùn)輸管理制度 Q/LBH-F31501-041 目的加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理工作，確保生產(chǎn)物資及出廠產(chǎn)品及時、安全、準(zhǔn)確地送達(dá)指定地點。2 職責(zé)2.1倉儲部負(fù)責(zé)出廠產(chǎn)品裝車時的組織、管理工作。2.2運(yùn)輸部負(fù)責(zé)生產(chǎn)物資及出廠產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)慕M織、協(xié)調(diào)及管理工作。2.3運(yùn)輸部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作。2.4 從事運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T（包括代辦托運(yùn)人員）對運(yùn)輸物資的質(zhì)量、數(shù)量負(fù)責(zé)、保證運(yùn)輸物資在運(yùn)輸過程中

2、質(zhì)量不受影響。3 適用范圍本制度適用于生產(chǎn)物資及出廠產(chǎn)品的裝卸和運(yùn)輸過程的質(zhì)量控制。4 管理辦法4.1裝卸管理4.1.1裝卸工在裝卸過程中要做到輕拿輕放，出廠產(chǎn)品要嚴(yán)格按外包裝箱印制的擺放高度及“花垛”的堆碼方法裝車，運(yùn)輸過程中確須超高擺放時中間必須加墊隔板，并不得超過標(biāo)準(zhǔn)擺放高度的1.5倍。4.1.2 裝卸過程中嚴(yán)禁拋扔、腳踏產(chǎn)品，應(yīng)輕拿輕放，防止機(jī)械損傷，封車時繩索處應(yīng)采取保護(hù)措施，防止擠壓產(chǎn)品。4.1.3裝卸工在裝卸過程中要注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識，防止損壞或遺失。如不慎造成標(biāo)識損壞或遺失，要及時通知質(zhì)檢人員補(bǔ)辦標(biāo)識。4.2運(yùn)輸?shù)墓芾?.2.1 生產(chǎn)物資及出廠產(chǎn)品的廠外運(yùn)輸由運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，委托運(yùn)

3、輸部門須填寫“用車申請單”交給運(yùn)輸部。運(yùn)輸距離在200kg以上的長途貨運(yùn)需提前5天將申請單交到運(yùn)輸部，運(yùn)輸距離在200kg以下的短途貨運(yùn)需提前3天將申請單交到運(yùn)輸部。4.2.2運(yùn)輸部根據(jù)用車申請單和運(yùn)輸物資的特點及時間要求，就運(yùn)輸物資的保護(hù)及安全交付方式與顧客達(dá)成一致意見，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。4.2.2.1 公司具備運(yùn)輸能力的，由運(yùn)輸部調(diào)度員根據(jù)“用車申請單”結(jié)合公司運(yùn)力情況開具“車輛調(diào)派單”，落實運(yùn)輸任務(wù)。4.2.2.2 委托外部運(yùn)輸時，運(yùn)輸部調(diào)度員應(yīng)結(jié)合運(yùn)輸物資的特性選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸車輛，并與承運(yùn)方簽定“臨時運(yùn)輸協(xié)議”，經(jīng)運(yùn)輸部長批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.2.3 駕駛員憑“車輛調(diào)派單”出車。運(yùn)輸部調(diào)度員應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸物資的特性、包裝、質(zhì)量情況、行車期間的環(huán)境因素（包括路面、天氣情況等）監(jiān)督押運(yùn)人員采取必要的防護(hù)措施，做好運(yùn)輸物資的防曬、防淋、防潮、防凍、防壓、防震、防丟等工作。4.2.4 運(yùn)輸過程中，押運(yùn)人員要注意保護(hù)各類物資的標(biāo)識，確保標(biāo)識清晰、完整，如發(fā)現(xiàn)標(biāo)識遺失、損壞、模糊不清應(yīng)及時做好補(bǔ)救工作。4.2.5 鐵路運(yùn)輸時一般用10噸集裝箱發(fā)運(yùn)，并根據(jù)實際情況用五合膠合板隔墊，每10噸箱大約需8張膠合板。4.2.6 鐵路運(yùn)輸押運(yùn)人員必須按