墩身施工技術(shù)交底2完整

1、墩身施工技術(shù)交底2完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）中鐵大橋局一公司渝黔鐵路土建一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)技術(shù)交底編號(hào):交底項(xiàng)目墩身施工技術(shù)交底單位工程名稱珞璜南雙線大橋、珞璜南雙線中橋、小南埡特大橋施工單位中鐵大橋局股份有限公司渝黔鐵路土建 1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)交底日期交底地點(diǎn)交底內(nèi)容：1、工程概況珞璜南雙線大橋(D1K24+708。 3D1K25+213。 55)全長(zhǎng)505.25m,其中鉆(挖)孔樁共117 根：© 1.25m鉆孔樁20根、© 1。25m挖孔樁35根、© 1.5m鉆孔樁62根；承臺(tái)12個(gè)：均為矩形斷面； 擴(kuò)大基礎(chǔ)2個(gè);橋臺(tái)2個(gè)：均為T形橋

2、臺(tái)；實(shí)體墩身9個(gè)：1個(gè)坡比為1:0和8個(gè)坡比為35:1 (35: 1) 的實(shí)體墩身；空心墩身5個(gè):坡比為外模40:1(40:1)、內(nèi)模46: 1 (46: 1).珞璜南雙線中橋(D1K25+261.2D1K25+372。8)全長(zhǎng)111.6m,其中鉆(挖)孔樁共34根:© 1.25m鉆孔樁16根、© 1。25m挖孔樁18根；承臺(tái)2個(gè)：均為矩形斷面；橋臺(tái)2個(gè):均為T形橋臺(tái)； 墩身2個(gè)：坡比均為35： 1 (35： 1)的實(shí)體墩身.小南埡特大橋(LXKDK0+242.67LXKDK0+811.95)全長(zhǎng)569.28m，其中鉆(挖)孔樁共 76 根：© 1。25m鉆孔樁4

3、2根、© 1。25m挖孔樁8根、© 1。5m鉆孔樁26根；承臺(tái)18個(gè)：均為矩形 斷面；橋臺(tái)2個(gè)：均為T形橋臺(tái)；墩身16個(gè):14個(gè)坡比為28： 1和2個(gè)坡比為25： 1的實(shí)體墩身.2、施工萬(wàn)案先對(duì)承臺(tái)墩身連接處鑿毛，然后雙線橋梁綁扎墩身鋼筋，單線橋梁無(wú)護(hù)面鋼筋可以直接立 墩身模板,墩身模板采用汽車吊吊裝立模，墩帽、墊石鋼筋綁扎成型集體吊裝安裝，最后澆筑混 凝土，混凝土采用汽車泵泵送混凝土，混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)人工 配合汽車吊拆除模板。當(dāng)墩身高度超過(guò)15m時(shí)采用分段澆筑，墩高小于15m時(shí)一次澆筑成型。3、施工前準(zhǔn)備工作(1) 墩身施工前，必須先在

4、承臺(tái)表面測(cè)定墩身的十字線，測(cè)量承臺(tái)頂立模點(diǎn)標(biāo)高。(2) 在墩身范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，將承臺(tái)表面浮漿及軟弱層鑿除，用水沖洗干凈。(3) 整修墩身預(yù)埋鋼筋、并對(duì)其做除銹處理。4、施工方法及步驟1,整體澆筑：當(dāng)橋墩高度不大于15米時(shí)，采用整體澆筑；即一次性綁扎墩身鋼筋、墩帽鋼 筋,一次性吊裝墩身模板、墩帽模板，整體澆筑墩身、墩帽混凝土。整體澆筑施工順序：搭設(shè)墩 身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板-升墩身腳手架到墩帽高度一吊裝墩帽模板一墩頂 綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）一次性澆筑混凝土。2,分節(jié)澆筑：當(dāng)橋墩高度大于15米時(shí)，采用分節(jié)澆筑，即先綁扎墩身鋼筋、支立墩身模板 ， 澆筑墩身混凝土；

5、再綁扎墩帽鋼筋，支立墩帽模板，澆筑墩帽混凝土。墩帽鋼筋綁扎有二種綁扎方式，一是橋墩主筋為通長(zhǎng)，先綁扎墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，之后在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽 鋼筋，澆筑墩帽混凝土；二是橋墩主筋與墩帽主筋分開下料，在橋墩下綁扎墩帽鋼筋，吊裝墩帽模板后，用吊車整體吊裝墩帽鋼筋到墩頂，澆筑墩帽混凝土混凝土采取在拌和站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼汽車泵澆筑的方法施工.分節(jié)澆筑施工順序：搭設(shè)墩身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板一第一次澆筑墩身混 凝土一吊裝墩帽模板一墩頂綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）-第二次澆筑墩 帽混凝土A、一次性澆筑施工工序（一）墩身鋼筋綁扎墩身鋼筋綁扎采用逐段綁扎，逐段安裝

6、模板的方式 ；墩身高度較高時(shí)，由于鋼筋自重，墩 身鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時(shí)，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20鋼筋；為保 證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度 4 cm,鋼筋綁扎時(shí)在墩身上筋外側(cè)用 22號(hào)扎絲綁扎與橋墩同 標(biāo)號(hào)的的砼墊塊，數(shù)量為每平方米不小于 4塊。 鋼筋綁扎時(shí)，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò) 開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的 50%墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊 時(shí)應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長(zhǎng)度及焊縫高度。表3-1鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量

7、：每構(gòu)件檢查 2個(gè)斷面同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量:每構(gòu)件檢杳510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù) 30%抽杳寬、咼或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查 30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處（二）墩身模板吊裝對(duì)照模板組裝圖上面各塊模板編號(hào)并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯嚨踔辽皾{層上，并 注意大小里程與試拼時(shí)的方向一致， 最底層模板拼裝好后，再次測(cè)量模板頂標(biāo)高及中線，及時(shí)調(diào) 整，確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求

8、內(nèi)，以確保整個(gè)模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測(cè)模板頂 橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo) ，誤差大時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（三）墩帽模板吊裝用吊車吊裝墩帽模板，保證墩帽模板與墩身頂層模板連接牢固，人工穿縱向?qū)瓧U，各對(duì)拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測(cè) 量隊(duì)測(cè)設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到允許范圍之內(nèi)表3 2墩身模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)冋柱、墻和梁± 10墩臺(tái)± 10模板內(nèi)部尺墩臺(tái)± 20軸線偏位柱或墻8墩臺(tái)10裝

9、配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，- 5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+ 10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形的標(biāo)咼（包括建筑拱度在內(nèi)）+20， - 10（四）墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜為通長(zhǎng)，在墩帽模板吊裝前, 先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋綁扎后，由測(cè)量隊(duì)精測(cè)支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋墩下綁扎墩帽鋼筋：墩下綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下1.5米處；在鋼筋場(chǎng)或在墩底選擇平坦地（必要時(shí),對(duì)原地面進(jìn)行

10、夯實(shí)），進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前，先平鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架， 進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼筋場(chǎng)加工好的鋼筋編號(hào)“對(duì)號(hào)入座”，施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸正確；墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至 墩下用吊車吊至墩頂進(jìn)行吊裝。（五）.一次性澆筑混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩頂模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌站集 中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，首先做坍落度 試驗(yàn)，每車做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù)，并填寫混凝土澆筑記錄。B、分節(jié)澆筑施工工序（一）綁扎墩身鋼筋墩身鋼筋綁扎采用逐

11、段綁扎，逐段安裝模板的方式；墩身高度較高時(shí)，由于鋼筋自重，墩身 鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時(shí)，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20鋼筋；為保證澆 注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度4 cm,鋼筋綁扎時(shí)在墩身上筋外側(cè)用 22號(hào)扎絲綁扎與橋墩同標(biāo)號(hào) 的的砼墊塊，數(shù)量為每平方米不小于 4塊。 鋼筋綁扎時(shí)，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布 置，同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50% ;墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊時(shí)應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長(zhǎng)度及焊縫高度。（二）吊裝墩身模板對(duì)照模板組裝圖上面各塊模板編號(hào)并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯嚨踔辽皾{層 上，并注意大小里程與試拼時(shí)的方向一致，

12、最底層模板拼裝好后，再次測(cè)量模板頂標(biāo)高及中線， 及時(shí)調(diào)整，確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整個(gè)模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測(cè) 模板頂橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo)，誤差大時(shí)進(jìn)行調(diào)整（三）第一次澆筑墩身混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩頂模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌 站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，首先做坍落度試驗(yàn)，每車做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù)，并填寫混凝土澆筑記錄。 在墩身混凝土澆筑后，24小時(shí)即可松模板，若

13、模板緊張，在試塊強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa時(shí)，可拆除模板（一般情況下，頂層模板不拆，若拆模困難，可拆除頂層模板）；若模板不急著倒用，則不用拆模。（四）墩帽模板支立若只松模，則直接緊固便可.若已拆模，則二次安裝墩身頂層模板，穿對(duì)拉桿，兩端上雙 墊板、雙螺母，由測(cè)量隊(duì)對(duì)二次安裝墩身頂層模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到誤差允許范圍 之內(nèi)。用吊車吊裝墩帽模板，保證墩帽模板與墩身頂層模板連接牢固， 人工穿墩帽部分對(duì)拉桿， 各對(duì)拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測(cè)量隊(duì)測(cè)設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到誤差允許范圍之內(nèi).（五）墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩

14、帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜為通長(zhǎng)，在墩帽模板吊裝前， 先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋 綁扎后，由測(cè)量隊(duì)精測(cè)支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋。墩下綁扎墩帽鋼筋：墩下綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下 1。5米處; 在鋼筋場(chǎng)或在墩底選擇平坦地（必要時(shí)，對(duì)原地面進(jìn)行夯實(shí)），進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前，先平鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架 進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼 筋場(chǎng)加工好的鋼筋編號(hào)“對(duì)號(hào)入座"，施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸 正確；墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至墩下，在墩帽鋼筋骨架

15、里穿型鋼做吊桿，鋼絲繩、U形卡配合，用吊車將墩帽鋼筋整體吊至墩頂，型鋼兩頭搭在模板邊上。（六）二次澆筑墩帽混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩帽模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌站 集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用混凝土汽車泵輸送入模。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，按要求進(jìn)行 相關(guān)檢測(cè),并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù)，檢測(cè)合格后方可澆筑，混凝土澆筑應(yīng)有原始記錄；澆筑混凝土后，在混凝土初凝時(shí)，抽出吊桿型鋼。5、施工注意事項(xiàng)（1）墩身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修結(jié)構(gòu)鋼筋.并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定 中線、水平，標(biāo)出墩身底面位置.（2墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應(yīng)

16、嚴(yán)密，不得漏漿。（3）鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。（4）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形（5）墩身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，施工接縫應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。（6）澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施, 如搭設(shè)遮陽(yáng)棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。6、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表5-1墩身質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求2斷面尺寸（mm）±20尺量:檢查3個(gè)斷面3

17、豎直度或斜度（mm）0。3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)4頂面咼程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量 2 占八、6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢杳豎直、水平兩個(gè)方向，每20m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置（mm）10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件7、安全環(huán)保要求1、安全要求（1）上崗前，對(duì)所有參加高空作業(yè)施工的技術(shù)員、施工員、勞務(wù)隊(duì)組織學(xué)習(xí)安全操作知識(shí)，進(jìn)行專門培訓(xùn)；并由專職安全員對(duì)其分層進(jìn)行安全技術(shù)交底（2） 制定嚴(yán)密的操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位 ，必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品。 上崗操作時(shí)拴好安

18、全繩，正確佩戴安全帽。（3）施工平臺(tái)周圍設(shè)置安全護(hù)欄，平臺(tái)下面設(shè)封閉式安全網(wǎng)，上下層設(shè)爬梯，便于施工 人員上下作業(yè)。派專人定期和不定期進(jìn)行檢查，人行道板上采取防滑措施。跳板壓上鋼筋并用 鐵線捆綁成為一體（4）上、下層交替作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止掉落鐵件、工具等.操作工具不用時(shí)，必須裝在工具袋內(nèi), 以防墜物傷人。嚴(yán)禁從高處向下拋擲雜物（5）在操作平臺(tái)上嚴(yán)禁堆疊重物，并經(jīng)常檢查滑升架的掛點(diǎn)位置、起吊鋼絲繩、手拉葫 蘆的安全性；承重部件是否穩(wěn)固，均衡受力，確保萬(wàn)無(wú)一失。（6）起吊作業(yè)須有專職安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，操作手必須為熟練工，且經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)。現(xiàn)場(chǎng) 有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮。（7 ）模板起吊上翻時(shí)，穩(wěn)起穩(wěn)落，平

19、衡就位，防止大幅度擺動(dòng)和碰撞。模板拆除時(shí)應(yīng)按層 次、按順序進(jìn)行拆除，拆下的模板要堆放平穩(wěn)，禁止堆疊壓重造成變型。（8）夜間施工必須保證照明光線充足，有些工作夜間不得施工，如提升滑架、起吊重物構(gòu) 件等。（9）遇有大風(fēng)、大雨、雷電、雪天及惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止施工。&環(huán)保要求（1）現(xiàn)場(chǎng)材料必須在室內(nèi)存放、加工，原材料和半成品要進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)識(shí).（2）場(chǎng)地要進(jìn)行合理規(guī)劃、材料堆放要整齊、現(xiàn)場(chǎng)管理要有序，現(xiàn)場(chǎng)道路要暢通，無(wú)積 水、坑陷，電線路及配電箱敷設(shè)整潔、規(guī)范。（3）施工完畢后，大件施工工具應(yīng)集中存放，小件施工工具要清理歸倉(cāng)。（4） 機(jī)械檢修時(shí)，底部墊厚塑料布隔絕地面并用容器接裝油料，防止油料污染

20、.（5）應(yīng)注意混凝土生產(chǎn)、水泥運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的粉塵對(duì)環(huán)境影響?；炷了貌牧?，特別是外 加劑，應(yīng)滿足環(huán)保要求。（6）混凝土澆筑完成后，要做到工完料清，及時(shí)清除多余的砂石、廢棄混凝土和各種剩 余物質(zhì)材料.（7）做好施工場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生，定期消毒。交底接受人交底人審核人山西中南部鐵路通道技術(shù)交底記錄編號(hào)：2010。11。28。1工程名稱皇姑廟特大橋交底類別墩身施工一、設(shè)計(jì)圖號(hào)：雙線圓端形實(shí)體橋墩（晉中南洪日施橋-參-墩-I）；鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號(hào)（2009）9301）；簡(jiǎn)支T梁雙線圓端形橋墩圍欄、吊籃（晉中南洪 日施橋-參JII）；雙線圓端型橋墩接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（晉中南洪日施橋-參一I

21、V）；客貨共線鐵路常用跨度簡(jiǎn)支 T梁支座（通橋（2007）8160）;皇姑廟特大橋（晉中南湯日施橋一 01-013一I）;二、適用范圍：適用于皇姑廟特大橋墩臺(tái)身施工。三、內(nèi)容：1、技術(shù)參數(shù)：墩身尺寸及鋼筋網(wǎng)布置：詳見(jiàn)雙線圓端形實(shí)體橋墩（晉中南洪 日施橋一參一墩一I 05）、（晉中南洪日施橋-參一墩-I-53）;墩身高度及設(shè)計(jì)類型：詳見(jiàn)皇姑廟特大橋（晉中南湯日施橋一01-013-I）;綜合接地：詳見(jiàn)鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號(hào)（2009） 9301-08）;接觸網(wǎng)類型：詳見(jiàn)雙線圓端型橋墩接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（晉中南 洪日施橋一參一IV ）及皇姑廟特大橋（晉中南湯日施橋-01-013-I） 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明；墩身

22、墊石鋼筋：詳見(jiàn)雙線圓端形實(shí)體橋墩（晉中南洪日施橋-參-墩一I 101）支座螺栓孔預(yù)留：詳見(jiàn)客貨共線鐵路常用跨度簡(jiǎn)支T梁支座（通橋（2007） 8160）;2、施工前準(zhǔn)備2.1、墩身與承臺(tái)接觸面的處理將承臺(tái)頂面的泥土、混凝土浮漿等雜物清理干凈。對(duì)墩身和承臺(tái) 的接觸面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛一定要充分，以保證新澆注墩身混凝土 和承臺(tái)混凝土很好的粘結(jié)鑿毛完畢后用空壓機(jī)將混凝土粉塵、雜物 清理干凈，如有泥土等粘結(jié)性雜物應(yīng)用清水沖洗干凈。2。2、施工材料準(zhǔn)備墩身施工前，墩身鋼筋、墩身模板、綁扎絲、鋼筋保護(hù)層墊塊、 墩身模板脫模劑等材料都應(yīng)準(zhǔn)備齊全。2。3、機(jī)械器具準(zhǔn)備墩身施工前，吊車、電焊機(jī)、空壓機(jī)、腳手架等

23、機(jī)械器具要準(zhǔn)備 齊全，且保證設(shè)備都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全使用.2。4、測(cè)量放線:施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備全站儀、水準(zhǔn)儀各一臺(tái)。承臺(tái)頂面清理干凈后由 技術(shù)人員用全站儀根據(jù)既有加密控制點(diǎn)對(duì)墩身模板底口邊線進(jìn)行測(cè) 量定位。墩身模板的定位可采用如下兩種方式：第一種方式（圖示 1）定出墩身縱橫中心線上的四個(gè)點(diǎn) A、B、C、D,根據(jù)這四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn) 到模板邊緣的距離a、b確定墩身模板位置；第二種方式（圖示 2）定 出墩身底口四個(gè)圓弧與直線段的交點(diǎn) A B、C D,根據(jù)這四個(gè)基準(zhǔn) 點(diǎn)直接確定墩身模板位置。施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)施工人員 的施工習(xí)慣選用其一。用水準(zhǔn)儀對(duì)墩身模板與承臺(tái)的接觸面進(jìn)行抄 平，根據(jù)抄平數(shù)據(jù)用水泥砂漿

24、對(duì)接觸面進(jìn)行找平處理， 以保證墩身模 板支設(shè)完畢后的垂直度。4L|r11./H圖示1圖示22.5、墩身腳手架搭設(shè)(1) 立桿設(shè)置按照長(zhǎng)高于墩身1米，寬為0。9米布置搭設(shè)；立 桿設(shè)置垂直、位置正確；搭設(shè)時(shí)，鋼管應(yīng)從底層往高層搭，而且必須 有防護(hù)，保證搭設(shè)人員的安全，防護(hù)欄桿要合理的設(shè)置；鋼管對(duì)接時(shí)必 須采用對(duì)接口對(duì)接；腳手架底部的立桿必須落在持力層上； 立桿之間 必須有斜撐和剪刀撐；腳手架立桿間距不大于 1.5m,大橫桿間距不大 于1.2m,小橫桿間距不大于1m裝修用腳手架立桿間距不大于1.5m, 大橫桿間距不大于1。8m小橫桿間距不大于1。5m.腳手架設(shè)置正斜 反支撐。（2）落地式腳手架的地基

25、應(yīng)夯實(shí)、整平，并設(shè)置墊木和底座，下部設(shè) 縱橫向掃地桿，距地面不大于 200mm連續(xù)設(shè)置。在架底處要做好排 水措施，不得有積水?；A(chǔ)須經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行搭設(shè)。（3）腳手架所用鋼管、鋼材、扣件、配件質(zhì)量必須符合要求，必須 涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔；鋼腳手板必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，兩端應(yīng)設(shè) 鋼絲箍?jī)傻?；安全網(wǎng)必須使用維綸、錦綸、尼龍等材料，網(wǎng)眼不得大于10cm密目網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。（4）腳手架桿件的間距、桿件的搭接、斜撐、剪刀撐的設(shè)置必須符 合安全操作規(guī)程的規(guī)定要求.腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。（5） 在施工作業(yè)層1.2米高設(shè)置一道防護(hù)欄桿，高度18cm的擋腳板 連續(xù)設(shè)置.腳手架外側(cè)用密目網(wǎng)進(jìn)

26、行全封閉，并用直徑不小于 5mm的 尼龍繩全眼連接牢固.（6）腳手架內(nèi)設(shè)置的通道寬度大于1.2m，坡度1:3滿鋪板，并設(shè)置防 滑條，斜邊防護(hù)兩道欄桿，并設(shè)擋腳板掛立網(wǎng)封閉。（7）施工操作層上的物料應(yīng)均勻?qū)ΨQ堆放，人員和物料總重量不得超 過(guò)設(shè)計(jì)容許荷載，應(yīng)配備專人加以監(jiān)督.(8) 大雨、大雪、大霧、高溫、大風(fēng)(六級(jí)及以上)天氣，腳手架應(yīng) 停止施工,恢復(fù)施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行清理，并采取有效的防滑措施。(9) 腳手架在施工及使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查有無(wú)傾斜、 松扣、崩扣現(xiàn)象, 要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)合格后，方可使用.(10) 施工作業(yè)時(shí)正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，著裝靈便，佩帶安全 帶，安全帽，穿防滑鞋。嚴(yán)禁打鬧

27、玩笑、酒后上班。(11) 腳手架的搭設(shè)時(shí)，必須事先調(diào)查周圍有無(wú)電力管線等危險(xiǎn)源， 應(yīng)對(duì)其采取防護(hù)措施后方可施工，搭設(shè)過(guò)程中注意避免觸電傷害。(12) 腳手架的拆除，必須按照預(yù)先編制好的拆除方案自上而下 按步進(jìn)行，拆除腳手桿件時(shí)，必須 2-3人協(xié)同操作，嚴(yán)禁向下拋擲。 拆除全過(guò)程中，必須專人擔(dān)任指揮和監(jiān)護(hù)，已拆下的材料，必須及時(shí)清理，運(yùn)至指定地點(diǎn)碼放。二、鋼筋工程：1、鋼筋加工(1) 墩身鋼筋在鋼筋加工廠集中下料加工，鋼筋加工前應(yīng)抽取 試件對(duì)原材進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。(2) 鋼筋下料嚴(yán)格按照雙線圓端形實(shí)體橋墩(晉中南洪日施橋 -參-墩-I 53)圖紙進(jìn)行。鋼筋下料前項(xiàng)目部技術(shù)人員和協(xié)作隊(duì)伍技

28、術(shù) 人員要熟讀圖紙，保證鋼筋下料時(shí)尺寸的準(zhǔn)確性。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局 部彎曲及死彎，在加工前必須調(diào)直；表面的鐵銹、浮皮、油污必須清 除干凈.加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有消弱鋼筋截面的痕跡。(3) 本工程墩身鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，接頭采用雙面電弧搭焊，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求鋼筋采用搭接焊進(jìn)行連接時(shí)，要求搭接長(zhǎng)度為：光圓鋼筋單面搭 接焊搭接長(zhǎng)度不小于8倍的鋼筋直徑，雙面焊搭接長(zhǎng)度不小于 4倍鋼 筋直徑；帶肋鋼筋單面搭接焊搭接長(zhǎng)度不小于10倍的鋼筋直徑，雙面 焊搭接長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑。冬季電弧焊接時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較 好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。焊接成型的鋼筋以200個(gè)

29、接頭為一批次對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，檢 驗(yàn)合格后方可使用。（4）下料成型的鋼筋按照不同的墩臺(tái)號(hào)、不同鋼筋編號(hào)分類存 放,存放時(shí)做到下墊上蓋，下墊高度不小于20cm,保證鋼筋不與地 面接觸。上面用防雨篷布覆蓋，防止鋼筋因接觸雨水或空氣中水分而 生銹.2、鋼筋安裝墩身主筋之外鋼筋采用綁扎連接，綁扎點(diǎn)之間呈梅花形布置，綁 扎絲采用20#綁絲.綁扎墩身鋼筋時(shí)必須保證鋼筋間距和鋼筋骨架的整體垂直度，如果墩身高度較大，搭設(shè)腳手架時(shí)應(yīng)搭設(shè)多層水平層腳手架予以固定墩 身鋼筋。綁扎墩身鋼筋時(shí)要嚴(yán)格控制鋼筋的垂直度， 以保證鋼筋保護(hù)層的 均勻。安裝墩身鋼筋時(shí)應(yīng)將鋼筋接頭相互錯(cuò)開，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)50%,

30、且同一截面內(nèi)同一根鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò) 1個(gè)(兩 相鄰鋼筋接頭30倍鋼筋直徑范圍內(nèi)，或兩相鄰鋼筋接頭50cm范圍內(nèi) 視為同一截面)綁扎墩身鋼筋網(wǎng)時(shí)應(yīng)保證其在模板中的正確位置，鋼筋不得傾 斜、扭曲，也不得擅自變更保護(hù)層的厚度。為防止鋼筋在綁扎過(guò)程中發(fā)生傾覆，對(duì)于較咼的墩身在鋼筋綁扎 時(shí)設(shè)置、攔風(fēng)繩/，攔風(fēng)繩采用直徑不小于 8mm的鋼絲繩墩身鋼筋 通過(guò)腳手架鋼管連成整體，并與攔風(fēng)繩系牢，攔風(fēng)繩另一端與地錨基 礎(chǔ)連接。三、模板工程1、模板制作墩身采用大塊定型鋼模板，在具有資質(zhì)的廠家定做。面板采用6mm厚鋼板鋼板制作.要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)圖紙要 求。必須確保模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性

31、，能夠承受澆筑混凝 土的重力、側(cè)壓力及施工中可能存在的各項(xiàng)荷載。2、模板安裝(1) 模板安裝前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼裝，以檢查模板安裝順序及各部分 幾何形狀及尺寸是否正確，螺栓等配件是否齊全合適。(2) 預(yù)拼裝完成后進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸無(wú) 黑跡，眼觀無(wú)銹跡為標(biāo)準(zhǔn)。然后均勻涂抹脫模劑，并用塑料薄膜覆蓋， 等待安裝。(3) 模板安裝應(yīng)由人工配合吊車安裝。在測(cè)量人員的配合下調(diào)整已經(jīng)支立好的模板，調(diào)整模板的位置與標(biāo)高，調(diào)整達(dá)到要求后，將 模板固定，對(duì)模板接縫進(jìn)行嵌縫處理。(4) 安裝墩身模板時(shí)，為保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋 與模板之間用混凝土墊塊支墊，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)的墩身混凝土強(qiáng) 度

32、(C30)，墊塊要保證與墩身模板內(nèi)表面互相垂直，且緊頂與模板內(nèi) 表面,嚴(yán)禁出現(xiàn)墊塊脫離模板或墊塊斜頂在模板上的現(xiàn)象。墊塊布置 要相互錯(cuò)開，呈梅花形布置，不得橫貫保護(hù)層的全部截面。墊塊數(shù)每 平方米目不少于4個(gè).(6) 為保證模板設(shè)計(jì)位置及方便調(diào)整模板垂直度，墩身模板安裝 完畢后用'攔風(fēng)繩/與地錨基礎(chǔ)連接(7) 模板安裝完成后調(diào)整模板位置及垂直度，調(diào)整完畢后報(bào)測(cè)量 監(jiān)理對(duì)模板平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。 用全站儀測(cè)量頂帽模板四個(gè)角 點(diǎn)坐標(biāo)(圖示3),與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較，確定模板位置正確與否。用光學(xué) 水準(zhǔn)儀，采取、倒尺法/測(cè)量模板頂面高程。-RLC圖示3(8) 測(cè)量模板平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤后，檢查

33、模板加固情況, 及模板內(nèi)表面清潔度，如無(wú)問(wèn)題，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工 程驗(yàn)收合格后方可通知攪拌站開盤。四、墩身預(yù)埋件及預(yù)留孔施工預(yù)埋件及預(yù)留孔施工是墩身施工的一個(gè)重要組成部分，施工墩身模板時(shí)應(yīng)對(duì)墩身預(yù)埋件進(jìn)行正確的預(yù)埋，以保證后續(xù)施工的正常進(jìn) 行。跨濮范高速公路特大橋墩身需安裝的預(yù)埋件如下：（1）圍欄預(yù)留孔：墩身混凝土施工前應(yīng)在墩頂施工圍欄立柱預(yù) 留孔?？咨?00mm,直徑25mm,采用直徑25mm的PVC管進(jìn)行預(yù) 留，待立柱圓鋼安裝好后用水泥砂漿填塞。 預(yù)留孔施工時(shí)必須保證孔 深、孔徑、垂直度及其位置的正確性.預(yù)留孔留置位置詳見(jiàn)簡(jiǎn)支 T 梁雙線圓端形橋墩圍欄、吊籃（晉中南洪日施橋-參

34、一山）.（2） 吊籃預(yù)埋件安裝：墩身施工時(shí)在頂帽對(duì)應(yīng)位置預(yù)埋吊籃U 型螺栓。U型螺栓預(yù)埋要求位置一定要準(zhǔn)確，U型螺栓一定要垂直于 頂帽側(cè)面預(yù)埋，上下保證在同一水平面.U型螺栓外露長(zhǎng)度要相等，同 一個(gè)U型螺栓上下兩個(gè)外露絲頭必須保證在一個(gè)垂直面上，以保證后續(xù)施工的墩身吊籃的垂直度預(yù)埋U型螺栓時(shí)，若U型螺栓與墩帽 鋼筋相抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)頂帽鋼筋的位置 .U型螺栓的具體位置詳 見(jiàn)簡(jiǎn)支T梁雙線圓端形橋墩圍欄、吊籃（晉中南洪日施橋一參-III ）。（3）檢查梯下端固定角鋼預(yù)埋：墩身施工時(shí)需在墩頂預(yù)埋檢查梯角鋼，以用于固定墩頂檢查梯。預(yù)埋角鋼型號(hào)為/ 75 X 75X 8,長(zhǎng)度 50cm預(yù)埋進(jìn)頂帽內(nèi)25

35、cm.預(yù)埋時(shí)一定要保證角鋼相對(duì)于頂帽位置的 正確性，且保證角鋼與頂帽相互垂直。（4）支座錨栓預(yù)留孔：墩身施工時(shí)在支撐墊石頂對(duì)應(yīng)位置預(yù)留支 座錨栓孔，一個(gè)支座做4個(gè)預(yù)留孔，預(yù)留孔順橋向中心間距為45cm, 橫橋向中心間距為37cm。錨栓孔施工時(shí)采用預(yù)埋直徑140mm的硬質(zhì) PVC管進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋PVC管時(shí)，如與墊石鋼筋相抵觸，可適當(dāng)移動(dòng)墊 石鋼筋位置，但嚴(yán)禁將鋼筋截?cái)嘀ё^栓孔預(yù)留深度不小于45cm。 預(yù)埋PVC管時(shí)應(yīng)將下端用膠帶密封，防止進(jìn)入混凝土，堵塞預(yù)留孔。 錨栓孔預(yù)留時(shí)一定要保證其位置的正確性 ，其中心及對(duì)角線偏差不得 大于1cm，并嚴(yán)格控制預(yù)留孔的垂直度。（5）接觸網(wǎng)立柱地腳螺栓：墩身施

36、工時(shí)應(yīng)在接觸網(wǎng)牛腿對(duì)應(yīng)位置 預(yù)埋接觸網(wǎng)鋼板和地腳螺栓，以便后續(xù)電氣化施工。跨濮范高速公路 特大橋每個(gè)橋墩左右側(cè)均需設(shè)置接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)。接觸網(wǎng)預(yù)埋鋼板和地腳螺栓的具體位置詳見(jiàn)雙線圓端型橋墩接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（晉中南洪日施橋-參-IV）.（6）防落梁預(yù)留孔： 詳見(jiàn)雙線圓端形實(shí)體橋墩（晉中南洪 日施橋-參一墩一I 125）（7）綜合接地：接地端子2個(gè)設(shè)在橋墩終點(diǎn)側(cè)立面，墩頂距墩身 外邊緣10cm處，詳見(jiàn)鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號(hào)（2009） 9301-07）五、混凝土工程1、混凝土澆注（1）混凝土澆筑前應(yīng)將墩身與承臺(tái)上松動(dòng)的混凝土塊，及雜物、 泥塊清理干凈.對(duì)于干燥的基面應(yīng)用水進(jìn)行濕潤(rùn)處理，但基面不得有 積

37、水。檢查模板加固情況，查看是否所有模板連接螺栓已經(jīng)擰緊。檢查是否所有墩身預(yù)埋件都已埋設(shè)完畢，且位置正確。(2) 墩身混凝土應(yīng)在無(wú)水條件下澆筑， 混凝土澆筑前應(yīng)將模板內(nèi) 的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵 塞，不得漏漿。(3) 混凝土澆筑采用混凝土泵車輸送入模， 混凝土坍落度控制 在140- 180mn范圍內(nèi)為宜，澆筑時(shí)采用串筒輔助混凝土下落，串筒出 料口距混凝土澆筑面距離不宜超過(guò) 2m(4) 本橋墩身采用C30混凝土；托盤采用C35混凝土。墊石采用 C50混凝土.(5) 混凝土采用分層連續(xù)澆注，分層厚度宜為 30cm左右,分層 澆注時(shí)間間隔不得超過(guò)試驗(yàn)所確定的混凝土初

38、凝時(shí)間，以防出現(xiàn)施工 冷縫?；炷翝仓^(guò)程應(yīng)邊澆筑邊振搗。采用插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于振搗棒左右半徑的1。5倍。振搗棒插入下層混凝土的深度以5- 10cm為宜。振搗時(shí)應(yīng)采取快插慢拔的振 搗方式，每一點(diǎn)的振搗時(shí)間以20-30S為宜.振搗時(shí)振搗棒應(yīng)與側(cè)模板 保持5- 10cm的距離，防止損傷模板。振搗過(guò)程中應(yīng)避免漏振、重復(fù) 振搗和過(guò)振，以保證墩身的拆模質(zhì)量。(6) 墩身及托盤一次澆注成型，待墩身托盤混凝土澆注完畢后， 吊裝頂帽鋼筋，固定完畢后澆注頂帽混凝土。(7) 混凝土澆筑前及澆注過(guò)程中應(yīng)派專人檢查模板加固是否牢 固，檢查模板是否有漏漿、跑模現(xiàn)場(chǎng).以免的混凝土澆筑過(guò)程中因

39、混 凝土側(cè)壓力使模板產(chǎn)生變形。(8) 混凝土入模溫度不高于30C，而且不低于5C。每次灌注必 須按規(guī)范留足強(qiáng)度試件。2、混凝土養(yǎng)護(hù)(1) 在混凝土澆筑完畢后的12小時(shí)內(nèi)應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù).養(yǎng) 護(hù)采用澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)次數(shù)應(yīng)以保證混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)采用篷布、塑料布、或草簾將混凝土表面覆蓋，避免混凝 土表面遭暴曬.澆水養(yǎng)護(hù)最少不低于14天。為了保證順利拆模，可在 混凝土澆筑24h48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后，再按要求繼續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。(2) 混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀 態(tài)時(shí),

40、迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應(yīng)完 好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠.有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包裹保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間(3) 在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混 凝土表面溫度，二者間溫差不得大于 15C。(4) 混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間 混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過(guò)20C (截面較為復(fù)雜時(shí),不宜超過(guò)15C)。(5) 混凝土拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋?措施，防止混凝土產(chǎn)生過(guò)大的溫差應(yīng)力。六、墩身施工流程圖及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋加工允許

41、偏差和檢查方法序號(hào)名稱允許偏差(mrh1受力鋼筋全長(zhǎng)± 102彎起鋼筋的彎折角 度± 203箍筋內(nèi)凈尺寸±5檢查方法尺量2、鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距± 5尺量，兩端、中間各2同一排中受力鋼筋間 距± 103分布鋼筋間距± 20尺量，連續(xù)3處4箍 筋間 距綁扎骨架± 20尺量，連續(xù)3處焊接骨架± 105彎起點(diǎn)位置(加工偏 差土 20包括在內(nèi))30尺量6鋼 筋保 護(hù)層 厚度 c(mm)C> 35+10, -5尺量，兩端、中間各225v cv 35+5

42、, 2c< 25+3, 11處處3橋梁墩臺(tái)帽施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表序 號(hào)質(zhì)量控制項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求施工單位 檢驗(yàn)方法監(jiān)理檢驗(yàn)方】法備注1承臺(tái)頂鑿毛承臺(tái)頂墩身截面范圍內(nèi)將浮 漿鑿掉，露出新鮮混凝土，沖 洗干凈。觀察觀察2墩、臺(tái)身 鋼筋安裝單面焊10d ;雙面焊5d ; 焊縫厚度0.3d ,并不得小于 4mm;焊縫寬度0。7d，并 不得小于8mm ;焊渣敲凈。允許誤差:主筋間距土 10mm , 主筋長(zhǎng)度土 10mm ；箍筋間距 ± 20mm，箍筋內(nèi)凈尺寸土 3mm.觀感潔凈、規(guī)整觀察和尺量觀察和 尺量3保護(hù)層墊塊采用與設(shè)計(jì)保護(hù)層等厚的砂 漿墊塊（強(qiáng)度不低于墩臺(tái)身混凝土的強(qiáng)

43、度），數(shù)量4個(gè)/ m2,呈梅花型布置.觀察和尺量觀察和 尺量4測(cè)量放樣測(cè)出墩臺(tái)中線、水平、標(biāo)出墩 臺(tái)底面位置，墩臺(tái)前后、左右 邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸允許誤差 0 + 20mm全站儀和水 平儀測(cè)量檢查測(cè)量 料、尺量檢?資 杳5模板及安裝采用整體鋼模板（盡量 次安 裝完成）。模板前后、左右距 中心線尺寸土 10mm 表面平 整度3mm相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1mm, 模板接縫嚴(yán)密不漏漿，模板及 支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足 施工要求.將脫模劑涂刷均勻掛線、吊垂 球、尺量檢杳 至少三個(gè)斷 面觀察、尺量6混凝土澆注混凝土澆筑標(biāo)咼在模板上做 出記號(hào)，混凝土嚴(yán)格按試驗(yàn)室 提供配合比拌合，墩臺(tái)混凝土 一次澆筑到頂，連續(xù)不間

44、斷澆 筑，混凝土垂直下洛咼度超過(guò) 2m掛串桶，混凝土澆筑過(guò)程中 要有專人觀察模板情況.測(cè)量、觀察、 坍落度筒測(cè) 試巡杳7混凝土搗固混凝土水平、分層、澆筑，每 澆筑40cm高,采用插入式搗 固棒搗固一次，要快插慢撥，將混凝土中的氣體引出，插入 深度進(jìn)入前次混凝土面10cm 左右，墩身頂部將面收平。觀察巡杳8拆除模板混凝土澆筑完畢后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)即可拆模，拆模時(shí) 嚴(yán)禁用撬棍和大錘猛撬、猛 砸，注意成品保護(hù)。觀察觀察9墩身養(yǎng)護(hù)拆模以后，用塑料薄膜罩上， 灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土面始終保持 濕潤(rùn)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)四周以上.安排專人負(fù) 責(zé),做好養(yǎng)護(hù) 記錄巡查，檢杳: 護(hù)記錄養(yǎng)10墩身混凝土 外觀光潔、顏色一致、

45、無(wú)蜂窩、麻面，允許偏差：墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸=±20mm、橋墩平面扭角w 2°、 表面平整度w 5mm ;支撐墊 石：頂面平整度土 1mm、頂 面咼程一100 mm、同一墩 臺(tái)梁下兩墊石咼差w 3mm ;預(yù)埋件和預(yù)留孔位置w 5mm.觀察、尺量和 測(cè)量不小于5處見(jiàn)證測(cè)量11混凝土強(qiáng)度56d齡期強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓試驗(yàn)見(jiàn)證檢驗(yàn)4墩身施工流程圖橋墩臺(tái)施工工藝流程圖清理基礎(chǔ)表面鋼筋加工檢查鋼筋位置合格鋼筋質(zhì)量檢查安設(shè)模板檢查模板位置混凝土拌和運(yùn)輸交底單位交底人審核/批準(zhǔn)人架子隊(duì)接收人/時(shí)間作業(yè)班組接收人/時(shí)間接收人/時(shí)間技術(shù)交底書ZT1101JL11-0

46、2單位：中鐵一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部一分部編號(hào):主送單位承臺(tái)、墩身施工班組頁(yè)數(shù)第1頁(yè)共 4 頁(yè)工程名稱冬季施工交底工程部位墩身交底內(nèi)容：墩身冬季施工技術(shù)交底交底范圍：山西中南鐵路通道工程 ZNTJ-7標(biāo)段橋梁墩身施工 說(shuō)明：一冬季施工技術(shù)要求1.施工前準(zhǔn)備工作（1）鋼筋墩身制作鋼筋或主筋接長(zhǎng)需進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，不得在雨雪天氣作業(yè)，防 止增加墩身鋼筋的脆性；在風(fēng)力超過(guò) 3級(jí)時(shí)需設(shè)置擋風(fēng)措施，減少焊接構(gòu) 件溫度差。鋼筋綁扎作業(yè)中，宜多設(shè)定位鋼筋，防止因大風(fēng)天氣導(dǎo)致鋼筋網(wǎng) 片扭曲變形。模板模板安裝完畢，將鋼模板背后雜質(zhì)（積雪）清理干凈，外包毛氈20mn厚，用鋼筋焊接固定；在腳手架外側(cè)和頂部搭設(shè)暖棚，并在底部封閉嚴(yán)密，在棚內(nèi)四周均勻布置四個(gè)暖爐，混凝土澆筑完畢后封閉暖棚頂端，開始進(jìn) 行加熱養(yǎng)護(hù)。