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文檔簡介

1、大橋護欄施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)現(xiàn)澆混凝土護欄施工方案一、工程概況本合同段大橋護欄設置為現(xiàn)澆混凝土防撞護欄, 該路欄形式與明 蓋板涵護欄形式一致, 故本項目以大橋的技術(shù)標準制定本施工方案。 中心樁號為 K144+282起訖樁號為144+218.5144+345.5,設計角 度為90° ,橋梁全長127m單幅單側(cè)長度127米。二、編制依據(jù)1 、省高速公路施工標準化管理實施細則2、招標圖紙3、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004 )4、公路工程技術(shù)標準(JTGB02003)5、鋼筋混凝土設計規(guī)范(GB 50010-2021)6、公路橋涵設

2、計通用規(guī)范(JTG D60-2004)7、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTGD63-2007)&公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGT F50-2021)三、施工準備一) 人員準備(1) 所有技術(shù)施工人員熟悉設計文件、圖紙及有關資料,掌握該工序施工工藝及方法,做好施工前工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底.(2) 根據(jù)橋面系施工規(guī)模及實際情況施工人員按照施工計劃的安排分批進場,人員數(shù)量滿足施工任務的要求,特殊工種要持證上崗.(3) 各相關單位人員的配備必須滿足施工要求,各種工種分工明 確,人員配備齊全,要做好培訓工作。管理人員一覽表序號姓名職務備注1朱彥軍項目經(jīng)理2于仲慧項目總工3金鑫民生產(chǎn)副經(jīng)理4賈泰

3、橋梁工程師5于曉禮橋梁負責人6劉松嶺質(zhì)檢工程師7薛景利試驗工程師8曹鳳民測量工程師9李維彬測量負責人10姜學志安全生產(chǎn)管理人員施工人員配備序號工種人數(shù)備注1混凝土工52振搗工43機械手24司機55雜工5二)材料要求1、鋼筋:鋼筋出廠時,應具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗報告單。 品種、級別、規(guī)格和性能應符合設計要求;進場時,應抽取試件做 力學性能復試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準 鋼筋混凝土用熱軋光 圓鋼筋(GB13013、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499的規(guī) 疋.2、水泥:宜選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有 產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要 的性能指標進行取

4、樣復試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準硅酸鹽 水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175等的規(guī)定。當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過 3個月時,在使用前必須進 行復試,并按復試結(jié)果使用不同品種的水泥不得混合使用。3、砂:砂的品種、質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定,進場后應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī) 格等不同情況進行抽樣試驗合格。4、石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 )的規(guī)定,進場后應取樣復試合格。5、混凝土拌合用水:宜采用飲用水.當采用其他水源時,其水質(zhì)應符合國家現(xiàn)行標準混凝土拌合用水標準(JGJ63)的規(guī)定。6、外加劑:外加

5、劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現(xiàn)行標準 混 凝土外加劑(GB8076和混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范(GB50119 的規(guī)定。外加劑應有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告,進場應復試合格,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。7、摻合料:摻合料應有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單 位提供的質(zhì)量檢測報告,進場后應取樣復試合格。摻合料質(zhì)量應符合 國家現(xiàn)行相關標準的規(guī)定,其摻量應通過試驗確定。三)機具設備1、主要設備:混凝土攪拌機,翻斗車、混凝土罐車、混凝土泵 車和吊車等。2、機具:振搗棒、鐵鍬、鋼板、橡皮錘。四、施工工藝一)工藝流程測量放線鋼筋加工及綁扎模板加工及安裝1'澆筑混凝土拆模養(yǎng)生二

6、)操作工藝1、測量放線由測量人員根據(jù)橋梁控制點放出護欄的內(nèi)外輪廓線和模板的 檢查線,并用墨線彈在梁上 , 作為鋼筋綁扎時的高程控制線。每隔10m在護欄預埋筋上焊接一根鋼筋,測放出護欄頂面高程線并用紅漆標注在鋼筋上,作為鋼筋綁扎時的高程控制線。2、鋼筋加工及綁扎鋼筋應在施工現(xiàn)場鋼筋加工場加工后運到橋上進行綁扎。鋼筋的種類、 型號及規(guī)格尺寸應符合設計要求 .鋼筋的連接方 式、接頭位置、 接頭位置、同一截面內(nèi)鋼筋接頭的百分率應符合 公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定.對梁板上的預留筋進行整理 , 然后按照設計圖紙和測量放線 位置進行鋼筋綁扎。綁扎時先綁扎立筋,立筋的位置調(diào)好后再綁扎 橫向鋼

7、筋。若護欄設有預埋鋼筋,預埋鋼板應在鋼筋綁扎完畢后安 裝,鋼板的位置、高程應認真檢查,確認無誤后宜點焊在護欄鋼筋 上.3、模板加工及安裝防撞護欄模板一般采用外加工模板 . 鋼模板的厚度、長度、橫 豎肋根據(jù)護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定 . 為了保證模板不變 形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。為了固定模板,在模板底部預留穿墻螺栓孔,孑L的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜 . 模板上采用槽鋼作為加強豎肋, 槽鋼高出 模板頂面100mm在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用.穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)尺寸和模板情況計算確定。在靠近護欄的濕接頭位置,施工時預埋一排短鋼筋,作為支 模板時的支撐。模

8、板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色 , 用潔凈的棉絲擦 試,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模 劑.根據(jù)設計圖紙和測量放線位置支設模板 . 模板底部的梁板面 應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板 用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在護欄內(nèi)側(cè)利 用預留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁 板上的預留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習r模板上浮。護欄上的真縫、假縫應在支模時設計位置設好。若設計沒有 規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真 縫. 假縫位置可以在模

9、板上對稱貼上加工好的橡膠條, 真縫位置宜采 用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。護欄在橋梁伸縮縫位置應根據(jù)圖紙預留伸縮縫施工槽。模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出護欄頂 面高程控制線并用紅漆標注。4、澆筑混凝土根據(jù)現(xiàn)場情況確定混凝土生產(chǎn)和運輸?shù)姆绞?. 混凝土到現(xiàn)場后應先檢測坍落度,符合要求后方可施工?;炷翍謱訚仓?不得在一個地方集中下料 , 防止形成起伏 不定的界面。每層澆筑厚度不得超過300mm澆筑到護欄的倒角位置 應暫時停止下灰,待該范圍振搗完成后再繼續(xù)澆筑。分層澆筑間隔 時間應不大于混凝土初凝時間。振搗棒應插入下層50mnr 100mm振搗棒與側(cè)模應保持 50m

10、m100m的距離,嚴禁振搗棒直接接觸模板.每一次振搗必須振搗 至混凝土停止下沉 , 不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時方可提出 振搗棒 .振搗完成后對護欄頂面混凝土進行抹面施工。5、拆模養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后應根據(jù)混凝土強度能保證其表面及棱角不 致因拆模而受損壞時方可拆模,對護欄表面和真縫進行清理后灑水 養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應安排專人負責,養(yǎng)護時間應不少于7d,也可根據(jù)氣溫、溫度和水泥品種、外加劑情況等,酌情延長或縮短。護欄拆模后,模板下抹的砂漿帶應及時剔除,清理干凈。1.17.4 質(zhì)量標準1.17.4.1 基本要求1、所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有 關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合

11、比施工。2、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3、防撞護欄上的鋼構(gòu)件應焊接牢固,焊縫應滿足設計和有關規(guī)定的要求,并按設計要求進行防護1。17.4。2實測項目見表1-38表1 38混凝土防撞護欄澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTG F80/1附錄 D檢查2平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查:每 100m3 斷面尺寸(mm)± 5尺量:每100每側(cè)檢查3處4豎直度(mm)4吊垂線:每100m每側(cè)檢查3處5預埋件位置(mm)5尺量:每件1.17。4。3外觀鑒定1、防撞護欄線形直順美觀2、混凝土表面平整,不應出現(xiàn)蜂窩、麻面.3、防撞護欄

12、澆筑節(jié)段間應平滑順接。1。17。5成品保護1。17.5。1護欄施工完成后,應采取覆蓋保護措施,防止磕碰混 凝土表面.1.17。5。2護欄上的部件安裝,若需焊接時,應注意保護護欄表 面混凝土不被損壞。1。17.6應注意的質(zhì)量問題1.17。6。1由于防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小,模板加 固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住,防止?jié)仓炷習r模板上浮。護欄澆筑混凝土時側(cè)面容易聚集氣泡,澆筑時在轉(zhuǎn)角 位置應分層澆筑,讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振 搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打,盡量減小混凝土斜面處氣 泡較多的現(xiàn)象 .1。17。6.3 平曲線上的橋梁要認真核對護欄位置及梁板的相對 關系

13、,防止護欄預埋鋼筋埋錯位置。1。17。6。4真縫位置和角度要準確 , 支模時要確保完全斷開。 護欄拆模后應及時將真縫清理干凈,不得在縫中殘留混凝土、石子 等硬物,防止出現(xiàn)瞎縫。六、施工安全保證措施1、起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩 , 經(jīng)常進行檢查 ,發(fā) 現(xiàn)破損, 必須及時更新。夜間作業(yè)時,有足夠的照明設備。2、高處作業(yè)必須設置防護措施。3、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時 , 不得在同一垂直方向操 作.4、施工現(xiàn)場的布置要符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求 , 施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活 辦公用房、倉 庫、材料堆放場、停車場、修理場

14、等均按批 準的總平面布置圖進 行布置。5、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點,消防器材應有專人管理不得亂拿亂動 , 要組成一個由 15-20 人的義務 消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。6、現(xiàn)場道路堅實、平整、暢通,危險地點懸掛安全標志。施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語 .7、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合規(guī)定。室內(nèi) 不得堆放易燃、易爆品?,F(xiàn)場的易燃雜物應隨 時清除,嚴禁在有 火種的近旁堆放 .8、施工現(xiàn)場的臨時用電,按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 GJ46-88 的規(guī)定執(zhí)行。9、進入現(xiàn)場人員 , 必須按規(guī)定配帶好安全防護用品, 遵章守紀。 聽從指揮

15、, 針對各工種的特點按時配發(fā)勞保用品。10、特殊工種人員上崗必需要有上崗證。嚴禁酒后作業(yè). 墩柱施工所有作業(yè)人員必須高度重視、思想集中、防護措施到位、安 全技術(shù)措施落到實處,確保安全施工。11、用機械吊運模板時,先檢查機械設備和繩索的安全性和可 靠性,起吊后下方不得站人或通行。模板下落, 距地面 1 米時,作業(yè)人員方可靠近操作 .12、使用吊車將墩柱模板整體安裝或拆除時, 模板上不得有人。13、整體式墩柱模板安裝完畢后對模板進行加固, 設置纜風繩, 確保模板施工時不發(fā)生傾斜、倒塌事故。14、在用斧錘作業(yè)時 , 照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人 .15、整體式墩柱模板安裝時需特別注意手和腳,

16、避開模板落點。16、高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,誤傷他人.17、發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時 , 立即采取措施 , 消除隱患,必要時停止作業(yè)18、遇到各種惡劣天氣時,必須對各類安全設施進行檢查、校 正、修理使之完善。19、高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲 或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上,更不得插在腰帶上 .七、施工環(huán)保保證措施1、采取相應的隔離措施,減少施工機械的噪聲,施工時應避 開居民的休息時間。2、施工用廢料不能隨意丟棄,現(xiàn)場設置消防器材和滅火設施.在工序完成后要及時收起 , 并妥善保管 .八、文明施工方案1、工地進口處懸掛工程概況、管理人員名單及監(jiān)督、安全生產(chǎn)規(guī)定、文明施工、消防

17、保衛(wèi)五報、施工現(xiàn)場總平面圖。2、工地主干道必須硬化處理,保持排水設置通暢, 挖樁抽出的水必須排到排水溝里,經(jīng)沉淀后排入下水道 . 場地不許有積水現(xiàn) 象.3、施工現(xiàn)場整體布置、設施配備符合文明施工要求。4、施工現(xiàn)場辦公、 生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設置, 保持安全距離。5、消防器材配制合理,符合消防要求。6、按照 TNS 系統(tǒng)要求配備五芯電纜、 四芯電纜和三芯電纜。7、對靠近施工現(xiàn)場的外電線路,設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施8、按三級配電要求,配備總配電箱、分配電箱、開關箱三類 (鐵質(zhì) ) 標準電箱。開關箱應符合“一機、一箱、一閘、一漏”制, 三類電箱中的各類電器必須是合格品。9、按兩級保護的要求,選

18、取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配 電箱和開關箱中的漏電保護器。10、所有施工人員進場時必須接受安全 ; 文明施工教育 . 施工 現(xiàn)場內(nèi)必須戴好安全帽,不得穿拖鞋和酒后上崗。 九、工程質(zhì)量保證措施1、嚴把主要材料的采購、進場、使用、檢驗關。 進入工地的主要材料必須滿足規(guī)范設計要求。砂、石等地料 嚴格按設計指定料源采購或開采并進行嚴格篩選,嚴把進貨質(zhì)量 . 所有材料必須經(jīng)試驗確認合格后才能使用 .2、專職試驗員每天對砂漿進行抽樣檢查, 如不滿足設計指標, 立即終止現(xiàn)場施工,直到糾正滿足規(guī)范和設計要求后再進行施工。3、對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗,保證 人員素質(zhì),滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。4、

19、完善質(zhì)量管理責任制,制定工作崗位責任制,并在施工中 嚴格執(zhí)行。專業(yè)隊長和施工人員對所施工的分部分項工程質(zhì)量負 責, 各供應部門(包括材料設備、勞動力)對所供應的物資設備和 人員的質(zhì)量、素質(zhì)負責 , 參與施工的管理人員都明確具體的質(zhì)量責 任,形成嚴密的質(zhì)量管理體系,力爭工程質(zhì)量達到規(guī)劃質(zhì)量目標。5、在施工全過程中 , 實行全面質(zhì)量管理,嚴格貫徹執(zhí)行施工 質(zhì)量保證措施 , 認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整 理、歸檔工作,完善質(zhì)量責任初步歸檔工作檔案。6、嚴格質(zhì)量檢查制度, 質(zhì)量檢查人員以專職為主, 群專結(jié)合, 確保工程質(zhì)量符合“驗標 " 規(guī)定.7、砼澆筑過程中試驗人員全程監(jiān)控,

20、并隨機對砼的質(zhì)量進行抽 樣檢查 ,并嚴格按施工配合比進行配料。十、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)。成立以項目經(jīng)理任組長,總工程 師為副組長,各部室負責人為成員的質(zhì)量管理領導小組,全面負責 本項目質(zhì)量管理工作。質(zhì)量保證體系詳見下圖。2、工序自檢制度本項工程建立項目經(jīng)理部、施工管理分部、施工隊三級自檢 機構(gòu),加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工序自檢流程見圖。質(zhì)量保證體系框圖綜合辦公室 開展質(zhì)量宣傳工作標準:交通部工程質(zhì)量管理辦法,質(zhì)量計劃;實時性施工組織設計;各項操作規(guī)程。質(zhì)量標準:交通部公路工程施工規(guī)范、驗收標準;本工程合同文件;IS09002質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標:交工驗收分項工

21、程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率100% ;竣工驗收單位工程的優(yōu)良率達到 97%以上,合同段和建設項目的工程質(zhì)量鑒定得分達到95分以上,作業(yè)隊原材料檢測工序質(zhì)量檢查合格作業(yè)隊技術(shù)/質(zhì)檢員/試驗員自檢*t不合格工地試驗室工程技術(shù)部檢查合格監(jiān)理檢查合格檢查記錄簽認合格下道工序施工娘娘山二十七道拐上山棧道青石仿生護 欄施工方案編制人:審核人:審批人:編制時間:年 月 日本工程施工長度約1100m主要包括鋼筋造型焊接、掛網(wǎng),抹灰,飾面效果, 上顏色, 上保護漆 .將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。三、平面控制 綜合考慮施工現(xiàn)場實際情況及工程特點,根據(jù)建設單位給定的建高范圍進行全場的工程定位工

22、作 . 定位過程中必須與建設單位、監(jiān)理單位、共同協(xié)商,確 保定位工作質(zhì)量。四、高程控制 根據(jù)建設方提供的高程基準點,作為工程施工中的標高依據(jù)。五、組織保證措施 從組織上落實進度控制責任,建立進度控制制度 . 全面推行項目管理,建設單位、監(jiān)理單位、施工單位緊密配合 , 對工程施工進行全面計劃、組織、技術(shù)、 質(zhì)量、材料等項管理,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各種施工關系,充分調(diào)動各工種的施工優(yōu) 勢,從組織上保證總進度的實現(xiàn)。六、選擇選料及用法 使用4*4角鋼做立柱,6圓鋼筋做造型。立柱基坑 400*400厘米,后期路面墊屋需壓實于基坑混泥土上。護欄造型自然,有往里外兩方面的彎曲。 嚴格控制材料質(zhì)量,材料須有材質(zhì)證明

23、書 , 且對其強度和安定性等性能指標 按批量進行檢測,檢測合格后再使用。七、造型焊接掛網(wǎng) 嚴格控制焊接質(zhì)量,造型新穎,焊接口牢固無脫焊漏焊。掛網(wǎng)穩(wěn)固無脫落。八、表面造型 抹灰表面平整無刮刀痕,漆面色彩仿真自然,無流墜。 由于該工程技術(shù)質(zhì)量要求高 , 工期短,施工難度大,故必須高度重視 , 精心組織,強化施工現(xiàn)場管理。以強有力的施工領導班子保證工程的順利進行 .施工過程中,應遵照“安全第一 , 質(zhì)量第一”的原則。 牢固樹立“安全第一 , 預防為主”的思想 , 在進入工地后如開安全生產(chǎn)動員II會,提高安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,做到“三不傷害強化安全生產(chǎn)的標準理,嚴格按照國家有關規(guī)定和企業(yè)規(guī)定的安

24、全生產(chǎn)達標細則, 對照檢查日常的安全管理工作,自覺接受檢查指導。嚴格施工管理 , 對可燃性、助燃性材料做到嚴格管理,防護可靠 . 做到每道工序 工完場清。每天下班后班組對其操作現(xiàn)場及時清理,做到工完場清。杜絕剩余材料及廢料 隨處亂扔不良現(xiàn)象的發(fā)生。我們本著安全第一 , 文明施工,密切與建設單位和現(xiàn)場代表配合 , 遵守地區(qū)、建 設單位各項規(guī)定,營造一個壞境整潔、管理有序、安全文明的施工現(xiàn)場 .審核意見:、墩式護欄施工順序二、墩式護欄施工方法墩式護欄設計采用現(xiàn)澆混凝土,施工前應做好混凝土配合比設計,并在拌合站通過多次試拌,確定合理的施工配合比。盡可能在當?shù)剡x擇符合設計和規(guī)范要求的水泥、砂、石子等原

25、材料,通過反 復試驗使混凝土既滿足強度和耐久性要求,又有適合護欄現(xiàn)場澆注的 良好工作性。4.1 。1 模板的加工與試拼 根據(jù)護欄設計圖紙,結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況合理設計模板。相 鄰模板相接處采用角鋼加固連接,外表面網(wǎng)格加固 ,保證了模板的剛 度和連接的穩(wěn)定性,防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生模板變形移位的現(xiàn)象,保 證護欄外觀質(zhì)量。4.1.2 制定合理的施工方案 根據(jù)墩式護欄設計圖紙和相關技術(shù)規(guī)范的要求,結(jié)合現(xiàn)場實際 情況,制定切實可行的有利于指導各個施工工序的施工方案。方案側(cè) 重于對墩式護欄整體線形和混凝土內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量等重難點工 序的指導和控制 ,確保整個施工流程高質(zhì)高效地進行。4 。1.3 模板安裝1

26、)沿測量的護欄側(cè)邊線,用高強度砂漿做止?jié){帶,既能引導模 板準確安裝 ,又能止擋混凝土漿液外流。2)模板表面要清理干凈,無銹蝕和混凝土等。均勻在模板表面 涂抹脫模劑,嚴禁漏刷或涂抹不均出現(xiàn)的流淚現(xiàn)象,現(xiàn)場使用脫模 劑是由新機油和柴油按 1:3 比例進行勾兌。3 )每塊墩式護欄模板頂部和底部各設一套對拉螺栓, 螺桿外套 2cmPVC 管與混凝土隔開 ,方便拆卸螺栓。 底部對拉螺栓位置低于路 面,頂部螺栓安設于每塊模板中間的一塊突出鋼板上,高出護欄混 凝土頂面 10cm, 利于混凝土頂面收平和軋光施工。保證了護欄頂部 和底部尺寸和線形的平順度 .4)每塊護欄內(nèi)側(cè)模板加設一個方木向外支撐和一根拉緊向內(nèi)

27、張 拉,來調(diào)節(jié)模板的豎直度和保持整體穩(wěn)定性?,F(xiàn)場施工時用水平尺 對模板豎直度進行量測,然后通過方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調(diào) 節(jié)其緊松 ,使模板保持完全豎直 ,相鄰模板不發(fā)生錯位 ,每一跨模板穩(wěn) 固地形成一個整體 ,保證澆注墩式護欄線形順直美觀 .4.1 。4 混凝土澆注1)振搗棒距離模板的距離為2530cm,振搗棒棒距為4050cm,振搗時梅花狀布置振搗棒的插棒位置,振搗棒應快插慢拔,并不得出現(xiàn)漏振、少振和過振現(xiàn)象。2 )振搗時不得碰撞模板和預埋部件 .3)每個振點的振搗持續(xù)時間宜為 2030 秒, 以混凝土不再沉 落, 不出現(xiàn)氣泡 ,表面呈現(xiàn)浮漿或發(fā)亮為度。4)片石采用人工擺放的方式進行。片

28、石的強度等級不應小于MU30 。片石的最大尺寸不應大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的 1/4, 最小尺寸不 應小于 15cm 。片石在填放前應用水沖洗干凈。片石應均勻安放 穩(wěn)妥,片石間凈間距不得小于 15cm, 片石與模板間的凈間距不宜小于 25cm. 最上層片石頂面應覆蓋不小于 25cm 的混凝土層。5)混凝土的澆筑宜連續(xù)進行 ,如必須中斷 , 中斷時間不宜超過 45分鐘6)片石體積不得超過片石混凝土總體積的 25% 。4.1 。5 混凝土墩式護欄涂色 在護欄臨近公路一側(cè)的外露部分涂以紅白相間的圖案 ,斜線傾角 為45 °,線寬及間距為15 cm,在設置時把向下傾斜的一邊朝向行車 道,從而具有警示

29、、輪廓、美觀、線形誘導與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的功 能。4。1.6 制度體系保障 技術(shù)主管和技術(shù)員現(xiàn)場監(jiān)控每道工序的施工質(zhì)量,項目經(jīng)理和 總工程師對各道工序進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時研究制定方案解決.技術(shù)部門與工地試驗室協(xié)作全程監(jiān)控各種材料和混凝土的質(zhì)量;測量 班及時準確地對護欄進行測量和復核 .施工前 ,結(jié)合現(xiàn)場實際情況 ,制 定切實可行的施工方案,突出對各工序重點和難點的解決和質(zhì)量控 制;對每道工序進行詳細的技術(shù)交底規(guī)范工人操作;發(fā)現(xiàn)新問題及 時解決并修改施工方案,有效地指導每個環(huán)節(jié)的施工 ,高質(zhì)量高效率 地完成護欄施工。4。1.7 混凝土質(zhì)量保證 墩式護欄為現(xiàn)澆混凝土,按照規(guī)范對強度和耐久性的要求,

30、設 計混凝土的配合比。同時結(jié)合現(xiàn)場護欄施工對混凝土工作性的要求 , 在保證強度和耐久性前提下,優(yōu)化混凝土現(xiàn)場施工配合比 .為保持護 欄外觀光潔度,適量增大水泥用量。細骨料為中粗河砂,粗骨料為5-31。5mm 連續(xù)級配碎石,應盡量減少骨料中的含泥量。適當延 長混凝土的拌和時間,準確計量外加劑摻入量,使混凝土具有較好 的和易性。整個施工過程中,避免更換原材料的產(chǎn)地、規(guī)格和型號 等,以免造成混凝土顏色不一,影響護欄外觀質(zhì)量 .4 。1.8 墩式護欄外觀質(zhì)量保障 墩式護欄是橋梁建成后外露工程之一,其外觀質(zhì)量直接影響橋 梁整體美觀。針對現(xiàn)澆混凝土墩式護欄常出現(xiàn)的幾種主要的外觀質(zhì) 量問題,要深入分析原因嚴

31、格把控施工的每一個環(huán)節(jié),確?;炷?墩式護欄的外觀質(zhì)量 .墩式護欄線形不順暢,頂面存在波浪現(xiàn)象。施工測量中,用全 站儀一次性將施工用線放出 ,模板安裝嚴格按照施工用線 ,模板校正 時應在模板內(nèi)邊拉線矯正。提高標高測量的準確性,并在澆筑前再 次進行復核。頂面收平軋光時嚴格按照標高點,并用鋁合金直尺檢 驗頂面平整度。加強模板剛度,嚴格控制模板加工精度,模板安裝 前一定要進行組合調(diào)試,用砂輪機磨平調(diào)直,對模板接縫處做精細 處理,消除錯臺 .混凝土強度達到 70 才能拆模,注意拆模時不得破 壞護欄棱角,加強護欄后期養(yǎng)護。護欄混凝土面氣孔較多。優(yōu)化混凝土配合比,選用優(yōu)質(zhì)原料, 提高混凝土的和易性,盡可能

32、降低砂率。對護欄模板要精細處理, 確保表面光滑,涂刷脫模劑均勻。現(xiàn)場施工時,對混凝土要振搗充 分,對模板棱角處要加強振搗 ,減小振搗間距,合理延長振搗時間 嚴格控制護欄混凝土分層澆筑、分層振搗,振搗第二層混凝土時振 搗棒插入第一層部分再次振搗,兩次振搗間隔 15min 。護欄模板漏漿,使混凝土表面形成麻面,相鄰模板接縫處出現(xiàn) 條帶狀砂線。對模板嚴格控制和驗收,消除模板細小孔洞和縫隙。 試拼模板時,對接縫處做打磨處理 ,保證接縫嚴實不漏漿。護欄施工 前,根據(jù)橋面板實際標高,用高強度砂漿打一條止?jié){帶,嚴格按測 量線施工,保證線形順暢。安裝模板時,在砂漿帶上貼粘性密封條 確保模板底部不漏漿。相鄰模板

33、安裝時,沿模板邊緣均勻黏貼止?jié){ 條,確保接縫不漏漿。護欄混凝土表面顏色不一致,影響外觀質(zhì)量。立模前模板清理 干凈,表面無銹跡,澆筑前再次認真檢查模板,發(fā)現(xiàn)污處及時清理 干凈。整個施工過程中,避免原材料品種發(fā)生變化,混凝土拌合采 用自動計量器并進行校驗,保證混凝土性能穩(wěn)定。混凝土墩式護欄 為外露結(jié)構(gòu) ,我們不僅要在質(zhì)量上達到高標準的要求 ,更要追求外觀 上的美觀 .關鍵在于 ,認真組織施工,在施工各個環(huán)節(jié)上層層把關、精 心細作,才能鑄就精品。三、安全生產(chǎn)防護措施A .安全施工組織設計工程開工前,技術(shù)部門編制包括安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工 組織設計 (包括施工用電組織設計)及技術(shù)復雜工程的專題方案

34、。對 施工中將要采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設備 ,要認 真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。B。安全技術(shù)交底有針對性的逐級進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,項目經(jīng)理部安全員負 責監(jiān)督檢查,嚴格落實。C.特種作業(yè)特種作業(yè)人員(包括機械工、電工、電焊工等 )須持證上崗,并 按期復審 ,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴格執(zhí)行各種安全技 術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。D .機械操作 實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。使用的施工機械、 機具和電氣設備,在安裝前,須按照規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測, 經(jīng)檢測合格后方可安裝。 在投入使用前 ,須按照規(guī)定進行驗收 ,經(jīng)驗收 確認狀況良好、能安全運行的 ,方可投入使用

35、。所有機械的操作人員 都必須經(jīng)培訓合格后持證上崗,并按期復檢 .施工中,指定專人負責 機械設備的檢查、維護、保養(yǎng),確保其完好率、使用率和安全運轉(zhuǎn)。E. 現(xiàn)場用電安全 施工現(xiàn)場臨時用電須編制施工組織設計,按施工現(xiàn)場臨時用 電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ59 99 的要求進行設計、驗收和檢查。須進 行安全技術(shù)交底,并建立健全安全用電管理制度,嚴格落實防止誤 觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術(shù)措施。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距 離,同時加大電線的安全系數(shù) .現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于 10cm ,跨越臨時設施時垂直距離不小于 2。 5m 。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線每臺電氣設備開

36、關和熔斷器保險,嚴禁一閘多機,各種電氣設 備均要采用接零或接地措施保護。凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設漏電保護裝 置。照明線路按標準架設,不準采用一根火線與一根地線的做法, 不借用保護接地做照明零線。對從事電焊工作的人員加強安全教育,使之懂得電焊安全基本 知識。電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把 損壞的焊鉗 .在狹小場地或金屬架上作業(yè)時,設有絕緣襯墊將焊工與焊件絕 緣。施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,應立即切斷電源。 嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。變壓器設在施工現(xiàn)場邊角處 ,并設圍欄;根據(jù)用電位置,在主干 線電桿上裝設分線箱。在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電

37、力系統(tǒng)中, 必須采用 TN-S 接零保護系統(tǒng) ,電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同 一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。架設的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點的水平距離 按當?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。電線按標準架設 .不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架 上;露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金 屬絲替代保險絲 .生活區(qū)用電采用 36V 安全低壓電,室內(nèi)照明線路用瓷夾固定, 電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險絲按實際用電符負荷裝設。電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。使用高溫燈具時, 與易燃物的距離不得小于 1m ,一般電燈泡距 易燃物品的距離不得小于

38、50cm 。移動式電動機具設備用橡膠電纜供電 ,經(jīng)常注意理順;跨越道路 時,埋入地下或穿管保護。電器設備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。 所有接地和重復接地電阻值,須經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求,并每季 復測一次。F。施工現(xiàn)場維護措施施工現(xiàn)場的安全設施的各種限制裝置必須齊全、有效、不得擅 自拆除或移動 .施工現(xiàn)場設臨時圍墻和門衛(wèi),做好防盜、防火、防破 壞工作 .施工現(xiàn)場入口和場內(nèi)須設置安全生產(chǎn)宣傳畫、 標語牌,危險地 點必須懸掛按照 GB2893-82 安全色和 GB2894 82 安全標 志規(guī)定的標牌,夜間在坑洞等危險部位設紅燈示警,隨時提醒職 工注意安全生產(chǎn)?,F(xiàn)場施工人員均應配備安全帽等安全防護設備,各工種作業(yè)人 員相互

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